城市轨道交通运营管理实训计划-职业学校
城市轨道交通运营管理实训报告
城市轨道交通运营管理实训报告一、引言城市轨道交通作为现代城市公共交通的重要组成部分，已成为解决城市交通矛盾、改善居民出行质量的有效手段之一。
为了深入了解城市轨道交通的运营管理，并实际运用所学知识，我们进行了一次实训活动。
本报告旨在总结实训经历、分析实践问题，并提出改进建议。
二、实训概述本次实训活动在某城市地铁公司进行，内容主要包括轨道交通线路规划、票务管理、车辆调度、安全管理等方面。
我们分为若干小组，分别负责不同模块的管理工作，通过实地考察、观察实际操作以及与工作人员的沟通交流，深入了解了城市轨道交通的运营管理流程。
三、实训内容及问题分析3.1 轨道交通线路规划在实训活动中，我们了解了轨道交通线路规划的重要性。
合理的线路规划能够最大程度地满足市民出行需求，避免交通拥堵。
然而，在实际运营过程中，我们发现某些城市的地铁线路规划并不完善，导致一些区域的交通压力过大。
因此，我们建议相关部门应加强规划研究，结合城市发展和居民出行特点，制定更合理的线路规划，以提升整体运营效率。
3.2 票务管理票务管理是城市轨道交通的重要环节之一。
在实训中，我们观察了售票窗口和自动售票机的运作，并了解了不同类型的乘客票种。
然而，一些问题也浮现出来，如售票窗口排队人多、自动售票机故障等。
针对这些问题，我们建议增加自助售票机的数量，提升其可靠性和稳定性，并加强人员培训，提高窗口服务效率。
3.3 车辆调度在实训过程中，我们关注了车辆调度的运作情况。
通过与调度中心的工作人员交流，了解到他们需要根据工作日、节假日等不同情况进行合理的车辆调度，以满足乘客的需求。
然而，我们也发现车辆间隔时间过长、高峰时段拥挤等问题。
为解决这些问题，我们建议加强车辆调度系统的优化，提高调度人员的工作效率，以更好地应对不同情况下的客流压力。
3.4 安全管理城市轨道交通的安全管理是最为关键的部分。
在实训活动中，我们重点关注了安全设备和紧急处理流程。
通过实地考察，我们发现有的车站的紧急处理设备并不完备，紧急通道存在堵塞等问题。
城市轨道交通运营管理综合实训报告
城市轨道交通运营管理综合实训报告目录第 1 章运营管理综合实训概述 (3)1.1引言 (3)1.2车站设备的介绍 (3)1.3地铁票务的介绍 (3)1.4客运组织的简介 (4)1.5城市轨道交通故障应急处理描述 (4)1.6本章小结 (4)第 2 章城市轨道交通票务管理 (4)2.1引言 (4)2.2线路中心AFC设备日常巡视与维检修 (4)2.3线路中心设备日常巡检 (6)2.4线路中心设备日常巡视关键步骤及操作方法 (7)2.5车站中心AFC设备日常巡视与维检修 (7)2.6AFC车站中心设备日常巡检 (9)2.7售票类设备日常巡视与维检修 (9)2.8本章小结 (14)第 3 章城市轨道交通应急处理 (15)3.1引言 (15)3.2轨道电路故障应急处理 (15)3.3列车车门故障应急处理 (18)3.4列车火灾事故应急处理 (22)3.5进行列车在区间发生火灾的应急处理综合演练 (25)3.6大客流的应急处理 (27)3.7站线转辙机故障演练脚本的预演脚本 (29)3.8本章小结 (31)第 4 章车站设备的使用及故障处理方法 (32)4.1引言 (32)4.2电梯的运行及常见故障处理办法 (32)4.3自动扶梯的操作 (37)4.4站台安全门发生故障的处理方法 (41)4.5进行地铁火灾救援的程序 (43)第 5 章城市轨道交通客运组织 (45)5.1引言 (45)5.2乘客进出站线路图 (46)5.3城市轨道交通车站日常客流组织 (46)5.4城市轨道交通车站大客流组织 (48)5.5突发事件车站客流组织 (52)第 6 章营运管理综合实训总结 (55)6.1引言 (55)6.2总结 (55)第 1 章运营管理综合实训概述1.1引言此次报告根据学院所发起并组织学生参与的地铁志愿者活动，本次与XX火车南站合作来让学生了解与熟悉地铁站各岗位职能和各设备的功能及操作。
火车南站实训图1.1.1综合实训目的与内容学院通过实训，让学生更进一步掌握所学专业知识，培养独立分析问题和独立解决问题，而实训内容主要包括：城市轨道交通客流预测、城市轨道交通客流调查、城市轨道交通车站日常流量组织办法、城市轨道交通车站大客流组织办法、突发事件车站客流组织办法。
轨道运营管理实训报告
一、实训背景与目的随着我国城市化进程的加快，城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，其运营管理水平和服务质量直接关系到城市的运行效率和市民的出行体验。
为了使学生在理论知识的基础上，能够更好地掌握轨道运营管理的实际操作技能，提高解决实际问题的能力，我们学院组织了此次轨道运营管理实训。
本次实训旨在通过模拟实际运营场景，让学生深入了解轨道运营管理的各个环节，包括客运组织与服务、票务管理、行车组织与调度、设备操作与控制、基层管理等，从而培养学生的专业素养和实际操作能力。
二、实训内容与过程1. 实训内容（1）客运组织与服务：学习客流预测与分析、车站工作组织、乘客服务规范等知识。
（2）票务管理：了解票务系统的运作原理、票种及票价制定、售票与检票流程等。
（3）行车组织与调度：掌握列车运行图编制、行车调度指挥、信号系统操作等技能。
（4）设备操作与控制：熟悉车站设备、车辆设备、供电设备等操作流程和维护保养方法。
（5）基层管理：学习班组管理、安全质量管理、突发事件处理等技能。
2. 实训过程（1）理论培训：邀请行业专家进行授课，讲解轨道运营管理的相关理论知识。
（2）模拟演练：在实验室进行模拟演练，让学生在实际操作中掌握各项技能。
（3）现场实习：组织学生到地铁站进行现场实习，亲身感受轨道运营管理的实际工作。
（4）总结交流：实训结束后，组织学生进行总结交流，分享实训心得。
