国际贸易术语与风险规避
国际贸易术语下的风险转移与规避
国际贸易术语下的风险转移与规避本文从风险转移和规避的角度,以FOB、CFR、CIF为例,对贸易术语风险转移的一般规则和特殊规则进行了分析,同时,对贸易术语如何进行风险规避进行了分析,并给出了合理的建议。
关键词:贸易术语风险转移风险规避理论回顾和问题提出不同的学者对国际贸易中“风险”的定义并不相同,但国际货物贸易中的风险又具有某些独特特征:第一,货物的风险主要存在于运输途中,运输是不可或缺的环节,而且往往需要通过多种运输方式辗转运输,所以风险常常发生。
第二,风险的发生并不是因为买卖当事人的过错造成的,也不是因为买卖当事人的违约所造成,而是指标的物的意外毁损或灭失,也就是说任何一方当事人对此损失都无故意或者过失。
第三,风险有不确定性。
这种不确定性是不能确定风险发生与否,不能确定风险发生的具体时间,不能确定风险造成的后果与影响程度。
第四,买卖合同项下的货物毁损或灭失才具有法律意义,也才构成法律上的风险。
风险转移理论的关键是风险从卖方转移给买方的时间界限。
国际上关于风险转移的时间划分,主要倾向于三种划分方法:第一种是风险于合同成立时转移理论,以合同成立的时间作为风险转移的时间,合同一经订立,风险也立即发生转移。
即使卖方没有交付,买方也没有付款,货物受损的责任也随即由卖方转移到买方承担。
世界上奉行合同成立主义的有罗马法和瑞士债务法。
第二种是所有者承担风险理论,是指将货物风险转移与所有权转移联系在一起,以货物的所有权转移的时间决定风险转移的时间。
采取所有者承担风险原则的主要是大陆法系国家,如法国、意大利、日本等,同时英美法系的代表国英国也采取了这一规则。
第三种是交货时间决定风险理论,以卖方支付标的物的时间为风险转移的时间,是指风险随标的物的交付而转移,以标的物的实际交付作为风险转移的确定标志。
FOB、CFR、CIF贸易术语风险转移的规则贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,其含义的确定依赖于有关的国际贸易惯例的解释。
关于国际贸易术语和国际贸易风险规避关系
关于国际贸易术语和国际贸易风险规避关系对任何一个进出口企业说,在进行国际贸易的候,如何进行风险避都是一件非常重要的事情。
初步的研究来看,国际贸易术语选择和各类国际贸易风险之也有一定的关系。
而,研究在具体的际贸易中如何通过选适合的贸易术语,尽量规避具体的风险,就有了非常要的现实意义。
上世纪十年代,新的贸易政策理论出现而且这种贸易理论被为是战略性的,是一种不全竞争的态势下的选择因为当时西国家大多还处于不完全竞争市场结——寡头垄断市场,针这种环境而提出的理论多是带有着很大的被选择性,所以这种理论不能实现其高效性。
所谓战略性贸政策的发展,就是一国政府的完全竞争和规模经济的条件下现补贴的过程,这个过程中有种政策手段,为了能扶持本国的工业,这种策才被制定的,目的就保护本国的工业发,增强其在国际市上的竞争能力,从而谋取规模济之类的额外收益,借机劫掠他人的市份额和工业利润,即在不全竞争环境下,实施这一贸易政策国家不但无损于其济福利,反而有可能提高自身的利水平。
如何来规避贸易风险,于国际贸易术语的掌握也是其中很要的一个环节。
一、际贸易术语和货物损失风之间的关系与风险规避《INCOTERMS2000的发展主要是为了能够定义一贸易术语,比如风等,这些贸易术语对于国际贸易值很大。
在双方的合同中,常常会类似的术语发生,而这些合同常出现的场合就是卖方要承担货越过船舷为止的货物损风险。
也就是说,在货物过船舷之前发生的全部货物失由方负担,如果不能很好去理解这风险一词,就会产生很大的解,导致交易失败或是国贸易摩擦,这样的结果会影响两国的贸易实践。
《国际贸易术语解释则》(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,INCOTERMS)在其2000版中规定了4组贸易术语并且均在其解释中提到了风险在买双方之间的转移,在这里INCOTERMS所指的险一般认为是货物损失风险根据《INCOTERMS2000》的规定,四组贸易术语中,按卖方承担的货物风险递增划分4组13个贸易术语的风险序依次为:EXW、FCA、CPT、CIP、FAS、FOB、CFR、CIFDAF、DES、DEQDDU、DDP。
国际贸易术语解析及法律风险防范
国际贸易术语解析及法律风险防范1. 引言国际贸易是各国间经济交流的重要方式之一。
在国际贸易中,贸易术语的正确理解和合规操作是确保交易顺利进行的关键。
由于国际贸易的特殊性,法律风险也是需要重视和防范的问题。
本文将以1500字的篇幅,对国际贸易术语的解析以及相关的法律风险防范进行分析。
2. 国际贸易术语解析2.1. CIF术语CIF(Cost, Insurance and Freight)术语是国际贸易中常用的一个术语,表示卖方负责将货物按照合同规定的目的地运输,并承担货物在运输过程中的费用和风险。
根据CIF术语,卖方需要购买货物的海上运输保险,并承担货物的运费和装卸费用。
2.2. FOB术语FOB(Free On Board)术语是另一个常见的国际贸易术语,表示卖方将货物交付给运输公司,并承担货物在交货点之前的费用和风险。
根据FOB术语,卖方只需要将货物装上运输工具,之后的运费和风险由买方承担。
2.3. EXW术语EXW(Ex Works)术语是国际贸易中一个常用的术语,表示卖方将货物准备好,并将其交付给买方指定的地点,之后的费用和风险由买方承担。
根据EXW术语,卖方只需要准备好货物并交付给买方指定的地点,之后不负责任何费用和风险。
3. 法律风险防范3.1. 合同风险在国际贸易中,合同是保障交易双方权益的重要法律文件。
合同的编写和执行需要遵循国际贸易法及相关的国内法律。
要防范合同风险,需要明确合同的条款和义务,并确保合同的内容与双方的意图一致。
合同中应明确约定风险分担的责任和方式,以避免纠纷的发生。
3.2. 违约风险违约是国际贸易中常见的法律风险之一。
