桥梁现浇连续箱梁施工技术探讨

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公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术探讨

公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术探讨公路桥梁是公路交通系统中非常重要的组成部分，而箱梁作为公路桥梁中的主要构件之一，其施工质量直接关系到桥梁的使用安全和寿命。

在公路桥梁的施工中，现浇箱梁是一种常见的施工方式，其施工技术和工艺对于箱梁的质量和使用安全起着至关重要的作用。

本文将围绕公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术展开探讨，探讨现浇箱梁的施工工艺、施工注意事项以及施工中可能遇到的问题和解决方法，以期为相关从业人员提供一定的参考与帮助。

一、现浇箱梁施工技术概述现浇箱梁是指在桥梁上使用模板将桥梁梁槽中的混凝土浇筑成形，在现代公路桥梁建设中，现浇箱梁已成为常见的桥梁结构形式之一。

其具有工期短、施工便利、造价低等优点，同时可以适应各种桥梁的特殊结构形式，因此得到广泛应用。

现浇箱梁的施工技术主要包括模板搭设、混凝土浇筑、养护、脱模等环节，下文将就这些环节展开探讨。

1. 模板搭设现浇箱梁的模板搭设是整个施工过程中的第一步，也是十分关键的一步。

在模板搭设时，首先要根据设计图纸要求，将箱梁的尺寸、形状等要素转化到现场模板制作中，然后按照这些要素进行模板搭设。

在模板搭设时，要确保模板的尺寸、形状和平整度符合设计要求，模板的水平度和垂直度良好，模板的结构牢固，以及模板的连接密实等，以保证后续的混凝土浇筑施工能够顺利进行。

2. 混凝土浇筑混凝土浇筑是现浇箱梁施工中最为重要的一个环节。

在混凝土浇筑时，首先要对混凝土的配合比、搅拌时间、运输方式等进行严格控制，保证混凝土的质量满足设计要求。

在浇筑时要注意控制好浇筑速度和浇筑高度，避免混凝土的塌落和分层。

同时要注意保持混凝土的振实度，排除混凝土中的气泡和空洞。

在浇筑完成后，需要对混凝土进行养护，保证混凝土的早期强度和耐久性。

3. 脱模脱模是指在混凝土养护后，将箱梁模板从混凝土箱梁上拆除的过程。

在脱模过程中，要注意轻拆轻放，避免对混凝土造成损坏。

同时要对脱模后的箱梁表面进行清理，保持箱梁的外观和表面质量。

现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案

现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式，钢管桩贝雷梁支架是支撑箱梁浇筑过程中的关键部分。

本文将介绍现浇连续箱梁的施工方案，着重讨论钢管桩贝雷梁支架的设计和施工步骤。

2. 钢管桩贝雷梁支架设计2.1 钢管桩设计在选择钢管时，需要考虑其直径、壁厚和长度，确保足够承受箱梁浇筑时的荷载。

钢管桩的间距应根据箱梁长度和结构强度来确定，通常间距在1.5米至2米之间。

2.2 贝雷梁设计贝雷梁通常由水泥混凝土构成，需要考虑其横截面积和强度，以确保足够支撑箱梁的重量。

贝雷梁的布置应根据箱梁的跨度和荷载来确定，通常间距在3米至5米之间。

3. 施工步骤3.1 钢管桩安装1.根据设计要求，确定钢管桩的位置和间距。

2.使用挖掘机将桩孔挖掘至设计深度。

3.将钢管垂直放入桩孔中，并确保稳固。

4.在桩周填充砂浆，加固钢管与地基的连接。

3.2 贝雷梁安装1.按照设计要求，在每两根钢管桩之间浇筑贝雷梁。

2.梁体浇筑完毕后，进行养护，以确保贝雷梁强度满足要求。

3.检查贝雷梁与钢管桩之间的连接是否牢固。

3.3 箱梁浇筑1.在贝雷梁上架设模板，并进行验收。

2.配合混凝土搅拌站，将混凝土泵送至模板内进行浇筑。

3.浇筑完成后进行养护，确保箱梁强度和外观符合要求。

4. 施工注意事项•施工现场要确保安全，作业人员需佩戴好安全帽和安全带。

•每个施工环节都需要按照设计要求严格执行，不能擅自更改。

•施工过程中需加强沟通和协作，确保各步骤顺利进行。

5. 结语现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工是一项复杂而重要的工程，需要设计师、工程师和施工人员的共同努力。

