金属钝化剂
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防止铜促进氧化的方法就是要想方设法使金属被屏 蔽。一般使金属钝化剂分子与金属离子生成螯合物,使 金属表面失去氧化活性而处于钝化状态。
例如:N,N′-二亚水杨酸-1,2-丙二胺和铜反应生成如下的化合物。
CH3 CH N CH2 CH N CH
O
O
Cu
第六节 清净剂
一、定义 能把机械部位上的积炭等污物清洗下来,并使其均匀 地分布在油中,能抑制减少沉积物的生成,使发动机 内部清洁,同时还能油泥和颗粒分散于油中,另外还 能中和油中的酸性物质。
从而加速燃料氧化,生成胶质沉淀。 由此可见,抗氧剂并不能防止金属的催化作用。要防止油品的 氧化,需同时加入金属钝化剂,是保证含烯烃燃料不氧化变质最 有效的方法,
重油催化裂化工艺
随着我国西部油田的开发和进口原油(如中东油) 的不断增加, 金属含量高的原油的加工比例越来越大。原油中的金属主要有镍、 钒、钠等,其中的镍能催化烃类的脱氢反应,使催化剂表面积炭 增加,造成积炭污染;钒不仅能促进焦炭生成,而且能破坏催化 剂分子筛的晶格结构,使催化剂失活,造成目的产品选择性变差, 转化率降低,干气和焦炭产率上升;钠不仅能中和流化催化裂化 FCC) 催化剂的酸性中心,使催化剂永久失活,而且可与钒形成低 熔点共熔物,降低催化剂的热稳定性,还导致CO助燃剂中毒,使 助燃剂用量成倍增加。 当原油中同时存在大量的镍、钒及少量的钠时,需要同时加 入钝镍剂、钝钒剂和钝钠剂,或加入性多功能复合钝化剂。目前 应用的多功能钝化剂,毒性较大,复配性能差,且增加了CO 助燃 剂的用量。随着对环保要求的日益严格,开发开发新型无毒高效 的“绿色环保型” 多功能FCC金属钝化剂将是发展的新方向。
配成 80%的甲苯溶液使用。
CH 3 CH 化学结构 : OH HO N CH 2 CH N CH
金属钝化剂的加入量比抗氧剂小5~10倍,约为0.0001~0.005% 。
产品简介 油溶性好,能与活泼金属离子(铜、铁、镍、锰)形成螯合 物,抑制金属离子对油品的催化作用,在油品中应用能延长油品
储存期,降低胶质生源自文库量。重量: 25kg (kg/桶)
尾气排放不恶化。对电喷车,确保行驶50000Km喷 嘴不堵塞,喷嘴、进气阀、行驶80000Km不拆洗, 尾气排放不恶化
3、抗乳化作用
防止油水乳化,防止将水带入进气系统及燃烧室中,造成腐
蚀剂影响发动机的正常运转。
4、防锈性能
汽油清净剂的发展历史
第一代汽油清净剂 1985年之前,绝大部分的汽油发动机都是配备化油器来控制适当 的空气燃油比,化油器的工作温度约为40~60℃。在此温度下, 汽油中烯烃等不饱和化合物,在金属材料催化下很容易聚合形成
第五节 金属钝化剂
一、概述:
1、金属钝化剂
(metallic passivator;metal deactivator)
为抑制金属及其化合物对油品氧化起催化作用的添加剂。
2、金属钝化剂的应用
成品燃料生产: 抑制活性金属离子(铜、铁、镍、锰等)对 油品氧化的催化作用。 催化裂化工艺:抑制重金属(镍、钒、钠、铜等)对催 化剂活性的影响。
喷嘴堵塞引起的供油不畅、油耗增加、动力性能下 降、尾气排放恶化等问题。 对电喷车的进气阀有清洗功能。消除由于进气阀沉 积物引起的阀杆粘结、阀门密封不严、气缸工作压 力下降、燃烧不完全和排放恶化。
2、 清 洁 功 能
对化油器燃油系统,对电喷车喷嘴、进气阀具有保
持清洁的功能,确保汽车行驶50000Km免拆化油器,
适用作汽油、喷气燃料、润滑油的金属钝化剂,常与抗氧剂 复合作用,如:与T501复合使用,调成母液加入车用汽油或柴油 中,能提高T501的抗氧效果,减少T501的用量。 用量参考 本品调制油品时加入1-5ppm。
产品质量
项目 外观 折射率n
D 25
质量指标 棕红色液体 (纯品为结晶) 1.580
汽油中,从而开始了第二代汽油清净剂的历史。聚丁烯琥珀酰 亚胺平均相对分子质量大约1000,热稳定性比第一代汽油清净 添加剂好。
第三代汽油添加剂
第二代汽油清净剂对化油器、喷油嘴及进气歧管部分有保持其 清净和清楚沉积物的作用,然而进气阀部分温度较高(怠速时 约200℃,高速行驶时约250~300℃),若使用第一代汽油清净 剂,不但没有清净作用,同时还容易造成沉积物量增加的相反
水合肼与芳香族酰氯反应生成的肼类化台物;
腙和肼基三嗪的酰氯化衍生物; 氨基三唑及其酰基化衍生物; 苯三唑衍生物、塞二唑衍生物、苯并三唑、 8一羟基喹啉 三聚氰胺、卵磷脂、柠檬酸、
苄基膦酸的镍盐、吡啶硫酸锡化合物、硫联双酚的亚磷酸酯等
专利报道的钝化剂有: (1)西夫碱型化合物
HO
R C″ H
S
