中铁隧道局中标吉林省中西部供水工程支洞工程施工项目

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大坡度斜井混凝土管道运输及布置

大坡度斜井混凝土管道运输及布置【摘要】本文以滇中引水工程小扑隧洞6#有轨斜井施工支洞为例，介绍洞内大坡度有轨斜井混凝土运输及管道布置情况确保施工安全高效，工程建设有效推进情况，供类似工程参考借鉴。

【关键词】大坡度斜井施工混凝土运输管道1、前言滇中引水工程是经国务院批准，国家发改委、水利部确定的引调水重点工程。

主体工程总投资825.76亿元，总工期8年。

引水线路全长664km，经过丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河六州市。

工程沿线地形地貌多样，穿越地层地质复杂多变，绝大部分洞段埋深大，布设大坡度斜井支洞在设计上不可避免，小扑隧洞6#施工支洞就是其中之一。

大坡度斜井支洞相比平洞支洞、小坡度斜井支洞而言，施工效率较低，安全风险较高，如何提高大坡度斜井的施工效率、降低施工安全风险，斜井的洞内混凝土运输布置，各系统的设备配置尤为关键。

2、小扑隧洞6#支洞工程概况小支洞位于晋宁六街石门坎水库库尾南东约2000m的冲沟内，主洞的西面，与主洞交点YX22+735.944，洞向230°，全长493.214m，最大埋深274m，支洞进口高程 2055.000m，与主洞开挖断面交点高程1860.064m，高差194.94m，底坡42.08%。

小扑隧洞6#支洞工程区内无较大的断层、褶皱发育。

岩体受到构造应力的影响，节理裂隙较为发育，支洞进口处岩层较为破碎。

岩层产状238°∠42°，节理裂隙主要发育两组：①裂隙产状356°∠45°，裂隙面起伏粗糙，间距20cm，微张，延伸长度3～4m；②裂隙产状130°∠46°，裂隙面起伏粗糙，间距20cm，微张，延伸长度2～3m。

隧洞沿线出露前震旦系、震旦系、寒武系、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系、侏罗系以及第四系地层，岩性有长石砂岩、泥岩、页岩、砾岩、板岩、灰岩、白云岩等，其中观音山—段七、堰塘—朱家大地出露灰岩、白云岩等碳酸盐岩。

超长距离大埋深反坡排水施工技术

Value Engineering0引言TBM施工超长距离大埋深隧洞排水已经成为施工中的重点和难点，施工中要用水，但是施工的隧道岩层又怕含水，往往一个项目的成功与否就是看前期对隧洞供排水的筹划和布局是否能满足项目施工过程中用水和排水的需求，现根据新疆TBM施工隧洞反坡排水关键技术及项目整体筹划布局进行研究分析，首先根据项目地勘资料确定岩层含水量，隧洞属于长距离、大埋深，应采用分段排水，并根据分段岩层含水量的不同配置相应的排水设备，考虑到埋深大，在配置排水管路和配置上考虑一次成型，以免后续因为排水量满足不了施工需要进行增加配置，增加工作量。

1工程概况该项目隧洞全长19.87km，上游采用钻爆法施工，下游采用1台TBM施工。

①上游钻爆法开挖段：上坡掘进，总长度2.2km。

②下游TBM掘进洞段：掘进段为主洞总长度17.67km，下坡掘进，掘进坡度1/2583m，开挖洞径7.0m。

③支洞为物料进出洞段：位于隧洞KS137+000m桩号处，进口布置在隧洞左侧，与主隧洞夹角87°49′7″，长度3952m，综合纵坡11.71%，支洞与主洞交叉布置30m长纵坡为零的洞段。

（图1）2地质条件项目位于新疆阿勒泰富蕴县境内，属于阿勒泰山南坡剥蚀丘陵区，地势总体北高南低，海拔高程1050~1090，地形起伏较小，山顶多呈浑圆状，山体坡度较缓，一般高差10~20m，基岩大多裸露，主要为荒漠地貌。

3排水方案根据地质资料及现阶段施工涌水情况，本标段需达到一般排水规模为350m3/h，本标段需达到备用排水规模为455m3/h，为将污水、废水排放到场地外污水蒸发池，考虑整个施工环节，需要在隧洞内布设一套排污系统。

