B充电器使用说明书
九号电动 B 系列 使用说明书
九号电动B 是一款时尚便利的交通工具。
您需要通过练习掌握驾驶技巧。
● 驾驶需上电动自行车牌照。
申请牌照时骑行踏板需安装好。
● 您有义务知悉您所在区域的法律，并遵守相关法律和交通规则。
● 请在非机动车道驾驶九号电动B，且最高速度不得超过15km/h。
在没有非机动车道的道路上，请靠右行驶。
请勿驶入机动车道及高速公路等禁止驶入的道路或区域。
● 为了您的安全，请勿私自改装九号电动B。
如需更换零部件，请联系售后服务。
● 如果九号电动B 发出异响，请立即停止使用，并联系售后服务以获得专业指导意见或维修保养服务。
● 不要停放在建筑门厅，疏散楼梯，走道和安全出口处。
● 不要在居住建筑内充电和停放，充电时应当远离可燃物，充电时间不宜过长。
● 请按照法律法规规定搭载人员或物品。
● 不要借给不会操纵的人员驾驶，以免发生伤害。
驾驶环境要求：● 请勿在暴雨等恶劣天气驾驶。
● 复杂路况请小心慢速行驶。
当高速驾驶九号电动B 越过障碍物、凹凸不平地面、湿滑路面、材质疏散地面、陡坡或急弯时，您可能因驾驶失控导致碰撞、跌倒或受伤。
● 雨雪天气驾驶时轮胎阻力相对降低、制动距离相对增加，加大了驾驶者控制速度的难度，更容易导致车辆失控。
为了确保驾驶安全，请您比正常干燥的路面下更慢驾驶，更早刹车。
驾驶者要求：以下人员不应驾驶九号电动B： Ⅰ. 受到酒精或药物影响的人员Ⅱ. 由于患病而无法从事剧烈体力活动的人员 Ⅲ. 体重超过标称载荷的人员 Ⅳ. 孕妇Ⅴ. 16周岁以下人员 Ⅵ. 极度疲劳的人员1.安全须知驾驶前准备：● 每次驾驶前请检查是否存在紧固件松动、零件受损。
● 检查电源电路、灯光照明电路等状态。
● 检查前、后闸能否正常工作。
确保前后刹车制动正常、刹车线无损坏。
● 检查车把及前后轮的固定：确保车把稳固，前后轮稳固无晃动，且能正常行驶。
● 检查反射器是否破损或污染。
● 请在使用前或将九号电动B 交给他人前，确保驾驶者已阅读本使用手册，并已观看教学视频。
B6AC平衡充电器中文说明书
B6A C平衡充电器中文说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1B6充电器中文说明书B6充电器中文说明书一.充电器参数：（精度可调节）—电压值： AC100-240, -50/60HZ 12V DC 5A二.—最大充电功率：50W三.—最大放电功率：5W四.—充电电流值：五.—放电电流值：六.—单个电池的电流：300mah/cell七.—镍氢/镍镉电池个数：1-15cell八.—锂离子/聚合物级数：1-6节（注：支持Li-Fe电池，即A123）九.—PB电池电压：2-20V十.二.按键功能十一.Batt. Type / Stop十二.按钮：电池种类以及停止按钮，接电后即可使用该按钮在主菜单中进行切换，充电时可随时按此键停止；十三.Dec. / Inc.十四.< Status >十五.按钮：减小以及增加按钮，设置各种数值时Dec.是减小，Inc.是增加，充电时按这两个按钮以浏览电池不同信息；十六.Start / Enter十七.按钮：开始以及确定按钮。
十八.三.操作说明接通电源，即显示主菜单此时可以按Batt. Type / Stop 按钮，在主要的几个菜单中进行切换，它们是：1)Program SelectLiPo BATT对锂电池系列进行充放电的主菜单2)Program SelectMiMH BATT对镍氢电池进行充放电的主菜单3)Program SelectNiCd BATT对镍镉电池进行充放电的主菜单4)Program SelectPb BATT对蓄电池进行充放电的主菜单5)Program SelectSave Data保存设定数据菜单6)Program SelectLoad Data 加载数据菜单7)User SetProgram->使用者设定菜单⑴锂电池充放电1.) 