机械设计齿轮经典题
机械设计基础6 齿轮传动习题作业与答案
项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1.填空题1.渐开线形状决定____的大小。
(1) 展角(2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。
(1) 端面(2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。
(1) 分度圆(2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动,可采用。
(1) 圆柱直齿轮传动(2) 圆柱斜齿轮传动(3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。
(1) 法(2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为____。
(1) 82(2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面胶合(2) 齿面磨粒磨损(3) 轮齿折断(4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮,一般是。
(1) 斜齿圆柱齿轮(2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮(4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免失效。
(1) 轮齿折断(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑的影响。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。
(1) 齿面要硬,齿心要脆(2) 齿面要软,齿心要韧(3) 齿面要硬,齿心要韧(4) 齿面要软,齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,常用的热处理方法是。
机械设计题库圆柱齿轮
B. 齿面疲劳点蚀
C. 齿面胶合
D. 齿面塑性变形
9. 在圆柱齿轮传动中,轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于______C___。
A、模数; B、齿数; C、中心距; D、压力角。
10. 齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在_____D___。
A、靠近齿顶处;
B、靠近齿根处;
C、节线附近的齿顶一侧; D、节线附近的齿根一侧。
b2;在计算齿轮强度时,工作齿宽 b 应取 大齿轮齿宽 b2 。
4. 对于硬齿面闭式齿轮传动,其齿面接触承载能力较高,故通常先按 齿根弯
曲疲劳 强度进行设计,然后校核 齿面接触疲劳 强度。
5. 比 较成熟和 常用的齿 轮设计依据和计算 方法有 齿面接 触疲劳 强度 和
齿根弯曲疲劳强度
。
6. 锻造齿轮结构形式包括齿轮轴、整体式和 腹板式 等。
D. 在保证轮齿有足够的抗弯疲劳
强度的前提下,齿数选多些有利
7. 下列齿轮参数中,对齿形系数 YF 没有影响的是
E。
A. 齿数 B. 变位系数 C. 齿顶高系数 D. 压力角 E. 模数。
8. 在一般工作条件下,齿面硬度 HB≤350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形
式为 B 。
A. 轮齿疲劳折断
15. 齿轮传动中的载荷系数 K 为四个系数的乘积,K=KAKVKβKα,分别说明 KV 和 Kβ的名称及引入该系数是为了考虑哪些方面的影响。(4 分)
答:动载系数 KV 考虑齿轮制造精度,运转速度对轮齿内部附加动载荷影响的系 数; 齿向载荷分布系数 Kβ 考虑沿齿宽方向载荷分布不均匀对齿面接触应力影响的 系数。
式为
B。
A. 轮齿疲劳折断
B. 齿面疲劳点蚀
C. 齿面胶合
机械设计基础试题库齿轮传动
13.标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为 17
。
二、判断题:
1.模数没有单位,只有大小。
(× )
2.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
(√)
3.单个齿轮既有分度圆,又有节圆。
(×)
4.斜齿轮具有两种模数,其中以端面模数作为标准模数。
(×)
5.标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
使小齿轮的齿面硬度比大齿轮 大 。
10.当一对外啮合渐开线直齿圆柱标准齿轮传动的啮合角在数值上与分度圆的压力角相等时,
这对齿轮的中心距为
a
m 2
(z的渐开线直齿圆柱标准齿轮,节圆与
分度圆
重合,啮合
角在数值上等于
分度圆
上的压力角。
12.相啮合的一对直齿圆柱齿轮的渐开线齿廓,其接触点的轨迹是一条 直 线。
___C___。
A. 82
B. 80
C. 78
D.76
14.对齿面硬度 HB≤350 的闭式齿轮传动,主要的失效形式是___B____。
A.轮齿疲劳折断 B.齿面点蚀 C.齿面磨损 D.齿面胶合 E.齿面塑性变形
15.开式齿轮传动的主要失效形式是___C____。
A.轮齿疲劳折断 B.齿面点蚀 C.齿面磨损 D.齿面胶合 E.齿面塑性变形
√
二、选择题:
1. B 当主动件作连续运动时,从动件能够产生周期性的时停、时动的运动。
A.只有间歇运动机构,才能实现 B.除间歇运动机构外,其他机构也能实现
C. 只有齿轮机构,才能实现
D. 只有凸轮机构,才能实现
2.棘轮机构的主动件是 B 。
A.棘轮 B.驱动棘爪 C.止回棘爪 D. 以上均不是
机械设计-齿轮习题与参考标准答案
习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1一般开式齿轮传动的主要失效形式是C。
A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断D.轮齿塑性变形2高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是 A 。
A. 齿面胶合 B.齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 轮齿疲劳折断345钢齿轮,经调质处理后其硬度值约为B。