①TBM主洞施工排水。

TBM主洞洞内排污系统配置为四级排水，TBM段施工排水为从步进洞段三级沉淀池处开始，通过每4500m一个固定污水池分级排水将污水排至步进洞段三级沉淀池，三级沉淀池处设置三套排污系统，直接采用一站式排水将水通过支洞排至洞外。

吉林中岩路桥中标公示

吉林中岩路桥中标公示吉林中岩路桥中标公示一、项目背景介绍吉林中岩路桥是位于吉林省的一座重要交通设施，连接着两个城市之间的交通流动。

为了确保道路的安全和畅通，需要对该桥进行维修和改造工作。

本次招标公示是为了选定合适的承建商来负责这项工程。

二、项目概况1. 项目名称：吉林中岩路桥维修与改造工程2. 项目地点：吉林省中岩市3. 工程范围：维修与改造吉林中岩路桥及其周边设施，包括桥面、护栏、支撑结构等。

4. 工期要求：预计工期为6个月。

三、招标程序1. 发布招标公告：发布项目招标公告，向有资质的承建商征集投标。

2. 投标文件递交：承建商按照规定的时间和地点递交投标文件。

3. 投标文件评审：评审小组对递交的投标文件进行评审，包括资质审查和技术方案评估等。

4. 中标公示：根据评审结果确定中标单位，并进行公示。

5. 合同签订：中标单位与招标方进行合同谈判和签订。

四、中标公示内容根据评审结果，经过综合考虑各方面因素，确定以下公司为本次吉林中岩路桥维修与改造工程的中标单位：公司名称：XX建筑工程有限公司注册资金：XXX万元项目经理：张先生施工队伍规模：200人五、中标单位背景介绍XX建筑工程有限公司是一家在吉林省具有良好声誉和丰富经验的建筑公司。

成立于XX年，注册资金XXX万元。

公司拥有一支技术精湛、经验丰富的施工队伍，能够保证工程质量和进度的控制。

六、中标单位优势与亮点1. 丰富的经验：XX建筑工程有限公司在道路桥梁维修与改造方面具备丰富的经验，曾成功完成多个类似项目。

2. 技术实力强大：该公司拥有一支技术精湛的团队，熟悉最新的施工技术和设备。

3. 人员配备充足：该公司拥有200人规模的施工队伍，能够满足项目的施工需求。

4. 资金实力雄厚：公司注册资金充足，能够保证项目的资金需求。

七、中标公示期限本次中标公示自公告发布之日起持续7个工作日，届时如无异议，将与中标单位进行合同签订。

八、联系方式吉林中岩路桥维修与改造工程招标办公室联系方式：联系人：XXX联系电话：XXX-XXXXXXX邮箱：***************九、结语本次吉林中岩路桥中标公示旨在向社会公开透明地宣布本次招标结果，并介绍了中标单位的背景和优势。

超特长隧洞集群TBM试掘进阶段存在的问题与施工技术发展方向

Engineering Equipment and Materials | 工程设备与材料 |·113·2020年第14期作者简介：韩伟亮，男，本科，工程师，研究方向：隧道TBM 施工。

超特长隧洞集群TBM 试掘进阶段存在的问题与施工技术发展方向韩伟亮（中铁隧道股份有限公司，河南郑州 450000）摘要：目前，我国对超特长隧道的需求增大，对于超特长隧道而言，常规钻爆法工期较长，隧道掘进机（TBM）则比较适合超特长隧道施工的需要，因而被广泛应用于隧洞工程施工中。

文章以TBM 设备及其施工技术的发展历史为切入点，介绍了TBM 设备在超特长隧洞集群试掘进阶段存在的问题，详细论述了TBM 施工技术的发展方向，以期促进TBM 行业的快速发展。

关键词：超特长隧洞集群；TBM；试掘进；施工技术中图分类号：U455.3 文献标志码：A 文章编号：2096-2789（2020）14-0113-02 随着我国社会经济的发展，国家基础建设迈入了高速发展阶段，隧洞工程逐渐朝超特长方向发展。

