城市中心区的更新研究及其实现路径的探讨——以绵阳市中心城区地块为例 韩旭

城市中心区的更新研究及其实现路径的探讨——以绵阳市中

心城区地块为例韩旭

摘要：随着我国的城市化进程加快，使得城市中原有的功能结构与基础设施落

后于现今的城市发展，同时城市中心商业区是推动城市发展的核心力量,是城市的

会客厅。本文基于对四川省绵阳市商业中心区作为研究对象，从城市设计的角度，运用城市设计的方法进行研究，寻求具有普适性的城市中心区更新的途径与原则。

关键词：城市中心区更新改造

1引言

城市商业中心片区的改造更新，一直以来都是城市更新问题的焦点，我国自

建国以来，随着经济的飞速发展，城市更新带来的诸多问题也显现出来，目前城

市更新仍比较倾向城市物质环境方面，城市改造仍以追求经济回报为主，一些老

旧的中心城区早已落后于整个城市的发展，在城市更新的过程中，我们不能够以

谋求经济利益为主，还应在更新中适应片区周边环境，与之相匹配，其次应当满

足所需的功能外，还应突出城市文化，彰显城市特色，使其重具活力。如何在城

市设计层面应对这些新的挑战，应当是城市更新重点研究的问题。

2 绵阳市中心区地块更新的规划路径探讨

2.1背景分析

规划基地位于绵阳中心城区,北邻临园路东段，东边是顺河街，南邻警钟街，

西边是涪城路，地块面积约20公顷(如图1所示)。基地内有商业、住宅、教育等

多种用地类型，是绵阳最大的步行街区，有着良好商业价值及居住条件。建筑以多、高层建筑为主，无重点需保护建筑。地块内地势平坦，十分有利于规划建设，且大部分道路为商业步行街，数条城市干道环绕，与城区周边都紧密联系。

在空间方面，该地块的边缘空间拥挤，缺少活力。中心步行空间大而空，且缺少空间的

趣味性，供人们休憩的设施不足。

内部交通现状存在的主要问题是车辆堵塞情况严重，人车分流混乱。没有对于步行街道

实施严格的治理措施。

景观方面，现状绿化景观主要集中于步行街，多种植树冠较大的榕树、樟树类树种，布

置不均匀，且只在道路相对宽敞的区域进行绿化的集中布置。指示牌的随意放置，影响街区

美观。

2.3场地分析与定位

1、与城市空间发展的关系

市区中心未来的发展重点是综合性服务中心。规划区作为市中心区最大的商业步行街区，他的打造如何会直接影响市中心区未来发展的速度，因此必须要迅速解决此问题，疏通城市

血脉，为城市空间未来的发展打好铺垫。

2、与城市道路系统的关系

规划区四周路网结构为棋盘式方格网布局，对城市整体形态是有直接的影响作用，规划

区内为商业步行街而相对独立。

3、与周边用地的关系

规划片区的用地性质基本是以商业为主，辅以少量居住，以大量的商业带动周边发展。

在目标定位时，遵从上位规划的指引，结合自身具体情况，综合分析，将其总体定位为

更好的城市中心片区，同时尊重现状，将现代化与历史文化相融合，打造拥有历史厚重感与

别样的文化意蕴的商业街。

2.4城市规划设计路径探讨

2.4.1建筑设计

地块内部主要有设有四类建筑，分别为大型商业建筑、小型底商、商务办公楼、多层居住。根据建筑性质的不同，提出相应的整改建议。

大型商业建筑：主要分布在地块北部和中部。主要用途是经营像综合市场、超市、大型

商场等需要大空间的商业形态。因此，其建筑平面标准层面积较大，形态相对比较规整，应

在此基础上形成连续的建筑界面和商业界面，增加商业使用效率。

小型底商：主要分布在临城市道路和大观园步行街。此类建筑应利用居住建筑底层、二

层的空间，主要经营小商品零售以及一些配套服务用品，同时也应当进行统一的管理，以免

造成街道界面的不合理，与建筑风貌的不协调。

商务办公楼：主要分布在规划区北部。建筑形式为大型写字楼。建筑平面为标准层面，

形态规则，且建筑质量较好，在设计时应当予以保留，或适当的进行一些风貌的改造或配套

设施的布置。

多层居住：多层居住主要分布在地块东部居住片区。其部分建筑质量较差，且布局杂乱，应当适当的拆除部分建筑，并对原有的居住建筑进行改造。考虑到地块性质的特殊性，对外

开放程度较高，同时应当切实考虑到居住空间的私密性与安全性。

2.4.2交通

地块道路网已由总体规划确定并实施，地块规划的路网格局基本保持不变，对其性质进

行调整和改造。将规划区内道路进行严格的人车分流，商业街区内主要以步行为主，严格控

制车辆进入。沿建筑周边预留消防通道和运货通道，设计时力求使道路设计与景点融为一体。

机动车主要采用地上和地下两种停车形式。地下停车主要设置在高层建筑的底部，地上

停车主要设置于商务区等机动车可进入区域内。可在商业区主要在街道旁布置一定的集中路

边停车架来解决自行车停靠问题，而居住区内部结合宅间绿地布置。停车位按照城市规划管

理条例中相关指标配置。

2.4.3景观

绿地分为广场绿地、道路绿地和宅间绿地三种，其组织形式应以规划区内公共活动中心

为绿心，通过放射状的绿带联系点状的宅间绿地和外围环状的道路绿化圈，形成点、线、面

相结合的网络状绿地系统布局形式。

广场绿地：与建筑结合——提供公共活动空间为主，控制遮荫率、绿化覆盖率。优化规

划区景观，提供宜人环境，植物种植强调本土性。

道路绿地：在道路两侧分别布置景观绿化带和防护绿地，形成环绕于规划区的景观通廊，同时在规划区内部道路的组织上亦强调道路的步行化和景观性。

宅间绿地：位于住宅建筑、商业建筑之间，以及酒店周边，一般面积较小，丰富绿化层次。

3 结语

商业中心改造更新,其实是一项极为繁杂的系统工程,本文旨在通过对绵阳市中心城区的改造，提出一些具有普适性的改造更新的思路,其既有我国旧城商业中心改造应遵循的共性,也

有针对于绵阳市中心片区而提出的一些改造方式。

在城市的中心区进行改造，主要是应当注重几个主要的方面，首先是空间形态上，应当

摒弃简单划一的街道空间形态，充分体现街区的趣味性；其次是在交通组织上应合理分区处

理好人流与车流的问题，方面便利的同时，另一方面应给步行者安全放松的空间；停车设施

的布置也应满足易于到达，易于排空的要求；在建筑风格上应当体现出城市具有的历史文化

特色。同时考虑到规划实施的可操作性，针对城市中心区的特点，规划要具有一定的弹性，

以适应不同阶段、不同投资者的需要，同时要注重开发的时序性，合理分阶段的开发，避免

大拆大建造成的不必要的损失。

参考文献

[1]邓晓呈.旧城商业中心的改造与更新—以武汉汉正街为例[D].昆明理工大学，2011年5月.

[2]鲍杰.旧城更新背景下商业综合体外部空间研究[D].西南交通大学，2015年5月.