南方航空组织机构
民用航空运输管理体系
• 2、竞争关系：当航空公司与机场同时提供航班地面服 务时，往往形成双方在这一领域的竞争，特别是在传 统运营收入模式下，由于航空业务收入是机场收入的 主要来源，机场往往会利用其地位，取得竞争优势。 这一领域机场与航空公司双方业务的重叠是双方矛盾 的焦点。在我国这一问题表现得比较突出。
• 3、机场收入模式对双方关系的影响：
原南航、北航、新疆航、中原
180
606 航、贵州航、厦航、福建航、
邮政、川航
118
437
原东航、西北航、云南航、通 用航、长城航、武汉航
• 三大航空集团公司成立后，除三大航空集 团公司外，三大航空集团公司还控股、参 股了14家航空运输企业，海航也控股、参 股了新华航、山西航、长安航、杨子江快 运4家航空运输企业。另外还有上海航、山 东航、联航。这样，就基本形成了以三大
机场的收入模式不外两种。一是传统运营收入模 式，即机场的主要任务是满足航空公司、旅客、 货主的需求，机场收入的取得主要依靠飞机起降 费、旅客服务费等航空收入。在这种模式指导下， 机场在规划建设时主要考虑的是为旅客货物处理 提供便利，而分配给其他商业活动的场地则很少。 另一种是现代运营收入模式，在这种模式下机场 不仅为航空公司、旅客、货主等传统客户服务， 而且服务对象还包括航空公司雇员、当地居民、 接机者、观光游客等一切潜在顾客以及当地工商 企业。
• 当今世界上有许多国际性航空组织，具有较大影 响的主要有两大国际民用航空运输管理机构，
• 国际民用航空组织ICAO
International Civil Aviation Organization • 国际民用航空运输协会IATA
International Aviation Transport Association
航空维修专业英语汇编
航空维修专业英语汇编航空维修专业英语汇编南方航空公司机务工程部沈阳飞机维修基地编者说明为帮助维修人员尽快提高专业英文水平，我们在以前版本的基础上修订出版《航空维修专业英语汇编》。
希望大家能通过本手册熟悉航空维修专业英语词汇和句式，能够阅读并正确理解各种原文技术资料,为高质量完成维修工作打好基础。
本手册的对象是已经具有一定的英语基础(约2，000公共英语词汇和相应的语法知识)的机务维修人员。
在本手册编写过程中得到各部门的热情帮助和大力支持，在此谨表衷心感谢～由于时间仓促，水平有限，本手册肯定有不少缺点和不足，欢迎使用者提出宝贵意见和建议。
编者2009/1/20目录一、维修工作常用词汇 (1)1、组织机构及职能 (1)2、按ATA章节划分的基础词汇 (7)3、其它专业词汇 (16)二、维修工作常用缩写 ........................................... 51 三、维修工作常见单句 ........................................... 60 附录ATA 章节英汉对照. (104)一、维修工作常用词汇 1 ORGANIZATION & FUNCTION组织机构及职能CSN 南航股份公司 Maintenance & Engineering Div. 机务工程部 Shenyang Aircraft Maintenance & 沈阳维修基地 Overhaul BaseLine Maintenance Dept. 航线部Production Plan Sect. 生产室Technical Support Sect. 技术支援室General Affairs Sect. 综合办公室Quality Control Sect. 质控室Airbus Shop 空客车间Transit Shop 过站车间MD Shop 麦道车间Pre-flight Check 航前检查Post-flight Check 航后检查Transit Check 过站检查Trouble Shooting 排故Fault Isolation 故障隔离Heavy Maintenance Dept. 大修部(Overhaul Dept.)Quality Control Sect. 质控科Inspection Sect. 检验科Production & Planning Sect. 生产计划科General Office 办公室System Shop 系统车间Engine Shop 发动机车间— 1 —Cabin Refurbishment Shop 客舱整新车间 Structure & Machining Shop 结构机加车间 APU Shop APU车间 Scheduled Checks 定检 A check A 检 C check C 检 FH (Flight Hours) 飞行小时数 FC (Flight Cycles) 飞行循环数 Landings 起落数 Calendar Date 日历时间 D check (4C check， 6Y Check) D 检(4C检，6年检) Seat 座椅 Emergency 应急设备 Interior 内饰 Cleaning 清洁Galley & Lavatory (toilet) 厨房&厕所 Engine (APU) 发动机(APU) Composite 复合材料 Painting 喷漆 Sheet Metal 钣金Component Repair Dept. 附件修理部 General Affairs Sect. 综合业务科Production Sect. 生产科 Quality Control Sect. 质控科 Joint Venture Marketing 合资市场科 JV FAA Sect. 合资FAA室 JV Planning Sect. 合资企划室 Electro-Mechanical Shop 机电车间 Avionic Shop 电子车间— 2 —Landing Gear Shop 起落架车间 PMA (Part Manufacture Approval) 航空器材厂 FactoryPreliminary Inspection 预先检查 Visual Check 目视检查 Pre-test 预测试 Trouble Record 故障记录 Disassembly 分解 Inspection 检查 Overhaul 大修 Repair 修理 Replace 更换 On Condition 视情 Cleaning 清洗 Assembly 组装 Functional Test 功能测试 Final Inspection 最终检验 Release To Service 放行 SRU (Shop Replaceable Unit) 内场可更换件Production Support Dept. 