有关城市立交桥桥下空间利用整改的措施研究
城市桥梁桥下空间利用 pdf
城市桥梁桥下空间利用一、引言随着城市化的快速发展，城市桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，在城市交通中发挥着越来越重要的作用。
然而，城市桥梁桥下空间往往被忽视，导致空间资源浪费。
因此，如何合理利用城市桥梁桥下空间，提高城市交通效率，是当前城市规划与建设面临的重要问题。
二、城市桥梁桥下空间利用的重要性1.提高城市交通效率：通过合理利用城市桥梁桥下空间，可以增加道路通行能力，缓解城市交通拥堵问题，提高城市交通效率。
2.节约土地资源：城市桥梁桥下空间作为城市稀缺的土地资源，合理利用可以减少对土地资源的占用，节约土地资源。
3.提升城市形象：通过合理利用城市桥梁桥下空间，可以增加城市绿化、休闲等功能，提升城市形象和品质。
三、城市桥梁桥下空间利用的可行性分析1.法律法规允许：我国法律法规并没有明确禁止利用城市桥梁桥下空间。
因此，从法律法规角度来看，利用城市桥梁桥下空间是可行的。
2.技术条件成熟：随着城市规划与建设技术的不断发展，利用城市桥梁桥下空间的技术条件已经成熟。
例如，可以通过设置地下通道、绿化景观、公共设施等方式进行利用。
3.经济可行性：虽然利用城市桥梁桥下空间需要一定的投入，但相对于建设新的道路或建筑物来说，成本相对较低。
因此，从经济角度来看，利用城市桥梁桥下空间是可行的。
四、城市桥梁桥下空间利用的方式与案例分析1.设置地下通道：在人行道下方设置地下通道，连接两侧的人行道或商业区，方便行人通行。
例如，北京西直门立交桥下的地下通道就是一种典型的利用方式。
2.建设公共设施：在城市桥梁桥下空间建设公共设施，如公交站、停车场等，提高公共交通的便利性和效率。
例如，上海南京路步行街下的公交站就是一种典型的利用方式。
3.增加绿化景观：在城市桥梁桥下空间增加绿化景观，如绿地、花坛等，提升城市形象和品质。
例如，深圳滨海大道的桥梁下就是一种典型的利用方式。
4.建设休闲设施：在城市桥梁桥下空间建设休闲设施，如健身器材、座椅等，为市民提供休闲娱乐的场所。
青岛市城市立交桥下空间活化利用研究——以正阳中路彩虹桥运动公园为例
路交会处建立的上下分层、多个方向互不干扰的现代化桥梁，包括立体交叉工程中的下沉式隧道，主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过[1]。
桥下空间是指桥体正下方投影所覆盖的半封闭空间，即桥的底面和桥下方地面限定形成的空间。
本研究中的桥下空间特指城市立交桥下空间。
1.2 桥下空间的特点桥下空间作为立交桥附属的派生空间，其空间特点的形成受桥梁和周边城市环境的影响较大，主要有以下几点。
1.2.1 公共性与开放性立交桥由政府部门修建和经营管理，并服务于社会公众，属于公共设施；并且从土地权属上讲，立交桥所占用的城市市区土地属于全民所有。
因此，桥下空间作为立交桥的附属空间，同样具有公共性，可作为城市公共空间向民众提供公共服务。
桥下空间的开放性主要体现在两个方面：从视觉特征上讲，桥下空间主要是由立交桥桥体底面、柱墩和桥下地面围合形成的上下封闭、两侧开敞的空间，光影、视线及部分外来物质可自由往来；从形态特征上讲，大多数桥下空间在未进行人为管制的情况下允许居民通过和活动，具有一定的可达性和可交流性。
1.2.2 空间分割性立交桥固有的纵向连续性不但破坏了原有的城市肌理和城市风貌，更使得城市片区被割裂，位于其两侧的城市街区之间的联系不再紧密。
桥下空间虽然具有一定的连通性，但是体量巨大的桥阴仍无可避免地将城市空间分割开来，导致桥下空间及其周边可达性和利用率都比较差，成为城市死角。
1.2.3 限定性与模糊性桥下空间产生于立交桥的桥阴，因而桥面的外沿限定了桥下空间的存在区域和空间范围。
但与大多数灰色空间相同，桥下空间没有十分清晰的边界线，边界模糊性和空间连贯性在一定程度上消除了桥下空间与外部城市空间的隔阂[2]。
摘要 在立交桥缓解交通压力的同时，其派生出的桥下空间却未被充分利用而逐渐变得消极，成为城市死角。
文章通过归纳分析青岛地区桥下空间利用情况，结合彩虹桥运动公园设计项目，从周边业态、场地空间利用、景观环境、居民需求等方面进行分析，探讨微更新理念应用于桥下空间更新和改造的优势与可行性，以期为城市桥下空间改造更新提供思路与实践范例。
立交桥桥下空间利用整改措施研究
立交桥 八里台桥 停车场 、 ／ 公 园 Ｘ 商铺 、 ／ 绿化 、 ／ 其 它 ｘ 立交桥 东兴桥 停车场 Ｖ 公园 ｘ 商铺 Ｖ 绿化 ｘ 其它 、 ／
复康路桥
王顶堤桥
中石 油 桥 北 营 门 桥 青 云 桥
但 由于停车场进出口设置不太合理 ， 停车场的使用功能并没充分发挥 出来 ， 从 图 ２可 以看 出停车场停放
车辆 并不 多 。
第 ２期
周
燕等： 立 交桥桥 下空间利用整改措施研究
５ １
４ ） 灯光 设计 应 结合 立交 桥 的结 构和 外型 ， 体 现立 交桥 的线 型特 征 和 大 型互 通 式 立交 桥 的层 次感 ， 使 夜 晚 的立交 桥 显示 出温 馨 、 愉悦 、 安全、 舒 适 的环境 气 氛 。空地 上 的灯 光 设计应 配 合桥 型 的灯 光 和桥 上 高
