上海市智能交通系统共33页
智能交通系统精选PPT
Web交通信息发布
交叉路口检测环
手机交通信息查询
车辆导航
The Detector at Signal Intersection
SCATS数据: SCTAT Data:
交通流量 Traffic Flux
检测环编号 Number of Detector 空闲时间 Idle Time
交叉路口检测环示意图
基于SCATS系统的某路段一天速度变化图
虚拟环交通检测 Technology of Traffic Detection by Virtual Loop
Analytic System of Traffic Status Estimation for City Roadway Network Analytic System of Traffic Status Estimation for City Roadway Network 基于GPS探测车的城市路网交通状态估计 Traffic Flux Number of Detector Analytic System of Traffic Status Estimation for City Roadway Network Estimation of Traffic Status from Taxi Data Estimation of Traffic Status from SCTAT Data Data of Roadway Information The Detector at Signal Intersection Number of Detector Estimation of Traffic Status from SCTAT Data 基于出租车数据的交通状态估计
城市路网交通状态估计分析系统
上海市智能交通系统
上海ITS-交通信息服务系统
交 通 信 息 网 站
采用ARCIMS软件
上海ITS-车载智能导航系统
CNS系统 无线接收通行能力信息
动态决策导航路径
与上海汽车集团 联合研制
上海ITS-智能手机道路实况查询系统
实时查询：道路拥堵信息 道路畅通信息
根据人群本能 自动平衡道路占有率
上海ITS-辅助决策系统
、路径优化调度
上海ITS-ETC不停车收费系统
80Km/h通过收费口 通行能力提高4-6倍
2005年底 上海全面推行
上海ITS-ERP电子道路收费系统
根据道路拥挤程度 自动确定收费额
宏观调控拥挤道路
新加坡ERP系统 成功应用
上海ITS-实现交通一卡通系统
公交、出租、地铁、 轻轨、道路收费
实现快速人流、结算
与临近城市联网
上海ITS-交通规划GIS系统
交通枢纽站：64个 2007年100个
交通规划GIS决策
上海市交通规划研究所 上海市交通管理局
上海ITS-交通信息服务系统
短信/WAP/PDA 信息服务
互联网
电话服务
公交、地铁 动态显示板
交通信息 服系统务
触摸屏查询 （公众场合）
广播电台 交通频道
可变动态信息 显示板
应
线
圈
平均每20秒钟，向ITS 数据中心，传送一次车 流量、车速、道路饱和 度、道路占有率等实时 信息。
上海ITS-道路交通信息采集系统
流动侦察员 车 辆
GPS
信
息
出租车2000辆GPS信息
公交926、123 路GPS 信息实验加入
上海ITS-道路交通信息采集系统
智能交通 ppt课件
2021/2/5
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视频电子警察系统
电子警察系统由前端数码摄 像机、车辆检测器、数据传输 和数据处理部分组成，采用了 先进的车辆检测、模式识别、 图像处理、通信传输等技术， 具有自动拍摄违章车、图像远 程传输、车牌识别、统计、分 析和违章处罚等一系列功能。
电子眼
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闯红灯违章抓拍系统的运行界面
2021/2/5
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城市智能交通控制与管理系统的结构
信息传输系统
交通诱导系统
交通事件事故 视频检测系统
闭路电视监控系统
供电防雷系统
GPS车辆定位 系统
交通事件快速 处理系统
指挥中心控制系统 业务支撑平台
软件平台
硬件平台
超速检测系统 电子警察系统 信号控制系统
交通管理信息系统
交通管理自动化系统
其他信息应用系统
笨，没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
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4
一、智能交通的基本概念和主要内容
什么是智能交通系统？
简称ITS（Intelligent Transportation Systems） 是将先进的电子、信息、传感与检测、自动控制、
