大连地铁线路以及站点名称

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大连地铁前进进

大连地铁前进进
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2 1 年 1 月2 日带 负荷运 转 ,正式 开始 向中 山广场 方 向掘进 。按 照工 期 ,其他 标段 00 2 8 的地 铁施 工现 场 的盾 构机 也 已陆 续进 场 ,最 晚的 一 台将在 今年 四五月 进场 。 盾构 作
2 1 # 】 月3 0 o -2 0日。北 京 地 铁 5 新 线 条
路 同时 开通 试 运 营 ,至 此 ,北 京轨 道 交 通
运 营 里程 将 突破 3 0 里 。 0公
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时可 运送乘 客38 .万人 次 ,最 大运输 能力 每小 时可 达43 万人 次。 .2

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链接 :
东北地 区首条地铁线路——
沈 阳 地铁 一 号 线
2 1年 9 7日, 东 北地 区 首 条地 铁 0 0 月2
线 路 — — 沈 阳地 铁 一 号 线 正 式 开 通 。 沈 阳地 铁 一 号 线 全 长2公 里 ,沿途 设 8
车 站2 座 。2 0 年 1 月1 日开 工 ,经过 近 2 05 1 8
5 的建设 ,这 一沈阳历史上投 资最多、 年

大连地铁完整版,10条线路、两种票、7条地铁小巴,收好备用【号外】

大连地铁完整版,10条线路、两种票、7条地铁小巴,收好备用【号外】

大连地铁完整版,10条线路、两种票、7条地铁小巴,收好备用【号外】自地铁开工建设以来,始终被大连市民关注着点滴进展,如今地铁还有几个月就要投入载客运营了,现在工程发展的如何?开通后,每天上下班应该搭几号线路?啥时候可以乘坐,票价多少?随着这一建市百年来最大的交通项目开通日益临近,下面小编会为大家详细、全面地解读大连地铁,大家要转发收藏哦,以后一定会用的上哟!1.大连地铁一号线:(红线)开通时间:1号线1期工程计划于2015年6月载客试运营1号线2期将于2016年下半年与1期贯通试运营站点设置:(22个站点)姚家站、大连北站站、华北路站、华南北站、华南广场站、千山路站、松江路站、东纬路站、春柳站、香工街站、中长街站、兴工街站、西安路站、富国街站、会展中心站、星海广场站、星海公园站、黑石礁站、学苑广场站、凌水站、七贤岭站、河口站。

1号线票价:最低2元,最高5元,乘车里程在6公里以内票价不变全程总长度:28.3公里(西安路、大连北站与2号线共站)。

其中一期工程由姚家至会展中心,线路长17.7公里,设车站15座;其中二期工程由会展中心至河口,线路长10.6公里,设车站7座快捷程度:如遇降雪天气,坐公交车从人民路“蹭”到奥林匹克广场需用时1个小,而搭地铁只需十几分钟的事。

2.大连地铁二号线:(蓝线)开通时间:2号线1期工程计划于2015年4月载客试运营2号线2期将于2016年下半年与1期贯通试运营站点设置:(28个站点)海之韵站、东海站、东港站、会议中心站、港湾广场站、中山广场站、友好广场站、青泥洼桥站、一二九街站、人民广场站、联合路站、交通大学站、辽师站、马栏广场站、湾家站、红旗西路站、虹锦路站、虹港路站、机场站、辛寨子站、前革站、中革站、革镇堡站、后革站、卫生中心站、体育中心站、南关岭站、大连北站站。

2号线票价:最低2元,最高6元,乘车里程在6公里以内票价不变全程总长度:42.56公里换乘站点:(2个)西安路站(换乘地铁一号线)大连北站(换乘哈大客运专线,地铁与国铁通道换乘)2号线特色:所有车站均同时具备地下过街通道的功能3.其他地铁线路从2015年开始,大连将陆续开展其他地铁线准备工作。

大连地铁1号线

大连地铁1号线

建设中的大连地铁1号线二期工程大连地铁1号线学苑广场站至海事大学站区间线路从学苑广场站至凌河街竖 井,单线长1570米,全部为地下暗挖区段,区间线路坡度为“V”形坡,有人防段、浅埋暗挖段、深埋暗挖段、 减振段和标准断面。施工中,建设者通过对地面沉降进行跟踪分析,适时调整掘进速度。实行隧道断面梯次爆破, 即先爆破掏槽眼,再爆破辅助眼,最后爆破周边眼。保证了爆破进尺,降低了爆破震速 。
2019年9月25日,大连地铁1号线实现扫码及NFC闪付过闸的全覆盖,可在全线所有闸机实现扫码和闪付过闸 的服务体验 。
截至2017年7月,大连地铁1号线二期工程车站导向包括乘客导向和应急疏散导向。
建设成果
施工地面上方住宅楼、商业区、医院、学校等建筑物的影响,设计者在隧道基 底线上需要铺上橡胶减震垫,然后在其上方做道床,通过钢轨底面橡胶垫、扣件和轨缝间的橡胶垫、道床下减震 垫共三层保护,使得列车运行时的力层层递减,达到减震目的 。
大连地铁1号线列车
大连地铁1号线车厢内部大连地铁1号线列车每节车厢两侧各设4个电动内藏门,具有障碍物检测功能,并与 站台屏蔽门联动,确保安全可靠。列车采用成熟的牵引传动系统,并具有自动驾驶功能。自动驾驶模式下,列车 可以通过信号系统实现自动发车、行进与制动。列车驾驶室还设计了逃生门,发生异常时,乘客可从逃生门及附 属坡道走出 。
运营情况
客运流量
运营时刻
运营模式
据2023年1月大连地铁官显示,大连地铁1号线各站点首末班车时刻如下所示 :
2017年春节期间,大连地铁1号线客运量为33.2万人次 。2017年清明节假期期间,大连地铁1号线客运量为 28.6万人次 。截至2017年5月22日,大连地铁1号线总运营里程为千米,总客运量为4888.89万人次,日均客流 量为8.49万人次 。截至2017年10月29日,大连地铁1号线累计客流量为7648.2万人次,日均总客流量为10.5万 人次,单日客流量最高峰为2017年8月4日的26万人次 。