三、实训成果与体会1. 实训成果通过本次实训，学生们在以下方面取得了显著成果：（1）理论知识：掌握了轨道运营管理的相关理论知识，为今后的工作打下了坚实基础。
（2）实际操作：熟悉了各项实际操作技能，提高了解决实际问题的能力。
（3）团队协作：在实训过程中，培养了团队协作精神，提高了沟通与协作能力。
2. 实训体会（1）理论与实践相结合：本次实训使学生们深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
（2）培养职业素养：实训过程中，学生们不仅学到了专业知识，还培养了良好的职业素养。
城市轨道交通运营管理实习计划
城市轨道交通运营管理实习计划我就开始这城市轨道交通运营管理的实习啦。
我站在那地铁站里，看着人来人往，就像看着一群群忙碌的小蚂蚁。
那地铁站里的工作人员，一个个都穿得整整齐齐，脸上带着那种说不上来的严肃劲儿。
有个老大哥，眉毛浓得像两条毛毛虫，眼睛不大但透着精光，他就负责给我讲这实习的一些个事儿。
他说：“小刘啊，这地铁运营啊，就跟那精密的钟表似的，一个小零件坏了，整个表都得乱套。
”我就嗯嗯地点头，心里想着这可真不容易。
他一边带着我走，一边指指点点的，“你看这闸机，每天得有多少人从这儿过，要是出了故障，那可不得了。
”我瞅着那闸机，就感觉它像是一个等着人投喂的小怪兽，不停地吞卡、吐卡。
我跟着老大哥在站里转，看到那些穿着制服的工作人员，有的在引导乘客，有的在检查设备。
有个小姑娘，扎着个马尾辫，眼睛亮晶晶的，对着乘客笑得那叫一个甜，就像一朵盛开的小花。
她跟乘客说话的时候，声音清脆得很，“您好，请这边走。
”那态度好得没话说。
我还到了那控制中心，里面全是些大屏幕和花花绿绿的按钮。
有个小伙子坐在那儿，眼睛死死地盯着屏幕，脸上紧绷着，就像拉满了的弓。
我凑过去问他在看啥，他说：“这可不能分心，得时刻盯着列车的运行情况，一点差错都不能有。
”我听了，心里直发毛，这责任可太大了。
我在这实习的日子里，每天都能看到各种各样的人。
有那急匆匆赶时间的上班族，脸上写满了焦虑，眼睛里就只有那列车的方向。
还有那带着小孩的家长，小孩在站里跑来跑去，家长就在后面喊着：“慢点儿，慢点儿。
”那场面就像一场混乱又有趣的小闹剧。
我也得跟着学那些设备的操作，那些个按钮和开关，看起来简单，其实可复杂着呢。
我有次不小心按错了一个小按钮，旁边的大哥就瞪了我一眼，那眼神就像要把我吃了似的，说：“小刘啊，这可不能乱按，要是出了问题，咱们都得吃不了兜着走。
”我当时脸就红了，像个做错事的小孩儿，一个劲儿地说：“大哥，我错了，我错了。
”这实习啊，真是让我开了眼界，原来城市轨道交通运营管理这么复杂，这么多人在背后默默努力着。
地铁轨道运营管理实习计划
地铁轨道运营管理实习计划下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help yousolve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts,other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!在城市交通系统中，地铁轨道运营管理扮演着至关重要的角色。
城市轨道实训报告
城市轨道实训报告一、实训目的随着城市化进程的加速，城市轨道交通在现代城市交通体系中扮演着日益重要的角色。
为了更好地了解城市轨道交通的运营管理、技术设备和服务流程，提高自己在相关领域的专业素养和实践能力，我参加了本次城市轨道实训。
二、实训单位及岗位介绍本次实训我选择了_____城市轨道交通公司，该公司拥有多条运营线路，涵盖了地铁、轻轨等多种轨道交通形式。
我所在的岗位是车站运营岗，主要负责协助车站工作人员进行乘客服务、票务管理、列车接发等工作。
三、实训内容1、票务管理学习了车票的种类、发售、充值、退票等流程。
掌握了自动售票机和半自动售票机的操作方法，能够熟练为乘客办理各类票务业务。
同时，了解了票务结算和票务安全管理的相关知识。
2、乘客服务在车站站台和站厅为乘客提供引导、咨询、帮扶等服务。
学会了如何处理乘客投诉和突发事件，提高了与乘客沟通的能力和应急处理能力。
3、列车接发熟悉了列车运行图和时刻表，掌握了列车进站、停靠、出站的信号指示和操作流程。
在列车接发过程中，严格遵守安全规定，确保列车运行的安全和准点。
4、设备维护与巡检参与了车站各类设备的日常维护和巡检工作，包括自动扶梯、电梯、检票闸机、照明系统等。
了解了设备的基本构造和工作原理，能够及时发现并报告设备故障。
5、安全管理学习了城市轨道交通的安全规章制度和应急处置预案。
参加了消防安全培训和演练，掌握了灭火器、消火栓等消防设备的使用方法，提高了安全意识和应急逃生能力。
四、实训收获1、专业知识和技能的提升通过实训，我对城市轨道交通的运营管理有了更深入的了解和认识。
掌握了票务管理、乘客服务、列车接发等核心业务的操作流程和技能，为今后从事相关工作打下了坚实的基础。
2、团队协作和沟通能力在实训过程中，与车站工作人员密切合作，共同完成各项工作任务。
通过团队协作，我学会了倾听他人的意见和建议，有效地沟通和协调工作，提高了团队合作的效率和质量。
3、问题解决和应变能力面对乘客的各种需求和突发事件，我学会了冷静分析问题，迅速采取有效的解决措施。
城市轨道交通运营管理实训计划-职业学校
城市轨道交通与运输专业实训计划根据教学计划安排，为了进一步提升学生的专业知识与实际操作能务，制定如下实训计划：一、实训目的1、熟悉票务设备的使用，掌握基本操作流程;2、了解路线设备及供电设备认知与基本的处理能力;3、掌握手信号的基本要求；4、了解微机联锁的基本知识。
二、实训人数56人三、实训时间、地点2022年4月18日至22日（实习地点名称)四、实训内容实训项目一：一）、实训项目内容1、自动检票机结构认识及日常操作2、自动售票机结构认识及日常操作3、半自动售补票机结构认识及日常操作二）、实训任务说明(1）练习方法1、观察自动检票机的外部结构与内部机构。
