连续梁节段检查记录表

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钢筋连接施工质量检查(测)记录表

无1扣以上完整丝扣外露
螺纹匹配
丝头螺纹与套筒螺纹满足连接要求，螺纹结合机密，无明显松动，以及相应处理方法得当
施工单位
自评意见
共检查(测) 点，其中合格点，合格率 %。
（签字，加盖公章）年月日
监理单位
复核意见
经复核，共检查(测) 点，其中合格点，合格率 %。
（签字，加盖公章）年月日
水利水电工程
附表
单位工程名称
榕江县苗疆石驿小丹江综合整治提升工程EPC总承包项目-风雨桥
工序编号
分部工程名称
桥面主体
施工单位
贵州同正建筑工程有限公司
单元工程名称、部位
混凝土面板（1#桥拱）
施工日期
年月日～年月日
序号
检验项目
质量标准
检查（测）记录
合格数
合格率
1
点焊及电弧焊
帮条对焊接头中心
纵向偏移差不大于0.5d
施工日期
年月日～年月日
序号
检验项目
质量标准
检查（测）记录
合格数
合格率
1
点焊及电弧焊
帮条对焊接头中心
纵向偏移差不大于0.5d
接头处钢筋轴线的曲折
≤4°
焊缝
长度
允许偏差－0.5d
高度
允许偏差－0.5d
表面气孔夹杂
在2d长度上数量不多于2个；气孔、夹渣的直径不大于3mm
2
对焊及熔槽焊
焊接接头根部未焊透深度
（签字，加盖公章）年月日
监理单位
复核意见
经复核，共检查(测) 点，其中合格点，合格率 %。
（签字，加盖公章）年月日
水利水电工程

连续梁每节段技术交底

2）腹板混凝土施工
腹板高度为6.6~3.8m,厚度73~40cm,腹板内预应力管道钢筋密布,混凝土入模,时宜分层浇筑,分层厚度为40cm,振捣时振动棒要垂直插入混凝土中,避免振捣模板,同时要注意混凝土布料均匀,以确保混凝土表面水平。预应力锚垫板部位要尤其注意振捣密实。
3）顶板混凝土施工
顶板混凝土厚度为42cm,因为纵、横、竖三向预应力管道密集,上下左右交错部署,在混凝土入模过程中,应随时保护管道不被碰瘪。混凝土未振实前,切忌操作人员在混凝土上面走动,不然,不仅会引发管道下垂,还会促进混凝土“搁空”、“假实”现象发生。
技术交底书
编号:
单项工程
楚大高速立交双线大桥
工作部位
连续梁
交底时间
交底内容
模板、钢筋、预应力、孔道预埋、砼施工
交底内容:
一、模板施工
1、当挂走移到位（或安装完成）时,进行模板调整,施工底模板时由技术部测量组进行放样施工,侧模板施工依据技术交底进行,模板垂直度采取吊线法测量,以后由技术部测量组进行复测,侧模底口加固用Φ20钢筋每间隔1m进行对拉,对拉接头采取Φ20丝头,每端采取双螺帽,严禁采取焊接。
2、混凝土浇筑次序为:底板-腹板-顶板。
底板混凝土施工
1）在灌注底板混凝土时,混凝土经过泵管直接灌注。底板中钢筋部署不多,灌注混凝土宜采取振动力较大插入式震捣器捣固,这么,混凝土易于振实。与底板相连八字角以及腹板部分混凝土,亦可用插入式震捣器捣固。但因为振捣时会引发八字角下部翻浆,致使此处混凝土质量欠佳,易出现麻面、漏筋等缺点。振捣时,尤其注意加强振捣。
四、预埋件施工
1、.通风孔设置。在结构两侧腹板上设置直径为100mm通风孔,上排通风孔距梁顶距离为0.5m,下排通风孔距梁底板距离为0.7cm,纵向方向间距3m部署。若通风孔与预应力筋相碰,应合适移动其位置,并确保与预应力钢筋保护层厚度大于1倍管道直径,在通风孔处增设φ10直径180mm螺旋筋。

连续梁临时固结汇报材料检算部分

连续梁临时固结汇报材料悬臂法施工的连续梁，由于混凝土浇筑超方量，中跨和边跨锯齿块形式、数量，混凝土收缩徐变，位于斜坡和曲线上的梁体，重心偏离，挂蓝脱落（可不考虑），接触网支柱基础，小型机具堆放、人员和挂蓝移动以及风荷载等因素，都会导致两浇筑节段不对称，进而产生不平衡弯矩和反力。

实际施工中，为了结构安全和线性控制要求，需要采用外加结构体系来平衡掉这个不平衡弯矩和反力。

主要采用的形式有：墩旁设置支架（钢管柱，钢管混凝土等），该形式适用于墩高小于12m形式；墩旁设置临时支座，并预埋抗拉钢筋（普通钢筋，精扎螺纹钢筋，钢绞线或者其组合形式等），该形式对墩高没有限制。

盘营一标悬臂施工连续梁工点处，墩高基本在12m以上，主要采用临时支座+预埋抗拉钢筋形式，以节约钢材。

预埋抗拉钢筋有普精扎螺纹钢筋，钢绞线和精扎螺纹钢筋与普通钢筋组合形式。

下面以二工区绕阳河特大桥跨京沈高速公路80+128+80m连续梁墩梁固结为例进行介绍。

根据设计图纸“墩梁临时固结措施应能承受中支点处最大不平衡弯矩M设计=93178KN〃m（此不平衡荷载考虑了中墩两侧梁体结构的不均匀性、施工不平衡荷载和风荷载影响，未考虑安全系数与单侧挂篮脱落地情况）和相应的竖向反力N=77193KN”的要求，经过计算以后，若采用精扎螺纹钢筋，单侧需要60多根，数量较多，墩顶无法埋置，我标段采用预埋钢绞线，经过计算以后，单侧共计90根7Φ5，1860Mpa 钢绞线，设置10束，每束9根(计算步骤见附件)。

