5-发动机钥匙防盗系统(SMART) (起亚中国)

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发动机防盗芯片工作原理

发动机防盗芯片工作原理

发动机防盗芯片工作原理嘿,朋友们!今天咱来聊聊发动机防盗芯片那神奇的工作原理。

你想想啊,这发动机就好比汽车的心脏,那可是至关重要的部位呀!而防盗芯片呢,就像是给这个心脏加了一把特别厉害的锁。

这防盗芯片呀,平时就悄悄地待在那儿,不声不响的。

可一旦有不怀好意的人想来打汽车发动机的主意,嘿,它可就立马行动起来啦!它就像一个警惕的小卫士,时刻守护着发动机。

它是怎么工作的呢?其实就跟咱家里的门锁差不多。

你有钥匙才能开门,对吧?这防盗芯片也有自己独特的“钥匙”。

当你用合法的钥匙去启动汽车时,钥匙里的信息就会和防盗芯片对上号,就好比对上了暗号一样,“嘀”的一声,发动机就能顺利启动啦!要是拿个不对的钥匙或者想用什么歪门邪道来启动,那可没门儿!防盗芯片会坚决说“不”,发动机就只能干瞪眼,一动不动。

这就好比有个小偷想去开你家的门,可没有正确的钥匙,怎么使劲也打不开呀!这防盗芯片可精着呢,不会轻易让人糊弄过去。

你说这防盗芯片是不是很牛?它虽然小小的,可作用大得很呐!没有它,咱的爱车说不定啥时候就被人偷走啦!那咱得多心疼呀!而且啊,这防盗芯片还特别智能。

它能识别各种各样的情况,不管是有人强行破坏,还是想用高科技手段破解,它都能察觉出来,然后迅速做出反应。

咱平时开车可能感觉不到它的存在,但它一直都在默默地工作,为我们的爱车保驾护航。

就像一个默默无闻的英雄,关键时刻总能发挥大作用。

所以啊,咱可得好好珍惜这个小小的防盗芯片。

可别小瞧了它,没有它,咱的车可就没那么安全啦!你想想,要是没有它,随便什么人都能把咱的车开走,那多可怕呀!总之,发动机防盗芯片就是汽车的忠诚卫士,时刻守护着我们的爱车。

让我们能安心地驾驶着车,不用担心被偷被盗。

它虽然不显眼,但却是我们行车安全的重要保障啊!。

日产风度A32A33防盗系统NATS

日产风度A32A33防盗系统NATS

三、防盗触发条件
1、点火钥匙(芯片)、防盗电脑、发动 机电脑任一件更换或损坏。
2、发动机电脑之间互换。 3、点火钥匙插在点火开关上,拆蓄电池
桩头,桩头接反,电池亏电,电路及信 号不良等造成密码丢失。
四、防盗解பைடு நூலகம்程序
1、原厂CONSULT-II仪器及相应的软件卡解除 2、A32、A33 NATS系统解除
3、此时警报喇叭响1声,转向灯闪1次。 4、按1次遥控器上任意一个按键。注意:要在30秒内操作。 5、如果有第二个遥控器要设定,在3秒内按下还要设定的
遥控器。 6、关闭车门,设定程序完成,检查遥控系统的工作情况。
一 、系统组成原理
原理与组成
1、点火钥匙:带防盗ID芯片。储存密码。 2、天线放大器:点火开关附近,将钥匙密码信号放大。
3、防盗电脑IMMO:A32位于方向盘右下方, 长方体,和闪光器固定同一支架,紫色标签, SIEMENS产品。储存有ID密码,比较天线放 大器送来的钥匙密码,如正确则送密码信号 到发动机电脑ECM。A33在点火开关上 。
A32、A33的遥控器的设定程序
1、关闭并锁上所有车门。注意:要锁上车门。 2、在10秒内插入并拔出点火钥匙6次以上,此时危险警告灯会闪
烁2次。注意:只是插入和拔出点火钥匙,不能打开点火开关 ,并且每次应从点火开关锁芯中完全拔出钥匙,执行程序不能 太快,否则不能进入设定模式。 3、点火钥匙插入点火开关锁芯中,并将点火开关转到ACC位置 。 4、按下遥控器的任意按钮,此时危险警告灯会闪烁2次,表明新 的ID码已输入,同时删除以前的ID码。 5、如果要设定其他遥控器,按驾驶侧电动车窗主开关的开锁/闭 锁按键闭锁车门,然后按新的遥控器任意按键,此时危险警告 灯会闪烁2次,表明设定成功。 6、重复步骤5,最多可设定4个遥控器。 7、打开驾驶侧车门,结束程序。检查遥控系统的工作情况。

