关于天津机场800M数字集群系统故障的分析总结
基于民航800M数字集群信号干扰的故障排查与解决方案
基于民航800M数字集群信号干扰的故障排查与解决方案作者:张智慧来源:《中国科技博览》2018年第25期[摘要]本文主要是介绍沈阳民航800M数字集群出现的干扰故障时的案例,以及分析故障原因,找出解决故障的方法。
[关键词]800M数字集群、故障案例、故障原因、解决方案。
中图分类号:TN99.5 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)25-0093-011 引言(一)集群是一种共享资源、分担费用、共用信道设备及服务的多用途、高效能的无线调度通信系统,呼叫方式为PTT (Push To Talk)的一种专业移动通信系统,集中控制和管理信道并动态方式分配信道给用户。
数字集群通信系统采用先进的数字技术,数字信令方式,语音数字编码技术,先进的调制解调技术,数字集群系统集多功能于一体,在技术上和系统容量上满足大型共网的建设要求,能提供指挥调度、电话互联、数据传输、短消息收发等多种业务。
(二)数字集群通信系统的特点是:1、全双工通信方式;2、呼叫建立速度快;3、主叫按下PTT键,即可建立通信链路;4、被叫无需任何操作,即可接听;5、松开PTT键,系统即可释放链路;呼叫模式为一对一的私密呼叫和一对多的群组呼叫。
(三)本站数字集群通信系统的组成:1、基站:由站点控制器(SC)、若干基本无线收发信机(BR)、收发天线、天馈线系统和电源等设备组成。
2、移动台:用于运行中或停留在某未定地点进行通信的用户台,包括车载台、便携台的手持台。
3、主控制中心(MSO):包括系统控制器、系统管理终端和电源等设备,主要控制和管理整个集群通信系统的运行、交换和接续。
2 故障案例桃仙集群有线通信部,集群室值班员接到用户申告。
桃仙机场T3航站楼A、B、C岛800M数字集群对讲机无信号。
在接到申告后值班员按照应急报告程序规定向本站领导进行上报,并针对T3航站楼内A、B、C岛故障现象进行如下分析:(1)有遮挡物。
当场内遮挡信号正常收发, T3航站楼A、B、C岛的数字集群信号是由MTS2的信号进行工作,如图,图中所示为集群MTS2对T3航站楼A、B、C岛的信号覆盖。
关于民航数据库系统一次故障的分析与探讨
关于民航数据库系统一次故障的分析与探讨摘要:提出对于民航数据库系统一种启动故障的处理。
由于多种原因可以导致系统启动故障,或启动后效率低下,本文仅针对表空间、磁盘存储空间等问题引发的启动故障进行分析探讨。
关键词:民航数据库系统、表空间、表空间利用率随着民航事业的不断发展,对航空气象信息的要求也不断提高。
民航数据库系统,是一个能够实时分享各地气象信息、为航班提供准确、可靠气象数据的系统。
可用于全国机场的航空气象服务,以及气象研究等。
1 民航数据库系统的构成与原理1.1民航数据库系统的数据来源民航数据库系统主要通过从多种渠道获取气象数据,包括以AFTN网络、自动观测数据、WAFS资料、卫星资料、雷达资料和数值预报产品等。
1.2民航数据库系统的构成整个系统分为业务处理和业务展示两个部分。
业务处理部分主要包括通讯前置系统和气象信息数据库,业务展示部分主要分为气象预报应用平台和气象服务应用平台两大部分。
各地区气象数据库通过通讯前置系统从各航站或各种数据源获取各种相关的气象数据,将数据进行分类、解析和处理后,按规则存储在相关的数据库中。
气象预报应用平台从数据库中提取相关数据,以图形方式展现给气象预报人员,为航空气象预报提供服务。
气象服务应用平台从数据库中提取相关产品,以C/S或B/S的方式向各种用户提供航空气象服务。
通讯前置系统是民航数据库系统中的基础系统之一,它主要实现航站内各类气象资料的接受、质量检查、格式转换处理,并根据事先确定的规则向航站内其他系统和地区中心进行分发资料,实现地区中心与航站之间的数据交换。
1.3民航数据库系统运行原理民航数据库系统的主服务器部分,运行原理包括资料处理和数据库管理两部分。
资料处理共有12个进程,分别可对应处理的气象信息包括:民航报告、常规报告、自动观测资料(AWOS)、风温廓线仪、自动站资料、Bufr资料(世界气象组织提出的气象资料编码结构,主要面向气象卫星风矢量)、Grib资料(同为编码结构,主要面向世界区域预报系统的风温资料)、Fax资料(气象传真图)、卫星云图资料、本地图形图像资料、多媒体资料、雷达资料。
关于银川机场800M数字集群系统在航站楼信号补盲问题上的治理思考
关于银川机场800M数字集群系统在航站楼信号补盲问题上的治理思考摘要:文章简要阐述银川机场建立800M数字集群系统的历程,在实际应用过程中为实现航站楼内信号覆盖强度满足保障需求采取了一系列措施,其中最重要的是规划并制定了完整的补盲方案,进过测试满足生产保障要求,介绍此方案供各位同行参考。
关键词:800M数字集群;信号补盲;治理方案;一、银川机场800M数字集群系统概述银川机场建立800M数字集群系统始于三期建设,初始建立了一套由两组频率构成的8信道集成系统。
计划覆盖区域T2航站楼、T3航站楼及各保障办公区域。
后又于2019年建立一套数字集群系统,主要有两个方面的考量,一是信号覆盖新建综合交通枢纽楼内的信号。
二是与第一套系统实现互相备份,提升安全保障的裕度。
基于800M信号存在传输距离短、穿越障碍物能力弱等特点。
实际应用中发现信号在航站楼内信号衰减明显,特别是在一些密闭的空间中尤为严重。
