广济桥史话及建筑文化特色
广济桥简介100字
广济桥简介100字
摘要：
1.广济桥的历史背景
2.广济桥的地理位置
3.广济桥的独特结构
4.广济桥的景色与价值
正文：
广济桥，位于潮州城东门外，横跨韩江，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽。
这座古桥始建于宋乾道七年（1171年），由太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成，被誉为“康济桥”。
广济桥的独特之处在于其“十八梭船二十四洲”的结构，这种启闭式桥梁设计在世界范围内颇具影响力。
桥梁专家茅以升曾称赞广济桥为“世界上最早的启闭式桥梁”。
它与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称为中国四大古桥，具有极高的历史和艺术价值。
淳熙元年（1174年），文学家黄山谷撰写了《广济桥记》碑，记载了广济桥的创建经过和重要作用。
如今，广济桥已成为潮州的地标性建筑，吸引着众多游客前来观赏。
民谣有云：“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场。
”这充分展示了广济桥在潮州人民心中的地位。
广济桥不仅是一座古老的桥梁，更是潮州历史文化的重要载体。
历经多次修葺，它依然保持着原貌，见证了潮州古城的沧桑变迁。
在潮州，广济桥成为了一道亮丽的风景线，吸引了无数摄影爱好者和游客前来探寻。
潮州广济桥上桥亭匾额介绍
潮州广济桥上桥亭匾额介绍（原创版）目录1.潮州广济桥的背景和历史2.桥上匾额的特点和文化意义3.楹联的创作和书法艺术4.潮州广济桥上的建筑特色5.旅游价值和保护现状正文潮州广济桥，又名康济桥、丁侯桥、济川桥，始建于南宋乾道七年，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸。
它是集梁桥、浮桥、拱桥于一体的独特建筑，被誉为“世界上启闭式桥梁之先河”。
在中国四大古桥中，潮州广济桥以其独特的结构和美学价值而著称。
桥上的匾额和楹联是潮州广济桥的重要文化元素。
匾额是挂在桥亭上的横幅，通常由名人题写，具有很高的文化价值。
楹联则是刻在桥柱上的对联，通常由对仗工整、意境优美的诗句组成，反映了中国古代文人的审美情趣和文化素养。
在潮州广济桥上，匾额和楹联的数量众多，书法风格各异，为游客们呈现了一场书法艺术的盛宴。
潮州广济桥上的建筑特色也是吸引游客的一大亮点。
其中最著名的是“十八梭船廿四洲”的格局。
这里的“梭船”是指在桥墩之间连接的船形构件，而“洲”则是指桥墩。
这种独特的结构使得桥梁可以在水位变化时自动调节，既保证了交通的畅通，又展示了古代桥梁建筑师的智慧。
此外，桥上的亭台楼阁、雕梁画栋等建筑元素，都充分体现了古代潮州地区的建筑艺术和审美情趣。
作为潮汕地区的著名文物旅游胜地，潮州广济桥吸引了大量游客前来观光。
然而，在漫长的历史岁月中，广济桥也经历了多次修缮和改建。
1958 年，为了适应现代交通的需求，桥上的十八梭船被拆除，改为三孔钢架和两处高桩承台式桥梁。
虽然这次改建在一定程度上影响了广济桥的原始风貌，但它仍然保持着独特的历史和文化价值，成为了潮州古城的一张名片。
总的来说，潮州广济桥上的匾额、楹联、建筑特色以及旅游价值和保护现状，都充分展示了这座古桥在历史、文化和建筑方面的重要意义。
广济桥简介100字
广济桥简介100字
【原创版】
目录
1.广济桥的背景和历史
2.广济桥的建筑特点
3.广济桥的文化价值和影响
正文
广济桥，位于我国广东省潮州市，是一座跨越韩江的古老石桥。
自南宋始建以来，广济桥已经历了近 800 年的风雨。
它不仅在历史上起到了
连接潮州古城与对岸的重要作用，更是我国古代桥梁建筑的杰出代表之一。
广济桥的建筑特点主要体现在其独特的结构和设计上。
桥全长约 500 米，共有 24 个桥墩，桥面用花岗岩石板铺设。
与众不同的是，广济桥的石墩并非直线排列，而是呈“S”型分布，这种设计可以有效减缓水流对
桥墩的冲击，保证了桥梁的稳定性。
此外，广济桥还是我国第一座启闭式桥梁，桥上的亭台楼阁可以根据需要关闭，以便船只通行。
