幸福北路穿湖隧道二期工程创优规划

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地铁隧道工程质量创优规划

地铁隧道工程质量创优规划

地铁隧道PPP工程质量创优规划地铁隧道PPP工程质量创优规划目录 1工程概况 2 1.1大涧站 2 1.2大红区间〔大涧站至1号斜井段〕 2 2编制说明 2 3编制根据 2 4工程创优目的及创优保证体系 3 4.1工程创优目的 3 4.2工程创优保证体系 3 5创优保证措施 8 5.1组织管理措施8 5.2技术管理措施 8 5.3材料进场管理措施 9 5.4机械设备管理措施 9 5.5质量保证制度措施 9 5.6主要分项工程及关键工序质量保证措施 11 1工程概况本工程主要包括大涧站、大涧站~大红区间1号斜井(含)区间,为1站0.5区间。

1.1大涧站大涧站位于高新区正阳西路与祥和路穿插口,沿正阳西路东西向敷设,是地铁8号线的第四个站;该站里程桩号为右DK20+622.833—K20+904.533,设计为明挖两层换乘车站,与8号支线换乘,站台形式为一岛两侧,车站长281.7m,宽43.2m;站台宽度分别为7.2m和12m。

车站为地下两层箱形框架构造,车站共设四个出入口,两组风亭。

车站采用明挖顺作法施工,围护构造采用放坡+钢管桩+喷锚支护的型式。

1.2大红区间〔大涧站至1号斜井段〕大红区间〔大涧站至1号斜井〕长度为811.135m,起点桩号为K20+903.865,终点桩号为K21+715。

其中,1号斜井位于正阳西路和泰和路穿插口西南侧,其通道垂直于正阳西路向南敷设。

斜井全长264.842m,其中明挖段长90.709m,暗挖段长174.133m。

明挖段最深处约为10.7m,标准段净宽为5m,错车段净宽为7m,前11.25m〔_K0+253.592—_K0+264.842〕采用放坡开挖,后79.459m〔_K0+174.133—_K0+253.592〕采用钢管桩+锚索〔杆〕的支护形式。

该区间构造形式为单线单洞马蹄形隧道,施工方法为矿山法〔全断面和台阶法〕 2编制说明全面贯彻响应市地铁号线公司要求,采取先进、科学、成熟的施工方法和施工工艺、实在可行的管理手段,以满足设计要求和施工验收标准为原那么,按期高质量、高标准的完本钱工程施工任务,创立优质工程,特编制此《工程质量创优规划》。

轨道交通项目创优计划

轨道交通项目创优计划

轨道交通项目创优计划为实现本标段质量目标,我单位在本项目实施质量目标管理。

自施工准备起,即结合本标段工程特点制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施,层层分解,落实到各层次各专业人员。

成立各级质量管理小组和各类重点及关键工程QC小组,形成创优网络,明确各级QC小组任务,制定切实可行的创优规划和措施,以全新的观念、全新的管理模式实施本标段工程的质量体系管理工作,使工程质量始终处于全过程受控状态。

1创优目标本工程每道工序均按创优质工程质量标准规划、施工、检查、验收,争创优良工程。

2创优工程组织机构成立以项目经理为组长,项目总工任副组长,工程技术、安全环保、质检、物资设备、计划成本部长为组员的创优领导小组,建立工程创优包保责任制。

项目经理亲自抓工程创优工作,严格考核,保证创优措施落实到位,考核到人。

为保证工程创优规划实现,特建立强有力的确保创优质工程组织机构。

创优工程组织机构详见"2-1创优组织机构框图:创优领导小组组长:工程项目经理副组长:项目总工组员:经理部各部长、队长、副队长2-1创优组织机构框图3创优保证措施⑴结合本工程特点,按创优规划中的质量要求开展QC活动,选择好QC攻关课题,使QC活动目标明确、活动有序、措施有力,使全面质量管理活动真正成为工程质量的保障线。

全面加强质量管理,以让用户满意为宗旨,提高工程质量和服务质量。

⑵项目经理部质量部设专职质检工程师,并制定相应的职责范围和质量岗位责任制,充分发挥质检人员质量否决权的作用,从监督机制上使创优措施真正落实到实处。

⑶高标准,严要求,严格按设计图纸、施工规范和操作规程施工,重点工程质量标准提高一个档次,在混凝土外观质量上加强管理和增加投入,对工程质量达不到创优标准的,坚决返工重做。

⑷把创优工作列入施工活动的重要组成部分,研究布置施工生产的同时,必须研究布置工程创优工作,杜绝创优和施工两层皮现象,及时总结创优经验,分析解决存在的问题,并制定措施,及时解决。

冬季施工方案

冬季施工方案

幸福北路穿湖隧道二期工程冬季施工方案编制:审核:审定:审批:中铁隧道集团有限公司幸福北路穿湖隧道二期工程项目经理部2015年1月目录一、工程概况 (3)二、冬季施工现场的准备 (3)三、混凝土工程 (4)3.1混凝土冬季拌制 (4)3.2 砼的施工质量控制 (4)3.3 砼的冬季养护 (5)3.4混凝土拆模 (6)四、钢筋焊接施工 (6)五、冬季施工技术保证措施 (7)六、冬季施工组织措施 (8)七、冬季施工安全要求 (9)八、冬季施工防火要求 (9)一、工程概况幸福北路穿湖隧道工程位于杭州经济技术开发区规划金沙湖CBD 核心区,在杭州地铁1号线下沙中心站西侧,沿幸福河东岸布置,隧道呈南北向穿越金沙湖,沟通幸福北路;本工程为幸福北路穿湖隧道二期工程南起K0+000(北苑路以南约160m),东至K0+575(中心路横大街以北约10m),全长575米,暗埋隧道段宽23.5m。

