充电硐室安全检查标准定稿概要
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矿井充电硐室 安全检查要点及标准
一、充电硐室
充电硐室：煤矿矿井下为蓄电池式电瓶车充电 和电瓶车维修的需要，设计施工d的硐室。一 般由修理室、配电室、充电室(配液室)组成， 修理室和配电室位于平巷中，安装有电动葫芦、 行车、开关、充电机。 电瓶车：2.5T/5T/8T/12T/15T（古、王、凤）
（三）电瓶车修理间及充电 室装设向外开的防火铁门， 铁门全部敞开时不得妨碍蓄 电池式电机车的通过。铁门 上应装设便于关严的通风孔， 保护好各类通防设备、设施， 严禁破坏损伤。 井下机电硐室必须装设向外 开的防火铁门，是因为，当 机电硐室中发生油燃烧或爆 炸事故时，产生的气流能使 防火铁门自动打开，保证工 作人员安全迅速地离开事故 地点。
充电工岗位责任制 负责本岗位电瓶车的充电工作（一般兼职）。 熟悉本业务应知应会知识和安全操作规程。 必须持证上岗，按章作业。 负责电解液的配置工作，并要按规定程序与浓度 要求配置电解液。 负责充电电压、电流的测量工作。 负责充电设备的完好，严禁过放电。 负责日常电解液比重的测量工作，认真做好充电 记录。 严格执行交接பைடு நூலகம்制度，做到人交人，手交手。 配置电解液时，注意硫酸正确的使用方法，防止 硫酸泄露，懂得防护用品的使用方法。
由于井下充电硐室内，经常存放和有正在充电的蓄电池机 车，而蓄电池组箱内装有大量的浓硫酸并经常补充，蒸发 的硫酸蒸气对作业人员的呼吸系统有强烈的刺激作用；同 时，蓄电池在充电过程中还会产生氢气，当氢气浓度过高 时对人的呼吸也有影响(其在空气中的浓度应小于0.5%)； 氢气还是可燃气体(当浓度达到4.0%～75%时，就会发生 爆炸)。 因此《规程》规定了井下充电硐室必须有独立的通风系统， 使充电硐室中产生的浓硫酸蒸气和氢气直接排入矿井回风 道中，以保持充电硐室中良好的空气成分，维护作业人员 的健康和确保矿井安全。
（四）电瓶车修理间及充电室的过道应保持畅通， 严禁存放设备和物料。
（五）消防设施不许齐全，维修间和充电室必须配 备2个合格的灭火器（不合格必须及时更换）和不少 于0.2m³ 黄沙，备设不低于25米的消防管路。
（六）电瓶车修理间及充电室内必须有充足的照明。
第三百六十一条 井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆 型电气设备。测定电压时，可使用普通型电压表，但必须 在揭开电池盖10min以后进行。 井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，必须在车库内 打开检修。
（二）电瓶车修理间及充电室必须形成独立的通风系 统，回风风流必须引入回风巷，充电间室内积聚的氢 气浓度不得大于0.5%，必须每班派人进行检查。 煤矿安全规程第一百三十一条 ：井下充电室必须有独 立的通风系统，回风风流应引入回风巷。 井下充电室，在同一时间内，5t及其以下的电机车充 电电池的数量不超过3组、5t以上的电机车充电电池的 数量不超过1纽时，可不采用独立的风流通风，但必须 在新鲜风流中。 井下充电室风流中以及局部积聚处的氢气浓度，不得 超过0.5%。
电瓶车蓄电池
（七）蓄电池机车充电工和电瓶车维修工操作安全技术措 施 要点： 1、准备和装添电解液，必须使用专用器具。1500×2100 破碎机工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡 胶围裙，穿胶鞋。 2、调合和贮存电解液，必须使用有盖的瓷质、玻璃质等 容器。微粉磨粉机调合酸性电解液时，必须将硫酸徐徐倒 入水中，严禁向硫酸内倒水。充电室必须备有中和电解液 用的溶液，以备电解液灼伤时使用。 3、充电室必须设置水源，如无条件设置水源时，亦要设 置临时储水池，以便经常冲洗蓄电池用。还必须设置电压 表、比重计和温度计等必要的仪表。
用普通型电压表测量蓄电池电压时，会在表笔触碰蓄电池 极板时产生火花。为了不使氧气和氢气发生爆炸，要在揭 开电池盖10min以后，氧气和和氢气已经被风流稀释后浓 度在0.5%以下，完全没有爆炸危险时再进行测量，这样 就安全了。