在超特长隧洞掘进中，TBM 施工技术占据主要地位。

TBM 设备及其施工技术经过多年的发展已经非常成熟，被广泛应用于国内外的隧洞工程施工中。

在其应用过程中，同时也促进了TBM 施工技术的创新和完善，使得我国的TBM 设备及施工技术从开始的跟随国外脚步发展逐渐变为领跑世界，为其发展创造了良好的机遇。

但是在超特长隧洞集群TBM 试掘进阶段，仍然存在一些问题以待研究和改进，在TBM 设备研制、施工技术等方面还需进一步提升。

1 TBM 及其施工技术概述1.1 TBM 概述TBM 是全断面隧道掘进机的英文简称，主要分为敞开式隧道掘进机和护盾式隧道掘进机，其原理是利用旋转刀片在推力的作用下挤压剪切碎岩，并通过铲斗收集石渣后利用皮带输送至洞外的过程，多应用在硬质岩石施工中。

TBM 是机械、液压、电子、激光、控制等前沿科技技术于一体的具高度自动化、机械化的大型流水线隧道施工设备，具有掘进速度快、自动化程度高、安全可靠、环保、不受气候环境影响、综合效益高等特点，主要应用于铁道、水电、交通、矿山、市政等隧洞工程中。

中铁隧道局_企业报告(业主版)

中标金额（万元）公告时间
TOP1
中铁隧道局广佛环线佛山西站至广东新瑞龙生态建广州北站段六工区级配碎石公开材有限公司竞争性谈判
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
175.2
2023-05-08
（7）非金属矿（1）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元）公告时间
TOP1
成德线一工区一分部围挡、砂石料、辅料招标采购
成都合瑞达科技集团有限公司
37.4
2023-08-01
本报告于 2023 年 08 月 18 日生成
5/15
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
（8）机械设备经营租赁（1）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元）公告时间
TOP1
中铁隧道局两年期施工设备租赁广州市鸿昕建材设供应商准入招募谈判成交结果公备有限公司
（5）其他土木工程建筑（1）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元）公告时间
TOP1
广佛环线佛山西站至广州北站段六工区项目围蔽二次招标采购
东莞市水电建筑安装工程有限公司
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
220.6
2023-02-26
（6）其他建筑建材（1）
重点项目
项目名称
中标单位
平均节支率
0.0%
同比增长：0.0%
*平均节支率是指，项目节支金额与预算金额的比值的平均值。（节支金额=项目预算金额-中标金额）
1.2 需求趋势
近 3 月(2023-06~2023-08)：
近 1 年(2022-09~2023-08)：

吉林省引松供水施工测量方案

引松供水工程总干线施工四标项目经理部施工测量方案吉林省中部城市引松供水工程总干线施工四标段施工测量方案中国中铁编制：年月日审核：年月日批准：年月日中铁隧道集团有限公司引松供水工程总干线施工四标段项目经理部二〇一三年九月引松供水工程总干线施工四标项目经理部施工测量方案目录一、编制依据 (1)二、工程基本概况 (1)2.1工程位置及数量 (1)三、项目工作内容 (2)三、项目工作内容 (2)四、测量施工程序 (2)五、施工测量基本要求 (2)5.1施测原则 (2)5.2准备工作 (3)六、控制测量 (4)6.1测量方法 (4)6.2洞内贯通的精度估算 (4)6。

4估算依据： (5)6。

5估算网形的选择 (5)6.6估算公式 (6)6.7估算过程 (7)七、施工测量放样 (8)7.1施工平面控制网布置 (8)7。

2施工高程控制网布置 (8)八、测量实施及误差控制要求 (8)8。

1洞内平面控制测量 (8)8。

2洞内高程控制测量 (9)8。

3误差控制 (10)九、施工测量 (10)9.1各洞口工程施工测量 (10)9.2隧洞施工测量 (10)9.3竣工测量 (10)十、控制点的安置原则与保护 (11)十一、测量精度控制措施 (11)十二、组织机构及人员配备 (11)十三、测量施工保证 (13)13。

1质量保证措施 (13)一、编制依据⑴土建工程施工涉及的有效国家水电工程施工质量验收规范和规程。

⑵《水电水利工程施工测量规范》DL/T 5173-2012。

⑶《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897—2006）。

⑷《国家三角测量规范》GB/T 1794—2000。

⑸《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T18314—2009.⑹《工程测量规范》GB/T 50026-2007。