系统工程等技术综合运用于地面交通，建立起安全、 实时、准确、高效的地面运输系统； 实质是利用高新技术改造传统运输系统而形成的一 种信息化、自动化、智能化、社会化的新型运输系 统。
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③ 先进公共运输系统
包括车辆定位、客运量自动检测、行驶信息服务、 自动调度、电子车票、需求响应等系统；如利用 GPS和移动通信网对公共车辆进行定位监控和调 度、采用IC卡进行客运量检测和公交出行收费等。
《智慧城市上海》课件
CONTENTS 目录
• 智慧城市概述 • 上海智慧城市建设现状 • 上海智慧城市建设案例 • 上海智慧城市建设对市民的影响 • 上海智慧城市建设的经验与启示
CHAPTER 01
智慧城市概述
智慧城市的定义
总结词
智慧城市是指通过先进的信息通信技术，实现城市运营管理 的智能化和高效化，提升城市居民的生活质量和幸福感。
制度建设
制定和完善智慧城市相关法律 法规和政策，为智慧城市建设
提供制度保障和支持。
人才引进与培养
引进和培养智慧城市相关领域 的高端人才，推动智慧城市的
创新发展。
广泛的市民参与
市民需求调研
在智慧城市建设过程中，充分了解市 民需求，听取市民意见和建议，提高 市民满意度。
市民参与决策
鼓励市民参与智慧城市建设的决策过 程，发挥市民的主体作用，提高决策 的科学性和民主性。
CHAPTER 03
上海智慧城市建设案例
上海智慧交通建设案例
交通信号灯智能化改造
01
通过升级交通信号控制系统，实现智能调节交通流量，缓解交
通拥堵。
公共交通智能化升级
02
推广智能公交、智能出租车等公共交通服务，提高市民出行便
利性和舒适度。
停车诱导系统建设
03
通过智能化手段引导市民合理选择停车位，提高停车位使用效
智能环保
实时监测空气质量、噪音等环境指 标，为市民提供健康的生活环境。
智能政务
简化政务流程，提高政府服务效率 ，增强市民对政府的信任感。
市民参与度的提高
市民反馈渠道
建立市民反馈平台，收集市民对 智慧城市建设的意见和建议。
市民参与决策
上海市嘉定区智能交通系统方案(简版)
上海市嘉定区城市智能交通系统管理编号：ZH-JM-jjfa-008目录第一章公司概况............................................. 错误！未定义书签。
1.1公司介绍................................................ 错误！未定义书签。
1.2公司城市智能交通系统知识产权............................ 错误！未定义书签。
第二章项目背景及指导原则................................... 错误！未定义书签。
2.1项目概况................................................ 错误！未定义书签。
2.2指导思想................................................ 错误！未定义书签。
2.3实施原则................................................ 错误！未定义书签。
第三章总体系统结构......................................... 错误！未定义书签。
3.1结构描述................................................ 错误！未定义书签。
3.2已建子系统介绍.......................................... 错误！未定义书签。
3.3待建扩建子系统.......................................... 错误！未定义书签。
第四章智能交通指挥中心综合信息交换平台..................... 错误！未定义书签。
4.1系统概述................................................ 错误！未定义书签。
上海公共交通行业智能交通系统的总体构想
上海公共交通行业智能交通系统的总体构想
叶华平
