自考运输管理2详细重点(精)

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【免费下载】 物流自考 运输管理重点

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降,会反向影响生产率和运输成本。存在一个使车辆生产率最高和运输成本最 低的车辆载重量的最佳值。
第四章:三、简答题
1、简述配送系统的构成。答:管理层、控制层、作业层 2、简要说明配送中心具有的典型特征(至少列出 5 项)答:1、物流配送反应 速度快 2、物流配送功能聚成化 3、物流配送服务系列化 4、物流配送作业规范 化 5、物流配送目标系统化 6、物流配送手段现代化 7、物流配送组织网络化 8、物流配送经营市场化 9、物流配送流程自动化 10、物流配送管理法制化 3、列举配送中心的主要作业管理。答:1、进货入库作业管理 2、在库保管作 业管理 3、加工作业管理 4、理货作业管理 5、配货作业管理
第二章:三、简答题
1、简述铁路运输的优缺点。答:优点:运量大,速度快,成本低,全天候,准 时。缺点:基建投资较大,运输范围受铁路线限制。 2、简述道路运输方式的优缺点。答:优点:机动灵活,可实现“门到门”运输。 缺点:成本较高,容易受气候和道路条件的制约,准时性差,货物安全性较低, 对环境污染较大。 3、简述集装箱运输的特点。答:1、提高装卸效率,减轻劳动强度。2、减少货 损货差,提高货物运输的安全与质量。3、缩短货物在途时间,加快船周转。 4、节省货物运输包装及检验手续。5、减少运营费用 6、有利于组织多式联运。
对全部高中资料试卷电气设备,在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验;通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关,系电,力根通保据过护生管高产线中工敷资艺设料高技试中术卷资,配料不置试仅技卷可术要以是求解指,决机对吊组电顶在气层进设配行备置继进不电行规保空范护载高与中带资负料荷试下卷高问总中题体资,配料而置试且时卷可,调保需控障要试各在验类最;管大对路限设习度备题内进到来行位确调。保整在机使管组其路高在敷中正设资常过料工程试况中卷下,安与要全过加,度强并工看且作护尽下关可都于能可管地以路缩正高小常中故工资障作料高;试中对卷资于连料继接试电管卷保口破护处坏进理范行高围整中,核资或对料者定试对值卷某,弯些审扁异核度常与固高校定中对盒资图位料纸置试,.卷保编工护写况层复进防杂行腐设自跨备动接与处地装理线置,弯高尤曲中其半资要径料避标试免高卷错等调误,试高要方中求案资技,料术编试交写5、卷底重电保。要气护管设设装线备备置敷4高、调动设中电试作技资气高,术料课中并3中试、件资且包卷管中料拒含试路调试绝线验敷试卷动槽方设技作、案技术,管以术来架及避等系免多统不项启必方动要式方高,案中为;资解对料决整试高套卷中启突语动然文过停电程机气中。课高因件中此中资,管料电壁试力薄卷高、电中接气资口设料不备试严进卷等行保问调护题试装,工置合作调理并试利且技用进术管行,线过要敷关求设运电技行力术高保。中护线资装缆料置敷试做设卷到原技准则术确:指灵在导活分。。线对对盒于于处调差,试动当过保不程护同中装电高置压中高回资中路料资交试料叉卷试时技卷,术调应问试采题技用,术金作是属为指隔调发板试电进人机行员一隔,变开需压处要器理在组;事在同前发一掌生线握内槽图部内 纸故,资障强料时电、,回设需路备要须制进同造行时厂外切家部断出电习具源题高高电中中源资资,料料线试试缆卷卷敷试切设验除完报从毕告而,与采要相用进关高行技中检术资查资料和料试检,卷测并主处且要理了保。解护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况,然后根据规范与规程规定,制定设备调试高中资料试卷方案。