广济桥在我国桥梁建筑史上具有重要地位，是古代桥梁建筑技术的瑰宝。
同时，它也是潮州文化的象征，对当地的经济、文化和旅游发展产生了深远的影响。
第1页共1页。
潮州广济桥景点介绍
潮州广济桥景点介绍
潮州广济桥又被称为斗门桥，是潮州最古老的桥梁之一，距今已有400多年的历史。
广济桥全长500米，两头配有两个大型庙宇，组成一段完美的宗教地景。
桥以三阶拱形和四阶拱形交替搭接，外表犹如古代折叠梯。
桥上刻有浩瀚的“广济”石匾，并有护桥石狮两只。
桥头和桥尾，都设有庙宇供奉“妈祖”，规模宏大，堪称潮州最美的宗教古迹。
建于深渊湖面的广济桥，让游人可以步行至各个湖岸的庙宇，沿湖道望，四周碧水秀景，让游客产生不小的美感和文化情趣。
每年潮州多个重要的节庆活动，都会在广济桥上举行。
桥上的传统的民间文化时常涌现，极具潮州特色。
与其他桥梁不同，广济桥具有浓厚的文化韵味，是潮州旅游景点之一，也是古老文化保护标志着重要意义，值得一游。
介绍广济桥作文
介绍广济桥作文
广济桥位于镇江市区中心，它是一座古老的桥，距今已有一千五百多年的历史了。
它横跨于京杭大运河的中心位置，是一座四孔联拱石桥。
广济桥长约500米，宽约30米。
桥上的建筑有四座，各有不同的特色。
广济桥桥面南北两侧分别建有桥亭和桥亭中的亭子。
中间的桥亭是正方形，南北长约13米，东西宽约6米，用青瓦白墙围护着。
桥面上铺有青石板，两边各有一个石狮子。
桥的两旁是栏杆，栏杆上雕刻着各种图案，有花草、人物等，十分精美。
在桥的南边是一座石塔，塔高约15米。
塔身用整块石料凿成，雕刻着各种图案。
塔身用块石垒砌而成，塔尖雕着两只鸟，在空中飞翔。
在塔的中间雕刻着一个小和尚正在诵经祈祷。
塔的北边是一个亭子，亭子用木头和瓦片搭建而成。
在桥北的桥头有一座牌坊，它高约10米，宽约6米，是一座五柱三间四楼式木结构建筑。
—— 1 —1 —。
潮州广济桥上桥亭匾额介绍
潮州广济桥上桥亭匾额介绍引言潮州广济桥是中国潮州市的一座古老桥梁，建于明代，历经多次修复和改建，至今仍然完好保存。
作为潮州市的标志性建筑之一，广济桥上的桥亭匾额更是其独特之处。
本文将详细介绍潮州广济桥上桥亭匾额的历史、设计和文化意义。
一、广济桥的历史背景1. 广济桥的建造背景广济桥位于潮州市中心，横跨潮汕河，连接了潮州市的两个主要商业区。
它是明代中期为应对河流水势泛滥而修建的一座重要桥梁。
广济桥的建成不仅改善了潮州市的交通状况，也促进了当地经济的发展。
2. 广济桥的修复和改建广济桥在历史上多次遭受洪水和战乱的破坏，但每次都得到了修复和改建。
尤其是清代末年，广济桥经历了一次大规模的修复，使其得以延续至今。
这次修复中，桥上的桥亭匾额也进行了重新设计和制作。
二、桥亭匾额的设计与制作1. 桥亭匾额的位置与数量广济桥上的桥亭匾额位于桥的两侧桥亭上，共有四块匾额，分别悬挂在东、南、西、北四个方向的桥亭上。
每块匾额由两部分组成，上部为匾额题字，下部为匾额底座。
2. 匾额的题字内容桥亭匾额的题字内容为“广济桥”四个字，采用了楷书的书法风格。
匾额上的字体工整、端庄，寓意着广济桥的威严和重要性。
3. 匾额底座的设计匾额底座采用了石雕的形式，由花岗岩材料制作而成。
底座上刻有精美的花纹和图案，增添了匾额的艺术价值。
同时，底座的形状也与桥亭的建筑风格相协调，整体呈现出一种和谐美感。
4. 匾额的制作工艺桥亭匾额的制作工艺十分精细，需要经过多道工序。
首先，匠师需要选取合适的花岗岩材料，并进行雕刻和打磨，使其成为一个平整的底座。
接下来，匠师使用毛笔和墨汁进行题字，力求字体工整、书法流畅。
最后，匾额经过严格的检查和修整后，悬挂在桥亭上。
三、桥亭匾额的文化意义1. 体现潮州历史文化桥亭匾额是广济桥的重要组成部分，它代表了潮州古代建筑的风格和工艺。
通过匾额的设计和制作，我们可以窥见潮州历史文化的瑰宝，感受到古代匠师的智慧和才华。
2. 弘扬潮州精神广济桥作为潮州市的象征，桥上的匾额更是其精神象征。
广济桥景点简介
广济桥景点简介广济桥，位于中国江苏省扬州市广陵区广济街广济桥路，是扬州最古老的一座石拱桥，也是扬州四大桥之一。
广济桥建于公元公元五代时期的唐文宗会昌年间，距今已有近千年的历史。