设的决策支持系统、网络平台及电 子政务、面向 ＩＴＳ 的基本信息数据 库、应用于 ＩＴＳ 的 ＧＩＳ 平台及面向 １．１ 建设的目标 ＩＴＳ 的通讯平台。 按照城市交通信息化和智能化 （３）客运、货运、静态交通及 建设的一般规律以及上海城市交通 汽修应用领域的智能化建设。 的现有特点，结合上海市交通发展 １．３ 城市智能交通总体框架 白皮书的有关内容，遵循“统一规 １．３．１ 城市智能交通基础平台框架 划、分步实施、理顺体制、业务综 上海市城市智能交通基础平台 合、资源共享、加强服务、市场运 应成为上海市城市智能交通系统以 作、注重实效”的原则，我们制定 及上海市交通行业政府部门电子政 了公共交通行业 ＩＴＳ 的总体建设目 务的统一平台（见图 １） 。其服务对 标。上海公共交通行业 ２００３～２００５ 象包括以下 ４ 个方面。 年 ＩＴＳ 建设的目标是： （１）面向政府、行业管理者提 （１）发挥城市交通基础设施的 供具有约束条件的决策支持平台。 整体功能，建成交通“三网、一图、 实现交通线网规划的科学决策。 一库” 支持交通规划、 ， 管理和建设 （２）面向 ＩＴＳ 的交通信息共享 的科学决策，形成安全、准时、方 平台。实现与交警、市政等部门的 便、舒适、有序的现代化城市交通 图像和数据的交互。 服务水平和良好的交通出行环境 ； （２）完成城市交通基础平台建 设，形成“一中心四智能系统”格 局， 基本建成上海智能交通体系， 构 筑国际大都市一体化交通，实现城 市交通运行、 管理手段上质的飞跃， 以优质、高效、整合的巨型交通体 系，适应不断增长的交通需求，全 面提升城市综合竞争力。 １．２ 主要建设内容 按照总体发展目标，结合交通 行业实际情况，上海城市交通管理 局制定了在信息化和交通智能化领 域近期主要建设的三部分内容。 （１）系统规划及技术规范和标 准建设。 （２） 智能交通信息化平台建设， 主要内容包括：城市交通安全监控 应急指挥中心、城市交通管理和建
上海都会区智慧交通统计分析车流系统
都會區智慧型交通管理系統應用I ntelligent T ransportation S ystem行車旅行時間與車流量偵測目錄說明一、功能說明二、交通事件偵測系統架構三、行車旅行時間系統架構四、系統設備規格五、設備規格六、行車旅行時間軟體界面七、骨幹型無線傳輸設備附件:系統設備預算一、功能說明針對都會區市區道路以及聯外快速道路或是主要橋樑道路以及市區交流道附近設置影像式車牌辨識系統作為都會區主要道路的行車旅行時間顯示看板以及車流量統計分析，同時針對主要橋樑以及快速道路建置車流量、車速、壅塞偵測分析並可將前端資訊與即時影像傳輸至交控中心作為即時路況揭露顯示以及交通引導依據。
針對市區內主要道路路邊停車位偵測以及市區及風景區臨時停車違規狀況進行偵測並彙整結果彙整至交控中心以及鄰近管區派出所交警單位進行遠端語音廣播驅離或是派員前往進行交通裁罰避免造成市區壅塞。
在行車旅行功能部分，藉由車輛實際通過地點所耗費的平均時間，依每小時或是30分種統計後顯示於後端型控中心系統中或是顯示看板。
此功能可以提供行車駕駛人即時路況資訊與預計抵達目的地時間。
同時採用影像式車輛偵測識別技術將路況(順暢/壅塞/行車平均速度等資訊)採看板電子看板型式或是整合於行控中心系統主機平台。
此系統建置對於市區至風景區或是到高速公路交流道以及主要道路的路況資訊掌握有極高應用價值，不僅提供駕駛人即時路況資訊同時也讓交通主關單位更清楚可以知道道路路線規劃與交通管制時機以及未來道路規劃的重要參考依據。
未來亦可以整合交通號誌燈控制管理系統提升都會區道路運輸效率。
二、交通事件偵測系統架構交通的壅塞與否與交通違規事件以及交通事故發生都有很直接關係，若能在重點區域裝設事件偵測系統來即時了解前端交通事件發生，將有助於後端行控中心擬定適當決策因應(調撥車道/疏散車道調整等等)。
同時也可以後端道路路口以顯示看板方式告知用路人前端車況並建議採取行駛路徑。
運用以下事件偵測功能可以有效即時管理都會區或是道路即時路況資訊:1.路邊停等偵測功能:主要目的在於偵測主要道路路口的違規車輛情形避免臨停路邊造成行車雍塞。
智能交通系统
减少交通拥堵
智能交通系统通过实时监测交通状况，能够及时发现拥堵并采取相应措施进行疏导 。
通过智能信号控制和交通诱导，智能交通系统能够有效地分流车辆，减轻拥堵区域 的交通压力。
智能交通系统还能够提供公共交通信息，鼓励更多人选择公共出行，从而减少私家 车出行，缓解交通拥堵。
提升交通安全
智能交通系统通过实时监测道路 状况和车辆行驶状态，能够及时 发现安全隐患并提醒驾驶员采取
案例四：智能公交系统的实施
总结词
提升公共交通效率
详细描述
智能公交系统通过实时路线规划和调度，提高公共交通 的准点率和效率，为乘客提供更加便捷的出行方式。
案例五：无人机在智能交通领域的应用
总结词
创新交通监管方式
详细描述
无人机在智能交通领域的应用，可以实现空中巡查和 监控，为交通执法提供新的手段，创新交通监管方式 。
数据挖掘
从海量数据中提取有价值的信息和知识，为决策提供 支持。
数据可视化
将复杂的数据以直观的方式呈现出来，帮助用户更好 地理解和分析数据。
自动化技术
自动驾驶
利用传感器、通信和人工智能等技术 ，实现车辆在特定条件下的自主驾驶 。
自动控制
对交通信号灯、停车系统等交通设施 进行自动化控制，提高交通效率和安 全性。
VS
信息服务
为出行者提供实时的交通信息服务，如路 况查询、路线规划、停车服务等，提高出 行效率。
04
智能交通系统的优势与挑战
提高交通效率
智能交通系统通过实时监测和 优化交通流，能够显著提高道 路的通行效率。