充电开机后显示主菜单：Program SelectLiPo BATT按Start / Enter按钮确定屏幕显示LiPo CHARGE(3S)这个是锂电充电，非平衡充，不推荐所以要继续.(适用于不带平衡端子的锂电池)按Inc. > ，屏幕显示：LiPo BALANCE(3S)这个就是锂电平衡充电功能了，我们模型基本要用的就是平衡充电，所以要在这里进行操作，如下：按Start / Enter，A前面的数字闪烁按Dec. < 或者 Inc. >改变改数值大小，这个是充电电流选择，锂聚合物电池最多不可超过1c，也就是4400mah电池最高用4.4a，2200mah电池最高用2.2a，这样类推；建议保守点用0.5c，即4400mah电池用2.2a，依此类推Dec. < 减小该数值，Inc. > 增加该数值按Start / Enter，V(3S)前面的数字闪烁按Dec. < 或者 Inc. >改变改数值大小，这个是选择电池额定电压，为的倍数，车用电池一般为，即2S（每=1S）长按Start / Enter，出现如下屏幕：Battery CheckWait…如果电池连接不正确，则显示：CONNECTION BREAK如连接正确，则显示：上行：R: *SER S: *SER (说明一下：R: *SER是指充电器自动检测到的电池节数，S: *SER是你设置的电池节数，如果数值不等，请不要开始充电，以免损坏电池)下行：CANCEL(STOP)与CONFIRM(ENTER)来回切换此时按Start / Enter开始充电，按Satt. Type / Stop取消充电，返回设置界面充电界面：Li3SBAL000:0800086第一行：锂电节数，即时充电电流，即时电池总电压第二行：充电指示，充电耗时，充进的电量充电指示：充电时显示CHG , 充满之后显示：FULL***充电过程中可随时按Batt. Type / Stop按钮停止充电***充电过程中可随时按Start / Enter按钮改变充电电流，改变后记得再次确认即可***充电过程中可随时按 Inc. > 观看各节电池单独电压***充电过程中可随时按 Dec. < 观看各设定参数2.）放电在对锂电池系列进行充放电的主菜单中继续按Inc. > ，屏幕显示如下界面：LiPo DISCHARGE(3S)按Start / Enter，选择\放电功能，操作方法跟充电一样，设置好放电电流和放电截至电压即可，电压为3的倍数级增减，锂电请设为(2S)***注意：必须同时接上放电接头以及平衡充电接头，方可进行对锂电的充放***补充：LiPoCHARGE / LiPo FAST CHG具体作用，适用于不带平衡端子的锂聚合物电池充电/锂聚合物快速充电，对于有平衡端的电池不建议使用。
CZBC施能充电器说明书
施展智能量，打造中国工业充电机第一品牌C Z B5Ｃ系列智能充电机产品说明书衷心感谢您选购施能充电机，为保证本机最佳效能得以充分发挥，使用前请详细阅读本说明书并妥善保管，以备今后参考。
（版本号为CZB5C目录第一章警告信息错误!未指定书签。
第二章概述错误!未指定书签。
1.特点错误!未指定书签。
2.用途错误!未指定书签。
3.正常工作条件错误!未指定书签。
第三章充电机功能错误!未指定书签。
第四章技术数据信息错误!未指定书签。
第五章充电机安装要求错误!未指定书签。
1.充电机使用场所布置要求错误!未指定书签。
2.充电机输入、输出线的连接错误!未指定书签。
第六章使用说明错误!未指定书签。
1.操作面板说明错误!未指定书签。
2.充电模式错误!未指定书签。
2.1常规充电错误!未指定书签。
2.2均衡充电错误!未指定书签。
