液压液压控制阀(流量控制阀)资料
按照用途液压控制阀有哪些
按照用途液压控制阀有哪些液压控制阀按照用途可以分为以下几类:1. 流量控制阀:流量控制阀用于控制液压系统中的流体流量。
其主要功能是根据系统需求,通过调节阀门开度来调整流量,实现对流量的精确控制。
流量控制阀通常可分为节流阀和调速阀两种。
- 节流阀:节流阀通过收缩或扩大流体流通的通道,实现对流量的控制。
常见的节流阀有节流口阀、节流槽阀、节流圆盘阀等。
节流阀可根据系统需求进行调整,达到需要的流量大小。
- 调速阀:调速阀常用于液压系统中的运动控制。
调速阀通过调节液压缸的流量,实现对运动速度的控制。
常见的调速阀有安全阀、限压阀、比例阀等。
调速阀可以根据系统要求进行调整,以实现所需的速度。
2. 压力控制阀:压力控制阀用于控制液压系统中的压力值。
其主要功能是根据系统需求,通过调节阀门开度来调整压力,实现对压力的精确控制。
压力控制阀通常可分为安全阀、溢流阀和逆止阀等。
- 安全阀:安全阀用于保护液压系统中的设备和管路免受过高压力的影响。
当系统中的压力超过预设值时,安全阀会自动打开,将过高压力导流至低压区域,保护系统的安全。
- 溢流阀:溢流阀用于控制液压系统中的最大工作压力。
当系统中的压力超过设定值时,溢流阀会自动打开并导流,从而限制系统的工作压力在安全范围内。
- 逆止阀:逆止阀用于控制液压系统中的流体方向。
它允许流体在一个方向上自由流动,而另一个方向上则会阻止流动。
逆止阀通常用于防止流体倒流或反向启动。
3. 方向控制阀:方向控制阀用于控制液压系统中的流体流向。
其主要功能是根据系统需求,通过调整阀门的位置来控制液压流体的流向。
常见的方向控制阀有旋转阀、插装阀、换向阀等。
- 旋转阀:旋转阀通常用于控制旋转液压马达或旋转液压缸的方向。
旋转阀通过旋转阀芯来切换液压系统的流向,实现对旋转部件的控制。
- 插装阀:插装阀常用于液压系统中的组合控制。
插装阀通过插入或拔出阀芯来实现对液压流体的流向控制。
插装阀通常具有结构简单、安装方便等特点。
液压传动与控制之液压控制阀
▪ 根据控制方式不同分类
▪ 定值或开关控制阀 被控制量为定值的阀类,包
括普通控制阀、插装阀、叠加阀
▪ 比例控制阀 被控制量与输入信号成比例连续变
化的阀类,包括普通比例阀和带内反馈的电液比
例阀
▪ 伺服控制阀 被控制量与(输出与输入之间的)
偏差信号成比例连续变化的阀类,包括机液伺服
阀和电液伺服阀
▪ 数字控制阀 用数字信息直接控制阀口的启闭,
(5)液压缸“浮动”和在任意位置上的停止 阀 在中位,当A、B两口互通时,卧式液压缸呈“浮 动”状态,可利用其他机构移动工作台,调整其 位置。当A、B两口封闭或与P口连接(在非差动情 况下),可使液压缸在任意位置处停止
4. 多路换向阀 多路换向阀是集中布置的组合式手动换向阀,常 用于工程机械等要求集中操纵多个执行元件的液压 设备中
操纵方式: 手动、液压、电液、电磁和机械换向
液压阀的阀口数量因阀而异,一般分5种,用字母 表示阀口功能
压力油口(P):进入压力油的油口
减压阀、顺序阀的出油口也是压力油口
回油口(O或T):低压油口,阀内低压油由此流出, 流向下一个元件或油箱
泄油口(L):低压油口,阀体中漏到空腔中的低压 油经它回到油箱
工作油口:指方向阀的 A、B油口,连接执行元件 控制油口(K):使控制阀动作的外接控制压力油由 此进入
对液压阀要求:
(1)动作灵敏,使用可靠,工作时冲击和振动小 (2)油液流过时压力损失小 (3)密封性能好 (4)结构紧凑,安装、调整、使用、维护方便, 通用性好
6.2 方向控制阀
作用:用来控制液压系统中工作液体的流向和通断 用途: (1)控制一条管路内工作液体的流动:使其通过、关 断和阻止反向流通; (2)联接多条管路时选择液流的方向; (3)控制执行元件的起动、停止以及前进、后退
5 液压控制阀图文模板
3
液压阀阀芯结构和性能 在结构上,所有的阀都由阀体、 阀芯和驱使阀芯动作的部件(如手 动、液动、电磁铁等)组成。
4
液压阀阀芯结构和性能 在工作原理上,所有阀的开口大小,进、出口间的压差
以及流过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式。 2Δp
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电液比例控制阀
电液比例控制阀 结构主要有电-机械转换器(比例电磁铁) 和阀两部分。
比例电磁铁
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电液比例控制阀
电液比例控制阀:比例压力阀
直动式比例压力 阀
先导式比例压力 阀
电液比例控制阀
电液比例控制阀:比例方向阀
改变比例电磁铁的输入电流,不仅可以改变阀的工作液流 方向,而且可以控制阀口大小实现流量调节,即具有换向、 节流复合功能。