通过严格按照施工方案进行操作，可以确保桥梁结构的安全性和稳定性，为交通运输提供更加可靠的保障。

现浇连续箱梁施工的探讨

现浇连续箱梁施工的探讨摘要：随着我国经济的发展,桥梁工程成了道路工程中的一个重要组成部分,而随着覆盖面积的扩大,高架桥工程也越来越多,高架桥的预应力混凝土变截面连续箱梁施工问题,也就成了桥梁工程时常面临的一个问题,要顺利完成整个工程,就必须对现浇连续箱梁施工有所了解。

下面就现浇连续箱梁施工做如下分析！关键词：现浇箱梁；施工；探讨前沿在目前的桥梁梁板设计中，为了适应公路线型和美观的要求，常常采用现浇连续箱梁，现就对现浇连续箱梁的施工总结如下：现浇连续箱梁采用满堂支架法施工。

施工中采用碗扣支架搭设满堂支撑体系，在跨主线位置右侧留5m（宽）×4m （高）的车行孔以便通行。

孔顶采用20#工字钢架设门式支架，保证道路畅通，车行孔门洞两侧设1m高防护栏杆外铺安全笆，孔顶及东西两侧伸出3m范围吊绿色尼龙绳防护网，以保证过往车辆及行人的安全。

施工程序：架设现浇箱梁支架→支底模和侧模→钢筋绑扎→安装内模→浇筑砼→砼的养生→预应力张拉及压浆1、架设现浇箱梁支架现浇箱梁支架采用纵横双排错位搭设的碗扣式满膛脚手架，碗扣式脚手架采用水平杆件和竖向杆件，可三向简支组合扣接，形成三维空间支架，支架可以横向纵向无限扣接延伸，竖向两端可接螺杆底座，通过放松或上紧螺杆上的螺帽，可在一定的范围内缩短和伸长杆件长度。

碗扣式支架下部扣接螺杆底座，底座的钢扣腕紧紧扣着承重砼上方的方木，方木的截面尺寸宜略小于钢扣碗的内部尺寸，使方木填满扣碗空间部分，接触充分、平稳。

竖杆顶端，立杆可调托撑内设支撑方木，方木上再搭设一层方木，该层方木紧紧顶着箱梁底模。

支架对特殊部位的模板不到位时，用方木块或木楔来调整。

每一孔支架架至下一跨的1/5L处。

支架架设好之后，先进行预压试验，预压采用在底模上方堆砂袋的办法，预压重量为箱梁自重的100%，时间为3天。

逐级卸载，观测不同荷载作用下支架的弹性变形和非弹性变形情况，以确定底模高度。

由于梁体较重，在自重的作用下会产生一定的下挠度，为确保梁体设计标高，在架设支架时考虑在跨中设置预拱度，根据二次抛物线进行分配。

公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术分析

公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术分析要：公路桥梁施工规模、科技含量的日渐提升下，道路桥梁以高质量的使用状态为国家经济及交通发展提供保障。

公路桥梁施工中的现浇箱梁施工技术的应用，可有效降低施工投入、推动施工进度，值得在公路桥梁施工中推广应用。

本文将基于公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术展开探讨，力求发挥出现浇箱梁施工技术的最佳技术价值及施工效用，以供广大公路桥梁工作人员参考。

关键词：公路桥梁；施工；现浇箱梁；施工技术1.公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术特征公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术，具有性能稳定的、外形美观、成本投入少的施工特点。

其中现浇箱梁机构的截面高度小、重量轻盈、跨度大，不仅有利于公路桥梁的设计，还在很大程度上提升了公路桥梁的使用质量及安全性。

公路桥梁施工中现浇箱梁施工占地面积小，现浇箱梁跨度及弯曲度的设计较为灵活，可有效规避与地面障碍物的冲突，适应不同的施工条件及环境，同时不需要设置墩顶盖梁结构，不仅提升了公路桥梁的稳定性能，还可满足不同桥梁跨度的设计需求。