这座桥横跨于瘦西湖北岸的瘦西湖路上，连接着瘦西湖景区和扬州市区。
广济桥采用石拱桥的设计，桥身全部由花岗岩石墩和石拱构成，桥面铺设青石板，展现出古朴典雅的气息。
桥面上留下了无数顶痕迹，是历史的见证。
桥长约317米，桥宽为6米，共有21个石拱洞，每个洞都雕刻着精美的花纹和神兽图案，石拱洞内的飞瀑流水更增添了桥的魅力。
广济桥不仅仅是一座交通工具，也是扬州文化的重要遗产。
它承载了扬州人民的情感和记忆，是扬州历史文化的重要象征之一。
桥上保存着许多历史和文化的故事，让人们感受到了岁月的沧桑和变迁。
走在桥上，可以欣赏到瘦西湖的美景，远处是青山环绕，近处是碧水荡漾，景色优美，令人陶醉。
在广济桥附近，还有一些历史悠久的名胜古迹，例如烟雨楼、杨士街等，都是游客前来旅游观光的热门景点。
广济桥与周边的景点相互辉映，形成了独特的文化氛围和旅游资源。
每年春天，游客们还可以欣赏到桃花盛开的美景，与桥上的古建筑相映成趣。
此外，广济桥还是扬州的一个重要交通枢纽，连接着扬州市区和瘦西湖景区。
这里有许多公交车站和停车场，方便游客的交通出行。
无论是自驾游还是乘坐公共交通工具，都可以轻松到达广济桥。
总结：广济桥是扬州市区最古老的石拱桥之一，承载着历史与文化的底蕴。
它不仅仅是一座桥梁，更是一道风景，给人们带来了美的享受和情感的寄托。
来到广济桥，游客们可以一边欣赏湖光山色，一边了解扬州的历史与文化，感受这座城市的独特魅力。
无论是当地居民还是远道而来的游客，都能在广济桥上找到属于自己的记忆和人生的感悟。
广济桥介绍100字
广济桥介绍100字
广济桥因为其古老的历史和优美的建筑而成为了南昌市的标志性建筑和旅游胜地。
桥上有古色古香的楼阁，桥头留有古老的文化遗迹，给人以一种穿越时光的感觉。
桥下是醇厚的历史积淀，沿河畔行走，宛如一幅幽深古老的长卷，使人心生敬畏之情。
广济桥的每根桥墩上都有一个石雕板画，每幅画的内容各不相同，用来纪念桥边历史故事上的人物，并对桥的修建进行了详细的记载。
广济桥见证了南昌市的发展变迁，也承载了南昌市人民的情感和记忆。
每年的冬至夜，千家万户共同庆祝一年的到来，人们都会来到广济桥上挂起彩灯、点燃蜡烛，迎接新年的到来。
桥边搭建的灯笼、舞台、民俗表演等都成为了南昌冬至夜的一大特色，吸引了无数游客前来观赏。
广济桥也成为了南昌市民休闲娱乐的场所，每到周末或者节假日，都会有不少市民前来乘凉游玩。
广济桥不仅是一座历史古迹，更是一座具有鲜明文化特色的建筑。
它承载了中国古代桥梁工程的辉煌历史，也是中国古代建筑工艺的杰作。
广济桥所蕴含的中国传统文化和工艺美术，为后人提供了宝贵的研究对象。
广济桥的建筑风格也影响了许多后来的桥梁建筑，成为了中国古代桥梁建筑的典范之一。
总的来说，广济桥是中国古代桥梁工程的杰作，也是中国传统文化和工艺美术的瑰宝。
它凝聚了历史的痕迹，承载了南昌市民的情感，也是南昌市的标志性建筑和旅游胜地。
广济桥的优美建筑和悠久历史吸引了无数游客前来观赏，也成为了南昌市重要的文化遗产和地标性建筑。
希望广济桥能够永远保存下去，成为后人永远的经典。
历史潮州广济桥
135年前，一位叫约翰•汤姆逊的英国摄影师来到潮州，当他走到城外欣赏韩江的风景时，眼前的一座石桥一下子把他吸引住了。
汤姆逊架好了照相机，为这座石桥拍下了最早的一张照片。
这座桥就是广济桥，那一年是公元1868年。
广济桥最早建于公元1171年，当时是座浮桥，后来经过历代的改建，陆续在波涛汹涌的江面上建成了23个石砌桥墩，桥面上还建了亭屋126间，桥楼24座，这就是民间广泛传唱的“廿（nian)四楼台廿四洲”的广济桥。
广济桥的建筑十分特殊，桥的两边是在桥墩上铺设石梁搭建的梁桥，中间部分是用18条木船连接而成的浮桥。
浮桥东侧有桥墩十三个，西岸有十个，合计二十三个桥墩。
在东西两侧的第一个桥洞部分，还采用了拱桥的造桥技术。
中国的古桥中，有梁桥、拱桥、浮桥、索桥四大类型，广济桥既有拱桥的桥洞，又有梁桥的主体，还有船只连在一起搭建的浮桥，包容了中国古代桥梁的三种形式，中国著名桥梁专家茅以升曾称赞广济桥是“世界上最早的启闭式桥梁”。
1988年，潮州广济桥被定为中国全国重点文物保护单位。
由于广济桥的桥墩是在300多年的时间里陆续建成的，所以建筑样式和长、宽尺寸都不一致，这就形成了广济桥的独特之处。