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方向控制阀 滑阀式换向阀
结论:利用阀芯与阀体的相对滑动换向
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方向控制阀 滑阀式换向阀
图5.9 阀体与阀芯配合式 17
方向控制阀 转阀式换向阀
结论:利用阀芯与阀体的相对转动换向
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方向控制阀
换向阀的职能符号表示方法
✓方框表示“位”,方框数表示位 数; ✓“↑”表示连通,“ T”表示堵 塞; ✓在一方框内“↑”的首尾及 “ T ”与方框交点数表示通数; ✓每一方框表达的内容,为该阀芯 在此位工作时的连通方式。
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方向控制阀 换向阀的机能
表示阀芯在某位置时阀主油路的连通方式,对于三位 阀有中位机能、左位机能和右位机能。
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方向控制阀 21
方向控制阀
换向阀常见形式 电磁换向阀:以电磁铁为动力实现换向的阀,阀芯运
动借助于电磁力和弹簧力的共同作用。
液压控制阀的种类
液压控制阀的种类液压控制阀是液压系统中重要的元件之一,广泛应用于工程机械、航空航天、冶金、船舶等领域。
根据其功能和结构特点,液压控制阀可以分为以下几种类型。
1. 方向控制阀:方向控制阀用于控制液压系统中液压液的流向,常见的有溢流阀、节流阀、环路阀等。
溢流阀通过调节流体的排放方式来控制系统的流量和压力,常用于控制执行元件的速度和限制系统的最大压力。
节流阀通过改变流道的截面积来调节流量和压力,通常用于减速、稳速控制。
环路阀则是将液压泵的出口与油箱的回油口形成闭环,实现流量和压力的控制。
2. 流量控制阀:流量控制阀用于调节系统中液压液的流量,主要包括节流阀、比例阀和流量控制阀等。
节流阀通过改变流道的截面积来调节流量,通常用于限制系统的流量和速度。
比例阀通过改变阀口的开度或电磁激励力来调节流量,常用于对执行元件的位置、速度等参数进行精确控制。
流量控制阀则通过控制液流的流过截面积来实现流量的调节。
3. 压力控制阀:压力控制阀用于控制系统中的工作压力,常见的有安全阀、溢流阀和压力继电器等。
安全阀用于在液压系统中当压力超过安全压力时,将多余的液压液导入油箱以保护系统的安全。
溢流阀则在液压系统压力达到设定值时,将多余的液压液导入油箱,起到压力保护作用。
压力继电器则通过感应系统中的压力变化,来控制系统的压力,并将信号转化为机械或电气信号进行反馈。
4. 比例控制阀:比例控制阀是一种可以精确控制流量、压力或位置的阀门,常见的有比例溢流阀、比例伺服阀等。
比例溢流阀通过改变阀口的开度来调节流量和压力,广泛应用于工程机械和液压系统中的位置控制。
比例伺服阀则是通过开启或关闭阀口来控制液压液对执行元件的作用力,常用于工业自动化领域。
液压控制阀的种类繁多,应根据具体的应用需求选取合适的控制阀。
在选择时要注意阀门的工作压力、流量、控制精度等参数,并进行合适的维护和保养,以确保系统的正常运行。
此外,还要注意阀门的安装方式和连接方式,以保证液压系统的密封性和可靠性。
液压流量控制阀的分类
液压流量控制阀的分类液压流量控制阀的分类方法繁多,以至于同一种阀在不同的场合,因其着眼点不同有不同的名称。
这一点,学习时须引起高度重视。
下面介绍几种不同的分类方法。
(一)根据在液压系统中的功用分类(1)压力流量控制阀用来控制液压系统中的液流压力或利用压力控制的阀,如:溢流阀流量控制阀的进口压力的压力阀。
当用于防止液压系统压力过载,在紧急情况下起保护作用时,又称为安全阀;当用于维持液压系统压力基本恒定并将定量泵液压系统多余的油液溢流回油箱时,又称为定压阀。
减压阀流量控制阀的出iml压力低于进口压力的阀。
其中:保证阀的出口压力为定值的阀为定值减压阀(简称减压阀);保证阀的出口压力与进口压力之差为定值的称为定差减压阀,若用于控制另一阀(如节流阀)的进出口压力差为定值,又称为它控式定差减压阀;保证阀的出口压力与进口压力之比为定值的称为定比减压阀。
顺序阀当控制压力达到或超过调定值开启阀口使液流通过的阀,因控制方式和用途不同又分为实现执行元件顺序动作的顺序阀及卸荷阀、背压阀、平衡阀和液动开关。
(2)流量流量控制阀用来控制液压系统中液流流量的阀,如:节流阀由可调液阻构成的阀。
调速阀由节流阀和压力补偿机构组成的阀,通过此类阀的流量大小可以不受阀的进口或出L7压力变化的影响。
分流阀按一定流量比例将进油分成两股、且不受负载变化影响的阀。
将两股按一定比例的流量合为一股的阀称为集流阀。
