桥面系三级技术交底

合集下载

(三级教育、危险告知、技术交底)(桥面系)

(三级教育、危险告知、技术交底)(桥面系)

金湖中义渡大桥项目部从业人员三级教育登记表从业人员安全生产责任(承诺书)1、认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,忠于职守,不冒险失职。

2、确实履行本岗位安全工作职责,增强法纪观念、自觉遵章守纪,从维护国家利益,集体利益出发,服从管理,把遵章守纪,按章操作落实到具体的作业活动中。

3、自觉接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需要的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。

4、熟练掌握本职工作的安全操作规程和安全技能,做到“五懂“:懂得本职工作的特殊危险场所(地点)位置,懂得本职工作的作业场所(地点)有毒有害因素,懂得本职工作的作业场所(地点)所必须遵守的安全事项,懂得本职工作的作业场所(地点)的应急预案的处置要求,懂得本职工作的作业场所(地点)防护设施使用的方法。

5、严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,正确佩戴和使用劳动防护用品。

6、安全生产时时刻刻警钟长鸣,不断提高安全意识,做到我不伤害自己,我不伤害他人,我不被他人伤害。

7、发现事故隐患或者其它不安全因素,立即向施工管理人员报告,积极搞好本职工作的作业场所(地点)的隐患整改工作,自觉地爱护和正确使用安全防护装置、安全信号装置、安全标识及其它安全装置。

本人承诺我已经接受过岗位安全教育和培训,了解本职工作岗位(作业场所)存在的危险危害因素和防范措施,并熟知安全生产责任承诺书的相关内容,愿严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规范,服从管理,如违反本承诺,愿承担相应的责任。

承诺人(签字)项目部(章) 2013年月日JH-ZYD-S1标项目部桥面系作业危险因素告知书H-ZYD-S1标项目部桥面系作业人员安全技术交底。

桥面系施工三级技术交底

桥面系施工三级技术交底

桥面系施工三级技术交底桥面系施工三级安全技术交底一、湿接缝连续端施工1、复核梁顶面高程,如果安装误差较大,要立即通知梁板安装负责人,调整梁顶面高程。

2、钢筋预先在钢筋加工场地配料,弯制后运到现场一次绑扎成型,所有交叉点均应焊接牢固。

3、模板用对拉杆固定,内侧涂机油,要确保位置正确,稳固不易摇动。

4、使用插入式振动器时,避免碰撞模板、钢筋。

5、采用覆盖土工布洒水养护,保持砼表面湿润,养护期不少于7天。

6、连续端混凝土浇筑前,先进行顶板波纹管管道连接,并将切好的钢绞线穿入管内。

二、桥面护栏施工1、每5m测设一中线点,并弹线作为安装模板的基准线,做好模板标高的控制点。

2、采用定型钢模,模板进行试拼并编号,拼装缝采用胶体物挤入缝内、刮平,防止错台,漏浆。

选用优质机油和柴油按适当比例配制作为脱模剂,以免造成砼表面颜色不均和污染现象。

3、浇注时采用分层斜向浇注的方法,把施工缝设于护栏断缝处,封头板栓接固定,保证断缝的垂直度。

三、桥面铺装施工1、先对桥面进行凿除浮渣、浮浆,清除杂物,并冲洗干净。

2、在梁面上,按纵向每5m间距测设中线点(左右护栏内边缘与单幅中线点),并初测中线点高程。

3、桥面钢筋网采用φ10钢筋以10㎝×10㎝间距焊接而成,钢筋网垫石采用石板片或小砂浆块。

4、混凝土浇筑从下坡向上坡进行,浇筑时采用振捣梁振捣,依次成排,平拉慢移,顺序前进。

5、检查顶面平整度,并由熟练工人精平,待混凝土初凝后进行顶面拉毛,拉毛要顺直,拉毛深度为3~5mm,以增加与沥青混凝土面层的粘结力。

四、安全注意事项1、进入施工现场人员均佩戴相应劳动保护用品,高空作业佩戴安全带,严禁穿拖鞋进场作业。

2、严禁机械带病运转,超负荷作业。

夜间作业时,有足够的照明设备,工作视线不清时不得作业。

3、执行电焊工及高空操作人员持证上岗制度,不得酒后上岗或连续疲劳作业。

桥面系三级技术交底大全单

桥面系三级技术交底大全单
(2)用复核过的水准点标高及导线点坐标对架设的箱梁梁面的高程及桥面位置进行测量,确保无误后方可施工桥面系。
(3)桥面系施工所需的一应机械、材料充足,施工人员到场。
.
.
洒水机具等准备工作。)根据制定的计划组织好外加剂材料、保湿材料、(4)安全与防火:施工现场应采取防滑措施。如遇大雨过后必须将架子5(
上的水嗮干净,并检查施工平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。现场施工区应严加管理,禁止乱接电线。电源开关、控制箱等应加锁,并设专人负责管理。施工顺序及施工方法2.2
.
现场施工交底单
分项工程名称
工程部位
桥面系
交底人
接受人
交底时间
一、工艺流程
桥面系施工工艺流程为:施工准备→中隔板(端横梁)施工→现浇中横梁施工→湿接缝施工→负弯矩张拉、压浆→浇筑张拉槽砼→临时支座拆除→桥面铺装施工→防撞护栏施工
二、施工准备及施工工艺
2.1施工准备(1)桥面系施工前,施工班组对预制箱梁表面进行整理,对混凝土高低不平出,进行凿除,对桥面个别混凝土损坏的部位进行修补,做到桥面平整、清洁。
.
.
砼以保证接缝线型顺直。)湿接缝混凝土在浇筑完毕后,在顶面采用覆盖一层土工布保湿,进行养2(。10cm*10cm方木压实。土工布搭接不小于50cm生,两侧用)朝上,35cm)湿接缝钢筋绑扎时,环筋N3注意将其搭接面(搭接长度(3焊缝长焊接采用单面焊,1根,与预制梁桥面板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接N3个。然后穿纵向钢筋,绑扎时绑扎点数不少于5(即不小于度不小于10d12cm)焊条必,钢筋搭接长度为1m。绑扎和焊接要牢固N4与N4,N1、N2与N2N1、”字头焊条,绑扎采用双扎丝。须为“5)混凝土浇筑前应垫好保护层垫块,并将模板表面焊渣等杂物清理干净,4(保持模板表面清洁。顶板负弯矩钢束张拉、压浆及封锚施工4.)中横梁施工时,同时进行负弯矩波纹管连接施工,纹波管连接采用比(1