2、观察自动售票机的外部结构与内部机构。
3、观察半自动售补票机的外部结构与内部机构。
4、提前复习上述三种设备如何开关机、更换票箱或者日常操作。
（2）实训考核1、以两人一组,分组观察三种设备.2、实践操作如何开关机、更换票箱或者钱箱及日常操作。
（3）实训案例1、自动售票机开关机方法。
a。
开机① 用钥匙打开维修门，检查纸币模块、硬币模块和票卡发售单元模块是否正确连接，安装是否正确；② 打开总电源控制模块开关；③ 打开UPS;④ 打开电源控制箱开关，启动操作系统，观察启动界面所显示的各个模块自检状态。
b.关机① 正确打开维修门，登陆维修面板，输入关闭售票机命令；② 挨次关闭主控单元，电源控制箱，UPS,电源总开关。
2、自动售票机更换票箱方法.a.卸下票箱A① 打开维修门，登陆维护面板② 拉出凭条打印机，翻转放平③ 选择卸下A票箱④ 拉出票箱模块⑤ 推回票箱盖,用钥匙将开关扳至“开”位⑥ 按下波动开关，待卡槽降至箱底,逆时针拨动杠杆⑦ 双手卸下票箱。
b.装载A票箱① 在维修面板上选择“装载A票箱”；② 双手推入票箱到位；③ 逆时针拨动杠杆，按下波动开关，卡槽上升；④ 用钥匙将开关扳至“关”位，推回票箱盖;⑤ 推回票箱模块；⑥ 在维修面板上输入票箱内票卡数量，之后退出登陆;⑦ 取回凭条打印机打印的凭条，翻转至立位后推回;⑧ 关闭并锁好维修门。
城轨运营管理学习计划
城轨运营管理学习计划一、学习目标1、熟悉城市轨道交通运营管理基本概念和相关政策法规，了解其发展历程和运行机制，掌握城轨运营管理的基本理论。
2、掌握城市轨道交通运营管理的运行规范、安全管理、故障排除等技能，培养实际操作能力。
3、深入了解城市轨道交通客户服务、维修管理、质量管理等方面知识，提高整体运营管理水平。
4、具备城市轨道交通运营管理的规划和组织能力，能够有效地解决城轨运营管理中的实际问题。
二、学习内容1、城市轨道交通运营管理基础知识学习，包括定义、特点、分类、运行原理等。
2、城市轨道交通运营管理的政策法规学习，包括相关法律和法规、运营规范、安全管理、环保要求等。
3、城市轨道交通运营管理的运行机制和组织管理学习，包括运营计划、票务管理、设备维护等。
4、城市轨道交通运营管理的服务质量和安全保障学习，包括客户服务、应急救援、安全监控等。
5、城市轨道交通运营管理的管理制度和技术应用学习，包括管理流程、信息化管理、智能运维等。
6、城市轨道交通运营管理的故障排除和运维管理学习，包括故障处理、保养维修、安全检测等。
三、学习方法1、理论学习结合实践，通过阅读相关书籍、资料，学习城市轨道交通运营管理的基础理论知识。
2、课堂学习结合实地考察，参加相关培训班、讲座，学习城市轨道交通运营管理的政策法规和实际操作技能。
3、案例分析和模拟演练，通过分析典型案例、参与模拟演练，加深对城市轨道交通运营管理的实际运行和管理技术的理解。
4、导师指导和自主学习相结合，接受学科导师、行业专家的指导，同时利用网络资源、自主学习，提高城市轨道交通运营管理的综合能力。
四、学习时间1、根据学习目标和内容，制定合理的学习计划，安排每周固定的学习时间，保证持续学习。
2、利用节假日、业余时间，开展集中学习和专题讨论，加强城市轨道交通运营管理知识的深化。
3、定期进行知识检测和学习总结，及时调整学习计划和方法，提高学习效率。
五、学习评估1、学习过程中要进行定期的学习评估和反馈，了解学习情况和掌握程度，及时调整学习方向和方法。
城市轨道交通运营管理实训报告
城市轨道交通运营管理实训报告一、实训背景近年来，随着城市化进程的加快与人们生活水平的提高，城市轨道交通在我国的发展经历了蓬勃的增长。
为了满足人民群众对于快速、便捷、安全出行的需求，我所就参与了一项关于城市轨道交通运营管理的实训项目。
通过实践与学习，我对于城市轨道交通运营管理的重要性有了更深入的认识。
二、实训内容本次实训包括了轨道交通网络规划、线路运营管理、车辆调度和乘客服务等多个方面。
下面我将就这些内容逐一进行讲述。
1. 轨道交通网络规划轨道交通网络规划是城市轨道交通的基础，它要考虑到市场需求、人口分布、城市规划等多个因素。
在实训中，我们通过研究历史数据和市场调研，结合城市发展趋势，制定了一套完善的轨道交通网络规划方案，以便为城市提供更合理、高效的交通服务。
2. 线路运营管理线路运营管理是城市轨道交通的核心环节，包括了列车运行、信号控制、列车时刻表等多个方面。
我们在实训中学习了轨道交通线路运营的各项技术与管理知识，并通过模拟实操加深了对于线路运营管理的理解。
3. 车辆调度车辆调度是保证轨道交通正常运营的关键，它要求合理调配车辆资源、准确判断列车运行情况，并及时处理各类突发事件。
在实训中，我们通过模拟操作和实地考察，了解了车辆调度的流程和技巧，并学会了处理紧急情况。
4. 乘客服务乘客服务是城市轨道交通运营管理中非常重要的一环，它涉及到车站设施、服务态度、信息发布等多个方面。
在实训中，我们着重培养了良好的服务意识，通过开展调研和抽样调查，针对乘客需求进行了改进和优化。
三、实训成果通过本次实训，我深刻认识到城市轨道交通运营管理的重要性及相关技能的必要性。
在实操中，我掌握了轨道交通网络规划的方法和技巧，了解了线路运营管理的要点，熟悉了车辆调度的流程，提高了乘客服务的水平。
同时，通过与实训团队的合作，我学会了团队协作与沟通，增强了团队合作意识和组织能力。
四、实训感受在这次实训过程中，我深感实践对于知识的重要性。
城市轨道交通运营管理实训报告
城市轨道交通运营管理实训报告一、实训背景近年来，城市轨道交通在我国不断发展壮大，成为城市公共交通的重要组成部分。
为了提高轨道交通运营管理水平，培养高素质的轨道交通管理人才，各高校纷纷开设了相关专业，并且设置了实训环节，使学生能够深入了解行业实际操作和管理流程。
