液压叶片泵常见故障原因及排除
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更换更大吸入滤油网，至少泵每分钟流量2.2倍以上
7. 油的秥度过高
更换规定的油黏度(根据样本)
8. 回转数不够
按泵规定最低回转速选择电机回转速(根据样本)
9.吸入管气密不够
检查吸入管路
10. 油箱过滤器在油面之上
加油至油面计之上基准点
11. 叶片不能从转子漕中滑出
修理泵
B.噪音高
1.吸入管过小
吸入真空度至少 200 mmHg以下
故障
原因
故 障 排除
A.没油排出
1. 回转方向错误(正、反时针)
马上停止，更正电机的回转方向。
2.泵无转动
电机电源是否通电、确认连轴器或键是否损坏。
3. 泵轴断裂，转子没有转动
修理泵，确认电机回转速是否过高，轴心是否对准中心
4.吸入管堵住
检查吸入管路
5. 吸入滤油网堵住
清洗吸入滤油网
6. 油箱过滤器通过流量不足
检查吸入滤油网，尽量使用软管或直管
3. 转子、分流板磨损
修理泵
4. 泵盖上紧不良
以扭力板手再重新装配泵
5. 油的秥度过低
更换油，加装冷却器
D密封圈漏油
密封圈处漏油
更换密封圈
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2. 吸入滤油网堵塞
清洗吸入滤油网
3. 油箱过滤器通过流量不足
更换更大吸入滤油网，至少泵每分钟流量的2.2倍以上
4. 油的秥度过高
更换规定的油黏度(根据样本)
5. 使用双连泵时吸入管错误
更正配管
6. 吸入管路吸入空气
锁紧泵吸入口法兰，并检查其它吸入管路是否锁紧
7. 泵轴油封处吸入空气
检查轴心是否同心
14. 设定压力过高
检查压力表是wenku.baidu.com压力设定正常
15. 泵轴承损坏
更泵并检查轴心是否同心
16.凸轮环磨损
异常的磨损系油的清洁度太脏。
17. 泵盖上紧不良
以扭力板手再重新装配泵
18. 泵严重磨损(凸轮环、转子 、分流板、叶片)
油清洁度太脏，更换泵及液压油
C.流量不足
1. 无油排出
参照A方式处理
2. 吸入真空度过大，因吸入空气引起空蚀现象
8. 油箱油有气泡
回油管路配置及长度是否正常
9. 油箱过滤器在油面之上
加油至油面计之上基准点
10. 叶片不能从转子漕中滑出
修理泵
11. 连轴器发出噪音
更换连轴器并检查轴心是否同心
12. 油箱空气滤清器堵塞或规格太小
清洗空气滤清气或更换适当规格滤清器
13. 回转速过高
按泵规定最高回转速选择电机回转速(根据样本)
7. 油的秥度过高
更换规定的油黏度(根据样本)
8. 回转数不够
按泵规定最低回转速选择电机回转速(根据样本)
9.吸入管气密不够
检查吸入管路
10. 油箱过滤器在油面之上
加油至油面计之上基准点
11. 叶片不能从转子漕中滑出
修理泵
B.噪音高
1.吸入管过小
吸入真空度至少 200 mmHg以下
故障
原因
故 障 排除
A.没油排出
1. 回转方向错误(正、反时针)
马上停止，更正电机的回转方向。
2.泵无转动
电机电源是否通电、确认连轴器或键是否损坏。
3. 泵轴断裂，转子没有转动
修理泵，确认电机回转速是否过高，轴心是否对准中心
4.吸入管堵住
检查吸入管路
5. 吸入滤油网堵住
清洗吸入滤油网
6. 油箱过滤器通过流量不足
检查吸入滤油网，尽量使用软管或直管
3. 转子、分流板磨损
修理泵
4. 泵盖上紧不良
以扭力板手再重新装配泵
5. 油的秥度过低
更换油，加装冷却器
D密封圈漏油
密封圈处漏油
更换密封圈
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2. 吸入滤油网堵塞
清洗吸入滤油网
3. 油箱过滤器通过流量不足
更换更大吸入滤油网，至少泵每分钟流量的2.2倍以上
4. 油的秥度过高
更换规定的油黏度(根据样本)
5. 使用双连泵时吸入管错误
更正配管
6. 吸入管路吸入空气
锁紧泵吸入口法兰，并检查其它吸入管路是否锁紧
7. 泵轴油封处吸入空气
检查轴心是否同心
14. 设定压力过高
检查压力表是wenku.baidu.com压力设定正常
15. 泵轴承损坏
更泵并检查轴心是否同心
16.凸轮环磨损
异常的磨损系油的清洁度太脏。
17. 泵盖上紧不良
以扭力板手再重新装配泵
18. 泵严重磨损(凸轮环、转子 、分流板、叶片)
油清洁度太脏，更换泵及液压油
C.流量不足
1. 无油排出
参照A方式处理
2. 吸入真空度过大，因吸入空气引起空蚀现象
8. 油箱油有气泡
回油管路配置及长度是否正常
9. 油箱过滤器在油面之上
加油至油面计之上基准点
10. 叶片不能从转子漕中滑出
修理泵
11. 连轴器发出噪音
更换连轴器并检查轴心是否同心
12. 油箱空气滤清器堵塞或规格太小
清洗空气滤清气或更换适当规格滤清器
13. 回转速过高
按泵规定最高回转速选择电机回转速(根据样本)