为了防范违约风险,交易双方应加强对对方的背景调查和信用评估。
在合同中应明确约定违约责任和赔偿方式,以减少违约的可能性。
对于有争议的事项,双方可以选择通过谈判、调解或仲裁等方式解决,以避免长期诉讼的风险。
3.3. 法律法规风险不同国家和地区有不同的国际贸易法律法规,而且这些法律法规经常变动和调整。
国际贸易术语解析及法律风险防范
国际贸易术语解析及法律风险防范之一文/周翠玲律师贸易术语是长期国际贸易实践发展的产物,是用一个简短的概念或英文缩写字母来表示商品的价格构成,说明交货地点,确定买卖双方的责任、费用和风险划分等问题的专门用语。
贸易术语具有两重性:一方面它确定了交货条件,即说明了买卖双方在交接货物时各自承担的责任、费用和风险;另一方面又表示了该商品的价格构成因素。
对缩短洽商时间、简化交易手续、节省费用开支和双方加强成本核算起着重要的作用,同时也为解决争议提供了依据。
因此,贸易术语是国际货物买卖合同中不可或缺的重要内容。
目前在国际上影响较大的与贸易术语有关的贸易惯例与规则主要有《1932年华沙----牛津条约》、《1941年美国对外贸易定义修正本》和《2000年国际贸易术语解释通则》。
《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS2000)是现有的三个有关国际贸易术语的国际惯例中使用最广、影响最大的一种。
《2000通则》根据买卖双方承担的责任义务的不同,将13种贸易术语划分为E、F、C、D四组。
一、E组贸易术语E组中仅包含EXW(Ex Works)一种贸易术语,即工厂交货(……指定地点)。
“工厂交货”是指当卖方必须按照合同约定的日期或期限,在其所在地或其他指定的地点(如工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
若在指定的地点内未约定具体交货点,或有若干个交货点可使用,则卖方可在交货地点中选择最适合其目的地交货点。
EXW术语代表了在商品的产地或所在地交货的条件,该术语是卖方承担风险、义务及费用最小的术语。
同时也是买方承担风险、义务和费用最大的一个术语,买方自己安排运输工具到约定的交货地点接运货物。
EXW术语下买卖双方的主要义务卖方义务买方义务1、在合同约定的时间、地点、将符合合同规定的货物交与买方控制之下,必要时提供交货凭证; 1、在合同规定的时间和地点,受领卖方所交付的货物并接受卖方提供的交货凭证。
采用FOB贸易术语出口的风险及其防范
采用FOB贸易术语出口的风险及其防范一、引言随着国际贸易的不断发展和全球化趋势的加剧,贸易术语也不断地在更新和变化。
其中,FOB贸易术语是目前在国际贸易中被广泛采用的贸易术语之一。
而与此同时,采用FOB贸易也存在着一定的风险。
因此,本文旨在探讨采用FOB贸易术语出口的风险及其防范措施。
二、采用FOB贸易术语出口的风险1. 运输风险:采用FOB贸易术语出口时,货物的所有权和风险在装运港口进行转移。
这种情况下,卖方无法控制货物在海上或陆地交通中出现的意外和损失,这就意味着他必须对货物的损失承担一定的风险。
2. 质量风险:由于卖方通常只是在货物到达起运港口前对货物进行质量检查,而在货物运输过程中,其质量可能发生变化。
此外,在发货前卖方也无法控制货物在运输过程中是否被污染或损坏。
3. 支付风险:在采用FOB贸易时,买方需要支付运费和保险费。
如果发生海运事故,卖方的货物可能会受到损害,而买方的货款可能也会受到影响。
因此,买方需要针对这些风险采取相应的支付保障措施。
4. 购买风险:在采用FOB贸易时,卖方通常只负责将货物运输到约定的起运港口。
因此,买方需要承担一定的购买风险,即如果货物在起运港口发生损失或被挪用,那么买方无法得到任何赔偿。
5. 责任风险:在采用FOB贸易时,当货物在运输过程中发生损失或被损坏时,卖方和买方之间的责任划分可能会变得很复杂。
因此,双方需要在合同中明确各自的责任和义务。
三、防范措施1. 选择可靠的运输方式和运输公司。
由于运输过程中可能会发生意外或损失,因此需要选择一个可靠的运输公司,同时也需要选择适当的保险来规避风险。
2. 确保质量。
在采用FOB贸易时,卖方需要负责货物的质量。
为了防范质量风险,卖方应该保证货物在发货前进行仔细检查,并在合同中要求买方在到货前进行验收。
3. 费用协商。
在采用FOB贸易时,买卖双方需要明确支付各种费用的责任和义务。
因此,在合同中应该明确约定运费、保险费和其他费用的支付方式和时间。
国际贸易术语的选用及风险规避
国际贸易术语的选用及风险规避国际贸易术语在国际贸易中被广泛使用,它们是用来管理国际贸易行为的标准化术语。
借此,可以使所有当事者都能够理解各自的权利义务,从而确保双方在贸易过程中的公平交易。
国际贸易术语的选择对双方根据合同约定执行贸易关系至关重要,因此拥有重要意义。
首先,当选择或定制国际贸易术语时,双方必须考虑到法律合同等方面的风险规避。
合同使用的术语应可追溯至国际贸易法或其它法律条款,以便更全面地确定双方的相关权利义务。
因此,双方必须了解其它有关国际贸易规则,特别是订立国际贸易合同后,应尽快联系彼此的律师或其它专业人士,以确保合同具有有效性。
此外,当双方进行国际贸易时,应慎重考虑使用非通用术语。
以保证双方在贸易中没有歧义,它们可能需要有特殊的说明或定义。
例如,对于一些特定的条款或概念,双方可能会解释它们的不同含义,以确保双方都明确其权利义务。
再者,如果双方决定只使用其它行业所采用的术语,双方应当仔细考虑合同中这些术语的应用情况及其它可能遗漏的细节。
因此,双方应当让术语的内涵,具体的义务,以及满足其义务的期限到货时间等都能够清楚明确地表述出来,以免两边因为术语说明存在歧义而起争议。
此外,双方还应采取措施确保国际贸易术语的持续更新,根据贸易情况的发展调整其中的术语。
这样,无论在国际贸易规则发生变化的情况下,双方都能够将术语纳入相应的新规定,以便执行新的贸易合同内容,以避免过时术语所带来的贸易风险和遗漏。
总而言之,国际贸易术语的选用及时的风险规避,是不可忽视的影响因素。