8T/5T/2.5T电瓶车
矿用防爆型蓄电池电机车上防爆设备的蓄电池部分，由于 自身不能停电，不能在机车库以外的地方检修。电动机部 分安装在电池箱的下面，在库外无法吊走沉重的电池箱， 也无法检修。剩下控制器的照明灯，由于库外环境不好， 无充足的照明和潮湿，检修工具又不具备，容易丢失零件 和保证不了检修质量。 同时，由于是直流电源，在有较大电感和电容元件检修时， 还可能因残余电荷放电而引起火花，所以井下矿用防爆型 蓄电池电机车上的电气设备，必须在车库内才能打开检修。
煤矿井下矿用防爆型蓄电池电机车使用的蓄电池，在充电 终了时，正极板析出大量的氧气，负极板析出大量的氢气， 氧气和氢气遇火都会发生爆炸。一台电机车将有24～48 块蓄电池同时充电，一个充电车库内，可同时充数台蓄电 池机车的电池，充电后期会有氧气和氢气大量析出，隔爆 帽又都是打开的，尽充电室是设在风流中的，但由于室内 电池数量大，同时析出的氧气和氢气多，难免在充电室内 局部聚集氧气或氢气浓度大于0.5%，则有发生爆炸的危 险，所以在充电室内必须采用矿用防爆型电气设备。
充电硐室图例
水泵
风泵
风 管 静压水管
排水管
二、充电硐室安全检查要点
（一）电瓶车修理间及充电室必须符合设计要求，电 瓶车修理间及充电室内的设备必须严格按设计有关规 定摆设。 1、硐室入口处必须悬挂“非工作人员禁止入内”字样 的警示牌。硐室内必须悬挂与实际相符的供电系统图。 硐室内有高压电气设备时，入口处和硐室内必须在明 显地点悬挂“高压危险”字样的警示牌。 2、硐室内各种设备与墙壁之间应留出0.5m以上的通 道，各种设备相互之间，应留出0.8m以上的通道。对 不需从两侧或后面进行检修的设备，可不留通道。 3、各类仪表指示灯显示正常，指针指示正确，安装角 度与设备本体成90°布置。 4、每组电气设备两台设备间距约0.5m（两台设备喇 叭嘴间距），中间连接电缆应适度（以两喇叭直线距 离下垂180±30mm为准）。 5、电器防爆，包括电缆压线、紧固件是否齐全、完整、 可靠、喇叭嘴是否压紧要有余量等。
一、充电硐室
充电硐室：煤矿矿井下为蓄电池式电瓶车充电 和电瓶车维修的需要，设计施工d的硐室。一 般由修理室、配电室、充电室(配液室)组成， 修理室和配电室位于平巷中，安装有电动葫芦、 行车、开关、充电机。 电瓶车：2.5T/5T/8T/12T/15T（古、王、凤）
（三）电瓶车修理间及充电 室装设向外开的防火铁门， 铁门全部敞开时不得妨碍蓄 电池式电机车的通过。铁门 上应装设便于关严的通风孔， 保护好各类通防设备、设施， 严禁破坏损伤。 井下机电硐室必须装设向外 开的防火铁门，是因为，当 机电硐室中发生油燃烧或爆 炸事故时，产生的气流能使 防火铁门自动打开，保证工 作人员安全迅速地离开事故 地点。
充电工岗位责任制 负责本岗位电瓶车的充电工作（一般兼职）。 熟悉本业务应知应会知识和安全操作规程。 必须持证上岗，按章作业。 负责电解液的配置工作，并要按规定程序与浓度 要求配置电解液。 负责充电电压、电流的测量工作。 负责充电设备的完好，严禁过放电。 负责日常电解液比重的测量工作，认真做好充电 记录。 严格执行交接பைடு நூலகம்制度，做到人交人，手交手。 配置电解液时，注意硫酸正确的使用方法，防止 硫酸泄露，懂得防护用品的使用方法。
由于井下充电硐室内，经常存放和有正在充电的蓄电池机 车，而蓄电池组箱内装有大量的浓硫酸并经常补充，蒸发 的硫酸蒸气对作业人员的呼吸系统有强烈的刺激作用；同 时，蓄电池在充电过程中还会产生氢气，当氢气浓度过高 时对人的呼吸也有影响(其在空气中的浓度应小于0.5%)； 氢气还是可燃气体(当浓度达到4.0%～75%时，就会发生 爆炸)。 因此《规程》规定了井下充电硐室必须有独立的通风系统， 使充电硐室中产生的浓硫酸蒸气和氢气直接排入矿井回风 道中，以保持充电硐室中良好的空气成分，维护作业人员 的健康和确保矿井安全。
（四）电瓶车修理间及充电室的过道应保持畅通， 严禁存放设备和物料。