自考物流管理运输管理(二)复习资料

自考物流管理运输管理(二)复习资料

自考物流管理运输管理(二)复习资料自考物流管理简答与论述 1运输的特点:一,运输具有生产的本质属性。

二,运输服务的公共性。

运输服务的公共性是指,运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特征。

它主要表现在:1:保证为社会物质在生产和流通过程中提供运输服务。

2:保证为人们在生产和生活过程中出现需要提供运输服务。

三,运输产品是无形产品。

四,运输生产和运输消费同时进行。

五,运输产品具有非储存性。

运输产品既不能储存,也不能调拨。

只能在运输生产能力上做一些储备。

六,运输产品的同一性。

各种运输方式生产的同一产品—运输对象的位移。

运输产品的数量由统一的客货运量和客货运周转量来描述。

2.现代运输手段四要素及其特点:一,运输工具和装卸设备。

车、船等运输工具是装载货物并实现货物位移的主要手段,而装卸设备是实现高效化的重要保证。

运输工具日益先进、高效,主要体现在运输工具和装卸设备的大型化,高效化、专业化和自动化上。

二,运输动力。

节能、环保、高效是对运输动力的发展要求。

三,运输线路。

运输工具只有与运输线路向配合,才能发挥效用。

四,通信设备。

它是现代化的主要手段,现代运输迫切需要通信设备进行数据交换,信息传递和消息公布,才能实现高效率,大范围的运输。

3.运输的两大功能货物位移和货物临时储存。

货物临时储存是对动力部分的巨大浪费,尽管利用运输工具静态储存的代价是昂贵的,但有时受仓库储存能力等条件的限制,存在此现象属正常。

4.运输的原理:规模经济和距离经济。

规模经济的特点表现为随运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本下降。

距离经济指每单位运输距离的成本随运输距离的增加而减少。

运输的距离经济亦指递远递减原理,即运费率随距离的增加而逐渐减少。

5.运输在物流中的作用 1,物流系统功能要素的核心是运输。

2,实现物流合理化的关键是运输。

3,运输是“第三利润源泉”的主要源泉。

6.研究运输的意义:1,提高运输服务水准。

2,提高运输的现代化水平。

运输管理2章节

运输管理2章节
零担运输是指托运人一次托运货物的重量不足3吨的运输 组织形式
联合运输是指货物利用两种或两种以上运输工具,或需要 同种运输方式中两次以上运输的运输组织形式
集装箱运输是指将货物集中装入规格化、标准化的集装箱 内进行运输
第2章 物流运输组织与实务
2.2 物流运输的组织形式
2.2.2 公路运输的组织形式
第2章 物流运输组织与实务
2.3 物流运输实务
2.3.3 水路运输实务
班轮运输的业务程序 货运安排;接货装船;卸船交货;
租船的业务程序 包括“询盘”、“报盘”、“还盘”、“接受”和 “签订租船合同”
第2章 物流运输组织与实务
2.3 物流运输实务
2.3.4 航空运输实务
航空运输的业务程序:货物的托运和收运;货物的 运送;货物的到达和交付
本章主要内容
2.1 物流运输方式 2.2 物流运输的组织形式 2.3 物流运输实务
第2章 物流运输组织与实务
2.1 物流运输方式概述
2.1.1 运输方式的发展 机械运输发展
1807年汽船在美国出现 1825年第一条铁路出现在英国 1887年德国人戴姆勒将汽车引擎应用在道路车辆上 1903年美国赖特兄弟第一次成功飞行 1865年美国开发宾夕法尼亚州油田,开始实验用管
第2章 物流运输组织与实务
2.1 物流运输方式概述
2.1.2 物流运输方式的技术经济特性
管道运输优点:运量大;管道建设周期短,费用低, 占地少;安全可靠,连续性强;能耗小
管道运输缺点:专用性强、灵活性差;建设初期投 资建设成本较大
第2章 物流运输组织与实务
2.1.3 物流运输方式间的比较
运输 方式
道运送石油
第2章 物流运输组织与实务

2014年自学考试运输管理课件

2014年自学考试运输管理课件

海洋货物运输国际法
铁路、航空货物运输国际法
美国政府制定和实施运输政策中值得我们参考的几点
一直把运输的充足性视作国家运输政策的主要目标;
坚持把市场作为社会运输资源配置的主要手段; 坚持运输业的公共投资和鼓励政策;
最高当局给以充分重视;
将运输问题的解决纳入法制轨道; 有比较健全的运输管理体制。
1。运输政策的表现形式
2。交通运输法规的概念
所谓交通运输法规,是指国家立法机关为 了加强交通运输管理而颁布的法律以及国 家行政机关依照宪法和法律的有关规定制 定和发布的行政法规、规章,是集行政法、 民法和经济法为一体的调整交通运输关系 的法律规范的总称。
3。交通运输法规的特征
管理性
强制性
普遍性
分散性 交织性 变动性
简答或多选
《水路货物运输合同实施细则》
《水路货物运输规则》 《水路旅客运输规则》 《危险货物运输规则》 《石油、天然气管道条例》 ……
7。海洋货物运输国际法
《中华人民共和国海商法》 《中华人民共和国国际海运条例》及《中华人 民共和国国际海运条例实施细则》 《海牙规则》 《海牙-维斯比规则》 《联合国1978年海上货物运输公约》(简称 《汉堡规则》)
1、掌握国际货物运输的概念及特点P402—403。 2、《海商法》的主要内容及特点。 3、国内海运法规。 4、《海牙规则》、《海牙-维斯比规则》、《联合国1978年海 上货物运输公约》(简称《汉堡规则》)
8。铁路货物运输国际法
《国际铁路货物运送公约》
(简称《国际货约》)
《国际铁路货物联运协定》
(简称《国际货协》)
社会法规
5。我国的交通运输法律
《中华人民共和国海上交通安全法》(1983年) 《中华人民共和国铁路法》(1990年)

运输管理(二)复习总结

运输管理(二)复习总结

第一章运输概论第一节运输概述1.运输的概念〔P2〕2.运输的特点:〔1〕运输具有生产的本质属性〔2〕运输效劳的公共性〔3〕运输产品是无形产品〔4〕运输生产和运输消费同时进展〔5〕运输产品具有非储存性〔运输产品既不能储存,也不能调拨〕〔6〕运输产品的同一性〔运输产品的同一性使得各种运输方式之间可以相互补充、协调替代,形成一个有效的综合运输系统〕〔P3-5〕3.运输的功能与原理〔P6-7〕〔一〕运输具有两个功能:货物位移和货物临时储存货物位移的功能就是通过运输转移货物的空间位置,随着货物在价值链中的不断移动和运输时间的推移,货物的价值不断得到提升货物临时储存的功能就是利用运输工具上存放货物的空间对货物进展临时储存〔二〕运输管理和营运的两条根本原理是规模经济和距离经济4.运输在物流中的作用〔P8-9〕第二节运输的开展趋势1.运输的开展趋势〔P14-19〕〔1〕运输的集约化〔2〕运输的标准化〔3〕运输的信息化〔4〕运输的智能化〔5〕运输的绿色化第二章运输根底第一节运输的根本方式1.铁路运输方式:铁路运输系统技术根底设施主要由线路、机车车辆、信号设备和车站四局部组成。