大连地铁收费标准

大连地铁收费标准

大连地铁收费标准大连地铁是大连市的城市轨道交通系统,于2003年10月16日正式开通运营。

截至目前,大连地铁已经建成了两条线路,分别是1号线和2号线,共有19个车站。

随着地铁的不断发展和完善,地铁收费标准也备受关注。

下面将介绍大连地铁的收费标准。

首先,大连地铁的收费标准根据乘客的乘车里程来确定。

目前,大连地铁的票价分为首末站票价和途经站票价两种。

首末站票价是指乘客从地铁线路的起点站到终点站的票价,而途经站票价则是指乘客在途经中间站的情况下的票价。

根据不同的乘车里程,大连地铁的票价分为不同的档次,具体票价可以在地铁站的售票窗口或者自动售票机上进行查询。

其次,大连地铁还提供了一些优惠政策,以满足不同人群的乘车需求。

例如,学生、老年人、军人、残疾人等可以享受相应的优惠票价。

此外,大连地铁还推出了一些常规的优惠活动,比如购买储值卡可以享受一定的折扣优惠,或者在特定时间段内乘坐地铁可以享受优惠票价等。

另外,大连地铁还实行了一些特殊的收费政策,比如跨线换乘的票价优惠政策。

乘客如果需要在地铁不同的线路之间进行换乘,可以享受一定的票价优惠。

此外,大连地铁还推出了一些联程票和套票,方便乘客在不同的线路之间进行灵活的乘车选择。

总的来说,大连地铁的收费标准是根据乘客的乘车里程来确定的,同时还提供了一些优惠政策和特殊的收费政策,以满足不同乘客的需求。

乘客可以根据自己的实际情况选择合适的票价和优惠政策,更加便利地乘坐大连地铁。

希望大连地铁在未来能够进一步完善收费标准,为市民和游客提供更加便捷、舒适的出行体验。

大连地铁动态发展史

大连地铁动态发展史

大连地铁动态发展史1. 引言大连地铁是中国辽宁省大连市的城市轨道交通系统,是大连市重要的公共交通工具之一。

自2003年大连地铁1号线开通以来,大连地铁系统经历了快速的发展,目前已经形成了包括1号线、2号线、3号线和7号线在内的四条地铁线路,总里程超过100公里,服务范围覆盖了大连市的主要区域。

本文将从大连地铁的起源、发展历程、技术特点和未来规划等方面,全面介绍大连地铁的动态发展史。

2. 起源和发展历程2.1 起源大连地铁的建设起源于上世纪90年代末,当时大连市城市交通压力日益增大,传统的公交系统已经无法满足人们的出行需求。

为了改善交通状况,大连市政府决定引进地铁交通系统,以提高城市交通效率和便利性。

2.2 第一阶段建设2003年,大连地铁1号线正式开通运营,这标志着大连地铁系统的诞生。

1号线全长28.16公里,设有20个车站,横贯了大连市区的南北主干道,有效缓解了市区交通压力。

随着1号线的运营,大连市民对地铁的需求进一步增长,为了满足人们的出行需求,大连市政府决定加快地铁建设的步伐。

2.3 第二阶段建设2009年,大连地铁2号线开工建设。

2号线全长30.9公里,设有23个车站,连接了大连市的东西两个主要区域。

2012年,2号线正式开通运营,进一步完善了大连地铁的路网。

2.4 第三阶段建设随着大连市的快速发展,地铁系统的扩张成为必然选择。

2013年,大连地铁3号线开工建设,全长36.6公里,设有27个车站,连接了大连市的南部和北部地区。

2016年,3号线正式开通运营,进一步提升了大连市的城市交通水平。

2.5 未来规划目前,大连地铁系统仍在不断发展中。

根据规划,大连地铁7号线将于2023年开通运营,这条线路将连接大连市的中部地区,进一步完善大连地铁的路网。

此外,大连市政府还计划继续扩展地铁系统,未来将建设更多的地铁线路,以更好地满足市民的出行需求。

3. 技术特点3.1 列车技术大连地铁采用了现代化的地铁列车技术。

大连地铁2号线

大连地铁2号线

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截至2023年4月,大连地铁2号线日最高客运量为2023年4月30日的41.52万人次。
建设历程
2009年7月25日,大连地铁2号线试验段开工建设 。
2010年3月5日,大连地铁2号线全线开工建设 。4月,辽师大站、马栏广场站开工建设 。12月29日,东港 广场站(今会议中心站)主体结构封顶,是大连地铁2号线全线首座主体封顶的车站 。
截至2022年10月,大连地铁2号线采用两种交路运营,其中大交路为大连北站至海之韵站、小交路为辛寨子 站至海之韵站;工作日早晚高峰采用大小交路套跑方式运营,工作日平峰、休息日及节假日采用大交路运营 。
截至2022年10月,大连地铁2号线工作日早晚高峰配车28列,海之韵站至大连北站大交路行车间隔为8分钟; 休息日及工作日平峰期间配车19列,海之韵站至大连北站行车间隔为8分钟 。
2019年元旦假期期间,大连地铁2号线客运量为43.09万人次 。7月19日,大连购物节首日,大连地铁2号线 客运量为21.89万人次 。8月2日,因天气原因,大连地铁线客运量创新高,当日大连地铁2号线客运量为22.6万 人次 。
2020年国庆假期期间,大连地铁2号线客运量为84.33万人次 。
2021年劳动节假期期间,大连地铁2号线客运量为75.98万人次。国庆假期期间,大连地铁2号线客运量为86.
车顶镂空小花设计大连地铁2号线列车车厢内的颜色以素色为主,从车顶的白色和镂空小花到地板的淡灰色, 整个内饰营造出清新素雅的环境。列车秉承“绿色、安全、人文”的设计理念,采用多种人性化设计,车内各种 电子设备一应俱全。车门上方设有闪灯式动态地图,显示列车运行方向、上下车门侧、站名、换乘信息等。每节 车厢两端设有LED显示屏和8台LCD显示屏,提示到站情况及播放动态信息。每节车厢设有两个微机控制的单元顶 置空调,采用环保制冷剂,可根据载客量和室外温(湿)度不同,在22℃至28℃之间自动调节制冷。车厢内的座 椅按人体工程学设计,采用浅灰色的玻璃钢材质,顺着车体两侧长条而置,每个座椅下方还安装了电加热器,座 椅上方布满空调小孔,乘坐起来冬暖夏凉。车辆内部照明采用LED点光源,与传统光源相比,照明节能率将达到 33%左右。每节车厢还设置4个乘客紧急报警装置,用于紧急情况下与司机通话 。

