中国航行资料汇编
中国民航国内航空资料汇编：总则3.2航图
中国民航国内航空资料汇编总则 3.2-1总则 3.2 航图1. 负责机构1.1 中国民用航空总局空中交通管理局航行情报服务中心负责编辑、制作航空资料汇编中包括的各种航图，供国内航空用户使用。
1.2 采用的文件中国民用航空总局出版的各种航图根据《民用航空航行情报工作规则》（CCAR-175TM）和《中国民用航空图编绘规范》（MH/T 4019）绘制。
同时参考下列国际标准：ICAO附件4 －航图；ICAO文件8697 －航图手册。
2. 航图的修订和使用2.1 航空资料汇编中的航图通过中国民航国内航空资料汇编修订进行更新。
2.2 航空资料汇编航图中内容的紧急变化，以航行通告发布。
用户在使用航图时需要查阅相关的航空资料汇编补充资料和航行通告。
3. 可用航图种类中国民航国内航空资料汇编中包括以下航图：a. 机场图；b. 停机位置图；c. 标准仪表进场图；d. 仪表进近图；e. 标准仪表离场图；f. 机场障碍物图—A型；（运行限制）g. 精密进近地形图；h. 航路图；i. 区域图总则 3.2-2 中国民航国内航空资料汇编j. 空中走廊图。
k. 放油区图3.1 机场图机场图包含了机场的详细数据，以方便航空器作如下的地面活动：－从航空器停机位到跑道；－从跑道到航空器停机位；该图还提供了在该机场运行的基本资料。
3.2 停机位置图侯机楼设施复杂的机场提供停机位置图，便于航空器在滑行道和停机位之间以及航空器的停放/停靠等地面活动。
图中包含停机位置、停机位编号、滑行路线和通信频率的资料。
3.3 标准仪表进场图已经设立标准仪表进场航线，但在区域图中不能详细表示的机场，提供标准仪表进场图。
本图提供航路飞行阶段到进近阶段按指定的标准仪表进场航线飞行所需的资料。
图中包含着陆机场、影响标准仪表进场航线的其它机场、禁区、限制区、危险区、最低扇区高度以及空中交通服务系统的有关组成部分等航空资料。
3.4 仪表进近图已制定仪表进近程序的机场提供仪表进近图。
NAIP介绍
国内航空资料汇编
《中国民航国内航空资料汇编》（NAIP）： 启用时间:2007年1月18日 供国内用户使用，是我国民用航空器在国内飞行时必备
的综合性技术资料。中国民航总局原出版的《机场使用细 则》、《航线手册》、航线图、二级航行通告的内容纳入了 《中国民航国内航空资料汇编》，自2007年1月18日起不再 单独出版。
ZCZC QSB510 241112 GG ZGSZOIXX 241110 RJAAYNYX (A6820/08 NOTAMN Q)RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/ A)RJBB B)0807311200 C)0808282130 D)31 AUG 04 07 11 14 18 21 25 28 1200/2130 E)REF AIP SUP 108/08 ITEM RWY:B RWY 06L/24R-CLSD DUE TO CONST RMK/THE EXACT CLSD TIME FM NEXT MONTH WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM) NNNN
NAIP补充资料
《中国民航国内航空资料汇编》补充资料：公 布长期存在的临时性变动（3个月或以上），对 飞行有重要意义的情报资料（取代原二级航行 通告）。如系代替已发布的航行通告，则包括 被取代航行通告的系列和编号。本资料按年编 配序号，以黄色纸张印刷以示区别。
NAIP补充资料
NAIP补充资料
NAIP?
上）， 对飞行有重要意义的情报资料，以什么
资料形式公布？
国内航空资料包括哪几部分？
NAIP的主要结构是什么?
国内航空资料汇编
《中国民航国内航空资料汇编》的结构: 第一部分—总则； 第二部分—航路，包含了高/中低空航线图； (新版航线图仅包括高空航线图（1/2）、（3/4）和 中低空航线图（1/2）、（3/4），共4张，原上海、 广州区域图分别纳入虹桥、广州机场的机场航图中， 空中走廊示意图分别纳入各机场里。) 第三部分—机场，包含了《机场使用细则》和《航线手册》。
第八章 航空资料汇编和中国民航国内航空资料汇编
8.2.3 使用方法
空中交通管理学院-陶媚
2
8.1 航空资料汇编
8.1.1 定义
8.1.2 结构和内容 8.1.3 一般规范 8.1.4 航行资料汇编修订 8.1.5 航行资料汇编补充资料
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8.1.1 定义
Aeronautical Information Publication: A publication issued by or with the authority of a State and containing aeronautical information of a lasting character essential to air navigation.
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8.1.1 定义
Permanent nature
Temporary changes to this information of long duration
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8.1.1 定义
外国民用航空器在我国境内飞行必备的综合性资料。
用中英文两种文字编辑 需要对外提供未编入《中华人民共和国航空资料汇编》的资料
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8.1.4 航空资料汇编修订
总则 对航行资料汇编的永久性变更必须作为对航行资料汇编的修订进行 公布。
对航行资料汇编的每一次修订必须编排一个承前续后的序号。 正常修订应采用换页的方式进行。（尽量减少手改或注释）。 对运行有重大影响的事件，应按AIRAC进行修订，并在资料上标注
GEN 3 服务
ENR 6 航路图
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航行通告相关内容写作事项
有关航行通告相关内容写作事项导语：下面为大家推荐的是有关航行的相关写作内容，欢迎阅读。
中文名称：航行通告英文名称：notice to navigator航行通告是由国家主管机关以书面形式或通过报纸、广播、电视等新闻媒介,向各种的船舶、设施和人员发布的管辖水域内影响或可能影响水上交通安全的水上水下施工作业、水上竞赛活动和特殊区域划定、改动或撤销等信息的告晓性。
目的发布航行通告主要目的是为了保障船舶、设施的航行和作业安全,避免因施工作业、水上活动、特殊区域变动等而引发交通秩序混乱、意外事故等,航行通告常常是因施工作业、水上活动而发布,对维护施工作业、水上活动水域的安全起着至关重要的作用。
可以说,航行通告的发布效果直接影响到该水域的水上交通安全形势。
一、航行通告定义1. 国际航行通告室(NOF)：由国家指定的负责在国际间交换航行通告的办公室。
2. 航行通告(NOTAM)：用电信方式分发的关于任何航行设施、服务、程序或危险的建立情况和变动的资料的，及时了解这种资料对与飞行活动有关的人员是必不可少的。
3. 雪情通告(SNOWTAM)：一种专门系列的航行通告，用专门的格式通知由于活动区内有雪、冰、雪浆或与雪、冰或雪浆有关的积水而存在的危险情况，或者这种险情的排除。
4. 火山通告(ASHTAM)：航行通告的一个专门系列，是以特定的格式针对可能影响航空器运行的火山活动变化、火山爆发和/或火山烟云发出的通告。
注：我国暂不公布5. 飞行前资料(PIB)：在飞行前准备的、对运行有重要意义的现行航行通告资料。
6. NOTAM校核单：包括有效的NOTAM序列号、最新的AIP AMEND、AIP SUP、AIC序列号。
7. NOTAM明语摘要：包括有效的NOTAM明语、最新的AIP AMEND序列号、有效的AIP SUP和AIC序列号。
8. 一体化航行情报系列资料该系列资料包括以下内容：1)《航行资料汇编》(AIP)：包括航行资料修订; 2)《航行资料汇编》补充资料(AIP SUP);3)航行通告(NOTAM)和飞行前资料公告(PIB); 4)航行资料(AIC);5)NOTAM 校核单(Checklist)及明语摘要(Summary)。
中国航行资料汇编AIPCHINAGEN3.2-1中国民用航空局CAACGEN3.2航
GEN 3.2 航图GEN 3.2 Aeronautical Charts 1. 负责机构 1. Responsibleservices1.1 中国民用航空局空中交通管理局航行情报服务中心负责印制航行资料汇编中包括的各种航图, 供民航飞行使用。
1.1 The Aeronautical Information Service Center of Air Traffic Management Bureau, CAAC is responsible for producing various aeronautical charts contained in AIP China for use in civil aviation operations.1.2 采用的国际民用航空组织文件航图根据下列国际民用航空组织文件的规定制作：附件4－航图；8697文件－航图手册。
1.2 Applicable ICAO documentsThe charts are produced in accordance with the provisions contained in the following ICAO documents:ICAO Annex 4－Aeronautical Chart;ICAO Doc8697－Aeronautical Chart Manual.1.3 与国际民用航空公约附件4的差异在GEN 1.7中详细叙述。
1.3 Differences to ICAO Annex 4 are detailed in subsection GEN 1.7.2. 航图的修订 2. Maintenance of charts2.1 航行资料汇编中的航图通过航行资料汇编修订更新。
2.1 The aeronautical charts included in the AIP are kept up to date by amendments to the AIP.2.2 如果在航行资料汇编的航图中，发现影响飞行的不正确内容，将发布航行通告修改。
ZULS CAAC 航图 拉萨 贡嘎 中国民航局
ZULS AD 2.1机场地名代码和名称Aerodrome location indicator and nameZULS—拉萨／贡嘎 LHASA/GonggarZULS AD 2.2机场地理位置和管理资料 Aerodrome geographical and administrative data1 机场基准点坐标及其在机场的位置ARP coordinates and site at ADN29° 18.0' E090°54.8'Center of RWY2 方向、距离Direction and distance from city206°GEO, 44km from Potala Palace3 标高/参考气温Elevation/Reference temperature3570m/ 24°C (JUN)4 磁差/年变率MAG VAR/Annual change1° W/ -5 机场管理部门、地址、电话、传真、AFSAD administration, address, telephone, telefax,AFSThe Tibet Autonomous Regional Administration of CAACLhasa/Gonggar Airport, Lhasa 850050,The Tibet Autonomous Region, ChinaTEL: 86-891-6246009 FAX: 86-891-6182110AFS: ZULSYDYX6 允许飞行种类Types of traffic permitted(IFR/VFR)IFR/VFR7 备注RemarksNilZULS AD 2.3工作时间 Operational hours1 机场当局（机场开放时间）AD Administration（AD operational hours）HS or O/R2 海关和移民Customs and immigrationHS or O/R3 卫生健康部门Health and sanitationHS or O/R4 航行情报服务讲解室AIS Briefing OfficeHS or O/R5 空中交通服务报告室ATS Reporting Office (ARO)HS or O/R6 气象讲解室MET Briefing OfficeHS or O/R7 空中交通服务 ATS HS or O/R8 加油 Fuelling HS or O/R9 地勤服务 Handling HS or O/R10 保安 Security HS or O/R11 除冰 De-icing Nil12 备注 Remarks NilZULS AD 2.4地勤服务和设施 Handling services and facilities1 货物装卸设施Cargo-handling facilitiesContainer lift truck (7 tonnes), baggage transporter, container tractor,fork-lift (2 tonnes), tow tractor, etc.2 燃油/滑油牌号Fuel/oil typesNr.3 jet fuel--3 加油设施/能力Fuelling facilities/capacityRefueling trucks: 20 litres/sec4 除冰设施De-icing facilitiesNil5 过站航空器机库Hangar space for visiting aircraftNil6 过站航空器的维修设施Repair facilities for visiting aircraftLine maintenance available for B757-200, B737-700, A340-300 andA319. Spare parts and other maintenance work by prior arrangement.7 备注RemarksNilZULS AD 2.5旅客设施 Passenger facilities1 宾馆HotelsAt AD and in the city2 餐馆RestaurantsAt AD and in the city3 交通工具TransportationPassenger’s coaches, taxis4 医疗设施Medical facilitiesFirst aid at AD, hospitals in the city5 银行和邮局Bank and Post OfficeAt AD6 旅行社Tourist OfficeAt ADTEL: 86-891-6810444 FAX: 86-891-68309117 备注RemarksNilZULS AD 2.6援救与消防服务 Rescue and fire fighting services1 机场消防等级AD category for fire fightingCAT 82 援救设备Rescue equipmentYes, including 6 foam tenders3 搬移受损航空器的能力Capability for removal of disabled aircraftNil4 备注RemarksNilZULS AD 2.7可用季节-扫雪 Seasonal availability-clearing1 扫雪设备类型Types of clearing equipmentAll seasonsNot applicable2 扫雪顺序Clearance prioritiesRWY, TWY, Apron3 备注RemarksClear snow manually.ZULS AD 2.8 停机坪、滑行道及校正位置数据 Aprons, taxiways and check locations dataSurface: Cement concrete1 停机坪道面和强度Apron surface and strength Strength: PCN 25/R/B/W/TPCN 60/R/A/W/T(new apron)Width: 50m: B(north); 45m: B(south); 30m:E(north), D; 23m: C;15m: E(south), main TWY.Surface: Cement concrete2 滑行道宽度、道面和强度Taxiway width, surface and strength Strength: PCN 25/R/B/W/T (main TWY, TWY E(south))PCN 29/R/A/W/T (TWY E(north))PCN 52/R/B/W/T (TWY B. C. D)3 高度表校正点的位置及其标高ACL location and elevationNil4 VOR/INS校正点VOR/INS checkpointsNil5 备注 Remarks NilZULS AD 2.9 地面活动引导和管制系统与标识Surface movement guidance and control system and markings1 航空器停放位置识别符号、滑行道引导线、航空器目视停靠/停放位置引导系统的使用Use of aircraft stand ID signs, TWY guidelines and visual docking/parking guidancesystem of aircraft standsTaxiing guidance signs at all intersections with TWY and RWY and at allholding positions.Guide lines at apron.Nose-in guidance at aircraft stands.RWY markingsTHR, RWY designation, TDZ, center circle, centerline, edge line, aiming point markingRWY lights edge line, THR, RWY endTWY markings Center line, edge line, taxi holding positions2 跑道和滑行道标志及灯光RWY and TWY marking and LGTTWY lights Edge line(C, D)3 停止排灯Stop barsNil4 备注RemarksNilZULS AD 2.10 机场障碍物Aerodrome obstacles Obstacles within a circle with a radius of 15km centered on RWY center序号Serial Nr.