西湖文化广场分析

西湖文化广场分析

西湖文化广场紧挨商业街区，

附近有杭州大厦、杭州百大、杭

州银泰等购物场所，交通非常便

利。且临运河，历史文化底蕴丰

厚，地理位置得天独厚。晚上散

步、溜狗、跳舞锻炼身体的人很

多，是市民休憩的好场所。

从2005年至今，杭州市的第一高楼更换许多，但相对而言，杭州市地标性建筑仍然是位于西湖文化广场的浙江环球中心。

当时杭州作为省会城市和历史文化名城，正在按照高起点、高标准和适度超前的要求，建造一批特色鲜明、风格各异、布局合理、品位较高的标志性文化设施，以更好地发挥全省文化中心的作用。

基地位于京杭大运河末端，与杭州市中心武林广场隔河相望，基地西、南面是京杭大运河，视野开阔，运河西岸、南岸的绿地景观已初步形成。因此在设计中需要特别注重如何挖掘项目本身所具有的深层次多角度内涵，解读并传达城市特有信息，从而再现历史文化名城的时代风华。

总体规划

以西湖与宝淑塔为原型，参照小瀛洲的形式，在圆形的平台上建造一座岛屿。

同时将基地的界限向北、东两方向推伸，营造大片水域，重新勾勒运河的转角，形成一座方圆相济的运河之岛。

以小岛作为平台，构筑

一个直径258 米，高24.5

米的大型碟状物：一座形式

独特，体现文化功能的四层

建筑。高270 米的塔楼便

矗立在其东西方位。

一条南北走向的轴线与

两条东西走向的轴线对小岛进行了划分，并界定了各个区域的功能。东部区域为长方形广场，东北部区域为展览馆、培训中心与工艺品专卖店，西北部区域为商用与办公综合用途，西部为歌剧院，南部则是电影院与娱乐中心。

小岛与河岸均由多座步行桥连接。在西面，横跨运河的步行桥连接了新开发的港口；北面步行桥位于通往文晖路的中轴线上，可引导北区居民和消防车；东侧的一系列步行桥连接了东岸与广场；在密渡桥路中轴线上的斜坡入口可引导车辆经过地下通道通过运河，并连接了地下停车场。最后的一座步行桥纵贯整个小岛，支撑商业区，连接运河南北两岸，沟通西湖文化广场与即将改建的武林广场（位于延安路中轴线上）。

将南面沿岸进行重新规划；基地的东北角结合不同地势变化作了相应标高的景观处理。

立面设计手法

•整个建筑群落的材料选择铝合金和表现力丰富的玻璃。

•圆型裙房二至四层立面被三条带型窗贯通，纵向分成四层。

•广场四周的建筑立面延续外侧的处理方法，顺理成章地形成相对独立的五个功能分区。

•建筑首层层高 6 米，在层高相对较高的前提下，支柱与围护结构相互剥离的作法使建筑物的轻盈感更加强烈。

•商业办公综合体依靠三段圆柱体造型，获得强烈的高耸感，并吸收西湖灯笼的造型特征，体现了杭州特有的人文历史景观。

•塔楼纵向一分为三，其中下面两段为办公用房，上部一段为酒店，顶部为可俯瞰杭州城市全貌的餐厅和观光层。

•在塔楼的底部依靠少量的透空空间直接与周边的商业用房相连。

广场与地下室

•岛下二、三层为车库和机房，整个基地依靠三条河底隧道顺利地解决人车

分流，减轻了基地现有的交通负担。

•基地中部东侧有一下陷式广场，广场底标高与地下室一层地标高相同。既为商业、杂技、健身，展览中心提供主要通道，又为机动车与自行车提供了主要安全出口。

•广场两侧舒缓的坡道与台阶为露天音乐会和表演提供了可能

机动车通道

•专为机动车辆设置的地下车库，使步行系统得到最大限度的地表空间。

•地下二、三层便捷的机动车入口，规则的车行通道，大面积的停车空间共同组成了利用率极高的地下交通系统，同时预留了消防车道。

景观设计要点

•东北部沿岸新建带状景观区，基地南侧的环北公园在设计中被改造。

•在展览中心顶层预留一个空中花园。

主楼——浙江环球中心

浙江环球中心为浙江省超

高商务综合楼，主楼高170

米，共41层。由写字楼和底

层群楼商场两部分组成，总建

筑面积11万平方米左右。其

中商场面积57000平方米左

右，包括地下第一层至七层，

其中七层为塔楼多功能区，每层商铺面积在7000-10000平方米，层高5米；地下第二层，面积在10000平方米左右；写字楼区为8-41层，面积38000平