本工程由于外部条件影响分两阶段施工,一阶段施工K0+020~K0+395段隧道主体,2013年7月3日已全部完工,二阶段于2014年11月25日复工完成剩余工程量。

根据《砼结构工程施工及验收规范》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时即进入冬期施工。

目前杭州地区虽然还未达到室外平均气温连续5天低于5℃,但是气温已逐渐下降,为加强冬季施工的安全与质量,为保证冬季施工的顺利进行,根据本项目的施工进度,主要针对钢筋与混凝土制定冬期施工措施如下:二、冬季施工现场的准备1、施工场地的准备工作:1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

2) 施工场地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

3) 保证消防道路的畅通。

2、做好现场热源供应设备的安装与封闭。

3、做好现场给水的出水口、消火栓及露明水管的保温。

4、水源循环散热的露天设备(如机动车),要加防冻液或停机放水。

创优计划及质量保证措施

创优计划及质量保证措施

目录一、工程概况 (3)二、质量目标及创优目标分解、创优计划 (4)2.1质量目标: (4)2.2创优目标分解 (4)2.3创优目标计划 (4)三、质量管理组织机构及管理体系 (12)3.1质量管理机构 (12)3.2质量创优组织机构流程 (12)3.3工程质量管理体系 (13)3.4质量管理职责 (13)四、质量标准的应用 (14)五、质量管理制度 (15)六、质量控制、监测程序 (16)6.1工程质量控制流程 (16)6.2过程质量控制程序 (16)6.3工程质量监督程序 (16)6.4质量问题分析和处理的程序 (18)七、质量保证措施 (21)7.1施工质量管理控制措施 (21)7.1.1工程材料、设备的质量控制措施 (21)7.1.2施工工序的质量控制措施 (23)7.2施工质量技术组织控制措施 (25)7.2.1技术管理组织控制措施 (25)7.2.2计量管理的技术组织措施 (26)7.2.3检测、试验管理的技术组织措施 (27)7.2.4隐蔽工程施工的技术组织措施 (28)7.2.5施工资料管理的技术组织措施 (30)7.3纠正和预防措施 (32)7.3.1总则 (32)7.3.2纠正措施 (32)7.3.3预防措施 (33)7.4分部分项工程质量保证措施 (33)7.4.1施工测量质量控制措施 (33)7.4.2钢筋工程质量控制措施 (34)7.4.4混凝土工程质量控制措施 (41)7.4.5砌体工程质量控制措施 (42)7.4.6防水工程质量控制措施 (43)7.4.7装饰工程质量控制措施 (45)7.4.8设备安装工程质量控制措施 (46)7.4.9通风空调安装工程质量控制措施 (47)7.4.10管道安装工程质量控制措施 (48)7.4.11电气安装工程质量控制措施 (51)八、质量创优策划 (52)8.1前期准备工作 (52)8.2工程创优管理 (54)8.3工程资料的收集与整理 (55)8.4质量创优控制点 (56)8.5创优申报及验收流程 (59)8.6创优质结构杯过程措施 (60)8.7工程精品细部处理及做法 (62)8.8竣工与备案管理 (66)8.8.1竣工验收及移交 (66)8.8.1.1交工验收组织机构 (66)8.8.1.2交工领导小组的主要任务 (66)8.8.1.3交工验收步骤 (66)8.8.1.4交工资料的编制及交付 (67)8.8.2工程移交与完工培训 (68)8.8.3竣工备案 (69)8.8.3.1工程档案预验收 (69)8.8.3.2竣工验收备案 (69)绿地滨河国际城D-2地块二期工程是由绿地地产集团、省建筑设计研究院设计、建院工程监理有限公司监理、中建八局第二建设有限公司施工总承包,位于市天桥区,质量目标达到市级优质结构,争创“优质结构杯”优质工程。

隧道创优规划课件

隧道创优规划课件

大瑞铁路Ⅰ标秀岭、大坡岭隧道创优规划及质量保证措施中铁八局集团有限公司大瑞铁路项目经理部第六分部二〇一四年二月目录一、编制依据及原则 (2)二、创优目标 (2)三、工程概况 (3)四、创优措施 (3)五、工程质量保证措施 (5)六、安全保证体系 (6)七、施工工艺保证措施 (10)(1)、光面爆破施工工艺 (10)(2)、喷射砼施工工艺 (11)(3)、锚杆施工工艺 (14)(4)、防水层施工工艺 (16)(5)、二衬钢筋施工工艺要求 (23)(6)、砼施工工艺要求 (25)八、监控量测实施办法 (29)(1)、组织管理机构 (29)(2)、监测项目 (30)(3)、洞内监控量测点布置 (30)(4)、量测点的保护措施 (30)(5)、监控量测断面间距 (31)(6)、隧道监测数据分析及处理 (31)(7)、二次衬砌施作时间: (32)九、文明施工、环境保证措施 (32)(1)、文明施工 (32)(2)、环境保护 (33)秀岭、大坡岭隧道创优规划及质量保证措施一、编制依据及原则1、《大瑞铁路Ⅰ标实施性施工组织设计》3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》4、《铁路隧道工程施工技术指南》5、国家和地方相关施工规范及法律、法规要求6、招投标文件和施工合同二、创优目标秀岭、大坡岭隧道确保创集团公司优质工程,争创铁道部优质工程。