生产支援部 Facility 设施 Equipment 设备Tool 工具 Special Vehicle 特种车辆 Ground Power Cart 地面电源车Pneumatic Power Cart 气源车 Towing Vehicle 拖车 De-Icing Cart(Defroster) 除冰车 Flat Roof Type Lifter 高空升降平台车 Scissors Type Lifter 剪式升降车— 3 —Crane 吊车 Two-Sets Hydraulic Pressure 双系统液压源车 VehicleMaterial Management Dept. 航材管理部 Material 航材 Expendable Material 一次性航材Filter 滤芯 Seal 封圈 O-Ring O形封圈 Consumable Material 消耗性航材Lubricant 润滑剂 Paint 油漆 Adhesive 粘接胶 Sealant 封严胶 Spares 备件LRU (Line Replaceable Unit) 航线可更换件 Installation 总成 Assembly 组件Component 部件 Unit 单元 Part 零件Technical Management Div. 技术管理处 Technical Support 技术支援Engineering Management 工程管理 SB (Service Bulletin) 服务通告AD( Airworthiness Directive) 适航指令CAD 中国适航指令FAD 美国适航指令EASA AD 欧洲适航指令— 4 —EO (Engineering Order) 工程指令 Job Card 工卡Scheduled Job Card 定检工卡Un-scheduled Job Card 非例行工卡 Technical Data 技术数据 Technical library 资料室 AMM(Aircraft Maint. Manual) 飞机维修手册 TSM (Trouble Shooting Manual) 排故手册 IPC (Illustrated Parts 图解零件目录 Catalogue) CMM (Component Maint. Manual) 部件维修手册 AWM(Aircraft Wiring Manual) 飞机电路手册 SPM(Standard Practices Manual) 标准工艺手册Maintenance Program 维修方案 MRB (Maint. Review Board) 维修审查委员会报告 MPD (Maint. Program Document) 维修大纲 MRS (Maint.Requirement 维修计划 System)Production & Marketing Management 生产经营处Div.Contract Management 合同管理 Production Planning 生产计划 Marketing市场 MTOP (Maintenance Task 维修任务操作Operation Program) 方案MCC(Maintenance Control Center) 维修控制中心Quality Management Div. 质量管理处 Airworthiness management 适航管理— 5 —Airworthy 适航Flight Safety 飞行安全Inspection 检验Inspector 检验员Calibration Center 计量中心Reliability 可靠性Financial Div. 财务处Human Resource Div. 人力资源处General Office 办公室— 6 —2 按ATA章节划分的常用词汇21 Air Conditioning 空调 Distribution 分配 Pressurization Control 压力控制 Air Cooling 空气冷却 Temperature Control 温度控制 Valve 活门 Duct 管道 Pipe 管路 Packs 空调组件 Mixer 混合器 Outflow Valve 放气活门 Safety Valve 保险活门22 Auto Flight 自动飞行 Long Term 长途 Flight Plan 飞行计划Envelop 包线Lateral 横向 Short Term 短途 FL Flight Level 飞行高度层 Pressure Altitude 气压高度 Height 离地高度 Heading 航向 Flight Path 航迹Computers 计算机 Servo Motors 伺服马达 Flight Augmentation 飞行增稳 Yaw Damper 偏航阻尼 Rudder Travel Limiting 方向舵行程限制— 7 —23 Communication 通讯 External Communication 外部通讯 HF 高频 VHF 甚高频 Transmitter 发射机 Receiver 接收机 Transceiver 收发机 Antenna 天线Internal Communication 内部通讯 Interphone 内话 Passenger Address 旅客广播 Microphone 麦克风 Headset 耳麦 Handphone 手持话筒24 Electrical Power 电源 Source 来源 Engine Generator 发动机发电机APU Generator APU发电机 Battery 电瓶 External Power Cart 外接电源车VSCF 变速恒频 CSD 恒速 IDG 整体驱动电机 AC Bus 交流汇流条 DC Bus 直流汇流条 