汽车防盗系统锁死的应急解码方法与技巧

汽车防盗系统锁死的应急解码方法与技巧

汽车防盗系统锁死的应急解码方法与技巧
1.检查电池
有时汽车防盗系统的锁死可能是由于电池电量不足导致的。

首先,检
查车辆电池的电量是否充足,如果电压过低或无电,则需要替换电池或充电。

2.使用备用钥匙
如果您有备用钥匙,可以尝试使用备用钥匙进行解锁。

备用钥匙可能
没有被防盗系统编码,因此可以绕过解码问题。

3.拆卸电池或熄火按钮
有些车辆的防盗系统可以通过断开电池或按下熄火按钮来解锁。

这种
方法可能需要一些实践和试错,因为不同车型的操作方式不同。

4.重置防盗系统
有些车辆的防盗系统可以通过重置来解锁。

具体的重置方法可能因车
辆不同而异,您可以参考车辆的用户手册或者向汽车经销商获取详细信息。

5.启动车辆并保持运转
有时,仅仅启动发动机并保持运转一段时间可以解锁防盗系统。

这是
因为防盗系统可能有一个时间延迟机制,只要足够长时间没有检测到防盗
信号,系统就会解锁。

6.使用解锁工具
在市场上也有一些专门的汽车解锁工具可供使用。

这些工具通常通过与汽车的通信系统进行连接,来解码汽车防盗系统。

然而,使用这些工具需要一定的专业知识和经验。

最后,为了防止类似情况再次发生,建议您定期检查和维护车辆的防盗系统,确保其正常工作。

另外,谨慎保管车辆钥匙,避免遗失或被盗,以减少遭受财产损失的风险。

使用道通MS908完成2013款起亚K3钥匙匹配

使用道通MS908完成2013款起亚K3钥匙匹配

使用道通MS908完成2013款起亚K3钥匙匹配
作者:暂无
来源:《汽车维修与保养》 2017年第2期
故障现象
一辆2013款的起亚K3轿车,配备智能钥匙,钥匙丢失后,重新购买一把全新的智能钥匙,使用MS908进行钥匙匹配。

故障诊断与排除
在钥匙全丢的情况下,无需备用钥匙,无需打开点火开关即可进入防盗系统,完成钥匙匹配。

具体匹配操作步骤如下:
1.连接道通解码仪,选择正确车型。

2.进入“常用特殊功能”,选择“防盗系统及钥匙”。

3.选择“智能钥匙模块”(图1)。

4.选择“智能钥匙代码保存”(图2)。

5.确保点火开关处于关闭状态,准备好需要注册的智能钥匙,点击“确定”继续下一步(图3)。

6 .输入正确的六位数防盗密码,点击“确定”继续下一步(图4)。

若该车型不支持读取防
盗密码功能,需自行获取正确的防盗密码。

7.点击“确定”继续下一步(图5)。

8.如图6所示,点击“确定”后,在5s内使用第一把智能钥匙按下点火开关。

注:切勿用手指按下点火开关,要使用智能钥匙。

9.当提示“第一把钥匙已保存”时,说明第一把钥匙已注册成功。

如需匹配第二把钥匙,
按提示重复上述步骤,至所有钥匙匹配完成。

使用新匹配的智能钥匙启动发动机,可正常着车
且钥匙遥控等功能均正常,至此,钥匙匹配完成。

( 供稿:深圳市道通科技股份有限公司彭军、龚凯)。

2012东风悦达起亚智跑狮跑(SLC)G2.4DOHC原厂维修手册_部分4

2012东风悦达起亚智跑狮跑(SLC)G2.4DOHC原厂维修手册_部分4

2012 > G 2.4 DOHC > 车身电气系统部件位置检查端子间的导通性。

A: 鼓风机继电器B: 喇叭继电器C: 冷却风扇继电器(低电位)D: 起动继电器E: 防盗喇叭继电器F: 后玻璃除霜器继电器G: ATM 继电器H: 挡风玻璃除冰器继电器I: 冷却风扇继电器(高速)J: A/C 继电器K: 燃油泵继电器L: PTC 加热器继电器#1M: PTC 加热器继电器#2N: PTC 加热器继电器#3O: 燃油滤清器加热器继电器2012 > G 2.4 DOHC > 车身电气系统检查1.分离蓄电池负极端子。

2.从发动机室继电器盒拉出继电器。

电源继电器的测试(A 型)1.当85号和86号端子分别与电源和搭铁连接时,30号端子和87号端子间应导通。

2.分离电源时,30号端子和87号端子应不导通。

电源继电器的测试(B型)检查端子间的导通性。

A: 雨刮器继电器(高速)B: 雨刮器继电器(低速)1.当85号和86号端子分别与电源和搭铁连接时,30号端子和87号端子间应导通。

2.分离电源时,30号端子和87a端子间应导通。

电源继电器的测试(C型)检查端子间的导通性。

A: 主继电器1.当85号和86号端子分别与电源和搭铁连接时,30号端子和87号端子间应导通。

2.分离电源时,30号端子和87号端子应不导通。

保险丝故障1.确认保险丝支架内没有间隙,稳固固定保险丝。

2.各电路的保险丝电容正确吗?3.有任何烧断的保险丝吗?更换保险丝时,确定使用相同容量的新保险丝。

一定要首先确定保险丝熔断的原因,并在安装新保险丝前完全排除故障。

多功能保险丝-仅一个保险丝损坏时需整体更换多功能保险丝(A)。

-更换多功能保险丝时,请正确参考"发动机部分-部件位置"。

-仅能使用各电路正确容量多功能保险丝。

2012 > G 2.4 DOHC > 车身电气系统部件位置2012 > G 2.4 DOHC > 车身电气系统说明SJB(智能接线盒)1.规格项目需求备注额定电压DC 12V电压范围DC 9~16V 在此范围内正常工作储存温度-40°C~+80°C工作温度-30°C~+75°C工作湿度85% PCB,防水剂,涂层,等暗电流最大 200uA 所有负荷断开工作电压范围DC 9~16V 在正常范围内正常工作最大使用湿度85% 用 PCB,防水剂,涂层等绝缘。

