驾驶员工作岗位危险因素及防范应急措施
从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及应急措施
编号：SM-ZD-18209从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及应急措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及应急措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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驾驶员的常见职业病驾驶员在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、汽油、一氧化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与职业有关的疾病。
因为不正确的驾车姿势而伤害身体健康的隐形杀手，各类由驾车引起的疾病就会悄然出现。
噪声性耳聋；颈椎病；腰椎病，腰椎间盘突出；视力；前列腺炎。
驾驶员职业病主要有以下几种：第一、噪声性耳聋。
机动车发动机运转、轮胎噪声、所载物体的振动等，可产生不同强度的噪声。
驾驶员长期在噪声的“轰击”下，易产生损伤导致噪音性耳聋。
早期躲在开车之后出现听力下降，如不开车，听力又会逐渐恢复。
但长期开车，反复接触强噪音，就会造成听力明显损害，且不能完全回复，导致双侧不可逆性耳聋。
应急措施：驾驶员在平时，不妨碍驾驶、安全的情况下，关闭车窗，或在车上播放舒缓的音乐。
第二、颈椎病。
司机在开车的时候，长时间一个姿势，容易导致颈部肌肉痉挛，发生颈椎微错位，压迫、刺激神经，出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀。
危化品车辆职业驾驶员岗位风险告知书
危化品车辆职业驾驶员岗位风险告知书岗位：危化品驾驶员你将从事道路危险货物运输驾驶员工作，存在着交通事故、运输、装卸货物引发的安全事故等岗位危险，现予以告知。
你在驾驶时务必遵守相关的法律、法规和操作规程、规章制度，熟记押运要点和特性，掌握好相应的应急措施。
执行任务时，要认真做好车辆出车前、行车中、收车后检查工作，发现异常情况和不安全因素及时采取有效措施排除或向公司汇报。
在做好自我防范的同时，应认真遵守职业道德操守，同时对以下针对性措施必须经常对照执行：一、防范措施：1、对运输货物承担安全监管责任。
2、熟知货物的物理、化学特性，具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。
3、严格执行《汽车货物运输装卸作业规程》，严禁违反运输装卸作业规程及驾驶危货车辆进入禁止通行区域和路线。
4、参加安全培训和应急演练，提高技术水平。
5、车辆发生事故后，应根据货物特性和现场条件果断处理，防止危害和损失扩大。
二、应急措施：1、应熟知突发事件应急救援预案的操作内容。
2、发生事故时，立即拨打报警电话：110,119,122同时在来车方向150m外设置路障，防止二次事故发生并等候救援。
3、向单位和保险公司及相关政府部门报告事故经过，并请求救援和现场勘验。
4、运输危化物品的车辆发生泄露、燃烧、爆炸等事故，可能对环境造成污染、对健康造成影响时，应立即向当地政府通报危险性，设立警戒区，及时疏散当地居民和群众。
5、积极参加事故自救，在确保自身安全的前提下，配合押运员或当地有资质或经验的人员对事故进行自救。
6、主动配合和协助当地政府、交警、路政等部门认真做好善后工作，如实汇报事故经过。
告知单位：被告知者签字：年月日。
驾驶员岗位危险源告知
告知人
姓 名
职 务
告诫
时间
告诫
地点
告知内容:
一、作业场所和岗位存在的危险因素:
1.驾驶员违规驾驶、操作失误、注意力分散:
2.车体结构庞大、车辆技术状况不良、安全装置失效、行李物品存在危险:
3、山区道路、高速公路、施工道路、路障、冰雪路面、涉水路面、凹凸路面、临时修建路面。交叉路口、隧道、立交桥、环岛、桥涵、路旁有高大建筑、树木的道路、城乡结合部道路:
三、做好应对各种突发事故的应急防范措施、防患未然:
三、做好应对各种突发事故的应急防范措施、防患未然：
被告知人签字:
二、防范措施
1.遵章守纪、按章操作、集中精力驾驶车辆:
2.注意车身视觉盲点区域、保持车辆技术性能良好、各项安全装置有效、乘客行李严格“三检”、随按限速行驶、施工路段减速慢行、冰雪、涉水、凹凸路面做好防范措施, 遇到交叉路口、隧道、立交桥、环岛、桥涵、路旁有高大建筑、树木的道路、城乡结合路段、遵守交规谨慎驾驶、小心避让：
汽车驾驶员常见职业病及预防措施