速车流形成 的光迹 ， 并利用引桥之间的空地 以及周 围的建筑物 ， 使立交桥主体亮度与周围环境相协调 。
参 考设 计如 图 ８所示 。
图７ 日本 新 宿 市桥 下 商 业街
图 ８ 合 肥 市五 里 墩 立 交 桥 夜 景
３ 结 语
１ ） 通 过对 天津 市 区 ｌ ９座 典 型立 交桥 的实 地调 研 发现 ， 天 津 市 立交 桥 桥 下 空 间除 了满 足道 路 交 通功
能以外 ， 主要有停车场 、 公园、 商铺 、 绿化等用途。但桥下空间的利用缺乏人性化设计 ， 有待进一步优化 。
２ ） 在规 划设 计城 市 立交 桥 时 ， 建 议 把 桥 下 空 间 的开 发作 为 主要 内容 之 一进 行 规 划 、 设计 、 施 工 和养 护， 使立 交桥 桥 下空 间 与人们 的生活 方式 紧 密相联 ， 与整个城 市 空 间相融 合 ， 成 为城 市 的有机 组成 部分 。
桥下空间整治方案
桥下空间整治方案
近年来，城市化的快速发展，导致城市内许多桥下空间被滥用，
成为社会治安、环境卫生等方面隐患的重要源头。
为了改善城市环境，加强社会管理，我们提出以下桥下空间整治方案：
一、防止滥用现象的发生
1.加强巡查力度，定期巡查各大桥下空间，防止不法分子在此处
滥用，比如吸毒、卖淫等违法行为。
2.安装监控设备，及时发现和处置不良现象。
3.制定相关规定和标识，加强对桥下空间的管理和监督。
二、加强环境卫生管理
1.组织专业人员定期对桥下空间进行清洁，包括垃圾清理、垃圾
分类、消毒等措施。
2.提供必要的卫生设施，如公共厕所、手洗池等，方便市民及过
路人使用。
三、改善桥下空间的居住环境
1.对于一些居住在桥下空间的人员，应及时组织相关部门，为他
们提供必要的救助和帮助。
2.若有一些人员没有固定住所，可引导他们到福利机构、安置点
等地接受帮助。
以上是我们关于桥下空间整治的方案，通过加强管理、改善环境、提供帮助等方式，我们将会把城市的桥下空间变得更加安全、卫生和
美好。
关于利用桥下公共空间的建议
关于利用桥下公共空间的建议1.引言1.1 概述概述部分的内容如下：在现代城市化进程中，桥下公共空间的利用变得日益重要。
桥下公共空间通常是指那些位于桥梁下方、通常被忽视的空间，它们可以是河流、道路或铁路桥梁下方的空地。
多年来，这些空间往往被当作废弃区域或仅用作垃圾堆放点。
然而，越来越多的声音认识到，这些被浪费的空间实际上有着巨大的潜力，可以为城市的发展和居民的生活带来积极影响。
利用桥下公共空间具有诸多优势。
首先，它可以扩大城市的绿色空间，在城市中创造出更多的公园、休闲场所和景观。
这不仅可以提供居民们一个休闲娱乐的去处，还能改善城市的生活质量。
其次，桥下空间的利用可以带来经济效益。
这些空间可以被开发成商业区、餐饮娱乐场所或者艺术展览区，为当地的经济发展带来新的机遇和潜力。
此外，桥下公共空间还可以扮演社交活动的场所。
通过适当的规划和设计，这些空间可以成为人们聚集、交流和社交的场所，促进社区的凝聚力和互动性。
无论是举办户外音乐会、市集或是文化艺术活动，桥下空间的利用都能够为城市居民提供更多的社交机会。
尽管桥下公共空间的潜力已经被认识到，但实际的利用仍然面临一些挑战。
改善桥下空间的利用需要跨部门合作，包括城市规划、环境保护、基础设施建设等多个领域的协调。
此外，公众参与和意识的提高也是关键因素。
只有通过广泛的公众参与和意识的培养，才能够找到最适合当地社区和居民需求的桥下公共空间利用方式。
因此，本文旨在探讨利用桥下公共空间的重要性，并提出一些建议以改善桥下空间的利用。
通过认识到桥下公共空间的潜力以及面临的挑战，我们可以为城市的发展提供更多的创新和可持续的解决方案。
文章结构是指文章的布局和组成部分的安排顺序。
一个清晰的结构可以帮助读者更好地理解文章的内容和逻辑关系。
文章结构通常包括引言、正文和结论三个部分。
在本文中，文章结构可以按照以下方式安排：1. 引言1.1 概述引言部分可以介绍桥下公共空间的存在背景和意义。
中心城区桥下空间利用设计研究
中心城区桥下空间利用设计研究【摘要】通过分析桥下空间的条件，结合不同情况对桥下空间的用途进行分类，提出合理化建议。
在不影响城市和谐发展的前提下，合理有效地利用立交桥下空间，赋予其承担更多城市功能的责任。
【关键词】桥下空间；桥下空间绿化分类；桥下空间设计与利用1.总则桥下空间利用设计应遵从安全利用原则，公益优先、公用为主的原则，合理、充分利用桥下空间，并兼顾现状合理整治。
使桥下空间成为城市空间的有机组成部分，发挥其最大利用价值。
桥下空间利用应注重其市容环境形象，与周边环境保持协调一致。
2.桥下景观绿化2.1桥下景观绿化的条件（1）应依照光照条件与桥下环境空间选定绿化植物，乔灌花草相结合，形成层次丰富、培植合理、季相鲜明、自然和谐的绿化群落，设计风格应以疏朗开阔为主。
（2）桥下空间高度低于5米的，应利用边缘空间进行绿化。
桥下空间高于5米的，应选用耐阴植物充分绿化。
（3）桥下绿地内应选择种植耐荫植物。
（4）立交桥的墙体和桥墩宜进行垂直绿化，可选择吸附力强的爬藤植物。
（5）立交桥的坡地、台地和较大面积的挡土墙应种植草坪、藤本或灌木，护坡固土。
（6）桥下绿化其堆土面层应低于挡土墙或侧石高度。
（7）桥下绿化应同时符合城市道路建设管理和技术规范要求，留有桥梁维修作业空间和安全通道。