大连地铁怎么收费标准

大连地铁怎么收费标准

大连地铁怎么收费标准大连地铁是大连市的城市轨道交通系统,是连接大连市区各主要交通枢纽和重要区域的重要交通工具。

对于大连市民和游客来说,了解大连地铁的收费标准是非常重要的,可以帮助大家更好地规划出行路线和节约出行成本。

那么,大连地铁的收费标准是怎样的呢?大连地铁的收费标准主要根据乘客的乘坐里程来确定。

目前,大连地铁的票价分为一卡通和纸质车票两种形式。

一卡通是大连地铁的电子票务系统,乘客可以通过购买一卡通并充值来乘坐地铁。

而纸质车票则是一次性使用,适合临时乘坐地铁的乘客。

对于一卡通乘客来说,大连地铁的收费标准是根据乘客的乘坐里程来确定的。

目前,大连地铁共有三条线路,分别是1号线、2号线和3号线。

根据不同的里程段,票价也会有所不同。

一般来说,大连地铁的票价在2元到5元之间,具体的票价可以通过大连地铁官方网站或者官方APP查询。

对于纸质车票乘客来说,大连地铁的收费标准也是根据乘客的乘坐里程来确定的。

乘客可以在地铁站的售票窗口或者自动售票机购买纸质车票,然后根据自己的目的地选择相应的票价。

纸质车票的票价和一卡通是一致的,也是在2元到5元之间。

除了一舡通和纸质车票外,大连地铁还推出了一些优惠政策,比如学生票、老年人票、军人票等。

持有相关证件的乘客可以享受相应的优惠票价,具体的优惠政策可以通过大连地铁官方网站或者官方APP查询。

总的来说,大连地铁的收费标准是比较合理和透明的。

乘客可以根据自己的出行需求选择不同的乘车方式和票价,方便快捷地到达目的地。

希望大家在乘坐大连地铁时,能够根据实际情况选择合适的票价,合理规划出行路线,享受便利的城市交通服务。

大连市拟再建条地铁 号线途经泡崖

大连市拟再建条地铁 号线途经泡崖

大连市拟再建4条地铁4号线途经泡崖2014/06/17 07:41来源:半岛晨报作者:王博文齐芳芳0条评论另三条为5号线7号线和1号线北延,总长80公里;还将新建两条轻轨线路随着大连地铁1、2号线一期工程的有序推进,大连正在逐步迈入地铁时代。

在民意网上,不少网友留言急切期盼着能够早日坐上现代化的地铁列车,更有不少人关注着未来几年内城区最新的轨道交通规划。

记者从市发改委最新发布的《大连市城市轨道交通建设规划(2014-2020年)环境影响评价第二次公示》中获悉,到2020年,大连市拟建4条地铁线路及多条轻轨线路,这些线路计划啥时开始建、大体是啥走势,此次公示有了更为具体的说法。

留言市民关注城区轨道交通规划“听说大连要再建4条地铁线路,作为爱大连的市民非常关注此事。

”网友“地铁关注者”在民意网上留言说,他是大华御庭小区的住户,由于是山地住宅,出行非常不方便,“地铁建设一方面是解决交通压力,另一方面也是惠民。

”他非常关心,地铁7号线路是否沿着软件园路、五一路地下走?“如果是的话,从哪儿拐到会展中心的?”网友“刘光永”近日在民意网上,针对大连轨道交通项目提出了自己的建议。

“刘光永”说,根据新一轮城市轨道交通规划,地铁5号线等线路规划已经初步确定,大连将迈入“地铁网络化时代”。

他认为,“地铁网络化”最主要的特点应该是覆盖面要广,各条线路换乘要便捷,与整个城市轨道交通系统形成“一个庞大的网络”。

他说,新规划线路的具体走向目前还不是十分清楚,但是从规划图上看,他认为还存在缺陷。

6月9日,“刘光永”在民意网上针对大连轨道交通未来规划写下了近2000字的留言。

规划6个项目计划建设117公里在民意网上,网友们非常关心,除了在建的大连地铁1、2号线,大连未来的地铁网络将是什么样?记者了解到,今年3月份,市发改委网站上发布了《大连市城市轨道交通建设规划(2014-2020年)环境影响评价第一次公示》,披露了本市有望再添4条地铁线路的好消息。

大连快轨路线及时间表

大连快轨路线及时间表

最新大连轻轨时刻表及大连快轨时刻表大连轻轨各站站名表大连轻轨分段车票价格表其中专业理论知识内容包括:保安理论知识、消防业务知识离、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。

作技能训练内容包括:岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。

二•培训的及要求培训目的安全生产目标责任书为了进一步落实安全生产责任制,做到“责、权、利”相结合,根据我公司2015年度安全生产目标的内容,现与财务部签订如下安全生产目标: 目标值:1、全年人身死亡事故为零,重伤事故为零,轻伤人数为零。