A.45~50 HRCB.220~270HBSC. 160~180 HBS D.320~350 HBS4齿面硬度为56~62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为 C 。
A. 齿坯加工→淬火→磨齿→滚齿B. 齿坯加工→淬火→滚齿→磨齿C. 齿坯加工→滚齿→渗碳淬火→磨齿 D. 齿坯加工→滚齿→磨齿→淬火5齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是D。
A. 45钢B. ZG340-640C. 20CrD.20CrMnTi6齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在 A 。
A.跑合阶段B.稳定性磨损阶段C.剧烈磨损阶段D.齿面磨料磨损阶段7 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般D。
A. 按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度B.按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度C. 只需按接触强度设计D. 只需按弯曲强度设计8 一对标准直齿圆柱齿轮,若z1=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力A。
A. σF1>σF2B.σF1<σF2C.σF1=σF2D.σF1≤σF29 对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为C。
A. 轮齿疲劳折断B.齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀 D. 齿面胶合10 一减速齿轮传动,小齿轮1选用45钢调质;大齿轮选用45钢正火,它们的齿面接触应力C 。
A. σH1>σH2B.σH1<σH2C. σH1=σH2D.σH1≤σH211对于硬度≤350HBS的闭式齿轮传动,设计时一般 A 。
A. 先按接触强度计算B. 先按弯曲强度计算C. 先按磨损条件计算D. 先按胶合条件计算12设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时,应使B。
机械设计题库简答题(120题)
间答题120题 (18+17+17+18+6+9+7+16+12)=120齿轮传动(18) (6)+12= 181.一对标准齿轮传动设计成高度变位齿轮传动,这对轮齿的弯曲强度和接触强度有什么影响?为什么?答:高度变位齿轮传动,可增加小齿轮的齿根厚度,提高其弯曲强度,因大、小齿轮相比,小齿轮的Sa Fa Y Y 乘积较大、齿根弯曲应力大,所以高度变位(小齿轮正变位、大齿轮负变位)可实现等弯曲强度,从而提高传动的弯曲强度。
高度变位对接触强度无影响。
2.一对大、小圆柱齿轮传动,其传动比 i =2 ,其齿面啮合处的接触应力是否相等?为什么?当两轮的材料热处理硬度均相同,且小轮的应力循环次数 N 1 =106 < N 0时,则它们的许用接触应力是否相等?为什么?答:(l)接触应力相等;因从接触应力公式可知,接触应力决定于两个齿轮的综合曲率半径、两个齿轮材料的弹性模量和接触宽度以及相互作用的法向力,不决定于一个齿轮的几何参数。
而上述参量两个齿轮是相等的,因此,两个齿轮的接触应力是相等的。
(2)两个齿轮的许用接触应力是不相等的;因小齿轮的应力循环次 N 1 >N 2,齿轮寿命系数Z N1<Z N2,所以小轮的许用接触应力较小。
3. 齿轮传动有哪些设计理论?各针对的是哪些失效形式?答:主要有齿面接触疲劳强度设计,针对齿面疲劳点蚀失效;齿根弯曲疲劳强度设计,针对疲劳折断失效形式。
此外还有抗胶合能力设计,针对齿面胶合失效;静强度设计,针对短期过载折断和塑性变形失效。
4.设计一对圆柱齿轮传动时,大、小齿轮齿宽的确定原则是什么?为什么? 答:齿轮越宽,轮齿的承载能力越强;但齿轮的宽度过大,将增加载荷沿齿宽分布的不均匀性。
齿轮轴支承相对齿轮对称布置时,齿宽可选大些,软齿面齿轮宽度也可选大些。
5.分析齿轮产生齿面磨损的主要原因,防止磨损失效的最有效办法是什么? 答:在齿轮传动中,当落入磨料性物质时,轮齿工作表面会出现磨损,而且轮齿表面粗糙也会引起磨损失效,它是开式齿轮传动的主要失效形式。
机械设计题库简答题(120题)
间答题120题(18+17+17+18+6+9+7+16+12)=120齿轮传动(18)(6)+12= 181. 一对标准齿轮传动设计成高度变位齿轮传动, 这对轮齿的弯曲强度和接触强度有什么影响?为什么?答: 高度变位齿轮传动, 可增加小齿轮的齿根厚度, 提高其弯曲强度, 因大、小齿轮相比, 小齿轮的乘积较大、齿根弯曲应力大, 所以高度变位(小齿轮正变位、大齿轮负变位)可实现等弯曲强度, 从而提高传动的弯曲强度。
高度变位对接触强度无影响。
2. 一对大、小圆柱齿轮传动, 其传动比i =2 , 其齿面啮合处的接触应力是否相等?为什么?当两轮的材料热处理硬度均相同, 且小轮的应力循环次数N1 =106 < N0时, 则它们的许用接触应力是否相等?为什么?答: (l)接触应力相等;因从接触应力公式可知, 接触应力决定于两个齿轮的综合曲率半径、两个齿轮材料的弹性模量和接触宽度以及相互作用的法向力, 不决定于一个齿轮的几何参数。
而上述参量两个齿轮是相等的, 因此, 两个齿轮的接触应力是相等的。
(2)两个齿轮的许用接触应力是不相等的;因小齿轮的应力循环次N1 >N2, 齿轮寿命系数ZN1<ZN2, 所以小轮的许用接触应力较小。
3.齿轮传动有哪些设计理论?各针对的是哪些失效形式?答: 主要有齿面接触疲劳强度设计, 针对齿面疲劳点蚀失效;齿根弯曲疲劳强度设计, 针对疲劳折断失效形式。
此外还有抗胶合能力设计, 针对齿面胶合失效;静强度设计, 针对短期过载折断和塑性变形失效。
4. 设计一对圆柱齿轮传动时, 大、小齿轮齿宽的确定原则是什么?为什么?答: 齿轮越宽, 轮齿的承载能力越强;但齿轮的宽度过大, 将增加载荷沿齿宽分布的不均匀性。
齿轮轴支承相对齿轮对称布置时, 齿宽可选大些, 软齿面齿轮宽度也可选大些。
5. 分析齿轮产生齿面磨损的主要原因, 防止磨损失效的最有效办法是什么?答: 在齿轮传动中, 当落入磨料性物质时, 轮齿工作表面会出现磨损, 而且轮齿表面粗糙也会引起磨损失效, 它是开式齿轮传动的主要失效形式。