障碍物类型Obstacle type磁方位BRG(MAG)(degree)距离DIST(m)海拔高度Elevation（m）影响的跑道/区域RWY/Area affected1 M T 008 6879 44702 M T 027 10959 47573 M T 033 10909 48574 M T 038 13004 52955 M T 041 10391 45286 M T 145 10264 48287 M T 188 **** ****8 M T 212 7558 44289 TWR 214 623 359510 M T 220 5979 422811 M T 294 9746 441812 M T 315 7731 4428Obstacles between two circles with the radius of 15km and 50km centered on RWY center序号Serial Nr.障碍物类型Obstacle type磁方位BRG(MAG)(degree)距离DIST(m)海拔高度Elevation（m）影响的跑道/区域RWY/Area affected1 M T 001 48000 55082 M T 012 48000 55333 M T 032 21000 51004 M T 044 39000 55695 M T 048 25000 59686 M T 061 46000 58577 M T 068 28000 51518 M T 078 31000 53909 M T 088 16000 374010 M T 090 16000 381511 M T 120 18000 442012 M T 145 41000 543513 M T 149 16850 5293.514 M T 157 18000 510015 M T 164 24000 538716 M T 185 25000 530617 M T 192 24000 510018 M T 202 28000 532019 M T 248 27000 551220 M T 254 35000 537421 M T 292 42000 584322 M T 308 31000 5500序号Serial Nr.障碍物类型Obstacle type磁方位BRG(MAG)(degree)距离DIST(m)海拔高度Elevation（m）影响的跑道/区域RWY/Area affected23 M T 319 22000 480024 M T 333 38000 575825 M T 339 34000 631226 M T 345 20000 460027 M T 347 33000 568228 M T 359 33000 5277Ｒｅｍａｒｋ： No significant obstacles in the take-off flight path area.ZULS AD 2.11 提供的气象信息 Meteorological information provided1 相关气象室的名称Associated MET OfficeMET Office of Tibet Autonomous Regional Administration of CAAC2 气象服务时间、服务时间以外的责任气象室Hours of service,MET Office outside hoursHO--3 负责编发TAF的办公室;有效期Office responsible for TAF preparation,Periods of validityMET Office of Tibet Autonomous Regional Administration of CAAC9 HR, 24HR4 着陆预报类型、发布间隔Type of landing forecast, Interval of issuanceTrend30 MIN5 所提供的讲解/咨询服务Briefing/consultation providedP, T6 飞行文件及其使用语言Flight documentation, Languages usedChart, International MET Codes, Abbreviated Plain Language TextCh7 讲解/咨询服务时可利用的图表和其它信息Charts and other information available forbriefing or consultationSynoptic charts, significant weather charts, upper W/T Charts, satelliteand radar material, AWOS Real-time Data8 提供信息的辅助设备Supplementary equipment available forproviding informationFAX, MET Service Terminal9 提供气象信息的空中交通服务单位ATS units provided with informationTWR, ACC10 其他信息Additional informationTEL: 86-891-6246772ZULS AD 2.12跑道物理特征 Runway physical characteristics跑道号码 Designations RWY NR真方位和 磁方位 TRUE & MAG BRG跑道长宽 Dimensions of RWY (m) 跑道和停止道强度、道面 Strength (PCN) and surfaceof RWY and SWY着陆入口坐标THR coordinates跑道着陆入口标高，精密进近跑道接地地带最高标高 THR elevation and highest elevation of TDZ of precision APP RWY1 2 3 4 5 6 09L088° GEO 089° MAG 4000×4553/R/A/W/T Concrete NilTHR 3569.5m-- 27R 268° GEO 269° MAG 4000×45 53/R/A/W/T ConcreteNil THR 3567.3m-- 跑道号码 Designations RWY NR跑道-停止道坡度Slope of RWY-SWY停止道长宽 SWY dimensions (m)净空道长宽 CWY dimensions(m)升降带长宽 Strip dimensions(m)无障碍物地带OFZ1 7 8 9 10 11 09L Nil Nil 4120×150 Nil 27R FM 27R to 09L 0.0481%(2000)/ 0.0603%(2000) NilNil4120×150Nil备注 RemarksNilZULS AD 2.13公布距离 Declared distances跑道代号 RWY Designator可用起飞滑跑距离TORA (m)可用起飞距离TODA (m)可用加速停止距离ASDA (m)可用着陆距离LDA (m)备注 Remarks 1 2 3 4 5 6 09L4000400040004000Nil27R 4000 4000 4000 4000 NilZULS AD 2.14进近和跑道灯光 Approach and runway lighting跑道代号RWY Desig-nator 进近灯类型、长度、强度APCHLGTtypeLENINTST入口灯颜色、翼排灯THRLGTcolourWBAR目视进近坡度指示系统(跑道入口最低眼高),精密进近航道指示器VASIS(MEHT)PAPI接地地带灯长度TDZ LGTLEN跑道中心线灯长度、间隔、颜色、强度RWY Centerline LGT LEN,spacing, colour,INTST跑道边灯长度、间隔、颜色、强度RWY edgeLGT LEN,spacing,colour, INTST跑道端灯颜色、翼排灯RWY EndLGTcolour,WBAR停止道灯长度、颜色SWYLGTLEN,colour1 2 3 4 5 6 7 8 909L SALS420mLIHGreen--PAPILeft/3°Nil Nil4000m *spacing 60mRed--Nil27R CAT I*720mLIHGreen--PAPILeft/3°Nil Nil4000m *spacing 60mRed--NilRemarks: *0-3400m White VRB LIH, 3400-4000m Yellow VRB LIHZULS AD 2.15其它灯光,备份电源 Other lighting, secondary power supply1 机场灯标/识别灯标位置、特性和工作时间ABN/IBN location, characteristics and hours of operationNil2 着陆方向指示器位置和灯光;风速表位置和灯光LDI location and LGT, Anemometer location andLGTSee AD Chart3 滑行道边灯和中心线灯光TWY edge and center line lightingEdge line lights available for TWY C & D4 备份电源/转换时间Secondary power supply/switch-over timeDual feed, diesel engine driven generatorSwitch-over time: 15 sec5 备注RemarksNilZULS AD 2.16 直升机着陆区域 Helicopter landing area无（Nil）ZULS AD 2.17空中交通服务空域ATS airspace1 名称和横向界限Designation and lateral limitsLhasa tower control areaAn area emcompassed by an arc with radius 46km centeredon RWY ARP and two parallel lines 46km from RCL and aline 80.5km east of RWY 27R THR.2 垂直界限Vertical limitsSFC-7200m MSL3 空域类别Airspace ClassificationTo be developed4 空中交通服务单位呼号、使用语言ATS unit call sign, LanguagesLhasa TowerCh , En5 过渡高度Transition altitude7500m6 备注RemarksNilZULS AD 2.18空中交通服务通信设施ATS communication facilities服务名称Service Designation呼号Call sign频率Frequency (MHZ)工作时间Hoursof operation备注Remarks1 2 3 4 5 TWR Lhasa Tower 118.25 (124.3) H24GND Lhasa Ground 121.65 (124.3) H24ZULS AD 2.19无线电导航和着陆设施Radio navigation and landing aids设施类型Type of aid 识别ID频率Frequency工作时间Hours ofoperation发射天线位置、坐标Antenna sitecoordinatesDME发射天线标高Elevation of DMEtransmitting antenna备注Remarks1 2 3 4 5 6 7Lhasa VOR/DME LXA113.1 MHZCH78XHON29° 18.1'E091° 00.1'3570mBeyond 27NM ofradial 022°U/S;172°-187°, 210°-217° clockwise ofDME U/SZedang NDB DM 435KHZ HON29° 15.5'E091°45.9'094°MAG/80693mFM THR RWY27R;Coverage 200kmOM 27R 75MHZ HO 090°MAG/ 15049mFM THR RWY 27RUNCHECKEDLLZ 27R ILS CAT I ISS 110.3 MHZ HO269° MAG / 280m FMend RWY 27RGP 27R 335.0 MHZ HO 310m inward FM THRRWY 27R115m N of RCLAngle 3°RDH 15mDME ISSCH40X(110.3MHZ)HOCo-located with GPBeyond 16NM U/SZULS AD 2.20 本场飞行规定ZULS AD 2.20 Local traffic regulations 1. 机场使用规定 1. AD operations regulationsa. 所有技术试飞需事先申请，并得到空中交通管制部门批准后方可进行；a. Each and every technical test flight shall be filed in advance and conducted only after clearance has been obtained from ATC;b. 本机场夜航基于RNP运行，不具备此条件的航空器只能在日出时刻后，日落时刻前起降（包括返航）；b. Night flight is only available for RNP operation, otherwise, departure and landing shall be conducted after sunrise and before sunset(returning to base included);c.可使用最大机型：B747同类及其以下机型。
AD_ZYCC长春龙嘉机场
HS or O/R
3
卫生健康部门 Health and sanitation
HS or O/R
4
航行情报服务讲解室 AIS Briefing Office
HS or O/R
5
空中交通服务报告室 ATS Reporting Office (ARO)
HS or O/R
6
气象讲解室 MET Briefing Office
4
MT
170
8237
353
Circling CAT C
5
Chimney
179
815
266
6
MT
179
13952
426
7
MT
199
9457
380
Circling CAT D
8
MT
RWY06 ILS/DME initial
approach;
215
13712
388
RWY06 ILS/DME intermediate approach;
4 备注
Nil
Remarks
2014-4-15
中国民用航空局 CAAC
EFF1405281600
中国航行资料汇编 AIP CHINA
ZYCC AD 2.7 可用季节 - 扫雪 Seasonal availability-clearing