汽车驾驶员常见职业病及预防措施汽车驾驶员的工作环境比较恶劣，由于潜在的危险因素，他们更容易患上职业病，甚至可能面临危险的伤害。
一、车辙车辙是一种常见的职业病，它的发病率比一般的工作者要高得多。
工作中，经常弯腰操作和久坐应付高负荷的工作压力，腰部力学分析比常规劳动者更多，从而导致腰脊椎出现了一些疼痛，甚至脊椎变形，造成慢性腰痛甚至进一步发展为车辙。
预防车辙的措施：1.在工作中保持正确的姿势，避免弯腰操作，预防腰部受力过大而引起腰脊椎受损。
2.注意每次工作的间隙休息，让身体放松，保证腰脊椎的正常运动及功能的正常发挥。
3.减少久坐和经常改变坐姿，降低坐姿久坐所产生的影响。
4.尽量通过护理设备来完成重物的搬运，减少物体搬运手动所带来的影响。
5.日常生活中做一些适度的锻炼，配合各种腰部疏松等操作，增强腰脊椎的抗压能力。
二、疲劳驾驶疲劳驾驶是一种职业病，它是机动车驾驶时由于缺乏休息或受其他危险因素影响，而使驾驶人的意识、转换和保持精神动态激烈变化的结果。
1.做好安全驾驶习惯，不得疲劳驾驶。
2.规范驾驶法规，把安全当作驾驶手件中最重要的问题。
3.保证足够的休息，定期检查，并及时正确使用，避免频繁停车椅。
4.避免在长途行车或司机连续工作后开车。
5.保持周围环境通风良好，做好注意安全，及时调整好驾驶位置，保持体内电解质的平衡。
6.吃些健康食品以补充营养，并且适当喝水保持身体湿润，以防止疲劳。
7.在长时间工作之前，可以多进行一些活动，以增加体力。
总之，职业病的预防是必须提高的，同时，它们还应具有合理的法律约束，使每一位受害者都能得到应有的待遇和补偿。
因此，政府主管部门必须加强监督，加强职业行为管理，并强化职业健康检查，以便及早发现职业病，减少职业病毒发作率，降低职业病患者受害程度。
驾驶员岗位危险因素及防范应急措施
驾驶员岗位危险因素及防范应急措施一、当前形势紧迫性随着社会的发展和科技的进步，汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具之一。
然而，随着汽车普及率的提高，道路交通事故也随之呈上升趋势。
据统计，道路交通事故已经成为全球性的重大公共安全问题。
因此，针对驾驶员工作岗位的危险因素进行深入分析，并制定相应的防范和应急措施，对于保障驾驶员人身安全具有紧迫性和重要性。
二、专家观点众多交通事故专家指出，驾驶员岗位存在的危险因素主要包括疲劳驾驶、路况不熟、情绪波动、酒后驾车、超速行驶、违规超车、不按规定让行以及忽视安全检查等。
这些危险因素都可能导致驾驶员操作失误，从而引发交通事故。
因此，专家们建议驾驶员应该从以下几个方面进行防范：1.避免疲劳驾驶。
驾驶员应当保证充足的休息时间，避免在疲劳状态下驾驶车辆。
2.熟悉路况。
驾驶员应提前规划路线，熟悉地形，尽量避免在不熟悉的路段驾驶。
3.控制情绪。
驾驶员应当学会控制情绪，保持稳定的心态，避免在驾驶过程中出现情绪波动。
4.严禁酒后驾车。
酒后驾车不仅违法，而且极易引发交通事故，造成人员伤亡和财产损失。
5.严格遵守限速规定。
超速行驶会增加车辆的制动距离，导致事故的发生。
6.遵守超车规定。
只有在规定的路段和时间内，才能进行超车操作。
7.按规定让行。
在交叉路口或者需要让行的路段，驾驶员应当按照规定让行，确保交通安全。
8.重视安全检查。
定期对车辆进行安全检查，确保车辆处于良好的运行状态，可以有效避免交通事故的发生。
三、支撑数据据统计，近年来道路交通事故呈现出逐年上升的趋势。
以下是相关数据：1.2018年，全国共发生道路交通事故2400万起，造成60000人死亡，250000人受伤，直接财产损失达13亿元。
2.在这些事故中，由于驾驶员的疲劳驾驶、路况不熟、情绪波动、酒后驾车、超速行驶、违规超车、不按规定让行以及忽视安全检查等因素导致的交通事故占到了60%以上。
3.其中，疲劳驾驶和酒后驾车是导致交通事故发生的最主要因素之一。
交通行业较大危险因素辨识与防范指导手册
交通行业较大危险因素辨识与防范指导手册介绍本文档旨在为交通行业从业人员提供辨识和防范较大危险因素的指导。
交通行业涉及许多危险因素，如交通事故、设备故障、天气灾害等，对人员和财产安全造成威胁。
通过加强对这些危险因素的识别和防范，我们可以最大程度地减少事故发生的可能性，保障交通行业的安全运营。
危险因素辨识辨识危险因素是预防意外事故的第一步。
以下是一些常见的交通行业较大危险因素：1. 不安全的驾驶行为：包括超速、违规变道、疲劳驾驶等。
2. 不良天气条件：如雨雪、大风、能见度低等。
3. 路面状况：包括破损路面、施工区域、道路标志不清等。
4. 设备故障：如汽车制动故障、轮胎爆裂等。
5. 乘客行为：如乘客违规行为、乘客携带危险物品等。
6. 管理不善：如缺乏监管、工作压力过大等。