双方必须充分考虑法律合同等方面的风险,遵循相关规定,使用尽可能清楚准确的国际贸易术语,努力更新贸易术语,以确保双方在贸易过程中充分遵守国际贸易法,获得安全与有效的贸易交易。
国际贸易术语解析及法律风险防范
国际贸易术语解析及法律风险防范随着全球化的发展,国际贸易在全球范围内逐渐增长,各国之间的贸易往来也变得更加频繁。
在进行跨国贸易时,了解国际贸易术语并有效防范法律风险是非常重要的。
本文将对常见的国际贸易术语进行解析,并提供相应的法律风险防范建议。
一、国际贸易术语解析1. CIF(Cost, Insurance and Freight)CIF是指货物成本、保险和运费,这是一种贸易方式,卖方需负责将货物运输至指定的目的港口,并支付相应的保险费用。
一旦货物交付给运输公司,风险也会转移给买方。
2. FOB(Free On Board)FOB是指卖方需要将货物交付给运输公司,并支付相应费用,一旦货物装船,风险将转移给买方。
FOB价格不包含运费和保险费用。
3. EXW(Ex Works)EXW是指卖方只需要将货物交于约定地点,买方需承担所有费用和风险。
卖方的责任仅限于将货物准备好并交给买方指定的地点。
4. T/T(Telegraphic Transfer)T/T是一种最常见的国际贸易支付方式,买方通过电汇将货款支付给卖方,确保交易资金安全。
5. L/C(Letter of Credit)L/C是国际贸易中的一种付款保障方式,买方通过银行开立信用证(L/C),在卖方出具符合要求的单据时,银行将向卖方支付货款。
二、法律风险防范1.合同起草与审查在国际贸易中,合同起着至关重要的作用,双方需明确约定货物的性质、数量、价格、交货方式、质量标准、违约责任等具体事项。
建议寻求专业法律意见,确保合同条款符合当地法律法规,并完整、准确地记录各方责任与权益。
2.了解外汇风险国际贸易涉及不同货币之间的兑换,外汇波动可能对贸易双方产生风险。
建议在签订合同时,明确货币支付方式,并可以采取风险对冲工具,如外汇期权等,降低外汇风险。
3.控制运输风险国际贸易中货物的运输环节可能面临各种风险,如货物损坏、丢失、延误等。
建议在合同中明确运输方式,并要求运输公司购买相应的运输保险。
国际贸易术语解析与法律风险防范
国际贸易术语解析与法律风险防范国际贸易术语解析与法律风险防范概述在进行国际贸易中,了解和熟悉相关的贸易术语是至关重要的。
不同的贸易术语代表着不同的义务和责任,而且不同国家和地区对于贸易术语的解释和适用也有所差异。
同时,由于国际贸易涉及到多个国家之间的交易,法律风险也是不可忽视的。
本文将对常见的贸易术语进行解析,并介绍在国际贸易中如何防范法律风险。
国际贸易术语解析CIFCIF是“Cost, Insurance and Freight”的缩写,即成本、保险和运费。
CIF指定了卖方必须承担货物的成本、保险和运费,直到货物抵达目的港口为止。
在CIF交易中,卖方必须购买货物的海上运输保险,并为货物在运输过程中的任何损失负责。
FOBFOB是“Free On Board”的缩写,即离岸价。
FOB指定了卖方必须将货物交付给承运人,并为货物在装载到运输工具之前的损失或损坏负责。
一旦货物装载到运输工具上,责任就转移到买方身上。
EXWEXW是“Ex Works”的缩写,即出厂价。
EXW是指卖方将货物准备好供买方提取的地点。
在EXW交易中,买方负责安排货物的运输和购买运输保险,卖方不承担任何运费或保险费用。
DDPDDP是“Delivered Duty Pd”的缩写,即完税后交货。
DDP指定了卖方必须将货物交付给买方,支付所有的进口税费,并承担货物在运输过程中的任何损失或损坏。
在DDP交易中,买方不需要承担运输、保险和清关手续等费用和责任。
法律风险防范合同风险在国际贸易中,合同起着至关重要的作用。
因此,合同的条款和内容必须清晰明确,并且符合相关法律法规。
在签订合同之前,双方应仔细审查和讨论合同条款,并确保对于条款的理解一致。
同时,双方还应考虑到可能发生的意外情况,并在合同中约定相应的风险分担和争议解决方式。
贸易限制和制裁不同国家和地区对于贸易的限制和制裁可能会对国际贸易产生重大影响。
在进行国际贸易时,必须了解和遵守相关的法律法规,以免触犯法律或面临制裁。
国际贸易术语解析及法律风险防范
国际贸易术语解析及法律风险防范国际贸易术语解析及法律风险防范第一章引言本文旨在对国际贸易中常用的术语进行解析,并提供相应的法律风险防范措施。
国际贸易是全球经济发展的重要推动力,但其中涉及的术语和法律风险较多,需要进行合理的解析和风险控制。
第二章贸易术语解析1.CIF(Cost, Insurance and Freight)CIF是国际贸易中常见的价格术语,表示卖方负责货物的成本、保险和运费。
在此情况下,卖方需将货物交付到指定目的港口,并负责将货物运输到目的地,买方需承担自货物到达目的港口起的风险和费用。
2.FOB(Free On Board)FOB是国际贸易中常见的价格术语,表示卖方将货物交付给船方后,卖方已履行完毕其责任,买方有义务负责运输。
3.EXW(Ex Works)EXW是国际贸易中常见的价格术语,表示卖方将货物交付给买方时,卖方已完成了其责任,买方需自行负责货物的运输和安装。
4.L/C(Letter of Credit)L/C是国际贸易中常用的支付方式,即开证行根据买卖双方的约定开立信用证,承诺在卖方提供符合条件的单据后支付货款。
5.Incoterms(International Commercial Terms)Incoterms是国际贸易中常用的国际商务术语,规定了买卖双方在货物运输过程中的权利和义务。
各种术语包括货物交付的时间、地点、责任和费用分担等内容。
第三章法律风险防范1.合同风险防范●确保合同条款明确、具体,尤其是涉及价格、货物质量、交货时间等关键条款。
●对方信用风险评估,了解对方的经营状况、信用记录、合作历史等。
●在合同中明确违约责任和索赔机制,确保自身权益。