2.2桥下景观绿化的分类按照绿化形式及内容可分为桥下全绿化和桥下休闲空间。
桥下全绿化按照桥梁形式及光照又可分为东西向桥下景观绿化、南北向桥下景观绿化。
2.3桥梁形式、净空与景观绿化的联系（1）东西向立交桥桥下绿化在植物配植应与桥下净空条件相联系，分层次进行种植，条件允许时可采用乔灌花草相结合，形成层次丰富、季相鲜明、自然和谐的绿化群落。
（2）南北向立交桥下植物生长所需光照条件不利，在进行桥下绿化设计时，应考虑将植物种植于靠近车行道一侧，以满足植物生长的生境要求。
在植物配置上应注意与桥下净空的关系，选择耐阴性强的植物。
2.4桥下净空高于2米桥下全绿化2.4.1东西向立交桥下全绿化由于受到主线上跨桥光照影响小，种植在保证交通功能与交通安全的基础上，最大限度的营造植物景观，加大绿量，丰富植物种类。
立交桥附属空间景观整治研究
的文化内涵 ， 从而提高其 自身景观识别性 ； 通过合理的栽植 方式 和
维护管理强化其景观 的生态性 ， 并将其纳入城市绿地系统 中。
３ ２ 景 观整 治理 念 ．
依循 上述策略 ， 综合考虑其周边用地 功能及 自身所处 的景观 地位 ， 设定整治理念为“ 传承区域文脉 ， 谱写动感音符” 。
维普资讯
第３ ４卷 第 ５期 ２００８年 ２月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥ 兀 瓜 Ｉ
Ｖ０ ． ４ Ｎｏ． １３ ５
Ｆｂ ２０ ｅ． ０８
・ ３４ ・ ５
文章 编 号 ：０ ９６ ２ Ｉ０ ８ ０ —３ ５０ １０ ．８ ５ ２ ０ ）５０ ４ —２
３ １ 景 观整 治策 略 ．
通过对活动方 式 的调研 ， 明确 其 主要满足 车行 、 人行 穿越 以 及行人短暂停 留； 通过对场地 的调研 ， 并根据上述 问题 ， 亦遵循人 本性 和功能性 原则 ， 解决流 线含ห้องสมุดไป่ตู้混问题 ； 过艺术 手段增 加景观 通
布， 大体上 由南北 四个 主附属 空问和分列于 四个 象 限内的独立 岛
显然 ， 人行路径 的繁 复是 导致此 局面 的主 因 ， 越方 式设 计 及对其视线 的有效 引导来解决 ， 穿 具体如下 ： 行人行进方 向的引导作用 ， 消除存在的安全隐患。
２ 增设路径标识牌 。步行穿越路 径的 出入 口处增设 醒 目、 ） 清 ３ 架设景观标 志物 。ａ 步行 地下 穿越路 径 的出入 口架设 标 ） ．
九龙坡 区是重庆制造业基地 ， 桥东南 即为将要搬迁 的建设集 团驻地 。其前身为张之洞 １８ ８ ９年创办 的汉 阳兵工 厂。在近 ７ ０年 历程 中积 淀了深厚 的产 业文化精 神 ， 可将 其嫁接 于附属空问 的景 观设计 中 ， 以便拆迁后市 民对原有场所 的记忆和精神 的体验得到
桥下空间整顿方案
桥下空间整顿方案背景介绍城市中的桥下空间一直都是城市管理的难点之一，其不卫生的环境也常常带来市容和卫生问题。
有不少市民也因此对这些环境产生了负面印象。
问题分析桥下空间存在的问题主要包括以下几个方面：1.土地被利用率低，造成不必要的浪费。
2.环境卫生问题。
3.不安全因素的存在。
解决方案1.利用优势资源。
对于那些前方路口未开拓、不能作为交通道路的区域，可以考虑将其转化为公共空间。
2.建立日常监管措施。
政府和社区管理者应定期检查桥下空间，并制定具体的清洁和维护措施，根据实际情况调整执行方案。
3.加强监管力度。
要准确把握桥下空间存在的问题和群众的需求，及时处理改善，并通知公众进行监督和配合。
4.改善环境卫生。
政府可以在桥下空间内设置桶装厕所、公用厨房、垃圾收集点等公共设施，同时定期清理废物，保证桥下空间业余时间的舒适度和普及度。
5.分级分类。
垃圾分类处理是一项很重要的环保工作，政府可以在桥下空间内设置分类垃圾桶，引导市民垃圾分类，促进环卫工作的改善。
6.提供文化氛围。
政府可在桥下空间内安装音响设备，放置小型音乐饮食摊位和摆摊艺术品，制定文化主题活动和各种体育比赛等，鼓励市民参与活动或从事体育运动，使桥下空间更加美好。
结论综上所述，整理桥下空间问题需要多角度进行思考，提出相应的解决方案，改善公共环境，甚至可以提高市民对政府的信任度和满意度。
所以，我们可以积极因应桥下空间的整体问题，提出方案践行，让这个城市的桥下空间蓝天白云宽敞明亮，成为我们共享的美好环境。
城市桥梁桥下空间管理办法
城市桥梁桥下空间管理办法城市桥梁是城市交通系统的重要组成部分，它们不仅承载着交通流量，还提供了桥下空间供人们利用。
合理管理桥下空间，能够提高城市的空间利用效率，改善人们的生活环境。
以下是一些建议的桥下空间管理办法：1. 制定管理规章制度：针对桥下空间的管理，制定相关规章制度，明确桥下空间的使用权、使用范围、使用时间等，规范管理桥下空间的行为。
同时，加强对桥下空间的巡查和监管，及时发现和处理违规行为。
2. 合理规划桥下空间：在城市规划中，充分考虑桥梁桥下空间的利用，将其作为一个重要的城市空间资源来规划。
根据不同桥梁的位置和功能，确定桥下空间的利用方式，如建设公园、广场、休闲设施等，以满足市民的生活需求。
3. 安全管理措施：加强对桥下空间的安全管理，设置相应的防护措施，保证市民的人身安全。
在桥下空间设置照明设备，保证夜间的照明条件，提高居民的居住环境。