目前公路桥梁现浇箱梁结构通常设计为跨连续结构、混凝土整体浇筑的施工方式，进一步提升了公路桥梁现浇箱梁结构的整体稳定性，其施工工序较少，使得施工成本投入减少，进而在提升公路桥梁施工质量的同时提升了施工企业的项目效益，利于公路桥梁施工企业的高收益、高能力发展。

2.公路桥梁施工中现浇箱梁支架搭设施工技术2.1现场基础施工公路桥梁现浇箱梁基础施工是必要环节。

需将施工现场土层进行平整施工处理，如若施工现场的地质情况平整度良好，可省略平整现场土层的施工环节。

则可省略这一步骤，然后需对地基础进行压实施工处理，规避后续施工中出现地基沉降的问题，在该基础上开展搭设固定支架的施工工序，可保障搭设支架的稳固性及安全性。

如若施工现场存在软性地基的情况，需采用换填法对其进行处理，即将软性地基处的淤泥土层换填砂石土等混合料，以此达到地基土层固化的效果，提高地基土层承载能力及稳定性能。

现浇连续箱梁临时支撑施工技术探讨

现浇连续箱梁临时支撑施工技术探讨摘要：现浇箱梁施工在大跨度桥梁中广泛应用，由于工序安排原因，后浇段不能施工，现浇箱梁需要临时支撑。

本文结合西安后围寨立交主线桥第七联现浇箱梁临时支撑的具体情况，采取新的施工工艺，在保证了施工质量的同时也减少了施工工期，节约了施工成本，对同类工程施工具有一定的参考价值。

关键词：现浇箱梁；临时支撑；施工技术The cast-in-place continuous box girder Construction technique of temporary SupportCHAI TaoAbstract：Cast-in-situ construction of box girder is widely used in the large span bridge, because process arrangement, the pouring period can't construction, cast-in-situ box need temporary support. Combining with xi 'an after wai village interchange main bridge 7 league cast-in-situ concrete conditions of box girder temporary support, new construction technology, in order to ensure the construction quality, but also reduce the construction period, save the construction cost, to have the certain reference value for similar construction.Key words：Cast-in-situ box girder；Temporary support；The construction technology1 工程概况西安沣渭新区后围寨互通式立交地处西安咸阳两市交界处，位于西安西三环以西后围寨，是三桥新街、西宝高速及西宝疏导线等六条路的交叉口，是西安西郊及沣渭新区东部重要的交通枢纽。

桥梁工程现浇预应力箱梁施工的探讨论文

桥梁工程现浇预应力箱梁施工的讨论论文桥梁工程现浇预应力箱梁施工的讨论论文1.支架施工的工作进展支架的搭设之前，首先要考虑的是选择搭建支架的方式，选择一种更为方便和简单的方式进展搭建。

可选择拼装较灵敏、也较方便的箱梁支架拼接方式，如碗扣式支架或和门式支架方式，选用结实的钢材和石料进展搭建。

搭建过程中要计算出桥梁的地面标高、箱梁的顶板底标高，进而借助这两个数据进展支架搭设的高度，最后开场进展施工。

简单地进展支架的搭建之后，就是要对支架搭设的平安性和稳定性进展实地验证，验证过程中主要是检查搭设支架的弹性功能和固定性能，防止出现支架变形和地基沉降量，所以这一步的工作又称为支架的预压。

支架预压搭建之后要铺上一些底膜。

加载预压的这个过程以10分钟为准，在这10分钟之内的整个支架桥梁的变化将是箱梁底板安装需要数据的重要参考条件之一，进展试压实验后就可得出合理的施行方案，得出解决方法。

2.连续箱梁模板的制作与施工2.1箱梁模板的设计制作在箱梁模板的设计与制作中，首先要考虑的是模板的选材和种类，模板的种类分为三种:内膜板、底模板和侧模板，他们各自用不同的厚度的钢筋混凝土预制板做成，然后拼装起来，模板种类确定之后就是要考虑模板的选材问题，要选取质量好的模板材料和外观上看起来较稳定较美观的，用设计好的图纸和详细方案去执行进展模板的拼接，处理模板的拼接时应慎重处理，尽量做到拼装缝填合严密，为后续工作做好准备。