示意图如下计算如下为保证梁体悬浇过程的安全性，在施工设计时必须考虑1-20#节段施工时单端挂篮脱落而增加的不平衡弯矩M1的影响，根据本桥挂篮设计图单端挂篮总重量为650KN（实际560KN）。

1-20#悬浇节段长度尺寸各节段悬浇挂篮脱落不平衡弯矩M1计算表2、计算临时支座结合梁体自重抵抗最大不平衡弯矩M2。

墩中心线如图所示：A、B点--为两侧临时支座中心，距中支点1.85mG1--为悬臂段梁体施工中的重力，重心距中支点LmG0--为墩顶处梁体的重力M2—为梁体自重所抵抗的不平衡弯矩NA、NB—为临时支座反力当NB=0时，且梁体为一平衡的临界状态时，M2值最大。

连续梁悬臂施工节段工期控制技术——以胶济客运专线殷陈、韩仓特大桥为例

而国内一般挂篮施工节段工期都在ｌ及方法，料使用、部环境等角度考Ｏ材外天左右．续梁施工工期压力很大连虑，连续梁挂篮走行、板调整及处从模理、筋加工及绑扎、应力管道安装、钢预预埋件安装、凝土浇注、凝土养护、混混
表２１５ — ＃段节段工期Ｉ）续
能混凝土．凝土浇筑后．混同条件养护试件强度达到设计强度的９％至少需０
要５６天．何缩短混凝土这一养护时 — 如间：何提高挂篮移动速度；何缩短如如模板安装和拆除所需时间
小里程只能先浇筑一端．时再倒弯头适
方向浇筑另一端．于混凝土强度等级由
的工期控制性工程．也是淄博至济南东
段工期的控制性工程．Ｈ一Ｚ８标自开工外．余节段必须在７天之内完成剩
混凝土强度影响。经统计．凝土浇筑混后．条件养护试件强度达到设计强度同
的９％至少需要５６天．时间间隔太０￣
段．按６月底实现合拢目标倒排工期．
连续梁每个节段必须在７天之内完成．
联连续梁挂篮悬臂施工共分１５个节
３实现节段工期需解决的问

连续梁工程检查内容参照表

连续梁工程检查内容参照表背景介绍连续梁是一种由多个支点连接的梁，通常用于桥梁、高速公路、铁路、地铁等工程。

为了确保连续梁的安全性和可靠性，在建设和运营过程中需要进行定期检查和维护。

为了便于检查人员进行工作，与此相关的检查内容应被列在一个参照表里。

检查内容1. 连续梁内部1.1 连续梁结构•梁面板是否存在锈蚀、损伤、裂缝等缺陷。

•连续梁主梁和支承部分是否存在锈蚀、损伤、裂缝等缺陷。

•连续梁各连接部位的螺栓、螺母等紧固件是否完好。

•连续梁内拉条和剪力钢筋是否存在腐蚀、断裂等错误情况。

•塑料膜外覆层是否存在老化、破裂和变形等缺陷。

1.2 连续梁附加设施•连续梁上标志和路面标志是否完好。

•连续梁内部检查门和检查井是否完好。

•照明和排水设备是否定期清理和维护良好。

•空调设备、送风量、送回风量、噪音等是否满足设计要求和工作安全标准。

•连续梁安全防护设施是否满足相关安全标准，如设备封锁、安全带等。

2. 连续梁外部2.1 梁上•梁面板及外力框架是否存在锈蚀、损伤、裂缝等缺陷。

•梁体表面和滴水槽等防护层是否有破损、老化等情况。

•孔洞是否有漏水情况，嵌填夹板是否理想等。

2.2 梁下•连续梁墩柱及墩身是否存在损坏、裂缝等缺陷。

•连续梁底部的防护措施是否良好，如是否存在防腐、防锈层。

•连续梁上下连接部位的螺栓、螺母等紧固件是否完好。

3. 其他3.1 环境因素•连续梁周围环境是否满足设计要求，如裂纹、烟尘、振动等。

•摄氏度是否超出了设计范围、湿度是否满足设备操作要求。

•连续梁是否存在可燃性、易燃性、易爆性等危险因素以及相关管理。

3.2 检测设备•检测设备、检测台等检测工具是否正常使用、数据是否准确。

•是否进行定期维护保养以及检修计划制定等。

结论以上内容提供了对连续梁工程的检查内容参照表，这对于连续梁工程的安全性和可靠性是必须的，建议在工程建设和运营过程中严格按照这些检查内容进行。

连续梁施工记录表

施工工序过程记录表一、填写说明1.工序记录表应由技术负责人、质检工程师、施工负责人和监理工程师等相关责任人签字，签字要由本人手签，不得他人代签或打印。

其中：“技术负责人”是指负责本工点技术指导和管理的技术员或工程师；“质检工程师”是指取得局级及以上部门质量检查证的专职质量检查工程师或质检员；“施工负责人”是指具体负责本工点施工组织的行政负责人或施工责任人；“监理工程师”是指取得铁道部或国家监理资格证书的现场监理人员。