2、现金安全保管,不发生盗窃事故。

3、每月足额提取安全生产费用,保障安全生产投入资金的到位。

4、安全培训合格率为100%二、本单位安全工作上必须做到以下内容:1、对本单位的安全生产负直接领导责任,必须模范遵守公司的各项安全管理制度,不发布与公司安全管理制度相抵触的指令,严格履行本人的安全职责,确保安全责任制在本单位全面落实,并全力支持安全工作。

2、保证公司各项安全管理制度和管理办法在本单位内全面实施,并自觉接受公司安全部门的监督和管理。

3、在确保安全的前提下组织生产,始终把安全工作放在首位,当“安全与交货期、质量”发生矛盾时,坚持安全第一的原则。

4、参加生产碰头会时,首先汇报本单位的安全生产情况和安全问题落实情况;在安排本单位生产任务时,必须安排安全工作内容,并写入记录。

5、在公司及政府的安全检查中杜绝各类违章现象。

6、组织本部门积极参加安全检查,做到有检查、有整改,记录全。

7、以身作则,不违章指挥、不违章操作。

对发现的各类违章现象负有查禁的责任,同时要予以查处。

8、虚心接受员工提出的问题,杜绝不接受或盲目指挥;9、发生事故,应立即报告主管领导,按照“四不放过”的原则召开事故分析会,提出整改措施和对责任者的处理意见,并填写事故登记表,严禁隐瞒不报或降低对责任者的处罚标准。

10、必须按规定对单位员工进行培训和新员工上岗教育;11、严格执行公司安全生产十六项禁令,保证本单位所有人员不违章作业。

大连地铁七号线工程

大连地铁七号线工程
3 环境现状调查与评价 ..................................................................................................... 24
3.1 环境空气质量.......................................................................................................... 24
4 环境影响预测与评价 ..................................................................................................... 27
4.1 声环境影响预测与评价.......................................................................................... 27 4.1.1 声环境影响预测与分析...................................................................................... 27 4.1.2 声环境保护措施.................................................................................................. 28
2.3 环境保护目标...........................................................................................................11 2.3.1 声和大气环境保护目标.......................................................................................11 2.3.2 振动环境保护目标.............................................................................................. 14 2.3.3 生态环境保护目标.............................................................................................. 24

大连地铁收费标准

大连地铁收费标准

大连地铁收费标准
大连地铁是大连市的城市轨道交通系统,自2015年开通以来,
受到了市民和游客的广泛欢迎。

作为一种便捷、快速的交通工具,
地铁的收费标准一直备受关注。

下面就让我们来详细了解一下大连
地铁的收费标准。

首先,大连地铁的收费标准是根据乘客的乘坐距离来确定的。

目前,大连地铁共有三条线路,分别是1号线、2号线和3号线。

根据乘客所乘坐的线路和站点数量,收费标准会有所不同。

一般来说,乘客可以通过地铁站内的自助售票机或者窗口购买单程票,也
可以选择使用地铁卡进行乘车,地铁卡充值后可以在地铁站刷卡进
出站,十分便捷。

其次,大连地铁的收费标准还包括了学生和老年人的优惠政策。

学生和老年人可以凭借有效证件在地铁站购买优惠票,享受一定的
折扣。

这一政策的出台,旨在为学生和老年人提供更加便利的出行
方式,也得到了社会的广泛认可和支持。

另外,大连地铁还推出了一些优惠活动,比如节假日的优惠政策、团体票的购买等。

这些优惠活动不仅丰富了地铁的收费政策,
也为市民和游客提供了更多的选择和便利。

总的来说,大连地铁的收费标准是合理的,也比较符合大连市
民的出行需求。

通过不断改进和优化,大连地铁的收费标准将会更
加贴近市民的实际需求,为大连市的城市交通发展做出更大的贡献。

在未来,我们期待大连地铁可以继续完善收费标准,提高服务
水平,为市民和游客提供更加便捷、舒适的出行体验。

让我们共同
期待大连地铁的未来发展,为城市交通事业做出更大的贡献。

大连市拟再建4条地铁 4号线途经泡崖

大连市拟再建4条地铁 4号线途经泡崖

大连市拟再建4条地铁4号线途经泡崖2014/06/17 07:41来源:半岛晨报作者:王博文齐芳芳0条评论另三条为5号线7号线和1号线北延,总长80公里;还将新建两条轻轨线路随着大连地铁1、2号线一期工程的有序推进,大连正在逐步迈入地铁时代。

在民意网上,不少网友留言急切期盼着能够早日坐上现代化的地铁列车,更有不少人关注着未来几年内城区最新的轨道交通规划。

记者从市发改委最新发布的《大连市城市轨道交通建设规划(2014-2020年)环境影响评价第二次公示》中获悉,到2020年,大连市拟建4条地铁线路及多条轻轨线路,这些线路计划啥时开始建、大体是啥走势,此次公示有了更为具体的说法。

留言市民关注城区轨道交通规划“听说大连要再建4条地铁线路,作为爱大连的市民非常关注此事。

”网友“地铁关注者”在民意网上留言说,他是大华御庭小区的住户,由于是山地住宅,出行非常不方便,“地铁建设一方面是解决交通压力,另一方面也是惠民。

”他非常关心,地铁7号线路是否沿着软件园路、五一路地下走?“如果是的话,从哪儿拐到会展中心的?”网友“刘光永”近日在民意网上,针对大连轨道交通项目提出了自己的建议。