（五）消防设施不许齐全，维修间和充电室必须配 备2个合格的灭火器（不合格必须及时更换）和不少 于0.2m³ 黄沙，备设不低于25米的消防管路。
（六）电瓶车修理间及充电室内必须有充足的照明。
第三百六十一条 井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆 型电气设备。测定电压时，可使用普通型电压表，但必须 在揭开电池盖10min以后进行。 井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，必须在车库内 打开检修。
（二）电瓶车修理间及充电室必须形成独立的通风系 统，回风风流必须引入回风巷，充电间室内积聚的氢 气浓度不得大于0.5%，必须每班派人进行检查。 煤矿安全规程第一百三十一条 ：井下充电室必须有独 立的通风系统，回风风流应引入回风巷。 井下充电室，在同一时间内，5t及其以下的电机车充 电电池的数量不超过3组、5t以上的电机车充电电池的 数量不超过1纽时，可不采用独立的风流通风，但必须 在新鲜风流中。 井下充电室风流中以及局部积聚处的氢气浓度，不得 超过0.5%。
电瓶车蓄电池
（七）蓄电池机车充电工和电瓶车维修工操作安全技术措 施 要点： 1、准备和装添电解液，必须使用专用器具。1500×2100 破碎机工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡 胶围裙，穿胶鞋。 2、调合和贮存电解液，必须使用有盖的瓷质、玻璃质等 容器。微粉磨粉机调合酸性电解液时，必须将硫酸徐徐倒 入水中，严禁向硫酸内倒水。充电室必须备有中和电解液 用的溶液，以备电解液灼伤时使用。 3、充电室必须设置水源，如无条件设置水源时，亦要设 置临时储水池，以便经常冲洗蓄电池用。还必须设置电压 表、比重计和温度计等必要的仪表。
用普通型电压表测量蓄电池电压时，会在表笔触碰蓄电池 极板时产生火花。为了不使氧气和氢气发生爆炸，要在揭 开电池盖10min以后，氧气和和氢气已经被风流稀释后浓 度在0.5%以下，完全没有爆炸危险时再进行测量，这样 就安全了。
8T/5T/2.5T电瓶车
矿用防爆型蓄电池电机车上防爆设备的蓄电池部分，由于 自身不能停电，不能在机车库以外的地方检修。电动机部 分安装在电池箱的下面，在库外无法吊走沉重的电池箱， 也无法检修。剩下控制器的照明灯，由于库外环境不好， 无充足的照明和潮湿，检修工具又不具备，容易丢失零件 和保证不了检修质量。 同时，由于是直流电源，在有较大电感和电容元件检修时， 还可能因残余电荷放电而引起火花，所以井下矿用防爆型 蓄电池电机车上的电气设备，必须在车库内才能打开检修。
煤矿井下矿用防爆型蓄电池电机车使用的蓄电池，在充电 终了时，正极板析出大量的氧气，负极板析出大量的氢气， 氧气和氢气遇火都会发生爆炸。一台电机车将有24～48 块蓄电池同时充电，一个充电车库内，可同时充数台蓄电 池机车的电池，充电后期会有氧气和氢气大量析出，隔爆 帽又都是打开的，尽充电室是设在风流中的，但由于室内 电池数量大，同时析出的氧气和氢气多，难免在充电室内 局部聚集氧气或氢气浓度大于0.5%，则有发生爆炸的危 险，所以在充电室内必须采用矿用防爆型电气设备。
充电硐室图例
水泵
风泵
风 管 静压水管
排水管
二、充电硐室安全检查要点
（一）电瓶车修理间及充电室必须符合设计要求，电 瓶车修理间及充电室内的设备必须严格按设计有关规 定摆设。 1、硐室入口处必须悬挂“非工作人员禁止入内”字样 的警示牌。硐室内必须悬挂与实际相符的供电系统图。 硐室内有高压电气设备时，入口处和硐室内必须在明 显地点悬挂“高压危险”字样的警示牌。 2、硐室内各种设备与墙壁之间应留出0.5m以上的通 道，各种设备相互之间，应留出0.8m以上的通道。对 不需从两侧或后面进行检修的设备，可不留通道。 3、各类仪表指示灯显示正常，指针指示正确，安装角 度与设备本体成90°布置。 4、每组电气设备两台设备间距约0.5m（两台设备喇 叭嘴间距），中间连接电缆应适度（以两喇叭直线距 离下垂180±30mm为准）。 5、电器防爆，包括电缆压线、紧固件是否齐全、完整、 可靠、喇叭嘴是否压紧要有余量等。