起亚焕驰自动落锁工作原理

起亚焕驰自动落锁工作原理

起亚焕驰自动落锁工作原理
起亚焕驰自动落锁的工作原理是通过车辆的智能感应系统和车门锁定装置共同实现的。

首先,起亚焕驰采用了无钥匙进入系统,也就是Smart Key。

当驾驶者携带着Smart Key靠近车辆时,车辆感应到Smart
Key的信号,即可判断驾驶者的意图,并进行相应操作。

当驾驶者在车辆附近停留一段时间,或者将车辆锁定时,智能感应系统会自动判断驾驶者已经离开车辆,并遥控车辆进行自动落锁。

这个判断的依据可以是驾驶者的离开距离、Smart
Key的距离、以及车辆内部无人活动等。

一旦判断驾驶者已经离开车辆,智能感应系统将指令发送给车门锁定装置,车门锁定装置接收到指令后会自动锁定所有车门。

同时,该系统还会发出音频、闪灯等提示,以提醒驾驶者车辆已经被锁定。

需要注意的是,起亚焕驰的自动落锁系统还会根据驾驶者的个人设置进行调整。

驾驶者可以在车辆的控制面板或者Smart Key上设置自动落锁的时间延迟,以满足个人需求。

总结起来,起亚焕驰自动落锁的工作原理是通过智能感应系统感知到驾驶者的离开,并通过发送指令给车门锁定装置实现车辆的自动落锁。

这项技术既方便了驾驶者,也提高了车辆的安全性。

车辆防盗系统故障排查与修复技巧

车辆防盗系统故障排查与修复技巧

车辆防盗系统故障排查与修复技巧车辆防盗系统是现代汽车的重要保护装置,用于预防车辆被盗窃或非法启动。

然而,在使用过程中,防盗系统可能会出现故障,导致无法正常使用。

本文将介绍一些常见的车辆防盗系统故障,并提供排查和修复的技巧。

一、无法启动车辆1.电池电量不足检查车辆电池是否正常。

如果电池没有足够的电量,防盗系统可能无法启动。

2.遥控器失效检查遥控器电池是否需要更换。

如果遥控器电池电量低于正常工作要求,无法正确识别遥控指令。

3.防盗系统芯片失效车辆防盗系统的关键部件是芯片。

如果芯片损坏或老化,防盗系统将无法正常工作。

此时,需要将车辆送至专业维修机构以更换芯片。

二、误报警问题1.遥控器干扰一些干扰源(如电子设备、无线电波)可能会导致遥控器信号的干扰,触发车辆防盗系统的误报警。

可以尝试更换遥控器频率或调整遥控器使用的位置,避免干扰。

2.传感器故障车辆防盗系统的传感器是检测入侵的关键部件。

如果传感器故障,会引发误报警。

检查传感器的连接是否松动,如果发现故障,需要更换或修复传感器。

3.系统设置问题防盗系统的设置也可能导致误报警。

检查系统设置是否正确,在需要的情况下重新设置系统参数。

三、报警声音无响应1.报警器故障检查车辆防盗系统的报警器是否正常工作。

如果报警器损坏,可能无法发出声音。

需要更换或修复报警器。

2.线路故障报警声音无响应可能是由于线路故障引起的。

检查线路连接是否正常,如果发现故障,及时修复或更换线路。

四、防盗系统无法解除锁定1.遥控器故障如果防盗系统无法解除锁定,可能是由于遥控器故障引起的。

检查遥控器是否正常工作,是否需要更换遥控器电池,或者尝试重新编程遥控器。

2.车钥匙信号问题防盗系统锁定的另一个原因可能是车钥匙信号问题。

检查车钥匙是否损坏,以及是否与防盗系统能够正常通信。

如果车钥匙有问题,需要更换车钥匙或重新编程车钥匙。

3.防盗系统故障如果以上排查方法都没有解决问题,可能是防盗系统本身出现故障。

新奥拓YC5防盗系统

新奥拓YC5防盗系统

发动机防电子芯片防盗通信线路故 障
发动机电子芯片防盗控制模块(ICM) 与发动机模块(ECM)之间通信故障。
闪烁
P1623 (DTC P1623) 转发器未注册
点火钥匙汇中转发器的转发器代码无效 闪烁
P1625 (DTC P1625) 发动机电子芯片防盗天线
发动机电子芯片防盗控制模块(ICM)出 现故障
诊断六步法
新奥拓钥匙注册操作
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
读取线圈
ICM
防盗系统注册
点火钥匙注册
条件: 更换ECM 更换新钥匙
ECM最多可注册4把钥匙
诊断-诊断信息和诊断项目
检测条件
防盗指示灯
P1614 (DTC P1614) 转发器应答错误
点火钥匙中转发器的转发器待命通过发 动机电子芯片防盗模块不能读出。
闪烁
P1621 (DTC P1621)
K10B防盗系统介绍
不者要金使属用与有钥任匙何把金接属触(的1)点包火裹钥钥匙匙把或
不要将无线电设备靠近线圈天线
注意事项
不点要点火用火开点开关火关或钥非匙常接靠2触近另另一一个个
1
四个 因素
不高要温把或点损火坏钥点匙火4放钥在匙温中度的高转的发地器方。。3
工作原理
代码、ICM、ECM、COMB
拆装要点
闪烁
P1636 (DTC P1636/P1638)
发动机电子芯片防盗信息注册故障
ECM与ICM之间的通信错误
无动作
P1638
发动机电子芯片防盗信息部匹配
(DTC P1636/P1638)
ECM与BCM之间的通信错误;使用错误 的ECM或BCM

奥迪A5第五代防盗系统

奥迪A5第五代防盗系统
汽车钥匙的作用是:①发送无线电信
自动变速器 J217
发动机 控制单元
J623
驱动
数据总线 诊断接口
J533
舒适CAN总线
舒适 系统控制单元
J393
第五代防盗锁
LIN总线
电子转向柱锁 控制单元 J764

FZZIT

网络连接
数据库
图1 第五代防盗系统在线连接框图
图3 识别汽车钥匙插入状态
图5 机械式应急钥匙 号以启动中控锁系统;②存储防盗系统所需 的数据;③存储车辆数据以便运行“奥迪服 务密钥”功能;④定位智能进入启动天线的 信号,以确定开关的位置;⑤包含一个机械 式应急钥匙(图5)。 (2)汽车钥匙解锁装置
汽车钥匙插入电子点火锁后可自动上 锁,驾驶员无法再手动拨出钥匙,关闭点火 装置后,开关即松开。过程原理如下:给解 锁螺线管通电,解锁螺线管会被点火钥匙重 新解锁。解锁螺线管位于电子点火锁内,直 接由舒适系统中央控制单元J393供电。根 据变速器类型的不同,还要满足一个额外条 件,开关才能松开,即:自动变速器车型, 选挡杆应放在“P”位置;手动变速器车 型,车辆应处于停止状态。
1
驾驶员侧门外 拉手接触式 传感器G605
启动请求 U锁止
E369-驾驶员车门中央门锁外把手按钮 E370-副驾驶员车门中央门锁外把手按钮 E408-使用相启动授权按钮 E415-用和启动授权开关 F272-驾驶员车门上的外把手开关 F273-副驾驶员车门上的外把手开关 F304-变速器挡位P的开关 G605-驾驶员车门外把手接触传感器 G606-副驾驶员车门外把手接触传感器 J53-启动机继电器 J329-15号接线柱供电继电器 J388-驾驶员车门控制单元 J389-副驾驶员车门控制单元 J623-发动机控制单元 J694-75X号接线柱供电控制单元 J695-启动机继电器2 R47-中央门锁和防盗系统天线 R200-驾驶员侧使用和启动授权天线 Rl38-进入启动装置授权车内天线1 R137-行李厢使用和启动授权天线 F248-行李厢锁芯解锁键 ①接线柱50 ②舒适CAN-High ③舒适CAN-Low ④自动变速器J217控制单元P/N信号 ⑤接线至58照明 ⑥制动灯开关F信号

起亚K5凯酷 满足你的小任性

起亚K5凯酷 满足你的小任性
014
车尾线条丰富,看起来也十分立体有型,尾门部分设计了一个 凸起,看起来有种翘臀的感觉,还是挺性感的。底部则是运用一根 镀铬饰条形成了双边共双两的排气装饰,搭配两侧散热口,保证了 车尾的运动感。贯穿式尾灯已经是现在非常流行的设计手法了,不 过 K5 凯酷在这个基础上采用了断点的设计,还是挺有新意的。 来到车内,简洁高雅的设计风格结合不错的用料极具品质感与 档 次 感。 贯 穿 仪 表 台 和 门 板 的 木 纹 饰 板 以 及 钢 琴 烤 漆、 银 色 饰 条 的搭配让车内充满精致感。当然最吸引眼球的无疑还是那个曲面双 12.3 英寸贯穿屏,功能齐全,科技感满分。 座椅采用皮质材料包裹,填充物柔软,同时还配备了座椅通风 / 加热功能。另外新车还配备了大尺寸全景天窗,也让车内更加通透。 除此之外,高配车型还配备了 JBL 剧院级环绕音响系统,并支持氛 围灯变化。 仪表盘画质细腻,并且显示效果也十分流畅,另外在不同的驾导航、在线音乐和语音控制功能之外,还拥有 IOT 车家互联系统、UVO & BLE 远程控制车辆、手机蓝牙钥匙等潮流科 技功能。语音识别功能日常使用通过呼叫“你好起亚”,或者“小度
016
断,扩大了 ADAS 对道路状况的应对,提升了安全性和便利性。K5 凯酷 所配备的智能驾驶辅助系统功能丰富,包括前碰撞预警制动系统(FCA)、 盲区防撞辅助(BCA)、基于导航的智能自适应巡航 (NSCC)、车道跟随辅 助 (LFA)、高速公路行驶辅助 (HDA)、后方交叉防撞辅助(RCCA) 等,让 驾驶体验更加智能,也提升了安全性。 前卫潮酷的外观、典雅精致的内饰,首先在颜值方面 K5 凯酷就已经 让不少年轻人一见倾心。而在智能配置方面,可玩性超强的车机系统同样 也迎合了年轻人的用车需求,另外可达 L2.5 级的智能驾驶辅助也提升了 足够的便利性以及安全性。当然不要忘了,K5 凯酷还提供了注重经济性 的 1.5T 车型以及偏重性能的 2.0T 车型可选,可以分别满足不同需求的消 费者。