机械设计考研练习题-齿轮传动
齿轮传动一 选择题(1) 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 B 。
A. 齿面点蚀B. 轮齿折断C. 齿面磨损D. 齿面胶合(2) 在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式是 C 。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面胶合D. 齿面磨粒磨损E. 齿面塑性变形(3) 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 A 。
A. 齿面要硬,齿心要韧B. 齿面要硬,齿心要脆C. 齿面要软,齿心要脆D. 齿面要软,齿心要韧(4) 已知一齿轮的制造工艺过程是:加工齿坯、滚齿、表面淬火和磨齿,则该齿轮的材料是 B 。
A. 20CrMnTiB. 40CrC. Q235D. ZCuSn5Pb5Zn5(5) 对于一对材料相同的软齿面齿轮传动,常用的热处理方法是 D 。
A. 小齿轮淬火,大齿轮调质B. 小齿轮淬火,大齿轮正火C. 小齿轮正火,大齿轮调质D. 小齿轮调质,大齿轮正火(6) 对于齿面硬度大于350HBS 的钢制齿轮,其加工的工艺过程一般为 C 。
A. 加工齿坯——淬火——切齿——磨齿B. 加工齿坯——切齿——磨齿——淬火C. 加工齿坯——切齿——淬火——磨齿D. 加工齿坯——淬火——磨齿——切齿(7) 斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数Fa Y 和应力校正系数Sa Y 应按 B 查图表。
A. 实际齿数B. 当量齿数C. 不发生根切的最少齿数(8) 一减速齿轮传动,主动轮1用45钢调质,从动轮2用45钢正火,则它们齿面接触应力的关系是B 。
A. 2H 1H σσ<B. 2H 1H σσ=C. 2H 1H σσ>D. 可能相等,也可能不等(9) 一对标准圆柱齿轮传动,已知50,2021==z z ,它们的齿形系数是 C 。
A. 21Fa Fa Y Y <B. 21Fa Fa Y Y =C. 21Fa Fa Y Y >齿根弯曲应力是 A 。
A. 2F 1F σσ>B. 2F 1F σσ=C. 2F 1F σσ<(10) 提高齿轮的抗点蚀能力,不能采用 D 的方法。
机械设计基础6齿轮传动习题作业与答案
项目二 减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1. 填空题1.渐开线形状决定____的大小。
(1) 展角 (2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。
(1) 端面 (2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。
(1) 分度圆 (2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动,可采用 。
(1) 圆柱直齿轮传动 (2) 圆柱斜齿轮传动 (3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。
(1) 法 (2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为____。
(1) 82 (2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面胶合 (2) 齿面磨粒磨损 (3) 轮齿折断 (4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮,一般是 。
(1) 斜齿圆柱齿轮 (2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮 (4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免 失效。
(1) 轮齿折断 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑 的影响。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 。
(1) 齿面要硬,齿心要脆 (2) 齿面要软,齿心要韧(3) 齿面要硬,齿心要韧 (4) 齿面要软,齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,常用的热处理方法是 。
机械原理典型例题第六章齿轮
(6)当渐开线圆柱齿轮的齿数少于 时,可采用___A_的办法来避免根切。 A. 正变位 B. 负变位 C. 减少切削深度
(7)一对渐开线直齿圆柱标准齿轮的实际中心距大于无侧隙啮合中心距时, 啮合角___A_分度圆上的压力角,实际啮合线____B_。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 A. 变长 B.变短 C.不变
角为20°,其余参数(包括齿数、模数、压力角、齿制、齿宽等)
均相等,则该两对齿轮传动时的重合度相等。 X
(13)渐开线直齿圆锥齿轮的标准参数取在齿宽中点处。X (14)直齿圆锥齿轮背锥上的齿廓曲线是球面渐开线. X
17
3.填空题:
1)渐开线直齿圆柱齿轮传动的主要优点为 定传动比、可,和分性 。
2)渐开对线于齿在廓恒上定K转点矩的的压传力动角中应,是轮齿间正压力的大所小夹和的方锐向角始,终齿不廓变上各点
15
2.判断题:
(1)一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮,其啮合角一定为20°。X (2)渐开线标准齿轮的齿根圆恒大于基圆。 X (3)影响渐开线齿廓形状的参数有Z、α等,但同模数无关。 X (4) m,α,ha*,c*都是标准值的渐开线直齿圆柱齿轮,一定是标准直齿圆
柱齿轮。 X (5)渐开线直齿圆柱外齿轮,不管是标准的,还是变位的,其齿顶压力角
(1)轮坯由滚齿机传动机构带动,以w=1/22.5rad/s的角 速度转动。在切制标准齿轮时,滚刀轴向截面的齿条 中线相对于轮坯中心的距离L应等于多少?这时滚刀轴 向截面齿条移动速度V刀等于多少?
(2)如滚刀位置和齿条移动速度不变,而轮坯的角速 度w=1/23.5rad/s,则此时被切齿数为多少?它相当于 哪种变位齿轮?变位系数x为多少?