2.2钢筋预埋与浇筑混凝土模板制作安装好之后，接下来进展的就是钢筋的预埋与混凝土的浇筑。

预埋钢筋之前，将所需的钢筋种类进展分类，钢筋预埋一般是在地面进展完成的，需要的钢筋种类一般是顶板钢筋、底板钢筋、横隔板钢筋和腹板骨钢筋，钢筋焊接时一定要考虑各种箱梁的各种特性，确保钢筋的稳固性和平安性。

接下来混凝土的浇筑是一项技术性较强的工作，也是核心技术的表达，需要做好各种施工准备。

混凝土浇筑施工需要连续工作，工作量非常大，稍一不注意便可能会出现过失和事故，注意从以下几个方面准备检查:严格仔细地检查箱梁支架、模板以及钢筋;施工图与现场详细施工情况作比拟、校对;检查所准备的工具实物是否符合设计方案;然后检查模板的拼接和缝隙的填充是否做到位牢靠。

现浇连续箱梁后浇段施工技术探讨

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ＲａｌｙＥｎｉｅｉｇｉｗａｇｎｅｒｎ
文章编号：０３１９（０２０－０２０１０ —９５２１）６０２ — ３
现浇连续箱梁后浇段施工技术探讨
吴晓华
（铁十五局集团第五工程有限公司，南洛阳中河４１０）７０２
拉空间而无法进行张拉施工，此必须预留后浇段为
障。渭河特大桥对基础的处理要求较高：用２ｍ采０ｃ
厚３７：灰土＋１ｍ厚Ｃ５混凝土，架周围设置环形５ｃ２支排水沟，防止支架地基受雨水浸泡而发生沉陷。对于原有桩基施工过程中可能存在的泥浆池重点关注，如果存在泥浆池将采取换填处理，保万无一失。后浇确段是两联现浇梁的交接部位，体箱梁张拉后后浇段主
收稿日期：０ｌ１－８；回日期：０２０・７２１一１１修２１ —３０
３７土＋０ｃ２：灰３ｍＣ５混凝土，度为桥面净宽每边外宽
扩１Ｉ，向长度为５４ｍ。为了防止雨水汇集于基础纵ｎ．内造成沉陷、缝，基础四周做２ｍ深环形排水裂在０ｃ沟，并将水引至支架基础之外。
（图１，后通过倒拉钢束完成受力转换。渭河特见）最大桥现浇连续箱梁，括匝道桥共计２包１联，要预留需

现浇连续箱梁施工方案(终极版)