一元胺、氨基醇、聚羟基胺、聚胺、 氨基酚羟胺、氨基脲、硫代氨基脲
(2)磷酸、砷酸、2-羟基磷酸、2-氨基磷酸
(3)有
C
N 基化合物
硫脲、硫酰胺、二硫代草酰胺、二硫脲等。 (4)其它:二乙基二硫代碳酸、β-氨基乙基硫代物、 羟基偶氮化合物、吡啶羟酸、羟酸、二羟酸、胺茴酚。
常 用 : N , N′ - 二 亚 水 杨 酸 -1 , 2- 丙 二 胺 ( T1201)
合成树脂生产:抑制金属离子对合成树脂的催化氧化作用。
成品燃料生产
油品的氧化不仅与油品中不安定物质的浓度、环境温
度及氧的浓度有关,而且与促进氧化反应的催化剂- 金属存在有关。 燃料在生产、泵送、贮运及发动机燃料系统中不可避 免地与多种活性金属接触,如铜、铁、镍、锰等。 这些金属离子是过氧化物的分解剂,为氧化反应提供 了恒定的活泼自由基来源,对油品的氧化起到了催化 加速作用,其中尤以金属铜的催化作用大。 金属钝化剂常与抗氧剂复合使用于汽油、喷气燃料、 柴油等轻质燃料中,提高油品的安定性,延长储存期。 常用的如N,N-二亚水杨基丙二胺。
胶质。这些胶质大部分集中在节流阀叶片下端的金属壁上,因而
很容易堵住怠速空气出口,进而导致怠速不顺,发动机熄火,加 速不顺及耗油增加。
第二代汽油清净剂
第一代汽油清净添加剂虽然对节流阀的胶质清除有帮助,然 而对化油器其他部位,如空气孔及进气歧管较热部位效果不好。
1968年,美国Lubrizol将清净分散剂聚丁烯琥珀酰亚胺加入
3、金属钝化剂的种类 道宁和培德森最早发明了如下的化合物为铜钝化剂:
HO
R C H
化合物。
N
R′ N
C R H
OH
R-芳香环或含不均匀氮原子的C5~6的不饱和多环式
最简单的:N,N′-二亚水杨基-1,2-二氨基乙烷。
工业上已开发的金属钝化剂 主要是肼类化台物 N,N一二取代肼类化合物(由芳香族酰肼与受阻酚双取代脂肪 酸的酰氯生成的),例如,N,N′-二亚水杨基-1,2-丙基二 胺;N,N′-二亚水杨基-1,2-丁基二胺。 芳香醛与芳香酰肼反应生成的腙类化合物; 脂肪族二羧酸的酰肼与脂肪族酰氯反应牛成的肼类化合物;
合成树脂生产:
用于合成树脂中(聚乙烯、聚丙烯、聚酯、聚苯乙烯),例如电 线、电缆、镶有金属件的塑料制品及民用塑料制品,抑制金属离 子对合成树脂的催化氧化作用。 当聚合物与金属,如铜、铁、钴、镁,尤其是铜金属接触时, 即使聚合物中添加大量的受阻酚类抗氧剂时,金属离子也能加速 聚烯烃的热氧化反应,无法仰制其催化作用。只有加入金属钝化 剂方可有效地防止金属对包括的合成树脂的催化氧化反应。 在聚烯烃中,聚乙烯是重要的电缆料,包括绝缘料和护套料。 随着我国信息电子工业的发展,对于电线、电缆的需求高速增长。 而铜作为优良的导体,用量最大,对包覆铜导线的绝缘材料需求 量也不断增长,且要求使用寿命40~50年,故抗铜剂是绝缘料中 不可缺少的组分。 天津合成材料工业研究所、山两省化工研究院、北京橡胶工 业研究院进行了该领域的研究与生产。
3
测试方法
目测 GB/T6488
GB/T1884
密度(20℃) Kg/ m 开口闪点,oF 有效成分%(W)
≥1050 84 ≮(81±1 )
产品储运 本产品在储存、装卸及调油时,参照SH/T0164进行。最高温 度不应超过75℃;若长期储存,最高温度不应超过45℃。 本产品不易燃、不易爆、无腐蚀性,在安全、环保、使用等 方面同一般石油产品,产品有毒性,使用时注意防护。
金属的催化机理如下 ROOH + M n+ 以铜为例: ROOH + Cu2+ 一 ROO·+ H+ ROOH + Cu+ 一 RO· + HO 即: 2ROOH + Cu+ + Cu2+ 一 ROO·+ M(n-1)+ + H+
ROOH + M (n-1)+ 一 RO· + Mn+
+ OH
RO· + ROO· + H2O
效果。若使用第二代汽油清净剂,则仅仅具有部分清净功能。
1970年Cheron公司开发的聚丁烯胺可以有效维持发动机进气 系统清净的作用。
第四代汽油添加剂
为避免因为使用清净剂造成发动机辛烷值需求增加问题,
Chevron、BASF及Texaco等公司发展一系列聚醚胺型的汽油
清净剂。此类型添加剂除了具有第三代汽油清净剂所具有的功 能外,在随汽油进入燃烧室后由于本身容易分解,所以可有效 降低因加入添加剂而造成燃烧室沉积物的形成。聚醚胺成为第 四代汽油添加剂。
肥皂的去污原理 a.污垢一般是由油脂和灰尘组成,不易被水润湿
亲油基团
亲水基团
表面活性剂在溶液中的排列
二、清净分散剂作用及原理
对节气门、化油器已生成的积炭具有清洗功能,消
1、 清 洁 功 能
除由于积炭而引起的汽车怠速不稳、加速供油不畅、
油耗增高、尾气排放恶化等现象。 对电喷车的燃油喷嘴具有清洗功能。能够恢复由于