1
扫雪设备类型 Types of clearing equipment
Taxiing guidance signs at all intersections of TWY and RWY, TWY and apron. Guide lines at all TWY and apron
航行通告与资料们的小秘密
航⾏通告与资料们的⼩秘密航⾏通告您肯定是熟悉的，那么航⾏资料呢？公司通告呢？还有运⾏⽹？打包资料？他们之间的联系、区别您知道吗？今⼉让我们来⼀同探索下航⾏通告和航⾏资料的⼩秘密吧~ （有没有很好奇，那我们开始吧~）定义们⼩编的YY不具有权威性的⼩编认为：航⾏资料，由国家发布并定期更新，可以反应该国家各机场、地区、航路运⾏能⼒的汇总资料。
通常情况下我们所说的航⾏资料就是AIP、NAIP、AIP AMEND、AIP SUP、AIC，让我们来逐⼀介绍⼀下它们：AIP：航⾏资料汇编，是具有持续永久性对外公布资料。
⼀般包括总则（GEN）、航路（ENR）、机场（AD）三部分。
涵盖了该国可以提供的服务、航路及航路点数据、各机场信息及机场图。
NAIP：我国航⾏资料汇编，是我国持续永久性对⾮外公布资料。
我国NAIP的主体内容与AIP是⼀致的，只是包含了⾮对外公布机场、航路的信息。
在国内运⾏时，您所使⽤航路图、终端区图都来⾃NAIP，是国内运⾏的根本依据。
AIP AMEND：航⾏资料汇编修订，是对AIP/NAIP的永久性修订。
国际上规定按照航⾏资料定期颁发制（AIRAC）进⾏资料，每28天为⼀个周期，每年13期。
AIP SUP：航⾏资料汇编补充，对长期存在的临时性变动（3个⽉或3个⽉以上）对飞⾏有重要意义的情报资料。
AIP SUP可以实时发布，但需同时发布NOTAM告知SUP的发布及查询⽅式。
AIC：航⾏资料通报。
内容⼀般为涉及飞⾏安全、航⾏技术、⾏政或法律上的问题。
⼩编认为：航⾏通告（NOTAM），由各通告涉及单位发布，涉及机场、航路主要临时变化或使⽤注意事项的说明。
NOTAM针对不同的系列号，发布不同的内容，具体系列号发布的内容，可以在AIP的总则3.1中查询。
这些定义说完了是不是有点⼉蒙，⼩编⽤⾃⼰的⽅式理解了⼀下，思维⽅式可能略奇葩，但⼈家还是想拿来分享⼀下。
联系们⼩编的YY不具有权威性的当AIP、NAIP、AIP SUP还有NOTAM冲突时，我们以谁为准呢？它们的优先级⼜是什么呢？⾸先，让我们先来说说AIP和NAIP的区别以及在运⾏中需要注意的问题吧。
中国民航国内航空资料汇编-福州
293
9300
长乐市电力局
38
电杆顶
293
4876
39
棺材山
296
11250
40
大埔尾
301
14000
41
无名山
42
大寨山
43
陈店山
307
9600
310
13390
310
3728
44
鼎干山
317
14400
45
*芦峰山庙顶
333
5970
46
湖东里山
356
3809
47
烟台顶山
357
5588
中国民航国内航空资料汇编
2.半径 15 千米内主要障碍物
序号
障碍物名称 （*代表有灯光）
位置 (跑道中心) 磁方位(度) 距离(m)
1
央雷山
003
3191
2
富朱里山
004
5959
3
梅花山
007
7509
4
东庄山
008
5661
5
旗山
013
7638
6
马山
016
3879
7
民房屋顶
018
1189
8
笔架山
023
7009
9
*北下滑台 GP
542.9 646.3 203.8 565 60.2 630.7 132.1 56.1 108.4
EFF2011-7-28
中国民用航空局 CAAC
2011-6-15
中国民航国内航空资料汇编
ZSFZ AD 2-5
序号
障碍物名称 （*代表有灯光）
NAIP构成及特点的科学性与合理性
浅析NAIP构成及特点的科学性与合理性【摘要】本文对naip即《中国民航国内航空资料汇编》的特点及组成进行了分析，并指出了naip的特色及其对我国民航业发展的意义。
【关键词】naip；民用航空；航空资料汇编；航空情报naip的全称是“ national aeronautical information publication”即《中国民航国内航空资料汇编》，它是aip《中华人民共和国航行资料汇编》的改版。
改革开放以来，我国民用航空事业飞速发展，现代化机队不断扩大，机载设备越来越先进，飞行航线越来越多，每年都有新航空港投入营运，机场和航路飞行保障设施亦不断增加。
所有这些变化，反映了中国民用航空快速发展，同时也必然对航空情报服务提出新的要求。
而现行《民航机场使用细则》和《航线手册》两套资料独立出版，内容不完全衔接，资料分散不太完整，缺少现代飞行需要的一些资料，而有些资料则又显过时。
为了更好地解决这一问题，总局空管局航行情报中心经过长期研究，认为采用国际民航一体化航空情报系列资料的形式，出版我国《航空资料汇编》是解决航空资料需求的根本办法。
总局空管局航行情报中心在认真总结我国现有航空资料出版物的特色和不足的基础上，依据国际民航组织最新标准，借鉴航空发达国家的航空资料，提出了具有中国特色的《中国民航国内航空资料汇编（naip）》的编写方案。
经过编写人员的不懈努力，使之终于正式出版了。
naip既符合国际航空情报的标准和发展趋势，又能够满足我国民航实际需要，具有国际化和本国特点的鲜明特色。
与老版的aip相比较，新的中国民航国内航空资料汇编具有更多优点，也更加适用。
一、naip的特点新的国内航空资料使中国民航国内航空情报提供的服务基本与icao的要求和国际标准一致。
中国民航航空情报服务的内容和形式与国际接轨，同时又继承了我国航空资料的特色，具有格式标准、内容广泛、方便适用、符合国情等特点。
新资料适当地处理我国现状与国际标准的关系，吸收国际标准为我所用，但又保留了本国特点。
航空领域飞行模拟机相关介绍
飞行模拟机飞行模拟机（飞行模拟器）是一种尽可能真实地再现或模拟航空器驾驶感觉的系统。
从广义上来说就是用来模拟飞行器飞行的机器，如模拟飞机、导弹、卫星、宇宙飞船等飞行器飞行的装置都可称之为飞行模拟器，它是能够复现飞行器以及空中环境，并能够进行操作的模拟装置；从狭义上来说就是用来模拟飞行器飞行且结构比较复杂、功能比较齐全的装置，结构比较简单且功能较少的飞行模拟装置则称之为飞行训练器。
D级飞行模拟机是国际民航组织规定的最高等级的飞行模拟设备，基本可以完全替代真实飞机而开展飞行员培训工作，因而能够保障飞行安全、促进航空发展尤其是运输航空的发展。
AIP/NAIP我国的航行资料汇编（AIP，Aeronautical Information Publication）由中国民用航空局空中交通管理局（民航局空管局）航行情报服务中心负责编辑、审校、出版或修订出版以及对外提供。
主要分为《中国民航航行资料汇编》和《中国民航国内航行资料汇编》，主要区别为部分国内航班专用航线和非国际机场。
《中国民航航行资料汇编》（AIP，Aeronautical Information Publication）是根据国际民用航空公约，由国家发行或国家授权发行，保障航空器在该国安全运行的所必需的持久性航行资料，并且也是长期存在的重要航行信息的基本来源。
《中国民航国内航行资料汇编》（NAIP，National Aeronautical Information Publication）供国内用户使用，是我国民用航空器在国内飞行时必备的综合性技术资料。
一般包括总则（GEN）、航路（ENR）、机场（AD）三部分，航路部分包含了高空航线图和中低空航线图；机场部分包含了《机场使用细则》和《航线手册》。
航行资料通报（AIC）：不够签发航行通告或编入《中国民航国内航行资料汇编》的资料，但此类资料涉及飞行安全、航行、技术、行政或法律上的问题。
协议地球坐标系协议地球坐标系（CTS，Conventional Terrestrial System）是采用协议地球极（CTP，Conventional Terrestrial Pole）方向作为Z轴指向的地球坐标系。
航行通告简介
航行通告简介一、定义1. 国际航行通告室NOF：由国家指定的负责在国际间交换航行通告的办公室..2. 航行通告NOTAM：用电信方式分发的关于任何航行设施、服务、程序或危险的建立情况和变动的资料的通知;及时了解这种资料对与飞行活动有关的人员是必不可少的..3. 雪情通告SNOWTAM：一种专门系列的航行通告;用专门的格式通知由于活动区内有雪、冰、雪浆或与雪、冰或雪浆有关的积水而存在的危险情况;或者这种险情的排除..4. 火山通告ASHTAM：航行通告的一个专门系列;是以特定的格式针对可能影响航空器运行的火山活动变化、火山爆发和/或火山烟云发出的通告.. 注：我国暂不公布5. 飞行前资料公告PIB：在飞行前准备的、对运行有重要意义的现行航行通告资料..6. NOTAM校核单：包括有效的NOTAM序列号、最新的AIP AMEND、AIP SUP、AIC序列号..7. NOTAM明语摘要：包括有效的NOTAM明语、最新的AIP AMEND序列号、有效的AIP SUP和AIC序列号..8. 一体化航行情报系列资料该系列资料包括以下内容：1航行资料汇编AIP：包括航行资料修订；2航行资料汇编补充资料AIP SUP；3航行通告NOTAM和飞行前资料公告PIB；4航行资料通报AIC；5NOTAM 校核单Checklist及明语摘要Summary..9. 航行资料汇编AIP：由国家发行或者国家授权发行的;载有航行所需的持久性航行资料---必须根据需要定期修订或重新印刷;使之保持最新..10. 航行资料汇编修订AIP AMEND：对包括在航行资料汇编AIP中的资料的永久性改变..11. 航行资料汇编补充AIP SUP：以专用页张公布的包括在航行资料汇编AIP中资料的临时性变动---长期存在的临时性变动3个月或以上;对飞行有重要意义的情报..12. 航行资料通报AIC：不够签发航行通告或编入航行资料汇编AIP的资料;但此类资料涉及飞行安全、航行、技术、行政或法律上的问题..二、发布航行通告的目的为机组提取PIB;使相关航空人员得到相应的航行信息;是机组人员进行飞行前准备的重要工作之一..它对保障飞行安全、正常和效率起着非常重要的作用..已经发生的航空事故中有多起是因为机组没有得到或者没有注意到相关的航行资料造成的..三、航行通告涉及的内容1．设施：机场和航路目视和仪表导航设备、机场飞行区和运行区设施跑道、滑行道、停机坪、候机楼等..2．服务：与航空器运行相关的服务;如：空管;通信、气象、地服、消防、搜寻与救援等..3．程序：区域调整、航路变更、目视和仪表飞行程序进离场、进近、等待、起飞和落地天气标准等4．危险情况：禁区、危险区、限制区;民航运输飞行以外的航空活动;如：演习、炮射、释放气球、跳伞等..5．其他：障碍物设立、驱鸟、除草等..四、航行通告的分类、系列和分发1．分类：航行通告、雪情通告和火山通告三大类..另外还有公务电报和请求报例1 航行通告GG ZSSSOIXX 100145 ZBBBYNYXA0325/05 NOTAMNQZBPE/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/4355N11558E005AZBHH B 0712111600 C 0D 1600-2300 DLYE RWY04/22 CLSD DUE TO MAINT. 例2 雪情通告DD CCCCCCCC 031821 ZBBBYNYXSWZX0254 ZBAA 03031707SNOWTAM 0254A ZBAA B03031707 C18L F6/6/6 H5/5/5C18R F6/6/6 H5/5/5 T SNOWING.例3 公务报GG OPKCYNYX 151548 ZBBBYNYXPLS RPT YR NTM DTG151210 BEC NTM SERIES NUMBER MISSING.TKS AND BEST RGDS.AIS CHINA例4 请求报 GG VTBDNYX 090807 ZBBBYNYXRQN VTBD A0064/07 A0073/07 A0082/072．系列和分发：a. 国际分发采用A、B系列：A系列由总局空管局航行情报中心国际航行通告室以下简称总局通告室ZBBBYNYX发布;发至同我国建立航行通告交换关系的外国国际航行通告室..B系列发往相临国家;我国暂不使用..b. 国内分发采用C系列：由总局通告室ZBBBYNYX和地区空管局航行通告室发布;发至各主要机场、民航飞行学院以上的航行通告室和航行情报室..地区空管局航行通告室;根据飞行情况;负责向需要本系列航行通告的所属其他机场转发..c. 地区分发采用D系列：由航管站、空管站、机场、飞行学院的航行情报室发布;通常发至所在地区的航行通告室；遇有紧急情况时;可以直接发至有关的机场航行情报室..d. Ｄ系列航行通告;由所在地区航行通告室负责用Ｃ系列转发；如果适合国际分发;则由民航通告室用Ａ系列向国际转发..e. 雪情通告由各机场航行通告室直接发往各相关机场、各地区管理局和总局通告室;如果适合国际分发;则由民航总局通告室向国际转发..注：目前;与我国交换航行通告的国家有60多个;向我国发布航行通告的国家有近40个..年对外发布航行通告近6000份;接收处理航行通告近21万份..五、我国航行通告的组织结构和职责1. 组织结构：共分为三级机构总局国际通告室—地区管理局通告室7个—机场飞行服务报告室—航空公司情报室用户2. 各级机构主要职责总局国际通告室：1 与其它国家、地区交换航行通告；2 与国内各级航行通告部门交换航行通告；3 定期出版明语摘要;4 专机保障..地区管理局通告室：1 接收各机场发来的航行通告并转发；2 各类航空资料的维护；3 为机组提取PIB并提供讲解服务..机场飞行服务报告室：1 发布与本机场和所辖空域有关的D类航行通告；2 各类航空资料的维护；3 为机组提取PIB并提供讲解服务..六、发布航行通告国际标准和主要参考资料1．指导文件:附件15 —航行情报服务DOC 8126 —航行情报服务手册2．参考文件和资料国内：中国航行资料汇编AIP国内航空资料汇编和航图手册NAIP国际：附件4 —航图附件14—机场DOC 7910 —地名代码 DOC 8400 —简语和代码DOC 7383 —航行情报部门地址 DOC 8585 —航空当局和服务DOC 8168 —飞行程序设计 JEPPESEN航线手册、全球图AERAD—5个分册欧洲航空组织EAG－EUROPEAN AREONAUTICAL GROUP七、航行通告与其它航行情报资料的关系航行通告是一体化航行情报资料的重要组成部分;与其它航行情报资料密不可分;相互补充..一级航行通告和雪情通告填写拍发规定一级航行通告和雪情通告是民航保证飞行安全、正常和效益所需的重要情报..为了规范一级航行通告和雪情通告的发布格式;适应自动化的要求;加速一级航行通告和雪情通告的传递;向飞行人员提供及时、准确的航行情报;特制定此规定作为填写拍发一级航行通告和雪情通告的依据..一、一级航行通告1.一级航行通告格式:负责填写和发布一级航行通告的航行情报人员和其他有关人员必须按规定填写和拍发;具体格式见附录2..2.一级航行通告的填写和拍发规定1电报报头部分a电报等级:一级航行通告电报等级通常使用GG;但是当航航行通告内容十分紧急;需要特殊处理时;可以使用DD等级..b收电地址:收电地址由ICAO规定的四字地名代码和民航总局规定的部门代号组成;按通信规定;收电地址最多只能在一行中表示..如：ZBBBYOYX Z GGGOIXX ZBAAOIXX…c签发日期和时间:签发一级航行通告应填写日时组作为签发依据;日时组以两位数字表示日期;以四位数字表示时分..如：011539表示1日15时39分..A系列NOTAM采用协调世界时UTC发布；C、D系列NOTAM采用北京时发布..下同d发电地址:发电地址的组成同收电地址;发电地址只能填写一个..2一级航行通告系列编号航行通告系列由英文字母A、C、D表示;后随四位数字及斜线和表示年份的两位数字组成编号..如：C0188/98..每个发布单位从每年公历1月1日零时开始;自0001连续编号..国际分发的NOTAM采用A系列;该系列航行通告由总局空管局航行通告室负责发布；国内分发的NOTAM采用C系列;该系列航行通告由总局空管局航行通告室和地区管理局航行情报中心室发布；地区管理局内分发的NOTAM采用D系列;该系列航行通告由省市、区局、航站、飞行学院情报室负责发布..3航行通告标志NOTAMN表示新航行通告..NOTAMC表示取消航行通告;后随被取消的航行通告编号..如：A0525/98 NOTAMC A0433/97;表示A0525/98和A0433/97均失效..NOTAMR表示代替航行通告..以新的航行通告代替以前发布的航行通告..如：A0432/98 NOTAMR A0100/97;表示A0432/98有效;A0100/97失效..4限定行NOTAM Qualifiers限定行供查询和检索时使用;该行分八个子项;在同一行中表示..每一个子项用一斜线隔开..如果某一子项无内容填写;可不必拍发斜线之间的空格;但必须拍发斜线..各子项的定义如下：a飞行情报区FIR该项必须用国际民航组织规定的四字地名代码填写..如果涉及一个以上的飞行情报区;应在国家代码后加“XX”组成地名代码;然后在A 项逐一列出飞行情报区的代码..