2.知识产权风险防范●注册和保护自身的商标、专利和版权。
●在合同中明确知识产权的归属和使用方式。
●建立有效的知识产权保护机制,及时发现和应对侵权行为。
3.仲裁和诉讼风险防范●在合同中明确争议解决的方式,可以选择国际仲裁或国际商事法庭。
FOB术语下卖方风险及防范
FOB术语下卖方风险及防范FOB(Free On Board)是国际贸易中常用的价格术语之一,指的是卖方将货物交付至装运工具上的费用包括装车、装运和装运前的清关手续,买方负责装船费用及装船后的风险和费用。
在FOB术语下,卖方对货物负责直到将货物装运到指定的船上,一旦货物装上船,风险转移到买方身上。
卖方需要采取一定的防范措施来降低卖方风险。
一、卖方风险1.发货问题:卖方需要确保货物按时发出,避免发货延误导致交货期无法满足,从而导致买方取消订单或索赔。
2.货物质量问题:卖方需要确保货物的质量符合合同要求,避免因质量问题导致买方退货、索赔或仲裁。
3.货物丢失或损坏:在货物运输过程中,如果货物丢失或受到损坏,卖方需要承担责任,并采取必要的补救措施,如赔偿或重新发货。
4.清关问题:货物装运前的清关手续是卖方的责任,卖方需要确保货物顺利通关,避免因清关问题导致货物滞留或被扣押。
5.汇率波动:FOB价格是以卖方国家的货币计价的,如果汇率波动剧烈,可能会导致销售收入的波动,卖方需要采取相关的汇率风险管理措施以降低风险。
二、防范措施1.良好的供应链管理:卖方需要建立有效的供应链管理体系,确保供应链各环节的高效运转,包括及时采购原材料、合理安排生产计划、及时供应货物等。
2.严格控制质量:卖方需要建立健全的质量控制体系,确保货物的质量符合合同要求,可以通过建立质量管理制度、进行质量检测和质量保证等方式来实现。
3.选择可靠的运输方式和物流公司:卖方在选择运输方式和物流公司时,需要考虑其运输能力和信誉度,选择可靠的合作伙伴,以确保货物能够安全、及时地运达目的地。
4.保险投保:卖方可以购买货物运输保险来降低风险,保障货物在运输过程中的安全,一旦货物丢失或损坏,可以根据保险条款获得相应的赔偿。
5.控制清关风险:卖方需要熟悉目的地国家的相关法律法规和进口要求,并与当地的代理人或专业的清关公司合作,确保货物能够顺利通关。
6.汇率风险管理:卖方可以通过与银行签订外汇远期合约、使用外汇期权等方式对汇率风险进行管理,以降低汇率波动对收入的影响。
国际贸易风险及其规避措施
汇报人: 2023-12-30
目录
• 国际贸易风险概述 • 贸易政策风险及其规避措施 • 汇率风险及其规避措施 • 运输风险及其规避措施 • 信用风险及其规避措施
01
国际贸易风险概述
国际贸易风险概述
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02
贸易政策风险及其规避措施
关税风险
关税风险是指由于进口国对进口商品征收高额关税,导致出 口企业面临成本增加、竞争力下降和市场份额减少等风险。
欺诈手段包括虚假陈述、隐瞒重要信息、合同诈骗等。
卖家应提高警惕,对买方的信誉和资质进行仔细调查,同时采取必要的保障措施, 如使用信用证等支付方式来降低欺诈风险。
规避信用风险的措施
建立客户信用评估机制
选择可靠的支付方式
对客户的信用状况进行全面评估,包括历 史表现、财务状况、行业地位等,以确定 客户的信用等级。
运输延误风险
交通拥堵
运输过程中可能遇到交通 拥堵,导致货物无法按时 到达。
海关延误
货物在海关清关时可能因 各种原因(如文件不齐、 查验等)导致延误。
运输工具故障
运输工具可能出现故障, 导致运输中断。
运输保险风险
保险范围限制
保险可能只覆盖某些特定类型的 损失,不覆盖其他损失。
保险索赔困难
保险索赔可能因各种原因(如证 据不足、理赔审核等)变得困难
规避贸易政策风险的措施
企业应加强市场调研和风险评估,了解进口国的贸易政策和法规要求, 以及相关行业的市场状况和发展趋势。
企业应积极与进口商沟通合作,建立稳定的合作关系,共同应对贸易政 策变化带来的挑战。同时,企业应加强自身实力和品牌建设,提高产品
附加值和竞争力。
FOB贸易术语下卖方风险及其规避
FOB贸易术语下卖方风险及其规避FOB(Free on Board)贸易术语下卖方风险及其规避运输风险:在FOB贸易术语下,卖方需将货物装运到指定港口,但运输过程中存在诸多不确定因素,如船只延误、货物损坏或丢失等,这些风险最终可能由卖方承担。
买方信誉风险:在FOB贸易中,买方负责安排运输并支付运费,这使得卖方对买方的信誉依赖度增加。
如果买方未能按时支付运费或突然破产,卖方可能面临货物被扣押或无法收回货款的的风险。
价格波动风险:在国际贸易中,市场价格的波动可能导致买方或卖方的利益受损。
如果卖方在合同签订时以较高价格成交,但交货时市场价格下跌,卖方将面临亏损的风险。
政策风险:国际贸易中,政策变化也可能对卖方造成风险。
例如,目标市场的进口政策变化可能导致货物无法顺利清关,从而造成卖方损失。
严格筛选交易伙伴:卖方应充分了解并评估潜在买方的信誉、实力及经营状况,确保选择可靠的交易伙伴,降低买方信誉风险。
合理利用贸易合同条款:卖方可在合同中约定采用信用证或托收等付款方式,以确保货款的及时收回。
还可通过添加保险条款,降低运输风险。
市场动态,合理定价:卖方应密切市场动态,结合市场趋势进行合理定价,降低价格波动风险。
了解目标市场政策:在签订合同前,卖方应对目标市场的相关政策进行充分了解,确保货物符合进口标准,降低政策风险。
投保货物运输保险:为了避免运输过程中的风险,卖方可以选择为货物投保货物运输保险,确保在货物损坏或丢失时得到经济补偿。
加强与买方的沟通:在FOB贸易术语下,卖方应与买方保持良好沟通,及时了解买方的需求和意见,以便及时调整策略,降低潜在风险。
FOB贸易术语在国际贸易中被广泛应用,但卖方在FOB贸易中面临运输风险、买方信誉风险、价格波动风险和政策风险等。
为了降低这些风险,卖方应严格筛选交易伙伴、合理利用贸易合同条款、市场动态、了解目标市场政策、投保货物运输保险并加强与买方的沟通。