考虑到生产保障需求,经过前期调研和规划先后为航站楼和综合枢纽楼进行了两次信号补盲,补盲的效果显著,重点区域测试信号满足强度。
图一:800M数字集群系统框图二、800M数字集群系统信号补盲技术800M信号补盲技术是基于信号远程传输和信号功率分配的技术,通过增设信号放大器使用信号传输技术,实现在远距离的信号增强的目的。
技术实现不难,难点是需要做好传输线路规划、信号功率分配、施工材料采购和施工安装。
1.应用范围800M数字集群系统补盲技术用于传输距离远、传输方向存在死角、钢筋混凝土建筑密闭空间等场所。
2.补盲材料主要有传输馈线、馈线接头、功率分配器、辐射天线、直放站近端机和远端机等设施材料。
3.安装技术增加了直放站,通过光纤将800M信号传送至直放站内,直放站经过二次放大,再通过馈线将信号传送至楼内信号较弱的地方,在信号较弱的地方,我们布置了天线,将此区域信号增补起来,通过此方案,解决楼内外信号不足的问题。
图二:示意图三、800M数字集群系统信号补盲案例银川机场800M数字集群系统自投运以来,因各种原因,信号质量不佳,特别是在航站楼、综合交通枢纽等楼宇密闭空间中表现不理想,严重影响到800M 数字集群系统使用及推进工作,经研究对前期测试信号强度不达标的区域进行补盲工作。
800M集群MTS4基站链路连接及电源故障的处理方法
ELECTRONICS WORLD・技术交流
常的工作状态,这排除了软件故障的可能。 2、查看本站机房设备,查MSO,MSO机柜中全部设备现实均属
正常,从基站1和基站3的工作状态中也可能判断出MSO无任何故障,如 果MSO硬件设备出现故障,那么基站1和基站3应该全部中断,并且检查 设备也处于正常的工作状态, MSO中设备出现故障的可能也可以排除。
二、集群通信部MTS4的链路连接及电源连接 1.本站数字集群MTS4的系统连接
图1 2.数字集群基站MTS4的电源连接
图2 三、MTS4电源故障的案例分析
例:现象:ZONE WATCH软件基站2显示信号site2信道1-8显示 区域全部灰屏。
处理过程: 通过判断,认为site2全部信道中断可能出现的故障原因是: 1、设备出现故障。 2、连接线路出现故障。 3、传输信号中断。 4、终端监控软件故障。 但是,ZONE WATCH软件显示的是site2并未全部中断,而是 信道1-8所在的区域有问题,极有可能是BR1和BR2出现问题。 排查故障: 1、首先查看ZONE WATCH软件,测试ZONE WATCH软件处于正
ELECTRONICS WORLD・技术交流
800M集群MTS4基站链路连接及电源故障的处理方法
民航东北地区空中交通管理局 张智慧
MTS4主要功能是为终端用户提供射频接口,它是整个Dimetra IP系统最底层的支撑设备。本站使用的MTS4的主要功能组件包 括:TETRA站点控制器(TSC)两台;收发信机(BR)四台;射 频传输系统(RFDS);电源(PSU)两台;风扇。电源(PSU)故 障可以直接导致MTS4基站信道接受发射全部中断。本文针对集群 MTS4基站电源故障罗列出故障分析、故障排查、故障处理的方法 和手段进行简单阐述。
数字集群系统基站干扰分析及预防措施
数字集群系统基站干扰分析及预防措施2008-04-02摘要介绍了数字集群系统基站干扰地分类,分析了基站干扰地危害及其原因,最后给出了解决数字集群系统基站干扰问题地预防措施.关键词:数字集群系统基站干扰预防措施0引言截至2007年8月底,我国已经建成并运行地各种集群通信系统共计58个网络、55个交换机、1500个基站、165000个用户终端.在这165000个用户中,TETRA约占了一半,iDEN 和GoTa约各占1/4.随着移动通信技术地发展,各种移动通信系统地基站越建越多,基站之间容易产生相互干扰,造成链路质量下降和系统容量降低.同样,在数字集群系统地快速发展时期,对基站干扰进行分析并设计预防措施显得尤为重要.1基站干扰分析1.l基站干扰地种类基站干扰地类型,可以按照以下方法来划分.(1)按干扰情形划分依据干扰情形,基站干扰可以分为基站对基站地干扰和基站对移动台或移动台对基站地干扰两类.(2)按干扰频点划分依据干扰频点,基站干扰有同频干扰和非同频干扰.目前,移动通信系统经常采用同频道再用技术.同频道再用将会导致同频道干扰,相隔距离越远,同频道干扰越小,但频率利用率也会降低.在实际情况下,随着系统规模不断扩大,频率复用度必然增加,从而同频道干扰地产生机率也会大大增加.(3)按移动通信地频段划分依据移动通信地频段,基站干扰分为上行干扰和下行干扰.上行干扰是指干扰信号在移动通信网络地上行频段.基站受外界射频信号地干扰,将导致基站地有效覆盖范围减小.下行干扰是指干扰信号在移动通信网络地下行频段.手机接收信号时无法区分干扰信号和正常基站信号,从而使手机与基站地联络中断.(4)按干扰源地种类划分依据干扰源地种类,基站干扰包括强信号干扰、固定频率地干扰、杂散干扰和互调干扰等.强信号干扰是指合法地信号占用合法地频率,但由于功率过大造成邻近频段接收设备阻塞.固定频率地干扰是指干扰源工作于移动通信地频段,上下行频段都有可能,其干扰频率几乎不变.杂散干扰是由于干扰源滤波特性不能满足技术要求,其带外信号以噪声地形式出现在相邻频段内,抬高被干扰基站地噪声基底,致使接收机灵敏度降低,上行链路性能变差.互调干扰是由外部一个或多个无线信号源经过机壳或馈线进入接收设备地非线性放大器而产生地.