(3)方向流量控制阀用来控制液压系统中液流流动方向的阀,如:单向阀只允许液流正向流动,反向流动则被截止的阀。
换向阀将两个或两个以上的油口接通或关闭改变液流方向的阀。
以上所列为单一功能的通用阀。
此外还有一些专用阀和具有丽个以上功能的复合阀。
前者如工程机械上用的稳流阀,后者如单向减压阀等。
(二)根据控制方式不同分类1.开关定值流量控制阀此类阀借助于手动、机动、电磁铁和控制压力油等控制方式启闭液流通路,定值控制液流参量。
由于应用广泛,又称为普通液压阀。
第三节 常用液压控制阀2
逻辑控制的发展历程
第一代为滑阀式元件
可动部件是滑柱,在阀孔内移动,利用了空气轴承 的原理,反应速度快,但要求很高的制造精度 。
第二代为注塑型元件
可动件为橡胶塑料膜片,结构简单,成本低,适于 大批量生产 。
第三代为集成化组合式元件
综合利用了磁、电的功能,便于组成通用程序回路 或者与电子可编程控器(PC)匹配组成气——电子 混合控制系统。
加压控制原理
泄压控制原理
差压控制原理
延时控制原理
2、 电磁控制换向阀
(1)直动式电磁阀
用电磁铁产生的电磁力直接推动换向阀阀心换向的阀称 为直动式电磁阀。根据阀心复位的控制方式可分为直动 式单电磁控制弹簧复位和直动式双电磁控制两种。
(2)先导式电磁阀
由微型直动式电磁铁控制输出的气压推动主阀阀心实现 阀通路切换的阀类,称为先导式电磁阀。它实际上是由 电磁控制和气压控制(加压、泄压、差压等)组成的一 种复合控制,通常称为先导式电磁控制。
气动压力控制阀的分类
安全阀
顺序阀
三、流量控制阀
气动流量控制阀主要包括以下两种: 一种设置在回路中,对回路所通过的空 气流量进行控制,这类阀有节流阀、单 向节流阀、柔性节流阀、行程节流阀; 另一种连接在换向阀的排气口处,对换 向阀的排气量进行控制,这类阀称为排 气节流阀。
柔性节流阀
排气节流阀
(2)泄压控制
泄压控制是指加在阀心控制端的压力信号的压力值是渐降 的,当压力降至某一定值时,使阀心迅速移动换向的控制, 其也有单气控和双气控之分。控制原理
(3)差压控制
差压控制是利用阀心两端受气压作用的有效面积不等,在气 压作用下产生的作用力之差而使阀切换的。控制原理
(4)延时控制
液压第六章4流量控制阀.答案
综上所述,无论是分流阀还是集流阀,
保证两油口流量不受出口压力(或进口压
力)变化的影响,始终保证流量相等或成
一定比例是依靠阀芯的位移改变可变节
流口的开口面积进行压力补偿的。
(一)调速阀
1.调速阀的工作原理
调速阀是由节流阀与定差减压阀串联组成。 若定差减压阀阀芯受力平衡处于某一位置时,节流阀 进出口压力差Δp=p2-p3=Ft/A为一确定值, 定差减压阀的阀口开度一定,使压力p1减至p2,因此 流经调速阀,即节流阀流量与节流阀的开口面积成正 比。 调速阀工作原理图、调速阀动画原理图 调速阀产品照片
四、分流集流阀
有些液压系统由一台液压泵同时向几个执行元件 供油,要求不论各执行元件的负载如何变化,执 行元件能够保持相同(一定比例)的运动速度, 即速度同步。分流集流阀就是用来保证多个执行 元件速度同步的流量控制阀,又称为同步阀。 分流集流阀是利用负载压力反馈的原理来补偿因 负载变化引起流量变化的一种流量控制阀。它只 能控制流量的分配,不能控制流量的大小。
分流集流阀包括分流阀、集流阀和分流集流阀三种不同控制 类型。分流阀安装在执行元件的进口,集流阀安装在执行 元件的回油路。 分流阀和集流阀只能 保证执行元件单方向 的同步运动,而要求
执行元件双向同步则
可以采用分流集流阀。
1.分流阀的工作原理与基本结构 图所示为分流阀的结构原理图。分流阀动画图、分流集流阀 装配动画图
2.集流阀的工作原理与基本结构
保证两执行元件的回油流量相等或为一定比例,并汇集两 股回油在一起的流量控制阀,叫集流阀。它的工作原理与分 流阀相同,但在结构上把固定节流孔布置在集油口的一边, 而且,阀芯两端控制腔和
同端的可变节流口的油腔 相通。 集流阀动画图
液压阀-流量控制阀工作原理-图
流量控制阀的分类
根据工作原理,流量控制阀可分为节流阀和调速阀。
节流阀是通过改变阀口的开度来控制流量,而调速阀是通过改变泵的输出流量来 控制执行机构的速度。
流量控制阀的工作原理
节流阀的工作原理
当液压油通过节流阀时,由于阀口的狭窄,会产生一定的压力降,从而改变液体的流速。 通过调节阀口的开度,可以控制液体的流量,从而达到调节执行机构速度的目的。
的解决方案。
市场竞争加剧
随着技术的普及和市场需求的增长, 流量控制阀行业的竞争将逐渐加剧, 厂商需要不断提升自身的技术水平 和产品质量。
全球化趋势
随着全球化的加速,流量控制阀的 市场将逐渐走向全球化,厂商需要 加强自身的国际化布局和合作。
流量控制阀的应用领域发展趋势
能源化工领域
随着能源化工行业的快速发展, 流量控制阀在能源输送、化工生
自动变速器
在自动变速器中,流量控制阀用于调 节传动液的流量,实现挡位的自动切 换。
流量控制阀在其他领域的应用