4. 桥下空间的环境保护：加强对桥下空间的环境保护，保持空气清新、无噪音和无污染。
加强垃圾分类管理，设置垃圾回收桶，并定期清理桥下空间的垃圾，保持整洁。
推广绿化植树活动，增加桥下空间的绿化率，改善空气质量。
5. 公共设施的设置：在桥下空间设置公共设施，如休息区、公共厕所、自行车停车场等，为市民提供便利。
设置商业设施，如小商店、咖啡馆等，增加桥下空间的经济活力。
综上所述，合理管理桥下空间能够提高城市的空间利用效率，改善市民的生活环境。
政府部门应加强管理力度，规范桥下空间的使用行为，保证市民的人身安全和生活质量。
同时，市民也应自觉遵守相关规定，共同营造一个和谐、安全、美好的城市环境。
合理管理城市桥梁桥下空间，是提高城市整体形象和居民生活质量的重要环节。
下面将继续探讨桥下空间管理的相关内容，以期为城市规划和管理部门提供有益的参考。
6. 安全疏散通道：桥下空间作为城市交通主干道的一部分，其安全性尤为重要。
在桥下空间设置足够宽敞的疏散通道，以应对突发事件和人群大量聚集的情况。
桥下空间整顿方案
桥下空间整顿方案概述桥下空间整顿方案是一项针对城市桥梁下面存在的混乱和不规范现象，旨在通过对桥下空间进行整顿和规划，提升城市形象和居民生活质量的举措。
本文将详细介绍桥下空间整顿方案的目标、方法以及实施计划。
目标桥下空间整顿方案的主要目标如下：1.提升城市形象：通过对桥下空间进行整顿和美化，改善城市的视觉效果，提升城市的整体形象和品质。
2.规范交通秩序：优化桥下空间的交通布局，提升交通效率，减少交通事故的发生，提高行车和行人的安全性。
3.创造活动空间：利用桥下空间规划合理的公共活动区域，让居民有更多的选择和机会参与社区活动，增加社交互动。
4.改善环境质量：通过采取合理的环境整治措施，提升桥下空间的环境质量，改善居民的生活环境。
方法桥下空间整顿方案将采取以下主要方法：1.桥下空间规划：通过对桥下空间的调研和分析，制定合理的空间规划方案。
根据实际情况，确定道路、人行道、停车场和绿化带等设计要素，保证交通流畅和空间利用效率。
2.交通管理：对桥下空间的交通进行管理和优化，包括道路标线的更新和维护，交通信号灯的设置，以及行人和车辆通行的规范管理。
通过合理的交通布局，提高桥下空间的交通效率和安全性。
3.美化与绿化：对桥下空间的美化和绿化进行改造，包括修缮、喷涂和翻新。
同时，在空间规划中加入绿化带和植物景观，提升空间的美观度和居民的生活质量。
4.公共设施建设：在桥下空间中设置合理的公共设施，如休息座椅、自行车停车架和垃圾桶等。
提供方便和舒适的服务，满足市民的各种需求。
5.社区活动推动：在桥下空间规划中考虑社区活动区域的设立，鼓励居民组织各类社区活动，如露天市集、音乐会和艺术展览等，增加社区的凝聚力和活力。
实施计划桥下空间整顿方案将按照以下计划逐步实施：1.调研和分析：对城市各个桥梁下的空间进行调研和分析，了解目前存在的问题和需求，为后续的规划和整治提供数据支持。
2.规划设计：针对不同桥梁下的空间特点和需求，制定个性化的规划设计方案。
桥下空间整顿方案
桥下空间整顿方案背景城市化进程中，桥梁作为城市交通的重要载体，承载着大量的车辆和行人通行。
桥梁下方的空间也被充分利用，经常成为商家、小摊贩和流动商贩的营销利益的场所。
然而，过度的商业活动和杂乱无章的摆放，不仅影响了城市形象，还给人们的生活带来了安全隐患和卫生问题。
因此，为了改善桥下空间的环境，整顿桥下环境已成为城市管理的重要工作。
目的本文旨在提出桥下空间整顿的解决方案，通过对桥下空间的整治，达到美化城市形象、提高市民生活质量，增加城市功能等目的。
方案1.清理摆摊现象桥下区域的商业活动一般以流动摊贩为主，摆摊现象虽然给城市居民带来了便利，但往往也会引起市容环境的恶化。
因此，应该合理制定摆摊区域和时间，并加强管理。
对于违规摆摊的商贩，应当及时进行清理，维护市容环境。
2.统一规划设置路灯在桥梁下方的空间，往往存在路灯设置不统一的问题。
这不仅影响了夜间的行车和行人安全，还会破坏整体的景观效果。
因此，应该统一规划设置路灯，保证夜间行车和行人的安全，同时增强整个桥下空间的视觉美感。
3.设立垃圾收集站在桥下空间，往往存在垃圾无人处理的情况。
针对这种情况，可设立垃圾收集站，方便市民将垃圾集中放置，再统一处理。
垃圾收集站的布局应尽量合理，同时加强垃圾分类的教育宣传，提高市民环保意识。
4.设置公益设施在桥下空间，可以设置一些公益设施，如公共自行车停放点、候车亭、公共厕所等。
这些设施可以满足市民的日常需求，提高市民的生活质量。
5.提供多样化的文化体验除了商业活动外，桥下空间还可以提供多种文化活动，如艺术展览、音乐会、文化节等。
这不仅能够吸引市民前来参与，还可以丰富市民的文化生活，增加都市的文化氛围。
结论桥下空间的整治是城市管理的重要部分，通过对桥下空间进行合理规划和管理，不仅可以提高城市形象，还可以改善市民的生活质量。
本文提出的方案只是一个初步的思路，在实际操作中，需要根据具体情况进行合理调整。
立交桥绿化研究
