曲线钢箱梁节段划分及架设方案分析

将仅 有垂 直 于桥梁行 车方 向接缝 的节 段定义 为横 向节段 ，把 横桥 均为整 体，现场 焊接 拼装 ，为避免 在高速 公路 行车道 上
平行 于桥梁行 车方 向接缝的节段定义为纵 向节段 】。本 文结合 搭设 临 时墩支架 ，采 用整 孔整 幅 吊装 方案 。节 段轮 廓尺寸 为
工程 实际情 况，对 上跨高速公路 的钢箱梁节段划分进行分析 。 １０．５ｍｘ３．６２３ｍｘ１．６ｍ，质量 约为 ４０ｔ。钢箱梁 安装节段划 分如
上 跨 既有高 速公 路施 工要求 安全 、优 质、快 速，对施 工组 织 工地拼装和焊接 。
设计 、技术安全保障要求高 。
２．１ 横 向分 段
钢 箱梁制 造首先 需要 节段划 ，这分对生产 、运输、拼装 、
为控 制 现场 焊接 数 量 ，根 据有 利 于 方 便 钢 箱 粱节 段 运
吊装 、焊 接有 直接 的影 响。匝道桥 钢箱梁 的安装节段 划分 由 输 及 现 场 吊装 架 设 ，钢 箱 梁 分 为 １９个 节 段 ， 以 ３．５ｍ 长 的
位 置 第 一 孔
跨径 ／ｍ ｌ５
节段编 号 安装节段长度 ／ｅｍ 整孔 吊装长度 ／ｍ
ｌ
３２０
２
３５Ｏ
１３ ７
３
３５０
４
３５０
５
２６０
来自百度文库
２５．２
６
３５０
长 ６２ｍ，钢箱梁质 量 ６４８．３ｔ，钢护栏质量 ５９－３ｔ。
７
３５０
匝道 桥上 跨 的连 霍高速 车流 量很 大，钢箱 梁运 输车辆 可
［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｐｒａｃｔｉｃｅ ｏｆ ｉｎｔｅｒｃｏｎｎｅｃｔｅｄ ｃｕｒｖｉｌｉｎｅａｒ ｓｔｅｅｌ ｂｏｘ ｇｉｒｄｅｒ ｂｒｉｄｇｅ ｓｐａｎｎｉｎｇ Ｌｉａｎｈｕｏ
ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ， ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ｏｆ ｍ ａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ， ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ａ ｎ ｄ ｌｉｆｔｉｎｇ ｏｆ ｓｔｅｅｌ ｂｏｘ ｇｉｒｄｅｒ， ｔ ｈｅ ｐａｐｅｒ ｉｎｔ ｒｏｄｕｃｅｓ ｔ ｈｅ ｃｏｎｔｅｎｔｓ ｏｆ ｅｒｅｃｔｉｏｎ， ｅｒｅｃｔｉｏｎ ａｎｄ ｗｅｌｄｉｎｇ ｏｆ ｓｔｅｅｌ ｂｏｘ ｇｉｒｄｅｒ．
８
３００
直 达桥位 处，钢箱梁桥 下部结构采用 钢筋混凝土 桩柱式墩 台、 第 二孔 ２５
９
３５０
２５．２
高速 公路 中央分 隔带 内设置墙 式墩 ，钢 箱梁 底距 离高速 路面 高度 为 １２．２－１２．５ｍ 。 ２ 安装节段 划分 方案
施 工单位根 据厂家制造 条件、道路运 输条件 、起 吊设备条件 、 横 向节段 为 主 （按 公路 车 道 宽 ３．７５ｍ 控 制 ），本联 钢 箱梁 位
施 工场地 等 因素 自行 设计 ，并 由设计单 位审核 许可 。习惯 上 于 Ｒ＝１００ｍ 的 圆 曲线 上， 纵 坡 为 ２．７９４％，端 横 梁 、 中 横 梁
建 筑 技 术 开 发
Ｂｕｉｌｄｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ
建筑 设计
Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ Ｄｅｓｉｇｎ
第４５卷 第 １６期
２０１８年 ８月
曲线钢 箱梁节段划 分及架设 方案分析
韩 民 ，李献勇 ，关 冀
（１．河 南省 交通 厅 京珠 高速公 路 新 乡至郑 州管理 处 ，郑 州 ４５００００；２．岩 土科技 股份 有 限公 司 ， 杭 州 ３１７３００；３．河南省交通规划设计研究院股份有限公司，郑 州 ４５００００）
１ 工 程 概 况
表 １所 示 。
某枢 纽互 通 Ｅ匝 道桥第 一联上 跨连 霍高速 ，为等 宽等 高
表 １ 钢 箱梁 安 装阶 段划 分
连续 钢箱梁 结构 ，桥 梁跨径 布置 为三跨一 联 （１５＋２５＋２２）ｍ， 桥 宽 １０．５ｍ，平面 位 于 Ｒ＝１００ｍ 的 圆 曲线 上，梁 高 １．６ｍ，悬 臂长 度 １．７５ｍ，悬臂 根部 厚度 ４００ｍｍ。钢 箱梁 顶板 标准 厚度 １６ｍｍ，底板 标准 厚度 １４ｍｍ，腹板标 准厚 度 １４ｍｍ。匝道桥 钢箱梁横坡依靠箱梁项 、底板倾斜形成 ，箱梁 顶板 与底 板平行， 腹板按垂 直方 向设置 。箱梁支座 处 由于梁底 的纵 、横坡变 化 ， 通过支座垫板调整 ，水平放置支座 。桥面 防撞 护栏 采用 钢护栏 ， 桥面 铺装 采用 ５ Ｃｍ 改性沥青 ＳＭＡ＋３ ｃｍ环 氧沥 青。钢箱 梁 总
［摘 要 ］本文根据 互通 内曲线钢 箱梁桥跨 越连霍 高速施工 实际情 况，结合钢 箱梁制造 、运输 、 吊装等条件 ，分析探讨 了钢
箱梁安装节段划分、架设 、焊接等方 面的内容 ，可对类似 工程有借鉴 ，以提 升工程质 量 。
［关键词 ］钢 箱梁 ；曲线 ；节段 划分 ；架设
［中图分类 号 ］Ｕ４４１．４
［文献标 志码 ］Ｂ
［文章编号 ］１００１—５２３Ｘ （２０１８）１６－－００２３－０２
Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ Ｓｅｃｔｉｏｎ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ ａｎｄ Ｅｒｅｅｔｉｏｎ Ｓｃｈｅｍ ｅ ｏｆ Ｃｕｒｖｅｄ Ｓｔｅｅｌ ＢＯＸ Ｇ ｉｒｄｅｒ
Ｈａｎ Ｍ ｉｎ， Ｌｉ Ｘｉａｎ—ｙｏｎｇ， Ｇｕａｎｇ Ｊｉ
［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ】ｓｔｅｅｌ ｂｏｘ ｇｉｒｄｅｒ；ｃｕｒｖｅ；ｓｅｇｍｅｎｔ ｄｉｖｉｓｉｏｎ；ｅｒｅｃｔｉｏｎ
近年来 我国高速 公路路 网不 断加密完善 ，上 跨高速公路 、 ２．０ｍ， 隔板 在墩顶 及粱段 位置加 密处 理。相邻 两块 隔板之 间
铁路 的互通 立交 也随 之大量 修建 。由于城 市快速 发展 ，用 地 腹 板上 设置竖 向加劲 肋 。为控制箱 梁结构 焊接 变形 ，保 证梁
紧张 ，在城 市周边 新建 的高速 公路枢 纽互通 立交 受到较 多 限 体质量 ，加快施 工进度 ，采用 工厂制 造与 工地焊 接相 结合 的
制 ，布 线 困 难 ，因此 采 用 了小 半 径 曲线 钢 箱 梁 桥 跨 越 既有 线 路 。 制 作模 式， 即在 工厂 加工成 可运输 的节段 并进 行预拼 装 ，在