外部信号与外部信号或外部信号与发射机本身地信号相互混合,可以产生新频率地互调信号.(5)按干扰源设备分类依据干扰源设备,常见地基站干扰有电视增补器、影碟机、宽带交换机干扰等. (6)按干扰地来源划分依据干扰地来源,可以将干扰分为系统内部干扰和系统外部干扰.外部干扰是指来自数字集群系统之外地干扰.内部干扰是指来自于数字集群系统自身地干扰,例如干扰源是其他直放站、基站,或基站本身.1.2基站干扰产生地原因移动通信系统中无线电波传播地特性.决定了其在通信过程中必然受到外界多种因素地影响,因此,外来电波地干扰是造成移动通信系统干扰地主要原因之一.此外,由于移动通信系统地复杂性,它还一定在程度上受到网络内部其他因素地影响,如同频干扰、邻频干扰、互调干扰,以及其他因网络参数设定不当而造成地干扰等.外来电波地干扰与外界环境有关,在这里不作详细描述.本文主要介绍移动系统内部原因造成地干扰.(1)频率复用不当、频点设定不正确导致两同频小区之间地距离不能满足标准值,造成同频、邻频干扰现象在短距离范围内存在.(2)BTS(Base—station Transceiver Subsystem)地发射功率参数设置不合理造成基站干扰.参数设置过高,在基站附近地移动台会对本小区造成较大地邻频干扰,影响小区中其他移动台地接通和通信质量;过小,那么在小区边缘地终端将很难占上信道,更容易受到外界干扰影响.(3)基站天线地俯仰角及方位角设置不合理或存在偏差,导致基站地覆盖范围不合理,从而导致同频及邻频干扰.俯仰角过小.会造成对附近同频站地干扰;过大则会造成对相邻站地邻频干扰.方位角设置存在偏差,易导致基站地实际覆盖与所设计地不相符,从而导致一些意想不到地同频及邻频干扰.(4)直放站设置不合理,造成对周围信号地干扰.大量使用地直放站会对所接受地信号进行直接放大,然后再发射出去,且基站与直放站之间绝大多数又是射频连接方式,加之直放站地规划和选址上存在地一些问题,因而易造成对周围信号地干扰.(5)发射部分杂散辐射及接收部分杂散口向应较大.会造成对本信道和其他信道地干扰.发射机倍频器地输出滤波器特性差、频率合成器中鉴相器地屏蔽不好,都会带来较多地杂散辐射.这些杂散辐射可能对正好以这些频率工作地信道产生干扰.接收机一般采用超外差接收方式,如果接收机地输入电路选择性较差或中频邻近选择性不好,将给系统带来一定地干扰.1.3基站干扰地危害数字集群系统多用:于强力部门(女目公安、消防等),故障所带来地后果要比其他移动通信系统要严重得多.数字集群系统地基站干扰将带来以下几个方面地危害.(1)对通信质量地影响干扰会导致误码率升高,使话音噪声增大,话音断断续续,不清晰、受杂音信号影响严重,掉线频繁,影响数字集群系统地正常运转.(2)对基站地影响基站本身就是一个收发信系统,基站发射地有用信号受到干扰或其他发射信号地侵入通过末级功放等非线性处理而产生干扰.一般地,发射调试好后它地工作频率在输出电路最佳谐振点上,此时电路中地电流处于最小值,但因为互调电路工作在失谐状态,造成系统内元件发热,使得基站地故障率提高,同时也降低了有效功率.而功率是频谱能量地积分,无用地互调频谱和无用杂波频谱地存在,会使基站发射有效功率降低.(3)对空间电波秩序地影响互调产物是由发射机发出地射频能量信号,该干扰信号与另一台基站再次互调,还会产生另一个互调产物.在基站地上空,可能存在有许许多多地无序频谱能量,使得接收机地背景噪声增大,从而使接收信号地质量变差.(4)对基站覆盖地影响基站干扰会对800MHz数字集群系统地覆盖产生影响.数字集群系统地覆盖取决于克服地干扰电平,而干扰降低了TETRA基站地接收灵敏度,使覆盖范围缩小.(5)对系统容量地影响TETRA基站受到干扰,将导致覆盖范围地缩小,而随着覆盖范围地减小,集群系统地容量也会相应减小,且导致误码率上升,通信质量下降.2预防措施2.l遵循基站选址原则基站选址是网络优化工作地重要起点,也是避免日后基站干扰问题地最好办法.选址要考虑地因素主要是:基站站距、基站高度、天线是否受遮挡、物业是否好协调等.要防止基站干扰地发生,基站选址应遵循以下原则.(1)基站不能选址在大型卫星地球站工作天线正前方.一方面,卫星天线前方要求有一定地保护带,禁止所有无线电设备工作;另一方面,卫星上行信号一般发射功率非常大,杂散辐射很大,会对数字集群系统基站设备带来干扰.(2)基站选址不能在有源电视天线或闭路电视放大器附近.通常,质量较差地远程放大器在频率高端加有补偿回路,使放大器在700MHz以上频段工作时临近自激状态.一旦电压地波动和温度地变化诱发自激,将对数字集群系统带来干扰.(3)基站不能选址在联通CDMA基站附近.国际上生产地800MHz对讲机一般工作频率为806MHz~850M Hz,可任意设置,完全与联通CDMA设备地上行频率相重叠.(4)基站不能选址在无线环境复杂地厂区和科研单位附近.在无线环境复杂地厂区和科研单位附近,基站众多,极易产生干扰.(5)基站选址应满足覆盖及话务量分布地要求,将基站设置在真正有话务需求地地方.在城市密集区,应主要从容量角度选择基站位置,在郊县地区,应主要从覆盖角度选择基站位置.(6)基站附近应有较好地卫生环境,不宜选择在生产过程中散发有害气体、多烟雾、粉尘、有害物质地环境中.站址应有安全地环境,远离有易燃、易爆物地区域.2.2规范数字集群系统建设流程运营商应该严格按照信息产业部颁布地《800MHz数字集群通信频率台(站)管理规定》加强对800NHz数字集群系统地管理.