Essential Bus 主汇流条 Emergency Bus 应急汇流条 Switches 电门— 8 —26 Fire Protection 防火 Smoke Detector 烟雾探测器 Fire Loop 防火环路Fire Bottle 灭火瓶 Agent 灭火剂 Portable Extinguisher 便携式灭火瓶 Squib 爆炸帽27 Flight Controls 飞行操纵 Primary Controls 主操纵Rudder (Yaw) 方向舵 (偏航) Elevator ( Trimmable Horizontal 升降舵(可配Stabilizer) (Pitch) 平水平安定面)(俯仰) Aileron (Roll) 副翼(横滚)Control Tabs 操纵片 Secondary Controls 副操纵 Flap 襟翼 Slat 缝翼Spoiler 扰流板Ground Spoiler 地面扰流板Flight Spoiler (Speed Brake) 飞行扰流板(减速板) 28 Fuel 燃油 Tanks 油箱 Main Tank 主油箱 Center Tank 中央油箱Trim Tank 配平油箱 Electrical Pump 电动泵 Booster 增压泵 Valve 活门— 9 —Pipe 管路 Connector 管接头 Heat Exchanger 热交换器29 Hydraulic System 液压系统 Motors 马达 Connectors 管接头 Hydraulic Fluid 液压油 Pressure 压力 Blue System 兰系统 Yellow System 黄系统 Green System 绿系统 Engine Driven Pumps 发动机驱动泵 Cylinder 作动筒 Actuator 作动器 Piston 活塞30 Ice And Rain Protection 防冰防雨 Hot Air 热空气Wing Leading Edge 大翼前缘Engine Inlet 发动机进气道 Electrical Heating 电加温Probes 探头Cockpit Windows 驾驶舱窗 Rain Repellent 排雨剂31 Indications & Recording 指示/记录 PFD Primary Flight Display 主飞行显示屏Speed (Mach) 速度(马赫数)Heading 航向Attitude 姿态— 10 —Flight Mode 飞行模式Glide Slope 下滑道Localizer 航道 ND Navigation Display 导航显示屏Navigation Information 导航信息Waypoint 航路点Air Route 航路Flight Plan 飞行计划Navigation Aids 导航台 Indicator (Indication) 指示器(指示) Annunciator (Annunciation) 通告灯(通告牌) Legend 指示符，指示灯 Display 显示，显示器 Flowbar 示流条 Warning (Red) 警告(红色) Caution (Amber) 警戒(琥珀色) Advisory (Green) 提示(绿色) Local Indications 局部指示Centralized Indication 集成指示 ECAM (Electronic Centralized 飞机电子集成监Aircraft Monitor) 控器 Horn 喇叭 Chime 谐音Single Chime 单谐音Repetitive Chimes 多谐音 Black Box 黑匣子(橙色)CVR Cockpit Voice Recorder 驾驶舱语音记录器CDR Cockpit Data Recorder 驾驶舱数据记录器— 11 —32 Landing Gears 起落架 Nose Gear 前起落架 Main Gears 主起落架 Tail Gear 尾橇 Wheel 机轮 Wheel-Well 轮舱 Brakes 刹车 Strut 支柱Extend/Retract System 放轮/收轮系统 Up-Lock 上位锁 Down-Lock 下位锁33 Lights 灯光 Internal Lights 内部灯光 Dome Light 圆顶灯 Flood Light 泛光灯 Reading Light 阅读灯 Exit Light 应急出口灯Console Lighting 操纵台照明 External Light 外部灯光 Strobe 频闪灯Landing 着陆灯 Taxi 滑行灯 Location 位置灯 Logo 标识灯 Anti-Collision 防撞灯34 Navigation 导航 Air Data 大气数据 TAT Total Air Temp. 全空温 SAT Static Air Temp. 静空温— 12 —Probes 探头 Sensors 传感器 Compass 罗盘 Gyro 陀螺 GPS Global Position System 全球定位系统 MCDU Multiple Control Display Unit 多功能控制显示组件 Pilot Inserted Data 驾驶员输入数据 Weather Radar 气象雷达 TCAS Traffic Collision Avoidance 防撞系统 SystemGPWS Ground Proximity Warning 近地警告系统 System35 Oxygen 氧气 Oxygen Mask 氧气面罩 Oxygen Generator 氧气发生器Cylinder 气瓶36 Pneumatic System 气动系统 Air Conditioning 空调 Cabin Pressure 客舱增压 Wing & Engine Anti-Icing 大翼及发动机防冰Hydraulic Tank Pressurization 液压油箱增压 Ducts 管道 Pipes 管路38 Water/Waste 水/废水 Potable Tank 饮用水箱 Waste Tank 废水箱— 13 —Disinfector 