现浇连续箱梁施工方案(终极版)在桥梁施工中，现浇连续箱梁是一种常见的技术，能够有效提高工程施工效率，保证施工质量。

下面将详细介绍现浇连续箱梁施工方案的关键步骤和注意事项。

一、施工前准备在进行现浇连续箱梁施工之前，需要做好充分的准备工作。

首先是确定施工方案，包括施工工序、配合比、模板选择等。

接着是准备好必要的施工设备和材料，如混凝土搅拌机、模板、钢筋等。

同时，要对施工现场进行勘察，确认地基情况、交通状况等，确保施工安全。

二、施工步骤1. 模板安装首先需要安装好箱梁的模板，确保模板的平整度和垂直度符合设计要求。

在安装模板的过程中，要注意加强模板的支撑和固定，以免在浇筑混凝土时发生位移或变形。

2. 钢筋加工与安装在模板安装完成后，需要对箱梁的钢筋进行加工和安装。

根据设计要求，将钢筋按照预定的位置和形状装配好，确保钢筋的连接牢固，以提供足够的抗弯和抗剪能力。

3. 搅拌混凝土搅拌混凝土是现浇连续箱梁施工的核心环节。

在搅拌混凝土时，需要严格控制水灰比和配合比，保证混凝土的质量稳定。

此外，要注意混凝土的运输方式和时间，确保混凝土可以及时浇筑到模板内。

4. 浇筑混凝土当搅拌好的混凝土运抵施工现场后，就可以进行混凝土的浇筑工作。

在浇筑混凝土时，要避免混凝土的分层和气泡的产生，保证混凝土的均匀性和密实性。

此外，还要及时振捣混凝土，以排除混凝土中的空隙。

5. 后续工序在混凝土达到预定强度后，可以进行脱模、养护等后续工序。

脱模时要注意操作轻细，以免损坏箱梁和模板。

养护期间要控制混凝土的温度和湿度，确保混凝土的强度和耐久性。

三、注意事项1.确保施工现场的安全，严格按照施工计划和操作规范进行工作。

2.控制混凝土的质量，确保混凝土的配合比和水灰比符合设计要求。

3.加强模板的支撑和固定，避免模板的位移和变形。

4.严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量和效率。

通过以上的施工方案，可以有效提高现浇连续箱梁的施工效率和质量，保证工程的顺利进行。

现浇法连续箱梁施工技术探讨

一
上部构造和支架的各项变形值之和，即为应设置之预拱度。各项变形值可按下列方法计算和确定：（ａ）桥跨结构应设置预拱度，其值等于恒载和半个静活载所产生的竖向挠度８ｌ，当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的１／１６００时，可不设预拱度。（ｂ）满布式支架，当其杆件长度为Ｌ，弹性摸量为Ｅ，压应
构建了持续改进的危险源管理机制。一是推进危险源辨识、评价与风险控制工作，找出设备、设施的本质性隐患，同时考虑人、车等动态因素，确定隐患级别和整治方案，按照落实责任、措施、期限和应急预案的要求实施隐患整改。项目部根据桥梁、隧道、路基等各分部工程结合实际情况对可能发生的危险源进行了辨识、评价与风险控制；二是定期对设备、设施等内容进行常规性检修保养，使其始终处于正常工作状态；三是对易发生事故的部位加设安全装置和安全警告牌，予以提示。３－６强化教育培训，形成共同的安全价值观。公路施工管理工作大多是重复性操作，因此一线施工人员在生产操作中就很容易出现麻痹情绪和侥幸心理，而人的安全行为具有多样性、可塑性，并受安全意识水平的调节。所以，必须打造良好的安全行为，首先应做好人的安全思想以及安全技能等方面的培训工作，形成共同的安全价值观。在安全教育培训方面应注意以下几点：（１）反复抓、抓反复。生产、生活和工作方式是在不断的更新和发展的，因此安全知识也会不断的更新，这就要求了安全教育和培训工作不断的开展，这样才能保证培训人员养成良好的安全行为意识。（２）因人而异培训法。对于企业的不同人员，应采用不同的培训方法，如企业中的主要领导人员你，建议采用研讨法和发现法等；而普通职工，则应采用讲授法、练习法、访问法、复习法以及谈话法等方法；对于安全专职人员，则采用讲授法、研讨

浅谈现浇连续箱梁施工技术

第５期
北方交通
・１５・１
浅谈现浇连续箱梁施工技术
马胜利
（辽宁省高速公路管理局凌源管理处，阳１２１）朝２５６
摘
要：现浇连续箱梁施工的关键技术和施工工艺进行重点阐述。对
关键词：浇连续箱梁；注混凝土；拉施工现浇张
及时处理。４安装模板
施工中，混凝土及模板等各种荷载将通过支架传导到地基上，因此一般天然地基的承载力很难满足施工要求。为保证施工安全和质量，施工前必在
须计算和实测地基承载力，取合理的安全系数，并预
拉施计要求进
行观测和施工，能从根本ｊ保证整体：才－程质量。
ＢｒｅｓｕｓｏｎＣｏｓｒｃｉｎＴｅｈｏｏｙｏｉｆＤｉｃｓｉｎｏｎｔｕｔｏｃｎｌｇｆＣａｔｎｓｉｇ—ｉ —ｓｔｎｉｕｕｘＧｉｄｒｎｉｕＣｏｔｎｏｓＢｏｒｅ
钢绞线是否出现滑丝，如一切正常，则对两端逐级增
压，细测量、录每束钢绞线的伸长量，并仔记当其与
设计给定值比较，差小于６时，可继续张拉，误％方
割，得使用。穿管时采用人工穿管，过钢筋时及不穿
留安全储备。施工前要对场地进行清表、平、压，对弹整碾并软地段用砂砾石换填５ｃ０ｍ。地表处理后，每层小按于３ｅ的层厚进行分层填筑、压，０ｒａ碾填筑材料以石

