2.3知识点 汽车电源系统常见故障的故障现象、原因及检修方法.

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电指示灯仍不熄灭,则说明发电机L端子和充电指示灯之间的导
线有搭铁处。
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
补充:汽车电路故障诊断与检修
• (一)汽车电路常见故障
• 1、开路(断路)故障
线路中本该相连的两点之间断开,电流无法形成回路,使得电气设备无法工 作即为开路故障。
《汽车电器系统故障与维修》
学习任务2.3 发电机不发电或充电指示灯
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突然点亮故障检修
工作情景描述
一辆2006年产丰田卡罗拉轿车,行驶里程为120,000km, 客户反映,汽车在行驶过程中突然点亮,一直处于常亮状态, 需要进行故障检修。
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相关知识
一、本田雅阁轿车电源系统故障检修方法
• (2)故障原因
① 发电机或调节器故障。 ② 线路有短路。 ③ 发电机皮带断裂。
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• (3)诊断方法
出现充电指示灯常亮故障首先要检查V形皮带的工作是否正常。
在V形皮带工作正常情况下,拆下发电机的L接线,打开点火开关。
如果充电指示灯熄灭,说明发电机或电压调节器有故障;如果充

定子绕组的测量:用万用表测量三相绕组中任两个之间的阻值,指针式
万用表读数应近似为0,数字式万用表测量值应在0. 3 左右,不得有断 路;三相绕组的抽头与铁心之间的阻值应为无穷大,不得短路。

整流二极管的测量:用数字式万用表测量时,测量读数是二极管PN结的 压降,正常读数为0.4 ~ 0.6 V。用指针式万用表测量时,可用R×100 或R×1k挡,黑表笔接二极管的正极,红表笔接负极,正常读数应在1~ 5k,对调两表笔,测量结果应趋于无穷大,表针应无明显摆动。
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• • • • •
造成蓄电池亏电的原因: ①忘记关闭用电设备,使蓄电池过度放电; ②蓄电池自身故障; ③充电系统电压不足; ④线路或用电设备有过大的漏电电流。
• 漏电电流(用电设备在静态(OFF)时的电流消耗): • 测量整车的漏电电流时需在蓄电池负极与搭铁之间串联一块 电流表,其读数即为整车的漏电电流值。当测量值超差时,可 逐一拔掉各用电设备的熔断器,如果拔掉某用电设备的熔断器 后,漏电电流恢复正常,说明该用电器或相关线路有故障。 • 注:别克君威轿车规定的最大漏电电流约为25 mA,不同部件 的漏电电流如表1所示。
靠。
这些方面都检修过以后,蓄电池还出现亏电,可怀疑线路中有搭 铁短路放电处。在蓄电池正常的条件下具体诊断方法如图所示。
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— 断开蓄电池接地线 — 将安培表(大量程)接在蓄电池负极与接地线之间 — 关闭所有用电设备(如车内灯) — 调节安培表量程,直至显示读数(允许值: 0~10 mA) 最大电流:10mA 电流超过:10mA
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表1 主要用电设备的允许漏电电流
用电设备 一般电流 /mA 最大电流 /mA
动力系统控制模块(PCM)
车身控制模块(BCM) 电子制动控制模块(EBCM) 辅助充气保护装置模块(SDM) 仪表组件(IP) 音响 防盗控制模块
5.0
1.0 — 0.75 4.0 5.0 0.75
二、别克君威轿车电源系统故障检修方法
三、电源系统常见故障检修
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一、本田雅阁轿车电 源系统检修方法 • 以 充 电 指 示 灯 故 障 检 测 为 例
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如果在有保险丝的电路中未发现故障,则 应拆掉无保险丝组件的导线,如发电机、 起动机、点火系统、组合仪表上的仪表, 然后按线路图查找故障。
查出电流切断电路的故障,并排除。
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2、充电指示灯常亮故障
• (1)故障现象 发动机运转,充电指示灯常亮,即使提高发动机转速 也不熄灭。
– ③ 线路有导线擦破搭铁处。
– ④ 线路连接点锈蚀或污染。
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(3)故障诊断与分析
在使用中出现蓄电池亏电,首先要排除蓄电池自身和发电机不发
电故障。 发电机是否发电可通过仪表板上的充电指示灯判断。在发动机运 转时,电源充电指示灯亮,说明发电机不发电。 线路连接点,特别是蓄电池接线柱,要定期清洁,且保持连接可
二、 别克 君威 轿车 电源 系统 故障 检修 方法
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1、蓄电池亏电
• 蓄电池亏电是指蓄电池因过度放电或其本身损坏而存 电不足的现象。

蓄电池的充电状态可以通过观察蓄电池上充电状态
指示器来初步判断。要准确判断蓄电池的充电状态,需
用负载测试表(高率放电计)进行测量。
插头中L端子电压应在0~5V之间变化。
起动发动机,测量插座中L端子电压应为5 V。 经以上检查都正常后,基本可以判断是发电机故障,应进行下一步检
查。
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2)发电机解体测量
转子绕组的测量:电阻值为2.8~3.0;爪极与任一滑环之间的阻值应 为无穷大,不得短路。
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三、电源系统常见故障
• 1、蓄电池亏电严重故障 • 2、充电指示灯常亮故障
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1、蓄电池亏电严重故障
• (1)故障现象
蓄电池经常亏电,起动无力。
• (2)故障原因
– ① 蓄电池自身故障。 – ② 发电机不发电。
7.0
1.5 1.5 1.0 6.0 7.0 1.0
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2、不充电或充电报警灯点亮
• 充电报警灯点亮,或发电电压不正常,可按以下步骤检查: • 1)测量外电路
关闭点火开关,拔下发电机插头,测量S端电压应为12 V,且不受点火
开关控制。 接通点火开关,用TECH2驱动发电机L端子在OFF, ON之间变换,测量
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