桥面系三级安全技术交底模板

桥面系三级安全技术交底模板

一、交底对象全体施工人员、监理人员、安全管理人员。

二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容1. 桥面系施工概述(1)工程概况:简要介绍桥面系施工的背景、规模、结构形式等。

(2)施工范围:明确桥面系施工的具体范围,包括桥面铺装、伸缩缝、排水设施、防护设施等。

2. 施工安全注意事项(1)施工人员安全:1)施工人员必须持证上岗,熟悉操作规程和安全知识。

2)施工人员进入施工现场必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、手套、安全鞋等。

3)施工人员应严格遵守操作规程,不得违章作业。

4)施工人员应保持施工现场整洁,不得乱扔垃圾、杂物。

(2)施工机械安全:1)机械设备必须经过检验合格,符合安全标准。

2)机械设备操作人员必须持证上岗,熟悉操作规程。

3)机械设备应定期检查、保养,确保正常运行。

4)施工现场应设立警示标志,防止误操作。

(3)施工环境安全:1)施工现场应设置安全通道,确保施工人员通行安全。

2)施工现场应设置防护设施,如防护栏、防护网等。

3)施工现场应定期检查、维护,确保防护设施完好。

4)施工现场应设置排水设施,防止积水。

3. 施工质量控制(1)施工材料:选用符合设计要求、质量合格的施工材料。

(2)施工工艺:严格按照施工规范和设计要求进行施工。

(3)施工检测:定期进行施工质量检测,确保工程质量。

4. 施工进度安排(1)施工计划:明确桥面系施工的进度安排,包括各阶段施工任务、时间节点等。

(2)施工协调:加强各部门之间的沟通协调,确保施工进度。

5. 应急处理(1)突发事件:如发生火灾、触电、中毒等事故,立即启动应急预案。

(2)事故报告:事故发生后,及时向相关部门报告,采取有效措施进行处置。

五、交底要求1. 施工单位、监理单位、安全管理人员应认真学习、掌握本次安全技术交底内容。

2. 施工单位应将本次安全技术交底内容纳入施工组织设计,确保施工安全。

3. 监理单位应加强对施工过程的安全监督,确保施工安全。

桥面铺装三级安全技术交底模板

桥面铺装三级安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥面铺装施工过程中的安全,降低事故发生率,提高施工质量,特进行本次安全技术交底。

二、交底对象全体桥面铺装施工人员、管理人员及监理人员。

三、交底内容1. 施工现场安全注意事项(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,系好安全带,穿防滑鞋。

(2)施工现场严禁酒后作业,疲劳作业。

(3)施工区域应设置明显的警示标志,禁止无关人员进入。

(4)施工现场用电安全:电缆、电线应规范布设,不得随意拖拽;施工现场用电设备应安装漏电保护器,确保用电安全。

2. 施工机械安全操作(1)机械设备操作人员必须经过专业培训,取得操作证后方可上岗。

(2)机械设备启动前,必须检查设备各部件是否完好,确认安全后方可操作。

(3)操作机械设备时,严禁将身体任何部位伸入设备工作区域。

(4)机械设备运行过程中,严禁触摸、调整设备。

3. 施工材料安全使用(1)施工材料应存放于干燥、通风、防火、防盗的场所。

(2)易燃、易爆、有毒、有害材料应分类存放,并设置醒目标志。

(3)施工材料使用过程中,应严格按照操作规程进行。

4. 施工环境安全(1)施工现场应保持整洁、有序,防止因杂物堆积造成安全事故。

(2)施工现场应定期检查、维护排水设施,确保排水畅通。

(3)施工现场应设置消防设施,并定期检查、维护。

5. 施工过程中应注意的安全事项(1)施工过程中,应密切关注施工环境,确保施工安全。

(2)施工过程中,应严格执行施工方案,确保施工质量。

(3)施工过程中,如发现安全隐患,应立即停止施工,并及时报告。

四、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容,确保掌握安全操作技能。

2. 施工人员应严格遵守安全操作规程,确保施工安全。

3. 施工管理人员应加强对施工现场的安全检查,发现问题及时整改。

4. 监理人员应严格按照安全规范进行监理,确保施工安全。

五、总结本次桥面铺装三级安全技术交底,旨在提高全体施工人员的安全意识,降低事故发生率。

请各位施工人员认真学习,严格遵守安全操作规程,确保施工安全。

桥面施工三级技术交底

桥面施工三级技术交底

牢固防止施工发生松动。

(3)钢筋施工前进行调直和除锈处理。

采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理,并将钢筋调到设计的位置,且使对应钢筋位置在同一轴线上。

(4)钢筋的连接方式严格按设计图纸说明中进行,若图纸中未进行说明,根据钢筋直径d≥12mm时,采用单面焊接方式进行,d< 12mm 时,采用绑扎搭接方式进行施工,钢筋筋绑扎搭接长度不小于35d,单面焊接长度不小于10d。

焊接钢筋采时减小焊接件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触水。

(5)端横梁、跨中横隔板底模采用15mm 竹胶板,根据橫隔板高度,用钢筋将底模四角悬吊,将钢筋焊接在湿接缝钢筋上;侧模采用15mm 竹胶板+中48 钢管合而成,两侧模之间用中12 拉杆拉紧,拉杆应套在PVC 管内。

侧模和梁板混凝土及底模之间用双面胶粘紧防止漏浆。

拆模后将拉筋取去,PVC 管孔洞封堵。

(6)砼浇注时采用小型插入式振捣器振捣,以保证砼的密实,浇筑完成后,及时进行拉毛、保湿养护。

(7)中横梁底部中20 钢筋(N1)每两根钢筋焊接为--组,并与项板横向中20 钢筋(N2)焊接形成骨架,骨架采用双面焊。

预制箱梁伸出的项板及底板的中25 钢筋应采用中25 (N6) 连接钢筋对应焊接;预制箱梁伸出的其余钢筋可采用搭接。

在箱梁安装好后,浇筑中横梁前将对应的波纹管相接并预先穿钢束。

中横梁与湿接缝交叉处应预埋箱梁顶板湿接缝钢筋。

(8)焊接、搭接要求:焊接、搭接质量应满足单面焊焊缝长不小于10d、双面焊缝长不小于5d、搭接长不小于35d,焊缝应饱满无焊渣。

焊接应采用J502 焊条。

(9)端横梁、中横梁的支护模板采用竹胶板和方木配合使用,在立模前检查支座位置是否准确,安装上套筒、锚杆有无松动,支座钢板直接作为- -部分底模,但必须注意四周密封,不得漏浆。