立交桥绿化研究第一部分立交桥绿化的重要性分析 (2)第二部分现有立交桥绿化的类型和特点 (5)第三部分立交桥绿化对环境的影响研究 (9)第四部分立交桥绿化的设计原则与方法 (13)第五部分立交桥绿化的植物选择与配置 (16)第六部分立交桥绿化工程的施工与管理 (19)第七部分国内外立交桥绿化的案例分析 (22)第八部分立交桥绿化的发展趋势与展望 (26)第一部分立交桥绿化的重要性分析立交桥绿化作为城市园林绿化的重要组成部分,对于提升城市的环境品质、改善生态环境以及提高人民的生活质量具有重要意义。
本文主要从立交桥绿化的生态效益、景观效益和社会效益三个方面进行分析。
一、立交桥绿化的生态效益立交桥绿化的生态效益体现在以下几个方面：1.减少空气污染：植被通过光合作用吸收二氧化碳并释放氧气，有助于减少空气中污染物的浓度。
根据相关研究，每平方米绿地一年可以吸收约 3 千克二氧化碳和 0.9 千克其他有害气体。
2.增加空气质量：植物可以吸收空气中的尘埃和其他悬浮颗粒物，从而净化空气。
据估计，一个成年的阔叶树每年可以吸附大约 50 克粉尘。
3.降低噪声污染：植被具有吸声降噪的效果，能够有效降低车辆产生的噪音对周围居民的影响。
研究显示，绿化带可以将噪声降低 3-5 分贝。
4.缓解热岛效应：植被可以降低地表温度，减缓城市热岛效应。
研究表明，绿地的降温效果可达 3-7℃。
二、立交桥绿化的景观效益立交桥绿化的景观效益主要包括以下几个方面：1.提升城市形象：精心设计的立交桥绿化可以成为城市的标志性景观，展示城市的现代化水平和审美品味。
2.营造宜人空间：绿化可以软化硬质构筑物的形象，为市民提供舒适的休憩空间，增强城市生活的舒适性。
3.强化交通导向：色彩丰富、形态多样的绿化可以起到引导视线、明确行车方向的作用，有利于保障交通安全。
三、立交桥绿化的社会效益立交桥绿化的社会效益主要体现在以下几个方面：1.提高市民生活质量：绿化可以提供休闲娱乐的空间，满足市民的精神需求，提高生活满意度。
浅谈高架桥下空间利用存在的问题及解决措施
浅谈高架桥下空间利用存在的问题及解决措施摘要：城市高架桥已成为城市的重要组成部分，形成了大面积的桥下空间。
本文探讨了目前桥下空间利用存在的主要问题，提出了桥下空间利用及设计的四大原则，并结合广州高架桥下空间利用情况，提出了高架桥下空间利用的一些有效措施，可为城市新增的公共空间利用提供参考。
关键词：城市高架桥；空间利用；设计研究一、目前城市高架桥下空间利用存在的主要问题随着城市人口密度的增加，在城市寻找新的公共空间供市民使用成为一大难题。
城市高架桥下空间是城市的宝贵资源，为城市公共空间的利用提供了场地。
城市高架桥下空间不属于建筑空间，桥下空间利用率远远低于其他公共空间，同时面临着诸多问题，具体表现为以下几个方面：1.1桥下空间缺乏安全感，污染严重桥下空间是一个开放空间，被车行交通包围。
由于没有统一管理规范，桥下空间标识指示不清，且桥下采光不好，夜间照明不足，存在严重的安全隐患。
高速行驶的机动车排放的有毒气体与灰尘交织在一起，使桥下空间污染严重，空气质量较差。
桥面也受到行驶的冲击，造成噪声高于其他公共空间。
1.2桥下空间利用率不高，形式单一我国各地桥下空间多呈闲置状态，并未刻意加以利用，造成大量空间浪费。
许多城市的桥下空间作为停车场或者简单绿化区使用，利用形式比较单一，公共设施很少，毫无城市特色。
由于桥下的一些空间相对封闭，与周围环境和建筑物的接触较少，限制了它的使用率。
合理利用桥下空间可为改善城市功能提供空间。
1.3桥下空间缺乏统一规划和管理我国桥下空间缺乏统一规划和统一管理，且所属权并不明确，造成空间使用监管困难。
常常会出现乱停车，垃圾堆放、摊位乱摆和流浪汉露宿的现象，显得空间杂乱无章，环境卫生状况不好，空间利用混乱。
二、桥下空间利用的基本原则2.1安全利用原则桥下空间的合理利用应注意安全原则。
当使用桥下空间时，有必要综合评估空间利用的安全性，同时考虑交通，用户，桥梁和空间本身因素。
首先确保高架桥运营期间桥梁结构自身的安全性，这是对行车驾驶者和桥下空间使用者安全负责。
立交桥桥下空间利用整改措施研究
立交桥桥下空间利用整改措施研究摘要】在城市化发展加快、城市交通量不断增大的今日，交通拥堵问题日益成为各城市，尤其是大城市和特大城市发展的主要问题。
为有效解决这一问题，许多城市开始积极建设城市高架。
城市立交桥桥下空间为城市交通发展提供了大量可资利用的空间，被视为城市交通空间发展的最后一笔宝贵资源。
利用好这一宝贵资源，对节约土地、改善交通状况、扩大城市容量、提高城市绿化、丰富城市空间形态具有重要意义。
【关键词】桥下空间；利用；整改一、立交桥的类型1．城市立交桥桥下空间的类型1.1 线性空间由城市带型立交桥所限制的线性桥下空间在形状上表现出连续性和线性的特征，线性的桥下空间在环境的主导影响力和空间的体量上相对较小，而其与地上的接触面较大，构成的空间均为有顶的半关闭空间，因而使用方法也较为多样，更易受到不同环境的影响。
1.2 节点型空间节点型桥下空间的空间形状是由其所处的方位决定的，大都处于城市环形立交的转角处，交通途径复杂。
节点型立交桥作为交通途径的铆接点存在，其交汇方法和交错的程度对其构成的桥下空间影响较大，其空间开阔，对城市主干道交通影响较小，使用价值高。
1.3 复合型空间复合型立交桥桥下空间的形状上具有线性桥下空间和节点型桥下空间的共同特征，复合型立交桥桥下空间是城市公共空间的有机组成部分，其体量无穷，所限制的桥下空间的计划也较大，关于展示城市特征面貌，满足平常休闲需求具有重大意义，但其计划相对巨大，且被多样的城市路途所切割，不易构成完好的空间意向。