中国的国家代码为ZX..如：QZXXX/QWELW/……AZBPE ZSHA ZGZUb航行通告内容代码Q—CODE用五字码表示;第1个字母“Q”为识别码；第2、3个字母为航行通告内容的主题；第4、5个字母为航行通告的主题的状态..航行通告代码含义及使用参照航行通告选择标准代码表..启动航行通告第4、5个字母使用“TT”..当通告的主题或主题的状态无适当的代码可供使用时;应使用“XX”代替..如果第2、3个字母已使用“XX”;则第4、5个字母也应填写“XX”..当航行通告代码填写“QXXXX”时;飞行种类、签发目的、影响范围等项应根据实际情况填写..如：QRCXX、QXXXX、QARTT..c飞行种类TRAFFIC填写本航行通告涉及的任意一种飞行种类和情况：I—对仪表飞行规则IFR的飞行有影响；V—对目视飞行规则VFR的飞行有影响；IV—对仪表飞行规则和目视飞行规则IFR/VFR的飞行均有影响；K—航行通告校核单..d签发航行通告的目的PURPOSE按航行通告选择标准代码表中的选项填写代码..使用该标准以外的代码时;签发目的可选择下列情况中的一种或多种组合：N—需立刻引起飞行员注意的航行通告；B—供选入飞行前资料公告的航行通告；O—对仪表飞行规则的飞行有重要意义的航行通告；M—其它航行通告;不包括在飞行前资料公告中;但可按申请提供；K—航行通告校核单..e影响范围SCOPEA—机场区域；E—航路；W—航行警告；K—航行通告校核单..无线电导航设施可用于航路飞行或机场区域飞行;有的既用于航路飞行又用于机场区域飞行;因此应根据情况填写代码..具体填写方法见表-1注：选用AE、AW时;代码顺序不得颠倒..f下限和上限LOWER/UPPER当高度无限制或高度限制不明确时填写000/999..如果航行通告主题涉及空域结构如：管制地带、终端管制区、高空飞行情报区……;必须填入适当的下限和上限..上下限均以飞行高度层表示FL;公制单位米与高度层换算见附录1..如：F600米、G11000米;填写为020/360..g坐标、半径COORDINATES;RADIUS坐标表示航行通告所影响区域的中心;半径表示航行通告所影响的范围..经纬度精确到分;分以下四舍五入..纬度用四位数字加N北纬或S南纬表示;经度用五位数字加E东经或W西经表示..坐标取值方法见表-2：半径用三位数字表示;单位为海里..半径取值方法见表-3;表中未列出者;应依据实际情况填写..如：2600N08246E025表示以北纬26度东经82度46分为中心;半径25海里的区域.. 表-2 坐标取值方法表表-3 半径取值方法表5A项：发生地应填写机场或飞行情报区的四字地名代码..如果设施或所报情况发生在机场区域内;则统一使用该机场四字地名代码；如设备或所报情况不在机场区域内而在一个或几个空域内;统一使用发生地所在的飞行情报区四字地名代码;然后在E项中用明语说明地名或以经纬度表示其坐标..本项中可填写一个或多至七个四字地名代码;但每个代码之间必须用空格分开..6B项：生效时间以年、月、日、时分顺序用10位数字填写生效时间;每项占两位..该项中零时整用0000表示;不得使用2400..立即生效时;填写当前时间;不得使用WIE、WEF等;不确定时间..7C项：终止时间在B项之后至少一个空格填写终止时间..时间表示方法与B项相同;当C项为预计时间时;应在时间之后加上EST;并届时需发布航行通告取消或代替..如是永久性资料;应使用PERM表示;不允许使用APRX、DUR和UFN等不规范简字..该项中零时整不得用0000或2400表示;如遇此情况需减1分钟..如：07年8月30日24时8D项：分段时间该项应另起一行;表示分段生效时间..生效时刻至截止时刻之间加破折号“-”或“TO”;第一时间段的起始时间和最后一个时间段的截止时间应与航行通告的起始时间和截止时间相符合;即与B项和C项时间的后4位相符合..如： B9809010600 C9809301600 D0600-1600 DAILY如果分段生效时间比较复杂;可在E项中说明;但需注明“见报文”或“SEE TEXT”..9E项：航行通告正文该项应另起一行填写航行通告正文..当内容在一行以上时;应按规定换行;回行时不得把一个字组拆开..电文内容使用明语或规定简缩语..为了保证正文中的电报码能使用计算机自动翻译成汉字;填写和拍发时必须：a字组之间、字组与标点符号之间至少空一个格..b使用规定的标点符号：-：.;=/标点符号前后必须有空格..也可用四字电报表示标点符号..c当括号中的内容需要翻译时;括号与第一个字组之间应空一格;最后一个字组与反括号之间也应空一格..如： 1600 ..d数字组的写法应规范;以防被误翻译..—数字应以3位数分节的办法表示..如：18;000、7;000..—凡有计量单位的数字组应与计量单位全为一组..如：100M、200KM、1200FT、3850KHZ等..—表示时间时;应在时、分之间加“：”或空格..如：“18：00”或“1800”..e凡高度需标明基准面时;应在高度后面用括号标明或加简缩字..在通告中不采用数字加括号为场压高度;不加括号为修正海压高度的办法.. 如：1200M场压；1800M修正海压；80MAGL..f以纬坐标统一规定为“N182030E1202030”形式..纬度在前;经度在后;不使用电报码表示度、分、秒..纬度为6位;经度为7位;缺位补零..如：N430201E0934510..也可使用标准到1/10分的方法表示..如：N4302.6E10813.210F项和G项：下限和上限当报告的内容涉及有关航行警告和空域等限制时;应在F项填入下限;在G项填入上限；同时应标明基准面和度量单位..具体填写格式见表-4..如：F200M AMSL G11000M AMSL;可用SFC、GND地面表示下限;用UNL无限高表示上限..表-4 下限和上限表示方法3.填发一级航行通告的其他规定1航行通告代替报NOTAMR拍发程序NOTAMR只能代替同一系列的一份航行通告;其NOTAMR的主题应与被代替的航行通告的主题一致;而且A项地址应相同..NOTAMR的生效时间应为立即生效;不得填写将来的时间..NOTAMR不得代替尚未生效的航行通告;应先取消该通告;然后再发一份NOTAMN..对于多部分的航行通告;NOTAMR应全部代替;不得只代替其中的一部分或几部分..2航行通告取消报NOTAMC拍发程序NOTAMC只能代替同一系列的一份NOTAM;取消报的生效时间应为立即生效;不得填写将来的时间..取消报必须有E项;说明取消航行通告的原因..对于多部分的航行通告;NOTAMC应全部取消;不得只取消其中的一部分或几部分..取消报的航行通告选择代码的填写方法如下：第2、3个字母必须与被取消的航行通告相一致；第4、5个字母应选择下列与2、3字母对应的条目相组合：Q..AK—恢复正常工作Q..AO—可工作Q..AL—按从前公布的限制/情况工作恢复工作—完成Q..XX—其他见报文取消报的飞行种类和影响范围不填写;只在签发目的中填写“M”..如：A0830/98 NOTAMC A0519/98QZBPE/QNVAK//M//000/999/AZBAAEVOR‘PEK ’RESUMED NORMAL OPERA-TION.3启动航行通告Trigger NOTAM拍发程序当发布对航空器的运行有重大影响的永久性的资料修订或补充资料时;拍发启动航行通告..启动航行通告一律由总局空管局航行通告室拍发;并应进入飞行前公告PIB..如：QZGZU/QARTT/IV/O/E/000/999AZGZU B CETRIGGER NOTAM-PERM AIP AMDF7/98IMPLEMENTATION OF NEW ATS ROUTE.4航行通告校核单CHECKLIST拍发程序及格式航行通告校核单应以航行通告代替报NOTAMR的形式拍发..C项时间为预计有效期1个月EST..航行通告选择代码必须使用“QKKKK”;飞行种类、签发目的和影响范围均必须使用“K”..aE项格式如下：正文以“CHECKLIST”在第一行表示;有效航行通告按公历年分组列出;年份以4位数表示;前面加识别标志“YEAR=”;并在一个空格后列出一年的有效航行通告编号;该编号不加系列代码..下一年必须另起一行表示..如：C9998/98 NOTAMR C9996/98 QZXXX/QKKKK/K/K/000/999AZGZU ZHWH B C ECHECKLIISTYEAR=1997 9001 9002 YEAR=1998 9000 9003 9004列出所有的航行通告后;不得以“.”表示结束..b如校核单发生错误时;应发布一份新的航行通告校核单代替;不得使用更正报修改错误..5航行通告开始的正括号“”和结束的反括号“”以及A项至G项代码之后的反括号均不能省略..6一份航行通告超过规定长度时;需分部分发布..在电文的第一行和报文结束处应增加PART说明..如：“PART1 OF 2PARTS”表示“两部分中的第一部分”..航行通告处理系统自动插入此项内容;相关规定见航行通告处理系统操作员手册..7航行通告有错漏时;应发布代替航行通告;而不得发布更正报..8已经收入永久性资料的航行通告应在该资料生效日期15天之后;发布NOTAMC予以取消;但不得以校核单直接取消该航行通告..9E项中填写的内容应尽量简捷、明了;不要使用无实际意义的字句.. 如：“请通知有关”、“即日起”、“复工另告”等字样..需要参见文件时;避免使用“参见XX文件”语句;而应将实质内容包括在正文中..10一份航地通告;只能处理一个问题或有关该问题的一种情况..11不同类型航行通告需要填写的项目可按表—5检查：二、雪情通告1.各机场的雪情通告必须及时发布至国内各有关机场；各对外机场的雪情通告应直接发布至国内各有关机场及总局航行通告室;并由总局航行通告室转发国外..2.对国外发布雪情通告使用协调世界时UTC;对国内发布使用北京时..3.雪情通告的编号由四位数字组成;年份省略..每年自7月1日0001开始第一次发布雪情通告编号为0001;顺序编号直至第二年的6月30日2400止..4.一份雪情通告发布两条以上跑道的雪情时;应重复C项至P项;分别说明每条跑道的雪情..5.某些项目如无内容;该项代号和内容可以省略..6.发布雪情通告采用米制单位;但填发时不报计量单位..7.雪情通告简化报头的标准格式为了便于计算机自动处理数据库内的雪情通告;采用简化报头..简化报头组成如下：TTAAiiii CCCC MMYYGGggBBB报头中各代码表示的意义为：TT 雪情通告的识别标志;填写SW；AA 国家或地区地理位置识别代码;对外发布国际雪情通告;中国总局填写国家代码ZX；国内雪情通告各管理局、省局、航站及飞行学院使用所在管理局地理位置识别代码；例：ZY代表东北管理局..Iii 四字组雪情通告编号；CCCC 雪情通告所涉及的机场四字地名代码；MMYYGGgg 观测的日期和时间;其中MM代表月份;YY代表日期;GGgg代表时和分；BBB 任选项;用同一编号更改先前发布的雪情通告;即COR..8.雪情通告的最长有效时间为24小时..在任何时候;雪情有重要变化;必须发布新的雪情通告..下列关于跑道情况的变化为重要变化：摩擦系数变化约0.05；堆积物深度变化大于：干雪20mm;湿雪10mm.雪浆3mm；跑道可用长度和宽度变化大于10%含；堆积物类别或覆盖范围有任何变化;此种变化应重新填写F项或T项；当跑道一侧或两侧有临界雪堆时;雪堆的高度或离跑道中心线的距离有任何变化；跑道灯被遮盖;灯光亮度有明显变化；根据经验或当地环境;任何其它已知重要变化..9.雪情通告各项的填写方法A项—机场名称：填写ICAO规定的四字地名代码..B项—观测日期和时间：由八位数字组成;按观测的月日时分填写..C项—跑道代号：填写跑道代号数字小的一端的代号..D项—扫清的跑道长度：当小于公布的跑道长度时填写;单位为米..E项—扫清的跑道宽度：当小于公布的跑道宽度时填写;单位为米..自跑道代号数字小的一端着陆入口观测;如偏离跑道中心线左面或右面;应加注‘L’或‘R’..F项—跑道堆积物：跑道上的全部堆积物..自跑道代号小的一端着陆入口开始观测的跑道的每三分之一地段的堆积物情况;用‘/’分开..可以配合使用格式中该项的数字;说明跑道各段的情况..如果同一部分跑道上存在一种以上的堆积物;应当按照从上至下的顺序依次报告..吹积雪或者远远超过平均值的堆积物深度;或者堆积物的其它重要特征;可以在T项用明语报告..G项—平均跑道雪深：自代号数字小的一端着陆入口开始观测;跑道的每三分之一地段的平均雪深单位为毫米;用‘/’分开..如果无法测量或者对运航不重要;用‘XX’表示..估计值应准确到：干雪20mm;湿雪10mm;雪浆3mm..H项—跑道摩擦系数：自跑道代号数字小的一端着陆入口开始观测的跑道每三分之一地段的摩擦系数和测量设备;用‘/’分开..测定或计算的系数为两位数;如无此种系数;采用一位数的估计表面摩擦力..当道面情况或现有测量设备不允许进行可靠测量时;填入代码9..使用以下简称表示所用测量设备的类别：如采用其它设备;以明语说明..J项—临界雪堆：如存在;自跑道代号小的一端着陆入口观测;填入高度厘米和离跑道边缘的距离米;后随‘左’L‘右’R;或‘左右’LR..K项—跑道灯：如跑道灯被遮盖;填入YES;自跑道代号数字小的一端着陆入口观测后随‘左’L或‘右’R或‘左右’LR..L项—进一步清除计划：计划进一步扫除跑道的长度和宽度米..如果为跑道全长;填入TOTAL全部..M项—预期完成扫雪的时间..N项—滑行道：滑行道雪情可以用表格中F项的代码来描述滑行道情况..如无滑行道可用;填入NO无..P项—滑行道的雪堆：滑行道雪堆如存在;填入YES;后随侧向距离“米”..R项—停机坪：停机坪雪情可以用表格中F项的代码来描述..如停机坪不能使用;填入NO..S项—下次观测时间：填入计划下次观测/测定时间..T项—说明：用明语说明在运行上具有重要意义的资料..但应经常报告未清除的跑道长度;以及按下述方法报告跑道每三分之一F项的污染范围：雪情通告举例：GG ZBBBYNYX ZGGGOFXX ZSSSOFXX100123 ZBAAOFXXSWZB0015 ZBAA01101530SNOWTAM0015AZBAA B01101530 C18L F4/4/4 G30/30/30 H3/3/3C18R F1/1/1 G20/20/20 H5/5/5 LTOTAL S0*******TRWY CONT 100 PER CENT.北京首都国际机场第15号雪情通告;1月10号15时30分观测;从18L跑道入口观测：跑道的每三分之一地段为干雪;跑道每三分之一地段的积雪的深度为30毫米;跑道的每三分之一地方摩擦系数为中好；从18R跑道入口观测：跑道的每三分之一地段为潮湿;跑道每三分之一地段的积雪的深度为20毫米;跑道的每三分之一地方摩擦系数为好；计划清除跑道上的所有积雪;计划下一次观测的时间为17时30分;被污染的跑道为51%—100%..附录2：一级航行通告格式→→附录3：雪情通告格式注：≡为换行;→为空一格不换行;按需要删除..。
中国航行资料汇编aip china 中国民用航空局caac enr 2.21 enr 2.2