广济桥全长518米，宽11米，梁桥部分全是用巨大的花岗岩石条搭建形成过梁。
采访：根据我们的测量，最长的石梁大概有十多米，宽度呢，最宽的大概有一米二，基本都是在一米以上，一米到一米二，厚度差不多有一米。
这么一条石梁，我们计算了一下，大概有四十多吨，宋代的时候没有起重设备，把这个四十多吨的石梁架上来，而且架的这么好，到现在还保留得这么好，可见当时的建筑艺术是非常高的。
据说这些石梁都是从韩江上游、从福建、江西那边采石以后，听说当时绑在船底下，然后把船慢慢开到桥的下边，然后还要等它的水位涨起来以后，绑在船底下的石梁也就慢慢升上来，然后找准位置把它架上去。
这种方法中国古桥造桥建筑史上也有记载，叫浮船法。
由于石材的限制，梁桥的跨度不能太大，为了承载住巨大的石梁，桥墩还要建得比较宽大，这就阻碍了江水的流动。
广济桥的传说故事
广济桥的传说故事
广济桥是位于中国江苏省苏州市昆山市境内的一座古桥梁,也是苏州吴中区的著名景点之一。
据传,广济桥始建于北宋哲宗元祐年间(1086-1094),历经元、明、清等多个朝代的修建,最终于清朝嘉庆年间完工。
广济桥被誉为“江南四大桥梁”之一,也是苏州吴中区最具代表性的建筑之一,其建造特色和历史价值深受人们敬仰和喜爱。
以下是广济桥的传说故事:
1. 神奇桥墩
相传,在很久以前,广济桥上有一个桥墩,被誉为“神奇桥墩”。
当时有一位名叫赵天官的道士,他经常在广济桥上修行炼丹。
有一天,赵天官在桥上修行时,突然听到桥上传来了一阵阵奇怪的声音,他好奇地走过去一看,发现一个年轻的女子在桥上哭泣。
女子说她的父亲被坏人抓走了,她无法寻找父亲,非常伤心。
赵天官听了女子的诉说,便决定帮助她寻找父亲。
他化成一位英俊的男子,带着女子踏上了漫长的旅程。
经过了几天几夜的努力,他们终于找到了坏人的藏身之处。
此时,女子之父也突然出现,原来他是被坏人囚禁在一座桥墩里。
赵天官救出了女子之父,两人一起回到了广济桥。
但是,当他们走到桥墩时,发现桥墩上有一个神秘的地方,无法到达。
赵天官便在桥上施展法术,让桥墩变成了一条船,载着他们顺利找到了女子之父。
至今,广济桥上的“神奇桥墩”仍然是一个谜,但人们相信它一定
充满了神秘的色彩和神奇的力量。
潮州广济桥景点介绍
潮州广济桥景点介绍
潮州广济桥位于广东省潮州市潮安区，是一座历史悠久的古桥，也是潮州市的标志性建筑之一。
广济桥建于唐朝，距今已有千年历史，是中国现存最古老的石拱桥之一，也是中国四大古桥之一。
广济桥全长518米，宽5.8米，由11个拱洞组成，拱洞高度不一，最高的拱洞高达10米。
桥面由青石板铺成，两侧有石栏杆，桥头设有亭阁，整座桥梁造型古朴典雅，气势磅礴，是中国古代桥梁建筑的杰出代表。
广济桥的建造历史悠久，传说唐朝时期，潮州城内的广济寺和潮州城外的浮桥相连，但浮桥经常被洪水冲毁，给人们的生活带来了很大的不便。
为了解决这个问题，广济寺的和尚们决定修建一座石拱桥，以便人们出行。
于是，他们开始筹集资金，动员民众，历经十年，终于在唐朝天宝年间（742-756年）修建完成。
广济桥不仅是一座古老的桥梁，也是一座文化遗产。
桥上有许多石刻，其中最著名的是“广济桥记”，这是唐代文学家刘禹锡所作，记述了广济桥的历史和建造过程。
此外，桥上还有许多古代诗词和题刻，反映了潮州文化的繁荣和灿烂。
如今，广济桥已成为潮州市的重要旅游景点之一，吸引了众多游客前来观赏。
每年的农历三月三，潮州市都会举行广济桥文化节，展
示潮州传统文化和民俗风情，吸引了大量游客前来参观。
潮州广济桥是一座历史悠久、文化底蕴深厚的古桥，是中国古代桥梁建筑的杰出代表，也是潮州市的标志性建筑之一。
如果你来到潮州，一定不要错过这座美丽的古桥。
广济桥的简介说明
广济桥的简介说明
广济桥，又称万安桥，位于中国广东省汕头市澄海区，是一座历史悠久的古桥。
它建于宋代，距今已有一千多年的历史。
广济桥为中国现存最长的石拱桥，桥面由大块大块的青石板铺成，桥长有71.2米。
桥墩上都建有石台和石屋。
桥面上共设有30个桥孔，桥上的桥墩和桥柱上都雕刻着精美的图案。
广济桥的名字是因它横跨万安河而得名。
万安河又名“安流”，是我国古代人工开凿的最长的河道，它全长5400米，平均宽40米，最宽处约80米，广济桥就在它中间。