二、实训目的本次实训旨在通过模拟轨道交通运营管理流程和操作规范，提高学生对于城市轨道交通运营管理的认识和理解能力；同时，让学生能够掌握相关工具和技能，提升实际操作水平。
三、实训内容1. 线路规划与设计：通过模拟不同城市的地形地貌和人口密度等因素，进行线路规划和设计。
考虑到不同时间段的客流量变化以及车站位置等因素，并根据不同情况进行优化调整。
2. 车辆调度与运营：通过模拟车辆进出站、换乘等情况，进行车辆调度和运营。
考虑到客流量变化、车辆故障等突发情况，并采取相应措施进行调整。
3. 安全管理与应急处理：通过模拟不同突发情况，如地震、台风等自然灾害以及恐怖袭击等安全事件，进行应急处理。
并且制定相应的安全管理计划和预案，加强安全意识和应对能力。
4. 服务质量与客户满意度：通过模拟客户投诉、服务质量评估等情况，进行服务质量和客户满意度的评估。
并采取相应的措施改进服务质量，提高客户满意度。
四、实训成果通过本次实训，我们学生深入了解了城市轨道交通运营管理的流程和规范，并且掌握了相关工具和技能。
同时，我们也更加注重安全管理和服务质量，并且提高了应对突发情况的能力。
最终，我们成功完成了实训任务，并取得了优异的成绩。
五、实训收获1. 深入了解城市轨道交通运营管理流程和规范；2. 掌握相关工具和技能，提升实际操作水平；3. 注重安全管理和服务质量，并且提高了应对突发情况的能力；4. 培养了团队合作精神和沟通协调能力。
六、实训感想通过本次实训，我们深入了解了城市轨道交通运营管理的流程和规范，掌握了相关工具和技能。
同时，我们也更加注重安全管理和服务质量，并且提高了应对突发情况的能力。
城市轨道交通运营管理《运营实训室实训项目指导书》
实训工程一铁路接发列车模拟实训一、实训目标借助模拟试验手段，让学生以“车站值班员〞或“车站信号员〞身份亲自参与接发列车工作，提高学生对车站作业过程及行车组织工作的感性生疏，增加现场实习效果，熬炼学生动手力量及解决实际问题的力量，并为专业课的学习奠定实践根底。
把握接发列车的实际操作技能，初步到达车站值班员应具有的工作力量。
1把握 6502 掌握台的使用方法；2把握正常状况下接发车进路、进路式引导接车进路、无联锁进路的办理；3娴熟把握双线自动闭塞区段〔设信号员〕接发车的标准作业程序；4把握进站信号机不能开放状况下使用进路式引导接车的作业过程；5把握出站信号机故障状况下发出客货列车的作业方法生疏；6了解闭塞接发列车作业过程；7了解非正常状况下接发列车的方法；8了解平安在运输生产中的重要性和违章操作带来的危害。
二、实训设备及器材1实训设备：6502 大站集中模拟台；计算机模拟 1 个调度区段中 10 个车站 9 个区间的双线自动闭塞设备；铁关荥上站炉帝阳街街庙巩回偃首县郭师阳镇山白洛洛马阳阳寺东车站分布如上图。
每个车站有两台微机〔一台供车站值班员使用，模拟信息查询和作业方案编制功能；另一台供车站信号员使用，模拟车站掌握台的功能〕。
每站与调度员、车站间分别有调度和站间闭塞联系。
车站的备品有本站的列车运行图，站线示意图和行车日志。
每个车站还配有、列车运行图、车站平面图、空白行车日志、路票、红色许可证、绿色许可证等试验用品。
调度监视台有 10 个显示器监视各车站信号、进路、列车运行状况以及区间信号和列车运行状况，另配有 2 部和根本运行图。
2业务资料：?铁路技术治理规程?、?接发列车作业?、?车机联控作业标准?、?铁路行车组织规那么?、本站的列车运行图，站线示意图和行车日志等。
三、实训岗位理论根底具备车站值班员和信号员的岗位要求，娴熟把握?铁路技术治理规程?、?接发列车作业?、?车机联控作业标准?、?铁路行车组织规那么?有关接发列车的内容。
《城市轨道交通票务管理》-实训计划可修改全文
可编辑修改精选全文完整版
城市轨道票务管理
教学实训计划
（20xx--20xx学年度第xx学期）
实训课程名称：城市轨道交通票务管理
专业: 城市轨道交通运营管理
班级：xxxxx班
实训计划课时：18任课教师：xxx
根据教学计划安排，为了进一步提升学生的专业知识与实绩操作能力，特制订如下实训计划：
一、实训目的：
熟悉车站票务设备（自动售票机、半自动售票机、自动检票机）的使用，掌握基本操作流程；
二、实训任务：
三、考核方式
在独立时间内，学生独立完成一台指定设备的操作内容。
要求操作不超时、操作规范，操作动作干净利落、按规定顺序操作、无重复动作。
具体考核内容：。
城市轨道交通运营管理实训报告
城市轨道交通运营管理实训报告一、实训目的城市轨道交通作为现代城市公共交通的重要组成部分，其高效、安全的运营对于城市的发展和居民的出行至关重要。
本次实训旨在通过实践操作和实地观察，深入了解城市轨道交通运营管理的各个环节，提高我们的专业素养和实际操作能力，为今后从事相关工作打下坚实的基础。
二、实训单位及岗位介绍本次实训我所在的单位是_____市轨道交通运营有限公司，该公司拥有多条地铁线路，运营规模较大，管理体系较为完善。
我所实习的岗位是车站值班员，主要负责车站的日常运营管理工作，包括票务处理、乘客服务、列车接发等。
三、实训内容（一）票务管理1、熟悉票务系统在实训初期，我首先学习了城市轨道交通的票务系统，包括自动售票机、半自动售票机的操作方法，以及车票的种类、票价计算规则等。
通过实际操作，我掌握了如何为乘客购买车票、充值、退票等基本业务。
2、票务稽查参与了票务稽查工作，主要是检查乘客是否存在逃票、冒用他人车票等违规行为。
在这个过程中，我学会了如何观察乘客的行为举止，以及如何与违规乘客进行有效的沟通和处理。
（二）乘客服务1、引导乘客在车站的站厅和站台，为乘客提供引导服务，帮助他们找到正确的出入口、换乘通道以及列车的候车位置。
2、处理乘客投诉面对乘客的投诉和咨询，我学会了耐心倾听、理解乘客的需求，并及时给予合理的解决方案和答复。