航空航天
在航空航天领域,流量控制阀用于调节燃料和润滑油的流量,确保发动机的正 常运行。
医疗器械
在医疗器械中,流量控制阀用于精确控制药物的注射量和速度,保证医疗安全 和效果。
04 流量控制阀的优缺点
产等领域的应用将逐渐增多。
汽车制造领域
随着汽车制造技术的不断升级, 流量控制阀在汽车液压系统、燃 油喷射系统等领域的应用将更加
广泛。
航空航天领域
随着航空航天技术的进步,流量 控制阀在航空液压系统、燃料控 制系统等领域的应用将更加重要。
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自动化生产线
流量控制阀用于控制生产线上各 环节的液体流量,实现自动化生 产,提高生产效率。
第五章液压控制阀ppt课件
(2)先导式溢流阀
调节螺钉 阀盖 调压弹簧 锥阀芯阀座 遥控口K
1)结构和工作原理
结构组成: 动画 主阀:圆柱阀芯
先导阀:锥形阀芯
工作原理: 动画
阀体 主阀芯 主阀座
控制液流的压力、流量、方向的阀类,可直接与计算
机接口,不需要D/A转换器。
▪ 根据安装连接形式不同分类
管式连接 阀体进出口由螺纹或法 兰与油管连接。安装方便。
板式连接 阀体进出口通过连成的组件 插入专门设计的阀块内实现不同功
能。结构紧凑。
叠加式 是板式连接阀的一种发展 形式。
§5-2 压力控制阀
分类 按用途: 溢流阀 减压阀 顺序阀 压力继电器
按阀芯结构:滑阀 球阀 锥阀
按工作原理:直动式 先导式
工作原理:利用液压力与阀内弹簧力相平衡原 理工作的。
一、 溢流阀
1.溢流阀的功能 功能:利用阀芯上的液压作用力和弹簧力保持平衡,
使阀的进口压力不超过或保持调定值; 保持系统压力恒定,即溢流定压; 防止系统过载,即安全保护。
二、液压阀的分类
• 根据结构形式分类
• 滑阀 滑阀为间隙密封,阀芯与阀口存在一定 的密封长度,因此滑阀运动存在一个死区。阀 口的压力流量方程 q= CdπD x (2Δp/ρ)1/2 • 锥阀 锥阀阀芯半锥角一般为12 °~20 °,阀 口关闭时为线密封,密封性能好且动作灵敏。 阀口的压力流量方程
二、换向阀
• 换向阀是利用阀芯与阀体间的相对运动而切换油 路中液流的方向的液压元件。
• 其作用是通过改变阀芯和阀套之间的相对位置, 来控制系统的启动、停止或换向。
液压系统流量控制阀的工作原理
液压系统流量控制阀的工作原理
液压系统流量控制阀是液压系统中一种重要的控制元件,它能够控制液压系统中的流量,保证液压系统的正常工作。
流量控制阀的工作原理基于流体力学原理以及压力控制原理。
当液体从进口进入流量控制阀时,会在阀芯下方形成一个高压区域,而在阀芯上方形成一个低压区域。
当阀芯上方的压力与下方的压力相等时,阀芯就会停止移动,从而实现了对流量的控制。
流量控制阀的控制方式有两种:一种是通过调节阀口的大小来控制流量;另一种是通过调节阀芯的位置来控制流量。
其中,通过调节阀口大小的控制方式是通过改变阀口的大小来改变液体的流速和流量;而通过调节阀芯位置的控制方式是通过改变阀芯的位置来改变液体通过阀芯的截面积,从而改变液体的流速和流量。
流量控制阀的工作原理和控制方式决定了它在液压系统中的应用范围非常广泛。
在液压系统中,流量控制阀通常用于控制液压缸的速度,从而实现机械运动的平稳和精确控制。
此外,流量控制阀还可以用于防止液压系统中的冲击压力,保护液压系统中的其他元件。
- 1 -。
液压系统流量控制阀的工作原理
液压系统流量控制阀的工作原理
液压系统流量控制阀是液压系统中的重要组成部分,它的主要作用是控制液压系统中的流量,使液压系统能够按照预定的速度和方向运行。
液压系统流量控制阀的工作原理是通过调节阀门的开度来控制液体的流量,从而实现对液压系统的流量控制。
液压系统流量控制阀的工作原理可以分为两种类型:一种是通过调节阀门的开度来控制液体的流量,另一种是通过调节阀门的阻力来控制液体的流量。
无论是哪种类型,液压系统流量控制阀都需要一个控制信号来控制阀门的开度或阻力。
在液压系统中,流量控制阀通常被安装在液压缸的进口或出口处,以控制液压缸的速度。
当液压系统中的液体流经流量控制阀时,阀门的开度或阻力会影响液体的流量,从而控制液压缸的速度。
如果需要加快液压缸的速度,可以通过增加流量控制阀的开度或减小阀门的阻力来实现;如果需要减慢液压缸的速度,可以通过减小流量控制阀的开度或增加阀门的阻力来实现。
液压系统流量控制阀的工作原理还涉及到一些其他的因素,例如液压系统的压力、温度和粘度等。
在实际应用中,需要根据液压系统的具体情况来选择合适的流量控制阀,并进行适当的调节和维护,以确保液压系统的正常运行。
液压系统流量控制阀是液压系统中的重要组成部分,它的工作原理
是通过调节阀门的开度或阻力来控制液体的流量,从而实现对液压系统的流量控制。
在实际应用中,需要根据液压系统的具体情况来选择合适的流量控制阀,并进行适当的调节和维护,以确保液压系统的正常运行。