凡其它记录表中涉及上述人员时，含义均同（除有专门说明外）。

记录表中涉及其它人员签字的，按相应岗位职责人员签字。

“记录人”应优先由专业技术人员担任，当委托其它人员进行记录时，必须由“技术负责人”对记录人进行专门交底或相关知识培训。

2．其它有关要求同第一册。

部分表格请选用第一册用表式样，如施工测量放样记录。

二、混凝土抗压强度评定说明梁体工程混凝土抗压强度评定原则上按每孔（片）的混凝土分别评定，评定表格式见第一册第四篇中。

三、表格式样（附后）混凝土搅拌生产记录表编号：新建铁路上海至南京城际轨道交通工中铁十九局有限集团公司标段名称程站前 V标施工单位沪宁城际铁路工程站前V 标项目部无锡东特大桥 (DK182+290.595 ～单位工程DK189+092.865)工程部位天气情况搅拌时间厂名厂名混凝土等级水品名掺品名水胶比合理论泥标号料标号配合比编号编号要求坍落度 (mm)开盘时间施工数量 (m3)拌合坍落度 (mm)终盘时间搅拌方式及机型砂含水率施配合比石（% ）工水胶比试件数量及编号水泥水泥砂砂理碎石 1施碎石 1论工用碎石 2用碎石 2料料量水量水kg/kg/3外加剂m 3外加剂m粉煤灰粉煤灰矿粉矿粉搅拌操作员拌合负责人试验员试验负责人记录人生产负责人混凝土现场浇筑记录表编号：标段名称新建铁路上海至南京城际轨道交通工程站前V 标施工单位中铁十九局有限集团公司沪宁城际铁路工程站前V 标项目部单位工程无锡东特大桥 (DK182+290.595 ～ DK189+092.865)工程部位开始：年月日时分浇筑时间结束：年月日时分施工气温最高：最低：拌和方式运输方式实测坍落度①②③④(mm)⑤⑥⑦⑧扩展度 (mm)①②③④⑤⑥⑦⑧入模温度①②③④（℃）⑤⑥⑦⑧入模含气量①②③④（ %）⑤⑥⑦⑧试件组数及编号试验员：年月日浇筑及振捣方式降（保）温措施施工过程其他情况记录自检意见技术负责人：质检工程师：年月日年月日监理意见监理工程师：年月日混凝土成品养护记录表编号：标段名称赣龙铁路扩能改造工程GL-4 标段施工单位中铁十六局集团单位工程上甘店大桥工程部位#墩养护方法土工布覆盖浇水养护养护时间天降（保）温土工布覆盖措施日期养护记录记录人自检意见质检工程师：年月日施工负责人：年月日梁体孔道压浆记录表编号：标段名称赣龙铁路扩能改造工程GL-4 标段施工单位中铁十六局单位工程上甘店大桥工程部位第 ()次压浆压浆日期年月日孔道起止进浆进浆持压持压品种序号时间方向压力压力水泥编号时间强度等级时分MPaMPamin品种掺量12 外加剂34 水胶比5 泌水率 %6 流动度 s7 真空度 MPa8 配合比：9水泥：灌浆剂：水：其它1011 压浆前检查：（孔道冲洗、串孔堵孔、密实度）12 13 1415 试块留置情况及编号：16 17 18 1920试验员：其它情况拌浆人压浆人记录人施工负责人质检工程师监理工程师连续梁张拉记录表 (纵向 )编号：标段名称新建铁路上海至南京城际轨道交通工程站前V 标施工单位中铁十九局有限集团公司沪宁城际铁路工程站前V 标项目部单位工程无锡东特大桥 (DK182+290.595 ～ DK189+092.865)工程部位53#A1 段浇筑日期2009年 6月 14 日混凝土强度Mpa张拉日期年月日环境温度（℃）锚具、夹具成都市新筑路桥机械股份有限公司锚具、夹具YM15-9QVM厂家型号校验记录上海端南京端线路右侧线路左侧线路右侧线路左侧千斤顶号 /1# 2009年6月29日2# 2009年6月29日校验日期油表号 /2006.3.708 表2009 年 6月 29日2006.3.587表2009 年 6月 29日校验日期钢束张拉力值油表读数活塞伸出量工具锚夹片计算伸长值伸长值端别（kN）（ MPa）（mm）外露量（ mm）（ mm）偏差（ %）编号10%张拉力 163.8 2.4 A ：M：上海20%张拉力 327.6 4.6 B ：N：端50%张拉力 819.011.1C：O：100%张拉力 163821.9 D ：P：合计伸长量 I 0=10%张拉力 163.8 2.3G：S：南京20%张拉力 327.6 4.5H ：T：端50%张拉力 819.011.0I ：U：100%张拉力 163821.9J：V ：合计伸长量 l 0=滑丝断丝情况端别开油泵人量尺人张拉操作人上海端南京端记录人施工负责人质检工程师监理工程师连续梁张拉记录表 (横向钢绞线 )编号：中铁十九局有限集团公司标段名称新建铁路上海至南京城际轨道交通工程站前V 标施工单位沪宁城际铁路工程站前V 标项目部单位工程无锡东特大桥 (DK182+290.595 ～DK189+092.865)工程部位#段浇筑日期年月日混凝土强度Mpa张拉日期年月日环境温度℃锚具、夹具成都市新筑路桥机械股份有限公司锚具、夹具YM15-5 QVM厂家型号校验记录线路左端线路右端千斤顶号 /1#2009年6月 29日2# 2009 年 6月 29日校验日期油表号 /07.9.411表2009 年 6月 29日07.9.429 