机械传动基础 齿轮机构习题库(62个)
齿轮机构一、判断题1.有一对传动齿轮,已知主动轮的转速n 1=960rpm ,齿数Z 1=20,从动齿轮的齿数Z 2=50,这对齿轮的传动比i 12 =2.5,那么从动轮的转速应当为n 2=2400 rpm 。
( )2.渐开线上各点的曲率半径都是相等的。
( )3.渐开线的形状与基圆的大小无关。
( )4.渐开线上任意一点的法线不可能都与基圆相切。
( )5.渐开线上各点的压力角是不相等的,越远离基圆压力角越小,基圆上的压力角最大。
( )6.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
( )7.分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。
( )8.两齿轮间的距离叫中心距。
( )9.在任意圆周上,相邻两轮齿同侧渐开线间的距离,称为该圆上的周节。
( )10.内齿轮的齿顶圆在分度圆以外,齿根圆在分度圆以内。
( )11.122112z z n n i ==是各种啮合传动的通用速比公式。
( ) 12.标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的端面模数和压力角相等,螺旋角相等,螺旋方向相反。
( )13.斜齿圆柱齿轮计算基本参数是:标准模数,标准压力角,齿数和螺旋角。
( )14.标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
( )15.圆锥齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的小端模数和压力角分别相等。
( )16.直齿圆柱标准齿轮的正确啮合条件:只要两齿轮模数相等即可。
( )17.计算直齿圆柱标准齿轮的必须条件,是只需要模数和齿数就可以。
( )18.斜齿轮传动的平稳性和同时参加啮合的齿数,都比直齿轮高,所以斜齿轮多用于高速传动。
( )19.齿轮传动和摩擦轮传动一样,都可以不停车进行变速和变向。
( )20.同一模数和同一压力角,但不同齿数的两个齿轮,可以使用同一把齿轮刀具进行加工。
( )21.齿轮加工中是否产生根切现象,主要取决于齿轮齿数。
( )22.齿数越多越容易出现根切。
( )23.为了便于装配,通常取小齿轮的宽度比大齿轮的宽度宽5~10mm 。
机械设计---齿轮作图题
1.图1所示蜗杆传动——斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置,蜗杆为主动件,若蜗杆1的转动方向如图中n1所示,蜗杆齿的螺旋线方向为右旋。
试分析:(1)为使中间轴I所受的轴向力能抵消一部分,确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向;(2)在图1的主视图上,画出蜗轮2的圆周力F t2、径向力F r2和斜齿轮3的圆周力F t3、径向力F r32.在图6上直接改正轴系结构的错语。
(轴端安装联轴器)图61.(1)蜗轮2、齿轮3、齿轮4的旋向………………(6分)(2)F a2、F a3的方向………………(4分)(3)F r2、F t2、F r3、F t3的方向………………(4分)2.答案图。
①应画出垫片;②应画出定位轴套,并将装齿轮的轴段长度缩短;③应画出键;④应降低轴肩高度,便于拆卸轴承;⑤画出轴径变化,减小轴承装配长度;⑥画出密封件;⑦画出联轴器定位轴肩;⑧键长应改为短于轮毂长度;每改正1处错误………………(2分)(改正6处错误得满分)3.图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。
已知:Ⅰ轴为输入轴,转向如图所示。
(1)在下图中标出各轮转向。
(2分)(2)为使2、3两轮的轴向力方向相反,确定并在图中标出3、4两轮的螺旋线方向。
(2分) (3)在图中分别标出2、3两轮在啮合点处所受圆周力t F 、轴向力a F 和径向力r F 的方(4分)(1)各轴转向如图所示。
(2) 3轮左旋,4轮右旋。
(3) 2、3两轮的各分力方向下图所示。
F F r2a3 F t3 4. 图3中为一对圆锥滚子轴承支承的轴系,齿轮油润滑,轴承脂润滑,轴端装有联轴器。
试指出图中的结构错误(在图中错误处写出序号并在下半部改正,按序号简要说明错误的内容)(每指出一处,并正确说明错误内容和改正的,得1分,总分为10分)①键的位置应与齿轮处在同一直线上,而且结构不正确; ②轴承盖孔径应大于轴径,避免接触; ③此处不应有键联接; ④轴长应短于轮毂长度,保证轴套压紧齿轮; ⑤轴应有轴环,使齿轮定位; ⑥轴承应正装;⑦轴不应与轴承盖相碰,且不需这么长; ⑧左右两轴承盖与箱体间应有调整垫片; ⑨两轴承内侧应加封油环; ⑩箱体加工面与非加工面未分开。
机械设计 第六章 齿轮传动课堂习题
1. 一般开式齿轮传动的主要失效形式是 。
A .齿面胶合 B .齿面疲劳点蚀 C .齿面磨损或轮齿疲劳折断 D .轮齿塑性变形2. 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是 。
A .齿面胶合B .齿面疲劳点蚀C .齿面磨损D .轮齿疲劳折断3. 一对45号钢制直齿圆柱齿轮传动,已知:z 1=20,硬度为220~250HBS ;z 2=60,硬度为190~220HBS ,则有:1Fa Y 2Fa Y ,1F σ2F σ,1H σ 2H σ,lim1H σ____lim2H σ,lim1F σ lim2F σ。