2.3脱硫充电错误!未指定书签。
2.4初充电错误!未指定书签。
3.充电信息查询错误!未指定书签。
第七章故障现象、原因、处理方法错误!未指定书签。
第一章警告信息本手册中警告及提示信息采用以下符号表示：✧对不遵循操作规程或未经授权的技术改动造成的一切后果，本公司概不负责！产品的性能、参数、电气图、外观，若有改良而无法预先告知变更，敬请以实物为准！第二章概述1.特点CZB5Ｃ系列充电机，通过漏磁变压器、可控硅整流技术及微机控制技术有机地结合，实现优化Wsa+Pulse充电特性曲线，充电电流随蓄电池充电电压的升高而自动下降；同时在析气点前及充电末期加入脉冲充电方式，在保证蓄电池电量充足的前提下，最大限度地降低了充电过程中蓄电池内部的温度及析气，有效延长蓄电池组的充放电循环使用寿命；使充电效果更为理想，充电效率更高。
产品具有结构简单、操作方便、功能齐全、充电效率高等特点以及完善的保护功能。
2.用途适用于电动托盘车、电动叉车、电动搬运车、电动升降车、电动游览车等各种电动车辆上的铅酸蓄电池的充电。
3.正常工作条件（1）海拔高度不超过2000米；（2）周围介质温度不高于+40℃及不低于－10℃；（3）空气相对湿度不大于85%（当介质温度在20℃±5℃时）；（4）无导电尘埃的地方；无爆炸危险的环境；（5）不含有能腐蚀金属及绝缘的气体及蒸汽的环境；（6）在没有雨雪侵袭的地方；（7）在垂直面倾斜不超过5度及无剧烈振动和冲击的地方。
DBL1200 +DBL1600-中文说明书
Deutronic DBL 手册(MPC4) - 14VDC
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2009/03
重要安全说明 1. 妥善保管说明书 本手册内含重要安全与操作说明。 2. 充电器应避免雨雪。 3. 使用非充电器制造商推荐或出售的配件会造成火灾、电击或受伤隐患。 4. 为避免损伤电源插头与电线，拔下插头断开充电器时请勿拉扯电线。 5. 除非完全必要时，否则请勿使用延长接线。使用不当的延长接线会造成火灾与电击隐患。如果必须使
14. DC 连接注意事项 a) 在连接与断开直流输出电夹时，请先将充电器开关推至“关”位置并从电源插口上拔下交流 电线。电夹严禁相互接触。 b) 按照第 15(e)、15(f)、16(b)与 16(c)条的规定将电夹固定到电池与汽车底盘上。
15. 如果电池是装在汽车上，请遵守以下步骤。电池附近的火花可能会造成电池爆炸，为了避免电池附近 的火花隐患： a) 采用交流与直流电线，以减少引擎盖、车门或移动发动机造成的损伤风险。 b) 避开扇叶、皮带、滑轮以及其他会造成人员受伤的部件。 c) 检查电池极柱的极性，正极（POS/P/+）极柱尺寸一般要比负极（NEG/N/-）的大。 d) 确定电池哪个极性是接地（连接）到车底盘上。如果是负极接地到底盘（大多数车辆如此） 上，参见第(e)条。如果是正极接地到底盘上，参见第(f)条。 e) 对于负极接地的汽车，将充电器的正极（红色）电夹夹在电池未接地的正极极柱上。不得将 电夹夹在化油器、燃料管或金属板件上。 f) 对于正极接地的汽车，将充电器的负极（黑色）电夹夹在电池未接地的负极极柱上。不得将 电夹夹在化油器、燃料管或金属板件上。 g) 断开充电器时，将开关旋至“关”位置，断开交流电线，然后从电池端子上移除电夹。 h) 充电时间参见操作说明。
B充电器详细使用说明
B充电器详细使用说明B充电器是一款功能强大且易于使用的充电设备。
它具有高效充电速度、多种安全保护功能以及广泛兼容性等特点。
本使用说明将向您介绍如何正确使用该充电器。
一、包装内容1.B充电器x12.充电线x13.使用说明书x1二、产品参数1.输入电压：AC100-240V,50/60Hz2.输出电压：DC5V-2.4A3.总功率：12W4. 尺寸：65x30x45mm5.重量：50g三、使用步骤1.将B充电器插入墙壁插座。