表2009年6月29日校验日期钢束张拉力值油表读数活塞伸出量工具锚夹片计算伸长值伸长值端别（kN）（MPa）（mm）外露量（ mm）（ mm）偏差（ %）编号10%张拉力 19.32 4.05 A ：I ：线路20%张拉力 36.647.65 B ：J：69.2左端100%张拉力 193.236.4C：K ：103%张拉力 199.137.48D：L ：合计伸长量 l 0=10%张拉力 19.32 4.33 A ：I ：线路20%张拉力 36.647.9 B ：J：右端100%张拉力 193.236.51C：K ：103%张拉力 199.137.59 D ：L ：合计伸长量 l 0=10%张拉力 A ：I ：线路20%张拉力B：J：端100%张拉力C：K ：103%张拉力D：L ：合计伸长量 l 0=10%张拉力 A ：I ：线路20%张拉力B：J：端100%张拉力C：K ：103%张拉力D：L ：合计伸长量 l 0=滑丝断丝情况端别开油泵人量尺人张拉操作人线路左端线路右端记录人施工负责人质检工程师监理工程师沪宁城际铁路连续梁预应力管道位置检查记录表编号：标段名称新建铁路上海至南京城际轨道交通工程站前V 标施工单位中铁十九局集团沪宁城际铁路工程站前V 标项目部单位工程无锡东特大桥(DK182+290.595 ～DK189+092.865)工程部位台座：单位： mm检查日期：年月日钢跨中距跨中m距跨中m距跨中m距跨中m束标准偏差标准宁沪标准宁沪标准宁沪标准宁沪号X Y X Y X Y X Y X Y X Y X Y X Y X Y X Y X Y X Y X Y X Y技术负责人施工负责人质检工程师监理工程师沪宁城际铁路现浇连续梁封端记录表编号：标段名称新建铁路上海至南京城际轨道交通工中铁十九局集团程站前 V 标施工单位V 标项目部沪宁城际铁路工程站前单位工程无锡东特大桥工程部位(DK182+290.595 ～ DK189+092.865)封端日期年月日天气情况施工配合比水泥厂家及牌号掺合料名称及厂家外加剂型号、名称及生产厂家微膨胀剂型号、名称及生产厂家封端混凝土设计强度（ MPa ）微膨胀剂掺量（ %）锚具和外露预应力筋的防护锚穴内老混凝土表面处理情况防护材料外露预应力筋的保护层厚度（mm ）封锚钢筋绑扎情况封端试件抗压强度（ MPa ）封端混凝土的养护方式、时间自检结论：技术负责人质检工程师施工负责人监理工程师沪宁城际铁路接地电阻测试记录表编号：标段名称新建铁路上海至南京城际轨道交通工施工单位中铁十九局集团程站前 V标沪宁城际铁路工程站前V 标项目部单位工程无锡东特大桥工程部位(DK182+290.595 ～ DK189+092.865)仪表型号AR910测试日期接地名称综合接地接地位置规定电阻值（Ω）实测电阻值（Ω ）测定结果记录人技术负责人施工负责人质检工程师监理工程师梁体预埋件、预留孔工程检查记录表工程名称GL-4 标段单位工程上甘店大桥预埋件1.防撞墙预留钢筋2.电缆槽竖墙预留钢筋3.伸缩装置预留钢筋4.接触网支柱预埋件5.桥面泄水预留孔6.桥面电缆预留孔7.综合接地（钢筋直径、套筒型号、焊接情况、套筒预埋位置及标高）8.综合接地电缆上桥（预埋槽道位置、数量、锯齿槽口设置）9.桥牌预埋螺母10.集中排水管预埋连接件11.防落梁措施预埋件12.梁底排水孔13.腹板通风孔14.梁端检查梯预埋件填表人工序负责人技术负责人专职质检员施工单位中国铁建十六局集团有限公司梁体编号设计要求检查情况赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127赣龙扩施（桥）修 -127监理意见：监理工程师：年月日接触网支柱基础预埋件检查表梁体编号：序号预埋要求预埋误差检测数据（ mm 或度）（mm 或度）1螺栓组中心距线路中心距离，+502螺栓组中心顺线路方向偏移±503基础预埋件应牢固可靠，螺栓外露长+5，0度及螺栓长度4螺栓相邻间距±15螺栓对角线间距±1.5 6预埋钢板应与基础面齐平或略高+5，0 7预埋钢板中部预留孔中砼略高于预埋，钢板顶面+58预埋钢板应水平，高低偏差<59螺栓应垂直于水平面，每个螺栓中心<1偏差在顶端偏移10靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线±1.5路中心线，一组螺栓的整体扭转基础面至轨面距离；基础面高出桥梁11面距离；基础平台尺寸；预埋钢板尺±5寸专职质检员：监理工程师：检查日期：年月日钢筋保护层检查记录表单位名称：中铁十九局集团沪宁城际铁路工程站前V 标项目部梁体编号：部位设计保护层厚度实测值（ mm ）（允许偏差值）腹板左南腹板右35mm(0,+5mm)京端底板桥面30mm(0,+5mm)腹板左腹板右35mm(0,+5mm)1/4底板桥面30mm(0,+5mm)腹板左腹板右35mm (0,+5mm)1/2底板桥面30mm(0,+5mm)腹板左腹板右35mm (0,+5mm)3/4底板桥面30mm(0,+5mm)腹板左上腹板右35mm(0,+5mm)海端底板桥面30mm(0,+5mm)检测数量（点）600超差数量 (点 )合格率。