铁路运输的优点是运量大,速度快,本钱低,一般不受气候的影响,能够准确掌握货运时间;缺点是运输基建投资较大,运输范围受铁路线限制。

〔P25-28〕2.道路运输方式道路运输的优点是机动灵活,可实现“门到门〞运输,不需要转运或反复搬运。

〔1〕道路〔2〕车辆〔3〕汽车站〔P28-31〕第二节各种运输方式的技术经济特征1.各种运输方式的技术经济特征比拟〔P37-44〕第三节集装箱运输与多式联运1.多式联运的作用:〔1〕有利于发挥综合运输的优势〔2〕提高运输管理水平,实现运输合理化〔3〕有利于挖掘运输潜力,提高运输效率〔4〕有利于形成以城市为中心、港站为枢纽的综合运输网络〔5〕有利于交通运输管理体制的改革〔6〕其他作用,例如:有利于我国获得较大的运费收入分配比例,有助于引进先进的运输技术,减少外汇支出,改善本国根底设施的利用状况等。

08年自考“运输管理”简答部分2

08年自考“运输管理”简答部分2

08年自考“运输管理”简答部分216“集约型”运输与“粗放型”运输的区别是什么?(P14)单纯依靠增加投入、铺新摊子、追求数量,通过数量扩张来实现运输经济增长,忽视科学技术和办理的作用,这是“粗放型”运输。

而依靠提高科技水平、增加产品的科技含量、加强科学办理和建立合理的运输体制,通过提高运输效益来促进运输发展,则是“集约型”运输。

17什么是多式联运?多式联运常采用的方式是什么?(P48-54)多式联运是指联运经营人按照单一的联运协议,通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险,使用两种或两种以上的运输方式,负责将货物从指定地点运至交付地的运输。

多式联运的组织形式主要有海陆联运、陆空联运和海空联运。

18车辆调度工作的原则是什么?(P96)车辆调度工作的原则有:(1)坚持集中领导、统一指挥、逐级负责、落实到人的原则。

(2)车辆调度必然要从全局出发,局部服从全局。

意又合理地造成了化肥的湿毁。

(3)可以。

因为承运人迟延装船,又倒签提单,须对迟延交付负责。

19危险货物分成哪些类别?(P175)危险货物分为:爆炸品;压缩气体和液化气体;易燃液体;易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品;氧化剂和有机过氧化物;毒害品和感染性物品;放射性物品;腐蚀品;其他危险物品。

20运输价格有哪些本能机能?(P301)运输价格的本能机能有:表价本能机能、调节本能机能、核算本能机能和信息本能机能。

21配送中心的作业流程是什么?(P235)进货一进货验收-入库-存放-标示包装-分类-出货检查-装货-送货。

22运输节点有哪些功能?按节点的主要功能划分。

现代运输节点有哪些类型?(P60-61)运输节点有如下类型:转运型节点,储存型节点和流通型节点。

运输节点的功能有衔接功能和信息功能。

23公路集装箱运输组织的形式有哪几种?(P134)公路集装箱运输组织的形式有:计划调拨运输,协议运输和临时托运。

24物流配送的功能要素有哪些?(P193)物流配送的功能要素有:(1)备货;(2)储存;(3)分拣及配货;(4)配装;(5)配送运输;(6)送达办事;(7)配送加工。

自考物流管理运输管理(二)复习资料[1]

自考物流管理运输管理(二)复习资料[1]
8.按单位货运周转量或单位飞行时间损失率统计,航空运输的安全性比其他任何运输方式都高。P43
9.飞机造价高,购置、维修费用高,能耗大,运输成本比其他运输方式要高许多。
因飞行条件要求高,…….如….。P43
10.通常情况下,航空运输难以实现“门到门”运输,必须借助其他运输工具进行集疏运。P43
5.等值运距P121
二、单选、多选
1.双班运输(多班运输)的基本出发点是“人停车少停”。P 107
2.拖挂运输是一种有效的运行组织方式,根据汽车列车的运行特点和对装卸组织工作的不同要求,一般可分为定挂运输和甩挂运输两种。P 112
3.甩挂运输是拖挂运输的特殊形式。P114
4.组织甩挂运输比定挂运输能获得更高的生产率。P115
7.车辆调度工作的原则P96
8.调度部门应做好的工作P96
9.运输企业调度机构的构成及其主要职责?P97
10.运行路线和时间的安排原则P101
四、计算题
1.运输量计划的编制:重点掌握指标客货周转量及客货运量,
其中工作车率=车辆完好率×营运率P88
平均车日行程=技术速度×出车时间×时间应用系数;书上没有但要记得,要学会通过公式倒推公式中某个指标比如告诉你其他指标求计划实载率。如:客货运量公式,已定运输量计划需占用车数。
2.三种车辆调度方法及用它们来的计算里程利用率P98
3.制定车辆运行路线,扫描法的运用:例3-1P104-105
4.安排车辆运行时间,例3-2 P 106
第三节整车运输组织
一、 名词解释
1.双班运输(多班运输)P 107
2.拖挂运输P112
3.定挂运输P113
4.甩挂运输P114

自学考试运输管理(一二)

自学考试运输管理(一二)

1试述运输业有别于他行业的其他行业的特点。

(P3)(1)运输具有生产的本质属性;(2)运输服务的公共性;(3)运输产品是无形产品;(4)运输生产与运输消费同时进行;(5)运输产品具有非储存性;(6)运输产品的同一性。