二、桥下空间使用的必要性1．科学使用桥下资源，构建谐和桥下空间的需求。
一个区块的土地使用必需求归纳思考周边状况，立交桥下的土地与空间的使用也有必要遵从这一举动原则，不行只就桥下空间议论桥下空间。
桥下空间的使用必需求在充分认识其本身空间特征的前提下，联系周边土地使用形状和区域开展需求，在安全可行的前提下合理使用桥下空间。
2．集约使用土地，构建节省型社会的需求。
城市立交桥桥下空间的利用与设计策略研究
结论
本次演示对城市立交桥桥下空间的利用与设计策略进行了研究。通过探讨不 同的利用方式和设计策略，结合实际案例分析，总结出以下结论：
1.城市立交桥桥下空间的利用方式多种多样，包括景观设计、步行系统、绿 化种植、文化设施等，应充分发掘其潜力。
2.在设计立交桥桥下空间时，应考虑交通组织、空间形态、景观环境和文化 内涵等多个方面，以创造出舒适、美丽、有特色的空间环境。
通过以上研究，我们可以得出以下结论：城市太阳能可利用空间评估与规划 研究对于合理利用太阳能资源、推动城市可持续发展具有重要意义。在实际工作 中，需要结合具体城市情况，制定合适的评估和规划策略，以实现太阳能资源的 最优利用。
参考内容三
一、引言
随着城市化的加速发展，城市公共空间的设计与规划越来越受到。尤其是对 于儿童群体，他们的成长与发展与城市公共空间的关系密切。因此，儿童友好型 城市公共空间设计策略的研究具有重要意义。本研究旨在探讨儿童友好型城市公 共空间设计的策略和方法，以期为未来城市公共空间的设计提供参考。
3.针对实际案例中存在的问题，可以采取措施进行改进，如充分开发利用空 地、增加景观设计的特色性等。最终实现城市立交桥桥下空间的有效利用和城市 的可持续发展。
参考内容
随着城市化进程的加速，城市地下空间的开发与利用越来越受到。地下空间 作为城市的重要组成部分，对于缓解城市土地资源紧张、提高城市环境品质和促 进可持续发展具有重要意义。本次演示将围绕城市地下空间集约化设计策略进行 研究，旨在为地下空间的高效利用提供科学依据。
然而，也存在一些问题。例如，在空间利用方面，该空间尚未完全开发，仍 有部分空地闲置。此外，在景观环境方面，缺乏特色的景观设计，导致空间缺乏 吸引力。针对这些问题，可以采取以下措施进行改进：
桥下空间整顿方案
桥下空间整顿方案背景在城市化快速发展的过程中，城市建设的规模和速度也在不断加快，而城市人口增长导致城市空间面临着许多挑战。
在城市空间不足的情况下，桥下空间也被用来放置垃圾、占用非法商贩、违规停车等问题，这些问题不仅破坏了城市环境，也危及到行人的安全。
因此，需要对桥下空间进行整顿和利用，实现城市环境的优化和城市空间的合理利用。
定位桥下空间整顿方案是一项城市管理计划，旨在规范和整顿城市桥下空间，提高城市空间利用效率，改善城市环境，保障市民安全。
目标•优化城市环境，将桥下空间变成城市的一道风景线；•调整城市空间利用结构，使桥下空间实现合理利用；•将桥下空间交通优先，保障行人和交通安全；•停用桥下空间，消除非法商贩和占用问题，减少对城市环境的破坏。
实施方案指导思想依据科学规划、安全优先、环境保护的原则，规范和整顿城市桥下空间，实现城市发展的可持续性和良性循环。
具体措施1.取缔和整顿非法商贩•加大执法力度，加强执法力量，对桥下空间非法商贩实行制止和驱逐；•落实摊位管理制度，鼓励正规商贩在规定的摊位进行经营；•政府和社会力量加强监管，对非法商贩实行高压打击。
2.改善桥下空间环境•加强垃圾清理和处理，保证桥下空间的环境清洁；•安装路灯和照明设施，提高夜间行人和车辆的安全性；•设立公共设施，如公共垃圾桶、公共休憩座椅等，提高桥下空间的公共服务水平。
3.合理利用桥下空间•依据城市规划和交通规划，将桥下空间纳入城市交通规划，改善桥下空间交通流量；•设立交通标志和道路隔离设施，保障行人和车辆的安全；•种植花草、创意设计，改善桥下空间环境建设。
实施效果本方案的实施可以带来以下效果和好处：1.桥下空间环境得到优化，成为城市的一道美丽风景线；2.停止非法商贩和占用，桥下空间不再成为城市环境和交通安全的隐患；3.桥下空间实现了合理利用，扩大了城市空间利用范围，提高了城市空间利用效率；4.提升了城市公共服务水平，满足市民的需求。
桥下空间综合整治工作总结
桥下空间综合整治工作总结
近年来，随着城市化进程的加快，桥下空间成为了城市中不可忽视的一部分。
然而，由于管理不善和缺乏规划，桥下空间往往成为了城市中的“角落”，充斥着垃圾、流浪者和不法活动。
为了改善这一现状，许多城市开始进行桥下空间综合整治工作。
在过去的一段时间里，我们城市的桥下空间综合整治工作取得了一定的成果。
首先，我们对桥下空间进行了全面清理，清除了大量的垃圾和废弃物，使得桥下空间焕然一新。
同时，我们也加强了对流浪者和不法活动的管理，有效地净化了桥下空间的环境。
除此之外，我们还进行了一系列的美化工作，包括植被种植、文化墙绘制等，使得桥下空间成为了城市中的一道风景线。
这些工作不仅改善了桥下空间的环境，也提升了城市的整体形象，增强了市民的归属感。
然而，桥下空间综合整治工作还存在一些问题和挑战。
首先，管理和维护工作需要长期的坚持和投入，不能一蹴而就。
其次，桥下空间综合整治工作需要各方的积极参与和支持，包括政府、社会组织和市民。