利用先进的信号控制技术，智 能交通系统能够实现信号灯的 自适应调整，减少车辆等待时 间。
通过智能调度和路线规划，智 能交通系统能够为乘客提供更 加便捷、高效的出行方式。
基于物联网技术的上海市智能公共交通系统
基于物联网技术的上海市智能公共交通系统郭征茜【摘要】公交信息化是上海市智慧城市建设的重要举措之一,采用物联网技术的智能公共交通系统则是公交信息化的最具有表征性的系统.基于物联网的智能公交系统,由车载终端信息采集系统、信息处理平台、候车亭信息发布系统及智能调度系统组成.为公交信息化提供了具有全局部署的、健全的营运整体解决方案.采用基于GPS和ZigBee的双信标定位提高了车辆定位精度,综合考虑车辆运行即时数据和历史数据的算法提高了公交到站预报的准确性,基于GPS和GIS的智能调度实现了对车辆的实时监控和集中管理.上海市智能公共交通系统投入运行以来,已取得良好的效果.%Public transport informatization is one of important measures for the construction of smart city in Shanghai city.The intelligent public transport system based on the Internet of things is the most representative system of public transport informatization.The system is composed of the vehicle terminal information collection system, information processing platform, shelter information release system and intelligent scheduling system.It provides a global deployment, a sound overall operational solution for public transport ing double beacon based on GPS with ZigBee, the positioning precision is improved.Considering of the vehicle real-time data and historical data of the algorithm improves the accuracy of prediction of the bus arrival.Intelligent scheduling based on GPS and GIS realizes the real-time monitoring of vehicles and centralized management.Shanghai intelligent public transport system has been brought into operation and has achieved good results.【期刊名称】《计算机应用与软件》【年(卷),期】2017(034)008【总页数】6页(P130-135)【关键词】智能公交;车辆定位;公交到站预报【作者】郭征茜【作者单位】上海新兴媒体信息传播有限公司上海 200072【正文语种】中文【中图分类】TP393发展公共交通是改善城市交通的重要方面。
智能交通系统PPT课件
不同交通条件下最有效的控制方式的分块图。 如图所示。
各类信号控制的优点
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六、干线交通控制系统(“线控”)
为使车辆减少在城市道路网中各个交叉口上的停车时 间，特别是使干道上的车辆能够畅通，通常把一条干 道上一批相邻的交通信号连接起来，加以协调控制， 就出现了干线交叉口交通信号的协调控制系统（简称 线控制，也称绿波系统）。
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6.1 定时式线控制的协调方式
双向交通街道
在各交叉口间距相等时，比较容易实现，且当信号间车 辆行驶时间正好是线控系统周期时长一半的整数倍时， 可获得理想的结果。否则较难实现，必须试探和折中 来求得信号协调。有四种：
同步式协调控制（Simultaneous） 交互式协调控制（Alternate） 简单续进式协调控制系统
智能交通系统
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第二章 交通控制系统基础
交通系统主要组成 交通流的特性 信号控制系统的分类 信号控制的基本参数 点、线、面控制系统 高速公路交通控制系统 交通控制系统的基本评价指标