2试述降低运输成本的途径。

(1)选择合理的运输工具;(2)降低装卸搬运成本;(3)拥有适当的运输工具;(4)优化运输路线;(5)优化运输方式;(6)优化仓库布局;(7)开展集运方式。

14拖挂运输的经济性具体表现在哪些方面? 拖挂运输的经济性具体表现在:(1)相同运输条件下,采用拖挂运输可大大增加载货汽车的拖载量,能使原有的生产能力成倍增加;(2)挂车结构简单,制造比较容易,耗用金属材料也较少,适用于企业自行设计和制造,增加运输能力更为直接; (3)拖挂运输不需要增加额外的驾驶员,保修作业也比较简单。

增加的保养技工也有限度,有助于提高劳动生长率;(4)拖挂运输的行车燃料消耗、挂车的初次投资以及它的保修费用,均比使用同等载重量的单个汽车要低,拖挂运输的单位运输成本会有较大幅度的下降;(5)汽车列车便于采用多种灵活、先进的运行方式,能满足社会需要,经济效益比较理想。

5试述运输合同的主要内容。

(1)货物的名称、性质、体积、数量及包装标准;(2)货物起运和到达地点、运距、收发货人名称及详细地址;(3)运输质量及安全要求;(4)货物装卸责任和方法;(5)货物的交接手续;(6)批量货物运输的起止时间;(7)年、季、月度合同的运输计划(8)运杂费计算标准和结算方式;(9)变更、解除合同的期限;(10)违约责任;(11)双方商定的其他条款。

6试述影响运输成本的因素。

(1)货物运送距离;(2)载货量;(3)货物的积载因数;(4)运输工具的装载能力;(5)装卸搬运的效率;(6)运输事故损失;(7)运输需求的不平衡性。

7试述道路运输的技术经济特征。

(1)机动灵活;(2)驾驶人员容易培训;(3)包装简单,货损少;(4)运输成本高;(5)运输能力小;(6)占地多;(7)劳动生产率低;(8)能耗高;(9)环境污染严重。

运输管理复习要点

运输管理复习要点

运输管理复习要点第一篇:运输管理复习要点运输管理复习要点1.运输的分类2.五种运输方式及其特征3.运输合理化的影响因素4.不合理运输的形式5.如何做到运输合理化6.我国公路的分级7.能够识别公路交通控制设备8.货运汽车的类型9.公路整车货物运输的概念10.普通货物行车组织方法与行驶路线的分类11.运输路线的选择方法:不成圈和成圈12.公路货运整车运价计算13.公路零担货物运费计算14.零担货物配载装车的原则15.简述公路运输中,货物装车时需注意的问题。

16.船舶类型及其适合装运的货物特点17.水路运输分类18.班轮运输(定期船运输)的特点19.定期船货运程序20.定期船运费计算(费用组成、班轮运费的计费标准、公式)21.定期船货运单证22.铁路货物运输种类23.铁路整车运输概念及条件24.铁路零担运输条件25.铁路货运流程26.铁路装车前和撞车后的检查要求27.铁路整车及零担运输货物计费重量及计算公式28.航空运输的经营方式29.航空货运组织方法30.航空货运的出口程序31.航空运单的作用和种类32.集装箱运输的特点33.集装箱类型及适合货物34.集装箱公路运输的特点35.国际多式联运的特征36.国际多式联运经营人的条件第二篇:运输学复习要点运输定义:运输(Transportation)是指用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。

其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

超限货物:一件货物装车后,在平直线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超出机车车辆限界或特定区段装载限界的,称为超限货物。

班轮运输:班轮运输亦称定期船运输,是指船舶在特定的航线上按照船期表和挂港从事有规律的水上货物运输形式。

班轮运输又分为定期班轮和不定期班轮两种。

班轮运输的主要特点是四固定,即固定航线、固定停靠港口、固定船期和相对固定的运价。

租船运输:租船运输是指船舶出租人(船东)向承租人提供船舶的全部或部分舱位装运约定的货物,从某一港运至另一港,或承租人将船舶租用某一段时间,承租人为此支付租金的船舶营运方式。

运输管理(二)

运输管理(二)

设备交接单、提货单
6。多式联运单据与联运提单的异同
签发人不同:前者由多式联运经营人签发;后者则 由承运人或其代理人签发。 签发人的责任不同:前者的签发人对全程运输负责; 后者的签发人仅对第一程运输负责。
运输方式不同:前者既可用于海运与其他运输方式 的联运,也可用于除海运外的其他运输方式的联运; 后者仅限于海运与其他运输方式的联运。 已装船证明不同:前者可以不表明货物已装船;后 者必须是已装船提单。
一般附加险 附加险 特殊附加险
基本险和附加险的区别有哪些?
运输管理(二)
第六章 运输商务管理
第4节.货物运输代理
1。运输代理制与运输代理人的含义
运输代理制
运输代理制是指在运输经营过程中(包括单一 方式的分段运输和联运),作为货物拥有者的 实际发货人同拥有各种运输工具的实际承运人 之间不直接见面,而以各种不同的形式分别通 过其代理人进行各种业务活动的经营方式。
航空货 运公司
凭MAWB提货
航空公司 (目的港)
收货人B
交货
5。集装箱运输单证
集装箱联运提单
集装箱装箱单
以上两种主要功能是什么?
设备交接单 场站收据 提货单
交货记录
集装箱联运提单
主要功能在于:
是承运人或其代理人签发的货物运 输收据; 是货物的物权凭证,即货物所有权 的支配文件; 是承运人与托运人之间运输契约成 立的证明。
第2联:由承运人留存作为运费帐单或记账凭 证; 第3联:随货同行,到目的地后交收货人作为 核收货物的依据。
航空运单样本
航空运单的种类
航空主运单(MAWB):
凡是由航空公司签发的航空运单称为航空主 运单。它是承运人办理该运单项货物的发运 和交付的依据,是承运人与托运人之间订立 的运输契约。