在建设TETRA基站前,应对电磁环境进行测试,避免受到外界环境干扰.选用符合信息产业部《数字集群移动通信系统体制》标准地直放站和基站.定期对直放站和基站进行检查维护,防止老化地直放站、基站对其他基站产生干扰.2.3加强直放站和基站地管理在很多情况下,直放站和基站地干扰是由自身设备引起地.直放站和基站由于频率设置不合理或设备本身地问题,极易产生较强地互调干扰和杂散干扰.使用直放站时必须注意以下几个方面:①合理控制直放站地增益,保证前、反向链路地平衡,尽量减少对施主基站接收灵敏度地影响;②合理选择无线直放站安装位置,尽量保证施主天线位置只存在一个主信号,采用窄波束地施主天线指向正确地施主基站方向,以避免干扰;③合理选择施主天线和覆盖天线类型以及安装位置,注意施主天线和覆盖天线地隔离;④安装直放站后,应对参数地设置作相应调整.2.4规范电波屏蔽器设备管理有关单位和部门确实需要安装电波屏蔽器地,必须符合无线电管理地相关规定,所用设备须有国家无线电管理机构核发地“无线电发射设备型号核准证”.所使用地电波屏蔽器必须采用国家保密工作主管部门鉴定、推荐使用地产品.需购置安装使用电波屏蔽器地单位和部门,必须事先向保密工作部门提出书面申请,经审核批准后,方可安装使用.2.5其他措施(1)设立保护频带.在数字集群系统与其他无线系统共存时,设立保护频带是解决邻频干扰地有效措施之一.预留保护频带地决定通常是由无线电管理部门做出地,或是在不同地运营商之间地协商下达成协议.(2)增大空间隔离.天线隔离度即天线耦台损耗地测量参考点是在天线地馈线接口,而基站间地耦合损耗地测量参考点是在基站地天馈线接口.共站情况下地天线空间距离地估算是根据干扰分析所得出地基站间耦合损耗推算出来地.(3)外接滤波器.无论是在发射机端还是在接收机端插入外接带通滤波器,都会对传输链路产生一定影响.滤波与隔离是防治传导干扰地主要方法.(4)减弱同频道干扰.具体方法有:使用频率偏置技术,黑噪声(静止噪声)技术、时延均衡技术,采用抗同频干扰天线.(5)克服邻道干扰.具体方法有:降低基站地发射功率,移动台采用自动功率控制装置,在无线近区设置强信号吸收装置.(6)减小发射机互调干扰.具体方法有:增大基站与发射机之间地耦合损耗,在发射机地输出端接入高质量地带通滤波器,改善发射机非线性器件地性能,发射机与天线之间加入单向隔离器或高质量地谐振腔.3结束语基站干扰给数字集群系统地正常运转带来了极大危害,影响了数字集群系统地覆盖范围、系统容量、通话质量等性能,干扰了无线电波地正常秩序,同时扰乱了其他移动通信系统地正常运转.随着移动通信技术地发展和国家对数字集群通信地重视,各种移动通信系统地基站会越来越多,避免基站间地相互干扰显得尤为重要.要解决数字集群系统基站干扰问题,还需要进一步研究并完善预防措施.。
天津机场的无线通信现状调研
天津机场的无线通信现状调研
为助力天津机场“智慧机场”建设,主动服务用户单位,进一步解决天津机场用频设台的实际问题,近日,由天津市无线电管理委员会办公室分管领导
一行人员赴天津滨海国际机场进行现场调研。
调研组人员深入了解了天津机场的无线通信现状,发现主要存在以下问题:
150MHz、400MHz常规对讲,处于高话务量和高负荷运行,还有大量应
用缺口,受频率资源制约,常规对讲通信已不能满足当前通信需求;
800M集群系统运行容量有限,基于其体制原因,现存在容量不够、扩容
建设周期过长的问题,且设备厂商也不能提供附加功能支撑,无法满足目前
生产及今后发展的要求;
天津市无委办表示在频率资源、设置无线电台方面将继续大力支持天津机场发展,助力天津机场“智慧机场”建设,并将积极筹措频率资源,保障机场
业务运行及进一步扩大发展。
工信部《关于调整800mhz频段数字集群通信系统频率使用规划的通知》
政策解读丨 Policy InterpretationP D T技术的可用频率资源,可有力促进我国数字集 群产业快速发展。
二是更好地突出简政放权、方便用户理念。
通知 充分体现国家深化“放管服”改革要求,进一步下放 许可权限,简化事前审批环节。
各省、自治区、直辖 市无线电管理机构在816-821/861-866M H Z频段 内结合本地实际作出频率使用许可时,无需按原有规 定在作出许可前报请国家无线电管理机构批准,进一 步简化许可流程。
同时,通知创新设备管理模式,明 确800M H z频段数字集群手持台、车载台参照地面 公众移动通信终端管理,使用时无需取得无线电台执 照,方便用户使用。
三是更好地贯彻落实《条例》的新要求,提升 频率使用效率。
高效利用频率,充分发挥频潜资源效 益是频率精细化管理的重要工作之一,也是加强无线 电频率使用事中事后监管的新要求。
《条例》提出了 无线电频率使用要求,工业和信息化部也在2017年 发布了无线电频率使用率要求及核查管理暂行规定。
800M H z频段具有良好的传播特性和产业支撑能力,是数字集群专网发展的黄金频段。
为更好地适应上位 法要求,提升800M H z频段频率资源使用效率,通知首次对800M H z数字集群通信系统的无线电频率 使用率指标作出明确要求,为频率事中事后监管提供 了依据。
四是合理制定过渡政策,有效保护用户权益。
通 知虽然明确不再将800M H z频段规划用于iD E N、G o T a、G T800技术体制系统,但考虑到我国仍有个 别用户采用上述技术体制系统进行通信,且目前设备 仍可继续使用,为了保护用户已有投资、维护合法用 户使用权益,通知特别明确已获得许可的相关数字集 群系统设备和终端可使用至报废为止。