较大危险因素的防范指导为了降低事故风险，我们应采取以下防范措施：1. 提升司机素质：加强驾驶员培训，强调良好驾驶惯和安全意识，确保驾驶员具备正确的操作技能和应急响应能力。
2. 建立安全管理机制：完善交通企业的安全管理制度，强化对驾驶员的日常监督和考核，确保其按规定行驶。
3. 加强维护保养：定期检查交通工具并进行必要的维护保养，确保车辆和设备处于良好工作状态。
4. 提前预警：及时掌握天气预报信息，提前采取相应的防范措施，如暂停运营或调整路线。
5. 安全意识教育：开展安全宣传教育活动，提高员工和乘客的安全意识，促使他们遵守交通规则和安全操作要求。
总结交通行业存在许多较大危险因素，但通过正确的辨识和防范措施，我们可以降低事故的发生概率，保障交通行业的安全运营。
同时，持续加强交通安全教育和管理，提高从业人员的素质，也是确保交通行业安全的重要方面。
大家要高度重视交通安全，共同为创造安全、高效、舒适的交通环境而努力。
驾驶员岗位危险源告知
告知人
姓名
职务
告诫
时间
告诫
地点
告知内容：
一、作业场所和岗位存在的危险因素：
1、驾驶员违规驾驶、操作失误、注意力分散：
2、车体结构庞大、车辆技术状况不良、安全装置失效、行李物品存在危险：
3、山区道路、高速公路、施工道路、路障、冰雪路面、涉水路面、凹凸路面、临时修建路面。交叉路口、隧道、立交桥、环岛、桥涵、路旁有高大建筑、树木的道路、城乡结合部道路：
三、做好应对各种突发事故的应急防范措施、防患未然：
被告知人签字：
二、防范措施
1、遵章守纪、按章操作、集中精力驾驶车辆：
2、注意车身视觉盲点区Байду номын сангаас、保持车辆技术性能良好、各项安全装置有效、乘客行李严格“三检”、随车物品摆放合适牢靠：
3、安全防护设施完善、高速公路按限速行驶、施工路段减速慢行、冰雪、涉水、凹凸路面做好防范措施，遇到交叉路口、隧道、立交桥、环岛、桥涵、路旁有高大建筑、树木的道路、城乡结合路段、遵守交规谨慎驾驶、小心避让：
客运驾驶员职业健康危险因素及防范措施制度
客运驾驶员职业健康危险因素及防范措施制度为认真贯彻《中华人民共和国职业病防治法》等法律法规规定和文件要求，促进超长客运工作环境符合国家职业卫生标准和要求，保护从业人员健康及其相关权益，有针对性地加强职业健康工作的薄弱环节进行整治，为控制和减少驾驶职业病的发病几率，为此，结合分公司实际情况，特制定“超长客运驾驶员职业健康危险因素及防范措施”。
一、驾驶职业因素：如久坐、紧张、疲劳、睡眠不足、饮食无规律等职业因素，诱发驾驶职业病。
二、驾驶职业健康危险因素：胃病、颈椎病、肩周炎、骨质增生、坐骨神经痛等多种疾病。
三、职业健康危险因素及防范措施（一）职业健康危险因素--胃病超长客运驾驶员的饮食很不规律，经常凑合一顿甚至不吃饭。
长期不合理、不规律的饮食习惯，带来的后果就是易患消化系统疾病，常见为消化不良、胃部疼痛，严重者会引起胃肠大出血。
防范措施：驾驶员应做到合理安排车辆行程，做到间隔4～5小时用餐一次，定时定量，坚持“衡、软、缓、淡”的饮食习惯。
长途运输时必须常备些新鲜水果、糕点和饮用水。
保持稳定的情绪，减轻生理、心理负担。
情绪不稳定或长期过度紧张，会导致中枢神经紊乱，并对内脏器官的功能产生消极影响，首当其冲的就是胃。
（二）职业健康危险因素--肩周炎肩周炎是一种驾驶员最常见的职业病，尤其是40岁以上的驾驶员。
驾驶员患肩周炎后由于肩关节疼痛和活动受限，不能灵活、准确地进行驾驶操作，容易发生不安全情况。
防范措施：做徒手体操，做肩关节3个轴向活动,用健肢带动患肢进行练习；做器械体操，利用体操棒、哑铃、肩关节综合练习器等进行锻炼；做下垂摆动练习，躯体前屈,使肩关节周围肌腱放松,然后做内外、前后、绕臂摆动练习,幅度可逐渐加大,直至手指出现发胀或麻木为止。
（三）职业健康危险因素--腰痛长时间驾车不仅会使人疲劳，还能引起疾病，以脊柱骨骼、消化和心血管三大系统疾病多见，特别是腰痛最常见。
久坐的人如果不加强运动，腰背肌力量薄弱，久之就会引起腰椎变形，常见症状有腰腿疼痛、无力、麻木。
驾驶员工作应急预案
驾驶员工作应急预案随着社会的不断发展，驾驶员在工作中面临各种紧急情况的可能性也在增加。
为了提高驾驶员在应急情况下的应对能力，保障驾驶安全和乘客安全，制定一份完善的驾驶员工作应急预案显得尤为重要。
首先，驾驶员应急预案的制定是一个可操作性的方案，需要具体、细致、全面覆盖各种可能遇到的紧急情况。
比如，交通事故、车辆故障、天气恶劣、突发疾病等情况的处理流程和应对措施都要进行详细规划。
在紧急情况下，驾驶员应该做到心中有数、迅速决策，以最快的速度、最合理的方式保障车辆和乘客的安全。
其次，应急预案的执行需要进行员工培训和演练。
驾驶员在正常情况下要熟悉应急预案的内容和操作流程，掌握相关操作技能，提高应对突发事件的效率和准确性。