自考运输管理复习要点全

自考运输管理复习要点全

运输管理(二)2015.5.5晚输入第1章运输概论1第2章运输基础2第3章运输作业管理7第4章配送作业管理10第5章运输成本, 绩效和价格管理12第6章运输商务管理16第7章运输政策及法规17第1章运输概论第1节运输概述运输包括生产领域的运输(搬运)和流通领域的运输(末端的称为“配送”)运输的特点:1运输具有生产的本质属性2运输服务的公共性:①保证为社会物质在生产和流通过程中供应运输服务②保证为人们在生产和生活过程中的出行须要供应运输服务3运输产品是无形产品4运输生产和运输消费同时进行5运输产品具有非储存性6运输产品的同一性:生产的是同一产品―――运输对象的位移现代运输手段四要素:1运输工具和装卸设备2运输动力3运输线路4通信设备运输的功能:两大功能:货物位移和货物临时储存运输的原理:运输管理和营运的两条基本原理是规模经济和距离经济运输在物流中的作用:(论述)1、物流系统功能要素的核心是运输2、实现物流合理化的关键是运输3、运输是“第三利润源泉”的主要源泉(资料表明,运输费占社会物流费用近50%)探讨运输的意义:1、提高运输服务水准2、提高运输的现代化水平3、降低物流全过程的总费用4、实现物流过程的一体化管理5、促进运输经营观念和组织方式等的变革第2节运输的发展趋势(论述)一、运输的集约化二、运输的标准化三、运输的信息化四、运输的智能化五、运输的绿色化第2章运输基础第1节运输的基本方式一、铁路运输方式铁路运输系统技术基础设施主要由线路, 机车车辆, 信号设备和车站四个部分组成。

信号设备包括铁路信号, 连锁设备和闭塞设备。

车站按技术作业性质可分为编组站, 区段站和中间站,按业务性质可分为货运站, 客运站和客货运站。

铁路运输的优点是运量大,速度快,成本低,一般不受气候的影响,能够精确驾驭货运时间。

缺点是运输基建投资较大,运输范围受铁路线限制。

二、道路运输方式又称马路运输。

优点是机动敏捷,可实现“门到门”运输,不须要转运或反复运输。

运输管理二重点复习资料

运输管理二重点复习资料

第一章运输:是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。

运输的原理:①规模经济②距离经济运输的功能:①货物位移②临时储存现代运输手段的四要素:①运输工具和装卸设备②运输能力③运输路线④通信设备简述物流运输与搬运的区别:运输的空间范围比搬运大。

运输业的特点:①运输具有生产的本质属性②运输服务的公共性③运输产品是无形产品④运输生产和运输消费同事进行⑤运输产品具有非储存性⑥运输产品的同一性物流的发展趋势:①运输的集约化②运输的标准化③运输的信息化④运输的智能化⑤运输的绿色化运输与配送的区别:运输属于大宗货物、前端、长途运输,配送属于小宗货物、短途、末端运输运输的意义:①提高运输服务水平②提高运输的现代化水平③降低物流全过程的总费用④实现物流过程的一体化管理⑤促进运输经营观念和组织方式等的变革运输在物流中的作用:①物流系统功能要素的核心是运输。

运输功能创造了货物的空间效用,储存功能创造了货物的时间效用,流通加工功能则改变了货物的形质效用,物流系统中的其他功能均围绕该三大功能进行、这是物流系统运动中被公认的规律。

随着经济的全球化、一体化的发展,通过运输实现货物的空间效用呈现出明显的强化态势,通过货物的储存保管实现其时间效用呈现弱化趋势,而通过流通加工实现改变货物的形质效用则需借助运输或配送才能呈现出强化态势。

在物流系统三大效用功能要素中,运输功能的主导地位和要素核心作用日益呈现,是物流系统最关键的核心功能要素②实现物流合理化的关键是运输。

运输的合理与否直接影响其他物流子系统的构成,运输费用在全部物流费用占较大比重,是降低物流费用、提供物流经济效益和社会效益的关键③运输是“第三利润源泉”的主要源泉。

在物流过程中所需支付的费用主要是运输费、仓储费、包装费、装卸搬运费、流通加工费和物流过程中的损耗等,其中运输费用占比重最搞,是影响物流成本的重要因素,所谓运输是物流“第三利润源泉”的主要源泉的意义也在于此第二章运输节点:起连接不同运输方式的作用,承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修。

运输管理考试大纲

运输管理考试大纲

运输管理二考试大纲Ⅰ能力考核要求指定用书:《运输管理(一、二)》作者:方芳高等教育出版社 2005年版《运输管理二》是高等教育自学考试物流管理专业本科阶段的专业课。

该课程主要介绍运输的的功能与原理、运输在物流中的作用,运输发展的趋势;运输的基本方式、各种运输方式的技术经济特征、运输节点的类型与功能,运输合理化;运输作业管理;城际、市内运输组织;运输模式、运输工具和运输路线的选择;运输成本、绩效和运输价格管理;运输单证及管理、运输合同的签订、货物运输保险、货运理赔、货运代理;运输政策与法规等。