安装支座钢板四周模板时,应注意坡度,保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1cm。

调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。

特别对中横梁两侧堵板加固要牢固,避免出现涨模及漏浆等现象。

桥面铺装安全技术交底三级模板

桥面铺装安全技术交底三级模板

一、工程概况1. 工程名称:[具体工程名称]2. 施工单位:[施工单位名称]3. 施工地点:[施工地点]4. 施工工期:[施工工期]5. 分项工程:桥面铺装二、施工组织1. 施工流程:(1)基层处理:清除原有桥面杂物,进行打磨、清洗等基层处理工作。

(2)铺设防水层:根据设计要求,选用合适防水材料,进行桥面防水层铺设。

(3)铺设基层:根据设计要求,选用合适基层材料,进行桥面基层铺设。

(4)铺设面层:根据设计要求,选用合适面层材料,进行桥面面层铺设。

(5)施工缝处理:对施工缝进行预留、切割,并做好密封处理。

2. 人员配置:(1)项目经理:负责整个工程的组织、协调和管理工作。

(2)技术负责人:负责施工技术指导、质量把控和安全生产等工作。

(3)施工班组长:负责本班组施工任务的安排、执行和检查。

(4)施工人员:负责具体施工操作。

三、施工危险性分析1. 施工过程中可能存在的危险因素:(1)高处坠落:如施工人员在桥面施工过程中,未正确佩戴安全带。

(2)物体打击:如施工材料、工具等从高处坠落。

(3)机械伤害:如操作机械设备时,未严格按照操作规程进行。

(4)触电:如施工过程中,接触带电设备或线路。

2. 可能导致的事故伤害:(1)触电:可能导致人员触电伤亡。

(2)机械伤害:可能导致人员肢体残疾或死亡。

(3)高处坠落:可能导致人员头部、腰部等部位受伤。

(4)物体打击:可能导致人员头部、腰部等部位受伤。

四、施工安全管理措施1. 安全管理目标:(1)确保无人员伤亡事故;(2)确保无机械设备事故;(3)确保无交通责任事故;(4)确保特种人员特种设备无证上岗;(5)人员三级安全教育率100%,安全技术交底到每一个工人。

2. 职责分工:(1)工程部负责现场安全技术服务;(2)安全部负责现场安全巡视检查,督促安全隐患问题的整改;(3)桥梁施工处负责日常安全管理,对各级部门检查出的安全隐患问题整改落实。

3. 人员防护及管理要求:(1)进入施工现场必须戴安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用品;(2)2米以上高处作业必须系安全带,挂扣安全绳;(3)电工、电焊工、起重工必须持证上岗,无证人员禁止从事特种作业;(4)管理人员不得违章指挥,施工人员按本工种安全操作规程作业,严禁违章作业;(5)所有人员必须严格遵守项目安全管理制度和劳动纪律。

桥面技术交底3级

桥面技术交底3级
监理检查自检
拆模养生现浇砼修正
检查砼强度
桥面钢筋绑扎
监理检查自检修正现浇砼监理检查砼强度
抹面、整修、拉毛
- 1 -
安装泄水管及伸缩缝各类数据报监理审批完成2.2主要施工方法钢筋采用现场绑扎安装和焊接,横隔梁湿接缝、桥面混凝土采用自制小龙门安装在桥面进行运输、浇筑,或在桥面采用简易扒杆小车提升料斗浇筑,必要时采用汽车泵浇筑。插入式振捣棒振捣、人工抹面收平拉毛。护栏钢筋在施工桥面板(或现浇梁顶板)时按设计加工和预埋,注意线型、整齐度和间距尺寸,顶部标高和桥面净宽需严格控制。护栏混凝土模板采用钢模板,分层分段5~10m及墩顶位置预留缩缝。浇筑,伸缩缝位置预留且注意每隔现浇横隔梁及湿接缝、桥面施工工艺:2.3个月内进行,时间差不能3横隔梁、湿接缝的施工应在相应预制梁预制后过长,且浇筑现浇混凝土应安排在一天中气温较低时进行,并安下述工艺流程施工:预制箱梁安装→梁端部凿毛、清理→安装永久支座及钢板→焊接、连接箱梁纵向预留钢筋→绑扎横隔梁、湿接缝钢筋→连接扁束波纹管→安装横隔梁湿接缝模板→安装绑扎桥面钢筋(包括护栏预埋钢筋)→按上图施工顺序逐一浇筑横隔梁混凝土(包括墩顶湿接缝混凝土)→浇筑墩顶桥面混凝土→拆模、养后按顺序逐一张拉顶板负弯矩束形成连续→拆除90%护→现浇达到设计强度的临时支座→绑扎剩余桥面板钢筋→吊模现浇剩余湿接缝及桥面混凝土。2.4护栏、分隔带施工工艺:
技术交底记录(三级)
项目名称
佛清从高速公路南段一期工程
合同段
SG-02标
交底部位
桥面
施工单位
中交第二航务工程局有限公司
人交底
交底日期
受接人
人复核
交底内容:一、交底目的
明确桥面施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桥面作业施工。