ENR 2.2 终端管制区和进近管制区TERMINAL CONTROL AREAS AND APPROACH CONTROL AREAS名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注Remarks1.北京进近管制区Beijing Approach Control Area The relevant rules, see subsection ENR2.2.1ZBAA AP01RWY19/18L/18R in use:N400543 E1163452N403247 E1163036N403423 E1164745N401150 E1165117N400637 E1164932N400519 E1163536N400543 E1163452RWY01/36L/36R in use:N400350 E1163510N400317 E1163557N400544 E1170300N395736 E1170000N393524 E1170000N392207 E1164138N400350 E11635102 400m(QNH)(exclusive)───────GND 北京进近管制室Beijing APP北京进近(中、英)Beijing Approach (Ch,En)119.00(125.05) MHZHOZBAA AP02RWY19/18L/18R in use:N400543 E1163452N400606 E1163410N400342 E1160945N402540 E1160615N402526 E1162509N403247 E1163036N400543 E1163452RWY01/36L/36R in use:N400350 E1163510N392207 E1164138N392043 E1162657N394732 E1162250N394742 E1162952N400343 E1162728N400422 E1163425N400350 E11635102 700m(QNH)(exclusive)───────GND 北京进近管制室Beijing APP北京进近(中、英)Beijing Approach (Ch,En)126.10(129.00) MHZHO名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZBAA AP03N403247 E1163036 N403610 E1163307 N404640 E1163400 N404250 E1171655N395736 E1170000 N392940 E1170000 N392757 E1163453 N394055 E1163844 N403247 E11630366 000m────GND 北京进近管制室Beijing APP北京进近(中、英)Beijing Approach (Ch,En)120.60(125.05) MHZH24ZBAA AP04N402526 E1162509 N403247 E1163036 N394055 E1163844 N392757 E1163453N392554 E1160634 N393630 E1160700 N394000 E1152610 N402600 E1153150 N402526 E11625096 000m────GND 北京进近管制室Beijing APP北京进近(中、英)Beijing Approach (Ch,En)119.70(129.00) MHZHOZBAA AP05N403247 E1163036 N403610 E1163307 N404640 E1163400 N404250 E1171655N395736 E1170000 N391404 E1170000 N390830 E1164320 N390442 E1162803 N394055 E1163844 N403247 E11630366 000m────GND 北京进近管制室Beijing APP北京进近(中、英)Beijing Approach (Ch,En)127.75(126.5) MHZHODeparture only.ZBAA AP06N402526 E1162509 N403247 E1163036 N394055 E1163844 N390442 E1162803N385900 E1160530 N393630 E1160700 N394000 E1152610 N402600 E1153150 N402526 E11625096 000m────GND 北京进近管制室Beijing APP北京进近(中、英)Beijing Approach (Ch,En)121.1(126.5) MHZHODeparture only.名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZBAA AP07RWY19/18L/18R in use:N400343 E1162728N400421 E1163425N400318 E1163536N400400 E1164352N394905 E1164622N394742 E1162952N400343 E1162728RWY01/36L/36R in use:N400528 E1162750N401559 E1162242N401739 E1164443N400605 E1164407N400421 E1163425N400606 E1163410N400528 E11627502 100m(QNH)(exclusive)───────GND 北京进近管制室Beijing APP北京离场(中、英)Beijing Departure (Ch, En)124.4(124.7) MHZ2300-1400 (NEXTDAY)Out of hours ofservice ATC servicewill be delivered byZBAA AP05/06ZBAA AP08N392554 E1160634 N392940 E1170000 N391404 E1170000N390830 E1164320 N390442 E1162803 N385900 E1160530 N392554 E11606346 000m───────GND 北京进近管制室Beijing APP北京进近(中、英)Beijing Approach (Ch, En)125.5(124.7) MHZ0100-1630Out of hours ofservice ZBAAAP08will be divided to 2part with lineN392757E1163453—N390442E1162803,the ATC service inwest part will bedelivered byZBAAAP04, east partwill be delivered byZBAAAP03名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注Remarks2.长春进近管制区Changchun Approach Control AreaN442715 E1235454N434054 E1241748 N424929 E1251101 N433724 E1271700 N443103 E1255611 N442715 E12354546 000m───GND 长春进近管制室Changchun APP长春进近(中、英)Changchun Approach(Ch, En)119.45(125.25) MHZHO3.长沙进近管制区Changsha Approach Control Area ZGHA AP01N273743 E1133143N274400 E1123124 N280400 E1121234 N284900 E1130406 N284300 E1135554 N273754 E1135054 N273743 E11331435 100m───────GND 长沙进近管制室Changsha APP长沙进近(中、英)Changsha Approach(Ch, En)119.65(120.6) MHZH24ZGHA AP02N283251 E1125630 N283441 E1133551N281209 E1133412 N281041 E1125751 N283251 E1125630 2400m(QNH)─────── GND 长沙进近管制室Changsha APP长沙进近(中、英)Changsha Approach(Ch, En)125.65(125.05) MHZBy ATCZGHA AP03N281041 E1125751 N281209 E1133412N274952 E1133234 N274819 E1125913 N281041 E1125751 2400m(QNH)─────── GND 长沙进近管制室Changsha APP长沙进近(中、英)Changsha Approach(Ch, En)124.6(125.05) MHZBy ATC名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注Remarks4.成都进近管制区Chengdu Approach Control AreaZUUU AP01N310000 E1033700N310847 E1042246N310412 E1044210 N305634 E1044852 N304425 E1042641 N303548 E1041036 N302954 E1035436 N303558 E1034254 N303709 E1032304 N310000 E1033700 6 000m(exclusive) ───────GND 成都进近管制室Chengdu APP成都进近(中、英)Chengdu Approach(Ch, En)120.2(127.7) MHZ0200-1200ZUUU AP02N303709 E1032304 N303558 E1034254 N302954 E1035436 N303247 E1040222N294319 E1035947 N293400 E1034600 N293600 E1032900 N295900 E1030000 N303709 E1032304 6 000m(exclusive) ───────GND 成都进近管制室Chengdu APP成都进近(中、英)Chengdu Approach(Ch, En)119.7(127.7) MHZHOZUUU AP03N303247 E1040222 N303548 E1041036 N304425 E1042641 N305634 E1044852N304900 E1045548 N303800 E1045703 N300701 E1044030 N295546 E1041814 N294319 E1035947 N303247 E1040222 6 000m(exclusive) ───────GND 成都进近管制室Chengdu APP成都进近(中、英)Chengdu Approach(Ch, En)119.25(127.7) MHZHO名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注Remarks5.重庆进近管制区Chongqing Approach Control AreaZUCK AP01RWY02 in use:N295753 E1063351 N300305 E1065546 N294322 E1064701 N294308 E1063828 N294358 E1062816 N295753 E10633512 400m (QNH)───────GNDN295753 E1063351 N301245 E1063951N301232 E1071455 N300832 E1071903 N300305 E1065546 N294322 E1064701 N294231 E1071151 N295040 E1072627 N294154 E1072236 N290141 E1071114 N290254 E1063918 N290150 E1062456 N292732 E1062623 N294358 E1062816 N295753 E1063351 6 000m (exclusive) ────────3 600m (exclusive) 重庆进近管制室Chongqing APP重庆进近(中、英 )Chongqing Approach(Ch, En)125.2(119.55) MHZH24名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZUCK AP01 (con’t)RWY02 in use:Between the polygons:N290330 E1060710N295940 E1061530N303200 E1062600N301730 E1080200N300630 E1080630N292800 E1080830N282730 E1081240N275500 E1062600N283330 E1060530N290330 E1060710andN295753 E1063351N301245 E1063951N301232 E1071455N300832 E1071903N300305 E1065546N294322 E1064701 N294231 E1071151 N295040 E1072627 N294154 E1072236 N290141 E1071114 N290254 E1063918 N290150 E1062456 N292732 E1062623 N294358 E1062816 N295753 E1063351 6 000m (exclusive) ────────GNDRWY20 in use:N294358 E1062816 N294308 E1063828 N293753 E1065121 N291646 E1064448 N292732 E1062623 N294358 E1062816 2 400m (QNH) ───────GND 重庆进近管制室Chongqing APP重庆进近(中、英 )Chongqing Approach(Ch, En)125.2(119.55) MHZH24名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZUCK AP01 (con’t)RWY20 in use:N295753 E1063351N301245 E1063951N301232 E1071455N300832 E1071903N295040 E1072627N294154 E1072236N290141 E1071114N294231 E1071151N293753 E1065121N291646 E1064448N290236 E1064728N290254 E1063918N290150 E1062456N292732 E1062623N294358 E1062816N295753 E10633516 000m (exclusive)────────3 600m (exclusive)Between the polygons:N290330 E1060710N295940 E1061530 N303200 E1062600 N301730 E1080200 N300630 E1080630 N292800 E1080830 N282730 E1081240 N275500 E1062600 N283330 E1060530 N290330 E1060710 andN295753 E1063351 N301245 E1063951 N301232 E1071455 N300832 E1071903 N295040 E1072627 N294154 E1072236 N290141 E1071114 N294231 E1071151 N293753 E1065121 N291646 E1064448 N290236 E1064728 N290254 E1063918 N290150 E1062456 N292732 E1062623 N294358 E1062816 N295753 E1063351 6 000m (exclusive) ────────GND 重庆进近管制室Chongqing APP重庆进近(中、英 )Chongqing Approach(Ch, En)125.2(119.55) MHZH24名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZUCK AP02RWY02 in use:N295753 E1063351 N300305 E1065546 N294322 E1064701 N294308 E1063828 N294358 E1062816 N295753 E10633513 600m───────2 400m (QNHexclusive)N295753 E1063351 N301245 E1063951 N301232 E1071455N300832 E1071903 N300305 E1065546 N295753 E1063351 andN294322 E1064701 N294231 E1071151 N295040 E1072627 N294154 E1072236 N290141 E1071114 N290254 E1063918 N290150 E1062456 N292732 E1062623 N294358 E1062816 N294308 E1063828 N294322 E10647013 600m────GND 重庆进近管制室Chongqing APP重庆进近(中、英 )Chongqing Approach(Ch, En)120.85(119.55)MHZ0300-1200125.2(119.55) MHZ1201-0259(NEXTDAY)名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZUCK AP02 (con’t) RWY20 in use:N294358 E1062816 N294308 E1063828 N293753 E1065121 N291646 E1064448 N292732 E1062623 N294358 E10628163 600m───────2 400m (QNHexclusive)N295753 E1063351 N301245 E1063951 N301232 E1071455 N300832 E1071903N295040 E1072627 N294154 E1072236 N290141 E1071114 N294231 E1071151 N293753 E1065121 N294308 E1063828 N294358 E1062816 N295753 E1063351 andN292732 E1062623 N291646 E1064448 N290236 E1064728 N290254 E1063918 N290150 E1062456 N292732 E10626233 600m────GND 重庆进近管制室Chongqing APP重庆进近(中、英 )Chongqing Approach(Ch, En)120.85(119.55)MHZ0300-1200125.2(119.55) MHZ1201-0259(NEXTDAY)6.