消毒剂50-60 Structure 50-60 结构 Fuselage 机身 Flight Deck (Cockpit) 驾驶舱 Cabin 客舱Seat 座椅Baggage Bay 行李架Doors 舱门Windows 窗Exits 紧急出口Slides 滑梯 Cargo Compartment 货舱Forward 前Middle 中Bulk 散装 Wings (Sweep-Back ) 大翼(后掠式) Vertical Stabilizer 垂直安定面49,70-80, Power Plant 动力装置 Engine 发动机 Thrust/Reversed Thrust 推力/反推力 Electrical Power 电源 Pneumatic 气源 Hydraulic Power 液压源Fan 风扇 LP Compressor 低压压气机 HP Compressor 高压压气机Diffuser/Combustor 扩压器/燃烧室 HP Turbine 高压涡轮 LP Turbine 低压涡轮— 14 —Accessory Drive Gearbox 附件驱动齿轮箱 Bearing 轴承 Engine Driven Pump 发动机驱动泵 IDG Integrated Drive Generator 整体驱动发电机 Fuel 燃油 Fuel Metering Unit (FMU) 燃调组件 Fuel Pump 燃油泵 FCOC (Fuel Cooled Oil Cooler) 燃油制冷滑油冷却器 Fuel Filter 燃油油滤 Fuel Flow Meter 燃油流量表 Ignition Exciter 点火激励器 Throttle 油门 Fuel Shut-Off Valve 燃油关断活门Starter 起动机 Oil 滑油 Lubricant 润滑剂 Grease 滑脂 APU 辅助动力装置— 15 —3. 其它专业词汇Clear动词:1 清除 Clear the dust from the surface.2 允许 Clear to taxi.形容词1 无障碍Make sure that the travel ranges of the flightcontrol surfaces are clear before youpressurize/depressurize a hydraulic system.在对液压系统增压/释压前，确保飞行操纵面行程范围内无障碍。
民用航空组织管理机构
空管局、中南空管局、西南空管局、西北空管局、 东北空管局、新疆空管局。 4、航材部门： 中航材集团：1980年经国家批准成立直属于CAAC 的中国航材公司，2002年组建了中航材集团， 2010年7月CA收购中航材。
第二节 国内民用航空机构组成
• 5、中航油 • 1990年经国家批准，中航油公司成立，2002年 • •
第一节 国际民用航空组织机构
第一节 国际民用航空组织机构
• 3、寰宇一家 • 1998年9月，美国航空公司、英国航空公司、
原加拿大航空公司、国泰航空公司及澳洲航空公 司宣布有意合组航空联盟。 “寰宇一家”航空联 盟于1999年2月1日起正式运作，各成员开始提供 一系列的优惠措施。结盟使五家航空公司获益明 显，尤其是香港国泰航空公司在很大程度上补足 了其它盟友在远东市场的份额。
第二章 民用航空组织管理机构
第一节 国际民用航空组织机构 第二节 国内民用航空机构组成
第一节 国际民用航空组织机构
• 一、国际民用航空组织ICAO • 1944年11月1日至12月7日，52个国家在美国
芝加哥举行国际民用航空会议，签订了《国际民 用航空公约》 ，并决定成立过渡性的临时国际民 用航空组织。1947年4月4日“芝加哥公约”生效。 国际民用航空组织正式成立，5月13日成为联合国 的一个专门机构，简称国际民航组织。民航组织 总部设在加拿大蒙特利尔。
•
第一节 国际民用航空组织机构
• • • • • • •
六、其他国际组织 1、国际货运协会TIACA 2、国际货物发运人协会PIATA 3、国际虚拟航空组织IVAO 七、国际航空企业战略联盟 1、星空联盟 1997年5月：加拿大航空（Air Canada），德 国汉莎航空（Lufthansa），北欧航空 （Scandinavian Airlines），泰国国际航空（Thai Airways International），美国联合航空（United Airlines）创建星空联盟。
南航大天目湖校区专业设置
南航大天目湖校区专业设置1.引言1.1 概述南航大天目湖校区作为南京航空航天大学的主校区之一，秉承着传承和发展科学技术的使命，致力于培养高素质的人才。
专业设置作为培养人才的重要保障之一，扮演着举足轻重的角色。
南航大天目湖校区的专业设置依据学校的发展方向和市场需求，经过科学的设计和综合考量，形成了一套完善的专业体系。
该体系包括工学、理学、管理学、人文学科等多个领域，为学生提供了广泛的选择空间。
在工学领域，南航大天目湖校区的专业设置涵盖了航空航天工程、航空电子科学与技术、飞行器设计等一系列与航空航天相关的专业。
这些专业的设置旨在培养学生在航空航天领域具备扎实的理论基础和创新能力，为航空航天行业的发展注入新的动力。
在理学领域，南航大天目湖校区的专业设置涵盖了数学、物理、化学等基础学科。
这些专业的设置旨在培养学生具备扎实的科学素养和研究能力，为科学技术的发展提供坚实的人才支撑。
在管理学领域，南航大天目湖校区的专业设置涵盖了工商管理、信息管理与信息系统等专业。
这些专业的设置旨在培养学生具备系统的管理知识和实践能力，为企业的管理和发展提供专业人才支持。
在人文学科领域，南航大天目湖校区的专业设置涵盖了外国语言文学、哲学、社会学等专业。
这些专业的设置旨在培养学生具备广阔的人文视野和思维能力，为社会文化的繁荣做出贡献。
南航大天目湖校区的专业设置以其广泛性和实用性受到了社会的广泛认可和青睐。
通过不断完善和调整，专业设置能够更好地满足社会各行业对高层次人才的需求，使得学生能够在毕业后顺利就业或继续深造。
未来，随着科学技术的发展和社会需求的不断变化，南航大天目湖校区的专业设置也将持续调整与优化。
通过与行业企业的合作、与国内外高校的交流，南航大天目湖校区将不断更新专业设置，以适应新兴行业的需求，培养更多的高素质人才，为社会发展做出更大的贡献。