A .<B .>C .=D .>4. 对于齿面硬度<350HBS 的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为 。
A .轮齿疲劳折断 E .齿面磨损 C .齿面疲劳点蚀 D .齿面胶合5. 某齿轮箱中一对45号钢调质齿轮.经常发生齿面点蚀,修配更换时,可用 代替。
A .40Cr 调质B .适当增大模数mC .仍可用45号钢,改为齿面高频淬火D .改用铸钢ZG456. 设计闭式软齿面直齿轮传动时,选择齿数z1的原则是。
A.z1越多越好B.z1越少越好C.z1>17,不产生根切即可D.在保证轮齿有足够的抗弯疲劳强度的前提下,齿数选多些有利7. 在设计闭式硬齿面齿轮传动中,当直径一定时,应取较少的齿数,使模数增大以。
A.提高齿面接触强度B.提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C.减少加工切削量,提高生产率D.提高抗塑性变形能力8. 为了提高齿轮传动的接触强度,可采取的方法。
A.采用闭式传动B.增大传动中心距C.减少齿数D.增大模数9. 一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是。
A.为使传动平稳B.为了提高传动效率C.为了提高齿面接触强度D.为了便于安装,保证接触线长10. 一对圆柱齿轮传动,小齿轮分度圆直径d1=50mm,齿宽b1=55mm;大齿轮直径d2=90mm,齿宽b2=50mm,则齿宽系数d =。
机械设计章节练习题(含答案)——齿轮机构
第6章齿轮机构【思考题】6-1 什么是齿廓啮合的基本定律?渐开线的性质有哪些?6-2 齿轮正确啮合的条件是什么?6-3 重合度的基本概念是什么?6-4 常见的渐开线齿廓的切齿方法有两种?其特点是什么?6-5 什么是最少齿数?有何对策?6-6 变位齿轮的基本概念是什么?6-7 什么是斜齿轮的当量齿数?如何计算?6-8 什么是圆锥齿轮的背锥?当量齿数如何计算?A级能力训练题1.渐开线齿廓之所以能够保持一定的传动比传动,其传动比不仅与半径成反比,也与其半径成反比,还与半径成反比。
2.一对共轭齿廓,在公法线上的相对速度等于,而相对速度应在。
3.一对渐开线标准直齿轮非正确安装时,节圆与分度圆大小,分度圆的大小取决于,而节圆的大小取决于。
4.渐开线上任一点的法线与其圆,渐开线各点的曲率半径是的。
5.渐开线直齿圆柱齿轮传动的可分性是指________不受中心距变化的影响。
(1)传动比(3)啮合角(4)节圆半径6.标准的渐开线直齿圆柱齿轮的齿根圆______大于基圆。
(1)一定(2)不一定(3)一定不7.渐开线上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与该点______方向线之间的锐角。
(1)绝对速度(2)相对速度(3)滑动速度(4)牵连速度8.标准渐开线外齿轮的齿数增加,则齿顶圆压力角αa将______。
(1)不变(2)增大(3)减小(4)增大或减小9.一对相啮合传动的渐开线齿轮,其压力角为______,啮合角为______。
(1)基圆上的(2)节圆上的(3)分度圆上的(4)齿顶圆上的10.对于渐开线齿轮而言,其模数决定齿轮的________,而其分度圆上的压力角,确定了轮齿的________。
(1)长短(2)厚薄(3)大小(4)形状11.标准渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与________的比值。
(1)齿距(2)齿厚(3)齿槽宽(4)基圆齿距12.渐开线齿轮实现连续传动时,其重合度为________。
机械设计复习参考题(第10章齿轮传动)
例 10-7 图 1
解: (1) 各轮的转向和2轮的螺向如例10-8图2所示。 (2) 3轮为左旋、4轮为右旋,如图所示。 (3) 齿轮2、3 所受的各个分力如图所示。 (4) 求齿轮3所受分力: n nz 960 × 22 n3 = n 2 = 1 = 1 1 = = 222.3 r/min i12 z2 95
长
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2 KT1 (u + 1) ≤ [σ H ] bd 12 u
1
MPa ,重合度系数 Z ε =0.9,是按接触疲劳强度,求该齿轮传动传
提示:接触疲劳强度校核公式为
σ H = Z E Z H Zε
2 KT1 (u + 1) bd12 u
≤ [σ H ]
解:由已知条件: u = z2 / z1 = 75/25 = 3 d1 = m z1 = 3×25 = 75 mm b =φd d1 = 1×75 = 75 mm 因为大齿轮的许用接触应力较低,故按大齿轮计算承载能力:
解: (1) 两轮所受分力的方向如例10-8图2所示。 (2) 求各个分力的大小: P 3 T1 = 9550 = 9550 × = 29.844 Nm n1 960
d m1 = mz1 (1 − 0.5φ R ) = 4 × 28 × (1 − 0.5 × 0.3) = 95.2 mm tan δ 1 = z1 / z 2 = 0.5833 , δ 1 = 30.2564° = 30°15′23′′ 2T1 2 × 29.844 × 10 3 = = 627 N d m1 95.2 Fr1 = Ft1 tan α cos δ 1 = 627 × tan 20° × cos 30.2564° = 197 N Fr1 = Ft1 tan α sin δ 1 = 627 × tan 20° × sin 30.2564° = 115 N Ft1 =
机械设计基础2练习题--齿轮传动