1、工程质量检验批评定合格率100%,分项、分部工程一次检验合格率,100%满足全线创优规划要求。

2、施工工艺质量符合国家、铁道部颁发的施工规范及施工技术规则,施工安全规则要求的标准。

3、检验批的原材料试验检测资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全并符合规范要求,砼、砂浆及各混合料的级配试件合格率100﹪。

分项、分部工程质量控制资料完整,所涉及及结构安全和使用功能的检验和抽样结果符合有关规定,检验批、分项、分部的工程质量自检检验率100%。

4、严格执行原材料采购质量鉴定验收制度,确保施工用料符合规范要求的标准。

基坑施工对已建下卧地铁影响的有限元分析

基坑施工对已建下卧地铁影响的有限元分析

文章编号:1009-6825(2016)36-0075-02基坑施工对已建下卧地铁影响的有限元分析收稿日期:2016-10-13作者简介:荆子菁(1984-),女,工程师荆子菁1林德建2(1.中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江杭州311122;2.浙江大学建筑设计研究院有限公司,浙江杭州310058)摘要:结合杭州地铁1号线上部某基坑开挖工程的实际情况,采用FLAC 三维有限元,模拟了基坑降水及土体开挖施工全过程,得到了基坑施工对地铁隧道竖向位移的影响,其成果可为类似工程提供借鉴。

关键词:基坑,地铁隧道,土体开挖,竖向位移中图分类号:TU463文献标识码:A0引言随着城市地下空间的利用率逐渐增加,新建基坑周边环境条件逐渐复杂。

如何通过合理的基坑围护设计、施工来减少新建基坑施工对周边环境尤其是重要建(构)筑物的影响是岩土工程师的主要任务。

本文以杭州市地铁1号线上方金沙湖城市开挖幸福北路穿湖隧道施工的实例为背景,采用FLAC3D 有限元模拟基坑施工对地铁1号线隧道变形的影响。

根据分析结果得出了通过合理的安排施工的顺序及步骤,可减小基坑施工对下卧地铁的影响[1,2]。

1工程概况1.1工程概述杭州市下沙金沙湖城市开挖涉及下卧地铁隧道的工程包括绿轴下沉广场、科技文化中心地下通道、幸福北路穿湖隧道三个工程。

其中幸福北路穿湖隧道工程隧道管片顶至基坑底的净距:左线7.49m ,右线6.89m ,穿越地铁1号线部分基坑的开挖深度约8.5m 。

对下卧地铁保护的设计思路为:基坑坑底至隧道顶部之间土层采用水泥土搅拌桩进行加固,在1号线左右线之间及盾构隧道两侧设置d =0.6m 间距1.0m 的抗拔桩。

典型加固剖面见图1。

图1基坑与地铁隧道剖面关系图地下隧道-0.25-0.85左线右线0.6m 抗拔桩@1.0m3.90m3.90m3.90m 3.90m1.2工程地质及水文条件工程范围内地层自上而下主要为:填土、砂质粉土夹粉砂、砂质粉土层、淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土层、粘土层、中砂及圆砾层等。

合肥地铁一、二期工程1号线土建8标右线盾构下穿十五里河专项施工方案

合肥地铁一、二期工程1号线土建8标右线盾构下穿十五里河专项施工方案

合肥轨道交通1号线一、二期工程土建8标盾构区间工程盾构过下穿河流专项方案中交第一航务工程局有限公司合肥地铁1号线一、二期工程土建8标区间盾构下穿十五里河专项施工方案工程名称:合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建8标盾构区间工程编制人:王盼主管:唐兴华编制单位:中交一航局城交公司合肥轨道交通1号线土建8标段项目经理部编制日期:二零一四年八月二十日目录1 编制依据 (1)2 编制目的 (1)3 工程概况 (1)4 资源配置 (2)4.1人员配置 (2)4.2设备配置 (3)4.3材料配置 (3)5 施工流程 (3)6 施工准备 (4)6.1人员准备 (4)6.2机械准备 (4)6.3材料准备 (5)6.4技术准备 (5)6.5环境排查 (5)7 过程控制 (5)7.1试验段掘进 (5)7.2掘进过程控制 (6)8 应急预案 (8)8.1主要风险源 (8)8.2应急处理措施 (9)8.3应急物资 (12)9 保证措施 (12)9.1组织措施 (12)9.2管理措施 (13)9.3技术措施 (13)9.4安全措施 (13)1 编制依据⑴《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008;⑵《地下铁道设计规范》GB50157-2003;⑶《地下铁道工程施工及验收规范》GB1350299-2003;⑷《地下工程防水技术规范》;⑸《合肥市轨道交通1号线二期工程花园大道站~锦绣大道站区间岩土工程勘察报告》⑹《合肥市轨道交通1号线一、二期工程地质灾害危险性评估报告》⑺《合肥地铁1号线8标右线区间隧道施工组织设计》⑻《中交第一航务工程局有限公司项目管理标准化手册》⑼《中交一航局城市交通工程有限公司项目管理手册》⑽《城交公司施组、专项方案和项目管理规划书编写标准和要求》2 编制目的为保证盾构安全、顺利通过十五里河,统一全员施工方案及操作思路,在满足各项规章制度、规范标准和可操作性等因素的综合考虑下,编制此专项方案,用于指导现场施工。