该课程的考核目的在于检查考生掌握本课程的基本知识情况和运用所学方法解决运输管理中实际问题的能力。

学习本课程应具备运输经济学、物流管理等基础知识。

本课程要求考核识记、领会、简单应用、综合运用等四种能力。

四种能力层次解释为:识记:要求考生知道本课程中的名词、概念、原理、知识的含义,并能正确认识或识别。

领会:要求在识记的基础上,能把握本课程中的基本概念、基本原理和基本方法,掌握有关概念、原理、方法的区别与联系。

简单应用:要求在领会的基础上,运用本课程中的基本概念、基本原理和基本方法中的少量知识点,分析和解决一般的理论问题或实际问题。

综合应用:要求考生在简单应用的基础上,运用所学过的本课程规定的多个知识,综合分析和解决较复杂的理论和实际问题。

Ⅱ考试形式与试卷结构1.本课程考试采用闭卷笔试的形式。

考试时间120分钟。

试卷总分为100分,60分为及格。

考生应试时可携带不具备存储功能的计算器辅助计算。

2.考核范围为本大纲考试内容所规定的知识点及知识点下的知识细目。

3.本课程在试卷中对不同能力层次要求的分数比例为:识记占20%,领会占30%,简单应用占30%,综合运用占20%。

4.试卷中试题的难易程度分为:易、中和难三个等级。

每份试卷中不同难度试题的分数比例一般为2:6:2。

5.本课程考试试卷中题型一般包括:单项选择题、多项选择题、名词解释题、简答题、论述题、计算题、案例分析题。

运输管理 重点

运输管理  重点

运输管理(二)考试题型:单选,多选,简答,问答,计算(一题),案例分析第一章:运输的概念,运输与配送、搬运的异同运输的特点(6个,注意区别),运输手段四要素(注意具体运用,具体是哪些),运输的两大功能,两大原理(重点)运输在物流中的作用(三大作用,体现哪些方面,为什么,要会分析)运输的发展趋势(各方面的定义都要清楚)绿色运输的内涵,为企业创造了哪些价值(注意,P20)第二章:各种运输基本方式的概念,组成部分,优缺点,使用于哪种货物的运输技术经济特征(P37)重视各种运输方式的比较集装箱运输的概念(P45-47)集装箱运输的特点多式联运的优点(P50,四个)多式联运的作用(四个“有利于”,“提高”,“其他”)运输节点的概念(P59)功能(三个,P60)类型(要会区分)运输合理化的概念、评价因素(P65)不合理运输的表现方式(区别,要会辨识)组织合理化运输的措施(重点,P69,共有10点)第三章货运系统的概念重点:服务客体、货运经营主体(两大类,有何区别)货运服务的主要方式(5种)(概念,区别)运输生产计划(P86)(定义,内容(三大部分))编制车辆运行作业计划的方法(顺编法,逆编法)调度的概念,原则(P95-96)车辆路径的优化(P100)(路线,时间安排)制定运输线路(扫描法,要会用)整车运输,双班运输(概念,形式,要会辨认)拖挂概念(经济性),甩挂概念(组织形式,3种)零担运输特点(P136),组织形式(3种,概念,区别)线路优化(P147)(选择车辆运行顺序,要能计算)自行运输与委托运输的概念(P155),选择依据运输模式的选择(比较总费用)(要会计算)危险货物的分类(9类),要求,注意区分超限货物的定义,主要环节(P183)(7个方面)第四章物流配送的概念(P190)(从经济学资源配置及实施形态两方面看,要会判断)配送在物流中的作用(P194)配送的7个功能,区别(P193)配送作业事务流程(P207,8个方面,注意区分)物流配送模式(P212, 4个)应时配送的概念(P214)共同配送的概念(P218)物流配送模式(4个,P212)配送方案设计的基本方法:确定物流类型需求(判断标准不同)(P223)仓储方案(如何确定)运输方案(P226)市内配送配送中心的特征(P230,重点),作业管理(P235,具体内容),选址问题(影响因素)配送中心最佳规模的确定方法(P240,4个方面原则)配送中心数量与成本的关系(P249)第五章:影响运输成本的因素(7个),如何影响货物积载因数(书上的描述错误,应该是每吨货物所占的体积)降低运输成本的途径(8个方面)(可以和运输合理化的有效措施对比记忆,具体途径要细化记忆)运输费用的计算:道路运费的计算(P284)(计费重量单位的确定)班轮运费的计算(两类:基本(怎么算);附加(加哪些))多式联运的计算(P294)(杂费的计算(包括内容,计算方法))航空运费的计算(货物等级运价(含义,种类))货物运输价格基本定价方法(盈亏平衡法,公式要会推导,保本运价,保本运量)(重点)运输价格管理手段(P310)(主要:经济手段(特点))运输服务绩效评价指标(P315)常用的货主满意指标(P317)运输绩效评价指标体系(重点:运输效率与效益评价指标)第六章:概念,内容:铁路运输单证(4种)道路运输单证(3种)P328水路运输单证(装货单,提单,装货清单,载货清单,提货单——定义,功能)航空运输单证(一式12联,3联正本的作用)集装箱联运提单(P341),装箱单的功能(P342)多式联运单据与联运提单的异同(4个方面,P344)运输合同的含义(P347,明确了4个方面的内容)合同变更与解除的条件(P351)运输责任的划分(托运人,承运人:权利,义务,责任P353)货运事故处理具体规定(8点P355,如保价运输货物灭失了怎么办)索赔时效和诉讼时效主要:航空运输的索赔时效(P360)海运货物保险保障的范围:海上风险(P363)损失与费用(P364)外来风险的损失(P365)我国海运货物保险的险别与保险条款:分类(基本险(P365)(内容),附加险(一般、特殊))(分类要清楚,比如:渗漏险术语哪种险别?)被保险人的义务(5个,P367)运输代理制,运输代理人(含义,P373)第七章:运输政策的定义,内容,与运输法规的关系(P385)运输政策的表现形式(要能区分P389)我国交通运输法规的概念,性质(P394),特征(P396)交通运输的法规类型(P398)(经济法规,社会法规,各有什么内容)外贸运输法规国际货物运输的概念和特点(P402,3个特点)海商法的特点(P404)国际货物多式联运公约(P413)(主要:法律问题)法律规定(P414)诉讼(P416)。