奥迪A5第五代防盗系统

奥迪A5第五代防盗系统

奥迪A5第五代防盗系统
李伟
【期刊名称】《汽车维修与保养》
【年(卷),期】2012(000)003
【摘要】新款奥迪A5车首次采用第五代防盗系统,作为第四代防盗系统的升级版,在售后服务方面与第四代系统无明显区别,防盗系统执行任何操作之前必须通过诊断仪与FAZIT数据库建立在线连接(图1)。

第五代防盗系统的许多操作步骤已更倾向于自动化,
【总页数】6页(P63-68)
【作者】李伟
【作者单位】吉林
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.另类奥迪奥迪A5
2.奥迪A6蓄电池电压不足引发奥迪A6防盗系统及怠速不稳故障
3.奥迪A5轿车第5代防盗系统详解
4.金奔腾大众/奥迪中文1552解码器匹配奥迪A6、帕萨特B5等轿车防盗系统钥匙的操作过程
5.奥迪A4L、Q5第五代防盗系统的故障诊断与维修
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东风悦达起亚福瑞迪智能钥匙和按钮起动系统故障的诊断与维修

东风悦达起亚福瑞迪智能钥匙和按钮起动系统故障的诊断与维修

东风悦达起亚福瑞迪智能钥匙和按钮起动系统故障的诊断与维

陈京雷
【期刊名称】《《汽车与驾驶维修:维修版》》
【年(卷),期】2011(000)002
【摘要】由《汽车与驾驶维修》杂志主办的“纳思达杯”维修诊断标准化优秀稿件评选活动中,不少作者都精心准备了参评稿件。

经过专家评委们的审评,最终有8篇稿件获得了本次评选的一、二、三等奖。

现将这些获奖稿件刊登出来,供广大读者分享和交流。

【总页数】3页(P68-69,71)
【作者】陈京雷
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U46-55
【相关文献】
1.祈福献瑞——东风悦达起亚福瑞迪 [J], 刘磊;罗建东(摄影)
2.智能钥匙和一键启动系统在福瑞迪轿车中的应用 [J], 缪锦峰
3.起亚福瑞迪智能钥匙不能正常工作 [J], 刘斌
4.福瑞迪智能钥匙不能正常工作 [J], 刘斌
5.2011款东风悦达起亚福瑞迪制动警告灯异常 [J], 李金龙
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汽车培训fd发动机防盗

汽车培训fd发动机防盗

3) SMARTRA3 向发射器请求发射器 IDE,并从发射器接收发射器 IDE。 4) SMARTRA3 把发射器 IDE 和从 EMS 接收的随机编码用 BOSCH 密码化程序转换为密码,并传送到 EMS。
5) EMS 把从 SMARTRA3 接收的 SMARTRA3 的随机编码与 EMS 的密码化编码及发射器 IDE 与 EMS IDE 进行比较。
随机编码转换为密码。
6) 发射器把随机编码转换为密码,并通过 SMARTRA2 向 EMS 传送。 7) EMS 把接收的密码与转换为密码的编码进行比较。
8) 如果比较结果为相同,EMS 解除锁止状态,允许发动机起动。 •汽车培训课件 fd 发动机防盗
SMARTRA 2 外形
外形
•汽车培训课件 fd 发动机防盗
L x W x H (没有配备支架) = 41.2mm x 41.2mm x 17.2mm
W
L
H
•汽车培训课件 fd 发动机防盗
SMARTRA3 的诊断仪画面
当前数据流及初始化
诊断功能选择
1/6

型:FD
控制装置:钥匙防盗系统
01. 钥匙注册信息 02. 使用者密码注册/变更 03. 钥匙注册 04. ECU 初始化 05. 失效保护模式 06. SMARTRA 中和
要忽略在 Hi-Ds scan 上看到的 SMARTRA3 状态。
- 即,SMARTRA3 起着 SMARTRA2 功能,不可能为记忆或中和状态。
- 为了正确确认,要用 SMARTRA2 用程序卡进行检查。
•汽车培训课件 fd 发动机防盗
SMARTRA 3 改变功能
功能 2
记忆
1
2