⑺吉林引松供水工程总干线施工四标段合同有关条款。

⑻设计图纸、业主有关要求及测量监理实施细则.⑼吉林引松供水工程总干线施工四标段洞外施工控制网复测成果表.二、工程基本概况2.1工程位置及数量吉林引松供水工程总干线施工四标段位于吉林市岔路河至饮马河段之间,线路桩号48+900m～71+855m，总长度22955m。

中铁隧道局集团有限公司_企业报告(供应商版)

分地区主要项目
（1）广东（27）
序号
项目名称
招标单位
1
好消息：南沙明珠湾区跨江通道工程要开建了，项目中标了
2
广州南沙新区明珠湾起步区二期凤凰大道快速化改造工程设计施工总承包中标结果
州南沙经济技术开发区建设中心
3
狮子洋通道土建工程（T5、T6、广东湾区交通建设投资有
T7、T8、T9、T10 标）施工
本报告于 2023 年 02 月 06 日生成
2 / 25
近 1 年(2022-02~2023-02)：
1.3.2 重点项目
重点项目 TOP1 TOP2
TOP3
TOP4 TOP5
项目名称
招标单位
新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前及相关工程施工总价承包 -HSZQ-4 标中标结果公告
长江沿岸铁路集团江苏有限公司
TOP10 郑洛高速中标单位
225675.0 2022-10-06
本报告于 2023 年 02 月 06 日生成
3 / 25
*项目金额排序，最多展示前 10 记录。
1.4 地区分布
近 1 年中铁隧道局集团有限公司中标项目主要分布于广东、浙江、安徽等省份，项目数量分布为 27 个、19 个、11 个，占比企业近 1 年项目总数的 46%。从中标金额来看，山东、四川、河北的中标总金额较高，表现出较高的地区集中度。
新建成都至达州至万州铁路营山西成达万高速铁路有限
至万州北段站前工程施工
责任公司
中标金额（万元） 712980.5 712980.5
7796.2
TOP6 安康至重庆铁路中标结果
西成铁路客运专线陕西有限责任公司
344231.2

袁木林-吉林省中部城市引松供水工程关键技术研究与应用

219IBTC一、工程概况二、项目建设情况三、工程关键技术研究与应用四、工程施工难点及对策219IBTC吉林省中部城市引松供水工程（以下简称“中部引水工程”）是吉林水利有史以来投资规模最大、输水线路最长、受水区域最广、施工难度最复杂的大型跨区域引调水工程，项目建设已被明确列入国家和吉林省“十三五”规划纲要，也是国务院确定的172项重大水利工程之一，2018年被吉林省政府列入中央环保督察整改重大措施之一（东辽河水污染治理)。

是改善生态环境、保障粮食安全，促进区域协调发展的重大民生工程，具有很强的公益性、基础性和战略性。

工程设计分两期实施，一期工程投资101.77亿元（目前在建）；二期工程投资36.97亿元（可研已批）。

工程由1条输水总干线、3条输水干线、10座调节水库和12条输水支线组成。

219IBTC中部引水工程从第二松花江丰满水库全程封闭调水至吉林省中部地区，向长春、四平、辽源及所属的九台、德惠、农安、双阳、公主岭、梨树、伊通、东辽等3个地级市和8个县（市、区），以及沿线26个乡（镇）的生产、生活、生态供水，受益人口1060万。

一期工程由总干线、冯家岭分水枢纽、长春干线、四平干线、辽源干线组成。

线路总长263.5公里（其中隧洞长134km，管线长129.5km），冯家岭分水枢纽由四平、辽源2座泵站合建而成，装机容量1.92万kw。

取水口设计引水流量38立方米每秒，设计多年平均引水量8.98亿立方米。

一期工程于2013年12月正式开工建设，计划于2020年末建成具备通水条件。

二期计划今年开工建设。

2019I B T C219IBTC219IBTC（一）项目建设进展情况中部引水工程一期工程自2013年底开工建设以来，全线18个土建施工标段全部开工建设，截止目前工程累计完成投资79.7亿元；完成隧洞开挖支护147.62公里；砼衬砌62公里；PCCP和SP管道安装118公里；完成综合工程量2786万立方米。