“刘光永”说,根据新一轮城市轨道交通规划,地铁5号线等线路规划已经初步确定,大连将迈入“地铁网络化时代”。

他认为,“地铁网络化”最主要的特点应该是覆盖面要广,各条线路换乘要便捷,与整个城市轨道交通系统形成“一个庞大的网络”。

他说,新规划线路的具体走向目前还不是十分清楚,但是从规划图上看,他认为还存在缺陷。

6月9日,“刘光永”在民意网上针对大连轨道交通未来规划写下了近2000字的留言。

规划6个项目计划建设117公里在民意网上,网友们非常关心,除了在建的大连地铁1、2号线,大连未来的地铁网络将是什么样?记者了解到,今年3月份,市发改委网站上发布了《大连市城市轨道交通建设规划(2014-2020年)环境影响评价第一次公示》,披露了本市有望再添4条地铁线路的好消息。

大连地铁2号线下穿铁路的设计与施工

大连地铁2号线下穿铁路的设计与施工

大连地铁2号线下穿铁路的设计与施工郭亚宇;苏兆仁【摘要】地铁下穿既有铁路和在建铁路,施工难度较大.针对这个特点,对大连地铁2号线两区间段的总体布置、结构形式和施工方法做了详细的介绍.【期刊名称】《现代城市轨道交通》【年(卷),期】2010(000)004【总页数】3页(P50-52)【关键词】地铁;下穿;既有铁路;施工;设计【作者】郭亚宇;苏兆仁【作者单位】陕西铁路工程职业技术学院轨道工程系,陕西渭南,714000;陕西铁路工程职业技术学院轨道工程系,陕西渭南,714000【正文语种】中文1 工程概况大连地铁2号线在南关岭站与国铁新大连站换乘,站位位于国铁新大连站的东南侧,与国铁线路平行布置。

相邻区间姚家站—南关岭站区间(姚—南区间)和南关岭镇站—南关岭站区间(南—南区间)分别与既有和在建铁路交叉。

在建铁路自北向南依次为丹大线、客运专线、哈大铁路线,既有铁路为哈大铁路线。

本场地的地层分为3个主层:第四系全新统人工堆积层、第四系上更新统坡洪积层、震旦系五行山群南关岭组石灰岩;围岩分级:Ⅳ级围岩、Ⅴ级围岩、Ⅵ级围岩。

2 设计方案2.1 总体布置2.1.1 姚—南区间姚—南区间在地铁右线里程CK1+550.104~CK1+643.178之间与国铁交叉,下穿国铁路基,邻近国铁里程改DK19+086.66处设有1×6.0 m框架涵。

该处国铁轨底高程约17.81m,地铁轨面高程约8.223~6.682m,区间隧道顶面距离国铁轨底面最近处约4.237~5.778 m。

姚—南区间在右线里程CK1+ 550.104~CK1+643.178,长93.074m,左线里程左CK1+542.983~左CK1+631.451,长88.468m。

为穿越新建和既有国铁,该处地铁结构采用明挖法施工。

此外,姚—南区间在地铁里程CK1+400~CK1+500之间临近国铁牵引变电所。

根据目前平面位置,区间结构穿越国铁牵引变电所与规划道路接口处围墙,地铁轨面高程11.583 m,现状地面高程12.3m,轨面与现状地面接近。

大连轻轨时刻表

大连轻轨时刻表

大连火车站——保税区

大连火车站—香炉礁—金家街—泉水—后盐—大连湾—金马路—开发区开发区—金马路—(快轨车辆段)— 大连湾—后盐—泉水—金家街
—香炉礁—大连火车站
九里——开发区
去 九里—十九局—和平路—东山路—鸿玮澜山—通世泰—开发区

回程 开发区—通世泰—鸿玮澜山—东山路—和平路—十九局—九里
九里——大连火车站

九里—十九局—和平路—东山路—鸿玮澜山—通世泰—开发区—开发区—金

马路—(快轨车辆段)— 大连湾—后盐—泉水—金家街—香炉礁—大连火车站
回程
大连火车站—香炉礁—金家街—泉水—后盐—大连湾—金马路—开发区—通
世泰—鸿玮澜山—东山路—和平路—十九局—九里
注:()内为金马快轨分公司员工站台
大连火车站——金石滩

大连火车站 - 香炉礁 - 金家街 - 泉水 - 后盐 - 大连湾 - 金马路 - 开发区

- 保税区 - 双 D 港 - 小窑湾 - 金石滩
回程
金石滩 -小窑湾 -双 D 港 - 保税区 - 开发区 - 金马路 - (快轨车辆段) - 大
连湾 - 后盐 - 泉水 - 金家街 - 香炉礁 - 大连火车站
5.40
6.30
7.20
快轨 IC 卡 0.80 1.60 2.40
3.20
4.00
4.80
5.60
6.40
分段处
双D港
金家街 后盐 大连湾
开发区 通世泰
保税区 鸿玮澜山
东山路 和平路
小窑湾 九里
金石滩
十九局
大连轻轨时刻表
始发站
始车
末车
终点站
始车

浅析大连地铁1号线正线轨道检测设备

浅析大连地铁1号线正线轨道检测设备

浅析大连地铁1号线正线轨道检测设备【摘要】本文主要浅析大连地铁1号线正线轨道检测设备。

首先介绍了大连地铁1号线的基本情况,接着分析了正线轨道检测设备的作用、技术特点、使用方法、优势以及局限性。

正线轨道检测设备在大连地铁1号线中起着至关重要的作用,可以有效监测轨道状况,确保运营安全。

设备的先进技术和便捷的使用方法使其成为一项高效的检测工具,但同时也存在一定的局限性。

正线轨道检测设备对于大连地铁1号线的意义重大,为地铁运营提供了有效保障,保障了乘客的安全和舒适出行。

【关键词】大连地铁1号线,正线轨道检测设备,作用,技术特点,使用方法,优势,局限性,意义。

1. 引言1.1 大连地铁1号线介绍大连地铁1号线是中国大连市首条地铁线路,全长约27.8公里,共设有19座车站,连接了沙河口区、中山区、西岗区和甘井子区等多个城区。