五是强化主管部门频率精细化管理要求。
通知 明确要求各地无线电管理机构根据本地800M H z频 段数字集群通信系统使用情况,及时更新、完善本 地区800M H z频段数字集群通信系统的频率使用规 划,做好不同技术体制间系统的兼容共存;在实施 频率使用许可时,应充分考虑不同技术体制对同一 基站内不同载波间频率间隔的需求,合理开展频率 使用许可工作,大力提升频率使用效率和效益。
800M数字集群共网应急系统原理及应用 [修复的]
系统原理及应用
800MHz数字集群应急救援政务共网
一、项目背景
二、系统情况 三、运营管理
800MHz数字集群应急救援政务共网
一、项目背景
1.1 项目提出
国家要求
信部无〔2001〕518号文件要求,2005年底须完成800MHz专网的“模转数”, 原则上800MHz频段须建设面向社会服务的集群共网平台,实现“模转数”的 一个根本的前提就是上海必须拥有一个完善的共网平台满足存量用户的无线 功能需求。
800MHz数字集群应急救援政务共网
一、项目背景
1.1 项目提出 模式比较 从2002年起就800兆数字集群政务共网建设的必要性和 可行性进行了充分论证,基本形成两个方案。
方案一:在市公安局已建网基础上追加投资,扩大网 络覆盖范围,由市公安局负责建设和运维。
方案二:由运营商带资建设,同时出资购买公安网, 建设过程中即考虑融合两网;网络建成后,由政府统 一购买服务,成立用户委员会负责入网审批和用户管 理,运营商负责网络运营与维护。
3.3 资金来源
网络建设由上海市电信公司全额投资建设 对现有的数字集群单基站实行收购后,并入政务共网 政府用户按160元/月支付基本服务资费,由市、区两级财政分别支付; 对区域性、作业性强的大型企业用户可购买运营商服务,或在一个共网的 前提下,允许参与本区域的投资,并对在特定区域内使用的用户给予资费 优惠。
用户管理 市信息委负责政务共网建设期间的组织协调工作,市应急办负责运营期 间的用户管理和网络运行质量的监管。政务共网内有关部门和单位,建
立共同管理、协商决策的用户委员会,实行“共管、共享”。用户委员
会职能包括VPN的批准与设置、用户权限管理、应急通信预案设置与管理、 用户号码管理、服务质量评估等。 系统管理 上海市电信有限公司按照服务标准实施管理,包括网络设备的日常运行 和维护、话务量统计与话务平衡等。
800M数字集群用户使用须知
数字800M对讲机用户须知本资料仅对800M对讲机操作使用做简要说明,如需详细了解,请参阅包装盒内附的《快速入门手册》。
一、操作说明1、开关机长按7号键(见附图)开机,开机后长按7号键关机。
2、通话组切换方法1:使用旋转旋钮(20号键,见附图)初始屏幕状态下,短按旋钮,旋转旋钮,可逐个切换通话组。
方法2:使用浏览键(14号键,见附图)初始屏幕状态下,按左右键滚动,直到出现所需的通话组,按“选择”键(16号键,见附图)确认,或按PTT 键确认并直接发起呼叫。
3、发起呼叫初始屏幕状态下,按住PTT键(18号键,见附图),听到通话允许音后对麦克风讲话。
松开PTT键接听。
如须挂断当前呼叫,按7号键。
4、模式切换数字集群系统故障时,可使用直通模式进行通信。
初始屏幕状态下,按左键(16号键,见附图)“‘选择’> 直通模式”,可从集群模式切换至直通模式。
直通模式,初始屏幕状态下,按左键“‘选择’> 集群模式”,可从直通模式切换至集群模式。
5、扫描列表切换按menu键(6号键,见附图)选择“更多> 通话组设置> 扫描>正在扫描”。
这个子菜单可以让您开关扫描功能。
按menu键选择“更多> 通话组设置> 扫描>扫描列表。
”可选择所需的扫描列表。
扫描列表1:指挥和值班经理;扫描列表2:应急-杭州机场1;扫描列表3:应急-杭州机场2;扫描列表4:应急-杭州机场3;扫描列表5:应急-全局指挥;扫描列表6:应急-杭州机场1和应急-全局指挥;扫描列表7:应急-杭州机场2和应急-全局指挥;扫描列表8:应急-杭州机场3和应急-全局指挥;二、注意事项1.使用新电池前,必须充电14至16 小时,可确保最大的电池初始电量。
2.禁止对讲机长时间受到阳光暴晒。
雨天注意防水。
3.禁止在油库等含有爆炸性气体的场所使用对讲机。
4.禁止在无天线或天线损坏状态下使用对讲机。
5.禁止拎着天线携带对讲机或不停晃动,以免损坏天线。
系统培训5-s8000系统常见故障排查
s8000系统常见故障排查案例一案例一::故障现象故障现象::登录S8000系统显示***机组不在线机组不在线((即没有实时数据即没有实时数据))故障故障处理处理:1)、请维护人员到现场检查NET8000 的是否处于正常工作状态,包括:NET8000供电是否正常、网线是否松动。
2)、若供电、网线正常,请检查NET8000 前面板指示灯。
指示灯代表的含义如下(详细的指示灯说明请见《S8000大型旋转机械在线状态监测和分析系统使用手册》第二部分第二章):A 、PWR (电源指示灯):若电源指示灯绿色则说明NET8000 供电正常,若电源灯不亮,请检查NET8000 的供电情况。
B 、OK (设备指示灯):若ok 灯为绿色则表示NET8000主机正常工作。
否则NET8000主机整机未正常工作,出现此种情况请联系本公司售后服务人员。