1.2文章结构文章结构部分是对整篇文章内容组织和安排的说明，它包括从引言到正文再到结论的整体框架。
民航概论中职PPT完整全套教学课件全
第二章 民用航空系统组成
民用航空业对安全的要求极高，同时又经常涉及国家主权和国际交 往事务，这就要求各个国家都要设立独立的行政管理部门管理民航事务。 我国由中国民用航空局负责管理民航的一切事务。
20 第 一 章 绪 论
二、中国民用航空发展历程
2008年3月，中国民用航空总局更名为中国民用航空局，归交通运输 部管理。
目前，我国民用航空业以持续安全为前提，以改革创新为动力，加 快建设民航基础设施网络，全面提升综合国际竞争力，正努力实现从民 航大国到民航强国的跨越。
21 第 一 章 绪 论
民用航空业的相关国际组织通过协调和沟通政府间政策，在公平合 理和尊重主权的基础上，直接或者间接地为从事国际航空运输工作的各 航空企业提供合作途径，解决实际运作中的困难和法律问题，促进全世 界国际民用航空安全、有序地发展，保证国际航行的飞行安全。
民航概论
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CONTENTS
目
第一章 绪论
录
第二章 民用航空系统组成
第三章 飞机结构及飞行原理
第四章 空中交通管理
第五章 民航运输
第六章 通用航空
第一章 绪论
学习目标 ☞ 了解民用航空的定义与分类 ☞ 了解民用航空的发展历程 ☞ 了解国际航空组织 ☞ 了解国际航空法和国内航空法律法规
第一章 绪论
19 第 一 章 绪 论
二、中国民用航空发展历程
2002年10月11日，中国民航企业再次重组，成立中国航空集团公司、 东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团有限公司、 中国航空油料集团有限公司和中国航空器材进出口集团公司。
南方航空公司简介
南方航空公司简介中国南方航空公司成立于2002年10月11日，是以中国南方航空（集团）公司为主体，联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团，是国务院国资委直接管理的三大骨干航空集团之一，主营航空运输业务，兼营航空客货代理、进出口贸易、金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。
南航集团现有员工7万多人，运营总资产达1500多亿元人民币。
南航的发展战略目标是，建设成为具有核心竞争力和持续盈利能力的国际化规模网络型航空公司。
以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观，以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景目标和使命，打造“中国最好、亚洲一流”的服务品牌。
1997年，南航分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。
目前，南航集团拥有上市公司中国南方航空股份有限公司等8家成员企业，在北京、澳大利亚设立飞行学院，在珠海设立模拟机飞行训练中心和航空发动机维修中心。
天合联盟成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。
有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、珠海直升机、西安、台湾14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空6家控股子公司；在上海、大庆和沈阳设立基地，在成都、杭州、南京等地设有22个国内营业部，在纽约、洛杉矶、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、东京、首尔等地设有56个国外办事处。
中国第一，亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客380（4架）、330、321、320、319在内的客货运输机近500架，机队规模跃居亚洲第一，世界第三。
形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲、链接欧洲、美洲和大洋洲，每天有1930个航班飞至全球35个国家和地区，193个目的地，投入市场的座位数可达20万个。
2019年航空公司组织架构和部门职能设计
一、公司组织架构 (2)二、部门主要职能 (2)1、董事会办公室 (2)2、总裁办公室 (3)3、安全监察部 (3)4、飞行部 (3)5、飞行技术管理部 (3)6、维修工程部 (4)7、运行控制中心 (4)8、运行标准部 (4)9、客舱服务部 (5)10、地面服务部 (5)11、采购保障部 (5)12、货运部 (5)13、人力资源部 (6)14、规划发展部 (6)15、市场部 (6)16、财务部 (6)17、信息技术部 (7)18、增值服务部 (7)19、服务管理部 (7)20、保卫部 (7)21、审计部 (8)一、公司组织架构二、部门主要职能1、董事会办公室负责组织承办公司股东大会、董事会、监事会会议和活动；负责公司资本运营的各项事务性工作；负责董事会日常管理和协调工作；负责公司证券事务、信息披露、投资者关系管理工作等。
2、总裁办公室负责传达贯彻董事会及总裁办公会的决议、指示，并负责检查督办。
负责总裁文秘工作及档案管理，公司各种会议、活动的组织和会议记录工作等日常行政事务工作等。
3、安全监察部负责组织建立和健全公司安全管理机制和质量监督机制，组织监督落实国家、民航局、当地政府、民航地区管理局等有关安全方面的法律、法规、条令。
负责组织各部门开展危险源识别、风险分析、风险评价和风险控制工作；向公司安委会递交公司安全管理策略、重大决策风险评估报告、重要风险控制方案等。
4、飞行部负责飞行人员的日常管理工作，组织实施公司的运输飞行任务，处理并反馈运行中飞行员反应的信息，收集飞行安全的建议并制定整改措施等。