桥面系技术交底

桥面系技术交底
准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢绞线束→吊设模板→浇筑横隔板、 中横梁→养护→张拉负弯矩钢绞线束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土
3
(三)安全技术措施 1)梁体架设完毕后,及时对临边进行安全防护,采用钢管配合绿网进行焊接,
立杆间距控制在 3m-4.5m 之间,在接头处设置斜撑。增加护栏的抗倾覆性。 2)对梁体之间的纵向接缝铺设白色防坠网,每张防坠网设置 8 个绑扎点,防
木模板安装模板前,安装砼垫块 4 个/平米,安装后,检查模板的牢固性,尺 寸误差,以及模板的平整度。确保模板小背梁间距控制在 30cm 左右。 (5)砼浇筑
模板安装检查合格后,对砼接头进行冲洗湿润,砼分层浇筑,插入式振捣器 进行充分振捣,加强对钢筋密集区振捣,防止漏震,确保砼浇筑质量,均匀性和 密实度。接头施工完成后,浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土,剩余部分桥面板 湿接缝应由跨中向支点浇筑。砼浇筑完成后,及时进行洒水养生,防止砼表面出 现开裂。 4、主要施工方法 湿接头、湿接缝施工流程如下:
(一)桥梁支座安装
一、安装前的准备工作
1)安装前对支座进行检查、验收,所有的橡胶支座必须有产品合格证书。
2)垫石混凝土的强度应符合设计要求,检查支座垫石顶面标高,要求准确一致。
标高及平整度不符合设计要求的,可用环氧树脂砂浆抹平。
二、支座安装
1、连续湿接头处橡胶支座的安装
1)先将墩台垫石顶面的浮砂除去,墩台表面应清洁、平整、无油污。
5)梁端通道采用 3cm 钢板进行铺设,确保运梁小车通过的安全性,若钢板不 平整或滑动,适当与梁端伸缩缝进行焊接。
4
⑵测量高程
2
为保证箱梁顶面高程符合设计要求,湿接头施工之前,必须复核梁顶面高程, 如安装误差较大,对桥面铺装层厚度有影响时,要求箱梁安装负责人,暂停该湿 接头施工,调整梁顶面高程,直至合格后方可继续施工。 (3)钢筋连接

桥面技术交底(3级)

桥面技术交底(3级)
9、负弯矩束张拉、压浆:横隔梁及桥面混凝土强度达到设计的 90%后可以 张拉负弯矩束。张拉采用两台 25 吨千斤顶单根两端同时张拉,先张拉长束后张 拉短束,左右对称进行。安装锚圈前先检查喇叭口和齿板混凝土是否密实、是 否存在空洞,否则必须注浆弥补,限位槽内混凝土、水泥浆必须清除干净锚环 安装在限位槽内,然后安装夹片,用螺丝刀调整好夹片间距,打紧器打紧,然 后安装千斤顶和工具锚。工具锚和夹片要打蜡便于退顶松锚。锚具夹片回缩量 每端不超过 6mm,超张拉 3%以抵消锚具夹片回缩和锚圈口摩阻力引起的应力损 失,保证锚下应力达到设计要求。计算伸长值时 0→0.15 σk 的初应力伸长值以 0.15 σk→0.3 σk 的伸长值计入, 再加上 15%σk→100%σk 的伸长值作为最终伸长 值,与理论伸长值比较二者差值不得超过理论值的± 6%,否则停止张拉,查清 原因再继续施工。
聚性要好,尽量一次浇筑使用同一批次水泥,控制振捣时间,尤其是外护栏大
肚内的气泡要排除充分,稳定砼表面砂浆层厚度和保护层厚度,防止骨料、钢
筋过浅造成色差。
4、 加强振捣和二次复振,控制每层浇筑厚度,使气泡充分冒出。
五、质量保证措施
首先抓好施工准备过程的质量管理 , 重视材料供应过程中的质量管理并加
-6-
Hale Waihona Puke 日期:-7--8-
-2-
(护栏、分隔带钢筋预埋)→连接部凿毛→钢筋绑扎→放样、立模板→检 查标高线型、尺寸及垂直度→安装固定预埋件→浇筑混凝土→拆模养护。
三、各工序施工方法和操作要点 3.1 横隔梁、湿接缝施工 墩顶现浇横隔梁作为装配式连续梁最重要的一道工序,承受着最大负弯矩 及最大剪力,为连续梁的危险截面,施工中必须引起足够的重视。以下是各道 工序的施工方法和操作要点,施工中严格按照设计和工序要点精心操作,加强 检查控制。 1、预制梁安装前必须进行端部凿毛, 包括顶底板、 腹板端部和翼缘板侧面, 将接触面浮浆凿除,露出新鲜混凝土和石子,周边保留 2cm以保证接缝线顺直。 梁的安装应按照测量和设计位置准确就位, 从而保证现浇部分的宽度尺寸准确。 2、清理墩顶垫石表面, 用坐标放样法放出支座中心轴线, 将支座准确就位, 然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板,钢板上焊接锚固筋(锚固筋可在预制 梁主筋调直焊接后再焊接,否则可能对后续钢筋安装造成妨碍) 。支座钢板应保 证和预制梁底部密切接触,安装钢板时要特别注意不得使支座移位。 3、支座钢板安装好后检查支座位置,然后铺底模板,严格控制标高。底模 板用竹胶板制作,方木和木楔支垫固定,便于拆除。支座钢板可以直接作为一 部分底模,但必须注意四周密封,不得漏浆。 4、绑扎横隔梁钢筋,顺序为:先按设计数量摆放横隔梁双肢箍筋,用适当 方法临时保证其稳定,然后穿入下层主筋,弯钩向上,用塑料保护层垫块垫在 底模上,隔一定距离用 Φ12 钢筋横向点焊固定其间距 10cm,将箍筋与底层主筋 绑扎,注意箍筋间距 15cm的准确。接着穿入顶层主筋,同样按 10cm间距与箍

(完整版)桥面系施工安全交底(三级)

(完整版)桥面系施工安全交底(三级)
11、湿接头、湿接缝、横隔板、梁端、挂板等高危作业时,必须搭设安全稳固的作业平台,吊篮、临时架体必须有拆装方案和防护措施,并进行必要的验算和审核,避免桥面和吊篮施工垂直交叉作业。
12、由于本工程离当地村庄及既有线近,桥梁跨过村道,国道、省道及既有陇海线及盐东线,并且当地村民经常到桥下捡施工废料,桥面施工时,稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故,这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆装模板、钢筋传接、工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落打击伤害的安全事故发生,防止物料及混凝土及其他杂物落入既有线内。
河北省曲港高速公路曲阳至肃宁段
安全技术交底记录表
合同号:LJ8承包人:中建路桥集团有限公司
工程名称
河北省曲港高速公路曲阳至肃宁段
工种
桥面系施工
交底人
交底时间和地点
项目部
被交底人
安全基本注意事项
1、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颌带,锁好带扣;
2、作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;
3、在没有可靠安全防护设施的高处(2m以上含2m)施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋;
4、新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业;
5、从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备;
③张拉作业完成后,需把各种机具、用品提升到桥面时,检查是否夹带杂物,防止在提升时掉落在营业线上。
护栏施工防护措施
(1)严格执行安全规定,严格执行戴好安全帽、绝缘鞋不准穿拖鞋的规定。

桥梁施工三级安全技术交底模板

桥梁施工三级安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 施工单位:____________________4. 施工项目负责人:____________________5. 施工日期:____________________二、安全技术交底目的为确保桥梁施工过程中人员生命安全和工程顺利进行,特进行安全技术交底。