大连进近管制区Dalian Approach Control AreaN382031 E1222000N391430 E1224042 N393824 E1214318 N393000 E1205500 N382810 E1203059 N381857 E1213000 N382031 E12220005 700m───GND 大连进近管制室Dalian APP大连进近(中、英 )Dalian Approach(Ch, En)123.85(127.95) MHZ0100-1200名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注Remarks7.福州进近管制区Fuzhou Approach Control Area ZSFZ AP01N244130 E1193615 N271200 E1165800 N274042 E1175918 N281700 E1180800N275512 E1183154 N272748 E1193006 N262908 E1212656 N250000 E1200000 N244130 E11936156 000m───GND 福州进近管制室Fuzhou APP福州进近(中、英 )Fuzhou Approach(Ch, En)119.45(133.05) MHZH24ZSFZ AP02A circle with radius74km centered at Fuzhou VOR ‘FOC’.3 600m───GND 福州进近管制室Fuzhou APP福州进近(中、英 )Fuzhou Approach(Ch, En)124.85(133.05) MHZ0100-13008.广州进近管制区Guangzhou Approach Control Area The relevant rules, see subsection ENR 2.2.2ZGGG AP01RWY02L/02R in use: N225230 E1125201 N232425 E1130034 N232617 E1130638 N232015 E1133259 N230138 E1133016 N224556 E1132046 N225230 E11252012 100m (QNH)───────GNDRWY20L/20R in use: N235936 E1133918 N240329 E1132216 N234328 E1130647 N232704 E1130310 N232015 E1133259 N234103 E1135628 N235936 E11339182 100m (QNH)───────GND 广州进近管制室Guangzhou APP广州进场(中、英 )Guangzhou Arrival(Ch, En)120.4(126.55) MHZH24名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZGGG AP02RWY02L/02R in use: N232617 E1130638 N232015 E1133259 N233800 E1134351 N234210 E1130936 N232617 E1130638 2 100m (QNH)───────GNDRWY20L/20R in use: N232601 E1130746 N232015 E1133259 N230830 E1133116 N225742 E1131242 N225647 E1130120 N232601 E1130746 2 100m (QNH)───────GND 广州进近管制室Guangzhou APP广州离场(中、英 )Guangzhou Departure(Ch, En)126.35(127.75) MHZby ATC名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZGGG AP03RWY02L/02R in use: N241229 E1132442 N240921 E1134307 N233223 E1130746 N232617 E1130638 N232425 E1130034 N233818 E1122554 N241229 E11324426 000m───GNDN240706 E1135618 N234520 E1141422 N233800 E1134351 N233131 E1133953 N233938 E1133028 N234012 E1131430 N240921 E1134307N240706 E1135618 4 800m(exclusive) ───────GNDN233818 E1122554 N232425 E1130034 N225230 E1125201 N224800 E1122918 N230417 E1122907 N233818 E11225544 200m───GNDN234012 E1131430 N233938 E1133028 N233131 E1133953 N232015 E1133259 N232617 E1130638 N233223 E1130746 N234012 E1131430 4 200m(exclusive) ───────GND 广州进近管制室Guangzhou APP广州进近(中、英 )Guangzhou Approach(Ch, En)119.6(127.75) MHZby ATC不包括广州1号进近管制扇区ExcludeZGGGAP01名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZGGG AP03 (con’t) RWY20L/20R in use: N241229 E1132442 N240921 E1134307 N234012 E1131430 N232704 E1130310 N233818 E1122554 N241229 E11324426 000m───GNDN240706 E1135618 N234520 E1141422 N234103 E1135628 N232856 E1134253 N233938 E1133028 N234012 E1131430 N240921 E1134307 N240706 E1135618 4 800m(exclusive) ───────GNDN233818 E1122554N232704 E1130310 N225230 E1125201 N224800 E1122918 N230417 E1122907 N233818 E11225544 200m───GNDN234012 E1131430 N233938 E1133028 N232856 E1134253 N232015 E1133259 N232704 E1130310 N234012 E1131430 4 200m(exclusive) ───────GNDN232704 E1130310 N232015 E1133259 N230830 E1133116 N225742 E1131242 N225647 E1130120 N225230 E1125201 N232704 E1130310 3 600m(exclusive) ───────GND 广州进近管制室Guangzhou APP广州进近(中、英 )Guangzhou Approach(Ch, En)119.6(127.75) MHZby ATC不包括广州1、2号进近管制扇区ExcludeZGGGAP01/02名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZGGG AP04RWY02L/02R in use: N233855 E1141941 N225400 E1140342 N225254 E1132900 N232015 E1133259 N233800 E1134351 N234520 E1141422 N233855 E11419416 000m───GNDN234012 E1131430 N233938 E1133028 N233131 E1133953 N232015 E1133259 N232617 E1130638 N233223 E1130746 N234012 E11314306 000m───5 700mRWY20L/20R in use: N233855 E1141941 N225400 E1140342 N225254 E1132900 N230830 E1133116 N232015 E1133259 N232856 E1134253 N234103 E1135628 N234520 E1141422 N233855 E11419416 000m───GNDN234012 E1131430 N233938 E1133028 N232856 E1134253 N232015 E1133259 N232704 E1130310 N234012 E11314306 000m───5 700m 广州进近管制室Guangzhou APP广州进近(中、英 )Guangzhou Approach(Ch, En)119.7(126.55) MHZby ATC不包括广州1、2号进近管制扇区ExcludeZGGGAP01/02名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZGGG AP05RWY02L/02R in use: N240706 E1135618 N234520 E1141422 N233800 E1134351 N233131 E1133953 N233938 E1133028 N234012 E1131430 N240921 E1134307 N240706 E11356186 000m───4 800mN225254 E1132900 N223730 E1131942 N222606 E1130000 N224800 E1122918 N225230 E1125201 N232425 E1130034N232617 E1130638 N232015 E1133259 N225254 E11329006 000m───GNDN233818 E1122554 N232425 E1130034 N225230 E1125201 N224800 E1122918 N230417 E1122907 N233818 E11225546 000m────────4 200m(exclusive)N234012 E1131430 N233938 E1133028 N233131 E1133953 N232015 E1133259 N232617 E1130638 N233223 E1130746 N234012 E11314305 700m(exclusive) ────────4 200m 广州进近管制室Guangzhou APP广州进近(中、英 )Guangzhou Approach(Ch, En)121.05(124.2) MHZby ATC不包括广州1、2号进近管制扇区ExcludeZGGGAP01/02名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZGGG AP05 (con’t) RWY20L/20R in use: N240706 E1135618 N234520 E1141422 N234103 E1135628 N232856 E1134253 N233938 E1133028 N234012 E1131430 N240921 E1134307 N240706 E11356186 000m───4 800mN225254 E1132900 N223730 E1131942 N222606 E1130000 N224800 E1122918 N225230 E1125201 N225647 E1130120 N225742 E1131242 N230830 E1133116 N225254 E11329006 000m───GNDN233818 E1122554 N232704 E1130310 N225230 E1125201 N224800 E1122918 N230417 E1122907 N233818 E11225546 000m────────4 200m(exclusive) N234012 E1131430 N233938 E1133028 N232856 E1134253 N232015 E1133259 N232704 E1130310 N234012 E1131430 5 700m(exclusive) ────────4 200mN232704 E1130310 N232015 E1133259 N230830 E1133116 N225742 E1131242 N225647 E1130120 N225230 E1125201 N232704 E11303106 000m───3 600m 广州进近管制室Guangzhou APP广州进近(中、英 )Guangzhou Approach(Ch, En)121.05(124.2) MHZby ATC不包括广州1、2号进近管制扇区ExcludeZGGGAP01/02名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注Remarks9.桂林进近管制区Guilin Approach Control AreaN244006 E1095024N244800 E1093400N253800 E1093000N255600 E1094400 N255324 E1102400 N253718 E1104848 N244800 E1105800 N243100 E1103600 N242700 E1095900 N244006 E10950246 000m───GND 桂林进近管制室Guilin APP桂林进近(中、英)Guilin Approach(Ch, En)120.85(124.65) MHZH2410.贵阳进近管制区Guiyang Approach Control AreaN270236 E1060142N262502 E1061530N253725 E1063326 N261356 E1075250 N264831 E1074121 N271804 E1071745 N270236 E10601425 400m───GND 贵阳进近管制室Guiyang APP贵阳进近(中、英)Guiyang Approach(Ch, En)126.05(119.45) MHZH2411.海口进近管制区Haikou Approach Control AreaN191604 E1071123N195733 E1075547N203000 E1080300 N203000 E1091500 N203000 E1113000 N191500 E1113000 N191500 E1091500 N191604 E10711237 200m───GND 海口进近管制室Haikou APP海口进近(中、英)Haikou Approach(Ch, En)119.15(123.85) MHZH24名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注Remarks12.杭州进近管制区Hangzhou Approach Control Area The relevant rules, see subsection ENR 2.2.3ZSHC AP01N305706 E1184512 N311312 E1192618 N311200 E1193730N305310 E1202500N302908 E1205541N300242 E1205206N294955 E1205723N294555 E1193936N305706 E11845126 000m───────3 000m(QNH) (exclusive) 杭州进近管制室Hangzhou APP杭州进近(中、英)Hangzhou Approach(Ch, En)125.55(119.15) MHZ0001-1400不包括机场管制地带ExcludeHangzhouControlZoneZSHC AP02N305706 E1184512 N294555 E1193936 N294955 E1205723 N283730 E1212648 N285200 E1204300 N285400 E1200130N272500 E1193700 N272748 E1193006 N275512 E1183154 N281700 E1180800 N282642 E1175748 N294412 E1181512 N305706 E11845126 000m───GND 杭州进近管制室Hangzhou APP杭州进近(中、英)Hangzhou Approach(Ch, En)126.05(119.15) MHZH24ZSHC AP03Same as ZSHC AP013 000m(QNH)──────GND 杭州进近管制室Hangzhou APP杭州进近(中、英)Hangzhou Approach(Ch, En)120.05(124.65) MHZBy ATC名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注Remarks13.