通过与乘客的沟通交流，提高了自己的服务意识和应变能力。
（三）列车接发1、学习信号知识了解了车站内各种信号设备的含义和作用，掌握了根据信号指示进行列车接发的操作流程。
2、实际接发列车在师傅的指导下，亲自参与了列车的接发工作，包括确认列车进路、开放信号、监视列车运行状态等。
通过实际操作，我深刻体会到了列车接发工作的重要性和严谨性，任何一个小的失误都可能导致严重的后果。
（四）应急处理1、火灾应急演练参与了车站火灾应急演练，熟悉了火灾报警系统的操作方法，以及在火灾发生时如何组织乘客疏散、进行灭火救援等工作流程。
城轨运营管理学习计划(2篇)
第1篇一、前言城市轨道交通作为一种高效、便捷的公共交通方式，在现代城市发展中扮演着越来越重要的角色。
为了更好地适应城轨行业的发展需求，提高个人在城轨运营管理领域的专业素养，特制定本学习计划。
二、学习目标1. 掌握城轨运营管理的基本理论和方法。
2. 了解国内外城轨运营管理的先进经验和最新动态。
3. 提高自身在城轨运营管理中的实际操作能力。
4. 培养团队协作精神和领导能力。
三、学习内容1. 城轨运营管理基础理论- 城市轨道交通系统概述- 城轨运营管理的基本原则- 城轨运营管理的基本流程- 城轨运营管理的组织架构2. 城轨运营规划与设计- 城轨线路规划与设计- 城轨车站规划与设计- 城轨车辆规划与设计- 城轨信号与通信系统规划与设计3. 城轨运营调度与控制- 城轨运营调度原则与方法- 城轨列车运行图编制- 城轨列车运行调度与控制- 城轨故障处理与应急预案4. 城轨运营安全与质量- 城轨运营安全管理体系- 城轨运营安全管理措施- 城轨运营质量管理- 城轨运营安全教育与培训5. 城轨运营成本与效益分析- 城轨运营成本构成- 城轨运营成本控制- 城轨运营效益评估- 城轨运营经济效益分析6. 城轨运营市场营销- 城轨运营市场分析- 城轨运营市场营销策略- 城轨运营客户关系管理- 城轨运营品牌建设7. 城轨运营信息化管理- 城轨运营信息化概述- 城轨运营信息系统规划与设计 - 城轨运营信息系统实施与维护 - 城轨运营信息化安全管理四、学习时间安排1. 第一阶段（1-3个月）- 重点学习城轨运营管理基础理论，包括城市轨道交通系统概述、城轨运营管理的基本原则、基本流程和组织架构等。
- 完成相关书籍和资料的阅读，参加线上或线下培训课程。
2. 第二阶段（4-6个月）- 深入学习城轨运营规划与设计、城轨运营调度与控制、城轨运营安全与质量等方面的知识。
- 参与实际项目案例研究，了解城轨运营管理的具体操作流程。
3. 第三阶段（7-9个月）- 学习城轨运营成本与效益分析、城轨运营市场营销、城轨运营信息化管理等方面的内容。
城市轨道交通运营管理实训报告
城市轨道交通运营管理实训报告一、引言随着城市人口的增长和交通拥堵问题的日益严重，城市轨道交通系统在解决交通需求方面起到了重要作用。
本报告将详细介绍城市轨道交通运营管理实训的过程和结果。
二、背景介绍城市轨道交通系统是一种高效、便捷的公共交通工具，具有载客量大、运行速度快等优点。
在经过多年发展后，轨道交通网络覆盖了许多大中城市，为居民出行提供了重要的选择。
三、实训目的通过本次实训，旨在培养学生对城市轨道交通运营管理的实际操作能力。
学生将通过模拟运营、调度、安全保障等环节，了解轨道交通系统的各种管理要素。
四、实训内容1.规划建设在实训开始前，我们首先需要对城市轨道交通系统进行规划建设。
这包括选择适合的站点、确定线路走向、设计车站和站内设施等。
规划建设阶段需要考虑交通需求、城市发展规划以及环境保护等方面的因素。
2.运营模拟通过模拟运营环节，学生将扮演轨道交通系统的运营部门工作人员，了解线路的运行图、车次的调度等。
运营模拟的目的在于让学生熟悉运营过程中的各种情况，并学会应对突发事件和故障。
3.安全保障轨道交通系统的安全问题一直备受关注。
在实训过程中，学生将学习如何保障乘客的安全。
这包括车站的安检、紧急事件处理以及乘客救援等方面的知识与技能。
4.调度管理轨道交通系统的调度管理对于运营效率的提高至关重要。
学生将通过模拟调度，了解调度员的职责和工作流程。
他们将学会根据实际情况进行列车调度，并应对运营中的延误、拥堵等问题。
五、实训成果通过本次实训，学生将具备以下能力和技能：1.了解城市轨道交通的规划、建设和运营流程；2.掌握轨道交通系统的调度管理方法；3.熟悉轨道交通系统的安全保障措施；4.实践解决轨道交通运营中的实际问题。
六、总结城市轨道交通运营管理实训是提高学生实际操作能力的重要途径。
通过模拟运营、调度管理、安全保障等环节的实训，学生能够更好地了解和掌握轨道交通系统的各种管理要素。
本报告对实训过程进行了详细描述，并总结了实训的成果。
城市轨道交通运营管理实训报告
城市轨道交通运营管理实训报告概述本次实训是我所在大学城市交通学院组织的一项实践性实训活动，旨在帮助学生深入了解城市轨道交通运营管理的实际情况与挑战。
通过参与实训，我有幸亲身体验了城市轨道交通系统的运营管理，并收获了许多宝贵的经验与见解。
一. 轨道交通系统的组成与基本原理城市轨道交通系统由列车、车站、信号系统以及供电系统等组成。
列车通过轨道运行，由电力驱动。
车站是乘客上下车的地点，信号系统负责控制列车的运行，供电系统提供动力保证。
这些组成部分相互协调，形成一个完整的运营系统。
二. 运营管理的重要性城市轨道交通系统通常是大城市交通网络的重要组成部分，对城市的交通流动起着至关重要的作用。
因此，运营管理在轨道交通系统中显得尤为重要。
良好的运营管理可以保证乘客的出行安全和便利，提高服务质量，同时也可以提高系统的运行效率，减少资源浪费。
三. 运营管理中的挑战与应对措施1. 乘客需求管理城市轨道交通系统通常面临庞大的乘客需求和高峰时段的拥挤情况。
如何合理分配乘客的出行压力成为一项重要的挑战。
为了缓解拥挤情况，可以采取冲突时间段分流、增加列车运行频率等措施，提高运输能力。
