重型载货汽车驱动桥传动结构设计开题报告

本科毕业设计开题报告

题目：重型载货汽车驱动桥传动结构设计

院（系）：机械工程学院

班级：机设08--4班

*名：***

学号： ********** 指导教师：***

教师职称：讲师

黑龙江科技学院本科毕业设计开题报告

二级为锥齿轮—行星齿轮；

方案二：采用双速主减速器，它由两级齿轮减速构成，一级为双曲面齿轮，第二级为锥齿轮—圆柱齿轮[1] [10]。

5、方案的可行性分析

比较两种方案，前者较后者体积及质量较小，能承受更大的刚度和强度，所以前种方案较适合我研究的课题，这种方案被大量用于重型载货汽车上，有较强的可行性。

6、该设计的创新之处

（1）提高了主减速器、差速器的效率；

（2）动力效应上的合理性，

（3）扩大了汽车对不同使用条件的适应性,

（4）可得到大小两种主减速比，又可与变速器配合得到多档变速，

（5）可兼顾重型车满载并拖挂时的动力性及空载单车行驶时的燃料经济性。

7、设计产品的主要用途和应用领域

主要用途：用于课题的创新性研究，汽车驱动桥的设计制造等

应用领域：重型载货汽车驱动桥传动系统结构的设计