三、安全技术交底内容1. 施工人员安全教育培训(1)新进场人员必须进行岗前安全教育培训,了解工程概况、施工工艺、安全操作规程及事故预防措施。

(2)对施工人员进行定期安全教育培训,提高安全意识,增强安全操作技能。

2. 施工现场安全管理(1)施工现场必须设置安全警示标志,明确警示区域。

(2)施工现场应设置安全通道,保持通道畅通。

(3)施工现场必须设置消防设施,并定期检查、维护。

(4)施工现场必须设置安全防护设施,如防护网、防护栏杆、防护罩等。

3. 施工过程安全技术(1)施工前,应编制安全技术措施,并经相关部门审批。

(2)施工过程中,严格执行安全技术措施,确保施工安全。

(3)高空作业时,必须佩戴安全带,并设置安全防护设施。

(4)机械作业时,必须确保机械运行正常,严禁操作人员违规操作。

(5)施工现场用电安全,严格执行用电安全规程。

4. 事故应急预案(1)发生安全事故时,应立即启动应急预案,组织救援。

(2)事故发生后,应及时上报相关部门,做好事故调查和处理。

(3)加强事故案例分析,总结经验教训,提高防范意识。

四、安全技术交底要求1. 施工单位应将安全技术交底内容传达给所有施工人员。

2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容,掌握安全操作技能。

3. 施工过程中,应严格执行安全技术交底要求,确保施工安全。

4. 施工单位应定期对安全技术交底内容进行更新,确保安全措施与时俱进。

五、安全技术交底责任1. 施工单位负责安全技术交底的编制和实施。

桥梁桥面铺装三级交底

桥梁桥面铺装三级交底

施工技术交底记录编号:工程名称桥梁桥面铺装技术交底(三级)交底日期交底对象主持人交底人记录人交底内容:一、主要施工工序凿毛、清理→测量、放样→钢筋网片安装→设立振捣梁轨道→混凝土浇筑→洒水、养生二、作业标准2.1规范标准《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017);《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);《工程测量规范》(GB 50026-2007);《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005);《甘肃省高速公路建设标准化管理指南》。

2.2设计图纸(见附件)2.3设计参数四分部所有箱梁均为20m,桥面水泥砼为8cm厚C50 混凝土;D10冷轧钢筋焊接网网格间距为10cm×10cm,下净保护层为5.0cm。

三、施工步骤3.1 凿毛、清理桥面钢筋网安装前,梁体顶面应凿毛,保持一定的粗糙度,去除浮浆皮和松散的混凝土,再对梁体顶面进行检查、补凿。

凿毛后的梁体顶面验收前采用空压机吹扫,若采用高压水枪冲洗时,须用空压机将水吹干。

3.2 测量、放样对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面铺装混凝土标高的准确性和桥面铺装的厚度。

施工前由测量人员对桥面铺装进行放样,准确放出桥面边线(即桥面与护栏底座分界线)及高程,每隔5m设置一个控制点,曲线段按照3m设置一个控制点。

3.3 钢筋网片安装桥面铺装钢筋采用冷轧带肋钢筋焊接网(D10),现场安装。

具体要求如下:1、现场绑扎钢筋网片,其横、纵向钢筋按设计要求排放,钢筋的交叉点应点结焊牢。

绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。

2、钢筋网片的下保护层采用混凝土耐压垫块支垫,下净保护层为 5.0cm,呈梅花形均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。

3、钢筋接长采用搭接,搭接长度不小于40d,搭接接头位置应相互错开,避免形成搭接通缝。

桥面铺装三级安全技术交底模板

桥面铺装三级安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:_______2. 施工单位:_______3. 分项工程:桥面铺装4. 施工部位:_______二、施工工艺1. 铺装材料:沥青混凝土、水泥混凝土等。

2. 施工流程:桥面处理→基层施工→防水层施工→铺装层施工→路面标线及配套设施施工。

三、施工安全技术交底1. 人员安全:(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,系好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。

(2)高处作业人员必须系好安全带,挂好安全绳,并严格遵守操作规程。

(3)电工、电焊工、起重工等特种作业人员必须持证上岗。

2. 机械安全:(1)机械操作人员必须熟悉机械性能、操作规程和安全注意事项。

(2)机械设备运行过程中,严禁操作人员离开工作岗位。

(3)机械操作人员必须定期进行体检,确保身体健康。

3. 施工现场安全:(1)施工现场必须设置安全警示标志,并定期检查维护。

(2)施工现场严禁烟火,严禁堆放易燃、易爆物品。

(3)施工现场道路应保持畅通,设置安全通道。

(4)施工现场应配备消防器材,并定期检查维护。

4. 防水层施工安全:(1)防水材料储存、运输过程中,严禁烟火,并采取防潮、防晒措施。

(2)施工过程中,注意防水材料的防火、防爆措施。

(3)防水层施工完成后,应进行闭水试验,确保防水效果。

5. 铺装层施工安全:(1)沥青混凝土、水泥混凝土等铺装材料运输、摊铺过程中,注意车辆行驶安全,防止材料洒落。

(2)铺装层施工过程中,注意压实度、平整度等质量要求。

(3)施工现场应设置防滑措施,确保人员安全。

6. 路面标线及配套设施施工安全:(1)标线涂料、反光材料等储存、运输过程中,注意防火、防爆措施。

(2)标线施工过程中,注意交通安全,设置警示标志。

(3)配套设施施工过程中,注意人员安全,遵守操作规程。

四、应急措施1. 发生火灾时,立即启动应急预案,组织人员疏散,并使用灭火器材进行灭火。

2. 发生触电事故时,立即切断电源,并采取急救措施。

3. 发生高处坠落事故时,立即组织人员救援,并采取防止二次事故发生的措施。

桥梁桥面系施工技术交底

桥梁桥面系施工技术交底

中国建筑项目管理表格三级技术交底卡表格编号项目名称及编码共9页单位工程名称分项工程名称桥梁上部构造施工部位桥面系及附属工程工程量分包单位负责人桥梁上部构造工程技术交底1.工程概况2.施工方案、施工工艺2.1施工流程桥梁桥面系工程采用常规施工方法,根据盖梁的施工进度情况进行上部结构施工,桥面系采用平行流水的方法施工支座安装、横隔板、现浇横梁、负弯矩张拉、湿接缝、桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝装置安装。