通过采取这些措施,卖方可以降低在FOB贸易术语下的风险,确保贸易顺利进行。
国际贸易及风险管理知识术语
国际贸易及风险管理知识术语国际贸易是指不同国家之间进行的商品和服务交换,是全球经济发展的重要组成部分。
然而,国际贸易也伴随着各种风险,因此需要进行有效的风险管理。
本文将介绍一些国际贸易及风险管理的知识术语。
1. 贸易壁垒(Trade barriers)- 指限制国际贸易的政府政策,包括关税、配额、进口许可证等。
这些贸易壁垒会对企业的跨国贸易活动造成不利影响。
2. 自由贸易(Free trade)- 是指各国之间没有任何贸易壁垒的贸易关系。
自由贸易有利于促进经济增长和国际合作,降低产品价格和提高消费者福利。
3. 跨国公司(Multinational corporation)- 是指在多个国家开展业务的公司。
跨国公司通过在不同国家之间进行贸易,利用各国的资源和市场,实现规模经济效益。
4. 进口(Import)- 指从其他国家购买商品或服务。
进口允许国内企业获得更多选择,增加消费者福利,但也可能对国内产业造成竞争压力。
5. 出口(Export)- 指将产品或服务销售到其他国家。
出口有助于创造就业机会和提高经济增长,同时也提高了国内企业的竞争力和知名度。
6. 汇率风险(Exchange rate risk)- 是指由于货币汇率波动导致的交易风险。
汇率风险会对进口商和出口商的盈利能力产生影响,因此需要进行风险管理。
7. 宏观经济风险(Macroeconomic risk)- 指国家或地区经济波动对国际贸易的影响。
宏观经济风险可能包括通货膨胀、利率波动、政治不稳定等因素。
8. 信用风险(Credit risk)- 是指在国际贸易中,买方或卖方无法履行合同义务的风险。
为了减少风险,企业可以选择使用信用保险或采取其他措施来降低无法收款或供应的风险。
9. 运输风险(Transportation risk)- 是指国际贸易过程中货物运输过程中可能发生的损失、延误或损坏。
为了管理运输风险,企业可以购买货物保险或选择可靠的物流合作伙伴。
国际贸易合同常见术语与风险管理
国际贸易合同常见术语与风险管理一、引言在当今全球化经济的背景下,国际贸易合同扮演着重要的角色。
为了顺利进行国际贸易,了解合同中常见的术语以及如何管理相关风险至关重要。
本文将介绍国际贸易合同中常见的术语,并提供一些风险管理的建议。
二、合同术语1. EXW(离岸价)EXW是国际贸易中常见的术语,表示卖方将货物交付给买方之前所需完成的所有责任。
这意味着买方将承担所有运输、保险和相关费用。
2. FOB(船上交货价)FOB是指卖方将货物交付给买方后的责任。
在FOB贸易中,卖方需负责将货物装上船舶,并为买方购买保险。
3. CIF(成本、保险和运费一体)CIF是指卖方承担货物运输、保险和费用的责任,直到货物抵达目的地。
4. INCOTERMS(国际贸易术语解释通则)INCOTERMS是国际贸易常用的术语规则,规定了买卖双方在合同中权利和义务的分配。
使用INCOTERMS可以减少误解和争议。
5. 付款方式合同中的付款方式通常包括信用证、汇票和电汇。
选择适合双方的付款方式非常重要,以确保支付和收款的安全和及时性。
三、风险管理1. 信用风险信用风险是指买方无法按时支付货款的风险。
为了降低信用风险,卖方可以要求买方提供银行担保或使用信用证付款。
2. 货物质量风险在合同中明确规定货物的质量标准非常重要。
卖方应确保货物符合合同规定的质量要求,同时买方也应在收到货物后及时检验以确保质量符合预期。
3. 运输风险国际贸易中的货物通常需要长途运输。
卖方和买方应就货物的运输方式、保险责任以及损失分担进行明确约定,以降低运输风险。
4. 法律风险不同国家的法律制度不同,卖方和买方应了解目标市场的相关法律规定,并在合同中明确约定适用的法律以及争议解决方式,以降低法律风险。
5. 汇率风险国际贸易涉及不同货币之间的交易,汇率的波动可能会影响到成本和收益。
为了管理汇率风险,可以采取风险对冲或者进行合适的金融衍生品交易。
四、结论了解国际贸易合同中常见的术语并灵活运用,能够帮助双方顺利进行国际贸易。
国际贸易术语解析及法律风险防范
国际贸易术语解析及法律风险防范国际贸易术语解析及法律风险防范1.引言在全球化的背景下,国际贸易越来越成为各国经济发展的重要组成部分。
在进行国际贸易活动时,了解和熟悉相关的国际贸易术语以及法律风险防范是非常重要的。
本文档将对国际贸易中常用的术语进行解析,并提供相应的法律风险防范措施。
2.国际贸易术语解析2.1 出口商和进口商2.1.1 出口商:出口商是指将货物出售给其他国家的企业或个人。
2.1.2 进口商:进口商是指从其他国家购买货物的企业或个人。
2.2 运输方式2.2.1 海运:海运是指利用船舶进行货物的运输。
2.2.2 空运:空运是指利用飞机进行货物的运输。
2.2.3 陆运:陆运是指利用陆地交通工具(如卡车、火车)进行货物的运输。
2.3 付款方式2.3.1 信用证:信用证是指银行作为中介,向卖方承诺在买方履行了付款义务后支付相应款项。
2.3.2 托收:托收是指银行作为中介,代表买卖双方通知承兑、支付或交付货物。
2.3.3 电汇:电汇是指通过电子方式将货款直接从买方账户转账到卖方账户。
2.4 贸易壁垒2.4.1 关税:关税是国家对进口货物征收的税款。
2.4.2 非关税壁垒:非关税壁垒是指通过其他手段限制进口货物的措施,如配额限制、进口许可证等。
3.法律风险防范3.1 合同签订3.1.1 确保合同明确详细的条款和条件,包括货物描述、价格、付款方式、交货期限等。
3.1.2 阅读并理解合同的所有条款,特别是免责条款和争议解决条款。
3.2 知识产权保护3.2.1 在知识产权相关贸易中,确保自己拥有合法权益并保护自己的权益。
3.2.2 了解目标市场的知识产权法律法规,遵守相关规定。
3.3 争议解决3.3.1 在合同中明确争议解决方式,如选择仲裁或诉讼解决争议。
3.3.2 寻求专业的法律咨询和建议,以确保自身权益的保护。
