涵洞分部开工报告概论

第一章编制依据及编制原则

（一）编制依据

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）；

《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）；

《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80-1-2004）；

《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；

考虑本公司类似工程的实绩和已有的装备，结合我项目部对现场调查的情况及分析结果。

（二）编制原则

1、充分响应招标文件，严格执行技术规范。

2、实事求是，根据工程的实际情况制定可行、适用、经济的施工方案。

3、推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。

4、根据工程的实际情况，围绕本工程项目，周密部署，合理安排施工程序，采用平行流水作业及均衡施工方法，运用科学的施工管理技术控制施工进度，保证施工工期达到安全、文明、高效，搞好环境保护。

5、制定切实可行的施工方案、创优规划、质量保证措施，选择先进、成熟的施工工艺，采用和工程相适应、性能良好的机械设备，科学的配备在施工现场，充分发挥设备的生产力，确保工程质量。

6、采用先进的施工管理技术，配备与工程相适应的专业施工队伍，合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。

第二章工程概况及工程量

（一）工程概况

本合同段地处皖北平原区，地貌形态属路线区域属暖温带大陆性季风气候区，主要特点是四季分明，春季回暖快，雨水渐增；夏季炎热，雨量集中；秋季旱涝不均，或晴旱少雨，或多雨成灾；冬季寒冷少雨雪。20+835～23+661段位于萧县龙城镇，共有盖板涵4道。

盖板涵：盖板采用C30混凝土，主筋为HRB400带肋钢筋；涵台台身及基础，八字翼墙与基础采用C25混凝土，基础钢筋为HRB335带肋钢筋。河床与洞口铺砌、洞口边

沟墙均采用M7.5水泥砂浆砌片石，隔水墙采用M7.5水泥砂浆砌片石，石料强度不得低于M40。

涵洞设置览表

主要工程数量表（4座涵）

第三章施工与技术准备

（一）施工总平面布置

根据涵洞工程分布、组织机构设置、任务划分及工程特点，依据现场调查和本单位的实际情况，本着利于当地水土保护和环境保护，满足施工，节约投资的原则，拟定临时工程设置方案。

（1）进场道路

1#进场道路：利用主线20+835处原有乡村道路顺接S301，距S301约100米，并据此打通主线K20+835~K23+661的施工便道。

为满足施工机械通行需要，进场道路和施工便道宽度不小于 5.5m，并每200~300m 修建错车平台。

（2）预制场

设在项目部前方500米位置，占地20000m2。本合同段的所有梁板、涵洞盖板以及防护工程小型预制块全部在此处预制。预制场硬化除稳定的基层外，表面采用15cm厚的C20级的水泥混凝土面板。

（4）施工用电布置

根据现场结构物位置及施工需要，拟在以下位置设置变压器或发电机。

（二）人员机械配备

（1）人员安排

项目经理部对内指挥生产，对外负责合同履行及协调联络工作。经理部设项目经理1人，总工程师1人，项目副经理1人（主要负责地方安全，生产，试验）。业务部门设六部二室，即工程技术部12人、安全环保部6人、物资设备部2人、计划合同部1人、财务部2人、综合管理部4人，工地试验室10人、总工程师室1人、共计40人，全面负责各项施工管理职能工作（见主要人员配备情况表）。

项目部安排结构工程师作为现场负责人，全面负责涵洞施工的统一指挥，协调施工

现场工程技术人员和机械操作人员。现场施工负责人负责现场作业指导，各工序间施工的协调；工程技术人员负责技术指导和技术交底；测量人员负责现场测量放样；试验人员对砼配合比、钢筋、水泥、黄砂、石子等检测。

（2）主要机械设备及试验仪器配置

主要机械设备的配备原则是先进、适用、配套，实际生产能力大于计划进度指标要求，设备性能满足工程需要。

针对工程特点，我们将合理组织投入一批性能优良、生产率高、故障率低的桥梁工程配备钻桩、挖基、抽水、起重、钢筋加工及张拉设备；砼工程配备砼拌和、运输、泵送设备；试验仪器主要有土工试验、材料试验、混凝土试验、测量放样设备，充分满足工程任务的需求，确保施工工期。拟投入本桥的主要施工机械、试验设备见下表。

（三）筑路材料

水泥、砂石料、片石、钢筋已部分进场，并经过检验符合设计及规范要求。

石料：沿线石料场石料质量和储量基本满足本项目施工需求。本着保护环境的原则，尽量利用已开采料场；可用于涵洞洞口浆砌片石铺砌工程。

砂：全线混凝土利用周边合格砂，采用汽运。

水：沿线分布较多河流及众多沟塘，地下水也较丰沛，水质较好，可作为生活用水和工程用水。

主要人员配备情况表

拟投入涵洞的主要施工机械一览表

拟投入本项目的主要的材料试验、测量、质检仪器设备表

（三）施工任务划分及劳动力上场计划

根据工程内容、数量及工期要求，结合本企业定额水平，拟投入劳力30人（高峰期），计划组织2个施工队参加施工。为保证能按计划工期顺利竣工，在施工顺序的总体安排上以平行作业法为主、流水作业法为辅，按“适当留有余地，突出重点项目”的原则，争取多开作业面平行作业，全面展开施工；随着工程的进展和情况变化，各队人员实行弹性编制，动态管理。劳动力配置及施工任务划分详见下表

劳力配置及施工任务划分表

第四章施工安排及进度计划

（一）施工安排

施工队进场后，首先把进场施工便道进行加宽加固。考虑到施工成本及施工工期，安排三支施工队伍分别进行施工，桥涵一队、桥涵二队施工涵洞下部构造，桥涵三队施工涵洞上部盖板预制及安装。

（二）进度计划

根据本标段总体施工计划和结合现场实际情况，K26+500～28+500段涵洞计划2012年11月3日开工，2013年4月3日竣工，总工期5个月。现项目部和各专业施工队人员已全部进场，施工前的各项准备（包括组织机构设立、施工分段、测量放样、进场道路和便道、水电及驻地设施、拌和站等工作）已全部完成。

各分项工程进度安排如下：

涵洞基础工程2014年3月24日～2014年4月24日，计划工期1个月；

盖板预制安装工程 2014年4月25日～2014年6月25日，计划工期2个月；

填土 2014年6月25日～2014年7月25日，计划工期1个月；

洞口铺砌 2014年7月30日～2014年8月30日，计划工期1个月；