而定期组织应急预案演练活动，模拟各种紧急情况，让驾驶员在实战中不断磨练应对能力，提高应对应急事件的处置能力。
在应急预案的制定上，应该考虑到以下几个方面：一是根据实际情况量身定制。
不同行业、不同路况、不同客群以及驾驶员实际情况都不尽相同，应急预案的制定需要根据实际情况进行个性化定制，符合实际操作和应对需求。
二是要充分考虑安全风险。
在制定应急预案时，要重点考虑安全风险，将安全置于首位。
对于可能带来重大安全隐患的情况，要有相应的预警措施和处置方案，保障安全第一的原则。
三是应考虑到信息沟通渠道。
在应急情况下，及时、准确的信息传递至关重要。
应急预案需要规定信息汇报的渠道和流程，确保信息畅通，避免信息遗漏或传递不及时。
四是要注重团队合作和紧密配合。
在应对紧急情况时，需要所有驾驶员团结一心，密切协作，互相配合，共同应对。
因此，在应急预案中，也需要设计团队协作机制，加强团队凝聚力，提高团队战斗力。
另外，驾驶员在工作中还需要具备一定的心理素质和应变能力。
应急情况下，驾驶员需要冷静应对，迅速决策，不能被恐慌情绪左右。
同时，驾驶员要具备快速学习和适应新情况的能力，灵活变通，善于在压力下做出正确的判断。
综上所述，驾驶员工作应急预案的制定与执行对确保驾驶安全和乘客生命财产安全至关重要。
司机岗位安全风险点及防范措施
司机岗位安全风险点及防范措施背景在交通运输中，司机是承担重要角色的一个职业。
司机的安全意识和行为直接关系到运输安全与行业形象。
因此，加强司机教育，提高司机安全意识，防范及化解安全风险是当前交通运输的首要工作。
本文将详细介绍司机岗位的安全风险点以及针对这些风险点的防范措施，以期提高司机的安全意识和行为规范，增强行业安全稳定运行。
司机岗位安全风险点1. 驾驶技能不足对于新司机或缺乏相关驾驶经验的司机而言，其驾驶技能可能不足以应对各种复杂的驾驶环境。
这就可能引发以下危险行为：•车速过快或过缓；•不理会其他车辆的信号或者规则；•不适时变道；•高速行驶过程中疲劳驾驶等。
2. 疲劳驾驶长途驾驶以及连续工作时间过长，都有可能导致司机疲劳驾驶，这种情况下：•司机对周围环境的反应能力降低；•司机可能在开车时打瞌睡，降低对周围道路的感知；•司机眼睛容易发生疲劳，并出现视觉错觉等现象，直接导致驾驶出错等。
3. 交通违法行为由于驾驶者的安全意识不高，或者对交通规则缺乏充分理解或者认知，可能会出现以下交通违法行为：•闯红灯；•违法超速行驶；•不按规矩插队；•不可控地加塞等。
4. 设备缺陷如果车辆的零部件或者设备出现问题，比如刹车系统失灵、轮胎漏气，等等，这些问题都会影响司机对车辆的控制，增加车辆行驶的不稳定性，导致事故的发生。
5. 恶劣天气恶劣天气包括雾、大雨、大风、雪等，这些天气极具挑战性，在这样的路况下，司机的复杂度被提升，需要做出更多的决策，不适当的决策可能会导致暴雨、打滑、视线限制等意外情况，进而导致事故的发生。
防范措施针对上述司机岗位的安全风险点，可以从以下五个方面进行防范措施的部署。
设计合理的驾驶员教育和培训计划为了提高驾驶员的驾驶技术和安全意识，需要设计合理的教育和培训计划：•强制性参加驾驶员培训，新员工要求参加特别的安全培训；•帮助员工做好驾驶证期限到达的提醒；•定期举行驾驶员安全培训，以便不断提高驾驶员的驾驶水平和安全意识。
道路运输企业驾驶员岗位风险辨识及管控措施
道路运输企业驾驶员岗位风险辨识及管控措施道路运输企业驾驶员岗位的风险辨识和管控措施序号作业活动内容危险因素可能导致事故控制措施1 遵守道路交通安全法驾驶员违法行为事故发生遵守公司交通安全管理制度2 不饮酒酒后驾车事故发生驾驶员不喝酒，乘车人不劝酒3 加强车辆管理无证驾驶车辆事故发生驾驶员不私自出车，不将车辆交给无证人驾驶4 做好“三检”制度开带病车和未检验车事故发生认真检查车辆和各部件，保持车辆技术状况良好5 控制车速超速行车事故发生驾驶员应自觉将车速控制在限制范围内，乘车人员对驾驶员安全行车进行监督，不得催促赶路或强迫驾驶员超速行驶6 注意休息过度疲劳驾车事故发生坚持劳逸结合，驾车外出时要注意休息，保证足够的睡眠，娱乐要适可而止原则夜间不超过23点，无特殊情况调度员及用车人不得派驾驶员出车7 杜绝不良行为驾车吸烟、饮食、打手机等违章行为事故发生驾驶员要杜绝不良行为，做到驾车时不吸烟、饮食和接听、拨打手机，察看信息8 通过道口行车通过铁道路口或交通路口车辆受损、人员伤害事故发生通过铁道路口时不应滑行和变换档位，应提前挂入低速档，通过无人看守的公铁交叉路口，要做到一停二看三通过，道口红灯亮时不准通行9 城镇、街道、村庄路面行车行人、牲畜、摩托车、自行车的突然横穿公路车辆受损、人员伤害事故发生应限速行驶，严禁超速，注意行人、儿童、自行车、摩托车和牲畜突然横道，随时观察前后车发出的停车和转弯信号10 转弯时必须开转向灯，遇有停车信号时，须停在停车线以外车辆转弯事故发生车辆转弯时必须减速、鸣号，靠右行驶11 不争道抢行，支路车让干路车先行争道抢行事故发生不许争道抢行，支路车让干路车先行12 掉头时注意车辆和行人车辆掉头事故发生掉头时注意后面的车辆和行人，车辆转弯时易与其他行驶的车辆和行人相撞1、在遇到急转弯路段时，驾驶员应该控制车速不超过20公里。
