(完整版)钢结构设计原理期末考试试卷及答案2.doc
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面两主轴方向较大者是因为
【
】
A 这样更为安全
`
B 这样更为经济
C 这样更容易通过
D 材料力学公式中总体稳定由较大长细比方向控制
35．在其它条件相同情况下，简支钢梁在下列哪种受力情况下对应的临界弯矩值最低
A 全跨匀布荷载
B 跨中一集中荷载
【
】
C 纯弯曲
D 任意荷载
36．某轴心受压钢构件绕 x 轴和绕 y 轴属于同一条的柱子曲线（即 ф-λ 关系曲线或表格），
18．提高轴心受压构件整体稳定性的措施有哪些？ 19．为什么轴心受压构件的柱子曲线有多条？ 20．提高钢材强度等级是否能明显提高轴心受压构件的整体稳定性？为什么？ 21．宽厚比限制值的确定原则是什么？ 22．宽大截面腹板局部稳定有哪几种处理方法？ 23．双肢轴心受压构件设计时，如何确定分肢之间的距离？ 24．钢梁整体稳定计算时，为什么在稳定系数 b 0.6 时要用 b 代替 b ？ 25．在钢梁局部稳定中，为什么翼缘是限制宽厚比，而腹板通常是设置加劲肋？
【
】
Aγx=γy =1.0
Bγx=1.05, γy=1.2
Cγx=1.15, γy=1.2
Dγx=1.05, γy=1.15
31.下列截面中，抗扭刚度最大的截面形式是
【
】
A 工字形截面
BT 形截面
CH 形截面
D 箱形截面
32．（静力荷载作用下）工字形截面梁的截面部分塑性发展系数为
【
】
A rx=1.0,ry=1.0
13．焊接残余应力不影响钢构件的
A 疲劳强度
B 静力强度
C 整体稳定
D 刚度
14．将下图（a）改为（b）是为了防止螺栓连接的
钢结构期末考试试题
钢结构期末考试试题一、选择题（每题2分，共20分）1. 钢结构的主要优点不包括以下哪一项？A. 强度高B. 重量轻C. 耐腐蚀性好D. 施工速度快2. 下列哪项不是钢结构设计时需要考虑的因素？A. 材料的力学性能B. 结构的稳定性C. 焊接工艺D. 装饰效果3. 钢结构的连接方式不包括以下哪一项？A. 焊接B. 螺栓连接C. 铆接D. 粘接4. 钢结构的防腐措施中，下列哪项是错误的？A. 热喷涂铝B. 电镀C. 涂漆D. 直接暴露于腐蚀环境中5. 在钢结构设计中，钢材的屈服强度通常用于计算什么？A. 抗拉强度B. 弹性模量C. 稳定性D. 疲劳寿命6. 下列哪项不是钢结构构件的常见形式？A. 工字梁B. 箱形梁C. 圆管D. 矩形实心板7. 钢结构的防火措施不包括以下哪一项？A. 喷涂防火涂料B. 包覆防火材料C. 增加构件厚度D. 使用防火玻璃8. 在钢结构施工中，下列哪项不是焊接缺陷？A. 裂纹B. 未熔合C. 形状不规则D. 材料老化9. 下列哪项不是钢结构的热处理方法？A. 正火B. 回火C. 淬火D. 抛光10. 钢结构设计时，下列哪项不是荷载组合的考虑因素？A. 永久荷载B. 活荷载C. 风荷载D. 装饰荷载二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述钢结构在现代建筑工程中的应用及其优势。
2. 描述钢结构连接的几种常见方式，并说明它们各自的适用场景。
3. 阐述钢结构设计中必须考虑的耐久性因素及其对结构性能的影响。
三、计算题（每题20分，共40分）1. 给定一个简单的钢框架结构，计算其在自重、活荷载和风荷载共同作用下的内力，并确定关键构件的设计弯矩。
2. 设计一个简单的钢结构支撑系统，以提高一个给定工字梁的稳定性，并计算所需的支撑力。
四、论述题（每题30分，共30分）1. 论述钢结构在地震多发地区的应用及其抗震设计要点。
五、案例分析题（每题40分，共40分）1. 给定一个钢结构建筑的案例，分析其结构设计的特点，包括材料选择、连接方式、施工技术以及可能面临的挑战和解决方案。