最后，我们需要加强对桥下空间综合整治工作的规划和管理，以确保长效性和可持续性。
总的来说，桥下空间综合整治工作是一项长期而艰巨的任务，但我们相信，通过不懈的努力和合作，我们一定能够改善桥下空间的环境，为城市的发展和居民的生活质量做出更大的贡献。
让我们携起手来，共同为美丽城市的建设而努力！。
桥下空间整顿方案
桥下空间整顿方案随着城市化进程的加速，城市中越来越多的人定居在城市周边地区，这些地区的快速发展也推动了城市规模的扩大。
而随着城市化进程的加速，城市道路系统也面临着无法避免的压力，尤其是桥下空间的利用问题成为了各大城市面临的共同挑战。
本文将提出一种桥下空间整顿方案。
问题清单在城市开发中，桥下空间一般作为城市街道的延伸部分或是地下通道的必要补充。
然而，随着城市化进程的加速，桥下空间的利用也面临着越来越多的问题，比如：•桥下空间被占用，导致交通拥堵•桥下空间的灯光、风景等资源被浪费•桥下空间存在安全隐患为了解决这些问题，本文提出桥下空间整顿方案。
方案介绍桥下空间整顿方案是一种综合性的解决方案，它将结合以下维度来实现：交通解决方案首先，桥下空间整顿方案将从交通出发，对桥下空间进行解决。
桥下空间通常具有较为特殊的交通运行条件，交通路线设置也较为复杂。
因此，本文建议通过以下措施来改善桥下交通的现状：1.调整桥下交通线路2.优化桥下路灯系统3.增加桥下交通信号灯的数量房地产优化方案桥下空间往往被忽略，成为房地产弃置的资源。
并且，桥下空间周边的房地产资源也存在一些问题，例如短期内产权难以得到优化、租售受限等等。
在此情况下，本文建议：1.对桥下空间进行优化规划、改造方案2.建立租售制度，吸引开发商对桥下空间进行开发3.鼓励和支持短期产权的开发模式环保方案桥下空间中存在大量的废弃物和垃圾，这些垃圾对城市环境和居民的健康都造成了威胁。
因此，桥下空间整顿方案应该考虑环境保护的问题，包括：1.对桥下空间进行清理整顿2.在桥下空间设置垃圾桶，鼓励公民积极参与整理垃圾行动3.在桥下空间进行植被绿化，增加城市空气质量和整体美化程度社区服务方案桥下空间往往作为城市中心的交通枢纽，也应当关注社会服务问题。
例如，在桥下空间中设置公共厕所、公共休息座椅、公共自行车停车点等设施，为行人和个人提供额外的服务。
结语桥下空间整顿方案是一种综合性的解决方案，旨在解决桥下空间利用的各种问题。
洛阳市桥下空间的改造利用方案
洛阳市桥下空间的改造利用方案摘要洛阳市的几座大型桥下的空间未能合理利用，针对这些问题，参考其他主要城市的桥下整治措施，提出桥墩加固和桥体美化、绿化、设置健身器材等方案，针对不同类型的桥梁，采取不同的利用方案，使得在桥下空间的利用上，保证安全、改善环境、兼顾经济。
关键词立交桥桥下空间利用桥梁安全中图分类号：u442.5 文献标识码：a1引言洛阳市内现有44座桥，随着交通建设的不断推进，普通的跨水域桥梁之外，越来越多的高架桥、立交桥也挤占了市民有限的生存空间。
平时，大家都是坐车从桥上通行，很少有人去关心桥下的状况。
然而平时被忽视的桥下空间作为市政公共用地，事实上有很多人在使用，甚至滥用，牵涉了多方利益。
对于寸土寸金的城市而言，这一块空间应当寻求更合理高效的利用方法，来更好的为广大市民服务，消除安全隐患，创造社会价值。
2利用措施国内大中城市的桥下整治措施有：北京市专门制定了《立交桥下空间整顿规划》，规定桥下空间主要用于停车场、公交场站和出租车待客站等；上海市《城市桥梁桥孔内设施设置准则》规定，在不影响桥梁安全、养护维修和使用的前提下，桥孔可设置停车场、市政道班房、绿化设施等；长沙颁布了《长沙市城市桥梁安全管理条例》，明确城市桥下空间除作为临时公共停车场使用外，不得用于其他经营活动；哈尔滨市对23座桥梁的下部空间进行了规划设计，改造成市民休闲、泊车的公益长廊；天津快速路大型立交桥下，全部建设以绿化为主的主题公园；杭州市利用城区段七座运河桥的桥下空间，建成了可供市民休闲游览的景观栈道。
作为一种城市资源，桥下空间有很大利用价值，在“安全第一、公益为主”原则指导下，洛阳市的桥下整治应分三步进行。
2.1桥墩加固和桥体美化首先是完善桥下安全设施：目前桥下的桥墩缺乏防撞设施和交通警示标识，存在隐患。
桥下空间使用前，应认真研读桥梁设计竣工资料，着重对桥梁墩柱如加以保护，墩柱式桥梁，设计时可以采用防撞桶加固的形式处理，而一些特殊的v形墩，可以在墩柱外设护栏，根据桥梁所在的地理位置和桥梁的特点进行安全保护设施设计。
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有关城市立交桥桥下空间利用整改的措施研究
作者：李飞
来源：《中国房地产业·上旬》2017年第11期
【摘要】现如今我国城市化进程过快，区域间交流较为频繁，促使我国经济不断发展，同时，交通拥堵也成为我国城市发展较为严重的问题。
城市立交桥从平面交通转变为立体的交通模式，有效缓解我国交通压力，使得城市交通更加快捷、通畅。
立交桥成为现代化城市建筑的新型产物，其具有空间形态较为独特的特点，对我国城市交通有一定梳理作用，同时带来了一个新的空间模式就是立交桥下的空间。
城市立交桥下空间作为一种较为新的形式，不仅改变成其所在区域城市原有的空间形态，也对周围的景观、城市空间带来了较大影响。
