隧道.ppt资料

我国隧道及地下工程发展的现状
1．交通类隧道
交通部在近日(06)召开的国际隧道研讨会 上宣布，中国已成为世界上隧道最多、最复 杂、发展最快的国家。
我国目前已有8600多座铁路、公路隧道， 总长度约4370多公里，居世界第一。
我国现在有铁路隧道6876座，总长度为3670 公里，为世界第一；我国公路隧道总数已达 1782座，总长度704公里，分别是改革开放之 初的4.7倍和13.5倍，是世界上公路隧道最多 的国家。 按照交通部规划，我国10年内将新建成40万 公里新路，“五纵七横”国道主干线将贯通。 其间，我国将再建设总长155公里以上的公路 隧道。
第四章隧道工程
第一节隧道工程概述 第二节隧道结构构造 第三节隧道施工简介
第一节 隧道工程概述
一、隧道的概念及种类
1．隧道的概念 狭义定义：用以保持地下空间任何方
法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2
的洞室。
2．隧道的种类
按不同的分类方式不同的分类方法：
已建成的由青海大通河引水至甘肃的调水工 程总干线全长168.9km，其中隧道33座，总长 75.11km； 万家寨水利枢纽引黄河水穿过海河流域至太 原的引水工程，隧洞总长超过200km； 辽宁省东水西调工程输水隧洞长85km。

3．地下工程
城市地下空间的开发与利用：地下商场， 地下车库，地下仓库等地下建筑物以及各大中 型平战结合工程相继建设。 地下共同管沟：如石家庄同其他城市一样

石门隧道与幼发拉底河河底隧道、那不勒斯 婆西勃洞隧道相比，是最早具备车辆通行条 件的人工隧道。 石门隧道，因1969年修建水库，已没于水底。 但其原物的照片和仿制模型，在汉中博物馆 里可以看到

隧道开挖的各种方法 盾构法：1818年英国布鲁内尔（Brunel）发 明了盾构机； 英国的科克伦（Co-Chrane）利用压缩空气 平衡软弱地层涌水压力原理发明用压缩空气 开挖水底隧道的方法； 矿山法、掘进机法、沉管法、顶进法、明挖 法等； 新奥法 ：1963年开始正式推广。
土质隧道 1)按所处的地质条件 石质隧道
浅埋隧道
2)按隧道的埋置深度 h≥(2~2.5)hq 深埋隧道
山岭隧道
3)按所处的地理位置 水底隧道 城市隧道
交通类隧道
铁路隧道 公路隧道 地下铁道 人行通道 引水隧道 尾水隧道 导流隧道 泄洪隧道 给水隧道 排水隧道 管路隧道 采矿巷道
水工隧道
4)按隧道用途

(1)铁路隧道
我国10km以上的长大铁路隧道：
太行山隧道27.8km（07年底贯通） 吕梁山隧道20.8km（09.9.11右线贯通） 乌鞘岭隧道20.05km（06.8.23） 秦岭隧道18.4km 大瑶山隧道14.3km 东秦岭铁路隧道12.26km

太行山隧道是目前我国最长的铁路山岭隧道， 为双洞单线，穿过海拔为1311米的太行山山 脉主峰越宵山，最大埋深445米，两线间距 35米，左线全长27839米，右线全长27848米， 2007年底已经全线贯通（09.4通车）。 我国在建的最长铁路隧道是新关角隧道，全 长32.64km（2007.11.6开工，预计工期5年）
目前有北京、天津、上海、广州等城市运营 地铁。
而在建工程则很多：有南京、重庆、青岛 （09.6M3线试验段开工）、深圳、杭州、武汉等。 完成规划的城市：大连、长春、哈尔滨、鞍 山、乌鲁木齐、合肥、成都、佛山、桂林、昆明、 西安、济南、福州、宁波。
2．水利水电
国内外已建成的 10km 以上的水工隧洞达 90座，中国占11座。国内已建成长度 5km以上 的引水发电隧道20座。 小浪底水利枢纽三条导流隧洞；清江隔河 岩水利枢纽导流隧洞；李家峡水电站导流隧洞； 公伯峡水电站导流隧洞；水布垭水利枢纽导流 隧洞。

(2)公路隧道
10km以上的长大隧道： 秦岭终南山特长公路隧道18.02km(双座,07.1.20通车)
四川锦屏山隧道 17.5km( 双座，最大埋深 2375m ，
2008.8.8贯通)
太古（太原 - 古交）高速西山隧道 13.68km （在建，
08.12.26开工，预计工期4年）
(3)地下铁道

测量技术的出现，推动了隧道技术的进步。 14世纪发明了火药，推动了隧道技术发展。 1679年法国拉恩开得克运河隧道开挖，获得 极大成功，隧道挖掘技术得到飞速的发展。

古石门隧道是东汉永平年间采用“火烧水激” 原理开挖。 火烧水激其实就是利用岩石热胀冷缩的原理， 用烈火灼烧后在它最烫的时候突然用冷水浇！ 这样会使岩石变得非常脆弱，几乎一碰就碎。
管路隧道—为城市能源供给（煤气、暖
气、热水等）系统修建的隧道。 人防隧道—为战时的防空目的而修建的 防空避难隧道。
市政隧道
给水隧道—为城市自来水管网铺设系统修建 的隧道。 污水隧道—为城市污水排送系统修建的隧道。

地下电缆隧道
L 3000 m
5)按隧道长度分（铁路、公路）：
(1)特长隧道： L>10000（3000 ）m (2)长 隧 道： 10000（3000） m ≥L>3000（1000 ）m (3)中长隧道：3000（1000）m ≥L>500 m (4)短 隧 道： L≤500 m

6)按断面面积分：
特大断面隧道：断面积在100m2 以上 大断面 隧 道： 在50~100m2 中等断面隧道： 在10~50m2 小断 面 隧道： 在3~10m2 极小断面隧道： 在2~3 m2

二、隧道技术的发展与成就
世界上最早的隧道：公元前2200年，巴比伦 国王为连结宫殿而修建的隧道。 我国最早的交通隧道：陕西汉中县的“石门” 隧道，建于公元66年，是供马车和行人通行 的。
市政隧道
矿山隧道 运输巷道 人防隧道
水工隧道
引水隧道—将水引入水电站的发电机组或水 资源的调动而修建的孔道。 尾水隧道—用将水电站发电机组排出的废水 送出去而修建的隧道。

导流隧道或泄洪隧道—水利工程中疏导
水流并补充溢洪道流量超限后的泄洪而 修建的隧道。 排沙隧道—它是用来冲刷水库中淤积的 泥沙而修建的隧道。