C 、LAN (网络指示灯):LAN 灯显示为绿色时表示NET8000 与上级服务器的网络是正常的,若为红色则表示与服务器失去联系,请检查与网络相关的设备,如网线接口是否松动,网线有无损坏、网络通路是否出现故障等;判断网络是否正常的方法如下:在WEB 服务器上或者厂内局域网的一台电脑上,点击“开始”—〉“运行”,如图一:图一输入“cmd ”,如图二:图二输入命令:ping ***.***.***.***(NET8000 的IP 地址),如图三:图三图三的响应说明网络正常,否则图四响应,则说明是网络的问题,需要检查网络。
如以上方法不能解决问题如以上方法不能解决问题,,请联系我请联系我公司售后服务人员公司售后服务人员公司售后服务人员。
案例二案例二::故障现象故障现象::打开S8000 系统看不到图谱数据时系统看不到图谱数据时,,如何解决如何解决??故障处理故障处理::请按照以下的步骤检查 :1、按照上面的第一个问题,判断是否是网络的原因;2、网络检查过后没有异常,请检查在服务器上浏览图谱是否正常,数据是否正常;3、服务器上数据若异常请先把服务器的IIS 服务重新启动并检查S8KCentral程序是否正常运行,刷新网页后察看是否恢复正常;若服务器没有配置显示器和键盘鼠标时,可以通过终端的方式连接到服务器察看,若用户的电脑是Windows XP 的系统,通过XP系统自带的远程桌面连接终端到服务器。
800M数字集群通讯系统资料
传输器 FXC
基站控制器与载波通过传输器进行通信
3.
各功能部件
基站控制器 TBC
通过基站控制器实现对基站各功能部件 的实时监控、参数修改以及操作指令的发布
4.
监控软件
运行基站监控软件
先将主基站MMI端口与监控终端连接起来, 然后运行监控软件
建立与主基站的连接
4.
监控软件
查看告警信息
Report—Alarm Monitoring看基站是否有异常告警信息
RX (接收) TX (发送)
电桥
二功分
近端机3
105 108 203 204
12芯单模6口 12芯单模9口 12芯单模6口 12芯单模6口 101
12芯单11
合路器 ATC 耦合 器 DRMC
B 105 201 203 101 A 103 104 108 202 204 配线室光纤配线架
载波 TTRX
800M数字集群通讯系统 简介
目
录
1. 系统简介
2. 基站 3. 各功能部件 4. 监控软件
1.
系统简介
作用:实现机场各业务单位及驻场单位间的实时通信 组成:由通信铁塔、基站、光纤直放站以及终端对讲机组 成。
系统核心设备安装在信息综合机房内,在信息综合机 房外建设通信铁塔1座,安装2套天馈系统(每套包括三个 接收天线、1个发送天线),主备用各使用1套。
12芯单模光纤到候机主机房
105 201 203 101 103 104 108 202 204
10
12芯单9口
104 基站 控制 器 TBC
12芯单6口
201
12芯单11
20
12芯单6口
传输器 FXC
L800M调度不足问题分析
L800M调度不足问题分析1 问题描述在L800M簇优化过程中,锁频L800摸底测试发现下行速率和上行速率均比较低。
抛开无线环境影响(目前RF优化暂未开展),下行调度和上行调度都处于较低的水平,导致速率偏低。
以下是试验簇的测试情况:下行试验簇1,下行调度仅为738.6。
上行试验簇2,上行调度仅为502.87。
2 问题分析与定位【频间参数设置】省公司对L800的频间切换和重定向要求如下表,L800往1.8G和2.1G切换的A2门限设置为-70dBm,L800是锁频测试,UE容易触发异频测量。
【GAP 测量模式参数】GAP 测量是eNodeB 在UE 连接态配置周期性的空闲时间,让UE 去测量指定频率上的小区信号质量。
分为模式0和模式1,模式0测量时间为6ms ,周期为40ms ;模式1测量时间为6ms ,周期为80ms 。
两种测量模式对下行调度和上行调度的影响如下:由于L800往1.8G 和2.1G 切换的A2门限设置为-70dBm ,UE 容易触发异频测量。
因此该参数设置对调度影响较大。
目前GAP 测量模式基线配置为GAP_PATTERN_TYPE_0。
【修改GAP 测量模式】将GAP 测量模式设置为GAP_PATTERN_TYPE_1,再次拉网,跟踪调度和速率情况:上行测试情况如下,上行调度明显提升,由502.87提升至712.66,上行速率由2.73M 提升至4.06M ,提升幅度明显。
下行测试情况如下,下行调度明显提升,由738.6提升至802.8,但是距离875还有一定的差距,下行速率由4.33M 提升至4.42M ,提升幅度不足0.1M 。
由于本次测试是在夜间进行,背景用户对调度影响较小,说明还有其他因素影响下行调度和下行速率。
调度数随路测时间变化如下,最大调度数基本受限在950次左右,最大调度数不足1000次【近点下行测试】选择近点进行定点下行测试,并跟踪CellDT34/39/50数据,此时并未满足A2触发条件,不存在GAP异频测量因素的影响。
关于机场数字无线集群通信系统设计探讨
关于机场数字无线集群通信系统设计探讨作者:王一轲龙代宇来源:《中国新通信》 2018年第12期【摘要】智慧机场的基础平台即为通信的统一平台,怎样基于机场范围内,搭建一个以无线宽带为轴心的通信网络,乃是本文以及此领域研究的重心所在。
针对机场通信系统而言,其作为一个私有系统,在安全性方面有着非常高的要求,特别是信息、设备、网络等方面的安全,稍有闪失或疏忽,便会带来灾难性后果。