4.附件本文档附带以下附件:●国际贸易合同范本●国际贸易术语缩写表●国际商务词汇表5.法律名词及注释●关税:国家对进口货物征收的税款,以保护本国产业。
国际贸易术语论文国际贸易术语和国际贸易风险规避关系
试析国际贸易术语和国际贸易风险规避的关系
【国贸专业论文】论文关键词:国际贸易术语货物损失风险贸易政策变动风险价格变动风险收汇风险论文摘要:风险规避是出口企业进行国际贸易时所要考虑的重中之重的问题,贸易术语和国际贸易风险规避有着密切的关系就贸易术语和某些国际贸易风险规避的关系进行了详细的阐述。
国际贸易术语是为了适应买卖双方相隔遥远,分属不同国家的特点而产生,明确了买卖双方的责任,费用,风险,合理运用各种贸易术语来规避国际贸易中的风险是出口企业风险管理的手段之~。
一、贸易术语和货物损失风险规避的关系
《INc0TERMs2000)中对4组贸易术语的解释里都提到“风险在买卖双方之间转移,这里的“风险”指的就是货物损失的风险,如CIF术语,买卖双方风险转移的界限是货物越过船舷。
采用此种贸易术语时,卖方要承担货物越过船舷为止的货物损失风险。
也就是说,在货物越过船舷之前发生的全部货物损失(包括货物由工厂至仓库或者码头的运输过程中,在集装箱堆场或码头的存储过程中,由码头装船越过船舷之前时所发生的损失)由卖方负担。
按照卖方承担的货物损失风险由小到大划分,贸易术语变化趋势依次为Exw—FCA,CPT,CIP—FAS—FOB,CFR,CIF—DAF._DEs—DEQ~DDU,DDP。
出口企业在选择贸易术语的时候,首先要清楚地了解各种贸易术语的具体解释和风险转移的界限,结合贸易的现实情况,如市场情况,谈判力量对比,商品性质,运输条件等,争取采用卖方承担货物损失风险相对较小的E,F,C组术语……尽量避免采用D组术语。
FOB-CFR-CIF简介及风险防范
国际贸易术语简介在国际贸易中,FOB、CFR、CIF是最常用的三个贸易术语, 只适用于海运或内河运输,都是国际贸易里装运港船上交货的术语, 这三种贸易术语的风险于货物在装运港越过船舷时由卖方转移给买方,都有买方办理进口手续。
三个贸易术语都属于象征性交货,卖方在装运港将货物装至船上以运交买方,然后卖方通过一定程序(比如:付款交单、信用证)向买方提交包括物权凭证(海运提单)在内的全部合格单据,即完成了交货义务,运输单据上的出单(或装运)日期,即为“交货日期”、这种方式称为象征性交货。
以这种方式订立的合同,卖方只负责装运,无需保证到货,所以又称为装运合同,以区别于交货合同,买方是凭单付款,所以装运单据在这类交易中具有特别重要的意义。
FOB、CFR、CIF因买卖双方担负责任的不同而不同。
一、FOB术语简介FOB——船上交货(……指定装运港),FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一,FOB的全文是Free On Board,即船上交货(指定装运港),习惯称为装运港船上交货,本规则只适用于海运或内河运输,FOB方式交货多购买方最有利。
1、FOB 方式中的通知:《通则》规定,卖方必须给予买方说明货物已按照规定交货,或者船只未能在约定的时间内接收上述货物的充分通知。
买方必须给予卖方有关船名、装船点、以及需要时在约定期限内所选择的交货时间的充分通知。
在实务中,为了保证卖方备货和买方派船接货互相衔接。
这一到船通知是必不可少的。
如有需要,可在合同中对买方应在船到港多少时间前通知卖方作出规定。
2、FOB 方式中的交货:卖方必须将货物运到买方所指定的船只上,若有的话,就送到买方的指定装运港或由中间商获取这样的货物。
在这两种情况下,卖方必须按约定的日期或期限内按照该港习惯方式运输到港口。
如果买方没有明确装运地,卖方可以在指定的装运港中选择最合目的的装运点。
3、FOB 方式中的风险转移卖方要承担货物灭失或者损坏的全部风险,直至已经按照规定(买方指定船只上)交付货物为止;自货物按照规定交付之时起,买方要承担货物灭失或损失的全部风险。
国际贸易术语风险与规避措施
国际贸易术语风险与规避措施在国际贸易中,准确地选择和使用贸易术语对于防范风险和促进交易至关重要。
本文将分析国际贸易术语中存在的风险,并提出相应的规避措施,以帮助企业在国际贸易中降低潜在风险。
在国际贸易中,不同的贸易术语代表着买卖双方在运输、保险、支付等方面的责任和义务。
然而,一些企业在实际操作中往往使用过时的贸易术语,从而带来潜在的风险。
例如,FOB(Free on Board)术语要求买方负责运输和保险,但有些情况下,卖方其实并不具备承担这些责任的能力,导致交易存在风险。
贸易术语是一种简化的语言,用于明确买卖双方的权责。
然而,由于不同国家、不同行业的惯例和解释可能存在差异,往往会导致沟通不畅和误解的风险。
例如,DDU(Delivered Duty Unpaid)术语要求卖方承担将货物运至指定目的地并承担进口清关的义务。
然而,在某些情况下,买方可能对这一术语的理解存在偏差,误以为自己无需承担任何进口税费,从而带来风险。
为了避免使用过时的贸易术语,企业应始终使用最新版本的国际贸易术语解释通则(INCOTERMS)。
该通则对各种贸易术语进行了标准化定义,并明确了买卖双方的责任和义务。
企业还可以通过专业培训、学习新知识等方式,提高员工对INCOTERMS的理解和运用能力。
为了减少因沟通不畅导致的误解,买卖双方应当在交易前建立诚信沟通渠道,充分了解彼此的需求、惯例和操作方式。
同时,还可以在合同中明确贸易术语的具体解释和操作要求,避免后期出现理解上的分歧。
在实际操作中,双方还可以通过会议、邮件等方式进行多次沟通和确认,确保贸易术语的正确使用。
企业应定期组织员工参加国际贸易术语的培训,提高员工的业务水平和风险意识。
培训内容可以包括INCOTERMS最新版本的解读、典型案例分析等。
通过培训,员工可以更加准确地理解各种贸易术语的含义和适用范围,从而在实际操作中更好地防范风险。
为了确保贸易术语的正确使用,企业可以推行标准化合同,明确列出各种贸易术语的定义和解释。