吉林省中部城市引松供水工程总干线支洞封堵设计

设计施工
水利规划与设计
２０Ｌ４年第４期
吉林省中部城市引松
供水工程总干线支洞封堵设计
秦晋
（吉林省水利水电勘测设计研究院吉林长春１３００２１）
【摘要】长距离引水隧洞在施工过程中为了施工方便，往往在洞线上留设施工支洞，在工程竣工后，为了隧洞运行安全，这些支洞都要封堵，有些封堵体为永久封堵实体，有些封堵体需要留设检修通道和
切面周长，ｍ。
表１支洞封堵体上游水头压力表
桩号支洞名称
ｍ
期花岗岩，中粗粒结构，属ＩＩ类围岩，主洞和支洞处未见明显不良地质构造带；３支洞封堵体段围岩岩性为Ｙ５２２８燕山早期花岗岩，中粗粒结构，属ＩＩ类围岩，主洞和支
检修闸门，方便日后对引水隧洞的检修和维护。
【关键词】供水工程隧洞支洞封堵设计【ＤＯＩ编码】１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２．２４６９．２０１４．０４．０２４【中图分类号】ＴＶ３１【文献标识码】Ｂ【文章编号】ｌ６７２．２４６９（２０１４）０４．００８３－０４
２支洞长度１３１７ｍ，坡度３．１％，主支交叉处洞底

吉林西部供水工程典型渠道衬砌试验方案设计

吉林西部供水工程典型渠道衬砌试验方案设计汪涛【摘要】吉林西部地处严寒地区,且该区广泛分布着盐渍化土层,属冻胀性土.渠基和渠坡土体表面经常出现裂缝、内部空洞,常年受雨水冲刷,引起岸坡坍塌、失稳,严重影响渠道正常运行.文章以吉林西部供水工程花敖泡至道字泡连接渠渠坡衬砌试验工程为依托,结合工程实际情况介绍试验段渠坡衬砌方案.【期刊名称】《黑龙江水利科技》【年(卷),期】2019(047)001【总页数】2页(P82-83)【关键词】渠道衬砌;供水工程;原型观测;方案设计【作者】汪涛【作者单位】吉林省水利水电勘测设计研究院,长春130021【正文语种】中文【中图分类】TV520 前言吉林西部供水工程地处松花江(三岔河口以上)、嫩江及洮儿河流域，供水范围涉及吉林省西部镇赉、大安、洮北、洮南、通榆、前郭、乾安、农安等8个市县区，工程依托现有的引嫩入白供水、哈达山水利枢纽、引洮分洪入向、大安灌区、白沙滩灌区、哈吐气灌区、前郭灌区、松原灌区(规划)等工程，利用松花江、嫩江、洮儿河、霍林河的洪水资源及灌溉回归水量对规划区内的203个湿地、湖、泡、水库进行补水，回补地下水，恢复和改善区域生态环境[1]。

工程输水渠道线路长，分布范围广，衬砌渠道长，渠道地质条件种类多、条件复杂，存在盐渍土、冻胀性黏土、细砂透镜体及高地下水位等不良地质条件，存在危害渠道的安全运行的实际情况，为解决渠道建设中主要存在的冲蚀、溶蚀和冻胀3个方面关键问题为目标，开展广泛调研和资料总结分析、破坏机理与影响因素研究和相应的工程处理措施研究，并开展试验段验证和原型观测，探讨提出经济合理和生态友好型的不同土质情况下的渠道衬砌结构形式，为工程设计提供依据。

经水利部水利水电规划设计总院、中国水利水电科学研究院和吉林省水利水电勘测设计研究院相关专家对吉林西部供水工程所属各县市区的主要渠道的盐渍化分布情况进行现场调研查勘，选择渠道土质盐碱含量高、渠道挖深大、易受水流溶蚀破坏的花敖泡至道字泡连接渠进行渠坡衬砌试验。

小断面特长隧道直眼十孔掏槽技术研究

小断面特长隧道直眼十孔掏槽技术研究发布时间：2022-11-13T02:53:08.546Z 来源：《建筑实践》2022年第13期第41卷作者：张凤喜[导读] 城市排污隧道因其断面小、洞身长，不利于平行施工和大型机械作业张凤喜中铁七局武汉工程有限公司摘要：城市排污隧道因其断面小、洞身长，不利于平行施工和大型机械作业，以丽水市污水输送干管隧道工程为例，针对施工中的钻爆法提出了切实可行的施工技术方案。