现浇梁监理旁站记录表

悬臂浇筑连续梁施工旁站监理记录表施工合同段：编号：日期气候工程地点旁站监理部位或工序旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：1、施工负责人：、技术人员：、安全员、质检员：、试验员，施工人员人。

2、砼强度等级，配合比报告编号，理论配合比：水泥kg，砂 kg，碎石 kg，碎石 kg，粉煤灰 kg，高效减水剂 kg，水 kg；施工配合比：水泥 kg，砂 kg，碎石 kg，碎石 kg，粉煤灰 kg，高效减水剂 kg，水 kg。

3、混凝土由搅拌站提供，用罐车运输，运距㎞。

混凝土运输车辆，采用泵车输送浇筑入模，振捣器台。

4、设计混凝土方量 m3，实际混凝土方量 m3。

监理情况：1、梁节段混凝土面凿毛（是□否□）符合要求，模内清理（是□否□）干净；2、钢筋的规格、数量、绑扎、焊接及预留搭接长度、保护层等（是□否□）符合设计和验收标准；综合接地钢筋布置、焊接，质量（是□否□）符合要求；3、波纹管的规格、数量、安装位置及定位、接头联接包裹等（是□否□）符合设计及验标要求；4、预埋件的安装（是□否□）符合要求。

；5、注浆管、排气管（是□否□）畅通、联结牢固；6、模板的平整度、尺寸、标高、联接螺栓、拉杆等（是□否□）符合要求；7、挂篮、吊带的刚度强度、联接及稳定性（是□否□）符合要求；8、混凝土浇筑顺序（是□否□）符合要求，分层厚度 cm，落差高度 cm，振捣（是□否□）密实；9、环境温度℃，混凝土入模温度测试次，分别为，坍落度试验次，分别为 cm，含气量试验次，分别为，（是□否□）符合要求； 10、砼浇筑（是□否□）对称同步进行，（是□否□）连续、顺利；11、混凝土试件见证制作组（标养组，同条件组，弹性模量组）；12、施工现场（是□否□）有明显安全警示标志牌，现场安全、文明施工、环水保作业（是□否□）规范。

发现问题：1、浇筑过程、顺序、工艺（是□否□）严格按照施工方案及作业指导书执行，特殊部位（锯齿块、预留孔、锚口、端头、倒角等）砼浇筑振捣（是□否□）是否符合要求；2、模板体系在浇筑过程中（是□否□）存在外膜变形、内模移位等异常情况；3、砼运输车辆（是□否□）有连续梁专用混凝土标识，核对砼配送单（是□否□）与设计砼标号、配合比相符； 4、砼运输及浇筑过程中（是□否□）存在离析、泌水现象，砼浇筑间隔时间（是□否□）超过初凝时间，砼浇筑技术间隙（是□否□）符合工艺要求；5、（是□否□）存在砼漏振、欠振、过振等现象；6、现场（是□否□）存在擅自加水、外加剂等更改配合比现象；7、砼浇筑过程（是□否□）存在拉筋脱落、预埋件及螺旋筋移位、保护层垫块脱落、波纹管破损移位等情况，（是□否□）存在注浆管、排气管堵塞/破损、防裂钢筋网片坍塌、端头漏浆等现象；8、施工现场人员安全防护措施（是□否□）落实；9、施工单位试验人员及试验检测设备（是□否□）到位，砼试验及试件留置（是□否□）在浇筑地点进行，（是□否□）随梁养护；10、（是□否□）收到有关砼拌和站计量超限信息；11、季节性（夏期、雨季、冬期等）施工措施（是□否□）落实；12、浇筑结束后（是□否□）存在踩踏现象，（是□否□）及时采取养护措施；13、其它：处理意见：处理结果：施工单位质检员(签字) 日期驻地监理分站旁站监理人员(签字) 日期注：本表一式3份，施工单位2份，驻地监理分站各1份。

钢板梁制作检查记录表

钢板梁制作检查记录表详细列出了梁板制作过程中需进行的各项检查。首先，钢材和焊接材料的质量必须符合设计和技术规范，并具备出厂质量合格证明，经复检合格后方可使用。其次，加工尺寸和预拼装精度需满足设计要求，并经监理工程师分阶段检查验收。焊接工艺需进行评定试验，施焊人员须具备相应资格。焊缝质量严格控制，同一部位返修不能超过两次。高强螺栓连接的抗滑移系数需进行检验，符合设计要求。钢梁梁段必须进装。此外，还包括了钢梁元件的存放要求、排水设施等预埋件的安装情况。每项检查项目均规定了允许偏差和检查方法，确保梁板制作的质量和安全。

钢结构梁板连接点检测原始记录

钢结构梁板连接点检测原始记录数据记录
检测内容
在以下日期和地点进行了钢结构梁板连接点的检测：
2022/1/1 - 建筑工地一
- 检测人员：张三
- 检测过程：对钢结构梁板连接点进行了视觉检查和测量检测，记录了每个连接点的尺寸和平整度。