确保输入电压范围在100-240V内，避免电压过高或过低损坏充电器。
2.将充电线的一端插入B充电器的USB口。
3.将另一端插入您要充电的设备，如手机、平板电脑等。
4.观察设备上的充电状态指示灯，在正常情况下，指示灯会亮起表示设备正在充电。
5.当设备充满电后，拔出充电线即可完成充电。
四、安全保护功能1.过热保护：当充电器温度过高时，会自动断开电源，以避免设备过热。
2.过电流保护：当设备连接B充电器并充电时，如果出现过电流情况，充电器会自动停止供电，以保护设备。
3.过压保护：当充电器检测到过高的电压时，会自动切断供电，以避免损坏设备。
4.短路保护：当设备出现短路时，充电器会自动停止供电，以保护设备安全。
5.过负载保护：当充电器检测到过载时，会自动停止供电，以保护设备和充电器。
五、注意事项1.请勿将B充电器浸入水中或放在潮湿的环境中使用，以避免发生电击和设备损坏。
2.请勿将充电器暴露在高温或火源附近，以防止发生火灾和充电器损坏。
3.请勿使用损坏的充电线或插头插入B充电器，以免引起电池短路和火灾。
4.如果充电器长时间未使用，请拔出电源插头以避免耗电和故障。
5.请按照设备的充电要求来正确使用B充电器，避免充电不充分或损坏设备。
六、常见问题解答1.问：为什么设备充电很慢？答：可能是由于充电线的质量或设备自身的充电限制。
请确保使用高质量的充电线，并检查设备的充电要求。
2.问：充电器发热是否正常？答：适量的发热属于正常现象，但请确保充电器没有过热的情况。
B6充电器说明书
B6充电器说明书NiCd/NiMH电压:1.2V/节允许的快充电流:1C~2C(取决于电池的性能) 放电终止电压:0.85/节(NiCd)，1.0V/节(NiMH) Li-ion电压:3.6V/节最大充电电压:4.1/节允许的快充电流:1C或更小最低放电终止电压:2.5V/节或更高LiPo电压:3.7V/节最大充电电压:4.2V/节允许的快充电流:1C或更小放电终止电压:3.0V/节或更高LiFe电压:3.3V/节最大充电电压:3.6/节允许的快充电流:4C或更小最低放电终止电压:2.0V/节或更高Pb电压:2.0V/节(铅-酸)最大充电电压:2.46/节允许的快充电流:0.4C或更小放电终止电压:1.75V/节或更高为避免充电线之间的短路，请总是先将充电电线插入充电器，再将它连上电池。
解除连接时使用相反的顺序。
在同一时间连接的电池包不要超过一个。
绝不要试图充或放以下种类的电池。
包含有不同种类电池的电池包(包括不同生产商)。
?已经充满的或仅轻微放电的电池。
非可充电电池(爆炸危险)。
一些需要不同充电技术的电池如NiCd、NiMh、LiPo或凝胶状电池(Pb，铅酸)。
装备有整体充电回路或保护回路的电池。
?正安装在设备上或连在其他装置上的电池。
?生产商没有标明该电池适合于充电器提供的电流。
请在开始充电之前记住以下几点:你根据你电池的类型选择了适当的充电程序了吗, ?你为充、放电设置了适当的电流了吗,你检查了电池的电压了吗,锂电池包可以是串联的或并连的，例如:一个含有两节电池的电池包可以是3.7V(并联)或7.4V(串联)。
?你检查所有连接都牢靠吗,确保回路任何一点没有时断时续的缝。
充电在充电过程中，一定量的电能被输入到电池中。
充电量是用充电电流乘以时间来计算的。
最大许可电流因电池种类和性能而多变，它可以在电池生产商所提供的信息中找到。
只有标明可快速充电的电池才允许以高于标准充电电流的等级下充电。
B充电器详细使用说明