为加快城市小断面排污隧道的施工，减少人为因素，真正做到高功效，提效率、降成本的经济效益，有较好的借鉴作用。

关键词：丽水市污水输送干管工程；小断面隧道；直眼十孔掏槽1工程概况丽水市污水输送干管工程是丽水市五水共治工程也是丽水市重点民生工程，隧道正洞全长7228m，另有支洞756m，隧道围岩类别为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类，断面净宽为5.4m×4.6m，初期支护采用超前锚杆、径向锚杆、钢拱架、网喷砼等形式，衬砌为半圆拱分离直墙式衬砌，砼强度为C30. 2工程特点及方案的选定2.1工程特点(1)洞身长、工程量大、工期紧(2)隧道断面小，不利于大型机械作业，平行作业干扰大(3)隧道临近金丽温高铁大沃山隧道5828m，最近距离157m，临近金温货线1km以内1400m，下穿金丽温高速公路埋深38m，下穿中塘村、叶村等外围环境复杂。

（4)爆破影响范围广，振速控制较困难。

2.2方案比选(1)楔形（斜眼）掏槽：优点：掏槽眼数较少，相对应施工时间和装药量相对较少。

掏槽面积相对较大，适用于各种岩层及地质条件。

缺点：每循环进尺受断面尺寸限制，钻孔角度容易有偏差，影响掏槽效果，炮眼过深会造成较长残眼，炮眼利用率低，相对应造成单循环进尺不佳(2)直眼十孔掏槽：优点：大小断面都适用，小断面更优，炮眼受断面尺寸影响较小，单循环进尺可提高，对于所有围岩较适用，有利于光面爆破。

缺点：需要较多的炮眼数目，钻孔时间相对较长，掏槽眼要垂直掌子面，对工人钻眼操作要求高，经济性较好。

长大隧洞TBM施工排水优化施工技术

长大隧洞TBM施工排水优化施工技术谢雄利【摘要】TBM施工排水由正常排水和突发涌水组成.文章介绍了吉林省中部城市引松供水工程总干线施工二标段TBM施工段排水系统的改进与加强,使之适应斜井排水的TBM施工,确保可靠排水,可供类似斜井工程参考.【期刊名称】《建筑机械（上半月）》【年(卷),期】2019(000)005【总页数】3页(P128-130)【关键词】TBM施工排水;优化应用;涌突水处理【作者】谢雄利【作者单位】中铁十八局集团隧道工程有限公司,重庆 400700【正文语种】中文【中图分类】TD744TBM全断面掘进机施工埋深大、线路长的隧道（洞）已成为国际上快速开挖隧道的主流，是国内外最先进的隧道施工方法之一［1］。