FOB贸易术语下卖方面临的风险及其规避措施
FOB贸易术语下卖方面临的风险及其规避措施摘要:近年来,我国对外贸易业务中,国外进口商使用FOB条款的情况与日俱增,我国出口商面临的潜在贸易风险越来越多。
因此我国出口企业应该提高风险防范意识,采取各种措施以规避潜在的风险。
关键词:FOB 风险规避我国对外贸易业务中用以确定交货条件所使用的贸易术语主要是装运港交货的FOB、CIF和CFR这三种。
目前我国出口合同以FOB价格条款成交的比例越来越大,而且收货人指定船公司的少,指定境外货代的越来越多,FOB条件下出口商面临的潜在的风险更大,有时可能会遭遇货款两空的情况。
本文主要探讨FOB贸易术语下出口方会面临的风险以及如何采取正确的措施以规避这些潜在的风险。
一、在使用FOB贸易术语情况下卖方面临的风险国际商会在制定贸易术语的国际惯例时,对买卖双方的风险、义务和责任进行了划分,而这些划分,一方面减轻了卖方的义务和责任,另一方面却又无意中为卖方履约设下了风险陷阱,这些风险可以分为以下3类:(一)买方不履行租船订舱义务的风险在国际商会的《2000年国际贸易术语解释通则》中规定在使用FOB术语的情况下,租船订舱、支付运费的义务和责任由买方承担[1]。
由于租船订舱的义务由买方承担,卖方只需把货物交到买方指定的船上就算已履行自己的义务,但卖方必须面对买方故意违约的风险,一旦买方拒不派船接货,最终卖方就不能收回货款。
买方不派船接货,一般有两种情况,一种是存心诈骗,另一种是由于国际市场行情发生变化,约定成交的商品价格下降。
总之卖方面临资金无法顺利回收的风险。
(二)货物运输的风险1. 买方与运输公司串通欺诈的风险在使用FOB术语情况下,租船订舱的义务由买方来履行,在用非结算的情况下,买方很容易与船公司串通,卖方对船公司没有选择权,无法了解船方的底细,卖方只能履约交货,面临很大风险。
就算采用信用证结算,只要卖方做单过程中存在疏忽,单据里有不符点,买方也可以轻易的拒付货款,利用与船公司的关系提取货物,通过国外货代骗取实际承运人提单,导致卖方钱货两空。
国际贸易术语解析及法律风险防范
国际贸易术语解析及法律风险防范引言国际贸易是经济全球化的重要组成部分,涉及到不同国家之间的商品和服务的交流与交易。
在进行国际贸易时,了解和掌握相关的贸易术语是非常重要的,这有助于避免法律风险并确保贸易合同的顺利执行。
本文将对一些常见的国际贸易术语进行解析,并提出一些法律风险防范的建议。
一、国际贸易术语解析1. CIF(成本、保险费、运费)CIF是国际贸易中常用的价格术语,它代表成本、保险费和运费。
这种术语表示卖方将货物的成本、保险费和运费包括在内,并承担将货物交付到目的港口的责任。
2. FOB(离岸价)FOB是另一种常见的国际贸易价格术语,它代表离岸价。
FOB价表示卖方将货物交付给海运公司,并承担将货物运输到装运港口的责任。
一旦货物进入海运公司的控制范围,买方就负责运输、保险和其他费用。
3. Incoterms(国际贸易术语解释通则)Incoterms是国际贸易中非常重要的一套术语,它为买卖双方提供了统一的交货条件和责任分担规则。
这些术语包括EXW(工厂交货)、FCA(自由承运人)、CPT(运费支付至)、CIP(运费和保险费支付至)、DAT(交货地到)等等,每个术语都定义了卖方和买方在交货过程中的义务和责任。
二、法律风险防范在进行国际贸易时,存在着一定的法律风险。
以下是一些建议,可以帮助您防范这些风险。
1. 编写清晰的合同条款在进行国际贸易合作时,编写清晰的合同条款是非常重要的。
合同应该明确列出商品或服务的详细规格、数量、质量标准、交货日期以及付款方式等重要条款。
还应该明确双方在发生争议时的解决方式,例如选择仲裁还是诉讼。
2. 保留书面记录在整个交易过程中,保留书面记录是非常重要的。
包括订单、发票、付款收据、物流跟踪记录等。
这些记录可以帮助您证明交易的真实性和合法性,在发生纠纷时起到关键的证据作用。
3. 遵守当地法律和国际贸易法规在进行国际贸易时,遵守当地法律和国际贸易法规是非常重要的。
了解目标国家的进出口法规和税收政策,并确保你的贸易行为符合这些法规和政策,以免发生法律纠纷和处罚。
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论文关键词:国际贸易术语货物损失风险贸易政策变动风险价格变动风险收汇风险论文摘要:风险规避是出口企业进行国际贸易时所要考虑的重中之重的问题,贸易术语和国际贸易风险规避有着密切的关系就贸易术语和某些国际贸易风险规避的关系进行了详细的阐述。
国际贸易术语是为了适应买卖双方相隔遥远,分属不同国家的特点而产生,明确了买卖双方的责任,费用,风险,合理运用各种贸易术语来规避国际贸易中的风险是出口企业风险管理的手段之~。
一、贸易术语和货物损失风险规避的关系
《INc0TERMs2000)中对4组贸易术语的解释里都提到“风险在买卖双方之间转移,这里的“风险”指的就是货物损失的风险,如CIF术语,买卖双方风险转移的界限是货物越过船舷。
采用此种贸易术语时,卖方要承担货物越过船舷为止的货物损失风险。
也就是说,在货物越过船舷之前发生的全部货物损失(包括货物由工厂至仓库或者码头的运输过程中,在集装箱堆场或码头的存储过程中,由码头装船越过船舷之前时所发生的损失)由卖方负担。
按照卖方承担的货物损失风险由小到大划分,贸易术语变化趋势依次为Exw—FCA,CPT,CIP—FAS—FOB,CFR,CIF—DAF._DEs—DEQ~DDU,DDP。
出口企业在选择贸易术语的时候,首先要清楚地了解各种贸易术语的具体解释和风险转移的界限,结合贸易的现实情况,如市场情况,谈判力量对比,商品性质,运输条件等,争取采用卖方承担货物损失风险相对较小的E,F,C组术语……尽量避免采用D组术语。
在保险公司承保范围内,积极投保,把风险转嫁给保险公司,是有效地避免货物损失风险的一种手段,如采用CIF术语的时候,卖方可以针对越过船舷之前的货物损失风险,尤其是卖方所在地距离装运港比较远的情况下。