该地铁线路于2015年12月30日正式开通运营,成为大连市重要的城市交通工具。

大连地铁1号线的建设填补了大连市地铁交通的空白,有效缓解了城市交通拥堵问题,提高了市民的出行效率。

该线路沿途经过多个商业区、居住区和重要交通枢纽,为市民提供了便利的出行选择。

大连地铁1号线在设计和建设过程中注重了环保和节能,采用了先进的轨道交通技术和设备,确保线路的安全和稳定运行。

地铁1号线也是大连市城市发展的重要标志之一,为城市的现代化进程做出了积极贡献。

2. 正文2.1 正线轨道检测设备的作用正线轨道检测设备的作用是对大连地铁1号线的轨道进行实时监测和检测,确保轨道的安全性和稳定性。

通过设备的高精度传感器和数据采集系统,可以实时监测轨道的轨面高低、轴距、轨间距、轨向、曲线半径等关键参数,及时发现轨道偏差、变形、龟裂等问题,为运营安全提供可靠的数据支持。

正线轨道检测设备具有自动化、高效率、高精度、全面性等技术特点,能够对轨道进行全方位检测,避免人为因素对检测结果的影响,保障检测数据的准确性和可靠性。

使用方法上,操作简便,只需按照设备说明书进行操作,即可完成对轨道的检测任务。

大连市轨道交通建设规划阶段历史文化名城影响分析研究

大连市轨道交通建设规划阶段历史文化名城影响分析研究

R E A LE S T A T EG U I D E |127㊀大连市轨道交通建设规划阶段历史文化名城影响分析研究王光华㊀(大连市国土空间规划设计有限公司㊀辽宁㊀大连㊀116000)作者简介:王光华,女(1990-),蒙古族,内蒙古自治区赤峰市人,硕士,高级工程师,注册规划师,注册咨询师,从事城乡规划工作.[摘㊀要]㊀城市轨道交通作为大容量㊁快捷的公共交通系统,对城市的规划建设有着重大而深远的影响.近年来在轨道建设和运营过程中,作为建设规划获得国家批复的重要审查内容,历史保护问题备受关注,为了降低对各类历史文化遗存的不利影响,前期在轨道线网和站点规划阶段的影响分析研究就显得尤为重要.本文针对大连历史文化名城保护规划框架体系中的各类保护要素,与大连市轨道交通第二期建设规划线路㊁站点等进行分析比对,针对具体问题给出保护要求和管控措施,并据此进一步优化线路和站点的走向和布局.[关键词]㊀轨道交通;历史文化名城;各类保护要素;影响分析研究[中图分类号]U 213.2㊀㊀㊀[文献标识码]A㊀㊀㊀㊀[文章编号]1009-4563(2024)02-127-021㊀研究背景1.1㊀大连轨道交通发展现状随着社会经济和交通需求的不断发展,建设具有大㊁中运量的城市快速轨道交通系统,已成为我国大中城市轨道交通目前和未来发展的一项重大战略趋势.轨道交通在运输能力㊁运输速度㊁占地面积㊁污染与能耗等方面均具有明显的优势,发展轨道交通是建立中心城市与次中心城市之间联系最有效的交通方式,也是缓解高峰时段交通拥挤的高效手段.轨道线网成型后,可以较好地解决困扰城市发展的诸多问题,是优化城市交通结构㊁节能减排的重要措施,也是符合国情㊁市情的发展道路.大连是全国著名的沿海开放城市之一,是辽宁省一个重要的港口城市,东北主要的对外门户,随着社会经济的发展,已成为东北亚重要的国际航运中心㊁区域性的金融中心㊁国际知名的旅游城市.大连第一条轨道交通线路于2003年正式开通运营,大连是中国内地第六座㊁辽宁省首座开通轨道交通的城市.在未来轨道交通建设方面,大连正在积极的扩大轨道交通的覆盖范围,加大网络密度,强化枢纽建设,发展轨道交通将成为大连市解决城市交通供需矛盾的首要选择,也是未来发展和塑造以人为本的公共交通环境的重要途径.在我国不断深入优化开放格局和全球经济一体化过程中,结合T O D 模式的专业实践,大连势必迎来新一轮发展契机和机遇.1.2㊀大连轨道交通第二期建设规划情况大连轨道交通第二期建设规划批复的6条线中,已运营1条线,在建3条线,可研阶段2条线,本次研究的重点是地铁1号线三期和13号线二期工程.1号线三期为既有1号线的延伸线,线路南起姚家站后区间,沿姚家路-迎金路-鹤大高速-渤海路-规划机场中线通道敷设,终点为新机场站.线路全长约14 1k m ,设站5座,全线采用地下的敷设方式,平均站间距3 5k m .13号线二期线路南起大连北站,沿华北路-罕关北路-迎金路-胜利路-金华路敷设,过北大河沿永安大街向北敷设,终至九里站,与大连地铁13号线一期工程连接,线路全长约22 9k m ,设站11座,平均站间距2 3k m .1.3㊀大连历史文化名城保护规划情况已评为国家历史文化名城的城市中大部分已开通或正在建轨道交通,大连作为省级历史文化名城,一直在积极努力申请国家历史文化名城,围绕申名工作,陆续开展了名城保护规划编制㊁历史文化街区和名镇保护㊁历史建筑普查认定,以及立法㊁建立健全体制机制等一系列工作,不断加大历史文化遗产的保护力度.