间接空冷(哈蒙)

1、哈蒙式间接空冷系统的流程

表面式凝汽器间接空冷系统（哈蒙式空冷系统）是在海勒式间接空冷系统的运行实践基础上发展起来的。

哈蒙式间接空冷系统是由表面式凝汽器，空冷塔和卧式小管径钢制椭圆翅片管散热器构成。

该系统与常规的湿冷系统基本相同，不同之处是用空冷塔代替湿冷塔，用不锈钢凝汽器代替铜管凝汽器，用除盐水代替循环水，用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统。

系统的散热器由椭圆形钢管外缠绕椭圆形翅片或套嵌矩形钢翅片的管束组成。椭圆形钢管及翅片表面进行整体热镀锌处理。即可有效地保护外表面不腐蚀，又能保证翅片与基管的接触紧密，大大减少接触热阻。

散热器采用径向卧式布置，因此受大风的影响较小，同时在散热器停用时有利于冷凝水外排，减少对散热器的腐蚀。

表面式凝汽器间接系统是指汽轮机的排汽，以水为中间冷却介质，将排汽与空气之间的热交换分两次：

1）蒸汽与冷却水之间在表面式凝汽器里换热；

（2）冷却水和空气之间在空冷塔里换热。两次换热均属表面式换热。

该系统的流程是汽轮机的排汽进入温水型表面式凝汽器里与碱性冷却水（PH=10-10.5）通过金属管群间接接触，使排汽冷凝经泵打至汽轮机回热系统。

哈蒙式空冷系统的散热器由椭圆形钢管外缠绕椭圆形翅片或套嵌矩形钢翅片的管束组成。椭圆形钢管及翅片外表面进行整体热镀锌处理。

哈蒙式间接空冷系统由表面式凝汽器与空冷塔构成，用碱性除盐水作为冷却水，可加防冻液。系统采用自然通风方式冷却，将散热器装在自然通风冷却塔中。

其系统如图所示：

2、哈蒙式间接空冷系统特点

优点：节约厂用电，设备少，冷却水系统与汽水系统分开，两者水质可按各自要求控制；冷却水量可根据季节调整；在高寒地区，在冷却水系统中可充以防冻液防冻。

缺点：空冷塔占地大，基建投资多；系统中需进行两次换热，