机械设计基础2练习题--齿轮传动一、选择题1 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1)齿面点蚀(2)轮齿折断(3)齿面磨损(4)齿面胶合2 在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式是。
(1)轮齿折断(2)齿面点蚀(3)齿面胶合(4)塑性变形3 对齿轮轮齿材料的性能的基本要求是。
(1)齿面要硬、齿芯要韧(2)齿面要硬、齿芯要脆(3)齿面要软、齿芯要脆(4)齿面要软、齿芯要韧4 对于一对材料相同的软齿面齿轮传动,常用的热处理方法是。
(1)小齿轮淬火、大齿轮调质(2)小齿轮淬火、大齿轮正火(3)小齿轮正火、大齿轮调质(4)小齿轮调质、大齿轮正火5 提高齿轮的抗点蚀能力,不能采用的方法。
(1)采用闭式传动(2)加大传动的中心距(3)提高齿面硬度(4)减小齿轮齿数,增大齿轮模数6 直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以的当量圆柱齿轮为计算基础。
(1)小端(2)大端(3)齿宽中点处7 直齿圆柱齿轮设计中,若中心距不变,增大模数,则可以。
(1)提高齿轮的接触强度(2)提高轮齿的弯曲强度(3)弯曲和接触强度均不变(4)弯曲与接触强度均可提高8圆柱齿轮设计时,通常使小齿轮比大齿轮宽5—10mm,其主要原因是。
(1)为使小齿轮强度比大齿轮大些(2)为使两齿轮强度大致相等(3)为传动平稳,提高效率(4)为便于安装,保证接触线承载宽度9 闭式软齿面齿轮传动的设计方法为。
(1)按齿根弯曲强度设计,后校核齿面接触强度(2)按齿面接触强度设计,后校核齿根弯曲强度(3)按齿面磨损进行设计(4)按齿面胶合进行设计10 下列措施中,不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。
(1)减轻加工损伤(2)减小齿面粗糙度值(3)表面强化处理(4)减小齿根过渡圆角半径11 对于齿面硬度大于350HBS的钢制齿轮,其加工的工艺过程一般为。
(1)加工齿坯——淬火——切齿——磨齿(2)加工齿坯——切齿——磨齿——淬火(3)加工齿坯——切齿——淬火——磨齿(4)加工齿坯——淬火——磨齿——切齿12 斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数Fa Y 和应力校正系数Sa Y 应按查图表。
机械设计试题及答案第八章 齿轮传动
8-20 直齿圆锥齿轮齿面上所承受的法向载荷Fn通常被视为集中作用在_______, Fn可分 解为_______、_______、_______三个分力,三个分力的方向的判定法则为 _______,其大小与_______、________、______有关。
答案:平均分度国上;径向力 Fr 、圆周力 Ft 、轴向力 Fa;径向力 Fr指向轴心、 主动齿轮的圆周 Ft切于分度圆且与其转动方向相反、轴向力指向大端;所传 递的功率、转速、平均分度圆直径、压力角、分度圆锥角。
8-16 斜齿圆柱齿轮的节点处的法面曲率半径n与端面曲率半径t的关系是 _______,在综合曲率计算时,使用的是______曲率半径。
答案:n=t/cosb;法面。 8-17 斜齿圆柱齿轮传动齿面的接触疲劳强度应取决于_______,实用的许用接触应力 约可取为________。
答案:大、小齿轮;[]H =([]H1+[]H2)/2 8-18 直齿圆锥齿轮传动以_______端参数为标准值。在强度计算时,以______作为计
8-3 在设计开式齿轮传动时,一般选择保证_______作为设计准则;对于闭式 较齿面齿轮传动,通常以保证______为主,校核其________。
答案:齿根弯曲疲劳强度;齿面接触疲劳强度;齿根弯曲疲劳强度。
第二页,共66页。
8-4 对齿轮轮齿材料性能的基本要求为_______、________;齿轮材料的选择原 则______、_______。
答案:载荷作用于单齿对啮合的最高点;全部载荷作用于齿顶。
第四页,共66页。
8-10 直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中,引入了齿形系数Y Fa和应力校正系数Y Sa,随着齿轮齿数的增多, Y Fa 的值。将_______, Y Sa 的值将_______。
(完整版)机械设计基础齿轮传动设计例题.doc
例 1设计用于带式输送机传动装置的闭式单级直齿圆柱齿轮传动。
传递功率P=2.7kW,小齿轮转速n1=350r/min,传动比 i=3.57。
输送机工作平稳,单向运转,两班工作制,齿轮对称布置,预期寿命10 年,每年工作 300 天。
解: 1. 选择齿轮精度等级、材料、齿数1)带式输送机属于一般机械,且转速不高,故初选择8级精度。
2)因载荷平稳,传递功率较小,可采用软齿面齿轮。
参考表 5-6,小齿轮选用 45 钢调质处理,齿面硬度 220~250HBS,σHLim1 =595MPa,σF E1=230MPa;大齿轮选用45钢正火处理,齿面硬度170~200HBS,σH Lim2 =520MPa,σ FE2=200MPa。
3)初选小齿轮齿数z1=24,则 z2=iz1=3.57×24=85.68,取 z2=87。
故实际传动比 i=z2/ z1=87/ 24=3.62,与要求的传动比 3.57 的误差小于3%。
对于齿面硬度小于350 HBS 的闭式软齿面齿轮传动,应按齿面接触强度设计,再按齿根弯曲强度校核。
2.按齿面接触强度设计2设计公式 5-48d 12000KT1 u 1 Z E Z H Z 3ud H1)查表 5-8,原动机为电动机,工作机械是输送机,且工作平稳,取载荷系数 K=1.2。