«大连市历史文化名城保护规划»于2020年8月取得辽宁省人民政府正式批复,规划以历史文化名城规划为总纲,构建大连的保护规划体系.«大连市历史文化名城保护规划»是在大连市申报国家历史文化名城过程中编制的保护规划,是大连作为省级历史文化名城首版编制㊁首版获省政府正式批复的名城保护规划,是大连历史文化名城保护的总纲,是城市总体层面的专项规划.2㊀比对要素大连历史文化名城保护框架体系中根据不同的保护对象和保护层次,规划形成物质文化遗产和非物质文化遗产两大保护内容,物质文化遗产包括文物古迹㊁历史地段㊁历史城区㊁市域其他保护要素4大类型,非物质文化遗产包括各级级非物质文化遗产代表性项目和其他优秀传统文化.轨道交通第二期工程线路南北向贯通甘井子区和金普新区主城区,与大连历史文化名城保护框架体系中的各类保护要素进行细致比对核实,包括2处历史城区㊁2处历史片区㊁3处省级历史文化名镇㊁2处一般古镇㊁4处省级历史文化街区㊁24处历史文化风貌区㊁411处文物保护单位㊁1296处不可移动文物㊁257处历史建筑㊁36处工业遗产,以及地下与水下文物㊁历史公园广场㊁古树名木等.图1㊀«大连市历史文化名城保护规划»保护框架体系图3㊀比对结果3.1㊀俄清学校旧址3.1.1㊀比对情况128㊀|R E A LE S T A T EG U I D E地铁13号线的轨道线路(八一路站至公交总站区间)㊁站点(八一路站)与市级文物保护单位 俄清学校旧址 的I I 类建设控制地带交叠,交叠轨道路段长约245米.图2㊀俄清学校旧址与轨道交通第二期比对示意图3.1.2㊀保护建议根据文物预测结果,为避免文物振动速度超标,规划建议对涉及路段采取特殊减振措施(如钢弹簧浮置板道床等),采取措施后可以满足标准要求,最大限度降低运营期振动对文物的影响.在未来轨道交通第二期的规划建设中,涉及在俄清学校旧址Ⅱ类建设控制地带范围内的建设工程,不得破坏文物保护单位的历史风貌,不得建设污染文物保护单位及其环境的设施,不得进行可能影响文物保护单位安全及其环境的活动,工程设计方案应当根据文物保护单位的级别,经相应的文物行政部门同意后,报城乡建设规划部门批准,并在施工期采取相应的振动防护对策.3.2㊀金州古城历史片区3.2.1㊀比对情况地铁13号线的轨道线路(金州站至公交总站区间)㊁站点(八一路站)与历史片区 金州古城历史片区 交叠,沿轨道线路南北向交叠长度约1500米.图3㊀金州古城历史片区与轨道交通第二期比对示意图3.2.2㊀保护建议金州古城历史片区体现了大连地区古代城市建设的原点,是明清卫城格局的代表.历史片区重点保护 一带㊁一环㊁两轴㊁多点 的历史格局结构及各级文物历史水系㊁城垣格局㊁十字形道路骨架等,做好历史文化展示与彰显工作.在未来轨道交通第二期的规划建设中,涉及在金州古城历史片区保护范围内的建设工程应注重与历史片区的风貌协调,做好历史文化展示与彰显工作,提升历史文化内涵.3.3㊀辽长城-甘井子段3.3.1㊀比对情况地铁1号线的轨道线路(后关村站至渤海路站区间)与省级文物保护范围 辽长城-甘井子段 Ⅲ类建设控制地带的距离为140米.图4㊀辽长城-甘井子段与轨道交通第二期比对示意图3.3.2㊀保护建议在未来轨道交通第二期的规划建设中,涉及临近辽长城-甘井子段保护范围的建设工程应注重与周边环境风貌协调,提升历史文化内涵.4㊀结论党的十八大以来,党中央㊁国务院高度重视城乡文化遗产的历史意义与作用,加强遗产保护工作,将其作为新时期治国理政新理念㊁新思想㊁新战略的组成部分.根据国家住建部和大连市委的工作部署,自我市启动国家历史文化名城申报工作以来,始终坚持以习近平总书记关于历史文化保护传承系列重要讲话精神为纲领,以增强城市文化自信为创新发展的着力点,加大历史文化遗产的保护力度,挖掘和梳理历史文化资源,在城市基础建设和轨道交通运营中以严格的保护措施助推我市申报国家历史文化名城.在城市轨道交通的蓬勃发展期,本文就大连市规划交通第二期拟建项目与已开展的各类相关历史文化遗存规划与保护工作均进行了比对,明确相关保护要求,避免对历史资源的不利影响,以此来探讨轨道交通建设与历史保护协同发展的实例,为国内外面临同类问题的城市提供一定的参考和启示.参考文献[1]㊀孙薏,惠昭.地铁建设规划阶段文物影响评估的模式与经验探讨以西安市轨道交通第三期建设规划文物影响评估为例[J ].价值工程,2019(22):5-7[2]㊀赵贤兰,徐泽洲,郑晓东,王乐.轨道交通规划对文物保护影响评估研究 以青岛为例[J ].2021/2022年中国城市交通规划年会论文集.[3]㊀廖枢丹.历史文化名城保护与地铁规划建设的互动影响关系研究[D ].西安:西安建筑科技大学,2017 [4]㊀常海青.西安城市轨道交通规划文物影响评估[D ].西安:西安建筑科技大学,2011 [5]㊀徐锡宁.基于G I S 的镇江地铁建设项目文物影响评估研究[D ].西安:西安建筑科技大学,2016。