轨道交通工程创优方案

轨道交通工程创优方案

轨道交通工程创优方案一、项目背景二、创优目标1.工程质量:确保项目质量达到国内一流水平,争创鲁班奖。

2.工期进度:按照既定计划,确保项目按时完工。

3.安全生产:实现零事故目标,确保施工现场安全。

4.环境保护:降低施工过程中的环境污染,实现绿色施工。

5.创新成果:积极推广新技术、新工艺、新材料,提高项目科技含量。

三、创优措施1.强化质量管理(1)建立健全质量管理体系,明确各岗位职责,确保质量管理制度落实到位。

(2)加强对施工队伍的培训,提高施工人员的技术水平。

(3)严格原材料检测,确保原材料质量符合国家标准。

(4)加大质量检查力度,对发现问题及时整改,不留隐患。

2.优化工期进度(1)制定合理的施工计划,明确各阶段工作重点。

(2)加强施工现场协调,确保各工序紧密衔接。

(3)充分利用现有资源,提高施工效率。

(4)加强与政府部门、产权单位的沟通,确保施工环境良好。

3.确保安全生产(1)建立健全安全生产责任制,明确各岗位安全职责。

(2)加强安全教育,提高施工人员的安全意识。

(3)严格执行安全操作规程,预防安全事故发生。

(4)加大安全投入,提高施工现场安全防护水平。

4.加强环境保护(1)制定环保施工方案,降低施工过程中的环境污染。

(2)加强施工现场绿化,减少扬尘污染。

(3)合理利用施工废弃物,实现资源化利用。

(4)严格控制噪音污染,确保周边居民生活质量。

5.推广创新成果(1)积极引进国内外先进技术,提高项目科技含量。

(2)加大科研投入,鼓励技术创新。

(3)加强与高校、科研院所的合作,推动产学研相结合。

(4)定期举办技术创新交流会议,分享创新成果。

轨道交通工程创优方案是一项系统工程,涉及工程质量、工期进度、安全生产、环境保护等多个方面。

只有紧紧围绕创优目标,细化措施,狠抓落实,才能确保项目顺利推进,实现预期目标。

我相信,在全体参建人员的共同努力下,我们一定能够将这个项目打造成国内一流的轨道交通工程,为我国城市建设贡献力量。

合肥市方兴湖隧道工程总体设计

合肥市方兴湖隧道工程总体设计
中跨 为 市 政 管 廊 通 道 , 断面净 宽 2 . 2 I T I , 断 面 净 高
收 稿 日期 : 2 0 1 3 — 0 9 — 2 3 ; 修 改 日期 : 2 0 1 3 — 1 0 0 9
3 总体设计关键 问题
方 兴湖 隧道 总体设计 中 , 关键 性 问题 主要包 括隧
净高 4 . 5 m。路 面横 向坡度 为 1 . 5 %。设 置监 控管 理
用房 , 对 隧道 的实时交 通状 况进行 监控 。作 为城市 快 速路 , 隧道 内不设 检修 通 道 , 检 修 时 临 时封 闭 1个 车 道作 为检修 通道 。
往往又阻断了城市道路 , 影响交通 , 修建湖底隧道成 为一种有效的解决方案。随着我 国城市经济水平的 提高 , 城市 湖底 隧道正 处于 快速发 展期 。
点 睛的作用 , 能够有 力促 进滨湖新 区的开发建设 。 方 兴湖 隧道 湖底 暗埋段 全长 8 2 0 m, 隧 道 为三跨 单层结 构 , 隧道 前 后 U 型槽 长 度 分 别 为 1 7 0 1 T I 、
1 8 5 1 " I 1 。
粉土 夹层 多分布 于黏 土上部 或 中问 。② 层黏 土 : 硬 塑
关键词: 合肥市方兴湖隧道 ; 总体设计 ; 纵坡 ; 交通组织 ; 排水管线 中图分类号: U4 5 2 . 2 ; U4 5 9 . 5 文献标识码 : A 文章编号 : 1 6 7 3 5 7 8 1 ( 2 0 1 3 ) 0 6 — 0 8 0 6 — 0 3
1 我 国城市湖底隧道建设发展情况
填筑 土 : 以粘 性 土为主 , 厚度不 均 , 状 态 除路基 土 中密 以外其 余 均 为 松 散 , 潮 湿 。① 层 淤 泥 质 粉 质 黏 土 : 呈软 塑 一流 塑状 态 。厚 度 不等 。① 。 层粉质黏土: 软 塑 ~流 塑 状 态 。② 层 粉 质 黏 土 : 可 塑偏 硬 状 态 , 含

压顶梁、砼支撑施工方案

压顶梁、砼支撑施工方案

幸福北路穿湖隧道二期工程压顶梁、混凝土支撑梁施工方案编制:审核:审定:审批:中铁隧道集团有限公司幸福北路穿湖隧道二期工程项目经理部2014年12月目录一、编制依据 .......................................................................................................................... - 1 -二、工程概况 .......................................................................................................................... - 1 -2.1工程总体概况................................................................................................................................. - 1 -2.2压顶梁、砼支撑概况..................................................................................................................... - 3 -2.2.1 压顶梁......................................................................................................................................... - 3 -2.2.2 砼支撑......................................................................................................................................... - 4 -三、施工工艺及施工方法 ...................................................................................................... - 5 -3.1 施工工艺流程................................................................................................................................ - 5 -3.2 施工方法........................................................................................................................................ - 6 -四、资源配置 .......................................................................................................................... - 8 -4.1人员配置......................................................................................................................................... - 8 -4.2设备配置......................................................................................................................................... - 8 -五、进度计划 .......................................................................................................................... - 8 -六、质量、安全及文明施工措施与要求 .............................................................................. - 9 -6.1质量控制保证措施......................................................................................................................... - 9 -6.2 安全文明施工措施........................................................................................................................ - 9 -一、编制依据1、幸福北路穿湖隧道二期工程相关设计图纸;2、幸福北路穿湖隧道二期工程实施性施工组织设计;3、《建筑基坑工程技术规范》浙江省标准DB33/T1008-2000;4、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003);5、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99;6、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008;7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。