2)小齿轮传递的转矩T1 9550 P95502.773.671N m n1 3503)查表 5-13,齿轮为软齿面,对称布置,取齿宽系数φ=1。
4)查表 5-10,两齿轮材料都是锻钢,故取弹性系数Z E =189.8MPa1/2。
5)两齿轮为标准齿轮,且正确安装,故节点区域系数Z H =2.5,取重合度系数 Z ε=0.9。
6)计算许用接触应力①应力循环次数HLimZ NZ W Z XHSH小齿轮 N 1=60n 1jL h =60×350×1×(2 ×8×300×10)=10.08 ×108大齿轮 N 2= N 1/ i=10.08 ×108/ 3.62=2.78×108②据齿轮材料、热处理以及 N 1、N 2,查接触疲劳寿命系数图表,不允许出现点蚀,得接触疲劳寿命系数Z N1 =1, Z N2 =1,两齿轮均为软齿面故 ZW=1 ,ZX=1 。
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由: Fa 2 Fa 3
tan cos 1 mn Z 3 tan 20 cos 22.6 6 21 25 Z2 106.25 60 0.99 2 d m1 Z1
→ 34 9.75
6.绘图说明当齿轮在轴上非对称布置时,为什么最好使齿轮远离输入端或输出端? 解:如图示。
YFa1Ysa1
F
YFa 3Ysa 3
F
YFa 2Ysa 2
F
YFa 4Ysa 4
F
只须比较 F 1 、 F 3 ,由公式 : F 故齿轮 3 的弯曲强度最低。
2 KT YFaYsa
F
其中
T3 T1
8.如图所示,为一斜齿圆柱齿轮传动装置。若轮 1 为主动轮,转向如图所示,齿轮为右旋时, 2 和 3 的圆周力、 径向力和轴向力的方向。 若改轮 2 为主动轮, 转向不变, 试在图中画出轮 1、 则各力方向有何变化?
Fa 2 Fa 3
Fa 3 Ft 3 tan 34
2T3 cos 34 tan 34 mn Z 3
3
2T3 sin 34 mn Z 3
Fa 2 Fr1 Ft1 tan cos 1
2T1 tan cos 1 d m1
其中:
d m1 d1 (1 0.5b / R)
Z2 3T1 (2) Z1
2T3 2 3T1 sin 34 tan 34 (3) d3 mn mn 34 Z 3 sin 12 5 17 sin 15 0.1467 3 51 0.99 0.99 mn12 Z 2
2
4. 图 (a) 所示两级斜齿圆柱齿轮减速器, 已知条件:Z 1 17 ,Z 2 51 ,mn12 3mm ;Z 3 17 ,
Z 4 42 , mn 34 5mm ; 12 15 ,轴承效率1 0.99 ,齿轮啮合效率 2 0.99 。试问:1)
低速级斜齿轮的螺旋线方向如何选择才能使中间轴上两齿轮的轴向力方向相反?2) 低速级螺 旋角 34 应取多大值才能使中间轴上两个轴向力互相抵消? 解:1)欲使中间轴两齿轮的轴向力方向相反,应使 中间轴两齿轮的螺旋线方向一致,均为左旋。
Ft1 Ft 2 ;
Fr1 Fr 2 ;
Fa1 Fa 2 。
Ft1
m Z 2T2 ; d1 n 1 。 d1 c 0 s
Fr1 Ft1 tan n / cos ; 3)圆锥:
Fa1 Ft1 tan 。
Ft1 Ft 2 ; Fr1 Fa 2 ; Fa1 Fr 2 。
6
10 .一对标准直齿圆柱齿轮传动小齿轮齿数 z1 20 , F 1 420 ,大齿轮齿数 z 2 60 , F 2 420MPa ,试分析哪个齿轮的弯曲强度高。 解:由弯曲应力计算式和弯曲强度条件可知,比较两齿轮弯曲强度的高低,只需比较两齿轮 的Y Fa1 Y sa1 /[σ] F1 与Y Fa2 Y sa2 /[σ] F2 即可。 小齿轮的齿数 Z 1 20 ,查得: YFa1 2.8 , YSa1 1.56 ,大齿轮的齿数 Z 2 60 YFa 2 2.28 , YSa 2 1.73 ,则:
R
5 m 2 = 25 2 60 2 162.5 Z 12 Z 2 2 2
Z1 25 arctan 22.6 Z2 60
d m1 75(1 0.5 50 / 162.5) 106.25mm
1 arctan
T3 T2 T 1i12
得: sin 34
钢,齿形系数 YFa1=2.8 ,YFa2=2.4 应力修正系数 YSa1=1.55 ,YSa2=1.67,许用应力[σH]1
=600MPa, [σH]2 =500MPa, [σF]1 =179MPa, [σF]2=144MPa, 问:
(1) 哪个齿轮的接触强度弱?(2)哪个齿轮的弯曲强度弱?为什么? 解: (1)判断哪个齿轮的接触强度弱 相互啮合的一对齿轮,其接触应力相等:
KFt u 1 H (濮良贵 P200,公式 10-8a) bd1 u
可知,各轮的 K 、 u 、 b 相等,接触应力的大小取决于 Ft 和 d 的大小。 但
d1 d 3 ,
Ft 3 Ft 1 , H 3 H 1
(2)比较弯曲强度
故齿轮 3 的接触强度低。 因:
解: (1)如图所示;
1
(2) T1 9.55 10 6
P1 ; T2 T1 i12 ; n1
Ft1
2T1 Ft 2 , d m1 d1 b sin 1 d1 (1 0.5 R ) ; d m1
Fr1 Ft1 tan cos 1 ; Fa1 Ft1 tan sin 1 。 2. 一对标准直齿圆柱齿轮传动,已知:Z=20,Z=40,小齿轮材料为 40Cr,大齿轮材料为 45
H1 H 2
但: H 1 600MPa
H 2
500 MPa
说明大齿轮的接触强度弱。 (2) 哪个齿轮的弯曲强度弱?