2、掉头时，应该开启左转向灯，选择适当时机和开阔地点，注意观察前后来车和障碍物。
1全面.从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及应急措施全面.doc
从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施驾驶员的常见职业病驾驶员在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、汽油、一氧化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与职业有关的疾病。
因为不正确的驾车姿势而伤害身体健康的隐形杀手，各类由驾车引起的疾病就会悄然出现。
噪声性耳聋；颈椎病；腰椎病，腰椎间盘突出；视力；前列腺炎。
驾驶员职业病主要有以下几种：第一、噪声性耳聋。
机动车发动机运转、轮胎噪声、所载物体的振动等，可产生不同强度的噪声。
驾驶员长期在噪声的“轰击”下，易产生损伤导致噪音性耳聋。
早期躲在开车之后出现听力下降，如不开车，听力又会逐渐恢复。
但长期开车，反复接触强噪音，就会造成听力明显损害，且不能完全回复，导致双侧不可逆性耳聋。
应急措施：驾驶员在平时，不妨碍驾驶、安全的情况下，关闭车窗，或在车上播放舒缓的音乐。
第二、颈椎病。
司机在开车的时候，长时间一个姿势，容易导致颈部肌肉痉挛，发生颈椎微错位，压迫、刺激神经，出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀。
应急措施：最好买一个靠枕放在脖子后面，另外，预防这种疾病，开车时要保持体位正确、多运动。
没事情的时候多活动活动脖子。
一般连续开车一个小时，需要有意识地去活动脖子。
车辆等红灯时，头部向左、向右旋转各十余次，可预防颈椎病。
第三、腰椎病、腰椎间盘突出。
腰椎间盘突出的原因，多数是由于长期的不合理姿势所导致。
一些简单的生活小妙招，可以大大减轻腰间盘突出带来的痛苦，达到治疗效果。
应急措施：腰椎间盘突出的保守治疗方法，目前公认效果最好的是倒走。
其根本，就是作为反向运动，能有效强制人体重心后移，从而矫正姿势。
第四、视力。
视力疲劳综合症。
驾驶员在开车时，眼睛时刻都要注视路面的车辆和行人的情况。
倘若汽车的挡风玻璃质量粗糙，导致视力疲劳综合症，即在开车过程中，出现头晕、视物模糊、两眼胀痛等症状。
应急措施：在停车后眺望远处或绿色植物，缓解眼部疲劳，或者做做眼保健操。
从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及应急措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD277 从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及应急措施通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及应急措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。
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驾驶员的常见职业病驾驶员在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、汽油、一氧化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与职业有关的疾病。
因为不正确的驾车姿势而伤害身体健康的隐形杀手，各类由驾车引起的疾病就会悄然出现。
噪声性耳聋；颈椎病；腰椎病，腰椎间盘突出；视力；前列腺炎。
驾驶员职业病主要有以下几种：第一、噪声性耳聋。
机动车发动机运转、轮胎噪声、所载物体的振动等，可产生不同强度的噪声。
驾驶员长期在噪声的“轰击”下，易产生损伤导致噪音性耳聋。
早期躲在开车之后出现听力下降，如不开车，听力又会逐渐恢复。
但长期开车，反复接触强噪音，就会造成听力明显损害，且不能完全回复，导致双侧不可逆性耳聋。
应急措施：驾驶员在平时，不妨碍驾驶、安全的情况下，关闭车窗，或在车上播放舒缓的音乐。
第二、颈椎病。
司机在开车的时候，长时间一个姿势，容易导致颈部肌肉痉挛，发生颈椎微错位，压迫、刺激神经，出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀。