2.2施工方法及技术措施2.2.1、支座安装1、橡胶支座安装前检查产品合格证书在有关技术性能指标,如不符合设计要求时,不得使用。

2、支座安装前对支座垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程进行复核检查,确认无误后方可进行支座安装。

支座顶面高程应准确,表面应平整、清洁。

3、支座安装时,分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线,安装完成的支座应与梁在顺桥向的十字线平行,且支座应保存水平,不得偏斜、避免不均匀受力和脱空等现象。

4、支座垫石与支座间应平整密贴,支座四周不得有0.3mm以上的缝隙。

5、固定橡胶支座在安放时一定要与支座垫石全面接触,并有固位和防漏浆措施。

支座上面平钢板上的锚固筋在现场焊接时,注意采取隔热措施,避免烫坏橡胶支座,焊好锚固筋后,注意检查钢板与支座的密帖。

2.2.2、湿接缝、横梁施工1、端横梁在同一跨梁体完全架设完毕后即可以施工,中横梁在一联梁体架设完成钢筋全部连接后,才可进行施工。

湿接缝待中横梁浇筑完成后施工。

端横梁及湿接缝均采用木模板施工,混凝土采用汽车吊配合料斗或汽车泵送浇筑。

2、钢筋与预制梁横隔板伸出钢筋采用单面焊连接,焊接长度不小于10d,接口朝上设置。

当所安装钢筋与预埋钢筋位置发生冲突时,可适当调整所安装钢筋。

横梁钢筋绑扎完毕后进行模板组装。

3、横隔板、横梁模板均采用竹胶板,后背方木以保证其刚度,具体做法是竹胶板外侧竖向加方木,方木净间距不大于20cm,方木外侧水平方向用双排钢管通过拉杆对拉加固,钢管竖向间距按50cm施工,端横梁底板通过方木支架支撑与盖梁顶面。

★三级技术交底模板

★三级技术交底模板

三级技术交底记录记录代号:QB/ZSWJ-B-19-04图4.4.1 混凝土桥面铺装施工工序框图图4.4.2 T型筋对钢筋网片的支垫示意图⑷钢筋网片的搭接成品钢筋网片运至桥面施工现场后,采用“平搭法”进行搭接施工,并采用铁丝绑扎牢固,搭接长度15cm。

图4.4.3 钢筋网片“平搭法”示意图3.桥面铺装采用C50混凝土桥面铺装层混凝土施工前再次将梁顶冲洗干净。

为了控制标高及便于施工,沿护栏内侧安装模板浇筑一道标准带作为振动梁轨道,标准带宽度不小于际需要适当调整。

待强度达到设计强度的75%以上,模板拆除后,方可进行大面积的桥面混凝土施工。

桥面铺装施工采用分段施工,以伸缩缝为界分成多个施工作业面。

图4.5.1 预留泄水管槽口模具5.护栏施工缝及伸缩缝⑴为防止混凝土干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂,浇筑护栏时在墩顶、跨中、跨径1/4处留施工缝。

护栏施工缝采用“抽拔钢板”,模板安装时在施工缝位置设置抽拔钢板以形成施工缝。

图4.9.2 平设排水管立面图施工前,必须将承口和插口上面的尘土及油污擦干净,不能有水,承口插入后要迅速调整好管件的角度,以免干了不能转动。

因此排水管道应自下向上安装,并符合规范要求,合格后方可进入下道工序施工。

各工序操作方法如下:1.安装准备熟悉图纸,按设计要求和图纸要求,结合实际情况,加工模板、模具及原材料。

2.预制加工按图纸设计量好尺寸,进行断管,断口要平齐。

施工前应对承插口进行插入试验,一般插入深度为承口的3/4。

管件要编号,甩口位置、方向要准确。

3.立管的安装:根据图纸要求的坐标、标高等预留孔洞或预埋套管。

采用托吊架的要按坐标、标高、坡度等要求,先安装好托吊架;然后将预制好的管件,按编号进行安装。

管道要平直,坡度要均匀。

安装完毕后,以充气橡胶堵封闭,做闭水试验,在规定时间内,达到不。

桥面系施工技术交底(二、三级交底)

桥面系施工技术交底(二、三级交底)
3、钢筋的制作与安装
钢筋骨架焊接前应先对倾斜、扭曲的防撞墙预埋筋扶正,用钢刷刷掉预埋筋上的水锈、浮浆,防撞墙预埋筋如有缺失要植筋补上。钢筋焊接或绑扎时严格控制钢筋的型号、间距保护层厚度,钢筋的焊接或绑扎应符合设计和规范要求。
4、模板安裝
在防撞墙内侧一定距离预埋钢筋作为顶拉模板的支撑点,牢固支撑防撞墙模板,确保其牢固、稳固、同时准确埋置各类预埋构件。模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处,模板之间采用螺丝扣紧,模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填塞,保证接缝严密,不漏浆,不污染。选用专用脱模剂保证混凝土颜色均匀,表面光滑。
③张拉的操作步骤和办法
a、将锚垫板处的混凝土沙浆及杂物清理千净,并将扁锚穿入钢绞线。
b、将清洗过的夹片嵌入钢绞线与锚具之间。夹片嵌入后,随即用手锤轻轻敲击,使夹紧钢绞线,但夹片外露长度应整齐一致。
c、顶压油缸处于回油状态,向张拉缸供油,开始张拉。张拉至初应力时,做好标记,作为测量伸长值的起点。做标记要严格,标记线要细,测量要准,油表控制读数要精确。
6、混凝土施工时严禁振捣器碰撞伸缩缝钢件。
7、混凝土施工后,在强度达到设计强度之前应加强养护,并严禁开放交通。
四、防撞墙施工
1、工艺流程
精确放样→基地清理→预埋钢筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生
2、精确放样
对防撞墙进行放样,画出其内边线,根据线形进行微调,确保防撞墙现行顺畅。放样时,对于直线段,每5-10m测一内边缘点,曲线段根据实际计算确定,确保其误差不得大于4mm。防撞墙的高程以桥面铺装层作为基准面控制,并根据相邻段落线形需要进行调整。根据曲线半径,适当调整放样点位间距,确保现行流畅,并进行放样点位的高程测量;按放样点位弹线,确定护栏位置,对护栏预埋钢筋的位置不合适的部分进行调整。

