水尺标志勘划与吃水量计

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水尺 标志 勘划 在 与平板 龙 骨外 表面所 在 的平 面 垂 直 且 为平 面 型 的 舷 侧面 上 时 , 或者 当水 尺标 志勘 划在 与 平板 龙骨外 表 面所 在 的平面 倾斜 但 为平 面型 的舷侧 面
检 验 船舶 设计 水 平 。在 准确 勘
可能 在首 、尾 垂 线处 ,以便 与 计算 条件
舷 6O O mm处 进 行 ,且 水 尺 开 1 背 向 圆 3
上时 .按 以上 所述 方 法 ,确 定一 条 高度 基准 线 ,再在 水尺 标 志的 下端确 定 一条 辅助 高度 基准 线 .等分 两 条基准 线 即可 勘 划 出水 尺 标 志 。若 水尺 标 志在 呈 u 型
剖 面 的外 舷侧 面 上或球 鼻 首上 此 时外 舷 侧 面 既 不 与 基平 面 垂 直 又是 曲面 型 .
精 确 度 主 要 取 决 于 船 舶 试 验 状 态 时 吃 水 的量 计 ,而 测 量 吃 水 的 精 确 度 取 决
于 正 确 勘 划 水 尺 标 志 和 选 用 的 吃 水 测
标志勘 划不 准确 ,载重 线勘 划肯 定也 不 正确 。载重 线是船 舶承 重能 力 的安全 警 戒线 。载重 线勘 划不正 确 必然 导致船
吻合 ,当勘划 确 有困难 时 ,可根 据 实 际
划水 尺标 志和 用 高精确 度 仪器 测量 吃水 的情 况下 ,如 果 实船 吃水 与设 计 吃水偏
差较 大 , 说 明该 船舶 的设计 水平 不高 。 则


情况 平行 引伸 勘 划成 阶梯状 。勘 划船 长 中部 两舷 的水 尺标 志 时 水尺 刻度 垂直 线段 的右 边线 应在 离载 重线 圆 环 中心 左

当 船舷为浅灰色底时, 应油漆成黑色。
水尺标志 的制作和勘划


水 尺 应 以船 底 平板 龙 骨 的外 表
面 作 为勘 划基 准点 。首 、 中、尾 水尺 应
对 船 舶 其 它 性 能 有 影 响 。测 定
按 整数 水尺 位 置 进 行 水 平 校 核 并 修 正
后 ,方 可勘 划 。水尺 的最 低标 志 线至 少 应保 证 空船 状 态时 能正确 辨 明实 际 的吃 水 , 高标 志应 超 出各 自航 区的载重 线 。 最
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中国船检 CHI HI R Y 2 1 . NAS PSU VE 0 07
量设 备 。事 实上 高精 确 度 的倾斜 试验 报
告 ,是 编 制高质 量稳 性报 告 书 的基础 和 前 提 .而稳 性是 保证 船 舶安 全航 行 的基
本性能。


水 尺标志 的勘划要求

矗。 …
论 坛
水 尺标 志勘划 与吃水 量计
岳德 仲 衡锦 柏
准确勘 划船舶水 尺的 目的是在营运 中显示船舶浮态 ,以通 过检测量计吃水值 ,推算船舶排水量
及载重吨位 等技术数据 。船舶应在 其左 、右舷 的首 、中、尾勘划水尺标 志 ,因为 它们直接涉及到运 输船舶 的航行安全。
准 。这样 可避 免 因累计 误 差而 影 响载重
线 的准确 性 。


判定 装载 是否 均 匀合 理及 分析 船体 弹 性 变形 程度 具有 一定价 值 。


吃水 ,而载 重线 以上 缘 为准 。


采 用 样板 纸 制 作 水 尺 标 志 。 当
首 、尾 端 两 舷 的 水 尺标 志应 尽

定 的影 响。
水 尺 标 志 由 水 尺刻 度 线 和 水 尺
4 是检 测船 体 变形 量 的有效 方法 。
数 字 组 成 .水 尺 刻 度 线 和 水 尺 数 字 的
根 据船舶 的首 、尾吃 水可 以计 算 出船 中 吃 水值 当实际 船 中吃水 值大 于计 算 吃
水值 时 ,说 明船 舶发 生 了 中垂 .反之说
道 水平 横线 。然后 用水 平仪 或水 平软
管将 33 m高 度线 勘 划到船 体 外舷 侧面 0
上相 应位 置处 ,作为 水尺 标志 制作 的高 度基 准和 水尺 标 志安 装时 的高 度定 位基
明船 舶发 生 了 中拱 。如果 空船 状 态吃 水 正 常 ,没 有 中拱 、 中垂或 翘 曲现 象 ,而 重载 时发 生 了 中拱 、中垂 或翘 曲,则 对
位 置 必 须 符 合 规 定 ,水 尺 读 数 的线 粗 为 2 m 数 字 的 字 高 10 m, 字 宽 0m m 0
6m O m。 水 尺 刻度 线 中 .在 长 水 平线 段 的下 缘标 注水 尺 读数 ,水 尺读 数 的下缘 与长 水平 线段 的 下缘 平齐 .吃 水达 到水 尺数 字下 缘 时 ,即表 明 为该数 字所 示 的
船 舶 大 都 采 用 倾 斜 试 验 的方 法 来 测 定
对 船舶航行安全 性有影响 。水尺
裂而沉 没 .就 是 由于 严重 超载 ,导致 结
构 干舷 高度 不足所 致 j 际最 小 干舷偏 实 大 则减 少 了船舶 的最 大载 货能 力 影 响 船 东的经济利益 。
其 空 船 重 量 和 重 心 位 置 .倾 斜 试 验 的
为 什么要重视水尺标志勘划 与吃水量计


舶 实 际最 小干舷 不准 确。 实际最 小干舷 偏 小 ,则船舶 不能 满足 结构 强度 或稳 性 要 求 ,一些 装载砂 石 的船舶 ,因船体 断

Байду номын сангаас

对船 舶 完工稳 性计 算产 生影 响。
船 舶 重心 位 置对 船 舶 的稳 性 影 响最 大。


勘 定 高 度 基 准 线 。应 在 船 台 的
的船 舶重 量及 重心 位置 除 了对船 舶 的稳
性有 重 要 影 响 外 ,还 对 浮 性 、抗 沉 性 快 速 性 、耐 波 性 以及 强 度 的核算 等产 生

高 度标 杆上 ,确 定载 重线 所 对应 的水 尺
标 志 刻 度 线 的 位 置 .或 载 重 线 所 邻 近 的 整数 刻度 线 的位 置 。如 载重 线 所对 应 的 吃水 为 3 3 m,则 可 以在 船 台 的高 度 0 标杆 距 离平板 龙 骨 的外表 面 3 3 m处划 0
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