驾驶员职业健康有害因素及防控措施
驾驶员职业健康有害因素及防控措施一、驾驶员职业健康有害因素1. 疲劳驾驶长时间的连续驾驶会导致身体疲劳，影响注意力和反应能力，增加交通事故的风险。
2. 汽车尾气汽车尾气中含有多种有害物质，如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等，长时间暴露在这样的环境下会对健康造成危害。
3. 长期坐姿长期保持一个姿势不动会导致肌肉疲劳和骨骼变形，引发腰椎间盘突出等病症。
4. 噪音污染汽车引擎和路面摩擦声等噪音会对听力造成损伤，严重时可能导致耳聋。
5. 振动汽车行驶时产生的振动会对身体产生影响，如手臂震颤、神经系统受损等。
6. 危险品运输危险品运输过程中存在着爆炸、火灾等安全隐患，一旦发生事故将会对人体造成极大的危害。
7. 长时间工作长时间工作会导致身体疲劳，影响生理和心理健康，增加患疾病的风险。
二、防控措施1. 疲劳驾驶防控设立规定的休息点，合理安排行车路线和时间，避免连续驾驶过长时间。
在行车过程中注意保持良好的状态，及时停车休息。
2. 汽车尾气防控选择环保型汽车，减少尾气排放；在通风良好的环境下开窗通风；加装空气净化器等设备。
3. 长期坐姿防控定期做体育锻炼，适当活动身体；调整座椅位置和高度，保持舒适姿势；使用腰枕、颈枕等辅助装置。
4. 噪音污染防控佩戴耳塞或耳机等隔音设备；选择噪音小的路段行驶；及时检修汽车发动机等部件。
5. 振动防控选择舒适性好的汽车座椅和悬挂系统；减少行车过程中的急加速、急刹车等操作；定期检查汽车悬挂系统。
6. 危险品运输防控严格遵守危险品运输规定，保证装载和运输安全；进行必要的防护措施，如穿戴防护服、手套等；在遇到事故时及时采取应急措施。
7. 长时间工作防控合理安排工作时间和休息时间，避免长时间连续工作；在工作过程中注意保持良好的状态，适当活动身体。
车辆驾驶员岗位风险告知书
岗位风险告知书工种：车辆驾驶员亲爱的先生（女士）：你将从事的机动车驾驶作业，存在着倾翻、高空坠落、交通事故等岗位危险，予以告知。
你在作业时务必遵守相关的规章制度和操作规程，并熟记作业要点及其特性，掌握好相应的安全防范技能；进入作业场所后，要进行重新检查，发现异常情况和不安全因素必须及时采取有效措施排除；要正确使用和佩戴劳动防护用品，在做好自我防范的同时，还要认真贯彻联保互保。
同时对以下针对性措施必须经常对照执行：1、车辆装载与搭人应严格执行交通规则的规定，严禁搭乘与工作无关的人员，驾驶机动车时严禁穿拖鞋。
2、车辆时速应遵守相关规定。
前后两车应保持安全距离。
行驶中，应随时注意交通标志和道路情况，服从交通指挥人员和信号指挥，不得违反交通规则（条例）。
3、施工道路应限速行驶，遵守项目部运料车辆的相关规定，并服从现场人员的指挥，做好配合工作。
4、严禁强行超车，禁止在刚超越后立即右驾方向或制动。
驾车必须遵守有关规定，在狭路、弯道、下坡、冰雪道路、交叉路口、过桥、交通岗附近、设有禁令标志路段及其它有障碍或视线不清的路上禁止超车。
5、通过交叉路口和岔道应先减速、鸣号，观察人车往来，随时做好制动准备，通过公路平交叉路时，禁止抢道。
6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。
雨中行驶，应尽量避免靠近路边和采用紧急制动或极速转向。
7、雾天行驶，必须打开黄色雾灯，严禁超车。
雾天能见度低于5米时，不得继续行驶，可打开示宽灯停车休息。
8、高速公路行驶应自觉遵守高速公路行驶条例，无特殊情况不得随意停车，遇到车辆出故障，应停在行车道右侧，白天设三角警示牌，晚上开警示灯，并及时通知交警部门。
9、夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。
10、严禁机动车熄火、挂空挡或踩离合器溜坡。
11、下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。
下坡时应挂挡，利用发动机阻力控制车速。
平时应认真及时地做好车辆清洁保养工作。
专职驾驶员应急管理制度
专职驾驶员应急管理制度一、总则为规范专职驾驶员的应急管理工作，提高驾驶员应对突发事件的能力和应对能力，保障行车安全，特制定本制度。
二、目的专职驾驶员应急管理制度的目的是为了确保专职驾驶员能够在突发情况下，快速、准确地做出反应，保障车辆和乘客的安全，并最大程度减少损失和事故的发生。
三、适用范围本制度适用于所有专职驾驶员，在驾驶服务中遇到突发事件时必须严格遵守。
四、应急预案1. 突发事件种类：包括但不限于交通事故、车辆故障、天气恶劣、抢劫、乘客突发疾病等。