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天津大学试卷专用纸学院建筑工程学院专业土木工程专业班年级学号姓名共4页第1页20xx ～20xx 学年第 x2 学期期末考试试卷《建筑钢结构设计》（A 卷共5页）4、简述吊车对厂房结构产生的三种荷载；（4分）答：竖向荷载，由吊车体系的自重产生；横向水平制动力，由吊车小车的启动与刹车产生；纵向水平制动力，由吊车大车的启动与刹车产生。
（考试时间：年月日）题号一二成绩核分人签字5、简述多层钢结构体系的主要类型；（ 4 分）得分答：柱—支撑体系：框架梁柱节点均为铰接，在纵向与横向沿柱高设置竖向柱间支撑；一、简答题（共30 分）纯框架体系：在纵横两个方向均为多层刚接框架；框架支撑体系：一个方向为柱—支撑1、写出钢结构排架承载力极限状态设计公式n体系，另一个方向为纯框架体系的混合体系。
0(GCGGkQ 1CQ1Q1ki 2ci QiCQiQik)R中符号（, ）的含义；（4分）6、高层钢结构体系的主要类型；（4 分）答：0为重要性系数；G ,Qi 为永久荷载及可变荷载的分项系数；为组合系数。
答：框架结构体系、框架—剪力墙结构体系、外筒式结构体系、筒中筒式结构体系、筒束式结构体系及钢—混凝土组合结构体系。
2、单层厂房钢结构屋盖支撑体系由哪些支撑构成；（4 分）7、高层钢结构不宜采用Q390 钢的原因是什么？（ 2 分）答：上（下）弦横向水平支撑；下弦纵向水平支撑；垂直支撑。
答： Q390钢伸长率为 18%，不符合伸长率大于 20%的规定；8、简述采用时程分析法时地震波的选取原则；（4 分）3、简述单层厂房横向框架的两种主要类型及其特点；（ 4 分）答：至少应采用 4条能反映当地场地特性的地震加速度波，其中宜包括一条本地区历史答：（ 1）横梁与柱铰接，特点是对柱基沉降的适应性较强，且安装方便，计算简单，受上发生的实测地震记录波。
如当地没地震记录，可根据当地场地条件选用合适的其他地力明确，缺点是下段柱的弯矩较大，厂房的横向刚度较差。
《钢结构设计原理》期末考试试卷(A)
《钢结构设计原理》期末考试试卷（A）一、单项选择题（共10小题, 每小题1分, 共10分）1、建筑用压型钢板经常需要预先镀锌, 这是为了增加压型钢板的（）。
（A）抗拉强度（B）防火性能（C）耐腐蚀性能（D）冲击韧性2.在静力荷载作用下, 钢材承受三向拉应力时, 易发生（）。
（A）塑性破坏（B）脆性破坏（C）疲劳破坏（D）无法判定3.当温度从常温降到负温时, 钢材的塑性和冲击韧性（）。
（A）都会降低（B）都会升高（C）塑性降低、冲击韧性升高（D）塑性升高、冲击韧性降低4.在承受动力荷载的结构中进行疲劳验算时, 计算设计应力幅应该用（）。
（A）荷载设计值（B）乘以动力系数的荷载标准值（C）荷载标准值（D）乘以动力系数的荷载设计值5.对Q235和Q345两种不同强度的钢材进行手工焊时, 焊条宜采用（）。
（A）E43型（B）E50型（C）E55型（D）H10Mn26.如图1所示结构, 在正常情况下, 根据普通螺栓群连接设计的假定, 在M≠0时, 构件A （）。
（A）必绕形心d点转动（B）绕哪根轴转动与M无关, 仅取决于N的大小（C）绕哪根轴转动与N无关, 仅取决于M的大小（D）当N=0时, 必绕c点转动图17、规定缀条柱的单肢长细比（为柱两主轴方向最大长细比）, 是为了（）。
（A）保证整个柱的稳定（B）使两个单肢能共同工作（C）避免单肢先于整个柱失稳（D）构造要求8、当工字梁的截面板件宽厚比等级为（）时, 计算梁的抗弯强度应取有效截面模量。
（A）S1级（B）S2.S3级（C）S4级（D）S5级9、承受固定荷载F的焊接截面梁, 在F作用点处设有支承加劲肋, 如图2所示, 截面1-1处需验算折算应力, 其验算部位为（）。
（A）①（B）②（C）③（D）④图210、双轴对称焊接组合工字形截面偏心受压柱, 偏心荷载作用在腹板平面内, 可能发生的失稳形式为（ ）。