- 检测结果：所有连接点均符合设计要求，尺寸和平整度在允
许范围内。

2022/1/2 - 建筑工地二
- 检测人员：李四
- 检测过程：对钢结构梁板连接点进行了超声波检测，检测连接点的焊缝质量和无损检测结果。

- 检测结果：所有连接点的焊缝质量良好，无裂纹和缺陷，无损检测结果符合标准要求。

结论
通过对钢结构梁板连接点的检测，我们确认连接点的尺寸、平整度、焊缝质量以及无损检测结果均符合设计要求和标准要求。

对于建筑工地一和工地二，连接点的质量得到了有效的监控和管理。

用户意见
- 2022/1/3 - 用户A：非常满意检测结果，感谢检测人员的专业和细致。

- 2022/1/4 - 用户B：对于一些连接点的标准尺寸要求不清楚，建议提供更详细的标准规范。

附注
本次检测记录仅为原始记录，具体的连接点标准尺寸和规范请参考相关设计手册和国家标准。

如有疑问，请与专业工程师联系。

连续梁混凝土浇筑前检查表

钢筋有无烧伤、截断现象？
三
竖向预应力
预应力筋数量、纵向、横向间距是否满足设计要求并固定？
上部张拉端垫板标高是否满足设计要求？
螺旋筋是否居中并固定？
是否安装进浆、压浆管？数量是否符合设计？塑料管是否用海绵塞紧并胶带包裹？塑料管是否顺直，有无死折？
是否安装张拉槽口？张拉槽口是否固定?张拉槽口与垫板间是否填塞海绵？张拉槽口是否填满？
张拉孔道、锚垫板是否设置正确？
锚垫板是否与槽口密贴？
螺旋筋是否居中并固定？
通风孔、泄水孔是否设置？位置、数量是否符合要求？
综合接地钢筋是否设置？
侧向挡块是否设置？预埋套筒位置及标高是否符合设计？
线形控制点是否设置？
六
预埋件、预留孔
测温元件是否埋设？
挂篮底模后吊、外模、内模吊点预留孔是否设置？
外模拆除孔是否设置？
梁体开孔处是否设置螺旋筋？
七
混凝土
振捣人员及设备配备是否合理？
振捣人员定位，混凝土浇筑前振捣交底情况。
检查人：作业队负责人：
连续梁混凝土浇筑前检查表
检查部位：检查日期：
序号
检查内容
检查结果
出现问题整改情况
备注
一
模板
外模及内模拉杆数量是否满足要求？每根拉杆是否均紧固？
端模加固是否牢固？是否垂直、平齐？
模板表面是否涂刷脱模剂？
模板内是否清理干净？
二
钢筋
各处钢筋保护层是否满足要求？
钢筋数量是否符合设计要求？
钢筋位置、间距是否符合要求？
四
横向预应力
预应力管道线形是否平直、圆顺并固定牢固？
预应力管道数量、间距是否符合要求？
波纹管有无破损现象？接头处是否用胶布缠好？

连续梁工程检查内容参照表

名称：序项目名称号1施工准备支架法连2续梁连续梁工程检查内容参照表受检单位：检查内容专项施工方案，及安全专项方案的编制，并经专家评审后方可进行施工对施工人员安全、技术交底培训，配备专职安全员对邻近既有线、跨越高速公路、道路、河道，检查安全协议签订换填地基要碾压密实，特别是承台基坑处要分层填筑，分层夯实，检查基地承载力，满足设计要求后方可搭设脚手架施工前，必须搭设好上下通道及作业平台，平台外侧应设 1.2m 的栏杆、上下扶梯及满挂安全网。

通道板应铺设严密。

支架承载力具有强度、刚度、稳定性，必须进行检算，检算应考虑梁体、模板、支架、施工等荷载脚手架、支架主要配件要有产品标识及产品质量合格证，有钢管、零件、铸件、冲压件材质、产品性能检验报告支架搭设后要进行支架预压，预压最大荷载为箱梁自重的 1.1 倍，分为60%、100%、110%分三次加载，最后两次沉落量观测平均值之差不大于2mm，即可终止预压卸载脚手架搭设按施工方案弹线定位，放置底座后按先立杆、后横杆、再斜杆的顺序搭设桥梁支座应根据计算设置预偏量，安装方向；支座防空响措施时间：年月日检查方法检查情况现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料3落梁两梁段应交替落梁，每段每次下落约10cm,保持两端高差在 5cm,现场检查；核对资料第1页共4页序项目名称号4挂篮悬臂连续梁5钢筋模板混凝土张拉压浆检查内容0#块支架、边跨现浇段支架及临时固结必须要有设计计算书挂篮出厂前应进行组装、试拼，对主桁架、前后吊带、销子等关键部件进行力学性能试验，对销座等关键焊缝进行超声波探伤检验支架及挂篮要进行支架预压，预压最大荷载为箱梁自重的 1.2 倍，预压及卸载均要有详细的施工记录后锚或精轧螺纹钢筋吊杆未使用双螺母锁紧，挂篮吊带外包裹绝缘材料，避免吊带过电或见火发生脆断接触网预埋件、防落梁、后锚预留孔等位置符合设计要求挂篮施工及走行时抗倾覆稳定系数不得小于2；挂篮锚固系统、限位系统等结构安全系数不得小于 2挂篮移前端四周作业平台，应设置围栏平台下设置安全网，设置人员上下扶梯钢模板面平整、光洁、无凹凸变形及残余粘浆，模板连接处的橡皮条完好无损，连接处的混凝土残碴清除干净，模板所有与混凝土的接触面应均匀涂刷隔离剂模板要有受力计算书，有足够的强度、刚度及整体稳定性，底模要根据预压结果及设计图纸要求设置预拱度模板连接端部、无缺陷或变形，模板焊逢处无开裂，模板螺栓紧固，数量应符合要求钢筋加工长度、钢筋绑扎质量、保护层厚度，预应力定位网设置应符合设计要求，悬臂法两侧对称混凝土浇筑，施工过程中应安排专人对支架模板体系进行观察预应力管道埋设准确，定位牢固，线形平顺，波纹管密封，无孔洞、破裂现象锚口及喇叭口损失，管道摩阻系数；预施应力采取双控措施，以施应力值压力表读数检查方法检查情况第2页共4页现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；核对资料现场检查；序项目名称检查内容检查方法检查情况号为主，以伸长值进行校核核对资料6张拉顺序应先腹板、再顶板、后底板，从外向内左右对称进行现场检查；核对资料终张拉完成后 24h 内压浆，特殊情况必须在 48h 内完成；压力应达到0.3-0.4MPa ，连现场检查；续一次完成 ; 压浆时及压浆后 3d 内，梁体及环境温度不得低于5℃核对资料两端下弯的长大预应力道和直线段孔道应在适当位置设置排气孔现场检查；核对资料7合龙段合龙顺序，一般先边跨、后次中跨、再中跨，必须同步对称进行，合龙口宜在一天梁现场检查；体温度最低是进行临时锁定，核对资料检查人：受检单位负责人：第3页共4页连续梁试题：1.大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱板模剂，在清扫和涂刷脱离剂时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板之间，应留出50～60cm 宽人行道，模板上方要用拉杆固定。