广济桥是我国古代桥梁建筑中最具特色、也是世界建桥史上的奇观之一。
广济桥给我印象最深的是它的建筑结构。
它有四个桥洞，中间两个大，两边小一些；桥下有五个桥墩和一个石台。
它以大石作桥墩，以石台作桥面，坚固美观；桥墩上雕有各种花纹图案和文字；桥面上还有很多小石台。
桥面两侧各有30个桥孔。
—— 1 —1 —。
杭州广济桥简介和历史
杭州广济桥简介和历史
杭州广济桥位于浙江省杭州市拱墅区，跨越广济桥河，是杭州市重要的古代石拱桥之一。
该桥始建于南宋时期，历经多次修葺，至今已有800多年的历史。
广济桥全长34.4米，宽8.5米，由10个石拱构成，整座桥体采用青石砌筑，桥面铺设青石板。
桥身两侧设有雕刻精美的石雕栏杆，栏杆上还镶嵌有古代文物石刻，展示了古代人们的生活和文化。
广济桥是杭州历史文化名胜之一，也是市区内最古老的石拱桥之一。
它不仅是一座交通要道，也是古代城市文化的象征。
桥上流传着许多曲折动人的传说和故事，例如有关于爱情、文化和民俗的传说，一直吸引着众多游客和摄影爱好者前来观赏和拍照。
广济桥还曾多次进行修缮和扩建，其中最为有名的一次是在明代时期。
当时，广济桥扩建成为了一座宽阔而雄伟的桥梁，桥头设有三座石塔，成为了杭州城西的标志性建筑之一。
然而，在20世纪的一次大洪水中，广济桥的三座石塔被冲毁，遗憾
地损失了这一历史的珍贵建筑。
如今的广济桥，虽然不复当年的雄伟和辉煌，但仍然是杭州市区一道迷人的风景线。
桥上经常举行一些文化活动和庙会，吸引着众多游客和市民。
同时，桥下的广济桥河畔也是一个休闲娱乐的好去处，游人可以在这里欣赏美景、散步、钓鱼或者品尝当地的小吃。
总体来说，杭州广济桥作为一座具有悠久历史和独特文化价值
的古代桥梁，不仅是城市的交通枢纽，更是城市文化的重要组成部分，为杭州市增添了独特的魅力和历史底蕴。
广济桥的简要介绍
广济桥的简要介绍
广济桥，位于中国江苏省南京市秦淮河畔，是中国现存最古老的文化遗产之一。
广济桥不仅是南京市的标志性建筑之一，更是中国古代文化的重要代表之一。
广济桥是一座古典式石拱桥，总长129.5米，宽7.3米，由17个拱洞支撑，拱洞之间的桥面则由巨石铺成，桥的高低起伏与拱洞大小巧妙配合，一览无遗地展现了中国古代建筑工艺之精湛。
广济桥于公元1565年由明朝大学士吕坤率众举资建造，历经朝代更迭，一直广州路行辕的入口，而它也承担了连接秦淮河两岸的历史重任。
在清朝时期，广济桥曾历经两次大规模整修。
至今，广济桥依旧保存完好，成为了唯一一个既有河潮水过又有车马穿行的拱桥。
广济桥不仅仅是一座建筑，在中国文学上也有着极高的地位。
文学巨匠鲁迅曾赞颂广济桥“结构雄伟，协调严整，不畏水威，不念物皆有极，似可与利剑相比。
”清代杨慎也曾用诗句赞美广济桥的宏伟：“拱拱如卯月，崔崔似鼓身。
上下长安道，依依画图膜。
”广济桥不仅是一座桥，也是一部历史的卷轴，是南京文化的重要组成部分。
广济桥的历史文化价值极高，也因此吸引了无数旅游爱好者前来观赏。
每年，在江苏省春节期间，广济桥也会
成为南京市的一个重要活动场所之一。
在这里，游客可以看到精美的花灯制作、品尝各种南京特色小吃，感受到传统文化和现代生活的和谐交织。
广济桥值得我们去欣赏和探究，因为它见证了中国古代建筑工艺的精髓，也见证了中国几百年的文化变迁。
它不仅仅是历史的见证，也承载了人们对于未来的美好向往。
潮州广济桥的来历和介绍
潮州广济桥的来历和介绍
潮州广济桥，是中国古代桥梁中的杰出作品。
它建于北宋皇
佑年间（1049年~1053年），是我国现存最早、保存最完整的古
代单孔石桥。
广济桥原名“凤凰桥”，因传说凤凰非梧桐不栖，非竹实不食，故又名凤栖桥。
据《潮州府志》记载，宋代潮州城西门外凤
凰山，山上有一块巨石，状如凤凰，故名。
宋嘉佑三年（1058年），潮州知州徐梦麟又在山上筑台建亭，取名“凤栖亭”。
相传
凤凰栖于此，故名。
宋天圣六年（1028年）知州程颢、程颐兄
弟重修此桥。
明万历八年（1580年）知州吴文英又作《凤栖亭记》一篇，使其身价倍增。
清顺治十二年（1655年）潮州知府
秦鸣雷重修此桥。
清初潮州知府林启荣在桥上建亭一座，并在亭
前建造两尊石狮子。