5、飞行技术管理部负责组织完成公司飞行技术标准的建立、制定飞行人员的训练计划，保证飞行人员技术标准，规划飞行员队伍的梯队建设，保证公司机组资格和训练质量等。
6、维修工程部负责制定维修系统的总体规划和管理要求，确保公司飞机的持续适航性、安全性、舒适性和维修的经济性。
负责飞机技术状况和发行机性能监控，飞机维修的技术资料管理工作等。
国务院批转中国民用航空局关于民航系统管理体制改革的报告的通知-国发[1985]3号
![国务院批转中国民用航空局关于民航系统管理体制改革的报告的通知-国发[1985]3号](https://img.taocdn.com/s3/m/724c4e443a3567ec102de2bd960590c69ec3d84e.png)
国务院批转中国民用航空局关于民航系统管理体制改革的报告的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------国务院批转中国民用航空局关于民航系统管理体制改革的报告的通知（国发〔1985〕3号）各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：国务院原则同意中国民用航空局《关于民航系统管理体制改革的报告》，现转发给你们，望认真研究贯彻执行。
我国民航管理体制的改革，必将促进民用航空事业的发展，这对于贯彻实行对内搞活经济、对外开放的政策具有重要意义。
由于我国民航三十多年来一直是实行政企合一的体制，在政企分开后，如何正确发挥行政管理职能和搞好企业自主经营都还缺乏经验，因此，民航管理体制的改革一定要采取既积极又稳妥的方针。
看准了的要坚决改，看不准的要先进行试点。
目前，各地方、各部门积极办民航，支持、促进民航事业的发展，这是好事。
但是，地方办民航要有领导有步骤地进行。
成立航空企业，必须报经中国民航局批准；开辟国际航线，要由中国民航局代表国家统一对外谈判；开辟国内航线，要由中国民航局归口按规定审批；各地区、各航空公司购买民用飞机，应提出购机计划，在中国民航局协调下，统筹办理购机事宜，防止多头对外，造成外商趁机抬价。
属于涉外的重大信息，不能随便对外宣布。
希望中国民航局和各省（自治区、直辖市）要切实加强对民航事业的领导，注意在实践中不断总结经验，以保证改革的顺利进行。
国务院一九八五年一月七日关于民航系统管理体制改革的报告国务院：根据《中共中央关于经济体制改革的决定》精神，结合民航实际，现将我们对民航系统管理体制改革的意见报告如下。
一建国三十五年来，我国的民航事业从小到大，发展较快，取得了显著的成绩，特别是在党的十一届三中全会以后，民航事业的发展更为迅速。
公司全套管理程序手册党工团工作
中国南方航空新疆公司宣传部工作手册编制：审核：批准：受控状态：分发号：章节号标题文件编号0目录XJ-WI-XC-00 1手册说明XJ-WI-XC-01 2党委中心组学习工作规范XJ-WI-XC-02 3理论学习和思想教育工作规范XJ-WI-XC-034精神文明建设工作规范XJ-WI-XC-04 5新闻报道工作规范XJ-WI-XC-05 6四五普法宣传教育工作规范XJ-WI-XC-06 7报社记者工作规范XJ-WI-XC-07 8报社编辑工作规范XJ-WI-XC-081. 0 目的规定本公司党委宣传部工作人员如何使用本手册，确保相关人员正确执行本手册的规定。
2. 0 适用范围本说明旨在对党委宣传部工作手册的使用做出规定。
3. 0 内容3．1 党委宣传部工作手册对本公司宣传工作以工作规范的形式做出了规定，每项工作规范均明确规定了工作职责、工作要求及工作标准。
3．2 本手册由宣传部组织编制，管理者代表审批后实施。
本手册作为党委宣传工作管理体系的基础文件，一经批准后作为公司宣传工作的依据，同时也作为宣传部工作人员考核的依据。
本手册的修订按文件管理程序中的有关规定执行。
1.0目的规范党委中心组学习工作，确保学习质量。
2.0适用范围适用于党委中心组学习工作过程的控制。
3.0职责3.1公司党委负责组织机构建立3.2宣传部负责理论学习的业务主任制定学习计划，公司党委书记审批。
3.3组织部党委秘书通知人员参加学习。
3.4宣传部负责理论学习的业务主任在主管领导的领导下对学习的过程进行检查、通报、汇总上报、宣传、总结。
4.0工作内容和工作要求4.1组织结构建立4.1.1公司党委理论学习中心组组长由党委书记担任，党委书记是中心组理论学习的第一责任人。
4.1.2公司党委中心组由党委常委和副总师、组织部、宣传部、纪委办、监察处、总经理办公室、人力资源部、工会、团委的主要领导参加，根据学习和研究问题的需要临时确保扩大人员。
4.2制定学习计划4.2.1由宣传部、组织部组成3人学习秘书组，具体负责学习计划的制定、学习材料的准备、邀请辅导专家、考勤和通报。
公司简介翻译
Chapter 1 ·Company introduction translation practice随着我国改革开放和市场经济的不断发展，国内与国外公司之间的贸易不断增加，外国人在国内投资开办的独资、合资(joint-ventured)公司迅速增多，特别是中国加入世界贸易组织后，国内公司与世界各国公司联系更加紧密，合作愈加频繁。
在这种日益紧密频繁的交往中，尤其是在进行商品买卖交易过程中，无论是买方还是卖方都要对彼此有足够的了解，才能促进商业关系的建立和买卖交易的完成。
同时，国内公司要与世界公司接轨，必须更多地了解国际规范和国外公司的情况。
然而双方语言的差异，往往造成理解的偏差，给双方的互相了解和合作带来了困难和阻碍。
因此，对所交易公司的基本情况的翻译，是贸易成功的首要条件和必要因素。
1.公司介绍1.1公司介绍的概念: 有关公司法人的成立、性质、经营范围、组织机构、管理经营特色向社会予以介绍以扩大公司影响所使用的一种商务文书。
1.2公司介绍的基本内容：企业的历史(history)，发展现状和成就，公司信息(corporate information)，行政管理状况(executives and management)，前景, 企业文化和价值观(value ,ethics, culture, vision and philosophy) ，公司治理，(corporate governance) ，产品服务范围(products and services) 以及企业领导人致词 (president’s message)。