2. 设备维护与故障排除轨道交通系统的运行离不开各种设备的支持，设备的保养维护和及时排除故障显得尤为重要。
为了确保设备的正常运行，可以建立完善的维护保养计划和紧急故障处理机制，以充分利用系统运营中的停机维护时间。
3. 安全管理与应急处置轨道交通系统的安全是运营管理的核心之一。
在运营过程中，可能面临各种安全风险和突发事件。
应建立完善的安全管理体系和应急处置预案，加强系统的安全监控和紧急响应能力。
四. 运营管理的案例分析以某城市的轨道交通系统为例，该系统是全国最大的城市轨道交通系统之一。
在运营管理中，该系统面临乘客出行高峰集中、设备故障频发等问题。
为了应对这些挑战，该系统采取了一系列措施，包括提高列车运行频率、开辟临时票务渠道等。
这些措施显著改善了系统的运营状况，促进了城市交通的发展。
城市轨道交通运营管理实训报告
城市轨道交通运营管理实训报告摘要：本实训报告主要介绍了城市轨道交通运营管理的相关知识和实操经验。
重点围绕车站、列车、设备、安全等方面进行了探究和总结，希望对未来城市轨道交通运营的从业人员有所帮助。
正文：一、实训背景本次实训为期一个月，主要目的是让我们了解轨道交通运营管理的基本知识和技能。
在实训期间，我们参观了多个轨道交通车站和调度中心，并参与了相关设备的操作和维护。
通过实践和探究，我们深入了解了轨道交通运营管理的流程和要点。
二、车站管理车站是轨道交通运营的核心组成部分，也是乘客最直接接触到的地方。
在车站管理中，我们需要注意以下几个方面：1. 安全管理：车站开闸机房、安检区域和站台等重点区域需要对人员和物品进行安全检查，保证无异物和遵守相关规定。
2. 接待服务：对外提供领票、检票、问询等服务，对内进行巡查、清洁、维护等工作。
3. 紧急事故处理：针对各种紧急情况，车站工作人员需要根据预案进行应急处理，确保乘客和设备的安全。
三、列车管理列车是轨道交通中最基本的运输元素，是保证轨道交通正常运营的关键。
在列车管理中，我们需要注意以下几个方面：1. 安全管理：列车通过安全检测后，需要对各部件进行检查和维护，确保列车安全运行。
2. 运行管理：根据列车计划，及时发车、到站，并确保各个站点的接续衔接。
3. 调度管理：针对列车故障、乘客大量涌入等突发事件，调度中心需要进行准确快速的应对。
四、设备管理设备是轨道交通保证运行的关键之一，除了正常的检修维护，我们还需要注意以下几个方面：1. 环境管理：车站和调度中心的环境要求较高，保证设备的使用寿命和安全性。
2. 维护管理：对设备进行全面的维护和保养，及时发现设备问题并进行修复。
3. 改造更新：根据业务发展和技术更新，对一些老旧设备进行改造和更新，保证交通运营的高效性。
五、安全管理轨道交通运营管理的核心目标就是保证乘客和设备的安全。
在安全管理方面，我们需要注意以下几个方面：1. 安全意识：所有工作人员都要具备安全意识，熟悉相关处理流程和安全预案。
有关城市轨道交通运营管理实训报告5篇
有关城市轨道交通运营管理实训报告5篇城市轨道交通运营管理实训报告（篇1）一．实训目的考察学生对所学的专业理论知识掌握情况、实践动手能力以及现场适应能力。
通过本次综合实习，使学生能够充分将理论与实践结合起来，全面提高学生的现场认知能力和专业综合能力。
二、实训时间和地点实训时间：20__年6月10日实训地点：郑州铁路局洛阳工务段职工培训基地三、实训内容学生们于6月10日下午抵达洛阳工务段职工实训基地，受到工务段职教科的热烈欢迎，欢迎我们在基地学习。
基地为我们安排了丰盛的晚餐和舒适的住宿。
通过一晚上的修正后，开始了实习的第一天，早上起来杨老师和高老师还有工务段职教科为我们安排的是安全教育，职教科的老师为我们就实训现场安全上了一课，他强调出行安全是第一，纪律是安全的保障，做好各项工作。
在工务段学习，首先是安全，安全是最基本的前提保障，有了安全，才能做好工作；上岗前，严禁饮酒，喝酒误事。
当天下午，我们被安排参观洛阳工务段洛阳桥隧工区，现场师傅就铁路桥给我们做了讲解，给我们讲解了铁路桥与公路桥的区别，桥梁养护方面的知识,在现场老师的指导下上到了桥梁支座出听老师讲解。
第二天，我们的实训科目是起道、拨道和捣固。
早晨，我们在老师的带领下来到实训基地，现场师傅已经在基地演练场等我们了。
实训任务一：拨道作业。
一)作业方法(一)准备工作1.确定基本轨：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基本股；如一股方向好，则以较好的一股为基本股；曲线地段应以上股为基本股。
2.曲线地段应事先调查现场正矢，并计算拨道量。
3.拨道量大或道床特别坚实时，应在拨道前将轨枕头的道碴挖开一些，必要时还须进行荒拨。
拨道量不大，可用镐尖将轨枕头的道碴刨松即可。
曲线上有鹅头时，应将鹅头先消灭。
4.轨缝大小不匀，如有连续瞎缝或大缝，曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要计算其影响量，预先做好调整，以5扃胀轨跑道。
5.轨枕盒内设有防爬支撑而拨道量又较大时，应扒开靠防爬支撑拨动方向一侧的道碴。
城轨实训实施方案
城轨实训实施方案一、实训目的。
城轨实训是指在城市轨道交通系统中进行的实际操作和技能培训，旨在提高城轨运营管理人员和技术人员的实际操作能力和应急处置能力，确保城轨交通系统的安全、稳定和高效运行。
本实训方案旨在规范城轨实训的实施流程，确保实训效果。
二、实训内容。
1. 城轨实训基础知识培训。
包括城轨交通系统的基本构成、运行原理、安全规范等方面的知识培训，旨在使实训人员对城轨交通系统有一个全面的了解。
2. 城轨实训操作技能培训。
包括列车驾驶、信号控制、紧急救援等操作技能的培训，旨在提高实训人员的实际操作能力。
3. 城轨实训应急处置能力培训。