桥面系施工三级交底

桥面系施工三级交底

技术交底记录编号:工程项目贵黔高速公路第一项目合同段交底项目桥面施工技术交底交底人交底内容要点:一、准备工作施工材料:1、所有原材料进场必须进行检验合格方可使用。

2、原材料进行集中堆放,并进行上盖下垫。

施工机具:1、及时进行清理和保养,保证施工机具的正常运转。

2、负弯矩张拉千斤顶必须进行标定。

施工安全:1、设置一名专职的安全员进行现场安全生产指挥。

2、护栏未施工前安装防护网。

3、桥台位置设置门禁系统。

二、施工方法及工艺流程桥面系施工主要包括横隔板、湿接缝、墩顶连续段现浇、负弯矩张拉、压浆,临时支座拆除(体系转换),桥面铺装层与护栏现浇。

1、横隔板钢筋:严格按照设计图纸尺寸及数量进行钢筋加工。

主筋采用焊接,焊缝长度不小于25cm,现场钢筋搭接长度不够的采用钢筋进行帮焊,焊缝必须饱满且人工敲除焊渣。

横隔板钢筋出现错位,错位小的人工利用撬棍将其调整后再进行焊接,错位严重的利用加工好带弧度的钢筋进行帮焊,但必须满足焊接要求。

箍筋采用绑扎连接,每一十字交叉口必须采用钢丝绑扎,绑扎必须牢固,不得随意碰撞出现骨架变形。

模板:采用木模,安装前必须先将模板清理干净,涂刷模板油。

安装对拉杆与钢筋有冲突时适当调整钢筋位置,不得随意摘除钢筋。

为确保保护层厚度不足5cm,局部位置进行垫块布设后才进行模板安装。

模板缝口处采用胶带进行封堵。

混凝土:混凝土浇筑时采用分层浇筑,振捣采用30#条形振动棒振捣,层厚不得超过50cm。

拆模后混凝土外观出现气泡、蜂窝、麻面等缺陷必须及时进行修补。

2、湿接缝钢筋:φ12的钢筋采用绑扎加点焊连接,焊接后人工敲除焊渣,焊接时注意电流控制,避免出现电流过大烧坏钢筋。

φ10的钢筋采用绑扎连接,每一十字交叉口设置接头。

T梁翼板预埋钢筋出现缺失,人工利用风镐进行钻孔植筋。

模板:安装时先清理干净模板,涂刷模板油。

模板必须保证平整度,T梁翼板底部局部不平整,利用小木屑将其铺垫平整,缝口位置利用胶带进行封堵严实。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
d、压浆由一端压入,至另一端冒出均匀浓浆时,关闭出浆口阀门,并稍加大压力,保持不小于0.5MPa的稳压期持压2min以上,关闭压浆孔阀门,再从压浆孔拔出喷嘴。
e、压浆后立即检查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。
f、压浆中途发生故障、不能连续一次压满,应立即用压力水冲洗干净,故障处理后再压浆。
8、浇筑剩余部分湿接缝混凝土完成体系转换
2)、设置临时支座(我部采用砂筒作为临时支座)并安装好永久支座逐孔安装主梁,置于临时支座上成为简支状态,及时连接横隔板、湿接缝及湿接头钢筋。
3)、连接横隔板、湿接缝及湿接头钢筋,设置接头板束波纹管并穿束。在日温最低时,浇筑横隔板、连续端湿接头及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝,砼达到设计强度的100%且龄期不少于7天后,张拉顶板负弯距预应力钢束,并压注水泥浆。其中一联内湿接头的施工顺序严格按照设计要求施工。
2)压浆:
①配浆:有粘结预应力钢材的后张法预应力混凝土构件,在预应力钢材被张拉完毕后均须向孔道内压满水泥浆,以保证预应力钢材不锈蚀并与构件混凝土联成整体。压浆采用的水泥浆,由精确称量的普通硅酸盐42.5水泥、水和外加剂配制而成,水泥浆的泌水率最大不超过3%,拌和后3小时泌水率宜控制在2%,24小时泌水应完全被浆吸收。水灰比为0.34,膨胀率控制在10%以内,水泥浆稠度宜控制在14~18s之间。施工前,由试验室配制配合比,并报监理工程师审批,施工中严格按配合比进行配料、拌和。水泥浆的拌和应首先将水泥加于拌和机内,再放入水,经充分拌和后,再加入掺加料,拌和时间不少于2分钟。水泥浆自调制至压入孔道的持续时间,视天气情况而定,一般在30至45分钟范围内。
3)安装支座顶钢板
支座顶钢板上的锚固钢筋应提前焊接好,严禁在支座上施焊,且锚固钢筋与钢板之间必须满焊。
2、绑扎钢筋
1)配料:钢筋预先在钢筋加工场地配料,弯制后运到现场一次绑扎成型。制作钢筋骨架应选择在地势平坦地面上进行,以保证钢筋清洁。钢筋应无灰尘,无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质。钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规范进行,确保焊接质量。
②张拉的操作步骤和方法
a、将锚垫板处的混凝土砂浆及杂物清理干净,并将扁锚穿入钢绞线。
b、将清洗过的夹片嵌入钢绞线与锚具之间。夹片嵌入后,随即用手锤轻轻敲击,使其夹紧钢绞线,但夹片外露长度应整齐一致。
c、使顶压油缸处于回油状态,向张拉缸供油,开始张拉。张拉至初应力时,做好标记,作为测量伸长值的起点。作标记要严格,标记线条要细,量测要准,油表控制读数要精确。
10)、遇有大风及恶劣天气时,注意施工应停止作业。
四、质量保证体系
1、质量保证机构
项目经理:刘献民
项目负责人:左小林
项目总工:叶志刚
技术负责人:牛移民
测量工程师:冯仲河
质检工程师:李素魁
试验工程师:安江波
施工现场负责人:
6、养护
采用洒水养护,保持砼表面湿润,养护期不少于7天。在阳光强烈时可采用麻布覆盖,以防止日光暴晒后产生干缩裂缝。应切实加强混凝土的养护工作和施工缝的处理,确保砼在达到强度前不受暴晒和外加荷载的影响。
7、张拉负弯距钢束并压浆
在湿接头混凝土达到设计强度的100%,且混凝土龄期不低于7天时,张拉顶板负弯距预应力钢束,并压注水泥浆。
②压浆方法
a、压浆采用活塞式灰浆泵。压浆前先将灰浆泵试开一次,运转正常并能达到所需压力时,才能正式开始压浆,压浆时灰浆泵的压力取0.5~0.7MPa。
b、压浆前用压力水冲洗孔道,防止管道内碎小颗粒堵塞出浆孔,压力水从一端压入,从另一端排出。
c、压浆应缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道,最好连续压浆完成,以免串到邻孔后水泥浆凝固、堵塞孔道。
湿接头纵向侧模采用木模,而横向侧模采用5mm厚的小钢模,可以保证与梁体线型一致。模板表面保持光洁,无变形,接缝严密,在底模与侧模之间钉上海绵,模板一勒紧,海绵受压缩,即可防止漏浆。为了防止模板变形、跑位,保证构件尺寸,各模板之间采用对拉罗丝拉紧,防止浇筑混凝土时胀模。模板内侧涂抹机油,以利于脱模方便。模板安装完毕后,应保持位置正确。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