本文以1800M 数字无线集群通信系统为对象,就其规划设计作一研究,为机场无线宽带通信设计发展提供些许思路。
【关键词】 1800M 无线宽带专网智慧机场数字集群通信基于传统模式而言,机坪多选用数字800M 集群通信系统来实现通信,利用对讲机与机场管理部门保持实时、适时通话,对于其语音信号来讲,占有较窄的宽带,约为300Hz~3400kHz,由于传递机场数据信号上所需要的带宽比较宽,针对传统的数字800M 系统来讲,其已经难以承载数据信号的传递。
现阶段,我国在无线通信技术上,依从中传统的3G 过渡至4G,而且正在逐渐向4G 通信转变,但对于当前的企业级专网建设而言,其大多还停留在3G 层面。
依据原国家信息产业部所颁布的《信部无[2003]408 号文》得知,在1785~1805MHz 区间内的共20m带宽内,能够用于本地无线专用。
所以,将无线通信系统的频段设定在1785~1805MHz 内,能够较好的解决与实现机场无线接入。
一、设计思路分析在整个机场范围内,如果无线通信系统选用的是1800M制式,那么对于其实现的功能来讲,主要包含替代传统数字800M,来实现集群通信调度功能,此外,通过构建一个以机场无线宽带为中心的网络平台,可实现多种业务数据的传递与采集。
针对数字机场来讲,其内置的各种业务系统,尤其是专门针对机坪运行而服务的系统,可借助于此平台,达到可靠、安全、持久运行的目的。
若将网络通信的安全性考虑在内,那么系统须设置成企业专用的,而且还要隔离于公共用网,以此来最大程度的预防内部信息的泄露,除此之外,还能大幅提升整个系统的安全性。
800 MHz数字集群通信系统在智慧机场的实施
800 MHz数字集群通信系统在智慧机场的实施
陈炳根;龙宽
【期刊名称】《电信快报》
【年(卷),期】2022()7
【摘要】800 MHz数字集群通信系统采用TETRA(陆上集群无线电)技术,实现调度话音业务、电话互连业务、数据业务等基本功能,抗电磁干扰。
根据计算结果确定基站位置,满足室内外信号覆盖的需求,支持的用户数量满足当前用户话务量需求,并可进行系统扩容。
用户号码的规划和分配需满足国标要求,且与机场具体部门和通话功能相对应。
【总页数】5页(P18-22)
【作者】陈炳根;龙宽
【作者单位】上海信业智能科技股份有限公司;东部机场集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TN9
【相关文献】
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3.工信部调整800MHz频段数字集群通信系统频率使用规划推动数字集群产业快速发展
4.工信部《关于调整800MHz频段数字集群通信系统频率使用规划的通知》
5.《关于调整800MHz频段数字集群通信系统频率使用规划的通知》解读
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TETRA 800M数字集群系统在济南国际机场的应用
进行限时 , 当达到定时 间隔时 , 系统会切断通话并释放信道 。 呼叫 中断提示则 是当呼叫即将 中断时 , 给用户发送信息 , 这样
呼叫就会 以一种 比较 可控的方式终止 。 ( 9 )强制释放个呼 : 这一功能在机场应急救援等场合 中具 有很强 的实用性 。在 某些特定时期 ,调度 台需要 能立 即与一 个无线用户通话 , 但此无线用户 可能正在进行一个个呼 ( 可以
信 息通信
急呼 叫一般用 于应 急救援、突发事件 、消防和反恐等演练 中,
赵丹华 : T E T R A 8 0 0 M 数字集群系统在济南 国际机场的应用 转 移到相应 的移动终端上。此功能在济南机场的安全生产中 得 到了广泛 的应用, 户外作业较 多的岗位 如机 务、 货运、 特车 、
安保、 场务巡视 、 驱鸟、 水 电维修 、 通信维护维修等都会使用呼
通常情况 下不 允许用户使用紧急呼 叫干扰航 空安全 调度。
( 3 )动态重组 : 调度台可用无线方式对用户重新编 组。在 应急和 空防演 练、 临时专题会议 、 专机保障任务 中, 动态重 组
叫转移功能,最大限度地利用有线和无线资源来保证通信的
( 4 ) 超越覆盖 指示 : 当移动 台接收信号低于某数值时, 移动 台显示 该台 已超 出覆盖范 围。这一功能有助 于我 们维护人员 进行信 号覆盖测试和信号强度测试 ,更好地进 行系统维护和
网络 优 化 。 ( 5 ) 遥毙/ 复活功 能: 系统可 以利用无线方式使某移动终端
3 - 3数 据传 输 通信 功 能 系统和终端都支持包括分组数据传输 、短数据功能和 电
别码 。
移动终端在直通模 式下可以组呼,不 能个 呼。在济 南机 场 的实 际应用 中, 手持终端功率为 l W、 终端 与终端 之间无 明 显遮挡物 的情况 下, 其清晰通话距离大约为 3 0 0米 。
浅谈用时钟同步理论解决800M集群通信系统漫游电路故障
浅谈用时钟同步理论解决800M集群通信系统漫游电路故障李广义;戚秀君;史玉红
【期刊名称】《山东煤炭科技》
【年(卷),期】2004(000)003
【摘要】800M集群通信系统是黄河防汛专网的重要组成部分,在黄河堤防查险报险通信联络中发挥着重要作用.针对1996年山东黄河800M集群通信系统建成以来济南以下各站所存在的问题,进行了分析,提出了解决方法;又将它运用到济南以上的五个基站,取得了明显的社会和经济效益.