连续梁、连续刚构悬臂拼装施工作业安全检查表

11
钢筋施工
桥位制梁施工中的起重吊装、施工用电、现场防火、高处作业、季节性施工等应符合《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009的相关规定。钢筋、模板、混凝土和预应力施工除应符合《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009的相关规定外，尚应符合本规程第5.2节的有关规定。
18
高处作业
桥位制梁施工中的起重吊装、施工用电、现场防火、高处作业、季节性施工等应符合《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009的相关规定。钢筋、模板、混凝土和预应力施工除应符合《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009的相关规定外，尚应符合本规程第5.2节的有关规定。
3 跨越公路架设桥梁时，梁体落位前，应封锁该行车道交通，落位稳定后恢复交通。
4 应采取防护棚等防坠落设施以防止落物伤及行人和车辆。
5 施工作业完毕，施工单位应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。
5
墩梁的临时锚固
应按设计要求将墩顶梁段与桥墩临时锚固。
4 移动支架抗倾覆稳定系数不得小于1.5。移位时，起重或移梁小车应退至指定位置。
5 天气突然变化影响作业安全、卷扬机电机过热或其他机械设备出现故障时，应暂停吊运作业，并采取相应的应急避险措施。
移动支架拼装
移பைடு நூலகம்支架悬臂拼装节段梁应符合下列规定：
1移动支架在台后拼装时，路基应平整、坚实。搭设临时支架时，应安全、可靠。
5 同一T构上的梁段应对称拼装。起吊时，在梁段吊离车（船）20cm左右停止提升，检查起重设备的工作状态，确认其状态正常后，继续提升，撤走运输车（船）。在接近安装部位时，不得碰撞已安装的梁段和其他作业设施。

连续梁施工挂篮结构安全检查表

附表 4
单位：序号检查部位
模架拼一装前检查内容拼装验二收
连续梁施工挂篮结构安全检查表
挂篮编号：检查标准
检查标高、中线、是否满足设计及规范要求；结构系统强度、刚度和稳定性必须符合设计要求；施工前，是否根据挂蓝的型式制定相应的安全专项措施，并进行安全技术交底;项目部、工区是否建立包保体系，责任是否落实到人。模架拼装完成，是否经厂家验收合格，并出具验收报告，工区、项目部是否逐级组织验收，并出具验收报告，其安全稳定性是否满足《铁路工程施工安全技术规程》等有关安全要求。 1、各部位焊缝完好，无裂纹 2、主桁无明显变形 3、主桁前、后支撑完好、有效，无明显变形 4、主桁后锚与梁体连接精轧螺纹不少于 2 根，且紧固、可靠 5、后锚精轧螺纹钢筋、螺帽、连接器完好、无损伤 1、滑道各段连接螺栓完好，连接可靠 2、滑道与梁体间连接螺栓完好，连接可靠 3、滑道顶面平顺，并涂有润滑剂，行走速度不应大于 0.1m/mim，限位器应设置牢固 4、滑道结构安全，无明显变形 1、内、外导梁无明显变形，调节自如 2、各块模板之间螺栓完好，连接可靠 3、模板各部位焊缝完好，无裂纹 4、内外模板拉杆不得缺少，且连接可靠 5、模板平顺，无明显变形 6、底模纵梁无明显变形 1、吊挂精轧螺纹钢筋、螺帽、连接器完好、无损伤 2、吊带完好、无损伤 3、前、后横梁完好、无明显变形 4、吊点处无明显变形，焊缝完好，无裂纹
十其他二
1各部位焊缝完好无裂纹2主桁无明显变形3主桁前后支撑完好有效无明显变形4主桁后锚与梁体连接精轧螺纹不少于2根且紧固可靠5后锚精轧螺纹钢筋螺帽连接器完好无损伤滑道1滑道各段连接螺栓完好连接可靠2滑道与梁体间连接螺栓完好连接可靠3滑道顶面平顺并涂有润滑剂行走速度不应大于01mmim限位器应设置牢固4滑道结构安全无明显变形1内外导梁无明显变形调节自如2各块模板之间螺栓完好连接可靠3模板各部位焊缝完好无裂纹4内外模板拉杆不得缺少且连接可靠5模板平顺无明显变形6底模纵梁无明显变形1吊挂精轧螺纹钢筋螺帽连接器完好无损伤2吊带完好无损伤3前后横梁完好无明显变形4吊点处无明显变形焊缝完好无裂纹1水箱焊缝完好无裂纹无漏水2水箱安装位置准确1千斤顶有效可靠2精轧螺纹钢筋螺帽连接器完好无损伤3千斤顶滑道支撑完好无明显变形1前上横梁操作平台稳固可靠无明显变形2底模操作平台稳固可靠无明显变形3侧模操作平台稳固可靠无明显变形4上下梯子安装可靠无明显变形5防风缆绳安装可靠1电气箱盘柜完好门有锁外壳接地良好2各部分电缆电线无损伤或破损绝缘良好3各部分开关箱内漏电断路器完好动作可靠15天内做一次接地试验4墩旁托架接地良好接地电阻r4欧姆5闸刀盖插座盖完好

钢梁成品检查记录表

备注
外观
已处理飞溅、施工垃圾、包角、R 角等
栓钉
栓钉弯曲试验
错边
错边≤2mm
标识 UT
构件号标识规范准确 UT需经专检签字确认合格
自检/日期专检/日期
是□ 否□
是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□
附件5
工字□ 箱型□ 其他□ 钢梁成品质量检查记录表
工程名称工号
构件号
检验项目
检验标准（单位mm）
检验结果
端部高度
≤±2
是□ 否□
长度
（有凸缘支座板）0~-5 （无凸缘支座板）≤±L/2500
一（白）
质保部
二（红）
自检员
三（蓝）
车间
起拱
侧弯
扭曲
腹板局部平面度翼缘对腹板垂直度箱型截面对角线端板平面
度端（设计要求起拱） -5~10（设计不要求起拱） L/2000且≤10 H/250且≤10 ≤4 翼缘宽度b/100且≤3 ≤5
不允许突出且凹进≤h/500且≯2
h/500且≯2 焊接后零件板变形是否矫正
焊缝成型
不存在气孔、咬边、焊缝收缩等缺陷，焊脚尺寸符合设计要求