包括应急情况下的紧急疏散、故障排除、事故处理等能力培训，旨在提高实训人员的应急处置能力。
三、实训流程。
1. 城轨实训前准备。
（1）确定实训计划和内容。
（2）准备实训场地和设备。
（3）确定实训人员名单和分组。
2. 城轨实训操作技能培训。
（1）进行基础知识培训。
（2）进行操作技能培训。
（3）进行实际操作演练。
3. 城轨实训应急处置能力培训。
（1）进行应急处置知识培训。
（2）进行应急处置演练。
（3）进行事故模拟演练。
四、实训评估。
1. 实训效果评估。
在实训结束后，对实训人员进行实际操作能力和应急处置能力的评估，以确定实训效果。
2. 实训总结和反馈。
结合实训评估结果，对实训过程进行总结和反馈，为下一阶段的实训提供参考和改进方向。
五、实训保障。
1. 实训场地和设备保障。
确保实训场地和设备的完好和安全，为实训提供良好的条件。
2. 实训教材和教具保障。
提供完善的城轨实训教材和教具，为实训提供必要的学习工具和支持。
3. 实训师资保障。
提供专业的城轨实训师资，确保实训内容的专业性和有效性。
六、实训效果。
经过城轨实训的培训，实训人员将具备较高的城轨交通系统操作技能和应急处置能力，能够熟练操作城轨交通系统，提高城轨交通系统的安全性和运行效率。
七、实训总结。
城轨实训实施方案的制定和实施，对于城轨交通系统的安全运行和人员素质提升具有重要意义。
城市轨道交通运营管理实训报告
城市轨道交通运营管理实训报告一、引言城市轨道交通是现代化城市交通体系中的重要组成部分，对于提高城市交通效率、减少交通拥堵、改善居民出行体验具有重要意义。
因此，对城市轨道交通的运营管理进行实训是十分必要和有意义的。
本文将详细介绍城市轨道交通运营管理实训报告，包括实训目的、实训内容与方法、实训结果及总结。
二、实训目的城市轨道交通运营管理实训的目的是帮助学员掌握城市轨道交通系统的运营管理理论和实践操作技能，提高其在职业岗位上的综合素质和能力。
通过实训，学员将深入了解城市轨道交通的运营规章制度、安全管理、客运服务等方面内容，掌握相关技能，为今后从事相关岗位工作打下坚实基础。
三、实训内容与方法1. 实训内容（1）轨道交通运营规章制度：学员将学习轨道交通运营的基本规章制度，包括列车进站、出站流程，乘客乘降规范，应急疏散等内容。
（2）轨道交通安全管理：学员将学习轨道交通安全管理的重要性，包括安全设备的使用、事故应急措施、疏散演练等内容。
（3）轨道交通客运服务：学员将学习轨道交通的客运服务标准，包括车厢内的服务设施、旅客服务员的工作职责等内容。
2. 实训方法（1）理论学习：通过课堂讲解、案例分析等形式，学员将学习相关理论知识，了解轨道交通运营管理的基本原则和规章制度。
（2）模拟演练：通过模拟实际场景，学员将进行轨道交通的进出站操作、车厢乘降操作，并借助模拟器等设备进行应急疏散演练。
（3）实地实训：学员将前往实际的城市轨道交通运营场所进行实地考察和实作操作，亲身体验运营管理的各项工作。
四、实训结果及总结经过一段时间的实训，学员取得了显著的成果。
通过理论学习和实际操作，学员掌握了轨道交通运营管理的基本知识和技能，提高了自身在岗位上的综合素质。
同时，实训过程中也发现了一些问题和不足之处，例如学员在应急疏散演练中反应不够迅速、自律性有待提高等。
针对这些问题，我们将进行进一步加强和改进。
总之，城市轨道交通运营管理实训是非常重要的，可以帮助学员全面了解和掌握相关理论知识和实际操作技能。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
城市轨道交通与运输专业实训计划
根据教学计划安排，为了进一步提升学生的专业知识与实际操作能务，制定如下实训计划：
一、实训目的
1、熟悉票务设备的使用，掌握基本操作流程；
2、了解线路设备及供电设备认知与基本的处理能力；
3、掌握手信号的基本要求；
4、了解微机联锁的基本知识。
二、实训人数
56人
三、实训时间、地点
2016年4月18日至22日
（实习地点名称）
四、实训内容
实训项目一：
一）、实训项目内容
1、自动检票机结构认识及日常操作
2、自动售票机结构认识及日常操作
3、半自动售补票机结构认识及日常操作
二）、实训任务说明
（1）练习方法
1、观察自动检票机的外部结构与内部机构。
2、观察自动售票机的外部结构与内部机构。
3、观察半自动售补票机的外部结构与内部机构。
4、提前复习上述三种设备如何开关机、更换票箱或日常操作。
（2）实训考核
1、以两人一组，分组观察三种设备。
2、实践操作如何开关机、更换票箱或钱箱及日常操作。
（3）实训案例
1、自动售票机开关机方法。
a.开机
①用钥匙打开维修门，检查纸币模块、硬币模块和票卡发售单元模块是否正确连接，安装是否正确；
②打开总电源控制模块开关；
③打开UPS；
④打开电源控制箱开关，启动操作系统，观察启动界面所显示的各个模块自检状态。
b.关机
①正确打开维修门，登陆维修面板，输入关闭售票机命令；
②依次关闭主控单元，电源控制箱，UPS，电源总开关。
2、自动售票机更换票箱方法。
a.卸下票箱A
①打开维修门,登陆维护面板
②拉出凭条打印机，翻转放平
③选择卸下A票箱
④拉出票箱模块
⑤推回票箱盖,用钥匙将开关扳至“开”位
⑥按下波动开关，待卡槽降至箱底,逆时针拨动杠杆
⑦双手卸下票箱。
b.装载A票箱
①在维修面板上选择“装载A票箱”；
②双手推入票箱到位；
③逆时针拨动杠杆，按下波动开关，卡槽上升；
④用钥匙将开关扳至“关”位，推回票箱盖；
⑤推回票箱模块；
⑥在维修面板上输入票箱内票卡数量，之后退出登陆；
⑦取回凭条打印机打印的凭条，翻转至立位后推回；
⑧关闭并锁好维修门。
3、自动检票机更换票箱方法。
①登陆维修面板，输入ID和登陆密码，在菜单中选择“卸下A票箱”；
②推出或拉回票箱盖，插入钥匙，顺时针扳动至“开”的位置；
③向上拨动位于底部的拨动开关；
④右手拉住箱体正面把手，左手托住票箱，卸下票箱。