（A ）在弯矩作用平面内的弯曲失稳或弯矩作用平面外的弯曲失稳 （B ）在弯矩作用平面内的弯扭失稳或弯矩作用平面外的弯扭失稳 （C ）在弯矩作用平面内的弯曲失稳或弯矩作用平面外的弯扭失稳 （D ）在弯矩作用平面外的弯曲失稳1、二、简答题（每小题7分, 共42分）2、简述钢结构的特点？3、钢材的力学性能指标包括哪几项？4、钢板为什么薄板性能优于厚板？简述抗剪螺栓连接的破坏形式和避免破坏发生所采取的的措施？5.说明确保轴心受压构件局部稳定的原则？ H 型截面腹板局部稳定性不满足可采取的措施有哪些？6、影响受弯构件整体稳定性的主要因素有哪些？三、小计算题（每小题5分, 共15分）1.已知一两端铰支轴心受压缀板柱, 长10.0m, 截面由2I32a 组成, 两肢件之间的距离为300mm, λ1=31, 如图3所示。
《钢结构设计原理》期末考试及答案(完整版)
《钢结构设计原理》（A卷共5页）
（考试时间：年月日）
题号
一
二
三
四
五
六
七
八
成绩
核分人签字
得分
一、选择题（共20分，每题1分）
1．钢材的设计强度是根据钢材的C确定的。
A.比例极限B.弹性极限C.屈服点D.抗拉强度
2．钢材在低温下，强度A，塑性B，冲击韧性B。
A.静力强度B.刚度C.低温冷脆D.疲劳强度
6．高强度螺栓摩擦型连接和承压型连接主要区别是D。
A.预拉力不同B.连接处构件接触面的处理方法不同
C.采用的材料等级不同D.设计计算方法不同
7．下图所示弯矩M作用下的普通螺栓连接，可认为中和轴在螺栓C上。
A. 1B. 3C. 5D.计算确定
8．为提高轴心受压构件的整体稳定，在构件截面面积不变的情况下，构件截面的形式应使其面积分布B。
A. B. C. D.强度条件
13．梁的最小高度是由梁的C控制的。
A.强度B.建筑要求
C劲肋的目的是D。
A.提高梁的抗弯强度B.提高梁的抗剪强度
C.提高梁的整体稳定性D.提高梁的局部稳定性
15．焊接工字形截面简支梁，其他条件均相同的情况下，当A时，对于提高梁的整体稳定最好。
5．对于梁腹板，设置横向加劲肋对防止剪力或局部承压引起的局部失稳有效，设置纵向加劲肋对防止弯矩引起的局部失稳有效。
6．梁的腹板加劲肋作为腹板的可靠支承，所以对加劲肋的截面尺寸和刚度（惯性矩）有一定要求。
7．组合钢梁截面高度的确定，由建筑或工艺要求确定最大高度；由用钢量最省确定经济高度。
8．承受静力荷载的焊接工字梁，当腹板高厚比 时，利用腹板屈曲后强度，腹板可不配置纵向加劲肋。
精品钢结构期末考试／试题库含答案
钢结构期末考试题型（汇集）一、选择题1.反应钢材的最大抗拉能力的是（ D ）。
A．比例极限 B. 弹性极限 C. 屈服强度 D .极限强度2.钢材的冷弯试验是判别钢材（ C ）的指标。
A.强度B.塑性C.塑性及冶金质量 D .韧性及可焊性3.在构件发生断裂破坏前，有明显先兆的情况是（ B ）的典型特征A.脆性破坏B.塑性破坏C.强度破坏D.失稳破坏4.结构工程中使用钢材的塑性指标，目前最主要用（）表示。
A .流幅 B. 冲击韧性 C .可焊性 D. 伸长率5.产生焊接残余应力的主要因素之一是（C ）A. 钢材的塑性太低B. 钢材的弹性模量太大C .焊接时热量分布不均匀 D. 焊缝的厚度太小6.在构件发生断裂破坏前，有明显先兆的情况是（ B ）的典型特征。
A脆性破坏 B塑性破坏 C强度破坏 D失稳破坏7.同类钢种的钢板，厚度越大（）。
A.强度越低B.塑性越好C.韧性越好D.内部构造缺陷越少8.钢结构具有良好的抗震性能是因为（ C ）。
A.钢材的强度高B.钢结构的质量轻C.钢材良好的吸能能力和延性D.钢结构的材质均匀9.钢材经历了应变硬化应变强化之后（ A ）。
A. 强度提高B.塑性提高C. 冷弯性能提高D. 可焊性提高10.摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠（）。
A.栓杆的预拉力B.栓杆的抗剪能力C.被连接板件间的摩擦力D.栓杆被连接板件间的挤压力11.下列梁不必验算整体稳定的是（D ）。
A.焊接工字形截面B.箱形截面梁C.型钢梁D.有刚性铺板的梁12.对直接承受动荷载的钢梁，其工作阶段为（）。
A.弹性阶段B.弹塑性阶段C.塑性阶段D.强化阶段13．下列螺栓破坏属于构造破坏的是（ B ）。