现广济桥为清康熙年间重建。
广济桥全长436米，共有13个桥孔。
它是一座三孔石拱桥，呈东西走向。
桥身长486米，宽4.74米，高8.21米；两岸护栏
高约6米；桥面宽4.6米；桥墩高11.65米；桥基用花岗岩和片
石砌成，重约10000多吨。
—— 1 —1 —。
广济桥的介绍
广济桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，连接东西两岸，是古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一，更是中国四大古桥之一，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
广济桥始建于南宋乾道七年（1171年），明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。
解放前残破不堪，1958年进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。
2003年10月开始进行全面维修，总体按明代风格为修复依据，功能定位为旅游观光步行桥。
广济桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体，风格独特。
全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；西边梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米。
中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成。
广济桥是中国古代桥梁建筑的杰作，具有较高的历史、科学和艺术价值。
1984年5月24日，广济桥被潮州市人民政府公布为第一批市级文物保护单位。
1989年6月29日，广济桥被广东省人民政府公布为第二批省级文物保护单位。
2015年5月24日，广济桥被中华人民共和国国务院公布为第八批全国重点文物保护单位。
以上是关于广济桥的介绍，希望能够帮助到您。
塘栖古镇广济桥简介
塘栖古镇广济桥简介一、广济桥的历史广济桥是位于浙江省杭州市富阳区塘栖镇的一座古老的石拱桥，建于明代嘉靖年间（1522年-1566年）。
广济桥跨越着片宽深流的茈石江，是连接塘栖镇两岸的重要交通要道。
这座桥以其千年不倒的魅力吸引着众多游客前来观赏和探索。
二、广济桥的建筑特点1.桥身：广济桥的桥身全部由大理岩石料建造，桥墩上刻有各种石雕，形态各异而非常精美。
这些石雕既具有艺术价值，也记录了当时社会生活的方方面面。
2.拱门：广济桥采用了多孔拱形设计，总长123.2米，桥高16.7米。
拱门上刻有栩栩如生的狮子、神兽等石雕，给人一种古朴典雅的感觉。
3.桥面：桥面由大型青石板铺设而成，平坦舒适，行人可以尽情欣赏江景，感受桥所带来的宁静与美丽。
三、广济桥的文化价值1.历史见证：广济桥见证了塘栖镇的兴衰和历史的变迁。
在这片历史悠久的土地上，塘栖镇有着独特的传统文化和风俗习惯，而广济桥则是这一切的象征。
2.文物保护：广济桥作为一处重要的古建筑，得到了国家文物保护单位的称号。
它的存在和保护，不仅是对历史文化的传承，也是对我们先辈智慧的致敬。
3.旅游资源：广济桥以其独特的魅力吸引着众多游客前来观赏。
游客们可以在这里感受古旧的江南风情，品味传统的建筑艺术，也可以欣赏到茈石江流淌的美丽景色。
四、广济桥的传说故事1.韩信传说：相传，广济桥上富阳人韩信在战国时期曾担任汉王刘邦的重要将军，曾多次率军在这里过江征战。
因此，桥上留下了韩信的故事和传说。
2.江湖传闻：广济桥曾是江湖义士、豪杰聚集之地，许多著名的盗贼、侠客在这里留下了传奇的一生。
桥上的石雕刻画了这些传说人物的形象，让人们感觉仿佛回到了古代的江湖时代。
五、广济桥的相关活动1.广济桥文化节：每年都会举办广济桥文化节，吸引了大量游客和市民参与。
期间，会有传统曲艺表演、龙舟比赛、美食展览等活动，让人们更好地了解和感受广济桥的文化魅力。
2.广济桥摄影大赛：为了表彰广济桥的美丽，每年都会举办广济桥摄影大赛。
广济桥的传说和来历