液压阀详解
度,所以可调节换向时间。
机动换向阀(行程)要放在操纵件旁,即通常安装在油缸附 近,它结构简单,换向位置精度高。
机动(行程)换向阀基本都是二位的,除有二位二通的,还 有二位三通、二位四通等型式。
机动
(2)手动换向阀 manual-operated directional valve
液压控制阀 流量控制阀
普通单向阀 结构:阀体、阀芯、弹簧等
普通单向阀动画
按进出油液流向的不同分直通式和直角式两种结构,
都由阀芯、阀体和弹簧等组成。(小规格直通式阀有用钢球 作阀芯的,我们试验室里看到的就是这种),当液流从进油 口A 流入时,油液压力克服弹簧阻力和阀体1与阀芯2间的 摩擦力,顶开带有锥端的阀芯(或钢球),从出油口B 流出。 当油液反向从B流入时,油液压力使阀芯紧密地压在阀座 上,故不能逆流。由于弹簧仅起复位作用,因而弹簧力很 小。所以正向开启压力只需0.03~0.05MPa ; 反向截止时, 因阀芯与阀座孔为线密封,且密封力随压力增高而增大, 故密封性能良好。
图形符号
A’ B’ AB
利用液控单向阀锁紧
液压锁 密封好、锁紧精度高。
按通路分类:二通、三通、四通、五通等等
按工作位置数分:二位、三位、四位等等
换向阀
按控制方式分类
电磁换向阀 液动换向阀 电液动换向阀 手动换向阀
机动换向阀(行程换向阀)
气动换向阀
按阀芯的形式分类
滑阀式换向阀 转阀式换向阀
1-阀体 2-阀芯 3-弹簧
1-阀体 2-阀芯
3-弹簧
2、液控单向阀 hydraulically operated check valve
液控单向阀是一种通入控制压力油后允许油液双向流动 的单向阀,它由单向阀和液控装置两部分组成。
液压与气压传动 第7章 流量控制阀
节流阀的应用: (1)节流调速系统 应用在定量泵与溢流阀组成的节流调速系统中 。 (2)负载阻尼 在流量一定时,改变节流口的通流面积可以改变节 流阀的进出口压差,此时,节流阀起到负载阻尼的作用,简称为液阻 。通流面积越小,液阻越大。 (3)延缓压力突变 在液流压力容易发生突变的部位安装节流阀,对 其他元件或系统起缓冲和保护作用。
本节难点: 调速阀的工作原理,结构特点及其与节流阀的区别。
7.1.1 节流口的流量特性
由流体力学知薄壁孔和细长孔的流量公式分别为:
q cd A
2 P
q d 4 p 128l
综合考虑各种因素得节流口的流量公式:
q =KAp m
式中:K —由节流口形状和油液性质决定的系数 A—节流口的通流截面积 Δp—节流阀前、后压差 m—由节流口形状决定的指数 m=0.5~1
➢ 主要用于负载变化,运动平稳性要求较高的调速系 统。
例题:试分析二通型调速阀和节流阀在下述不同压力差时,其工作特性会发 生什么变化。
1)当阀进出口压力差小于0.4MPa时,随压差变小,通过节流阀流量(),通过调速阀流量( )。
(A)增大 (B)减小 (C)基本不变 2)当阀进出口压力差大于0.4~0.5MPa时,随压差增大,通过节流阀的流量(),通过调 速阀的流量()。
结构简单,水力半径大,调节范围较大。小流量时稳定性好, 最低对流量的稳定流量为50mL/min。
7.2.1 普通节流阀
7.2 节流阀
➢结构:
1-推杆;2-导套;3-阀体; 4-阀芯;5-弹簧腔油道;6-底盖
➢工作原理:
➢职能符号:
➢工作特点:
单阀结构,没有压力和温度补偿,故流量稳定性差。
最小稳定流量:节流阀流量输出稳定的最小流量。
第五章 液压控制阀(溢流阀)
至 统
远程调压阀
Y2
Y1
32
B.2 二级调压回路
左图为二级调压回路的一例。活塞下降为工作行程,高 压溢流阀4限制系统最高压力。活塞上升为非工作行程,低压 溢流阀3的调节压力只需克服运动部件自重和摩擦阻力即可。 此回路常用于压力机的液压系统中。右图为二级调压回路另 一例。活塞下降压力由高压溢流阀 3调节。活塞上升系统压力 由远程调压阀5调节。
5.3.2. 减压阀
减压阀是一种利用液压油流过隙缝产生压 降的原理,使出口压力低于进口压力的压力控 制阀。 按照调节要求不同可以分为: (1)定值减压阀:用于保证出口压力为定值的 减压阀 (2)定差减压阀:用于保证进出口压力差不变 的减压阀 (3)定比减压阀:用于保证进出口压力成比例 的减压阀 其中定值减压阀应用最为广泛,简称减压 阀。
溢流阀的静态特性曲线
2.动态性能
当溢流阀的溢流量有 零阶跃变化至额定流量时, 其进口压力降迅速升高并 超过额定压力的调定值, 然后逐步衰减到最终稳态 压力,完成动态过度过程, 如右图所示。衡量动态过 渡过程品质好坏的指标, 称为动态性能指标。
溢流阀的动态特性曲线
2.动态性能
(1) 压力超调量
定义最高瞬时压力峰 值与额定压力调定值ps的 差值为压力超调量,要求 该值小于等于ps的30%; 否则将导致系统元件损坏, 管道破裂或其他故障。
5