A.钢板被拉坏B.钢板被剪坏C.螺栓被剪坏D.螺栓被拉坏14．在钢结构连接中，常取焊条型号与焊件强度相适应，对Q345钢构件，焊条宜采用（ B ）。
A . E43型B . E50型C . E55型 D. 前三种均可15．某角焊缝T 形连接的两块钢板厚度分别为8mm 和10mm ，合适的焊角尺寸为（ B ）。
《钢结构设计原理》期末考试试卷及答案(2)
答：上（下）弦横向水平支撑；下弦纵向水平支撑；垂直支撑。
3、简述单层厂房横向框架的两种主要类型及其特点；（4分）
答：（1）横梁与柱铰接，特点是对柱基沉降的适应性较强，且安装方便，计算简单，受力明确，缺点是下段柱的弯矩较大，厂房的横向刚度较差。（2）横梁与柱刚接，特点是对减少下段柱弯矩，增加厂房横向刚度有利。由于下段柱截面高度小，从而可以减少厂房的建筑面积，却使屋架受力复杂，连接构造亦麻烦，且对柱基础的差异沉降比较敏感。
4、简述吊车对厂房结构产生的三种荷载；（4分）
答：竖向荷载，由吊车体系的自重产生；横向水平制动力，由吊车小车的启动与刹车产生；纵向水平制动力，由吊车大车的启动与刹车产生。
5、简述多层钢结构体系的主要类型；（4分）
答：柱—支撑体系：框架梁柱节点均为铰接，在纵向与横向沿柱高设置竖向柱间支撑；
纯框架体系：在纵横两个方向均为多层刚接框架；框架支撑体系：一个方向为柱—支撑体系，另一个方向为纯框架体系的混合体系。
答：至少应采用4条能反映当地场地特性的地震加速度波，其中宜包括一条本地区历史上发生的实测地震记录波。如当地没地震记录，可根据当地场地条件选用合适的其他地区的地震记录。如没有合适的地震记录，可采用根据当地地震危险性分析结果获得的人工模拟地震波，但4条波不得全用人工模拟的地震波。地震波的持续时间不宜过短，应取10-20s或更长。
λ
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
40
0.899
0.895
0.891
0.887
0.882
0.878
0.874
0.870
0.865
大学_钢结构设计原理试题试题及答案
钢结构设计原理试题试题及答案钢结构设计原理试题试题及答案(一)一、单项选择题：(每小题2分，共20分)1、钢材的强度设计值取为( )A、fyB、fuC、fu/RD、fy/R2、在三向正应力状态下，当出现下列何种情况时，钢材易发生脆性破坏( )。
A、异号应力，且应力差较小B、C、同号拉应力，且应力差较小D、 3、工字形截面吊车梁腹板高厚比h0tw100235fyA、可不设加劲肋 B、C、按计算设置横向加劲肋 D、4、图示焊接连接中，最大的焊缝应力发生在( )。
A、 a点B、 b点C、 c点D、 d点5、部稳定问题，承受以下哪种荷载时梁的临界弯矩为最大( )。
A、三分点处各有一个集中荷载作用 B、均布荷载作用 C、跨中一个集中荷载作用 D、纯弯矩作用6、通常轴心受压缀条式格构柱的横缀条不受力，但一般仍设置，其主要理由是( )。
A、起构造作用B、可以加强柱的整体抗弯刚度D、以上三种原因都有C、对单肢稳定起作用1、钢材的强度设计值按分组。
2、焊接结构在焊缝附近形成热影响区，该区域钢材材质。
3、规范规定，角焊缝的计算长度lw8hf和40mm，是为了防止。
4、轴心拉杆需要进行计算，并限制其长细比。
5、高强螺栓群承受偏心拉力作用，连接的中性轴应在。
6、对于没有明显屈服点的钢材，以卸载后试件的残余应变为________时所对应的应力作为假想屈服点，也称为条件屈服点。
7、残余应力将减小构件的刚度，同时将_________构件的稳定承载力。
8、保证拉弯、压弯构件的刚度是验算其。
9、实腹式构件在N、Mx作用下，其弯矩作用平面外的整体失稳属于。
10、格构式轴心受压柱整体稳定计算时，用换算长细比0x代替长细比x，这是考虑格构柱变形的影响。
0x三、判断题(每小题1分，共10分)1、对于摩擦型高强螺栓的抗剪连接，应进行螺栓杆的抗剪和板件的挤压计算。
( )2、构件的长细比是其计算长度与截面宽度之比。