桥梁施工中现浇箱梁的施工技术-文档

桥梁施工中现浇箱梁的施工技术前言随着城市建设的高速发展，桥梁已经成为城市交通的重要部分,因此，桥梁工程建设的质量对于社会经济发展，以及城市规划都具有重要的意义。

随着桥梁施工工艺的发展，出现了很多工程方案，适应着不同工程条件，在这其中,现浇箱梁支架工程施工就是非常有代表性的一种,混凝土现浇连续箱梁更加广泛的应用。

现浇连续箱梁具有线型优美，适应性强,施工工艺成熟等优点；同时也有不足之处，如果在实际施工过程中操作不规范、施工工艺不合理,质量意识淡薄，会导致部分箱梁在施工期或运营期出现一些非正常裂缝,直接影响现浇箱梁的正常使用和美观。

做好现场控制工作，通过工程控制提高箱梁的质量。

抓好现场的控制工作及施工中的控制要点，将会大大减少目前现浇箱梁施工中经常出现的质量通病，对施工质量的提高起到更好的效果。

本文结合笔者在336省道靖江改线段十圩港大桥的施工经验就现浇箱梁支架工程施工技术及控制点进行了分析讨论。

一、箱梁支架安装施工技术1、箱梁支架基础施工支架现浇梁施工前，先对施工现场进行场地平整，对搭设支架的场地进行加固处理，在软基位置用碎石换填或做混凝土基础,确保地基承载力达到满布荷载的要求，使梁体混凝土浇筑后不产生沉降。

本工程施工中，要先将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净，然后按照分层回填山皮石，回填高度略低于道路面高度，用压路机分层碾压至无沉降为止。

然后填筑灰土，分两层回填，压实度达到93％以上，回填土顶面与道路面齐平，并做出横坡，以利于排水。

然后清除地表并将地表整平.翻松表面土层，掺入生石灰粉压实并填筑灰土压实.在地基四周挖设排水沟，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免支架产生不均匀沉降。

2、支架钢度、强度稳定性控制编制支架专项方案时，应根据工程结构、形式、设计跨径、荷载、地基类别、施工方法、施工设备等条件及有关设计施工规范进行施工设计，并对其强度、钢度、稳定性和核算,本工程强度核算荷载组合为:模板支架自重、钢筋混凝土重量、施工人员及施工材料机具等行走、运输或堆放的荷载，振捣混凝土时的荷载，其他可能产生的荷载.钢度核算荷载组合为:模板支架自重、钢筋混凝土重量、其他可能产生的荷载。

高速公路大桥现浇箱梁支架施工技术探讨

高速公路大桥现浇箱梁支架施工技术探讨摘要：我国在高速公路建设方面不断的加大投资，桥梁工程施工技术也慢慢的完善。

现浇箱梁是高速公路桥梁施工中的重中之重，在施工过程中的风险大，所以在各方面必须要考虑细致，施工前需要设置详细施工计划，在现场的现浇箱梁支架施工中应做好技术控制。

文章以实际工程案例为背景，对现浇箱梁支架施工进行了深入思考，以期为提高施工水平提供参考。

关键词：高速公路桥梁；现浇箱梁；支架施工1工程概述本工程所处项目为一座大型高速公路桥梁，为2×40m预应力混凝土连续箱梁，左、右幅设计均为单箱双室、等高度、等截面C50预应力混凝土连续梁结构，箱梁顶宽12.75m，底宽7.75m，梁高1.8m。