悬臂式挂篮连续梁施工检查记录表

4
挂篮前移前检查
(1)、检查挂篮模板、吊杆或其它构件是否与箱梁脱离。
(2)、检查滑轨是否安装就位且与纵轴线平行。
(3)、检查滑轨锚固是否按照间隔距离要求进行锚固。
(4)、检查移动过程中是否有障碍物，前移路线是否通畅。
(5)、为了防止吊杆断裂，检查是否设臵保险钢丝绳，进行挂篮施工，应配一名有施工经验，头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员，进行作业指挥。
1
挂篮硬件设施检查
(1)、对所购原材料和焊接材料进行外观检查，并要求提供材质报告。
(2)、对每条焊缝逐一检查其厚度和长度。
(3)、对挂篮各构件结构几何尺寸进行检查验收，合格后方可使用。
(4)、对于受力较大的焊接件，使用前作拉力试验，以验证其受力性能。
2
挂篮安装检查
(1)、检查滑轨、主桁是否与纵轴线平行。
5
移动后施工前就位检查
1.检查各部件联接牢固情况，精轧螺纹钢必须按要求全部带双帽连接，各接头焊缝有没有开裂、漏焊或焊接质量不合格的现象，ห้องสมุดไป่ตู้件是否会变形等，各联接配件是否齐全，尺寸是否按设计要求。
2.钢丝绳两头的吊环用穿绳法，重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环，防止使用过程中绳头滑脱。
6
其他
1.施工通道是否按要求搭设，是否按要求张挂安全网。
悬臂式挂篮连续梁施工检查记录表
单位：中铁八局长昆客专引入第三分部工点：
序号
检查项目
检查内容
存在的问题
整改情况
注：该检查记录表上检查内容可用作连续梁挂篮施工工艺法一节连续梁施工挂篮检查，后续节段可以循环，另此表必须由现场负责人、技术员、安质部门、架子队联合检查并签字后回收安质部存档，检查频次为2节段一次。

连续梁检验批质量验收记录

连续梁检验批质量验收记录一、工程概况项目名称：XXX高速公路连续梁工程工程位置：XXX省XXX市施工单位：XXX工程有限公司验收单位：XXX质量监督局验收日期：XXXX年XX月XX日二、工程质量验收内容本次工程质量验收主要针对连续梁的设计、施工过程及工程质量进行检查和评估，包括下列方面：1.连续梁的设计文件和计算书的齐全性和合理性；2.施工方案和施工程序的合理性和可行性；3.管理机构和责任人的配备和能力；4.原材料的进场质量及验收管理；5.连续梁模板的制作和安装质量；6.钢筋和预埋件的加工和安装质量；7.混凝土搅拌与浇筑质量及细节处理；8.连续梁的尺寸、平面和立面的偏差检查；9.连续梁的强度和稳定性验收；10.相关验收记录及质量文件的完整性和规范性。

三、质量验收情况1.设计文件和计算书查阅连续梁的设计文件和计算书，包括各种图纸、计算书和技术规范，均齐全合理，且符合相关标准和规范要求，通过验收。

2.施工方案和施工程序查看了施工方案和施工程序，部分施工程序存在不合理之处，提出整改意见并要求施工单位完成整改。

3.管理机构和责任人施工单位配备了相应的管理机构和责任人，管理机构设置科学合理，责任人具备相关背景和经验，所有相关人员按规定进行了岗前培训，达到了要求。

4.原材料的进场质量及验收管理5.连续梁模板的制作和安装质量对连续梁模板的制作和安装进行了检查，模板的材质、尺寸、加工工艺等均符合要求，安装牢固、水平度良好，符合要求。

6.钢筋和预埋件的加工和安装质量对钢筋和预埋件进行了检查，钢筋加工质量良好，符合设计要求，预埋件安装位置准确、固定可靠。

7.混凝土搅拌与浇筑质量及细节处理结合混凝土拌和站的记录和现场观察，混凝土配合比、搅拌时间、搅拌均匀度均符合要求；浇筑过程中注意观察振捣情况，确保混凝土密实度；在细节处理上，商品筏板的安装及边模具处理达到了要求。

8.连续梁的尺寸、平面和立面的偏差检查进行了连续梁的尺寸、平面和立面的偏差检查，偏差均在设计允许范围内，符合要求。

连续梁悬臂浇筑施工的节段划分和计算分析

连续梁悬臂浇筑施工的节段划分和计算分析摘要：随着现代施工技术的成熟，连续梁悬臂浇筑在建筑工程的施工阶段具有关键性的作用。

悬臂浇筑施工方案在实际的应用当中，节段划分的确定与计算分析息息相关。

笔者以周口市八一路跨沙颍河桥工程（简称八一路桥）为例，在文中结合具体的悬臂浇筑的施工状况，对挂篮平衡悬臂浇筑施工中节段划分、悬臂浇筑施工阶段计算分析等主要因素进行了详细具体地阐述和分析。

希望对我国的其他同类桥梁建设工程提供一定的指导意义和借鉴意义。

关键词：连续梁桥；悬臂浇筑；节段划分；计算分析Abstract: with the development of modern construction technology, continuous beam cantilever construction stage in the construction project is the key function. Cantilever pouring construction scheme in practical applications, segment division determination and calculation analysis is closely related to. The author takes Zhoukou eight one way cross Shaying River Bridge Project (eight one Luqiao) as an example, combining the construction of cantilever casting concrete in this paper, the hanging basket balance segmental cantilever pouring construction of cantilever construction stage division, calculation of main factor analysis is studied in detail with the elaboration and analysis. Like other similar bridge construction project of our country to provide certain guidance and reference significance.Key words: continuous beam bridge; cantilever; segmental division; calculation and analysis一、项目概况八一路桥位于周口市中心，跨越沙颍河。