( )3、轴心压杆稳定系数值，与钢种、截面种类和杆件长细比有关。
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天津大学试卷专用纸学院建筑工程学院专业土木工程专业班年级学号姓名共4页第1页
20xx ～20xx 学年第 x2 学期期末考试试卷《建筑钢结构设计》（A 卷共5页）4、简述吊车对厂房结构产生的三种荷载；（4分）
答：竖向荷载，由吊车体系的自重产生；横向水平制动力，由吊车小车的启动与刹车产生；纵向水平制动力，由吊车大车的启动与刹车产生。
（考试时间：年月日）
题号一二成绩核分人签字5、简述多层钢结构体系的主要类型；（ 4 分）
得分答：柱—支撑体系：框架梁柱节点均为铰接，在纵向与横向沿柱高设置竖向柱间支撑；
一、简答题（共 30 分）纯框架体系：在纵横两个方向均为多层刚接框架；框架支撑体系：一个方向为柱—支撑
1、写出钢结构排架承载力极限状态设计公式
n
体系，另一个方向为纯框架体系的混合体系。
0
(
G
C
G
G
kQ 1
C
Q1
Q
1k ci Qi
C
Qi
Q
ik
)
R
i 2
中符号（, ）的含义；（4 分）6、高层钢结构体系的主要类型；（4 分）
答：0为重要性系数；G , Qi为永久荷载及可变荷载的分项系数；为组合系数。
答：框架结构体系、框架—剪力墙结构体系、外筒式结构体系、筒中筒式结构体系、筒束式结构体系及钢—混凝土组合结构体系。
2、单层厂房钢结构屋盖支撑体系由哪些支撑构成；（4 分）
7、高层钢结构不宜采用Q390 钢的原因是什么？（ 2 分）
答：上（下）弦横向水平支撑；下弦纵向水平支撑；垂直支撑。
答： Q390 钢伸长率为 18%，不符合伸长率大于 20%的规定；
8、简述采用时程分析法时地震波的选取原则；（4 分）
3、简述单层厂房横向框架的两种主要类型及其特点；（ 4 分）答：至少应采用 4 条能反映当地场地特性的地震加速度波，其中宜包括一条本地区历史
答：（ 1）横梁与柱铰接，特点是对柱基沉降的适应性较强，且安装方便，计算简单，受
上发生的实测地震记录波。
如当地没地震记录，可根据当地场地条件选用合适的其他地
力明确，缺点是下段柱的弯矩较大，厂房的横向刚度较差。
（2）横梁与柱刚接，特点是
区的地震记录。
如没有合适的地震记录，可采用根据当地地震危险性分析结果获得的人
对减少下段柱弯矩，增加厂房横向刚度有利。
由于下段柱截面高度小，从而可以减少厂
工模拟地震波，但 4 条波不得全用人工模拟的地震波。
地震波的持续时间不宜过短，应
房的建筑面积，却使屋架受力复杂，连接构造亦麻烦，且对柱基础的差异沉降比较敏感。
取 10-20s 或更长。
二、写出下图所示门式刚架结构体系中
10 种构件的名称及构件受力类型。
（共 20 分）
答： 1. 刚架柱，压弯构件； 2. 刚架梁，压弯构件；
3. 抗风柱，受弯构件；
4. 檩条，双向受弯构件；
5. 隅撑，轴心受力构件；
6. 拉条，轴心受拉构件；
7. 撑杆，轴心受压构件； 8. 屋面水平支撑，轴心受拉构件；
9. 墙梁，受弯构件； 10.柱间支撑，轴心受力构件。
三、计算题（共 20 分）
图 2. 1-1 剖面
解：（ 1）轴心压力设计值 N FH =765 kN ， 0x
， 0y ，
f=215MPa
1. 某 24m 跨钢屋架尺寸如图 1 所示，屋面采用 1.5 m 宽大型钢筋混凝土屋面板，屋面板
l =1508mm l =3000mm
至少三点与钢屋架可靠焊接， 钢材为 Q235B （f = 215MPa ），焊条为 E43 型（f f w ）。
i x =25.6mm ， x = 1508/25.6 = 58.9 （2 分）
=160MPa i y =67.7mm ， y = 3000/67.7 = 44.3
上弦杆采用双角钢组成的 T 形截面， 2L140×90×10，短肢相并，节点板厚度为 10 mm ，
图 2 所示， A= 4452mm 2 x
， y ，承受最大轴心压力设计值 FH 杆件绕 Y 轴失稳为弯扭失稳，应计算换算长细比，