4、半自动售补票机发售单程车票的操作
①直接选择票价和张数，或者直接通过起点和终点得到票价，之后选择张数；
②输入实收金额，等到自动找零金额；
③点击小键盘的确定按钮后弹开钱箱；
④选择完成之后，点击发售按钮完成发售。
实训项目二：
一）、实训项目内容
1、手信号显示原则；
2、各类手信号显示时机；
3、各类手信号的显示方法。
二）、实训任务说明
（1）练习方法
1、了解手信号的显示原则与各类手信号显示时机；
2、练习列车运行有关手信号，包括停车信号、减速信号、发车信号、通过信号、临时停车信号、引导信号和道岔开通信号；
3、练习调车手信号，包括连挂信号、指挥列车或车辆向显示人方向来的信号、指挥列车或车辆向显示人反方向去的信号、试拉信号和三、二、一车距信号；
4、两人一组相互监督练习。
（2）实训考核
1、以两人一组，同时考核。
2、从列车运行有关手信号和调车手信号中抽取3-4个手信号，学生展示并由老师考核。
（3）实训案例
1、手信号的显示原则
①地面车站及停车场：昼间使用信号旗，夜间使用信号灯；
②地下车站：一律使用信号灯。
2、各类手信号显示时机
①通过、停车信号：看见列车灯光时开始，待列车头部越过显示信号地点后方可收回；
②发车信号：确认列车启动后收回；
③引导信号：待列车越过显示地点后方可收回；
④调车信号：须待司机回示后方可收回；
⑤停车信号和临时停车信号：须待列车或车辆停止后后方可收回。
3、列车运行有关手信号
①停车信号：要求列车停车。
昼间用展开的红色信号旗；昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间用红色灯光。
夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。
②紧急停车信号：要求司机紧急停车。
昼间用展开的红色信号旗下压数次，无信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动；夜间用红色灯光下压数次，无红色灯光时，用白色灯上下急剧摇动。
③减速信号：要求列车降低到要求的速度。
昼间用展开的黄色信号旗，昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间用黄色灯光，夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。
④发车信号：要求司机发车。
昼间用展开的绿色信号旗面向司机做顺时针转动；夜间用用绿色灯光面向司机做顺时针转动。
⑤通过信号：准许列车由车站（场）通过。
昼间用展开的绿色信号旗；夜间用绿色灯光。
⑥引导信号：准许列车进入车场或车站。
昼间用展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间用黄色灯光高举头上左右摇动。
⑦降弓信号：突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时。
昼间用左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；夜间用白色灯光上下左右重复摇动。
⑧升弓信号：昼间用左臂垂直高举，右臂前伸上下重复摇动；夜间用白色灯光做圆形转动。
⑨道岔开通信号：表示进路准备妥当、准许列车通过道岔区段。
昼间用拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间用白色灯光高举头上。
4、调车手信号
①连挂信号：昼间用两臂高举头上，拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间用红绿灯光（无绿色灯用白色灯光）交替显示数次；
②指挥列车或车辆向显示人方向来的信号：昼间用展开绿色信号旗在下方左右摇动；夜间用绿色灯光在下方左右摇动；
③指挥列车或车辆向显示人反方向去的信号：昼间用展开绿色信号旗在上、下摇动；夜间用绿色灯光上、下摇动；
④试拉信号：按指挥列车或车辆向显示人方向稍行移动的信号以及指挥列车或车辆向显示人反方向稍行移动的信号显示，当列车启动后应立即显示停车信号。
⑤三、二、一车距信号：昼间用右手展开的绿色信号旗下压三、二、一次；夜间用绿色灯光平举下压三、二、一次。
实训项目三：
一）、实训项目内容
1、Low操作界面；
2、道岔的组成与位置；
3、道岔的单操操作、定位、反位等操作；
4、进路概念及计算机表示；
5、进路的排列过程。
二）、实训任务说明
（1）练习方法
5、道岔的位置以及道岔的状态；
6、进路的概念；
7、进路办理操作阶段。
选路阶段、进路判断、道岔转换阶段、进路锁闭阶段；
8、两人一组练习。
（2）实训考核
3、以两人一组，同时考核。
4、完整地完成一次列车运行。
（3）实训案例
（一）、道岔转换控制
①切换到某联锁站，控制模式转为站控。
②单击需要转换成定位或反位的道岔。
③单击屏幕菜单“转换道岔”按钮。
④按下“执行”按钮，如果输入的信息正确，则道岔位置转到
定位或者反位。
如果输入的信息不正确，则会给出相应的错误信息提示。
（二）、进路排列操作（办理一条进路）
①选定需要排列的进路，左击进路始端信号机
②右击进路的终端信号机，此时左下方菜单显现进路控制菜单，相应的信号机名称会显示在数据栏中。
点击“执行”，若联锁条件满足，该进路的光带点亮绿光带，信号开放，与区间闭塞方向有关的进路，区间闭塞，闭塞箭头点亮绿灯。
此时进路会显现成绿色，表示进路排列完毕。
五、实训要求
1、听从带教老师的指挥，认真配合老师做好实训工作。
2、严禁违反操作规程，私自动用设备，损坏教学设备。
3、做好实训记录及实训报告，完成操作内容。
4、统一去铁路学院并在辅导员的带领下，一同返校。
5、做好本职工作。
学生分组名单
学生考勤表
实训项目内容及考核评分表。