回油口O与泄漏油流经的 弹簧腔相通,L口堵塞,称为 内泄。内泄时回油口的背压将 作用在阀芯上端面,这时与弹 簧力相平衡的将是进出油口的 压差。若将泄漏油腔与O口连 通的通道堵塞,将L口打开, 直接将泄漏油引回油箱,这种 连接方式称为外泄。 直动式溢流阀是利用阀芯 上端的弹簧力直接与下端面的 液压力相平衡来控制溢流压力 的。一般直动式阀只做成低压、 流量不大的溢流阀。
液压控制阀概述
第二节 压力控制阀
(二)顺序阀工作原理
直动式减压阀
第二节 压力控制阀
减压阀和溢流阀不同之处: (1)减压阀保持出口处压力基本不变,溢流阀保持进口 处压力基本不变。 (2)在不工作时,减压阀进出口互通,溢流阀进出口不 通。 (3)为保证减压阀出口压力调定值恒定,弹簧腔需通过 泄油口单独外接油箱;溢流阀的出油口是通油箱的,所以 它的弹簧腔和泄漏油可通过阀体上的通道和出油口接通, 不必单独外接油箱。
(1)作溢流阀。溢流阀有溢流时,可维持阀进口亦即系 统压力恒定。 (2)作安全阀。系统超载时,溢流阀打开,对系统起过 载保护作用,而平时溢流阀是关闭的。 (3)作背压阀。溢流阀(一般为直动式)装在系统的回油 路上,产生一定的回油阻力,以改善执行元件的运动平稳 性。 (4)用先导式溢流阀对系统实现远程调压或使系统卸荷。
(二)节流阀应用 节流阀在液压系统中,主要与定量泵、溢流阀组成节 流调速系统。调节节流阀的开口,便可调节执行元件运动 速度的大小。
第三节 流量控制阀
二、调速阀
减压阀上端的油腔b通过孔道a和节流阀后的油腔相通, 压力为p2,而其肩部腔c和下端油腔d,通过孔道f和e与节 流阀前的油腔相通,压力为pm。活塞上负载F增大时,p2 增大,作用在减压阀阀芯上端的液压力增大,阀芯下移, 减压阀的开口加大,压降减小,使pm增大,结果使节流阀 前后的压差pm - p2保持不变;反之亦然。这样就使通过调 速阀的流量恒定不变,活塞运动的速度稳定,不受负载变 化的影响。
液压-流量控制阀 PPT课件
1——弹簧 2——阀芯 3——推杆 4——调节手把 5——阀体 6——转向三角槽 a,b——孔道
图4-1 普通节流阀工作原理
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流量特性方程
q = KLAΔp m
它反映了流经节流阀的流量q与阀前后压力差Δp 和开口面积A
之间的关系。
刚性 外负载波动引起阀前后压力差Δp 变化,即使阀的开
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容积调速回路
A1
A2
v
p1=pp
FL P2=0
PP 2
1
图4-15 液压泵-缸开式容积调速回路 1-变量泵 2-安全阀
▪ 回路的速度刚性受负
载变化影响的原因
随着负载增加, 因泵和马达的泄漏增 加,致使马达输出转 速下降。
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容积节流调速回路
3 q1 2
压力油p1先经定差减压阀,然后经节流阀流出。节流阀进、出口压 力油p2、p3经阀体流道被引至定差减压阀阀芯的两端,(p2-p3)与定
差减压阀的弹簧力进行比较,因定差减压阀阀口的压力补偿作用,
使得(p2-p3)基本不变。
1——减压阀芯 2——节流阀芯 3——节流阀口 4——减压阀口 a,b,c,d—— 图4-3 调速阀的流工道作原理(减压阀在前)
实际负载偏离最佳设计负载时效率更低。
这种回路适用于低速、小负载、负载变化 不大和对速度稳定性要求不高的小功率场 合。
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进、回油节流调速回路的不同之处:
回油节流调速回路回油腔有一定背压,故液压缸能承受负值负 载,且运动速度比较平稳。
进油节流调速回路容易实现压力控制。工作部件运动碰到死挡 铁后,液压缸进油腔压力上升至溢流阀调定压力,压力继电器 发出信号,可控制下一步动作。
液压控制阀讲解
第二节 方向控制阀
2)单向阀的要求: 正向液流压力损失小,反向截止密封性能
好,动作灵敏;
第二节 方向控制阀
3)普通单向阀结构
阀体、阀芯 (锥形、钢球式)、弹簧等
4)连接方式 螺纹管式连接
第二节 方向控制阀
5)普通单向阀性能参数 开启压力:Pk=0、03—0、05MPa 做背压阀:Pk=0.3—0.5 MPa
及开口大小,来实现压力、流量和方向的控制; 2、液压阀工作时始终满足压力流量方程,即流经阀
口的流量q与阀口前后压差和阀口开口面积有关。
第二节 方向控制阀
方向控制阀功用 用以控制油液流动方向或液流通断。
分类:单向阀、换向阀
一、单向阀 1、普通单向阀(逆止阀或止回阀) 1)普通单向阀功用
只允许油液正向流动,不许反流。
第四章 液压控制阀
第一节 概述
液压控制阀是液压系统中控制油液压力、 流量及流动方向的元件
一、液压阀的基本结构与原理 结构:
1、结构上由阀体、阀芯和阀芯驱动件组成;
第一节 概述
2、阀心:滑阀、锥阀和球阀; 3、阀体有阀体孔或阀座孔和外接油管的进出油口; 4、驱动装置:手动、弹簧、电磁或液压力; 原理: 1、利用阀心在阀体内的相对运动来控制阀口的通断
第三节 压力控制阀
目的任务
了解压力阀功用、分类、 组成、特点 掌握压力阀的工作原理、 性能、区别
(以二位二通为例)
第二节 方向控制阀
3)电磁换向阀
第二节 方向控制阀
第二节 方向控制阀
电磁换向阀特征:借助于电磁铁吸力推动阀心动作来改 变液流流向。
按所用电源不同,分为交流型、直流型和交流本整型。 符号:
原理:图示位置:P → A 、B ┴ 电磁铁通电:P → B 、 A ┴
液压阀流量控制阀工作原理
即可薄Q。壁令C小d 孔 A的 流2 (量p1 公 p式2 )由Q式, (7.1m)=变0细.5为长流m孔:=1过
式中: Cd—流量系数;
簿壁口 m=0.5
ρ—油液密度。
6 Δp
上式也可写成
Q
Cd
A(
2
p)m
在上式中若(2m/ 为)p常m数,且
也是常数,调节A,则可调节通过节流阀的 需要说明的是流流量量Q系。数Cd并不是常数,
α
φ
19
(5)周向缝隙式节流口 阀芯上开有狭缝,旋转阀芯可以改变
缝隙的通流面积大小。这种节流口可以作成 薄刃结构,从而获得较小的稳定流量,但是 阀芯受径向不平衡力,只适于低压节流阀中。
图7.2(d) 周向缝隙式节流口
20
(6)轴向缝隙式节流口 本结构为薄壁节流口,壁厚约
0.07~0.09mm,流量受温度的影响小、不 易堵塞、最低稳定流量约20ml/min 。阀芯 的轴向位移可改变节流口过流断面的面积。 节流口易变形,工艺复杂是本结构的缺点。
1
本章提要
本章主要内容 • 节为流口:的流量特性;
• 流量负反馈;
• 节流阀、调速阀、分流阀等三种流量控制阀的 原理、结构、主要性能和应用;
• 其它液压阀,如插装阀、电液比例阀、电液伺 服阀的工作原理及应用。
本章重点是节流口的流量特性、流 量负反馈、调速阀的工作原理和性能。学 习时应从液压桥路和流量负反馈等基本概
为了将一次传感器的位移信号转换成便
于比较的力信号,再设置一个传感弹簧KQ 作为位移-力转换的二次传感器,流量QL转
换成弹簧力FQ。 通过定压差的 可变液阻RQ和位 移测量弹簧一起
构成了具有“流
量-位移-力负反 34
液压控制阀工作原理
液压控制阀工作原理
液压控制阀是液压系统中的重要组成部分,用于控制液压流体的流量、压力和方向。
其工作原理如下:
1. 流量控制:液压控制阀通过调节阀芯的开口面积,改变液压流体通过阀的流通截面积,从而控制液压系统中的流量。
当阀芯打开时,流量增大;当阀芯关闭时,流量减小。
2. 压力控制:液压控制阀通过调节阀芯的开口面积,控制液压系统中的工作压力。
当液压系统中的压力超过预设值时,控制阀会自动调节阀芯的开口面积,使压力保持在设定值范围内。
3. 方向控制:液压控制阀通过调节阀芯的位置,改变液压系统中液压流体的流向。
根据液压系统的工作需求,控制阀可将液压流体的流向导向到不同的油路或油腔中,实现液压执行元件的动作。
液压控制阀的工作原理是通过阀芯的位置、开口面积和运动状态来调节流量、压力和方向。
不同的液压控制阀具有不同的结构和特点,但其基本工作原理是相似的。
通过合理选择和调整液压控制阀的参数,可以实现对液压系统的精确控制,提高系统的工作效率和可靠性。
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14
c
d A2
p3 1
e
p2
b
2
A2
p1
a
gh ( a ) 结构原理
p1
p2
p3
(b)符号原理
p1
p3
(c) 简化符号
1-减压阀芯; 2-节流阀芯
15
3.2 溢流节流阀(旁通调速阀)
溢流节流阀是由定差溢流阀和节流阀并联而成。 定差溢流阀稳定节流阀前后的压差,消除负载变化对节流阀的 影响。
16
第5章 液压控制阀
——流量控制阀
1
流量控制阀简称流量阀,它通过改变节流 口通流面积或通流通道的长短来改变局部阻力 的大小,从而实现对流量的控制,进而改变执 行机构的运动速度。
节流阀
流量控制阀包括
调速阀 溢流节流阀
分流集流阀
2
1 节流口的流量特性
一、节流口流量公式 对于节流孔口来说,可将流量公式写成下列形式:
分流集流阀又称同步阀,它同时具有分流阀和集流阀两者 的功能,能保证执行元件进油、回油时均能同步。
F p2 x p1 pq p1 p2 常值 q则为17 常值
4 分流集流阀
分流集流阀又称为同步阀,它是分流阀、集流阀和分流 集流阀的总称。
分流阀的作用是使液压系统中由同一个油源向两个以 上执行元件供应相同的流量(等量分流),或按一定比例向 两个执行元件供应流量(比例分流),以实现两个执行元件 的速度保持同步或定比关系。
12
3.1 串联减压式调速阀的工作原理 (调速阀)