N =665 kN , i =25.6mm i =67.7mm
0.56l /b =0.56×3000/140=12 （2 分）
b /t = 140/10=14 >
（ FH 节间），试验算杆件截面的整体稳定性。
（10 分）
1
0y 1
b 1 (1 l 02y t 2 ) 3.7 14030002 102
)
54.2 （2 分）
yz
3.7 4 (1 4
t 10 52.7
52.7b 1 140
max = 58.9，查表得： = 0.813 （2 分）
= N/( A) = 665 10×3/(0.813 4452)=183× .8 MPa < f=215MPa （2 分） 杆件整体稳定性满足设计要求。
附表 b 类截面轴心受压构件的稳定系数 φ
λ 0
1
2 3 4 5 6 7 8 9
图 1. 钢屋架几何尺寸
40 0.899 0.895 0.891 0.887 0.882 0.878 0.874 0.870 0.865 0.861
50 0.856 0.852
0.847 0.842 0.838 0.833 0.828 0.823 0.818 0.813
60
0.807 0.802 0.797 0.791 0.786 0.780 0.774 0.769 0.763 0.757
短肢相并双角钢截面绕 Y 轴失稳换算长细比计算公式：
1
0y 1
时
yz
b 1 (1 l 02y t 2
1 为长肢肢宽。
b /t > 0.56l
/b
3.7
4 ) ；其它情况 yz
y。
其中b
t
52.7b 1
2.如所示式架，柱楔形构件，柱脚接，截面H300-700 ×200×6×8，斜梁四、制两向正交正放网架、正放四角网架、斜放四角网架及三角网架的平面示
等截面构件，坡度1：10，截面 H700×200×6×8，中柱住，其所承受的向荷意，并分明以上各种网架点交杆件最多有几根？(20 分一根柱的 1.5 倍，确定柱的平面内算度。
（ 10 分）
（ 1）两向正交正放网架
7
1400014000
K /K 0.1 柱脚接楔形柱的算度系数
1.0
2.0 ≥ 10.
1 0.
2 0.
3 0.5 0.75 节点处汇交杆件最多 8 根。
2
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
c0 c1
0.10 1.252 1.027 0.935 0.857 0.817 0.801 0.790 0.739 （ 2）正放四角网架
I /I 0.15 1.518 1.235 1.109 1.021 0.965 0.938 0.895 0.872
0.20 1.745 1.395 1.254 1.140 1.080 1.045 1.000 0.969
解： I c1 = I b=54311.5 cm2；I c0= 7968.14 cm2
I c0/ I c1= 0.147；（2 分）
K = I / h = 54311.5/700 = 77.6； K = I / 2S = 54311.5/2/1407 = 19.3
1 c1 2b
K 2/ K 1 = 38.6/77.6 = 0.25；（2 分）
表得：μ =1.172；（2 分）节点处汇交杆件最多8 根。
考柱的影响：
1 1.5P / 8.4 1.28 ；（2分）
P 2 / 7.0
柱算度：
h0 = ημ h = 1.28 1×.172 ×7.0 =10. 5 m。
（2 分）
天津大学试卷专用纸
学院建筑工程学院专业土木工程专业班年级学号姓名共 4 页第 4 页
（ 3）斜放四角锥网架
五、简要说明网架（壳）结构有哪几种安装方法？(10 分 )
（ 1）高空散装法
（ 2）分条或分块安装法
（ 3）高空滑移法
（ 4）整体吊装法
（ 5）整体提升法
（ 7） Pamtadome法
节点处汇交杆件最多8 根（下弦）
（ 4）三角锥网架
节点处汇交杆件最多9 根（上、下弦）
说明：以上各图中粗实线表示上弦杆、细实线表示腹杆、虚线表示下弦杆。