IMAXB6，是可以相信的一款B6充电器。充电器参数：—电压值：DC11.0-18.0VAC100-240,-50/60HZ—最大充电功率50W—最大放电功率5W—充电电流值：0.1-5.0A—放电电流值：0.1-1.0A—单个电池的电流：300mah/cell—镍氢/镍镉电池个数：1-15cell—锂离子/聚合物级数：1-6节（注：支持Li-Fe电池，即A123）—PB电池电压：2-20V—重量：580g—尺寸：133*87*33mmB6如何外接电源？就将跟充电器的的夹子夹到大功率的稳压电源或者开关电源上面，红色为正极，黑色为负极，电压允许范围：11～18v，电流要求5A以上，官方要求最低12v5a***不要问12v10a会不会烧坏充电器，答案是肯定不会的，就像你200W的主机用500W的电源不会因为电源功率大而烧掉一样道理B6原配一堆充电线材，充电前，先将长的那根蕉插（公）以及T插（公）线接到充电器右侧的母蕉插里面（红正黑负），然后根据自己要冲的电池类型选择合适的适配线，再将适配线的T插（母）插到刚才那根长线的T插（母）上，最好接上要充的电池上面就可以了。举例图：冲接受电：按键功能Batt.Type??Stop按钮：电池种类以及停止按钮，接电后即可使用该按钮在主菜单中进行切换，充电时可随时按此键停止；Dec./Inc.<Status>按钮：减小以及增加按钮，设置各种数值时Dec.是减小，Inc.是增加，充电时按这两个按钮以浏览电池不同信息；StartEnter按钮：开始以及确定按钮。接通电源，即显示主菜单此时可以按Batt.Type/Stop按钮，在主要的几个菜单中进行切换，它们是：ProgramSelectLiPoBATT对锂电系列进行充电的主菜单ProgramSelectMiMHBATT对镍氢电进行充电的主菜单ProgramSelectN
充电器使用说明书
廉价智能充电器60V20AH使用说明书概述：本廉价智能充电器，采用先进的MCU控制的全数字式开关电源加智能电池充电管理，不管电池电压多高，风机均为12V供电，控制均为5V供电，系统稳定可靠。
加上严格的ERP质量管理生产系统，使产品性能更加稳定可靠。
本廉价智能充电器，对蓄电池进行智能化充电管理，产品能自动识别最大电池电压60V等级向下兼容的6V、12V、16V、24V、36V、48V和60V电池组，也能自动识别20AH最大电池容量向下兼容10AH、12AH、14AH等电池系统管理充电，输出最高电压与环境温度有关（因为因部有温度补偿，按最低按-35℃设计，+25度时最大电压输出59V左右）独特的主电路设计，交流电压适用范围广，可以160V也能正常工作（注意电压越低可能输出电流偏小，充电的时间可能会加长，但会充电正常）。
不要担心电网波动而导致充电器无法使用。
同时独特的主电路设计，使充电器AC交流插头插入电网插座时不会出现打火现象。
可大大提高电池插座的使用寿命。
主要性能指标：输入交流电压交流220V(+10% ~ -50%)50/60HZ(交流电压适用范围广,宽电压设计)充电器型号--电池电压等级（V）36(3节) 48(4节) 60(5节) 64 72 …环境25度时最高电压（V）44 59 74 78.6 88.5 …最高充电电压（V）48 64 80 85.3 96 …额定充电电流—14AH等级DC1.8A（-5%~+15%）（最大脉冲2.3A）额定充电电流—20AH等级DC2.5A（-5%~+15%）（最大脉冲3.5A）额定充电电流—24AH等级DC3.5A（-5%~+15%）（最大脉冲4.1A）适用环境温度-35℃~ +40℃（超出40度按40度充电）浮充电压0V（长时间不去除电源插头，可能会自动补充充电）使用方法：1、先将充电器的充电插头插入电池箱的充电插座上，此时如果电池反接，黄灯会亮，请与厂家联系更换产品，无法充电（或输出线接到反接转换线上）。
B6充电器说明书