哈尔滨进近管制区Harbin ApproachControl AreaN450605 E1251112 N451700 E1245930 N461617 E1252009N462956 E1262711 N455748 E1272444 N452500 E1271612 N450146 E1271037 N444352 E1260334 N444428 E1255746 N450605 E12511125 700m───────450m(exclusive)哈尔滨进近管制室Harbin APP哈尔滨进近(中、英)Harbin Approach(Ch, En)119.65(127.75) MHZ0001-120014.合肥进近管制区Hefei Approach Control Area ZSOF AP01Centered at Hefei VOR ‘HFE’ with radius 30NM.3 600m (exclusive)───────GND 合肥进近管制室Hefei APP合肥进近(中、英)Hefei Approach(Ch, En)119.85(124.45) MHZH24ZSOF AP02N324000 E1175254 N323200 E1171600 N321327 E1155040N303930 E1155432 N305706 E1184512 N313412 E1184200 N314300 E1180618 N324000 E11752546 000m───GND 合肥进近管制室Hefei APP合肥进近(中、英)Hefei Approach(Ch, En)120.45(124.45) MHZ0030-1130119.85(124.45)MHZ1131-0029 (NEXTDAY)名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注Remarks15.呼和浩特进近管制区Hohhot ApproachControl AreaN413216 E1104930N413930 E1125632 N402841 E1130511 N395952 E1123313 N395637 E1113711 N403236 E1105652 N413216 E1104930 6 000m (exclusive) ────────GND 呼和浩特进近管制室Hohhot APP呼和浩特进近(中、英)Hohhot Approach(Ch, En)124.85(123.85) MHZH2416.济南进近管制区Jinan ApproachControl AreaN364000 E1152400N372912 E1173000 N374241 E1181300 N360002 E1181300 N360002 E1152530 N364000 E11524006 000m───GND 济南进近管制室Jinan APP济南进近(中、英)Jinan Approach(Ch, En)119.05(121.40) MHZH2417.昆明进近管制区Kunming Approach Control Area ZPPP AP01N250318 E1023954 N254754 E1030318N251000 E1033224 N245812 E1032424 N245748 E1024930 N250318 E10239544 800m(QNH)──────GND 昆明进近管制室Kunming APP昆明进近(中、英)Kunming Approach(Ch, En)119.0(127.9)MHZ0200-1500ZPPP AP02N250318 E1023954 N245748 E1024930N242148 E1024900 N241448 E1023512 N242648 E1020300 N250318 E10239544 800m(QNH)──────GND 昆明进近管制室Kunming APP昆明进近(中、英)Kunming Approach(Ch, En)119.0(127.9)MHZ0200-1500名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZPPP AP03N261600 E1030542 N260830 E1031420 N250318 E1023954 N245748 E1024930N240756 E1024846 N240630 E1024530 N240354 E1020006 N242900 E1013237 N250206 E1013224 N261600 E10305426 900m────GND 昆明进近管制室Kunming APP昆明进近(中、英)Kunming Approach(Ch, En)124.25(127.9) MHZH24ZPPP AP04N260830 E1031420 N255106 E1033420 N253636 E1034914N243224 E1034430 N240756 E1024846 N245748 E1024930 N250318 E1023954 N260830 E10314206 900m────GND 昆明进近管制室Kunming APP昆明进近(中、英)Kunming Approach(Ch, En)120.35(125.55) MHZHO18.兰州进近管制区Lanzhou Approach Control AreaN371144 E1040440 N355530 E1044253 N354450 E1032134 N363124 E1024717 N371144 E10404406 600m───────GND 兰州进近管制室Lanzhou APP兰州进近(中、英)Lanzhou Approach(Ch, En)120.25(127.9)MHZ0200-1400118.1(130.0) MHZ1401-0159(next day)名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注Remarks19.南昌进近管制区Nanchang ApproachControl AreaN292312 E1163854N284156 E1164047 N281250 E1160924 N274548 E1153912 N281825 E1145908 N293551 E1153814 N292312 E11638546 000m───GND 南昌进近管制室Nanchang APP南昌进近(中、英)Nanchang Approach(Ch, En)119.95(123.85) MHZH2420.南京进近管制区Nanjing ApproachControl Area ZSNJ AP01N312742 E1191154 N313412 E1184200N314011 E1181747 N314742 E1181806 N320043 E1181753 N320306 E1183706 N320940 E1185553 N314818 E1192330 N313800 E1192200 N312742 E11911543 600m───GND 南京进近管制室Nanjing APP南京进近(中、英)Nanjing Approach(Ch, En)119.25(120.35) MHZH24ZSNJ AP02N314300 E1180618 N324000 E1175254 N324021 E1183441 N324130 E1185930N315635 E1194236 N311200 E1193730 N311312 E1192618 N305706 E1184512 N313412 E1184200 N314300 E11806186 000m───GND 南京进近管制室Nanjing APP南京进近(中、英)Nanjing Approach(Ch, En)126.55(120.35) MHZ0000-1400119.25(120.35) MHZ1401-2359名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注Remarks21.青岛进近管制区Qingdao ApproachControl AreaN365606 E1203724N353200 E1204400 N352036 E1203242 N352636 E1194330 N362536 E1194154 N365842 E1202723 N365606 E12037246 000m───GND 青岛进近管制室Qingdao APP青岛进近(中、英)Qingdao Approach(Ch, En)119.4(124.6) MHZH2422.三亚进近管制区Sanya ApproachControl AreaN191604 E1071123N182028 E1074053 N174000 E1082600 N174000 E1094000 N191500 E1111456 N191500 E1091500 N191604 E10711237 200m───GND 三亚进近管制室Sanya APP三亚进近(中、英)Sanya Approach(Ch, En)125.55(119.25) MHZH2423.上海进近管制区Shanghai ApproachControl Area The relevant rules, see subsection ENR 2.2.3ZSSS AP01N315537 E1213424 N320354 E1205846 N321000 E1204400 N313521 E1201944N305310 E1202500 N304354 E1211712 N304508 E1213330 N312600 E1212800 N315537 E12134246 000m───GND 上海进近管制室Shanghai APP上海进近(中、英)Shanghai Approach(Ch, En)120.3(119.75) MHZH24不包括上海5、7号进近管制扇区ExcludeZSSSAP05/07名称、横向限制和垂直限制Name, Lateral limits Vertical limits 提供服务的单位Unit providingservice呼号、语言Call signLanguages频率服务时间FrequencyHours of service附注RemarksZSSS AP02N315537 E1213424 N312600 E1212800 N304508 E1213330 N304800 E1221100 N304800 E1223139N311241 E1224630 N310531 E1221725 N311230 E1220950 N315100 E1220200 N315236 E1214712 N315537 E12134246 000m───GND 上海进近管制室Shanghai APP上海进近(中、英)Shanghai Approach(Ch, En)125.4(119.75) MHZH24不包括上海4、6号进近管制扇区ExcludeZSSSAP04/06ZSSS AP03N305310 E1202500 N304354 E1211712 N304508 E1213330N304800 E1221100 N304800 E1223139 N301500 E1221200 N301518 E1211311 N305310 E12025006 000m───GND 上海进近管制室Shanghai APP上海进近(中、英)Shanghai Approach(Ch, En)125.85(119.2) MHZ0001-1400125.4(119.75) MHZ1401-2400上海/浦东机场使用34、35L/R号跑道时不包括上海4、6号进近管制扇区RWY34/35L/R inuse atShanghai/PudongexcludeZSSSAP04/06ZSSS AP04RWY16/17L/R in use at Shanghai/Pudong N310836 E1214817 N311230 E1220950 N315100 E1220200 N315236 E1214712 N315537 E1213424 N314854 E1213254 N310836 E12148172 400m(QNH)──────GNDRWY34/35L/R in use at Shanghai/Pudong N310836 E1214817 N311230 E1220950 N310531 E1221725 N311241 E1224630 N304800 E1223139 N303700 E1220011 N310836 E1214817 2 400m(QNH)──────GND 上海进近管制室Shanghai APP上海进近(中、英)Shanghai Approach(Ch, En)123.8(119.2) MHZ0030-1430。
航行资料汇编(AIP)
航行资料汇编（AIP）
1、定义：
由国家发行或国家授权发行，载有航行 所必须的持久性航行资料。
• •2、AIP的组成：
总则（GEN）、航路（ENR）和机场（AD）
•3、举例：结构、L-888
航行资料汇编（AIP）
3、航行资料汇编修订：对包括在航行资 料汇编中的资料的永久性改变。
4、航行资料汇编补充：以专用页张公布 的包括在航行资料汇编中资料的临时性 变动
发布航行通告（NOTAM）
的目的何在？
﹗为机组提取PIB， 使相关航空人员得 到相应的航行信息。
什么是PIB？ PIB
PIB为提供给机组使用的现 行有效航行通告的汇编。
它对保障飞行安全、正常高 效起着非常重要的作用。已 经发生的航空事故中有多起 是因为机组没有得到或者没 有注意到相关的航行资料。
举例（参见光盘SUP部分）
航行资料通报（AIC）
定义： 不适合于列入AIP或不符合签发航行通告 的资料，但此类资料涉及飞行安全、航 行、技术、行政和法律的问题，必须签 发航行资料通报。
AIC的分发
各国应像分发《ＡＩＰ》（航行资 料汇编）那样选出供国际间分发的 航行资料通报进行分发。
AIC举例
如何生成完整、有效的PIB？
完善的CNMS系统静态库。
规范的CNMS系统动态数据（航行通 告）。
合理的系统容错设置。
中国民用航性技术资料。
•2、组成（五个部分） 总则、飞行规则和空中交通服务、通
信导航、机场以及航图
航行通告简介
航行通告简介一、定义1. 国际航行通告室（NOF）：由国家指定的负责在国际间交换航行通告的办公室。
2. 航行通告（NOTAM）：用电信方式分发的关于任何航行设施、服务、程序或危险的建立情况和变动的资料的通知，及时了解这种资料对与飞行活动有关的人员是必不可少的。
3. 雪情通告（SNOWTAM）：一种专门系列的航行通告，用专门的格式通知由于活动区内有雪、冰、雪浆或与雪、冰或雪浆有关的积水而存在的危险情况，或者这种险情的排除。
4. 火山通告（ASHTAM）：航行通告的一个专门系列，是以特定的格式针对可能影响航空器运行的火山活动变化、火山爆发和/或火山烟云发出的通告。
注：我国暂不公布5. 飞行前资料公告（PIB）：在飞行前准备的、对运行有重要意义的现行航行通告资料。
6. NOTAM校核单：包括有效的NOTAM序列号、最新的AIP AMEND、AIP SUP、AIC序列号。
7. NOTAM明语摘要：包括有效的NOTAM明语、最新的AIP AMEND序列号、有效的AIP SUP和AIC序列号。
8. 一体化航行情报系列资料该系列资料包括以下内容：1）《航行资料汇编》（AIP）：包括航行资料修订；2）《航行资料汇编》补充资料(AIP SUP)；4）航行资料通报（AIC）；5）NOTAM 校核单(Checklist)及明语摘要(Summary)。
9. 航行资料汇编（AIP）：由国家发行或者国家授权发行的，载有航行所需的持久性航行资料---必须根据需要定期修订或重新印刷，使之保持最新。
10. 航行资料汇编修订（AIP AMEND）：对包括在航行资料汇编（AIP）中的资料的永久性改变。
11. 航行资料汇编补充（AIP SUP）：以专用页张公布的包括在航行资料汇编（AIP）中资料的临时性变动---长期存在的临时性变动（3个月或以上），对飞行有重要意义的情报。