所有的木模板均采用15mm以上的竹胶板,并严格控制周转次数不超过5次,并根据现场情况及时更换木模板。湿接头用钢模板使用前应严格除锈,脱模剂要使用优质机油,严禁使用废机油作为脱模剂。
5、混凝土浇筑
在日温度最低时浇筑横隔板、连续端湿接头及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝。混凝土采用拌和站集中拌和,搅拌运输车运送,由吊车悬吊专用料斗转送混凝土进入模板内。混凝土到达现场后每车都要做坍落度,尽量控制坍落度在设计坍落度的下限,以保证混凝土质量。浇筑采用分层斜坡式浇筑,插入式振捣器振捣。使用插入式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,要插入下层混凝土50~100mm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑时要留好试块,并做好记录。对于湿接缝浇筑要注意尽量避免振动棒碰撞底板。
d、按照张拉程序张拉至规定吨位,并测量钢绞线的伸长值以校核应力。
e、在保持继续向顶压油缸供油的情况下,使张拉油缸缓慢回油,完成油缸回油动作。
f、打来顶压阀的回油缸,油泵停车,千斤顶借助其内部回程弹簧作用,顶压活塞自动回程,张拉锚固结束。
④张拉应力的校核
张拉采用双控法,即应力应变双控制,钢绞线张拉时的控制应力,应以张拉时的伸长值进行校核。实测伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内,否则应暂停张拉,查明原因并提出解决方案待监理工程师审查批准后,方可继续张拉。
湿接头采用在支座垫石部分铺以砂垫层、在其余部分使用竹胶板作为底模的方式。铺设底模时,在底板与方木之间加垫5cm厚的三角木契,一是为了调整底板的标高,另一方面是为了在落架时将木楔敲掉,上面的底板靠自重作用下落,方便拆卸底模。铺设砂垫层时,应围绕支座铺满整个支座垫石,其高度应约高于支座顶面,以抵消砂层受压后的下沉。
邢衡高速邢台段LJSG-11合同段
上部结构施工三级技术交底
河北路桥集团有限公司
邢衡高速邢台段LJSG-11项目部
三级技术交底记录
施工单位:河北路桥集团有限公司合同号:LJSG-11
工程名称
桥梁工程
分部工程
桥梁上部
分项工程
横隔板、湿接头、湿接缝、铰缝
交底提要:横隔板、湿接头、湿接缝施工人员及现场管理人员
准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑横隔板→浇筑连续端湿接头及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座,完成体系转换
任一道横隔板、湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准并得到监理工程师书面通知后,方可进行下道工序施工。
2)绑扎钢筋:钢筋在现场绑扎结合成型时,钢筋应严格按图纸要求进行布置。钢筋的所有交叉点均应绑扎,必要时,亦可用点焊焊牢。以避免在浇筑砼时移位,不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,且互相错开。在连接连续处梁头预留钢筋时,因本着施工方便,梁头钢筋预留比较短,因此在采用搭接焊连接时,若长度未满足10d的焊接长度时宜采用帮条焊。
首件横隔板、湿接缝、湿接头施工安排从小官庄特大桥左幅第一联开始。
本标段预制箱梁为多孔30米、25米装配式预应力混凝土连续小箱梁,主要采用多梁单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系,横向坡度均为2%。其体系转换的施工流程如下:
1)、先预制主梁,待混凝土强度达到设计强度的100%后,且混凝土养生龄期不少于7天,张拉正弯距区预应力钢束并压注水泥浆及时清理箱梁底板通气孔。
1)张拉:
①准备工作
按照图纸要求,钢绞线采用低松驰高强度预应力钢绞线,单根钢绞线直径φs15.2mm,钢绞线面积A=140mm2,标准强度Ryb=1860MPa,弹性模量Ey=1.95×105MPa。锚具是在构件上永久锚固钢绞线的工具,质量必须得到可靠保证。
张拉采用YCQ25型千斤顶及其配套的油泵、油表,完全能够满足计算的控制吨位的要求。在张拉前对张拉机具(油顶、油泵、油表等)进行配套检验。根据油顶、油表的校验资料,绘制出油表进、回油曲线,作为张拉力控制依据。在检验期限内,千斤顶使用过程中出现不正常现象时,应重新校定。使用次数超过300次或超过6个月时,须对千斤顶及油表再次校核。
浇筑剩余部分的湿接缝混凝土,剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除一联内临时支座,完成体系转换。
三、施工注意事项
1)、箱梁顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管,应在预制箱梁时预埋。在箱梁安装好以后,浇筑连续接头段前应将波纹管对应相接。
2)、连接连续接头段钢筋,绑扎横梁钢筋,设置接头板束波纹管并穿束。在日温最低时,浇筑连续接头、中横梁、横隔板及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板,达到设计强度的100%,且砼龄期不低于7天时,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压注水泥浆。
6)、高空作业时,操作人员必须严守各自岗位职责,防止疏漏和掉落铁件和、工具等。
7)、应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否安全可靠。
8)、混凝土接触面的凿毛工作,要有安全防护设施,所用锤柄应牢固。作业人员之间,应有一定的安全距离。
9)、使用的机具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等),应进行检查,不符合的严禁使用。
钢筋绑扎自检合格,经现场监理工程师验收认可后,方可进行下道工序施工。
3、连接波纹管并穿钢束
采用大一号的波纹管接头连接梁顶面负弯距区预留波纹管,并按照图纸要求将切好的钢绞线穿入管内,再用胶带将接头包裹严密,以防止浇筑湿接头时漏浆,影响钢绞线的张拉。
相关文档
最新文档