2地基处理地基为支架搭设基础，其强度决定了支架的整体稳定性，因此支架搭设前应对地基进行强度检测与处理。

对于地基强度不足的区域，应进行翻晒、换填处理，并用压路机碾压密实。

地基承载力达到180kPa后，浇筑10～15cm砼垫层。

2.1压实度本工程桥梁投影区域为辅道土路基。

根据《公路土工试验规程》要求对路基进行灌砂法试验，路基压实度在均在96%以上。

路基压实度难点在于原桩基泥浆池回填部分，泥浆池回填区域土方按阶梯式填筑、压实的处理方式进行施工，确保分层厚度满足要求。

2.2承载力为了保证地基能够满足受力和沉降的要求，采用触探仪对跨支架地基土进行承载力试验，承载力达到180kPa后，进行垫层浇筑。

对于部分地基承载力不足的区域，应翻晒、换填处理。

换填物质为干燥土或石粉。

2.3不均匀沉降支架箱梁地基不均匀沉降主要发生在桥梁承台边缘，承台边缘压实度差，承台周围土体沉降速度大，而承台本身不会沉降。

对于承台周围土体，承台施工后，分层回填，并使用打夯机进行夯实。

在垫层浇筑完成后，根据支架施工图纸，承台周围支架使用槽钢作为分配梁。

分配梁的作用是使支架受力均摊于垫层上，避免承台周围因不均匀沉降而造成支架沉降。

3支架施工3.1碗扣式满堂支架待地基硬化完毕后，放出箱梁中心线，再将箱梁的平面尺寸控制坐标点投影到地面，平面曲线箱梁的轴线平面定位控制桩应适当加密，以保证曲线的圆顺、流畅。

道桥连续现浇箱梁施工技术

浅析道桥连续现浇箱梁施工技术摘要：在道桥施工建设中，我们要根据经费情况、环境情况、从业人员情况等因素，设定建筑工程所需的建筑方法。

现浇连续箱梁因其自身优点在立交桥的建设中得到广泛应用。

虽然此技术的操作看着简单，但是在实际的运用过程中仍有许多需要注意的方面。

关键词：道桥；现浇箱梁；施工；技术中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：1.箱梁支架安装施工技术箱梁支架施工时要注意这几个问题：支架地基承载力应满足要求，基础不满足要求时可通过明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础等措施予以加固；支架基础有完好的排水系统；支架要有足够的强度、刚度和稳定性；支架预压重量大于浇筑混凝土的重量；根据预压时支架产生的弹性和非弹性变形，通过计算合理地设置预拱度。

支架安装施工主要应做好以下几个方面的技术措施。

1.1箱梁支架的地基施工处理支架现浇梁施工前，应使用推土机配合平地机清地表、整平，对搭设支架的场地进行加固处理，确保地基承载力达到要求，并且碾压密实，压实度保证在90%以上。

再在表面填筑一层砂砾，并设置2%~3%的横向坡度，以利于排水。

砂砾层压实后再在其上浇筑15cm 厚c15号混凝土，在地基四周挖排水沟，将雨水引进排水沟，以避免地基受到雨水浸泡。

1.2支架搭设测量人员首先使用全站仪进行测量放样，在地基上放出箱梁的竖向投影线，并做上标记，根据投影线定出单幅箱梁的中心线，也应做好标记，沿中心线向两侧辐射、对应布设碗扣底托、支架。

做好测量放样之后，根据立杆位置布设立杆垫板，立杆应处于垫板中心，垫板可采用5cm厚木板或定型圆盘支座，垫板须放置平整、牢固，还应设置剪刀撑。

接下来是碗扣支架的安装，根据立杆及横杆的设计组合，按照从下到上的顺序安装立杆、横杆，此时应确保立杆处于垫块中心，为做到这一点，可先装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，然后从下到上依次安装各层，并同步安装其余横杆。