大连地铁直达主要目的地就近站点及其出站口

大连地铁直达主要目的地就近站点及其出站口

大连地铁直达主要目的地就近站点及其出站口为了乘客更快捷、方便地到达目的地,现整理乘客常去的地方对应的就近站点及其出站口。

注:冒号左边为乘客常去的目的地,右边为目的地所对应的站点及其出站口。

一、交通枢纽大连北站(高铁站)、北站长途客运站:1号、2号线(地铁)大连北站C口大连北站(南广场):1号、2号线(地铁)大连北站A1、A2口大连火车站:3号、5号线(地铁)大连站B、G2口大连机场(航站楼):2号线机场站A、B口大连机场(停车场):2号线机场站C口大连港客运站(老港区):2号线港湾广场站A口烟大轮渡客运站:12号线旅顺新港站二、景点星海广场:1号线星海广场站A2口老虎滩海洋公园:5号线虎滩公园站C口圣亚海洋世界、星海公园:1号线大医二院站B口会展中心、大连博物馆:1号线会展中心站A口会议中心、东港音乐喷泉广场:2号线会议中心站C、D口海之韵公园:2号线海之韵站B、C口劳动公园(北门):2号、5号线青泥洼桥站G1口钻石湾公园:5号线梭鱼湾南站B口东港威尼斯水城:2号线东港站C、D口人民广场(南侧、升旗台):2号线人民广场站B口人民广场(北侧):2号线人民广场站C口奥林匹克广场:2号线人民广场站A口龙王塘(含樱花园、横山寺等):12号线龙王塘站塔河湾浴场:12号线塔河湾站旅顺城区景点:12号线旅顺站,下车后换乘当地公交金石滩(含发现王国等):3号线金石滩站童牛岭:3号线开发区站,下车后换乘当地公交三、商圈高新区万达广场:1号线海事大学站C口,向南300米左右到红绿灯路口过人行横道即是甘井子万达广场:2号线虹锦路站A口胜利广场西侧:2号、5号线青泥洼桥站E1口大商:2号、5号线青泥洼桥站H2口天津街西片、胜利广场东侧:2号线友好广场站D口柏威年:2号线青泥洼桥站E3口锦辉商城黄河路店:1号、2号线西安路站B1口罗斯福大厦:1号、2号线西安路站B2口华南商圈:1号线华南广场站B口(亿合城、华南安盛)、C2口(万象汇)和平广场:1号线富国街站B口,向东150米左右中央大道、福佳新天地:1号线兴工街站D口印象城:2号线人民广场站D口恒隆广场:2号线人民广场站A口,沿大同街地下人行通道行走凯丹广场:2号线会议中心站A、B口(A口更靠近商厦中心)双兴商品城(俗称大菜市):3号、5号线(地铁)大连站D口香炉礁商圈(含百年港湾奥特莱斯等):3号线香炉礁站B口,沿海达北街向北或海达南街向东走马栏商圈:2号线马栏广场站C口(逸彩城)、B口(益嘉生活广场)黑石礁商圈:1号线黑石礁站B口(辰熙广场)、C口(辰熙天街)友谊奥莱桃源店:5号线桃源站C口万科城市之光:2号线辛寨子站A口,沿张前路向北400米左右开发区万达广场:3号线开发区站A口,沿辽河西路朝东北方向1公里左右开发区商圈:3号线开发区站B口,朝东南方向700米左右(金马路和辽宁街交叉路口周边)普兰店万达广场:13号线海湾高中站,沿振兴街向北走650米左右四、大型体育场馆体育中心:2号线体育中心站B口梭鱼湾足球场:5号线梭鱼湾南站C口市民健身中心:2号线一二九街A口甘井子体育场:5号线甘井子街站B口,沿东方路向西200米左右火车头体育场:5号线劳动公园站A口金州体育场:3号线支线和平路站A口,下车后换乘当地公交普湾体育场:13号线普湾体育场A口,沿体育场指示方向行走1公里左右五、高校海事大学:1号线海事大学站D口理工大学:1号线学苑广场站C口,下车后换乘10路、406路公交即到东北财经大学:1号线学苑广场站C口海洋大学(黑石礁校区):1号线黑石礁站A口交通大学(沙河口校区):2号线交通大学站A口辽宁师范大学:2号线辽师大站A口(南院)、B口(北院)工业大学:2号线辛寨子站C1口,沿松江路向东900米左右大医、大外:12号线塔河湾站,下车后换乘当地公交旅顺开发区各高校:12号线铁山站B口,下车后换乘当地公交开发区北部各高校(大连大学等):3号线保税区站A口,下车后换乘当地公交民族大学(开发区校区):3号线开发区站,下车后换乘当地公交民族大学(金石滩校区):3号线金石滩站,下车后换乘当地公交六、医院大医二院(主院区):1号线大医二院站C口大医一院(长春路院区):2号线人民广场站B口市中心医院:1号线春柳站C口,沿学工街向西400米左右市三院:1号线千山路站D口市儿童医院(主院区):2号线一二九街站B口,沿中山路辅路向东350米左右大连大学中山医院(原大连铁路医院):2号线中山广场站B口,沿解放街方向向南400米左右市口腔医院:1号线兴工街站B口市五院:2号线马栏广场站B口,向东300米左右市四院:3号线金家街站,沿东方路向东400米,再沿椒北路朝东北方向150米左右市妇女儿童医疗中心:2号线卫生中心站C1口大医一院(金普院区):3号线开发区站A口,沿龙滨路向北200米左右大医三院(大医二院普湾院区):13号线大医三院站A口。

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大连地铁线路以及站点名称
地铁1号线:
姚家、大连北站、华北路、华南北、华南广场、千山路、松江路、东纬路、春柳、香工街、中长街、兴工街、西安路、富国街、会展中心、星海广场、大医二院、黑石礁、学苑广场、海事大学、七贤岭、河口。

地铁2号线:
辛寨子、机场、虹港路、虹锦路、红旗西路、湾家、马栏广场、辽师大、交通大学、西安路、联合路、人民广场、一二九街、青泥洼桥、友好广场、中山广场、港湾广场、会议中心。

东港。

东海、海之韵。

地铁3号线:
大连火车站、香炉礁、金家街、泉水、后盐、大连湾、金马路、开发区、保税区。

地铁3号线支线:
九里、十九局、和平路、东山路、鸿玮澜山、
通世泰、开发区。

地铁3号线(大连站-金石滩):
大连火车站、香炉礁、金家街、泉水、后盐。

大连湾、金马路、开发区、保税区、双D港、小窑湾、金石滩。

地铁12号线:
旅顺新港、铁山、旅顺、塔河湾、龙王塘、黄泥川、蔡大岭、河口。

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