隧道掘进机在隧道施工中的用水量相当大，并且刀盘喷水、刀盘驱动等冷却水为开式循环系统，废水排放量很大。

在涌水量较大区域施工时，必须设置合理的排水系统，采用可靠的排水措施，才能保证设备和人员的安全［2］。

吉林省中部城市引松供水工程总干线在隧道断层处可能有大涌水，一旦在突、涌水情况下，排水系统的任何部位出现故障均可能导致TBM掘进施工无法正常进行。

为杜绝因排水不力而导致停机的情况发生，必须改造、加强和优化排水系统，保证施工生产的正常进行。

1 工程概况吉林省中部城市引松供水工程总干线施工2标段位于吉林市丰满水库至温德河左岸之间，线路桩号2+000m-24+600m，总长度22600m。

工程主要内容包括长22600m引水隧洞、1#通风竖井（桩号15+510m处）、2个施工支洞（2#支洞、3#支洞）及其他临时工程。

引水隧洞按照施工方法可分为3部分，即TBM出口段、TBM段和过温德河段，其中TBM段施工总长度为19797m。

3#支洞投影长度413m，综合坡度14.18%（为单一坡度），支洞进口底板与主洞高差为58.55m。

本标段线路总体走向由北东向南西，地貌为中低山、低山、丘陵和相间沟谷。

沿线山势连绵起伏，植被发育，洞室最大埋深536.8m。

中铁隧道大伙房输水二期工程四标隧洞全线贯通

第５期
蔚艳庆：对隧道快速出碴运输机械配套原则及合理方式的探讨
子面不远的轨道上，过多投入梭式矿车，通加快出碴速
。
３长度大于３ｋ的小断面隧道应优先选用有轨）ｍ
运输。
４２双线铁路隧道出碴运输方式．
中铁三局大断面黄土隧道施工积累宝贵经验。摘自：中国中铁股份有限公司网站
械的生产能力，但是不应一味的追求超大能力的机械。当出碴运输机械的生产能力达到某一定值时，出碴对
效率提高不大；２隧道通风条件较好时，度在３ｍ以内的小断）长ｋ面隧道及大断面隧道应优先选用无轨运输；
中铁隧道大伙房输水二期工程四标隧洞全线贯通
设“ 世界一流客运专线” 目标，断优化施组设计，为不严格施工工艺，狠抓过程控制，大力开展技术攻关，成功解决了浅埋、偏压、砂层等不良地质及长大隧道的通风等关键性技术难题，出了月单口掘进８．ｍ的黄土隧道施工最高纪录，创Ｏ６实现了隧道的顺利贯通，为
型［］世界隧道，９８６：７— １Ｊ．１９（）４５．
１控制出碴运输效率的关键因素为出碴运输机）
［］王祥琴，育军．５成铁路特长单线隧道出碴运输方案研究［］家庄铁道学院学报，０３２：５— ８Ｊ．石２０（）４４．［］王祥琴，中旺，６赵陈进杰．乌鞘岭特长隧道出碴运输方案探讨［］铁道建筑，０（）３３．Ｊ．２３７：４— ６０［］唐经世．７西合线东秦岭特长隧道机械化施工的思考［］Ｊ建筑机械化，０１４：３— ４２０（）３３．

洮南市人民政府关于印发吉林西部供水工程（洮南片区）建设征地实施管理办法的通知

洮南市人民政府关于印发吉林西部供水工程（洮南片区）建设征地实施管理办法的通知文章属性•【制定机关】洮南市人民政府•【公布日期】2018.08.01•【字号】洮政发〔2018〕18号•【施行日期】2018.08.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文洮南市人民政府关于印发吉林西部供水工程（洮南片区）建设征地实施管理办法的通知洮政发〔2018〕18号各乡（镇）人民政府，市直各局、场、办，街道办事处：《吉林西部供水工程（洮南片区）建设征地实施管理办法》已经市政府2018年第八次常务会议研究同意，现印发给你们。

请结合实际,认真贯彻落实。

洮南市人民政府2018年8月1日吉林西部供水工程（洮南片区）建设征地实施管理办法第一章总则第一条吉林西部供水工程是以改善区域生态环境为主，同时兼顾为农业灌溉、养鱼、芦苇种植创造条件等综合利用的水利工程。

为做好征地补偿及相关的地上物迁建等工作，保证工程建设顺利进行，维护业主、被征地农户、地上物所有者的合法权益，特制定本办法。

第二条吉林西部供水工程建设管理工作以国家有关法律法规和现行的征地移民安置政策为准则，依法、科学、合理、有序的开展征地工作。

第三条根据《中华人民共和国土地管理法》、《大中型水利水电工程建设征地补偿和移民安置条例》、《中华人民共和国河道管理条例》、《中华人民共和国村民委员会组织法》、《吉林省土地管理条例》等法律法规以及《水利部吉林省人民政府关于吉林西部供水工程建设征地移民安置规划大纲的批复》（水规计〔2016〕371号），吉林西部供水工程（洮南片区）征地实施工作基本依据是水利部批复的《吉林西部供水工程初步设计报告准予行政许可决定书》（水许可决〔2017〕22号）和土地征收征用图集。

第四条本办法仅适用于吉林西部供水工程（洮南片区）征地工作。

第五条吉林西部供水工程征地实施工作遵循“依法、公平、公正、公开”的原则。

第二章组织机构与职责第六条根据《大中型水利水电工程建设征地和移民安置条例》，结合本工程的特点和现有机构设置情况，成立西部供水工程（洮南片区）建设征地工作领导小组，领导小组组长由市政府分管领导兼任，成员由工程建设相关的部门和单位组成，领导小组下设办公室，办公室设在市水利局，负责洮南市建设征地移民安置的具体实施工作。