2. 应急响应流程：根据不同的突发事件种类，制定应急响应流程和具体操作步骤，确保驾驶员能够快速、正确地做出反应。
3. 应急物资准备：车辆内必须随时备有常用的急救药品、灭火器等应急物资，确保能够在第一时间为乘客和车辆提供救援。
五、培训与演练1. 应急培训：定期组织专职驾驶员进行应急演练和培训，提高其灾难防范和救援能力。
2. 指导手册：制定专门的应急手册，包括常见突发事件的处理方法和步骤，以及急救常识等内容，供驾驶员参考和学习。
3. 考核评估：定期对专职驾驶员进行应急能力的考核评估，发现问题及时进行修正和培训。
六、应急通讯1. 通讯设备：车辆必须安装有有效的通讯设备，确保在紧急情况下能够及时与公司联系，寻求帮助和指导。
2. 紧急联系人：每个专职驾驶员必须掌握公司紧急联系人的信息，以便在必要时第一时间联系上级汇报情况。
七、责任与考核1. 个人责任：专职驾驶员要明确自己的职责和义务，在面对突发事件时要果断、勇敢地采取行动，保障乘客和车辆的安全。
2. 公司责任：公司要为专职驾驶员提供完善的培训和指导，确保其具备应对各种突发事件的能力。
3. 考核评审：对专职驾驶员的应急管理能力进行定期考核评估，发现问题及时进行整改和培训。
八、其他1. 保险安排：公司要为专职驾驶员提供符合法律规定的保险安排，确保其在应急情况下能够得到及时的理赔和救助。
2. 紧急求助：在遇到无法解决的紧急情况下，专职驾驶员应主动寻求外部帮助，并配合有关部门进行处理和救援。
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驾驶员工作岗位危险因素及防范、应急措施
一、司机易患职业病的主要原因
司机在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、柴油、一氧化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与职业有关的疾病。
（一）久坐。
长时间坐位工作，使盆腔及前列腺部受挤压而充血，血流缓慢淤滞，对病原体抵抗力减弱，易诱发前列腺炎。
（二）饮水不足。
因受驾驶工作影响而不能保证及时、足够的饮水，常使身体处于轻度脱水状态，尿液浓缩，易患尿道炎、膀胱炎，从而诱发前列腺炎。
另外，伴随的便秘症状，也不利于前列腺的健康。
（三）憋尿。
受工作所限无法或不便及时排尿而强忍之，造成人为的尿液潴留，膀胱压力增高。
长期如此可造成尿路及生殖道上皮防御细菌的能力下降，致泌尿生殖系感染。
更危险的是，对于已患膀胱炎或后尿道炎的患者，其尿液可经前列腺管逆流入前列腺组织中，最易致前列腺炎。
（四）疲劳。
长时间工作，睡眼不足，体力透支，焦虑，急躁，常处于疲劳状态，使机体抗病能力减弱，也是诱因之一。
（五）不良嗜好。
许多出租车司机有烟酒嗜好，身体受到毒害，循环系统功能降低，抗病能力减弱，尤其饮酒，可加重前列腺充血。
二、司机主要职业病
（一）前列腺疾病尤其慢性前列腺炎，治疗起来多较困难，加之司机由于其工作特点，是易患该病的重点人群，且多不能维持按期、正规、连续的综合治疗，故对此病的预防就显得更重要。
预防上应针对上述因素采取相应措施，如持续驾车1小时左右，应下车适当运动，活动腰髋，伸展四肢；长途驾驶可轮班操作，司机交替休息；平时多饮水，多排尿；注意个人及驾驶室卫生，发现身上有感染灶时尽快治疗。
另外，还须注意生活规律，坚持锻炼身体，增强抵抗力和自信。
（二）振动病机动车在发动、行驶时，都在不停地振动。
开车时间一长，手部末梢血管和肌肉可产生痉挛，表现为手麻、手痛、手胀、手凉等症状，严重时还可引起手腕及手指关节的骨质增生，甚至关节变形。
（三）噪声性耳聋机动车发动机运转、汽车喇叭、所载物体的振动等，可产生不同强度的噪声。
司机长期在噪声的“轰击”下，易产生听力损伤，导致噪声性耳聋。
早
期，多在开车之后出现听力下降，如不开车，听力又逐渐恢复。
但长期开车，反复接触强噪声，就会造成听力明显损害，且不能完全恢复，导致双侧不可逆性耳聋。
（四）视力疲劳综合症司机在开车时，眼睛时刻都要注视路面的情况。
倘若汽车的挡风玻璃质量粗糙，或高低不平，厚薄不一，便可直接影响司机的视力，导致视力疲劳综合症，即在开车过程中，出现头晕、视线模糊、两眼胀痛等症状。
（五）颈椎病司机开车时始终注视着一个方向，容易导致颈部肌肉痉挛，可使颈椎间关节处于一个不正常的位置，发生颈椎微错位，压迫、刺激神经，出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀，颈部肌肉痉挛等。
（六）脂肪肝脂肪肝是现代人的通病，它的成因是吃饭时间不规律，暴饮暴食。
而有了车子以后，生活节奏更快更灵活。
许多人吃饭时间不正常，夜宵却是省不了。
油腻食物下肚，又缺少运动，脂肪肝来了自己都不一定知道。
（七）胃肠道疾病司机饮食不规律，很容易引发胃炎、胃溃疡、胃下垂、肠癌等疾病。