地铁施工工程创优规划(3篇)

地铁施工工程创优规划(3篇)

第1篇一、工程概况随着我国城市化进程的加快,地铁作为城市交通的重要组成部分,其建设规模不断扩大。

为确保地铁施工工程的质量、安全、进度和效益,制定一套科学合理的创优规划至关重要。

以下为地铁施工工程创优规划的主要内容。

一、组织机构1. 成立地铁施工工程创优领导小组,负责全面领导和协调创优工作。

2. 设立创优办公室,负责具体实施创优规划,包括制定创优方案、组织培训、监督实施等。

二、创优目标1. 质量目标:确保工程质量达到国家优质工程标准,创国家优质工程奖。

2. 安全目标:实现安全生产零事故,达到安全生产标准化一级企业。

3. 进度目标:按期完成工程建设任务,确保地铁顺利通车。

4. 效益目标:提高工程投资效益,降低工程造价。

三、创优措施1. 严格质量管理体系:建立健全质量管理体系,严格执行国家相关标准和规范,确保工程质量。

2. 加强施工过程控制:加强施工过程监督检查,确保施工质量、安全和进度。

3. 优化施工工艺:采用先进施工工艺和新技术,提高施工效率和质量。

4. 加强人员培训:提高施工人员素质,确保施工质量。

5. 强化安全文明施工:严格执行安全生产法规,加强施工现场安全管理,营造文明施工环境。

6. 节能减排:采用节能环保材料和设备,降低施工能耗和污染。

7. 严格控制工程造价:合理制定施工方案,降低工程造价。

四、创优实施1. 制定创优方案:根据工程特点,制定详细的创优方案,明确创优目标和措施。

2. 组织培训:对施工人员进行创优知识和技能培训,提高创优意识。

3. 监督实施:加强对创优工作的监督检查,确保创优措施落实到位。

4. 评比表彰:定期组织创优评比,对优秀单位和个人进行表彰。

五、总结与改进1. 定期总结创优工作,分析存在的问题,提出改进措施。

2. 对创优过程中取得的成果进行总结,形成经验教训,为今后工程提供借鉴。

3. 不断优化创优规划,提高地铁施工工程的整体水平。

通过以上创优规划的实施,确保地铁施工工程在质量、安全、进度和效益等方面达到预期目标,为我国城市轨道交通事业的发展贡献力量。

高压旋喷桩施工方案

高压旋喷桩施工方案

幸福北路穿湖隧道二期工程高压旋喷桩施工方案编制:审核:审定:审批:中铁隧道集团有限公司幸福北路穿湖隧道二期工程项目经理部2015年1月目录一、编制依据1、杭州经济技术开发区城市建设发展中心及杭州市地下空间建设发展中心编制的幸福北路穿湖隧道二期工程招标文件及补充文件;2、杭州经济技术开发区城市建设发展中心、杭州市地下空间建设发展中心、中国水电顾问集团华东勘测设计研究院设计的本工程施工图及相关文件;3、《下沙金沙湖城市设计与地铁隧道节点工程围护设计》;4、国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);5、国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);6、国家标准《建筑地基基础设计规范.》(GB50007-2002);7、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120--99);8、《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97);9、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001);10、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003);11、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);12、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)13、国家及浙江省颁布的其他施工规范、质量标准和文明施工规定。

二、工程概况幸福北路穿湖隧道工程位于杭州经济技术开发区规划金沙湖CBD核心区,沿幸福河东岸布置,隧道南北走向穿越规划金沙湖,沟通幸福北路。

本工程分两期施工,本标段为二期工程,里程桩号K0+000~K0+575,施工范围南起北苑路以南160米,北至中心路横大街,与一期工程相接。

本隧道为双向四车道,单箱双室矩形断面,单洞限宽9m,建筑限高45m,基坑宽度23.5m(暗埋段),U型槽段23.7m,深0~14.1m。

雨污水泵房处基坑深17.6m,采用明挖顺作法施工。

本工程由于外部条件影响分两阶段施工,一阶段完成K0+020~K0+395段隧道主体结构,于20137月3日已完成,本阶段施工剩余工程量。

施工现场扬尘治理专项方案.

施工现场扬尘治理专项方案.

幸福北路穿湖隧道二期工程施工现场扬尘治理专项方案编制:审核:审定:审批:中铁隧道集团有限公司幸福北路穿湖隧道二期工程项目经理部年月目录一、工程概况............................................................ - 2 -二、扬尘来源............................................................ - 3 -三、控制目的............................................................ - 3 -四、扬尘管理目标........................................................ - 3 -五、组织建立............................................................ - 3 -六、责任制考核.......................................................... - 4 -七、施工现场防尘治理措施................................................ - 5 -1、主要道路及场地硬化:............................................. - 5 -2、洒水降尘......................................................... - 5 -3、垃圾存放、运输................................................... - 5 -4、材料、土方覆盖................................................... - 5 -5、车辆清洗......................................................... - 6 -6、施工围挡......................................................... - 6 -7、远程视频监控系统检查标准......................................... - 6 -8、其它情况......................................................... - 6 -八、防尘应急预案的启动与实施............................................ - 7 -九、监督检查............................................................ - 7 -十、防尘治理专项方案的实施宗旨.......................................... - 7 -施工现场扬尘治理专项方案一、工程概况幸福北路穿湖隧道工程位于杭州经济技术开发区规划金沙湖CBD 核心区,在杭州地铁1号线下沙中心站西侧,沿幸福河东岸布置,隧道呈南北向穿越金沙湖,沟通幸福北路。