例：Passage A:ABC公司成立于XX年，专业生产和出口XXX，集产品设计、研发和生产于一体。
我公司地处XX市，交通便利。
我司所有产品采用国际质量标准，产品远销海外，享誉海内外众多市场。
我司现有工厂占地面积XX平方米，XX多名员工。
年销售额逾XX美金，百分之XX 的产品远销海外。
航空国内民航组织介绍
• （4） 协助解决会员范围
• （1）举办多种形式的与机场业务相关的交流活动； • （2）开展与机场业务相关的信息收集、分析咨询和
评比服务； • （3）受政府委托，起草机场行业标准，推动新技术
运用； • （4）根据机场行业发展实际和趋势，进行相关课题
的调查研究，向政府有关部门提出政策或立法建议； • （5）组织开展与机场业务相关的国际交流与合作； • （6）编辑出版协会刊物，建设协会网站。
思考题
• ICAO的的宗旨和目的、作用是什么？ • ICAO的管理机构是如何设置的？ • 我国参加ICAO的情况是什么？ • IATA的宗旨、任务与作用是什么？ • IATA的管理机构是如何设置的？ • IATA会员如何划分？ • IATA有哪两类活动，活动的主要讨论内容是什么？ • 中国民用航空总局的职能有哪些？ • 中国民航总局直属单位和机构有哪些？
4、中国航空运输协会的目标任务
• 围绕国家改革发展大局，围绕企业经营的热点、 难点，围绕维护会员单位合法权益，积极推进 各项工作，坚定地走自立、自主、自律、自我 发展的道路，以服务为本，把协会建设成中国 航空运输企业之家、会员之家，以创新为源， 把协会办成高效率、有信誉，具有国际影响的 先进社团组织。
• ９颗星——华夏民族自古就有以九为大，以九为多 之传承。 在这里寓意中国航空运输协会将不断发展壮大，谱写璀璨 篇章。
三、中国民用机场协会CCAA
1、协会的宗旨
• （1） 宣传、贯彻中国共产党和政府的路线、方针、 政策、法律和行业法规。
• （2） 按照“共同参与、共同分享、共同成就”的指 导思想，为会员提供交流合作平台，提出行业政策建 议，推动我国机场管理和建设水平不断提高。
南航集团北京经济开发有限公司(企业信用报告)- 天眼查
2017-11-15
（注：标有*标志的为法定代 表人）无
（注：标有*标志的为法定代表人）1 陈刚* 执行董事 2 陈刚* 总经理 3 赵
2017-11-15
际、地区、国内航空客、货、 客、货、邮和包机运输业务； 邮和包机运输业务；航空快件专递业
2015-02-04
动产抵押、欠税公告、经营异常、开庭公告、司法拍卖 六．知识产权信息：商标信息、专利信息、软件著作权、作品著作权、网站备案 七．经营信息：招投标、债券信息、招聘信息、税务评级、购地信息、资质证书、抽查检查、产
品信息、进出口信息 八．年报信息
＊以上内容由天眼查经过数据验证生成，供您参考 ＊敬启者：本报告内容是天眼查接受您的委托，查询公开信息所得结果。天眼查不对该查询结果的全面、准确、真实性负
5.2 失信信息
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4.3 核心团队
截止 2018 年 09 月 23 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
4.4 企业业务
截止 2018 年 09 月 23 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
序号
1 2 3 4 5
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变更项目
企业名称 投资人 企业类型 董事（理 事）、经理、 监事 经营范围
法定代表人
变更前内容
变更后内容
变更日期
南航集团北京经济开发公司 南航集团北京经济开发有限公司
2017-11-15
5.2公共航空运输企业
三、公共航空运输企业的组织形式和组织机构
公共航空运输企业的组织形式： 公共航空运输企业的组织形式： 有限责任公司（包括国有独资公司）； 有限责任公司（包括国有独资公司）； 股份有限公司。 股份有限公司。 公共航空运输企业的组织机构： 公共航空运输企业的组织机构： 有限责任公司：股东会、董事会、监事会、 有限责任公司：股东会、董事会、监事会、 或总经理) 经 理(或总经理) 股份有限公司：股东大会、董事会、监事 股份有限公司：股东大会、董事会、 或总经理) 会、经 理(或总经理)
公共航空运输业的法定最低注册资本限额
2004年筹建成立的三家民营航空公司： 2004年筹建成立的三家民营航空公司： 年筹建成立的三家民营航空公司 奥凯:人民币3亿元; 奥凯:人民币3亿元; 鹰联、春秋、华夏:人民币8000万元。 8000万元 鹰联、春秋、华夏:人民币8000万元。 虽无明文规定，但事实上8000万元注册 虽无明文规定，但事实上8000万元注册 8000万元 资本是我国投资公共航空运输业的最低 门槛。 门槛。
奥凯航空有限公司(Okay Limited） 奥凯航空有限公司(Okay Airways Company Limited） 2004.5.26筹建情况 筹建情况： 2004.5.26筹建情况： 短期租赁3 B737飞机 飞机； 短期租赁3架B737飞机； 信息产业部向其颁发了无线电台执照， 信息产业部向其颁发了无线电台执照，与天津空管 爱特航务服务中心签订了提供通信 气象、 签订了提供通信、 爱特航务服务中心签订了提供通信、气象、航行情 报服务的保障协议， 天津滨海国际机场签订了机 报服务的保障协议，与天津滨海国际机场签订了机 坪租赁协议和场道使用协议。 坪租赁协议和场道使用协议。 总局适航司批准了其标志和航空器外部喷涂方案。 总局适航司批准了其标志和航空器外部喷涂方案。 同时，该公司已有飞行人员26人 飞行人员26 同时，该公司已有飞行人员26人，航空器维修人员 乘务人员8 其中3 26名 飞行签派人员5 26名，飞行签派人员5名，乘务人员8人（其中3名 安全员），营销人员11 ），营销人员11人 安全员），营销人员11人。
民航组织及公约
国际航空运输协会简介国际航空运输协会（IATA）是由各国航空公司于1945年成立的世界范围的非政府组织，其前身是国际航空业务协会（International Air Traffic Association）。