广济桥的传说和来历
广济桥是中国浙江省杭州市的一座古老的石拱桥，其传说和来历与众多古桥一样充满了浪漫、神秘和传统故事。
传说广济桥的故事始于唐朝时期，当时桥上有一座小亭，相传是一个善良的渔夫建造的。
有一天，渔夫发现亭子里有一位愁眉苦脸的老人，他自称是仙人，并向渔夫透露亭子下面有一条恶龙，每年夏天都要出来吞噬人畜，希望渔夫能帮助村民解决这个问题。
渔夫本着善良的心，按照仙人的指示铺设了一条宽敞的石桥，名为广济桥，以便村民们能够远离恶龙。
夏天到来时，恶龙果然现身，但当恶龙试图吞噬人们时，被广济桥上的铜锁封印住了。
渔夫成为了村民们心中的英雄，广济桥成为了保护村民的神奇桥梁。
广济桥的来历与传说相结合，使得这座古老的桥梁更加神秘和受人尊敬。
尽管历经千年，桥梁的形态经过多次修复，但广济桥仍然保留着古代桥梁的特色和历史意义。
它不仅是杭州市的一处重要文化遗产，也是人们向往的浪漫地标之一。
广济桥简介100字
广济桥简介100字
摘要：
一、广济桥简介
二、广济桥的历史背景
三、广济桥的建筑特点
四、广济桥的文化价值
五、广济桥的旅游价值
正文：
广济桥，位于中国广东省潮州市，是一座具有悠久历史和独特建筑风格的桥梁。
在古代，它被誉为“天下第一桥”，见证了潮汕地区的历史变迁。
广济桥的历史背景可追溯至南宋时期，当时潮州知州陈宏筹集资金修建此桥。
历经元、明、清等多个朝代的修建与扩展，最终形成了如今的规模。
在历史的长河中，广济桥见证了潮汕地区的繁荣与发展，成为沟通潮州市区与对岸的交通要道。
广济桥的建筑特点独具匠心。
它采用“浮梁式”结构，桥梁由数十根石梁组成，石梁之间以榫卯相连。
这种结构既保证了桥梁的稳定性，又使得桥梁在洪水期间可以浮动，避免了水患对桥梁的损害。
此外，桥上还建有亭台楼阁，为行人提供休息、观景的场所。
广济桥不仅具有实用价值，还具有极高的文化价值。
桥上的碑刻、雕刻、绘画等艺术作品，展现了潮汕地区的历史文化底蕴。
同时，广济桥也是潮汕地区民间信仰的象征，桥头的天后宫等宗教建筑，见证了潮汕人民的信仰习俗。
如今，广济桥已成为潮州市的一道亮丽风景线，吸引了众多游客前来游览。
它不仅是一座历史悠久的古建筑，更是一部生动的历史画卷，见证了潮汕地区的历史变迁。
对于游客而言，游览广济桥不仅可以领略古代建筑的韵味，还能深入了解潮汕地区的历史文化，具有极高的旅游价值。
总之，广济桥作为中国历史上一座具有代表性的桥梁，既展现了古代建筑技艺的高超，又承载了潮汕地区丰富的历史文化。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
至此 ，西桥 共 十 洲 ，东 桥共 十 三洲 ，东西 桥 建起 来 后 ，江 心 的 一段 因水深 流 急仍 然 用 浮舟 连 结 ，基本 形 成
一
与曾公一概 出帑余 为居民唱。乃命 以损其制 ，以便 操
习 ，其 舟 多于 前 者十 三 ，役毕 余 力 犹裕 ，遂 创杰 阁于 西 岸 ， 以镇 江 流 ，名 日仰韩 。 ” 太 守 常｝开 始 了西 岸桥墩 韦
“ 是时桥上建高楼十二座 ，每楼东西各一 匾，而称
廿 四楼 台 ，蔚 为壮观 。 ”
“ 新中国成立以后 ，为加固该桥旧桥墩及考虑现代
交 通需 要 ，于 １ ５ 年 新 建 １ ７， 制钢 筋混 凝 土Ｔ 桥 ， ９８ ９１ ． 预 形
“ 又问联屋作高楼十有二 ，由桥西亭而东行。楼之
一
并 将原 中 间浮桥部 分 建 为 三孔钢 筋桁 架 及两 高桩 承台式 桥 梁 ，使全 桥贯通 。改建后 的广 济桥 ，曾称跃 进桥 。 ”
六 ，造舟二十有 四为浮梁 ，更今名。”此时，广济桥迎
来 它最繁 华 的 时期。
“ 名 其桥 日广 济 ，取 济 百粤 之 民 ，其 功甚 大 更
也 ”
２ １ 年第６ ・ 、 曩 １ ０ １ 期 嚣 ５
民国２ 年 （ ９ ４ ）的广 济桥 ３ １３年
新修 造 的湘子 桥全 景 （ ９ ９ 月 ） １ ５ 年４
梁专 家 茅 以升教 授誉 为世 界 上最早 的启 闭式桥 梁 。 我们 且 沿 着它 的 建造 轨 迹 ，将 广 济桥 的沿草 史 列 述
“ 元 四年 ，林 公螵 淅济 州 桥而 袤 之 ，增 以四 洲 ， 庆 雄 丽过 于西 桥 。”