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运输管理第一章一、运输、搬运、配送的定义及之间的关系答:运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。

搬运是指在是生产领域直接为产品生产服务的运输,一般包括原材料、在制品、半成品和成品的运输。

它们之间的区别在于所处的空间范围不同,运输的范围包括生产领域的运输和流通领域的运输,搬运仅限于一个企业内部。

运输与配送的相同点是,功能相同,都是使货物在空间产生位置移动。

不同点是,空间范围不同,运输包括领域的运输和生产领域的运输,而配送只是在流通领域中,将小宗货物从物流网点到用户的短途,末端运输。

二、运输的特点答:1、运输具有生产的本质属性。

运输业生产过程是在不改变劳动对象原有属性或形态的要求下,实现劳动对象的空间位移。

2、运输服务的公共性运输服务的公共性是指运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性。

3、运输产品是无形产品运输生产是为社会提供效用而不是生产实物形态的产品,其产品是无形产品。

4、运输生产和运输消费同时进行运输生产必须在用户需要及时进行,并且只能在生产的同时即时消费,因此,运输产品的生产过程与消费过程是不可分割的。

5、运输产品具有非储存性由于运输业的生产和消费是不可分离的,所以运输产品不可能被储存用来满足其他时间和空间发生的运输需求。

6、运输产品的同一性各种运输方式对社会具有相同的效用,即各种运输方式生产的是同一产品——运输对象的位移。

三、现代运输的四要素答:1、运输工具和装卸设备2、运输动力3、运输线路4、通信设备四、运输的两大功能答:1、货物位移功能。

就是通过运输转移货物的空间位置,随着货物在价值链中的不断移动和运输时间的推移,货物的价值不断得到提升。

2、货物临时储存功能。

就是利用运输工具上存放货物的空间对货物进行临时储存。

五、运输的两大原理答:1、规模经济原理。

指随着运输工具装载规模的增大,每单位载重量运输成本下降。

2、距离经济原理。

距离经济原理也称递远递减原理,是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。

六、运输在物流中的作用答:1、物流系统功能要素的核心是运输2、实现物流合理化的关键是运输3、运输是“第三利润源泉”的主要源泉七、物流的发展趋势答:1、运输的集约化。

依靠提高科技水平、增加产品的科技含量、加强科学管理和建立合理的运输体制,通过提高运输效益来促进运输发展。

2、运输的标准化。

指以交通运输为一个大系统,制定系统内部设施、机械设备、包括专用工具等的技术标准,仓储、配送、装卸、运输等各类作业标准,以及作为交通运输突出特征的信息标准,并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。

3、运输的信息化。

就是充分利用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。

4、运输的智能化。

就是将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系,从而将道路使用者、交通管理者、汽车、道路及相关的服务部门有机地联结起来,使交通运输的运行功能进入智能化阶段。

5、运输的绿色化。

指在运输过程中抑制运输对环境造成危害的同时,实现对运输环境的净化,使运输资源得到充分利用。

第二章一、各种运输方式组成部分,优缺点以及能选择合理的运输方式答:1、铁路运输。

由线路、机动车辆、信号设备和车站组成。

优点:运量大,速度快,成本低,全天候,准时。

缺点:基建投资较大,运输范围受铁路线限制。

2、道路运输。

由道路、车辆和汽车站组成。

优点:机动灵活,可实现“门到门”运输。

缺点:成本较高,容易受气候和道路条件的制约,准时性差,货物安全性较低,对环境污染较大。

3、水路运输。

由船舶、港口和航道组成。

优点:运量大,运距长,成本低,对环境污染小。

缺点:速度慢,受港口、气候等因素影响大。

4、航空运输。

由航空港、航空线网和飞机组成。

优点:速度极快,运输范围广,不受地形限制,货物比较安全。

缺点:运量小,成本极高,站点密度小,需要公路运输方式配合,易受气候因素影响。

5、管道运输。

由管线和管线上的各个站点组成。

优点:运量大,运费低,能耗少,较安全可靠,一般受气候环境影响小,劳动生产率高,货物零损耗,不污染环境。

缺点:通用性差。

二、各种运输方式的技术经济特征以及适用范围答:1、铁路运输。

技术特征:(1运输能力大(2运行速度快(3运输成本低(4运输经常性好(5能耗低(6通用性好(7机动性差(8投资大,建设周期长(9占地多。

适用范围:适用于大宗低值货物的中、长距离运输,也适用于大批量、时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物的运输。

2、道路运输。

技术特征:(1机动灵活(2驾驶人员容易培训(3包装简单,货损少(4运输成本高(5运输能力小(6占地多(7劳动生产率低(8能耗高(9环境污染严重。

适用范围:适用于近距离、小批量的货运或水运、铁路难以到达地区的长途、大批量货运。

3、水路运输。

技术特征:(1运输能力大(2能耗低(3运输成本低(4建设投资少(5土地占用少(6劳动生产率高(7平均运距长(8运输速度慢(9受自然条件的影响大(10可达性差。

适用范围:适用于运距长、运量大、对送达时间要求不高的大宗货物运输,也适用于集装箱运输。

4、航空运输。

技术特征:(1高速可达性(2安全性高(3经济价值独特(4包装要求低(5载运量小(6投资大,成本高(7易受气候条件限制(8机动性差。

适用范围:适用于价值高、体积小、送达时效要求高的特殊货物。

5、管道运输。

技术特征:(1运输量大(2管道建设周期短、投资费用低(3占地少(4符合绿色运输要求(5能耗小,成本低(6运输经常性好(7灵活性差。

适用范围:单向、定点、量大的流体状且连续不断货物的运输。

三、多式联运概念及内容答:概念:指联运经营人根据单一的联运合同,通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险,使用两种或两种以上的运输方式,负责将货物从指定地点运至交付地的运输。