在装船前向保险公司投…装船前险”,也称国内运输险。
针对装运港至目的港航程较远,途径国家政局不稳,沿途海盗多,气候变化大等情况,合理投保相应的国际货运险,以规避货物损失的风险。
保险会增加卖方的成本,卖方在报价时,要把这块成本考虑进去。
如果客人的条件许可,卖方也可以考虑改变CIF贸易术语,改用诸如FCA,CPT或CIP,这样货物风险可在货交第一承运人的时候就转移,减少了货物损失的风险。
二、贸易术语和贸易政策变动风险规避的关系
国际贸易顾名思义,肯定涉及两个或两个以上的国家,出口企业因此必然受到国内贸易政策和国际贸易政策的影响,如关税政策,贸易管制政策,贸易保护政策等,这些政策及其变化都会给出口企业带来风险。
如欧委会2009年6月3O日发布了关于玩具安全的新指令,新指令的条款增加到了57个,具体变化内容包括更加严格的安全要求,警告标识和生产者责任,产品认证程序和成员国市场监督等,如果出口企业不熟悉上述贸易保护政策变化,提供不出相关证书,其后果就是货物进关受阻,酿成巨大经济损失。
出口企业规避政策变动风险的重点在于熟悉及随时关注国内、国际相关贸易政策,能够有能力对政策的变动做出相应的调整。
在贸易术语的选择时,对于DDP这样的术语,鉴于其对卖方的超高要求(该术语要求卖方负责进口清关,要求卖方熟悉进口国清关程序和政策以及相应的变动)一般出口企业可以把它忘掉。
另一方面出口企业应该清楚在交易所采用的贸易术语下自己承担的责任中哪些受贸易政策变动的影响较大,这种变动会导致较大风险的。
如采用FOB,CIF,CNF这样的贸易术语,出口企业必须负责出口清关,提交单据,出口企业就必须对出口许可证,配额政策,商品的检验检测和认证制度及其变动很熟悉,哪些商品要许可证,哪些商品要主动配额,哪些商品要被动配额,要和不要出口许可证和配额的商品有没有变动,申请许可证或配额的渠道,商品需要通过什么样的检测和认证,检测标准和要求有没有更新,何时提供检测,何时能拿到的检测报告,在哪检测等,你不了解这些贸易管制政策及其变动,会直接影响到出口清关
是否及时、客人进口清关是否顺利,进而影响合同能够顺利履行安全收汇。
无论选择什么样的贸易术语,贸易政策对其的影响都不可能完全消除。
出口企业要做到尽可能熟悉相关的国内和国际贸易政策,要注重积累和构建应对政策变动的资源,能力,渠道,比如说和客人,商检部门,相关的行业协会,商会建立密切的联系,政策如有变动,就可以第一时间了解详情,做出正确的应对之策。
三、贸易术语和价格变动风险规避的关系
出口企业签订贸易合同之后,从备货到最后交货收汇过程漫长,期间有很多因素都会影响出口企业的成交价格,最终影响订单的利润。
影响成交价格的因素包括生产要素价格,生产资料价格、流通费用、汇率等,这些要素价格的变动都会影响出口企业品的成交价格。
贸易术语是出口成交价格的组成部分,出口企业可以通过合理选择恰当的贸易术语来规避一些要素价格对成交价格的影响,如在国际石油价格波动比较厉害的时候或是市场好转,出口货物数量节节攀升的时候,国外运费也随之频繁变化。
出口企业如果不能正确估算运费,就可以选择不含运费的价格术语(如FOB,FCA),把运费变动的风险转移给买方,如在本国货币不断升值的情况下,采用EXW,FCA,CPT这类术语,可以实现相对较早交货,相对应可以较早收汇,避免汇兑损失。
在选择贸易术语时,出口企业觉得自己不好把握某些影响成交价格的因素时,可以采用相对简单的贸易术语,把一些不确定因素造成的风险转移给对方,自己控制能够控制的成本。
四、贸易术语和收汇风险规避的关系
在国际贸易风险中,最大的风险之一就是收汇风险,能否安全收汇是业务的关键,如何规避收汇风险成为出口企业洽谈及签订合同时所必须考虑的重要问题。
贸易术语的合理选择与规避收汇风险有密切联系,以EXW术语为例,卖方在工厂(仓库)将货物交付给买方,即完成了交货。
收汇方法一般有发货前付款和发货后付款。
对于发货前付款,对出口企业来说最稳妥的做法是买方生产前支付预付款,发货前付清所有货款。
客人一般只在最初几单或者定单金额较小的情况下,会接受此支付方式,一旦生意步入轨道或者定单金额加大,很少有客人愿意使用此种支付方式,这占用客人资金,不利于客人资金周转,损失利息,也不利于客人控制出口企业,如果发生一些意外变化,客人有更大余地应对。
鉴于这些原因,客人都会或多或少的要求一部分货款放帐,这样就会出现货交了,款没收齐的情况,针对这种情况,出口企业可以准备风险准备金,万一剩余款项收不回来,用准备金冲抵。
针对放帐,投保信用险,投保只能是减少损失,保费高昂。
如果出口企业坚持款清发货,客人有可能以后就不再找你做了或者设置种种条件,如货要客人的验货机构检验合格才能发货,这种检验是非常苛刻和严格,一般都会挑出毛病,虽然这时货物在买方手里,却可能出现货做出来了而客人不要货或者要求降价等情况。
这时候出口企业就极其被动。
对于发货后付款,收汇风险更大,很可能财货两空,没有一种结汇方式可以说是安全,完全就看客人的信誉和自身承担风险的能力。
虽然投保信用险可以挽回部分损失,但企业要付出巨大成本。
对出口企业来说采用EXW术语,虽然承担的责任和货物损失的风险最小,选择这个术语出口企业拥有的货权转移时间最早,承担的收汇风险最大。
EXW贸易术语一般不是出口企业的选项。
另外,交易如果采取普遍使用的FOB术语,也存在收汇风险,由买方负责安排运输,可以指定自己比较熟悉的船公司或者货代来安排运输。
这些船公司或货代是客人认为服务比较好、船期比较准确,最重要的是可以给其提供通融。
客人不仅可以担保提货,有时还能指示船公司或者货代提出无理要求,拖延出具提单或出具不合格提单,或者搞无单放货,使出口企业货、款两空。
收汇风险无论如何都是存在的,仅从规避收汇风险角度出发,出口企业应该尽可能采用诸如CIF,CFR这样能够有效控制货权的术语,避免采用诸如EXW,FOB这样货权转移较
早或者不能有效控制货权的术语。
总之,出口企业应该综合考虑各方面的因素,平衡各种术语的利弊,选择对自己有利的术语,尽可能地规避贸易风险。