“ 嘉泰三年冬 ，济州桥火 。为亭若庵 ，～夕俱烬 ， 赵侯师艿亟与马悴承规增崇石洲故址 ，屋覆其上 ，砖甓 其下 ，面桥为亭，名悉仍 旧，大书题扁 ，侍 郎陈公谠笔
的建 筑 。
座 两边石墩架木梁，中间以二十四只船相连结的梁桥
与 浮桥相 结合 的基 本格 局 。 “ 之 西 扁 日丁 侯 ，桥 之东 扁 日济 川 ，自乾 道 来 ， 桥 且 筑且 增 ，有 毁 有 复 ，东 西 为屋 共 四十 间 ，中流联 络 以 二十 四舟 济 之 ，时其操 纵 ，兴 波上 下 。” 宋 末 至 元 代 ，广 济 桥 又 有诸 多 兴 废 ，到 了 明 “ 宣 德 十年 ，知府 王 源 垒石 为墩 二 十 有三 ，架 亭屋 百二 十 有
广 济桥 史 话及 建 筑文 化特 色
口徐小娟
古桥是我国古代建筑 的重要组成部分 ，自汉代至唐
宋 时 期建 造 的许 多 桥梁 ，无不 以其 高超 的 建筑 艺 术而 成 为 中外桥 梁 建筑 中的杰 作 。始 建 于 宋代 的 广济 桥 ，便 是 其 中 的代 表 作之 一。 横 跨韩 江 东西 两 岸 ， 自古就 是 闽粤 的 交通 要 道 ，以其历 史 悠久 、气势 雄伟 、结 构特 殊 而著 称 。 它初 建于 宋代 ， 距 今 已有 ８ ０ 年 的历 史 ，是 中 国第 一也 是 世 第一 座 ０余 启 闭式 桥 梁 ， 以其 “ 十八 梭 船廿 四洲 ”之 独特 风 格 与河
“ 熙 六年 ，朱公 江建 登瀛 门。 增石 洲二 ，与 旧为 淳 三 筑 亭其 上 ，东 日冰壶 ，西 日玉 鉴 ，中日小 蓬莱 。 ”
“ 淳熙七 年 ，摄郡王公 正功复增 一洲 ，距西 岸数
步 ，上跨 巨木 ，下通船 筏 ，至 是始 无冲 突浮 梁之 虞 。 ” 其 中又 以知 州 丁 允元 修 造 的规 模 最大 ，功绩 最 著 ， 老 百 姓 把 西桥 称 为 “ 侯 桥 ” 。 “ 熙十 六 年 ，丁 公 允 丁 淳 元 修 浮 梁 ，自西 岸 增 四洲 为八 ，亘 以坚 木 ，覆 以华 屋 ， 日丁侯 桥 。 ”
亭 之后 日见恩 庵 。”
３ 月被 国务院授予 “ 全国重点文物保护单位”称号。这 座古桥有着非常特殊 的桥梁结构 ，不仅有桥梁的主体 ，
还有 用木船 连接 而 成 的浮 桥 和 一孔 石 拱桥 ，是一 座 集 浮
桥 、梁桥、拱桥为一体 的桥梁 ，这在我 国古代建桥史上 属于孤例 ，而且 中间的浮桥可分开可闭合 ，被著名的桥
广济桥 ，俗称湘子桥 ，位于广东潮州古城东门外 ，
北赵州桥、泉州洛 阳桥、北京卢沟桥并称为中国四大古
１ 嫩建然穰 ・０１ ４ ２１年第６ 期
桥 。广 济桥 以其丰 富 的历 史 、科 学 、艺 术价 值 于 １ ８ 年 ９８
“ 熙五 年 ，沈 公 宗 禹蟠 石东 岸 ，结 亭于 前 ，扁 日 绍 盖 秀 ，与登瀛 门对 峙 。” “ 元 二 年 ，陈 公宏 规 益东 岸 之洲 二 ，结 架 如 丁侯 庆 桥 。而增 广 之 日济 州桥 。更挹 秀 日济州 亭 ，以止 过 客 ，
“ 开禧 二年 ，林侯会 接济 川桥之西 ，增筑 石洲者
五 ，修 其 旧者一 ，亦 屋覆 而砖 瓮之 。 ” “ 定 元年 ，孙 侯叔 谨 复接 丁侯 桥 之 东 ，增筑 二 石 绍
洲 。”
“ 开庆 元 年 ，林 侯 光世 造新 舟 十 四 ，铁 缆 七十 丈 ，
从 旁翼 而贯之 ，遂 可永 久 。 ”
也 。”
如下 。并附相关史志记载。
广 济 桥 始 建 于 南 宋 乾 道 七 年 （ ７ 年 ），初 为 浮 １ １ １
桥 ，当时的潮州太守曾汪 “ 造舟为梁 ，八十有六只 ，以
接江 之 东 西 岸 。且 峙 石洲 于 中 ，以绳 其势 、根其 址 ，凡 三越 月而 就 ，名 日康 济桥 。 ” “ 日风波 险 阻 之地 ，今 化 为康 庄矣 。” 由此 拉 开 昔 了修 建 广济 桥 的帷 幕 。此 后 ，在 五 十 多年 的时 间里 先 后 由 由近 十位 州官 主持 ，在韩 江 河道 上 分东 西 两 段筑 起 ２ ３ 个 石墩 ，架起 木 梁。 “ 熙 元 年 ，舟 以雨坏 ，太守 常 公丰 所 以处 此 者 ， 淳 韦