合肥市发展改革委关于怀宁路下穿天鹅湖隧道工程初步设计的批复-合发改投资〔2018〕1372号

合肥市发展改革委关于怀宁路下穿天鹅湖隧道工程初步设计的批复-合发改投资〔2018〕1372号

合肥市发展改革委关于怀宁路下穿天鹅湖隧道工程初步设计的批复正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 合肥市发展改革委关于怀宁路下穿天鹅湖隧道工程初步设计的批复合发改投资〔2018〕1372号合肥城建投资控股有限公司:你单位《关于审批怀宁路下穿天鹅湖隧道工程初步设计的请示》、《关于审批怀宁路下穿天鹅湖隧道工程-泵站工程、供水工程初步设计的请示》(合城投〔2018〕69号、〔2018〕74号)文及附件材料收悉。

我委委托中咨江西工程有限公司对安徽省交通规划设计研究总院等编制的《怀宁路下穿天鹅湖隧道工程初步设计》进行了评审。

经研究,现批复如下:一、原则同意修改后的怀宁路下穿天鹅湖隧道工程初步设计。

项目编码:2018-340104-78-01-027916。

二、本项目位于合肥市政务区,项目北起南二环,南至祁门路,规划为城市主干路,全长约959米,规划红线宽度60米。

主要建设内容:道路、隧道、排水、泵站、照明、绿化、交通、供水及附属工程等。

三、下阶段,结合区域整体规划,做好与周边路网、雨污水管网及相关工程的衔接;加强与环保、市政、林园、轨道等部门对接,做好天鹅湖水体及已建设施的保护工作。

四、经审查,本工程投资概算为52962.22万元,其中供水工程概算为513.55万元。

请严格依据初步设计批复内容进行施工图设计,优化施工方案,并按照政府投资管理办法要求,规范工程招投标和监理工作,抓紧开工建设。

——结束——。

起重吊装安全方案

起重吊装安全方案

幸福北路穿湖隧道二期工程起重吊装施工方案编制:审核:审定:审批:中铁隧道集团有限公司幸福北路穿湖隧道二期工程项目经理部2014年11月目录一、编制依据................................................................ - 1 -二、编制目的及适用范围...................................................... - 1 -三、工程总体慨况............................................................ - 1 -3.1 工程概况............................................................ - 1 -3.2 总体施工部署........................................................ - 2 -3.3 吊装对象............................................................ - 2 -3.4 起重设备使用情况.................................................... - 3 -3.5 起吊重量及匹配机型.................................................. - 3 -四、安全组织保证措施........................................................ - 3 -4.1 组织体系............................................................ - 3 -4.2 人力资源配置计划.................................................... - 4 -4.3 劳动力保证措施...................................................... - 5 -五、吊装作业技术保证措施.................................................... - 5 -5.1 起升或下降时........................................................ - 5 -5.2 回转时.............................................................. - 6 -5.3 超重臂伸缩时........................................................ - 6 -5.4 起吊作业安全技术要求................................................ - 6 -5.5 起重工(起重机司机、起重指挥、信号、挂钩工)安全操作规程............ - 7 -5.6 汽车吊安全操作规程................................................. - 11 -5.7 履带吊安全操作规程................................................. - 13 -六、施工安全保证措施....................................................... - 14 -6.1 吊装前准备工作..................................................... - 14 -6.2 钢支撑拼接与安装安全措施........................................... - 14 -6.3 高压线旁钢筋笼吊装安全保证措施..................................... - 15 -七、设计计算............................................................... - 15 -7.1 地基与基础......................................................... - 15 -7.2 钢丝绳设计与计算................................................... - 15 -7.3 钢丝绳的安全检查................................................... - 16 -7.4 吊装工具........................................................... - 17 -7.5 地基承载力计算..................................................... - 18 -1、地基承载力计算...................................................... - 18 -2、基坑边起吊措施...................................................... - 18 -八、基坑开挖钢管支撑吊装作业............................................... - 19 -九、应急预案............................................................... - 20 -9.1 应急准备........................................................... - 20 -9.2 应急响应........................................................... - 21 -9.3 吊装安全防护措施................................................... - 21 -起重吊装施工方案一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》;2、《中华人民共和国行业标准建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001;3、起重机械相关规程:《起重机吊运指挥信号》GB5082-85、《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-93、《起重机械超载保护装置安全技术规范》GB12602-90;4、本工程的实施性施工组织设计;5、《建筑施工计算手册》(第二版);6、《起重机使用说明书》;二、编制目的及适用范围为了有效控制起吊作业安全隐患,避免发生起吊事故,切实保障施工人员的生命安全和企业、国家的财产安全,使施工安全处于可控状态,保证工程施工的顺利进行,特制定本安全方案。

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第一章编制依据1、杭州经济技术开发区城市建设发展中心及杭州市地下空间建设发展中心编制的幸福北路穿湖隧道二期工程招标文件及补充文件;2、杭州经济技术开发区城市建设发展中心、杭州市地下空间建设发展中心、中国水电顾问集团华东勘测设计研究院设计的本工程施工图及相关文件;3、现行的国家、省市相关技术规范、验收标准、评定标准等;4、杭州市创标准化工地、文明工地管理办法;5、我单位施工能力、技术水平、历年来同类工程的施工经验以及现场实地踏勘情况。