北京现代发动机防盗锁止系统 (Smartra3 Immobilizer-c)技术培训课件

北京现代发动机防盗锁止系统 (Smartra3 Immobilizer-c)技术培训课件

13
发动机防盗锁止系统
14
发动机防盗锁止系统
15
发动机防盗锁止系统
16
发动机防盗锁止系统
17
发动机防盗锁止系统
18
发动机防盗锁止系统
19
B
最多4把钥匙
注册钥匙 (PIN ‘B’)
发动机防盗锁止系统
8
更换新的ECM
新 ECM
A
最多4把钥匙
注册钥匙 (PIN ‘A’)
发动机防盗锁止系统
更换其它车辆上使用的SMARTRA
A
SMARTRA ‘A’
SMARTRA 记忆中立 (PIN ‘A’)
最多4把钥匙
9
B
注册钥匙 (PIN ‘B’)
发动机防盗锁止系统
2. ECU接受信号后与储存的信号 一致时再把保安信息通过 Smartra传递给发射器
3. 接到保安信息的发射器根据保安 信息输出密码再通过Smartra传递 给ECU
4. 密码一致时可以启动发动机
1.IG On时ECU向Smartra-3要求传递发射器信号及 Smartra-3的保安信息
2. Smartra-3把发射器发出的信号和Smartra-3的密码 传递给ECU
只储存在ECU
Smartra & ECU
Smartra不能学习
Smartra必须学习
不用学习直接重复使用(再使用)
先初始化smartra后才能重复使用(再使用)
适用Smartra-2的系统上能使用Smartra-3,但是不能逆向互换使用 (Smartra-2, 3 自动识别)
1.IG On时ECU向Smartቤተ መጻሕፍቲ ባይዱa要求传递 发射器信号
发动机防盗锁止系 统(SMARTRA3)