另外因为精神集中，高度紧张，体内的激素分泌会改变，加上一些车友为了提神，喜欢喝酒抽烟，使得胃肠道患病的机率大大提高
（八）肛肠疾病过度的劳累以及生活不规律，饮水过少，司机患便秘的比较多，便秘导致的并发症非常多，其中痔疮和肛瘘是常见的并发症。
司机一定要注意多饮水，长期患有便秘的一定要检查治疗。
三、司机职业病的预防方法
（一）连续开车时间不宜过长，一般以四五个小时为宜。
连续开车时间过长，易导致过度疲劳，诱发高血压、神经性头痛等疾病。
（二）适当增加活动量。
长期久坐，颈部、腰部及四肢关节长时间处于同一种姿势，会影响血液循环，容易导致颈椎病、腰肌劳损、肩周炎、痔疮等疾病。
同时，缺少全身运动，脂肪易在体内堆积而导致高血脂、肥胖等。
（三）饮食有节。
平时应尽量定时进餐，饮食有度，生活要有规律，出车时可适当备些水果或糕点，避免过度饥饿。
（四）保证充足的睡眠时间，一般睡眠时间应在6小时以上。
如长期睡眠不足，会导致神经衰弱。
（五）及时补水。
气温高，人体出汗较多，尤其是公交车、出租车司机，如果不能及时补充水分，易引发泌尿系统结石。
四、道路交通事故的预防
从引发道路交通事故的因素来看，驾驶员是最主要的因素，因此，驾驶员在行车中，应树立良好的安全行车理念，自觉遵守交通法规和行业有关规定，努力做到“一树、二严、三勤、四慢、五知、六要、七禁、八防、九忌、十不”。
一树：树立安全第一，预防为主的思想。
二严：严格遵守交通法规，严格遵守操作规程。
三勤：勤清洁车辆，勤检查车辆，勤维护车辆。
四慢：情况不明要慢，视线不良要慢，起步会车要慢，通过交叉路口、危险及繁华地段要慢。
五知：知车辆技术状况，知道路情况，知气候变化特点，知行人、车辆动态特点，知事故处理规定。
六要：转向要灵敏，制动要良好，灯光要明亮，雨刷要有效，喇叭要完好，轮胎要牢靠。
七禁：禁止酒后开车，禁止吸烟开车，禁止开车饮食，禁止开车谈笑，禁止使用手机，禁止争道抢行，禁止超速行驶。
八防：让车防里档，会车防车尾，跟车防急刹，超车防车前，路口防突然，车站防横窜，屋村防小孩，下雨防侧滑。
九忌：超车忌强行，变道忌任意，转弯忌高速，盲区忌急行，桥坡忌超车，让车忌不让速，会车忌不减速路滑忌急制动，高速忌思想不集中。
十不：不开冒险车、不开麻痹车、不开带病车、不开英雄车、不开斗气车、连续工作不开疲劳车、无人检查不开自由车、客人时间表紧不开急躁车、对方态度差不开赌气车，自己心情不好不开情绪车。
五、交通事故的处理
道路交通事故是当今人类社会的一大威胁，已成为一个非常严重的社会问题，驾驶员应正视现实，力求谨慎驾，避免行车事故。
一旦发生事故时，要沉着冷静、稳妥处理，将行车事故造成的损失降到最低限度。
（一）应急驾驶原则
行驶中突然遇到危险情况时，驾驶员及时、恰当的应急措施可以避免或最大限度地减轻事故的损失和伤害，应急驾驶应当依照以下原则进行紧急处置。
1．沉着冷静。
无论遇到何种紧急情况，最重要的是保持沉得的心态，清醒的头脑，镇定的情绪，切勿惊惶失措。
在短暂的瞬间，做出正确判断，采取准确无误的避让措施。
2．减速和控制好行驶方向。
应急的最有效的措施是减速、停车或是控制方向、避让障碍物两种方法。
（1）低速时重方向、轻减速。
若发生紧急情况时车速较低，判断能否避开前方障碍物，利用转向避开障碍物总比停车有效得多。
在道路交通条件允许的前提下，应尽可能优先考虑方向，避免撞车，同时采取必要的措施减低车速直至停车。
（2）中高速时重减速，轻方向。
若发生紧急情况时车速较高，不要猛打方向避让，否则极易造成倾翻事故。
应尽可能减慢车速，车速越低，碰撞损失越小，只有当减速后仍不可避免要相撞时，才采取转方向的避让措施，选择较轻的撞车形式。
（3）先人后物，先人后己。
当危及人员伤亡时，宁可损物不伤人；当险情来临时，应把安全让给别人，将危险留给自己。
（4）避重就轻。
危急关头，事故轻重、利害得失、损失大小的选择应以避重就轻为原则，可以不受交通法规的限制。
（二）交通事故现场的紧急处理
1．立即停车，抢救伤者。
事故发生后，应迅速停车，及时抢救受伤人员。
如果抢救不及时，往往会加重伤情，甚至产生更加严重的后果。
在发生道路交通事故后，在现场的所有人员，尤其是驾驶员应积极主动的救护事故受害者。
驾驶员须掌握一些简单的急救常识，避免因错误的救护方法而使受伤者遭受二次损伤。
2．保护现场，设立标记。
为了使公安交警部门准确勘察现场，为分析事故原因，提供确切的资料，驾驶员应在不妨碍抢救受伤人员的情况下，尽力保留肇事现场。
在条件允许的情况下，迅速用粉笔、砖、石块等将伤者倒卧的位置和姿势记下来。
3．及时报告，搜集旁证。
及时通知交警，如有乘客在车内，应请乘客帮助自己寻找事故的目击者，问清其姓名、单位、地址和联系电话，收集证据，并及时向交通民警报告。
xxxx年1月1日。