1944年4月，各国航空公司在哈瓦那审议了协会章程，58家航空公司签署了文件。
1945年10月，国际航空运输协会第一届年会在加拿大蒙特利尔召开。
一、宗旨和目的1、为世界人民的利益，促进安全、准时和经济的航空运输的发展，扶持航空商业并研究与之相关的问题。
2、为直接或间接从事国际航空运输服务的各航空运输企业提供协作的途径。
3、为开展与国际民航组织、其它国际组织和地区航空公司协会的合作提供便利。
二、成员国际航空运输协会的会员分为正式会员和准会员两类。
国际航空运输协会会籍向获得符合国际民航组织成员国身份的政府所颁发执照的任何提供定期航班的经营性公司开放。
国际航空运输协会正式会员向直接从事国际经营的航空公司开放，而国际航空运输协会准会员身份只向国内航空公司开放。
国际航空运输协会现有两百多家会员航空公司。
1、加入申请加入国际航空运输协会的航空公司如果想成为正式会员，必须符合下列条件：（1）批准其申请的政府是有资格成为国际民航组织成员的国家政府；（2）在两个或两个以上国家间从事航空服务。
其它航空公司可以申请成为准会员。
国际航空运输协会的执委会负责审议航空公司的申请并有权决定接纳航空公司成为正式会员或准会员2、会员权利的限制为制止会员拖欠会费，章程明文规定，如果一个会员在180天之内未缴纳会费、罚金或其他财政义务，也没有能够在此期限内做出履行此类义务的安排，那么该会员的权利将受到限制，不再拥有表决权，其代表也不可以成为国际航空运输协会任何机构的成员，但是其会员资格并未终止，仍然享有根据协会章程所应享有的其他权利和义务。
3、终止任何会员可以自行通知国际航空运输协会理事长退出该组织，并自通知发出之日起30天生效。
南方航空公司简介
南方航空公司简介中国南方航空公司成立于2002年10月11日,是以中国南方航空(集团)公司为主体,联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团,是国务院国资委直接管理的三大骨干航空集团之一,主营航空运输业务,兼营航空客货代理、进出口贸易、金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。
南航集团现有员工7万多人,运营总资产达1500多亿元人民币。
南航的发展战略目标是,建设成为具有核心竞争力和持续盈利能力的国际化规模网络型航空公司。
以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观,以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景目标和使命,打造“中国最好、亚洲一流”的服务品牌。
1997年,南航分别在纽约和香港同步上市,2003年在国内成功上市。
目前,南航集团拥有上市公司中国南方航空股份有限公司等8家成员企业,在北京、澳大利亚设立飞行学院,在珠海设立模拟机飞行训练中心和航空发动机维修中心。
天合联盟成员中国南方航空股份有限公司,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。
有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、珠海直升机、西安、台湾14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空6家控股子公司;在上海、大庆和沈阳设立基地,在成都、杭州、南京等地设有22个国内营业部,在纽约、洛杉矶、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、东京、首尔等地设有56个国外办事处。
中国第一,亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客380(4架)、330、321、320、319在内的客货运输机近500架,机队规模跃居亚洲第一,世界第三。
形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内150多个通航点,全面辐射亚洲、链接欧洲、美洲和大洋洲,每天有1930个航班飞至全球35个国家和地区,193个目的地,投入市场的座位数可达20万个。
企业信用报告_中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地
基础版企业信用报告
中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地
基础版企业信用报告
目录
一、企业背景 ........................................................................................................
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南方航空组织机构
南方航空公司是中国最大的航空公司之一，成立于1989年。
公司总部位于广州市，经营国内和国际航线。
为了保证公司运营的高效性和组织架构的合理性，南方航空公司设立了一系列的部门和职能。
以下是南方航空公司的组织结构：
1. 总经理办公室：总经理办公室是南方航空公司的最高管理机构，负责指导和决定公司的整体运营和发展战略。
2. 财务部门：财务部门负责公司的财务管理、会计和财务报告。
3. 运营部门：运营部门包括航空运营、地面运营、飞行安全和客户服务。
运营部门的主要职责是确保航班的正常运行和客户服务质量。
4. 营销与市场部门：营销与市场部门负责公司的市场营销、销售和促销。
5. 人力资源部门：人力资源部门负责公司的人力资源管理和招聘工作。
6. 技术部门：技术部门负责公司的机务维护和技术支持。
7. 管理部门：管理部门包括物流管理和办公室管理。
以上是南方航空公司的组织结构，每个部门都有其独特的职责和任务，共同协作以确保公司的稳定运营和发展。
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