车辆防盗系统的使用和设置方法

车辆防盗系统的使用和设置方法

车辆防盗系统的使用和设置方法随着汽车数量的增加,车辆安全问题也变得愈发重要。

为了保护车辆免受盗窃的威胁,车辆防盗系统的使用和正确设置是至关重要的。

本文将介绍车辆防盗系统的使用方法和设置技巧,帮助车主有效地保护私家车辆。

1. 车辆防盗系统的使用方法车辆防盗系统可以通过以下方式使用以确保车辆的安全:a. 激活系统:在离开车辆时,确保激活车辆防盗系统。

这通常通过按下钥匙上的按钮、在远程控制器上按下相关按钮或者通过车辆本身的电子设备来完成。

b. 设定警报模式:车辆防盗系统通常具有警报模式,一旦检测到异常活动,如撬锁、震动等,系统将触发警报。

确保将警报模式正确设置以适应不同的环境。

例如,在停车时选择安全的停车区域,如有监控设备或照明充足的地方。

c. 了解系统指示灯:熟悉车辆防盗系统的指示灯,以便准确了解系统的当前状态。

一些系统可能有特定的灯光指示,例如红色表示系统已激活,绿色表示警报模式已开启等。

通过观察指示灯,车主可以确保车辆防盗系统正常运作。

d. 密码和钥匙保护:如果车辆防盗系统需要输入密码或使用特殊钥匙启动,确保密钥和密码的安全。

不要让他人轻易获得这些信息,以防止潜在的盗窃。

2. 车辆防盗系统的设置技巧正确设置车辆防盗系统是保护车辆的关键。

以下是一些设置技巧来提高车辆防盗系统的效果:a. 调整灵敏度:大多数车辆防盗系统都具有调整灵敏度的功能,以适应不同的需求。

在安装或使用系统时,根据车辆所处环境的特点,调整合适的灵敏度。

对于停放在高风险地区的车辆,可以将灵敏度设置得更高,以确保及时触发警报。

b. 添加额外防盗设备:为增强车辆的安全性,车主可以考虑添加额外的防盗设备,如GPS跟踪器、刹车锁或方向盘锁等。

这些设备可以提供额外的保护,增加盗窃者的挑战。

c. 安装可见的警示标识:在车辆上安装可见的警示标识,可以起到威慑潜在盗窃者的作用。

这些标识可以表明车辆已安装有防盗系统,并可能引起潜在盗窃者的警觉。

d. 定期维护和测试:定期维护车辆防盗系统的功能,并进行系统测试。

起亚点火锁芯拆解方法

起亚点火锁芯拆解方法

起亚点火锁芯拆解方法
起亚点火锁芯的拆解方法可能会因车型和年款不同而有所差异,以下是一般拆解步骤:
1. 打开车辆引擎盖,并断开电池负极线。

确保引擎处于冷却状态,电气系统处于关闭状态,以避免电气系统有电流过载的危险。

2. 找到点火锁。

在起亚车辆上,点火锁通常位于方向盘下方,旁边可能还有一些开关和按钮。

使用钥匙轻轻地插入锁芯,并将锁芯旋转到ACC(辅助)位置。

3. 找到钥匙孔旁边的小孔,并将一根针或细小的物品插入小孔中。

这将释放点火锁的锁芯,允许拆卸并更换点火锁。

4. 使用螺丝刀或其他工具拆卸点火锁的固定螺丝,并用铁丝或其他工具,轻轻地拆下点火锁。

在取下点火锁之前,必须小心地拆下所有电线插头,并注意不要损坏任何电气线圈。

5. 安装新的点火锁。

在点火锁拆卸完成后,将新点火锁插入并连接所有的电气插头。

重新安装固定螺丝,并确保所有组件固定牢固。

请注意,在进行任何车辆维修或拆解操作之前,请务必仔细阅读车辆用户手册,并遵循安全操作程序。

如果你不确定如何进行操作,请咨询专业的汽车维修技师。

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故障内容
发射器无应答/异常应答 发射器状态异常 发射器程序异常 线圈天线异常
分类
发射器
故障 代码
P1696
故障内容
发动机钥匙防盗系统认 证失败(不符合的钥匙) EMS内存异常 EMS信息异常 超过2次起动次数 诊断仪通信异常 发动机钥匙防盗系统 指示灯异常 没有安装发动机钥匙防 盗系统EMS
认证失败 P1695 ECU相关故障 P1694 P1699 诊断设备 P1697 P1692 其它 P1610
请输入6位代码后, 再按[ENTER]键
诊断仪操作-失效保护模式
车型 控制装置
发动机钥匙防盗系统
二次点火(2次“on-off”) (仅限初始状态) 用相关设备可以起动的次数255次
钥匙注册信息 密码注册/变更 钥匙注册 ECU初始化 失效保护模式
用点火开关钥匙ON/OFF方式 可以不限制起动次数
失效保护模式
SMARTRA模块无应答 SMARTRA模块信息错误
★ 所有发动机钥匙防盗系统通讯,必须在点火开关ON时执行
故障诊断-处理措施
问题现象 钥匙全部丢失 措施 内容 用PIN代码 钥匙注册 用PIN代码 钥匙注册 更换部件 购买内置发射器的新钥匙 ( 可注册4个钥匙 ) 购买配有发射器的新钥匙
只有1个钥匙
☞ 传送从发动机ECU及发射器输出的结果数据
结构及功能-SMARTRA模块
☞ 向发射器传送“钥匙信息及认证数据”
☞ 比较分析接收到的钥匙信息后传送给发动机ECU ☞ 接收点火开关 ON 信号时,向线圈天线提供电能
☞ 进行通信中转功能
结构及功能-发动机ECU
☞ 解读密码并实施起动/不起动判定功能的控制模块 ☞ 点火开关ON时,向发射器提供钥匙信息及认证数据 ☞ 接收到禁止起动命令时(数据不一致时),切断点火及燃油
状 态:初始
请输入4位当前密码后, 再按[ENTER]键 新密码
诊断仪操作-密码注册/变更
密码注册 / 变更
车型 NF CAR NF CAR 控制装置 发动机钥匙防盗系统 发动机钥匙防盗系统 初始 状 态 请输入6位代码后 再按[ENTER]键