因此，本文针对城市立交桥桥下空间如何合理规划和利用进行相应分析，希望为更好的展现城市特征带来帮助，让城市立交桥与城市空间关系协调发展，为城市带来独特景观。
【关键词】城市建筑；城市立交桥；桥下空间；利用整改
我国城市规模不断提升，交通拥堵已经成为很多城市发展面临的重要问题，城市立交桥的修建大大缓解交通给城市带来的压力，并且对于城市平面路网对土地制约问题也得到有效解决，为城市的持续发展带来重大影响。
城市修建立交桥不仅使城市交通更为顺畅，也为城市形象和城市空间的美化带来一定促进作用。
在立交桥建设以来，人们大多数关注的是其使用功能、往往忽略了城市立交桥下空间的利用情况。
但是，立交桥桥下空间合理利用和整改是美化城市景观、合理利用土地资源、生态环境保护、合理分配城市空间的重要途径。
因此，本文主要针对立交桥桥下空间现状进行分析，以天津市立交桥桥下空间为例，提出对立交桥桥下空间合理利用和整改的相关建议，希望可以推动城市经济得以快速发展
1、城市立交桥下空间现状
1城市立交桥桥下空间类型
若根据交汇方式、结构形式可将立交桥分为：节点型、带型以及复合式型。
节点形立交桥大致出现在城市立交桥转角处，其同交错的立交桥相结合从而形成点状或团状空间形态。
带型立交桥形式方面的特征为线形和连续性。
复合型立交桥极大程度上会处于交通较为发达的城市主干道，其道路以纵横交错为主要特点，有效对车辆进行分流处理来缓解交通压力，但是复合型立交桥占城市空间较大，且分布较为复杂。
2、天津天津市立交桥桥下空间利用现状
本文主要以天津市河西区、南开区、红桥区、东丽区等7个区域中的19座较为典型的立交桥进行相应分析，调查结果显示除了天津立交桥桥下空间具有道路交通作用之外，还设有公园、停车场、绿化等对空间进行合理利用。
还有废品收购站、变电室等其他利用模式。
这19个立交桥桥下空间大部分设有停车场和绿化，对商铺以及公园建设较少，但津静桥桥下空间却没有被有效利用。
从对这些立交桥桥下空间的利用情况来看，利用方式只是将空间进行填塞，没有考虑空间美感，也没有同周边环境、人文情况相融合，存在形式较为突兀。
天津大多立交桥桥下空间利用情况存在问题，主要分为以下几种：（1）桥下空间以简单绿化以及交通功能为主要利用方式，文化、公共等基础设施特别少，并且没有同周边环境、人文相融合，缺乏开放型利用，给人们一种封闭视觉体验。
（2）对桥下利用空间根本没有进行设计和规划，就随意对其进行商铺、仓库的建设，使得桥下空间整体的结构、颜色搭配、排列方式等，在一定程度上，都与立交桥建设和结构极为不搭，给人一种较为混乱的视觉体验，有的立交桥下居然还存在乱贴、乱堆、乱画、乱放现象，严重影响城市形象【1】。
（3）桥下空间采光通常不是特别充足，再加上裸露的立柱混凝土，致使桥下空间显得异常压抑、昏暗，让人觉得很冷漠不愿靠近。
（4）虽然立交桥桥下空间属于城市工商、政府、市政、交管等部门对其进行管理，但是却无人监管导致其空间个人甚至个别单位所占领使用，桥下空间无人管理显得更为混乱。
3、对桥下空间进行整改的措施
立交桥桥下空间是城市中一种新形式的公共空间，因此，应与人们的生活方式联系在一起，以天津八里台立交桥为例，对其桥下空间进行相应整改，让桥下空间更具有城市特色和人文魅力，塑造集时尚与传统文化一体的具有“人情味”的公共空间。
3.1增加空间活力
由于八里台立交桥周边医院、学校、居民等设施较多，因此对于其观赏性应有较高要求，桥下空间可以增加一些具休闲、人文以及绿色为一体的公共健身场所或是公园，让其具有生态风貌也不失活力。
例如，可将天津民间艺术设计成具有个性的浮雕壁画设置在立交桥两侧，可对桥侧、桥墩等部分种植滕曼类植物，让其具有绿色活力。
也可设置一些建设器材、灯具、座椅以及小型喷泉等娱乐设施，使桥下空间更加人性化、个性化以及多样化【2】。
3.2保留停车场用途
也可保留停车场用途，但对于停车场内部管理一定要进行合理规划，将通车管理引导系统、标线、收费等措施进行合理设置，为避免混乱情况出现，对于停车场出入口必须进行合理规范，防止车辆行驶与行人、两侧道路交通造成干扰。
3.3加入灯光
可根据立交桥的外形和结构对灯光进行相应设计，让立交桥告别昏暗景象同时也与现代化风格相辉映，可以用不同灯光去突出立交桥的线型特征以及层次感，让夜晚的立交桥更符合现代化人们的审美观，使得桥下空间具有安全、温馨、愉悦及充满活力的气氛。
空地上也可设计一些灯光与桥型、桥上高速车流相呼应，形成特别的光迹，并让这些灯光同立交桥周围的建筑灯光相配合，让其更好的融入这个城市的美丽夜景，给立交桥桥下空间一个不一样风采【3】。
结语：
随着我国区域间交流不断加强，立交桥建设也会持续增多，立交桥桥下空间会成为城市一个独特的景观，为了让空间更具观赏、休闲、娱乐等价值，因此，就应对空间进行合理规划和整改，让土地资源合理利用的同时加大城市绿化面积，展现每一个城市独有的魅力，为城市更好的发展带来有利影响。
参考文献：
[1]周燕，张凯，李自林.立交桥桥下空间利用整改措施研究[J].山东交通学院学报，2013，21（2）：48-51.
[2]孙全欣，冯旭杰，甘恬甜.城市立交桥下空间资源利用的方法研究[J].交通运输系统工程与信息，2011，11（a01）：49-54.
[3]吕一品.洛阳市桥下空间的改造利用方案[J].科教导刊：电子版，2013（1）：139-140.。