第二章工程简介一、工程位置及概况幸福北路穿湖隧道工程位于杭州经济技术开发区规划金沙湖CBD 核心区,在杭州地铁1号线下沙中心站西侧,沿幸福河东岸布置,隧道呈南北向穿越金沙湖,沟通幸福北路。

图2-1-1 工程地理位置示意图文教路校苑桥幸福河北苑路(天城东路)中心路横大街穿湖隧道二期暗埋段穿湖隧道二期敞口段中沙四组下沙农副产品综合市场已开工金沙湖一期幸福北路穿湖隧道工程为杭州市下沙金沙湖城市设计与地铁隧道节点工程的三个工程节点之一,隧道全长815m,其中南侧U型槽段长115m,北侧U型槽段长120m,暗埋段长580m。

分两期建成,一期工程已开工,二期工程自里程K0+000起,至K0+575止,以明挖隧道为主。

K0+000~K0+020段为地面道路段,K0+020~K0+135段为U 型槽段,K0+135~K0+575段为地下暗埋段。

本标段为幸福北路穿湖隧道二期工程的招标范围,施工里程桩号K0+000~K0+575范围内的临时交通道路、主线道路与隧道、排水、消防及泵房等工程的施工。

二、工程总体目标工程总造价约8872.7万元。

⑴、施工质量目标按中华人民共和国建设部颁布的“市政工程质量检验评定标准”CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90进行验收满足设计及使用功能,定创“西湖杯”。

⑵、施工工期目标施工总工期为360日历天。

⑶、安全文明施工目标定创市级安全文明标化工地,争创省级安全文明“双标化”工地,并严格按照“建设部关于市政工程统一标准”执行施工文明管理。

三、工程参建单位建设单位:杭州经济技术开发区城市建设发展中心、杭州市地下空间建设发展中心设计单位:中国水电顾问集团华东勘测设计研究院施工单位:中铁隧道集团有限公司监理单位:北京地铁监理公司质监、安监单位:杭州市质安监总站第三章创优目标及规划一、创优目标符合国家现行施工质量验收合格标准,争创“西湖杯”优质工程。

我单位将严格按ISO9001标准执行,遵照质量方针:技术先进,管理科学,精心组织,信守合同,为用户提供满意的产品,确保本工程所有分部分项工程一次验收合格率100%。

,确保优质工程。

二、创优组织机构及创优保证体系1、工程创优管理组织机构为确保创优目标的实施,组建以项目经理为组长,项目总工程师、副经理为副组长,工程技术、质量检查、安全监察、物资设备管理等部门负责人和有关人员参加的创优领导小组,建立健全质量保证体系,明确工程技术人员在创优工作中的主导性,发扬施工人员在作业中的自律性和自主性,加强各层次间的相互合作。

图3-2-2 创优组织机构图2、创优保证体系图3-2-2 创优保证体系图3、创优领导小组职责领导小组的主要职责是在组长的领导下,依据集团公司、监理及杭州市西湖杯优质工程奖评选办法等有关法规、文件、规范、管理办法制定创优规划及相应规章制度、评比办法及奖惩办法,全体成员负责具体落实。

领导小组应定期组织项目部、各作业班进行检查评比,决定奖惩,及时发现处理实际存在的问题,并定期召开创优工作会议,总结交流创优经验。

三、创优保证措施1、制度保证措施⑴、按照ISO9001质量管理体系,结合本工程实际情况,建立工程管理程序,实行项目法管理,设立以项目经理为组长的行政管理系统,抓好施工全过程中的质量控制、检查和监督。

⑵、建立图纸会审制度,及时组织相关人员对图纸进行学习,充分领会设计意图,明确技术要求,对设计文件中的差错、问题及时与设计单位联系,积极提出修改意见,避免技术事故或产生经济与质量事故。

⑶、建立技术交底制度,包括施工方案讨论制、技术交底复核制、测量三级复核制等,以保证技术责任制的落实,技术管理体系的正常运行,技术管理工作有效。

⑷、严格执行工程监理制度,工班自检、项目部复检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方可隐蔽。

⑸、建立奖罚制度,明确奖罚标准,做到奖罚分明,杜绝质量安全事故发生。

2、组织保证措施⑴、健全创优组织管理机构,完善创优保证体系的内容,严格按照创优保证体系的内容开展工作,把创优工作和责任落实到每个单位、每个部门和每道工序的每一个人,使整个工作的开展形成全员参加,全工序进行,事后有总结。

⑵、加强施工技术管理,严格执行从总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。

认真熟悉施工图纸,深入领会设计意图,严格按照设计文件和图纸施工,吃透设计文件和施工规范、验收标准。

施工人员严格掌握施工标准和工艺要求并及时进行技术交底,在施工期间技术人员要跟班作业,发现问题及时解决。

⑶、项目部设专职质检工程师、安全工程师,施工队设质检员、安全员,保证施工作业始终在质、安人员的严格监督下进行。

质检工程师拥有质量否决权,发现违背施工程序,不按设计图、规则、规范及技术交底施工,或使用材料本成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚,杜绝半成品或成品不合格。