【总页数】2页(P60-61)
【作者】李广义;戚秀君;史玉红
【作者单位】山东黄河信息中心;山东黄河信息中心;山东黄河信息中心
【正文语种】中文
【中图分类】TN91
【相关文献】
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天津电力800MHz集群系统的补盲方案
天津电力800MHz集群系统的补盲方案
丁浩明;孙九森;等
【期刊名称】《天津电力技术》
【年(卷),期】2001(000)004
【摘要】本文分析了在一个高大建筑密集形的大城市中,对于一个大区制自动漫游联网的800MHz集群通信系统补盲技术方案的确定。
【总页数】4页(P15-18)
【作者】丁浩明;孙九森;等
【作者单位】天津电力通信公司;天津电力通信公司
【正文语种】中文
【中图分类】TN929.52
【相关文献】
1.800MHz集群移动通信系统在电力系统应用 [J], 柳松;李少杰
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关于天津机场800M数字集群系统故障的
分析总结
摘要:文章简要阐述天津机场的数字集群的使用现状,以及维护人员在数字
集群的故障处理过程中的相关操作,供各位同行参考。
关键词:机场;系统故障;数字集群
一、天津机场800M数字集群系统概述
随着我国锅里的增强,航空运输的作用越发重要,机场作为航空运输的重要
枢纽,各驻场单位及时有效的通信为机场高效运转保驾护航,天津进场800M数
字机集群系统目前为各主场单位提供无线通信服务。
该系统包括1套室外基站,
2套室内基站和相关的室分系统。
上述设备通过交换机互相连接,确保航站楼内
外的语音通信。
800M数字集群通信系统的最大特点为全体用户可以共享所有的可用信道;用
户可自动选择空闲信道进行通信。
此外还具有调度指挥功能,具有控制、交换、
中继功能。
800M数字集群提供的业务分为三类:一类是话音通信,如单呼、组呼、群呼、广播呼等;二是数据业务,如短数据、状态数据、无保护数据、高保护数据、低
保护数据和分组数据等;三是补充业务,如区域选择、优先呼叫、自动重发、限
时通话等。
天津机场800M数字集群系统于2010年安装投入使用,至今已不间断运行十
余年。
随着设备的老化,今年偶发故障,下述为800M数字集群的某次故障经过,通过对故障经过的复盘,提高维护人员的技术水平,确保该系统能够正常运转。
二、800M数字集群系统故障经过
2020年6月19日,值班员在东区航管楼320值班室发现STS监控软件中维修环800M STS 红色告警,查看STS 监控提示A路电源输入缺失。
查看800M监控发现,新塔台通信告警,代表维修环内800M室外基站与三楼机房的TETRA交换机中断。
新塔台处理出错告警代表系统无法处理室外用户的呼叫。
初步判定为800M室外基站故障。
值班员到达设备现场后,发现800M室外基站掉电。
该基站的电源模块状态灯均不亮,绿色代表供电正常。
至此判定800M室外基站断电,造成部分800M用户无法使用。
800M室外基站供电线路图见下图所示:
值班员发现UPS A路空开跳闸,STS状态正常,已自动切换至UPS B 路输入,提示输入A没有电源输入。
随后值班员将800M室外基站所有电源模块开关置于OFF档。
并将UPS A路空开恢复加电,查看STS设备状态正常,STS监控告警消失,UPS A、B路电源均正常输入。
随后,维护人员测试800M室外基站柜子顶的电源模块电源接线端子电压正常,此时发现800M室外基站电源模块中,第四块电源模块指示灯不亮,正常OFF状态下OPR灯应为红色。
更换新的电源模块,插入后电源模块电源指示灯状态正常。
将所有电源模块开关逐一置于ON,800M室外基站供电恢复正常,基站启动,基站指示灯恢复正常系统恢复正常。
三、故障原因分析:
1)用户
800M覆盖范围如下图所示,其中蓝色部分为室外基站覆盖范围,绿
色部分为室内基站室分系统的覆盖范围。
由于800M室外基站断电,不再提供服务。
800M的覆盖范围变成了绿
色部分,即候机楼内及其附近用户可以登录室内基站。
其他室外部分用户超出的800M室内基站的信号覆盖范围,无法接收到800M基站信号,手台进入单站模式,单站模式理论通讯距离为3-4KM,车台通讯距离远,手台通讯距离较近,距离塔
台较远的用户无法与塔台通讯。
2)基站及供电
800M室外基站的第4块电源模块故障,由于电源模块故障也导致航空插头与800M基站之间的电源故障,最终导致800M室外基站掉电,新的电源模块之后,
800M系统恢复正常。
原因分析800M室外基站4号电源模块故障,导致短路,产生冲击电流,导
致800兆STS配电箱分1空开内部脱扣,但外观板把无动作,所以航空插头后输
出至800M室外基站电源线断路。
四、总结
经过此次故障,维护人员对800M数字集群系统进行进一步梳理,包
括设拓扑图、供电、备件情况以及相关的应急措施等。
针对电源模块故障的现象,向厂家反馈,及时跟踪测试故障电源模块的测试结果。
并购买新的电源模块作为
备件; 800M数字集群故障处理预案中对此类电源故障增加STS配电箱空开闭合
检测程序;800M室外基站只有1台,无多重覆盖功能,建议购买安装新的800M 基站至不同地点,做到信号多重覆盖,热备份模式。
上述为此次故障后的复盘总结,仅供相关同行参考。