12. 航行资料通报（AIC）：不够签发航行通告或编入航行资料汇编（AIP）的资料，但此类资料涉及飞行安全、航行、技术、行政或法律上的问题。
(完整版)第二章航行情报概述
中国民航班机航线汇编
中国民航国内航空资料汇编
中华人民共和国航行资料汇编
机场平面图
停机位置图
仪表进近图
航路图
全套《中内航空资料汇编》总则、航路、机场 （机场细则）
《中国民航国内航空资料汇编》机场 （航图手册）
由国家发行或由国家授权发行的，载有空 中航行所必要的具有持久性质的航行资料 出版物。
3.航行资料修订 航行资料汇编资料的永久性改变。
4.航行资料汇编补充 以专用页公布航行资料汇编中资料的临时
性变动。
5．航行资料定期颁发制 (AIRAC)
一种制度，将使用惯例需要重大改变的情况，按 照共同生效日期提前发出通告。
14.雪情通告（SNOWTAM）
以一种专门格式通知由于活动区内有雪、 冰、雪浆或与雪、冰、雪浆有关的积水而 存在的危险情况或这种险情的排除。
第四节 航行情报服务内容分类
1、一体化航行情报系列服务
➢AIP，包括修订服务； ➢AIP补充资料； ➢航行通告及飞行前资料公告； ➢航行资料通报； ➢校核单和摘要。
6．危险区
一个划定范围的空域，可能在特定时间内对航空 器的飞行存在危险活动。
7．国际航站
由缔约国在其领土上指定作为国际飞行的航空器 出入境并办理海关、移民、公共卫生、动植物检 疫和其他类似手续的航站。
8.国际航行通告室
由国家指导进行国际间交换航行通告的办 公室。
9.航行通告
用电信方式分发有关任何航空设施、服务、 程序或危险的确立、状况或变化的情报服 务。
2、特种航图服务
➢各种特种航图的提供、交流； ➢各种航图的制作； ➢各种航图的修订、编辑。
3、机场仪表飞行程序服务
国内航行资料汇编 -回复
国内航行资料汇编-回复国内航行资料汇编是一项关于国内航空运输的综合性资料整理工作。
本文将从航空公司、机场、机型、航线等多个方面详细介绍国内航行资料的内容。
首先，我们来看看国内的主要航空公司。
中国有四家大型航空公司，包括中国国际航空公司（Air China），中南航空公司（China Southern Airlines），东方航空公司（China Eastern Airlines）和厦门航空公司（Xiamen Airlines）。
这些航空公司为国内乘客提供了广泛的航班选择，涵盖了全国范围内的主要城市和地区。
每家航空公司都有自己的特点和服务。
例如，中国国际航空公司在国际航线上有着较强的实力和声誉，而中南航空公司是国内最大的航空公司，拥有最多的飞机和航线。
东方航空公司和厦门航空公司分别在东部和南部地区的航线上表现出色，为当地居民提供了便捷的航空出行服务。
其次，我们来了解一下国内的主要机场。
中国有许多大型机场，其中一些是国际航空枢纽。
例如，北京首都国际机场、上海浦东国际机场和广州白云国际机场是中国三大国际枢纽机场，这些机场连接了世界上许多重要的航空城市。
中国的机场还涵盖了很多国内航线的起降点。
例如，北京大兴国际机场是一座新的大型机场，于2019年正式投入运营，成为北京地区新的航空交通枢纽。
另外，上海虹桥国际机场和广州白云机场也是国内重要的航空枢纽，这些机场经营着大量的国内航班。
航空公司和机场之间的配合使得国内的航线更加畅通。
中国各大航空公司在各个机场有着丰富的航线网络，覆盖了中国大部分的地区。
从东北到西南，从华北到西北，乘客可以在主要机场中进行转机，方便地前往自己想要去的城市。
在国内航行资料中，机型也是一项重要的信息。
航空公司使用的机型也各有特点，包括大型客机、中型客机和小型客机等。
中国经常使用的客机型号包括波音737系列、空客A330系列和COMAC ARJ21等。
这些机型能够满足不同航线和运输需求，确保乘客的舒适和安全。
AIP航行资料汇编
8697号文件绘制 1997年7月版的附件15中明确规定了AIP的具 体结构
航行资料汇编 （AIP）的结构
第一部分 总则（GEN）： 包括没有重要到发布航行通告的有关管理和说明种类 的情报资料 第二部分 航路（ENR）： 包括有关空域以及使用时涉及到的有关资料 第三部分 机场（AD）： 包括有关机场/直升机场以及使用时的相关情报资料
第二部分 航路（ENR）
• • • • • • • ENR的目录 一般规则和程序 空中交通服务空域 ATS航路 无线电导航设施/系统 航行警告 航路图
ENR1一般规则和程规则：公布本国适用的一般规 则 ENR1.2目视飞行规则：公布本国适用的目 视规则 ENR1.3仪表飞行规则：公布本国适用的仪 表规则 ENR1.4空中交通服务空域分类
GEN3.1航行情报服务
负责的服务：提供的航行情报服务及主要组成部分的描述包括 服务/单位名称 邮政地址 电话号码 传真号码 用户电传号码 航空固定业务地址 服务所根据的有关ICAO文件的说明，如有差异应说明其在AIP 中的位置 如不能提供24小时航行情报服务时的说明
GEN3.1.2负责的区域
第一部分 总则（GEN）
GEN介绍 前言 本国规章和要求 表格和代码 服务（航行情报服务） 机场和空中航行服务 收费
GEN0.1前言
AIP的简述 出版机构名称 可采用的ICAO文件 AIP的结构和定期修订间隔 发现AIP内容错误或遗漏的联系方法
GEN0.2
GEN1本国规章和要求
指定机构：与国际飞行有关的指定机构的地址， 每个机构应包括： 机构代码 机构名称 邮寄地址 电话号码 传真号码 用户电传号 航空固定业务地址（AFTN地址）
国内航行资料汇编
国内航行资料汇编
国内航行资料汇编包括以下内容：
1.国内航行路线：包括各个城市之间的航班路线和航行距离。
2.航空公司信息：包括国内各大航空公司的简介、航班信息、机型及座位布局等。
3.航班时刻表：包括各个城市之间航班的起降时间、航班号、机型等信息。
4.机票预订信息：包括网上订票平台、航空公司官方网站等的机票预订信息，以及价格、折扣等相关信息。
5.航行规定：包括国内航空公司的乘务规定、托运行李规定、乘客权益保护等相关政策。
6.机场信息：包括各个城市的机场简介、机场交通、停车、餐饮、休息室等相关信息。
7.航行安全信息：包括国内航空公司的安全记录、航班延误、取消等信息。
8.航空服务介绍：包括机上餐食、娱乐设施、wifi、航空公司会员制度等相关服务信息。
以上是国内航行资料的主要内容，可以提供旅客在国内航行时所需要的信息。
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GEN 1.2ݴॢఖ֥ೆaݖބԛGEN 1.2 ENTRY, TRANSIT AND DEPARTUREOF AIRCRAFT1.ሹᄵ 1.General1.1外国民用航空器根据其国籍登记国政府与中华人民共和国政府签订的协定、协议的规定，或者经中国民用航空局批准或者接受，方可飞入、飞出中华人民共和国领空和在中华人民共和国境内飞行、降落。
1.1 A foreign civil aircraft may enter or leave the airspace of the People’s Republic of China, and operate or land in the territory of the People’s Republic of China only in accordance with the air transport agreement concluded between the Government of the People’s Republic of China and the government of the State in which the aircraft nationality is registered, or in accordance with the approval or clearance of the Civil Aviation Administration of China.1.2在中华人民共和国境内飞行的航空器,必须具有国籍标志和登记标志。
没有国籍标志和登记标志的航空器,禁止在中华人民共和国境内飞行。
1.2An aircraft operating in the territory of the People's Republic of China shall bear its nationality and registration marks. No aircraft without nationality and registration marks shall fly within the territory of the People's Republic of China.1.3外国民用航空器国籍登记国发给或者核准的民用航空器适航证书、机组人员合格证书和执照，中华人民共和国政府承认其有效；但是，发给或者核准此项证书或者执照的要求，应当等于或者高于国际民用航空组织制定的最低标准。
1.3The civil aircraft certificates of airworthiness and certificates of competency and licenses of crew members issued or checked and approved by the State in which the nationality of a foreign civil aircraft is registered, are recognized as valid by the Government of the People’s Republic of China, provided that the requirements under which such certificates or licenses were issued or rendered valid shall be equal to or above the minimum standards established by the International Civil Aviation Organization.1.4在中华人民共和国领域内，外国民用航空器必须按照规定的航路飞行，在指定的机场起飞和降落。
外国民用航空器必须在指定的无线电频率上与中华人民共和国有关空中交通管制单位联络并接受管制。
1.4In the territory of the People's Republic of China, a foreign civil aircraft is required to fly along the specified air routes, take off and land at the designated airports. It shall establish a contact with the relevant ATC unit of the People's Republic of China on the assigned radio frequencies and accept the control thereof.1.5除因天气或者其它无法控制的原因外，任何外国民用航空器都应当按照中国民用航空局有关主管部门批准的班期时刻或者批准的计划飞行。
外国民用航空器的飞行如果因故延误或者取消，应当及时通知中国民用航空局有关主管部门;如需改变班期时刻或者飞行计1.5All foreign civil aircraft shall operate in accordance with the flight schedules or flight plans approved by the competent authorities of the Civil Aviation Administration of China, except for weather or other reasons beyond control.￥When the flight is delayed or cancelled for some reasons, it is required to duly advise the competent authorities of the Civil划,应当在获得中国民用航空局有关主管部门许可后方可进行。
Aviation Administration of China. If it is necessary to make some changes on the flight schedule or flight plan, it is required to obtain the permission from the competent authorities of the Civil Aviation Administration of China.1.6外国民用航空器的经营人，不得经营中华人民共和国境内两点之间的航空运输。
1.6No operator of foreign civil aircraft shall operate the air transport between two points in the People's Republic of China.1.7外国民用航空器在进出中华人民共和国领域时和在中华人民共和国领域内飞行,必须遵守中华人民共和国一切有关法律、法规和规章。
1.7When entering/leaving or staying in the territory of the People's Republic of China or operating therein, a foreign civil aircraft shall observe all the relevant laws, rules and regulations of the People's Republic of China.1.8外国民用航空器在中华人民共和国领域内飞行,除非事先经中国民用航空局特许,不得载运军火,作战物资和中国民用航空局规定的其他禁运物品。
1.8No arms and ammunition, war materials and other contraband articles stipulated by the Civil Aviation Administration of China are allowed to be carried on a foreign civil aircraft operating in the territory of the People's Republic of China, unless it has obtained special authorization from the Civil Aviation Administration of China in advance.1.9外国非民用航空器除非经中华人民共和国政府特许并遵守该项特许条件,不得飞入或者飞出中华人民共和国领域和在中华人民共和国领域内飞行。
1.9Unless it obtains special permission from the People's Republic of China and meets the requirements thereof, a foreign non-civil aircraft is not allowed to enter or leave the territory of the People's Republic of China or make flights therein.1.10出入中国国（边）境的航空器，必须经由对外开放口岸通行，并接受边防检查。
1.10For exit from or entry into the boundary (frontier) of the People’s Republic of China, aircraft shall pass through the airport available for foreig n operators and subject themselves to frontier inspection.1.11航空器应在设立海关的地点降落和起飞，并应当向海关如实申报。
进出境航空器，由于不可抗力的原因，被迫在未设立海关的地点降落、起卸货物、物品，航空器负责人应当立即报告附近海关。
1.11Aircraft shall land or take off at a place where a Customs office is located and shall make truthful declaration to the Customs. When an aircraft is forced, due to force majeure, to land and discharge goods or passengers’luggage at a place without a Customs office, the person in charge of the aircraft shall notify immediately the nearest Customs office.1.12航空器应当接受海关检查。