高速铁路隧道防排水施工关键技术研究

随着我国经济社会的快速发展，铁路隧道越来越多。

在隧道建设过程中，其工程地质和水文情况对隧道的施工安全、施工进度、工程质量以及运营安全起着重要的影响。

据统计,铁路隧道渗漏水是影响隧道安全的重要因素之一,对隧道危害极大。

此外，由于在施工环节对防排水施工没有给予足够的重视，隧道往往会出现各种裂缝或者砼空隙中渗入隧道等现象，导致洞内设备发生锈蚀，引发电气设备故障，导致漏电，出现“红光带”等现象，严重影响高速列车的行车安全等，因此确保铁路隧道工程的防排水施工质量意义重大。

本文以某高速铁路隧道为例，对防排水施工关键技术进行研究。

1.工程概况1.1 基本地质条件该标段隧道线路受岩性及构造控制，发育多个地貌单元：起端至FⅢ-71为玄武岩地层构造剥蚀高中山地貌；FⅢ-72至FⅢ-73段为构造剥蚀中山地貌；FⅢ-73至F16段呈构造剥蚀中低山地貌，局部岩溶山地地貌发育；F16至标尾段为拱形上升构造剥蚀台原中山地貌。

隧道局部洞段地下水位高出洞身顶板350m以上，围岩弱微透水，但在断层破碎带及灰岩段尤其是在大箐及帽山白云质灰岩段岩体弱至中等透水，水位高于洞身顶板130m 及220m。

该标段可溶岩洞段占比19.37%，隧道沿线依次穿越大箐村（DLⅡ-Ⅰ-8）及大营镇（DLⅡ-Ⅰ-9）两个岩溶水系统。

1.2 隧道主要工程地质问题隧道无放射性及特殊岩土问题，主要工程地质问题如下。

一是高地震烈度区与工程抗震问题。

隧道工程区50年超越概率10%水平向地震动峰值加速度0.2g，地震动反应谱特征周期0.45s，相应地震基本烈度为Ⅷ度，存在高地震烈度工程抗震问题。

二是穿越活动性断裂抗断问题。

隧道在里程DLⅡ47+078～47+133段穿越F16程海-宾川活动性断裂（Q3）南段，存在抗断问题。

三是隧道围岩稳定问题。

该标段隧道Ⅱ类围岩占比5.86%，约1.241km；Ⅲ1类围岩占比25.81%，约5.464km；Ⅲ2类围岩占比33.71%，约7.137km；Ⅳ类围岩占比18.66%，约3.951km；Ⅴ类围岩占比15.96%，约3.380km。

鹿角隧道工程施工方案

一、工程概况鹿角隧道位于我国某城市，全长1320.862米，采用复合衬砌钢筋混凝土结构形式。

隧道进出口两端全面进入主体工程施工阶段，出口端长548.379米，衬砌类型变化共有11种，平均每隔50米就需变换一次衬砌台车，施工难度极大。

二、施工组织1. 施工单位：重庆轨道集团建设、中国铁建所属中铁二十五局。

2. 施工人员：隧道专业施工队伍，具备丰富的隧道施工经验。

3. 施工设备：全自动液压二衬台车、装载机、自卸汽车、测量设备等。

三、施工工艺1. 施工原则（1）采用大型施工机械配套施工，开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。

（2）软弱围岩坚持短进尺、弱（不）爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则，开挖后仰拱及时跟上封闭成环。

（3）施工中进行超前地质预报，采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。

2. 施工布置（1）隧道根据施工现场场面状况，采用单向掘进，隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。

（2）洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。

隧道路面待贯通后从洞口反向施工。

（3）根据地形地貌及工期要求，本隧道不设施工支洞。

3. 施工方法（1）类围岩采用正台阶开挖法施工，类采用全断面开挖法施工。

（2）隧道出渣采用侧翻装载机装车，自卸汽车运输。

（3）初期支护施作及时可靠，衬砌砼采用机械化作业，二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。

（4）施工过程中加强监测，及时处理。

四、施工进度计划1. 预计工期：根据隧道长度、地质条件、施工设备等因素，预计工期为18个月。

2. 施工阶段划分：（1）隧道开挖阶段：预计工期为6个月。

（2）初期支护阶段：预计工期为3个月。

（3）二次衬砌阶段：预计工期为6个月。

（4）隧道验收阶段：预计工期为3个月。

五、施工安全措施1. 施工现场安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。

2. 施工现场安全防护：设置安全警示标志、防护栏杆、防护网等。