汽车故障诊断步骤

整车动力不足，最终的一个故障原因是调压器回油阀密封圈装 配损伤，导致回油阀关闭不严，使得回油阀漏油，造成调压器功能失 效、燃油压力下降，致使燃油混合气变稀，使发动机动力降低，出现 汽车加速不良的症状。这就是故障症状逐级定义和故障原因的分层描 述。
症状一级 症状二级 症状三级 症状四级 症状五级 症状六级 症状七级 汽车动力不足 发动机动力不足 混合气过稀 燃油压力低 调压器损坏 回油阀漏油 回油阀关闭不严 密封圈损坏 安装时损伤 最初症状 原因一层 原因二层 原因三层 原因四层 原因五层 原因六层 原因七层 原因八层
症状八级
最终原因
总结：
• 汽车故障症状是可以感觉和察觉到的故 障现象。 • 在定义故障症状时，应该选择可以被感觉 和察觉到的现象作为故障症状，尽量不选 择要通过检测才能发现的现象来定义症状。 • 但对于隐蔽性故障，只能用检测结果作为 故障症状。
汽车故障诊断法与诊断分析法
• 汽车故障诊断与人体医学诊断有许多相通之处。 汽车故障诊断方法按照检测手段的不同，可分为 人工经验诊断法和仪器设备诊断法两种；按照诊 断切入点的不同，可分为故障码诊断分析法和症 状诊断分析法两种。
汽车诊断基本思路:
分 析
问 诊
假 设
验 证
试 车
汽车故障诊断基本流程
最 初 症 状
问 诊 试 车
分 析 研 究
推 理 假 设
流 程 设 计
测 试 确 认
修 复 验 证
最 终 原 因
最初症状
• 最初症状是故障诊断的出发点，故障症状分为： • (1)可感觉到的性能和功能发生改变的症状； • (2)可察觉到的外观和状态发生改变的症状； • (3)可检测到的参数和指标发生改变的症状。
持续性故障
故障码诊断 流程图表
症状诊断流 程图表
分析研究
推理假设
持续性故障
故障诊断流程设计
基本路径
故障诊断基本步骤
问诊 故障码读取记录 试车验证故障现 象及特征 间隙性故障 征兆模拟法 再现故障症状 并记录特征 清除故障记录 试车验证故障现 象及特征 间隙性故障 征兆模拟法 测试确认 再现故障症状 并记录特征 故障点是 否确认 修复验证 最终原因分析 基本检查 基本检查 有无 症状表 基本检查 故障码诊断 分析法 故障码读取记录 有无 故障码 症状 诊断分析法
看：
听：
摸：
闻：
修复验证:
• 修复验证是在测试确认最小故障点发生部位后， 对故障点进行的修复以及对修复后的结果所进行 的验证。它分为修复方法的确定和修复后的验证。
最终原因:
• 对故障点的最终故障原因进行分析，找到其产 生的内部原因和外部原因，彻底消除故障发生的 根本原因，杜绝故障再次重新发生的可能性，这 就是汽车故障诊断基本流程最后一个环节的重要 内容。
故障树
测试确认:
• 测试确认是在故障诊断流程设计之后，按照流 程设计的步骤通过测试的手段逐一测试确认中wk.baidu.com 事件或底端事件是否成立的过程。测试确认过程 是从最高一层中间事件逐一到最低一层中间事件， 然后再到底端事件，直至确认故障点部位的全过 程。
检测:
• 检测即检查与测量，主要指基本检查和设备仪 器测量两个方面。 • 基本检查：基本检查包括人工直观检查和简单 仪表检查两个部分。 • 人工直观检查：主要是通过人的感官功能对汽 车各个部分的外观、声响、振动、温度、状态和 气味进行的直接观察，它包括看、听、摸、闻四 个部分。
汽车故障诊断步骤:
• 汽车故障诊断基本步骤是汽车故障诊断中具体的 诊断顺序，是一步步完成诊断过程的具体指导。 基本步骤从问诊开始，到找到故障点为止，是对 汽车故障诊断路径的最一般的描述，是故障诊断 中应该遵循的步骤。
汽车故障诊断的基本路径:
• 基本路径是首先进行故障码分析，按有无故障 码分成故障码诊断分析法和症状诊断分析法两条 诊断路径。故障码诊断分析法通常按照维修手册 给出的故障码诊断流程图表来分析故障。症状诊 断分析法根据维修手册有元提供症状诊断流程图 表，分为按照维修手册提供的症状诊断流程图表 分析故障和自行设计故障诊断流程图分析故障两 条路径。
汽车故障诊断步骤
汽车故障原因分层
• 对汽车故障原因进行分层时，首先应该明确什 么是故障症状，什么是故障原因，搞清楚两者之 间的联系和区别。
• 一个故障症状的出现，首先有症状现象在汽车整 体中的定位问题。
故障案例：加速无力、动力不足
从上表可以看出下一级的症状就是上一级的原因。 例如：燃油混合气稀（第三级）是造成发动机动力不足（第二 级）的一个原因。同时，燃油压力低（第四级）又是混合气稀 （第三级）的原因。因此，可以确定故障症状按照汽车结构是 分级定义的，而故障原因按照汽车结构又是分层描述的。
分析研究:
• 分析研究是在问诊试车后根据故障症状，对汽 车结构和原理进行的深入研究分析，目的在于分 析故障生成的机理、故障产生的条件和特点，为 下一步推出故障原因做准备。
推理假设：
• 推理是根据工作原理和故障症状推出故障原理的 过程，在这环节中除了对工作原理的深刻理解之 外，还应该注意到故障症状所对应的故障本质，
• 完整的试车应该包括汽车各种性能的试验过程， 即从发动机冷机启动、冷机高怠速，暖机到热机 怠速、加速、急加速全过程的运行状况，以及仪 表指示情况，还应该包括汽车起步、换挡、加速、 减速、制动、转向等过程的行驶状况试验，检查 汽车的动力性能、制动性能、行驶稳定性能、操 纵可靠性能、振动摆动异响等状况。感受驾驶和 操纵过程的各种反映，以便检查是否有车主未感 觉到的汽车故障症状存在，消除汽车行驶中的各 种隐患，保证车主行车的安全性要求，这是—个 维修人员必须尽到的职业职责，也是试车过程的 重要内容。
问诊试车:
• 问诊不仅要达到全面了解故障症状的目的，更重 要的是要把握故障症状发生时的前因后果，在许 多生产厂家的维修手册中给出了标准的问诊表， 使用问诊表的目的在于实现规范化和标准化的问 诊模式，以便实现对问诊内容完备性和准确性的 要求。
试车：
• 试车的目的在于再现车主所述的故障症状，以验 证故障症状的真实性，同时试验故障症状再现时 的特征i时间、地点、环境、条件、工况等客观 状态，也就是说要将问诊表中记录的内容逐一验 证，以便为进一步分析故障原因做好准备。