再开始安装斜撑杆，安装时尽量布置在框架结点上，并通过扣件与支架连接，以保证支架的稳定性。

公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术探讨赵超武

2.2模板安装、钢筋加工及安装
在现浇箱梁钢筋安装过程中，必须严格依据设计进行下料和成型操作，同时在钢筋加工部分还要注意合理控制钢筋的间距、数量以及安装位置。钢筋连接要做好绑扎与焊接处理[2]。其中钢筋的加工也是现浇箱梁技术施工中的关键环节，必须通过焊接的方式来满足设计性能的要求。在钢筋加工中的内模安装底板支撑参数情况如表1所示：
3.2钢筋加工安装技术
钢筋的加工安装质量会极大的影响现浇箱梁施工质量，在现浇箱梁中的钢筋位置、数量以及间距尺寸都是需要作为重点的技术要点。在钢筋的绑扎过程中，要对所绑扎的钢筋数量进行严格的控制。在钢筋的焊接过程中，必须对焊缝的长度和饱满度进行严格的控制，在部分情况下还可以采用提前焊接的方式确保钢筋焊接质量。在钢筋焊接的操作过程中应对焊接点进行提前处理，避免出现钢筋受潮的情况。在对预应力管道安装的过程中，应保障预留孔道预计预埋件在位置以及尺寸上的准确性。如果在安装的过程中发现预应力的管道位置、锚件的位置以及钢筋的安装位置不正确的情况应及时调整，保障施工结果完全符合设计要求。
公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术探讨赵超武
摘要：现代交通设备中公路桥梁是十分重要的一个基础性设备，经过多年的发展，我国在公路桥梁领域内的建设水平也开始走向世界前列。在公路桥梁的施工中现浇箱梁的应用十分广泛，为提升公路桥梁的施工效率和质量具有十分重要的意义。鉴于此，文章首先对公路桥梁现浇箱梁施工的技术特点进行论述，然后阐述公路桥梁施工中现浇箱梁的施工关键环节，最后论述公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术要点，以供参考。
结束语：
综上所述，文章在对公路桥梁现浇箱梁施工的技术特点进行论述基础上，然后阐述公路桥梁施工中现浇箱梁的施工关键环节，最后论述公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术要点，得出以下几点研究结论：现浇箱梁施工的技术具有刚度较强、整体性高、外观较美、施工程序复杂、技术要点多以及专业性加强等特点，其在施工中主要有梁混凝土施工、现浇箱梁安装及钢筋加工以及现浇箱梁的预应力施工几个主要施工关键环节。文章重点就混凝土浇筑施工技术、模板安装施工技术及钢筋加工安装技术几点公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术要点展开详细分析论述，以期可给我国施工队伍在公路桥梁施工中现浇箱梁技术的应用提供一定参考。

路桥工程中现浇箱梁施工技术研究

路桥工程中现浇箱梁施工技术研究现浇箱梁具有较好的整体性，并且其刚度较好以及外观具有较美的特点，所以在公路桥梁中得到了广泛的应用。

对于现浇箱梁施工技术来说，所包括的技术要点较为繁琐，箱梁支架、现浇梁设计以及施工程序较多等，因此，在进行现浇箱梁施工的过程中，施工人员就必须严格把控好整体桥梁的施工的质量，按照施工的标准程序实施作业，确保公路桥梁的稳定性以及安全性。

标签：公路桥梁施工；现浇箱梁；桥梁建设；预应力施工技术引言公路桥梁作为城市交通发展的关键性因素，公路桥梁施工技术需要不断创新。

随着车辆数量的剧增，桥梁建设项目的增加，为了方便人们的出行，提高桥梁的稳定性以及安全性，现浇箱梁施工技术得到了广泛的应用。

文章根据具体的施工情况，对桥梁施工中现浇箱梁施工技术进行了分析。

一、公路桥梁施工中现浇箱梁支架安装施工技术首先，进行现浇箱梁支架的搭设工作时，对数据要进行科学、严格的测量，要按照测量的标记以及中心线对称的位置进行支架的搭建。

为了使受力更加均匀，每个立杆下面需要进行垫板的布置，这样就可以确保立杆处在垫板的中心部位，还可以提高垫板放置的平整性，避免沉降、移位现象的出现。

其次，根据工程支架的设计，由底部及顶部的顺序进行横杆、立杆的安装，进行安装的过程中，一般情况下先完成全部安装作业后，再实施逐层往上进行安装，与此同时，要对所有的横杆进行安装。

进行斜撑杆安装时，为了确保整体支架的稳定性，斜撑杆以及支架常采用扣件进行连接起来，扣件要尽量设置在框架的结点位置。

由于基础沉降以及支架的结构性能决定整个钢管结构的稳定性，所以桥梁的横安装一定要根据支架的拼装标准进行安装，要控制好竖杆垂直度、剪力撑间距以及扫地杆数量等参数。

另外，碗扣式支架是经过钢管、军用墩支架共同作用连接为一体，从而提高了混合支架整体稳定性、强度。

二、公路桥梁施工中的现浇箱梁施工技术（一）模板的安装施工技术对于模板安装来说，需要结合钢筋、预应力管道的埋设来完成施工。