YFa1YSa1
F 1
2.8 1.55 0.024 179 YFa1YSa1
YFa 2YSa 2
F 2
2.4 1.67 0.028 144
7.一个二级两轴线圆柱齿轮减速器如图所示。各齿轮材料及硬度相同,齿宽也相等;
Z 1 Z 3 50 , Z 2 Z 4 150 ,试分析: (1)哪一齿轮表面接触强度最弱?(2)
那一齿轮齿根弯曲强度最弱(设轮芯 HBS<350)?(3)低速级和高速级的齿宽系数 d 那个应大一些?为什么?(4)如中心距 a 不变,而使各轮的齿数减少一半, ,则各轮 的齿面接触强度、齿根弯曲强度有无变化?
5
解:设 K N 1则 H 1 H 2 H 3 H 4 , F 1 F 2 3 F 4 (1) 比较各轮的接触接触应力 H 的大小以决定哪个齿轮接触强度最弱,由公式:
H 2.5Z E
YFa 2YSa 2
F 2
F 1
大齿轮的弯曲强度弱。
3. 设斜齿圆柱齿轮传动的转向和旋向如图(a)所示,试分别画出轮 1 为主动轮和轮 2 为主
动轮时圆周力 Ft1 、 Ft 2 ,轴向力 Fa1 、 Fa 2 ,径向力 Fr1 、 Fr 2 的方向。 解:1)当 1 轮主动时,各力方向如图(b)所示 2)当 2 轮主动时,各力方向如图(c)所示
由弯曲强度设计公式
m
3
2 KT1 YFaYSa d Z12 F
可知,模数反映弯曲强度,模数越大,弯曲强度越大,模数越小,弯曲强度越小。由此可知, 减小模数,弯曲强度降低。
2.精确分析
2 KT1 u 1 (邱宣怀) u bd12
由接触应力计算公式: H Z E Z H Z 3
7.一对闭式直齿圆柱齿轮传动,在中心距 a 、传动比 i 及其它条件不变的情况下,如减小模
数 m 并相应地增大齿数 Z 1 、 Z 2 ,试问对其接触疲劳强度和弯曲疲劳强度各有何影响? 解: 两种分析方法 1 简化分析(普遍采用) (1) 接触强度分析
2 KT1 u 1 Z H Z E 本教材的接触强度设计公式: d1 3 d u H
R
m b 2 ,R Z 12 Z 2 R 2
4)蜗轮蜗杆: Ft1 Fa 2 ; Fr1 Fr 2 ;
Ft1
Fa1 Ft 2 。 Fr1 Fr 2 Ft 2 tan
2T1 , d1 mq ; d1
Fa1 Ft 2
2T2 ; d2
二、习题 1. 判断下列圆锥齿轮受力,设驱动功率为 P,主动轮转速为 n1 (方向如图示) 。各齿轮 几何参数均已知。求: (1)两轮各力的方向; (2)各力计算表达式。
YFa1Ysa1 Y Y 2.28 1.73 2.8 1.56 0.0104 Fa 2 Sa 2 0.01038 F 2 420 380
F1
所以大齿轮具有较高的抗弯曲强度。 11.一对标准直齿圆柱齿轮传动,在进行齿面接触疲劳强度计算时,问: (1) 两个齿轮的接触应力哪个大? (2) 在计算时,在 H 1 , H 2 中,应代哪个值计算,为什么? (3) 在什么情况下,两轮许用接触应力相等? 解: (1)一样大; (2)应代小值计算,值越小,强度越低 。 (从 P200 公式 10-8a,10-9a 中分析) (3)由公式:
2)求低速级齿轮 Z 4 的螺旋角 34 。
为抵消中间轴的轴向力,应使: 其中: Fa 2 Fa1 Ft1 tan 12
2T1 tan 12 d1
2T1 sin 12 (1) mn12 Z 1
T3 T2 T1i12 T1 Fa 3 Ft 3 tan 34
齿轮传动典型例题(设计) 一、应熟记的公式: 2n1 P ; T1 9.55 10 6 1 ; n1 60
2T1 ; d1
T2 T1 i12
1)直齿: Ft 2)斜齿:
Fr Ft tan ;
Fn
Ft cos
。 Ft1 Ft 2 ; Fr1 Fr 2 。
Ft1
2T1 , d m1
d m1 d1 b sin 1 d1 (1 0.5 R ) ; Fa1 Ft1 tan sin 1 。