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一、交通系统主要组成
交通系统主要组成部分：（要素）
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七、区域交通控制系统(“面控”)
定时式脱机操作系统 响应式联机操作系统
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7.1 定时式脱机操作系统
TRANSYT（Traffic Network Study TooL）“交通网络研究工具”，是 英国交通与道路研究所（TRRL，现 为TRL）于1966年提出的脱机优化 网络信号配时的一套程序。现在的 版本为TRANSYT 10。
智能交通解决方案SmartTransportation-中国智慧城30页PPT
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
智能交通解决方案 SmartTransportation-中国智慧城
31、园日涉以成趣，门虽设而常关。 32、鼓腹无所思。朝起暮归眠。 33、倾壶绝余沥，窥灶不见烟。
34、春秋满四泽，夏云多奇峰，秋月 扬明辉 ，冬岭 秀孤松 。 35、丈夫志四海，我愿不知老。
谢谢你的阅读
上海的交通信号控制与SCATS系统PPT共121页
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
上海的交通信号控制与 SCATS系统
31、别人笑我太疯癫，我笑他人看不 穿。(名 言网) 32、我不想听失意者的哭泣，抱怨者 的牢骚 ，这是 羊群中 的瘟疫 ，我不 能被它 传染。 我要尽 量避免 绝望， 辛勤耕 耘，忍 受苦楚 。我一 试再试 ，争取 每天的 成功， 避免以 失败收 常在别 人停滞 不前时 ，我继 续拼搏 。
33、如果惧怕前面跌宕的山岩，生命 就永远 只能是 死水一 潭。 34、当你眼泪忍不住要流出来的时候 ，睁大 眼睛， 千万别 眨眼!你会看到 世界由 清晰变 模糊的 全过程 ，心会 在你泪 水落下 的那一 刻变得 清澈明 晰。盐 。注定 要融化 的，也 许是用 眼泪的 方式。
35、不要以为自己成功一次就可以了 ，也不 要以为 过去的
上海的交通信号控制与SCATS系统121页PPT
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
上海的交通信号控制与SC人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因， 节制使 人枯萎 。 12、不问收获，只问耕耘。如同种树 ，先有 根茎， 再有枝 叶，尔 后花实 ，好好 劳动， 不要想 太多， 那样只 会使人 胆孝懒 惰，因 为不实 践，甚 至不接 触社会 ，难道 你是野 人。(名 言网) 13、不怕，不悔(虽然只有四个字，但 常看常 新。 14、我在心里默默地为每一个人祝福 。我爱 自己， 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体， 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米，如 果他不 曾希望 它长成 种籽； 单身汉 不会娶 妻，如 果他不 曾希望 有小孩 ；商人 或手艺 人不会 工作， 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
上海世博智能交通系统概念方案初探
上海世博智能交通系统概念方案初探
薛美根;朱昊;曲广妍
【期刊名称】《交通与运输》
【年(卷),期】2007(023)001
【摘要】@@ 一、上海世博智能交通系统的概述rn1.上海世博智能交通系统的概念rn上海世博智能交通系统是指直接服务于世博会的所有的智能交通应用与服务
系统的总称,是指直接为世博会特定用户服务的,集出行服务、交通监控、智能公交、决策支持、电子收费及应急救援等功能于一体的智能交通集成应用与服务系统.【总页数】3页(P16-18)
【作者】薛美根;朱昊;曲广妍
【作者单位】上海市城市综合交通规划研究所;上海市城市综合交通规划研究所;上
海市城市综合交通规划研究所
【正文语种】中文
【中图分类】U4
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2.“展”“会”结合服务世博——2008上海国际智能交通论坛暨技术和设备展览会期待与您相会
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4.中兴通讯助力上海电信,为世博搭建智能交通
物联网5.2008上海国际智能交通论坛暨技术和设备展览会：世博智能交通与长三角交通信息一览表
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