内容:(1货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具或方式的运输衔接,或者货物全程运输中使用同一种运输工具两种或两种以上运输的衔接。

(2货物全程运输中使用一种运输方式多家经营或多种运输方式联合经营的组织衔接。

(3货物全程运输所涉及的是货物生产、供应、运输、销售企业运输协作组织。

(4多式联运经营人对货物的运输全程负责。

四、多式联运经营人含义、分类、国际多式经营人应具备的条件答:含义:是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人,他是事主,而不是发货人的代理人或代表,或参加多式联运的承运人的代理人或代表,并且负有履行合同的责任。

分类:(1承运人型的多式联运经营人(2无船承运人型的多式联运经营人条件:(1必须具有经营管理的组织机构、业务章程和具有企业法人资格的负责人,能够与发货人或其代表订立多式联运合同,且该合同至少要使用两种运输方式完成全程运输,合同中的货物应是国际间的货物。

(2从发货人或其代表手中接收货物后,就能签发自己的多式联运单证,以证明合同的订立并开始对货物负责。

(3必须具有与经营业务相适应的自有资金。

(4必须能承担多式联运合同中规定的与运输和其他服务有关的责任。

五、运输合理化的定义、意义、评价要素以及不合理运输的表现答:定义:就是按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流向、市场供需情况,行驶最短里程、经最少环节、用最合适的运力、花最低费用、以最快速度,将货物从生产地运到消费地。

意义:(1可以充分利用现有工具的装载能力和环境资源,提高运输效率,促进各种运输方式的合理分工,以最小的社会运输劳动耗费,及时满足国民经济的运输需要。

(2可以选择最佳的运输线路,减少运输环节,以最快的时间和速度达到目的地,从而加速货物流通,既可及时供应市场,又可降低物资部门的流通费用,加速资金周转,减少货损货差,取得良好的社会效益和经济效益。

(3可以充分发挥运输工具的效能,节约运力和劳动力,消除运输中的种种浪费现象,提高商品的运输质量。

第三章一、货物运输系统的组成答:(1货运市场(2服务客体(3经营主体(4货运基础设施(5移动设施(6组织管理手段二、货运服务的主要方式答:(1准时货运服务:在特定的时刻,将货物按所需的品种、数量送达指定目的地交付给客户的服务。

(2快速货运服务:是在约定的货物交付时刻表的限定下,以“门到门”或“桌到桌”的方式实现的一种货物运输服务。

(3整车货运服务:是以一次承运整车为基本数量单位,或以这样的基本单位签订贸易合同、并实现货物交付的货运服务。

(4成组货运服务:是以成组化单元托盘等进行受理、分销、配载、中转、送货与交付的服务。

(5专项货运服务:是针对一些有特殊要求的货物种类展开的货运服务。

像高科技设备运输、时装运输、冷藏货物运输等。

三、流通模式(见书P82—P83四、运输生产计划的定义与构成答:定义:指计划期内运输企业计划完成的客、货运输量、运输质量、车辆的构成和全部营运车辆运用程度的各项计量指标和评价指标。

构成:(1运输量计划:就是汽车运输企业的产品、产量计划,它分别规定为计划期内的客运量、旅客周转量;货运量、货物周转量。

(2车辆计划:车辆计划数表征企业的计划生产能力,主要反映企业在计划期内营运车辆数、吨位、座位数的变化情况。

(3车辆运用计划:车辆运行作业计划工作是运输生产计划的继续,对运输生产活动做出具体安排与部署。

五、顺编法和逆编法概念答:顺编法:是从确定各项车辆运用效率的质量指标计划值开始,逐项计算各项数量指标,如工作车日数、总行程、载重行程、载重行程吨位公里、总行程吨位公里等,最后计算出运输工作量。

逆编法:以“需要”为出发点来编制车辆运行作业计划的方法。

它是根据运输量计划和车辆计划的要求来确定车辆运用效率水平,通过确定各项运用效率质量指标来编制车辆运行作业计划。

六、客货周转量(公式、客(货运量(公式(P88答:(1客(货周转量=计划期日历天数*计划平均车数*工作车率*平均车日行程*计划车平均座(吨位*计划实载率(其中:工作车率=车辆完好率*营运率;平均车日行程=技术速度*出车时间*时间利用系数(2客(货运量=客(货周转量计划/计划客(货平均运距七、循环调度计算法(P98—P100答:里程利用率=(载重行程/循环总长度*100% (公里八|、路径优化原则答:1、将相互接近的停留点的货物尽量装在同一辆车上运送2、将集聚在一起的停留点安排同一天送货3、运行路线从离仓库最远的停留点开始4、一辆送货车顺次途径各停留点的路线应成泪滴状5、最有效的运行路线通常是使用大载重量的运输车辆的结果6、提货应在送货过程中进行,而不要在送货结束后再进行7、对偏离集聚停留点路线远的单独的停留点可采用另一个送货方案8、应当避免停留点工作时间太短的约束九、扫描法(P104要求看懂十、拖挂运输定义、经济性以及拖挂运输与单车运输的关系答:定义:拖挂运输也称汽车运输列车化,它是以汽车列车形式参加生产活动的一种运行方式。

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