串联减压式调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成的
组合阀。
Q K A pm
节流阀充当流量传感 器,节流阀口不变时,定 差减压阀作为流量补偿阀 口,通过流量负反馈,自 动稳定节流阀前后的压差 (P2-P3),保持其流量不 变。因节流阀(传感器) 前后压差基本不变,调节 节流阀口面积时,又可以 人为地改变流量的大小。
集流阀的作用,则是从两个执行元件收集等流量或按 比例的回油量,以实现其间的速度同步或定比关系。分流 集流阀则兼有分流阀和集流阀的功能。
18
(a)分流阀;(b)集流阀;(c)分流集流阀
19
4.1 分流阀
分流阀可以看 作是由两个串联减 压式流量控制阀结 合为一体构成的。
该阀采用“流量 -压差-力”负反馈, 用两个面积相等的固定节流孔1、2作为流量一次传感器,作用 是将两路负载流量Q1、Q2分别转化为对应的压差值Δp1和Δp2。
9
本节流阀具有 螺旋曲线开口和薄 刃式结构的精密节 流阀。转动手轮和 节流阀芯后,螺旋 曲线相对套筒窗口 升高或降低,改变 节流面积,即可实 现对流量的调节。
10
2.2 单向节流阀 流体正向流动
时,与节流阀一样, 节流缝隙的大小可 通过手柄进行调节; 当流体反向流动时, 靠油液的压力把阀 芯4压下,下阀芯 起单向阀作用,单 向阀打开,可实现 流体反向自由流动。
)的流量稳定性受ΔP变化的影响要小。
➢节流口为细长孔时,油温越高,动力黏度μ越小,节流系数K
越大,刚度就越小。当采用 m=0.5 的薄壁小孔时,油温的变化
对流量稳定性没有影响。
➢因此,为了获得较好的流量调节性能,应尽量避免采用细长
孔节流口,应使节流口形式接近于薄壁孔口,以获得较好的流
量稳定性。
7
2 节流阀
代表两路负载流量Q1和Q2大小的压差值Δp1和Δp2同时反馈
到公共的减压阀芯6上,相互比较后驱动减压阀芯来调节Q1和
Q2大小,使之趋于相等。
20
采用不同 节流边时 的两种结 构形式
p3 q1 p1 阀芯左移 x3 ,x4
q1 ,q2 q1 q2
21
4.2 集流阀
集流阀与分流阀的不同处为:
另一类是薄壁节流口,m=0.5。常常把它们作为节流阀 阀口使用。
q
m=1
细长孔
Q K A pm
簿壁口 m=0.5
Δp 流量与压差之间为二次抛物线关系,如图示。
4
1.2 流量刚度 液压系统在工作时,希望节流口大小调节好后,流量
Q稳定不变。但实际上流量总会有变化,特别是小流量时, 节流口形状、节流压差以及油液温度等因素均影响流量稳 定性。
Q K Aபைடு நூலகம்pm
式中:
A
p m
K
阀口通流面积;
阀口前、后压差;
由节流口形状和结构决 定的指数,0.5<m<l ;
节流系数。
K Cd 2 /
K d 2 /(32 L3 )
在流体力学中,我们遇到过两大类节流口。 一类是细长孔,m=1。在液压工程中,往往把这类节 流口当作固定(不可调如阻尼孔等)节流器使用。
2.1 节流阀
液流从进油口流入 经节流口后,从阀的出 油口流出。本阀的阀芯 3的锥台上开有三角形 槽。转动调节手轮1, 阀芯3产生轴向位移, 节流口的开口量即发生 变化。阀芯越上移开口 量就越大。
8
当节流阀的进 出口压力差为定值 时,改变节流口的 开口量,即可改变 流过节流阀的流量。
节流阀和其它 阀,例如单向阀、 定差减压阀、溢流 阀,可构成组合节 流阀。
➢集流阀装在两执行元件的
回油路上,将两路负载的回 油流量汇集在一起回油;
➢两流量传感器共出口Q0
流量传感器的通过流量Q1 (或Q2)越大,其进口压力 P1(或P2)则越高。因此集 流阀的压力反馈方向正好
与分流阀相反;
➢只能保证执行元件回油
时同步。
22
4.3 分流集流阀
挂钩式分流集流阀的结构原理图。
11
3 调速阀
根据“流量负反馈”原理设计而成的流量阀统称为调 速阀。根据“串联减压式”和“并联分流式”之差别,又 分为调速阀和溢流节流阀2种主要类型。
调速阀和节流阀在液压系统中的应用基本相同,主要 与定量泵、溢流阀组成节流调速系统。
节流阀适用于一般的系统,而调速阀适用于执行元件 负载变化大而运动速度要求稳定的系统中。
当节流口前后压差变化时,通过节流口的流量将随 之改变,节流口的这种特性可用流量刚度T来表征。
T dp dq
5
T
dp dQ
tg1β
cotβ
流量的刚度反映了节流口 在负载变化时保持流量稳 定的能力。
流量刚度的物理意义如下: Q
当△p有某一增量时,Q值相
应的也有某一增量,Q的增
量值越大,说明流量的变化
也就越大,刚度就越小。反
之,则刚度大。
1
Δp1
细长孔
m=1
3
2
β1
β3
β2 簿壁口
m=0.5
Δp2
Δp
6
T p1m /(KAm)
➢压差一定时,刚度与流量成反比,开口越小,流量越小,刚度 越大;
➢流量刚度与节流口压差成正比,压差越大,刚度越大; ➢系数m 越小,刚度越大。薄壁孔(m=0.5)比细长孔(m=1