密码注册 / 变更
车型 NF CAR 控制装置 发动机钥匙防盗系统 状 态 记忆 密码正确吗?[ENT/ESC] 新密码
NF 车型 NF CAR 控制装置 发动机钥匙防盗系统 请把点火开关钥匙 OFF→ON后再起动
车型 控制装置
发动机钥匙防盗系统
请输入4位密码后, 再按[ENTER]键
密码
密码
故障诊断-系统诊断故障代码(DTC)
车型 发劝机控制 汽油 自动变速 制动控制 安全气囊 动力转向机 悬架系统 车身控制模块(BCM) 遥控器密码注册 车型 控制装置
密码注册 / 变更
车 型 NF CAR 控制装置 发动机钥匙防盗系统 记忆 状 态 请输入4位当前密码后 再按[ENTER]键 新密码
密码注册 / 变更 NF CAR 车型 控制装置 发动机钥匙防盗系统 状 态 记忆
完毕! 请按[ESC]键
诊断仪操作-钥匙注册
车型
控制装置 发动机钥匙防盗系统
钥匙注册信息 密码注册/变更 钥匙注册 ECU初始化 失效保护模式
诊断仪操作-钥匙注册信息
车 型:NF 控制装置:发动机钥匙防盗系统
钥匙注册信息 密码注册/变更 钥匙注册 ECU初始化 失效保护模式 钥匙注册信息
钥匙注册数量
ECU状态 钥匙状态
◆ 01 钥匙注册数量 : 钥匙注册数量
◆ 02 ECU 状态 :
VIRGIN – 初始 § LEARNT – 记忆状态 § NEUTRAL – 中和状态
结构及功能-与诊断仪通信
☞ 注册发射器钥匙时使用–实施失效保护起动功能时使用。 ☞ 修改密码及初始化ECU时使用。 ☞ 诊断发动机钥匙防盗系统及发动机ECU状态时使用。 发动机 ECU ◆密码比较分析 ◆允许起动与否 ◆自诊断
功能原理-失效保护功能1
◆ 失效保护模式成立条件 : 点火开关 ON/OFF 次数与密码一致时 ◆ 点火开关 ON/OFF 输入方法
◆新车出库时无密码
◆VIRGIN (初始状态) 状态下,必须 输入新密码
◆为实施失效保护功能而需要
密码注册变更 车 型:NF CAF
密码注册变更
车 型:NF CAF NF CAR 控制装置:发动机钥匙防盗系统
NF CAR
控制装置:发动机钥匙防盗系统 状 态:初始 密码是否正确?[ENT/ESC] 新密码
◆ 03 钥匙状态 :
VIRGIN – 初始 § LEARNT – 记忆状态 § VALID / INVALED – 有效/无效状态
诊断仪操作-密码注册/变更(初始状态)
车型:NF 车 型:NF 控制装置:发动机钥匙防盗系统 控制装置:发动机钥匙防盗系统
钥匙注册信息 钥匙注册信息 密码 注册/变更 密码注册/变更 钥匙注册 ECU初始化 失效保护模式
发劝机控制- 汽油 发劝机控制 汽油
车型 控制装置 配 置 发劝机控制 汽油
自诊断 传感器输出信息 执行器检查 系统配置信息 传感器输出&自诊断 传感器输出&执行器 传感器输出&模拟/输出
故障代码数量 消除
个 状态 帮助
故障诊断-系统诊断故障代码(DTC)
分类 故障 代码
P1693 发射器 相关故障 P1674 P1675 P1691 SMARTRA P1690 模块相关故障 P1676
发动机钥匙防盗系统
(Immobilizer)
http://gswchina.kia.co.kr/edu_login.asp
现代/起亚汽车中国培训中心
版权归起亚汽车公司所有,所有权利均予保留.
目录
1 概述 2 结构及功能
3 工作原理
4 诊断仪操作 5 故障诊断
概述
发射器
线圈天线
SMARTRA模块
ECM
◆ 密码由4位阿拉伯数字组成
功能原理-PIN代码设置及目的
◆ 重新注册钥匙时 ◆ 丢失或变更密码时 ◆ 初始化发动机ECU时 ◆ 错误输入3次 PIN 代码时,1小时内不能使用车辆 (必须在点火开关 ON 状态下等待1小时以上) ◆ PIN代码由6位阿拉伯数字组成
功能原理-基本信息
项目
钥匙注册 ECU初始化 密码变更 失效保护模式
(发动机控制模块)
诊断仪
结构及功能-发射器
☞ 发射器是位于点火开关钥匙手柄内部的半导体元件 ☞ 从SMARTRA模块以无线电方式接收能量并工作,没有另外的内置电池 ☞ 把钥匙信息及认证数据通过“线圈天线”–“SMARTRA”发送到发动机ECU
ASIC 电容器
线圈
结构及功能-线圈天线
☞ 点火开关ON时,从SMARTRA模块接收电源并向发射器提供能量 ☞ SMARTRA模块与发射器通信用天线
SMARTRA型
PIN代码 PIN代码 PIN代码 用诊断仪或点火开关ON/OFF输入密码
※ 车架号
ID钥匙 出厂时
6位代码中,前4位数字用作车架号
无 钥匙已经注册
诊断仪操作-基本操作
NEW AVANTE XD AVANTE XD AVANTE ELANTRA TIBURON TUSCANI NEW EF SONATA EF SONATA III SONATA SONATA II
请输入6位代码后, 再按[ENTER]键
请输入6位代码后, 再按[ENTER]键
钥匙注册 车型 控制装置 控制装置 状 态
钥匙注册
NF CAR
发动机钥匙防盗系统 发动机钥匙防盗系统 初始
NF CAR 车型 控制装置 发动机钥匙防盗系统 初始 状 态
第一把钥匙已注册完毕。 注册成功!
注册第一把钥匙。 确实要注册吗?[ENT/ESC]
更换新SMARTRA模块时
更换旧的SMARTRA模块时