安全工程师拥有一票否决权,当安全与进度发生矛盾时,安全第一。

⑷、制定实施性施工计划的同时,编制详细的质量、安全及文明施工保证措施,没有质量、安全及文明施工保证措施不准开工。

质量、安全文明施工保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿,达到要求后再继续施工。

3、技术保证措施⑴、建立项目经理领导下的技术负责人负责的责任制度。

⑵、技术负责人负责贯彻执行技术规范标准和集团公司的技术决定,制定施工项目的技术管理制度。

⑶、定期组织有关人员熟悉图纸,编制单位工程和分项工程的施工组织设计。

⑷、对于施工中的重要工序,技术负责人必须向施工项目内有关人员进行施工技术交底。

⑸、技术负责人应参加隐蔽工程验收,处理质量事故并向上级报告。

⑹、负责组织工程档案中各项技术资料的签证收集整理并汇总上报。

⑺、项目部技术人员定期组织技术学习,总结交流技术经验。

4、材料采购保证措施⑴、采购部门综合比较,选择最优的合格物资材料供应商,与之签订长期有效且批量供货的供货合同。

⑵、设备物资部在合格供货商中按物资采购计划采购物资,材料员进行现场物资管理工作,发现不合格品时,按不合格品控制程序进行处理,使采购物资符合质量要求。

⑶、设备物资部应索取每批产品填写完整、合格的各种相关证件。

⑷、认真做好进货检验和试验,严格把好材料的验收关,不合格产品、来历不明的产品坚决不准进入施工现场。

5、机械设备创优保证措施⑴、本工程需数量众多的机械设备,加强设备管理对整个工程施工和创优意义重大。

⑵、编制机械安全技术操作规程,组织专人深入现场,督促检查设备安全工作情况,发现问题,及时纠正,消除隐患,使机械设备达到安全、优质、高效、低耗的运行。

严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和无知蛮干等操作行为。

⑶、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机械操作证得人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。

⑷、驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

⑸、严格执行交接班制度。

认真填写交接班记录,交班清楚后,接班人应检查移交的运转、维修、油耗等记录情况及设备情况,并开车试运转,确认妥善无误后方可进行工作。

⑹、机械设备在使用中不得超载作业,或者任意扩大使用范围,应严格按照机械使用说明书的规定条件使用。

⑺、机械集中停放的场所,要有防火设备和防盗措施,要设专人看守。

⑻、对施工机械用油科学管理,合理使用。

施工机械油水管理技术包括:正确选用油品、正确掌握换油期、定期进行油水检测、正确掌握加油量、建立专业化油水管理组织对所有机械进行正常管理。

⑼、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理,建立设备台账和技术档案,建立检测、大修、技术开发、配件库存、人员培训等信息库,提高机械管理水平。

6、工程重难点创优措施、质量通病预防措施⑴、本工程基坑开挖地层为富水、砂性土地层,属富水、软土、宽、大、深基坑,防渗漏、控沉降,确保基坑安全稳定十分重要,是本工程重点一。

主要对策:①、开工前作好对不良地质现象的详细调查,特别查明施工区域内的流砂、承压水、不明构筑物、贮水体等情况,并针对不良水文、地质现象制定相应的技术措施予以根除,确保基坑开挖过程的绝对安全。

②、合理安排工序,充分发挥道路软基处理采用的水泥搅拌桩功用,减小开挖过程中的基坑变形,确保基坑稳定和周边建筑物安全。

③、严控SMW工法桩等围护结构施工质量④、重视基坑降水管理,确保基坑降水的质量⑤、处理好开挖和支撑的关系,控制基坑周边车辆动载⑥、及时抽排基坑内的明水⑦、及时施作垫层和底板砼⑧、处理好拆支撑和结构砼施工的关系⑨、加强监测,及时反馈信息指导施工⑩、编制“基坑施工应急预案”,备好应急物资,做到有备无患⑵、本工程规模较大,工期紧,施工工序多,确保总工期目标是本工程的重点之二。

主要对策:①、配足资源,多开工作面,做好平行作业,合理穿插、紧凑搭接,缩短工期。

②、根据本工程特点,合理进行施工进度计划图的编排,合理安排工序。

③、充分利用公司在杭州在建项目多的优势,抓好项目间的协调管理,建立以项目经理为核心的高效、精干的项目团队,充分利用社会资源,选择有实力的专业市政工程协作队伍参与本工程施工。

④、抓工程统筹,网络计划,对工程进度进行动态管理,保证关键线路的可控;同时开展劳动竞赛,以实现阶段性里程碑工期来确保总工期目标的实现。

⑤、加强设备、物资、资金、人员管理,使管理程序化,通过强有力的管理保持生产持续稳产高产,组织均衡生产。

⑥、办理夜间施工许可证,晚上安排振动小、噪音低的工序施工,充分利用晚上车流少的情况下进行碴土外运及材料运输。

⑦、成立专家顾问组,提供强有力的技术保障,使施工组织更加严密、科学,做好超前技术储备工作。

⑶、做好坑底抗拔桩的施工,满足隧道抗浮要求是本工程结构施工的重点主要对策:①、抗拔桩在抗拔时,主要是桩内钢筋受力,所以在接桩、钢筋笼焊接质量严格按照要求要求施工。

②、施工中钻杆中心、钻头中心、护筒中心三者应在同一铅垂线上,及时调整钻进垂直度,并用侧锤及经纬仪在相互垂直的方向上进行检测,以保证钻进的垂直度。

③、起吊钢筋笼时,吊点准确,保证垂直度,然后对准孔位徐徐下放,吊装过程中,节与节之间进行焊接,必须保证焊接长度和质量,且要控制焊接时间不宜过长。

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