更换SMARTRA模块(更换后直接使用)
更换SMARTRA模块(更换后直接使用)
更换新的发动机ECU 更换旧的ECU
注册 钥匙
初始化后 注册钥匙
更换ECU( 钥匙注册 ) 更换ECU( 初始化 → 钥匙注册 )
ATOZ CLICK NEW VERNA VERNA ACCENT EXCEL SCOUPE LAVITA
车 型 自动变速器 制动控制 安全气囊 动力转向 悬架系统 车身控制模块(BCM) 遥控器密码注册 发动机钥匙防盗系统
车 型 控制装置
发动机钥匙防盗系统
钥匙注册信息 密码注册/变更 钥匙注册 ECU初始化 失效保护模式
诊断仪操作-发动机ECU初始化
◆初始化1 : 丢失密码时 ◆初始化2 : 更换旧ECU时
★初始化发动机ECU时,ECU上已注册的车辆密码、钥匙信息、 客户密码等全部被删除。ຫໍສະໝຸດ (初始化后必须重新输入新密码)
车型 控制装置 发动机钥匙防盗系统 车型 控制装置
发动机钥匙防盗系统
钥匙注册信息 密码注册/变更 钥匙注册 ECU初始化 应急钥匙
☞ 例如密码为2345时
可以失效 保护起动









◆失效保护模式解除条件 : 在失效保护模式下通过点火开关OFF解除
功能原理-失效保护功能2
◆成立条件 : 可以在失效保护模式下,通过诊断仪输入密码起动
车 型
车 型 发动机钥匙防盗系统 控制装置 发动机钥匙防盗系统
失效保护模式 车 型种 控制装置
★ 使用诊断仪进入钥匙注册模式。注册新钥匙时,将会删除所有已注册的钥匙
★ 重新注册已有的点火开关钥匙 – 可以重新使用
★ 可以最多注册4个
诊断仪操作-钥匙注册
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