B6充电器说明书转载自YST 充电器参数：—电压值：DC11.0-18.0V AC100-240, -50/60HZ—最大充电功率50W—最大放电功率5W—充电电流值：0.1-5.0A—放电电流值：0.1-1.0A—单个电池的电流：300mah/cell—镍氢/镍镉电池个数：1-15cell—锂离子/聚合物级数：1-6节（注：支持Li-Fe电池，即A123）—PB电池电压：2-20V—重量：580g—尺寸：133*87*33mmB6如何外接电源？就将跟充电器的的夹子夹到大功率的稳压电源或者开关电源上面，红色为正极，黑色为负极，电压允许范围：11～18v，电流要求5A以上，官方要求最低12v5a***不要问12v10a会不会烧坏充电器，答案是肯定不会的，就像你200W的主机用500W的电源不会因为电源功率大而烧掉一样道理B6原配一堆充电线材，充电前，先将长的那根蕉插（公）以及T插（公）线接到充电器右侧的母蕉插里面（红正黑负），然后根据自己要冲的电池类型选择合适的适配线，再将适配线的T插（母）插到刚才那根长线的T插（母）上，最好接上要充的电池上面就可以了。
举例图：冲接受电：B6的使用方法按键功能Batt. TypeStop按钮：电池种类以及停止按钮，接电后即可使用该按钮在主菜单中进行切换，充电时可随时按此键停止；Dec. / Inc.< Status >按钮：减小以及增加按钮，设置各种数值时Dec.是减小，Inc.是增加，充电时按这两个按钮以浏览电池不同信息；StartEnter按钮：开始以及确定按钮。
接通电源，即显示主菜单此时可以按Batt. Type / Stop 按钮，在主要的几个菜单中进行切换，它们是：Program SelectLiPo BATT对锂电系列进行充电的主菜单Program SelectMiMH BATT对镍氢电进行充电的主菜单Program SelectNiCd BATT对镍镉电进行充电的主菜单Program SelectPb BATT充Pb电的主菜单Program SelectSave Data保存设定数据菜单Program SelectLoad Data加载数据菜单User SetProgram->使用者设定菜单1. 锂电1.) 充电开机后显示主菜单：Program SelectLiPo BATT按Start / Enter按钮确定屏幕显示LiPo CHARGE*.*A *.*V(*S)这个是锂电充电，非平衡充，不推荐所以要继续按Inc. > ，屏幕显示：LiPo BALANCE*.*A *.*V(*S)这个就是传说中的锂电平衡充电功能了，我们要用的就是平衡充电，所以要在这里进行操作，如下：按Start / Enter，A前面的数字闪烁按Dec. < 或者Inc. >改变改数值大小，这个是充电电流选择，锂聚合物电池最多不可超过1c，也就是4400mah电池最高用4.4a，2200mah电池最高用2.2a，这样类推；建议保守点用0.5c，即4400mah电池用2.2a，依此类推Dec. < 减小该数值，Inc. > 增加该数值按Start / Enter，V(*S)前面的数字闪烁按Dec. < 或者Inc. >改变改数值大小，这个是选择电池额定电压，为3.7的倍数，车用电池一般为7.4v，即2S（每3.7v=1S）长按Start / Enter，出现如下屏幕：Battery CheckWait…如果电池连接不正确，则显示：CONNECTION BREAK如连接正确，则显示：上行：R: *SER S: *SER(说明一下：R: *SER是指充电器自动检测到的电池节数，S: *SER是你设置的电池节数，如果数值不等，请不要开始充电，以免损坏电池)下行：CANCEL(STOP)与CONFIRM(ENTER)来回切换此时按Start / Enter开始充电，按Batt. Type / Stop取消充电，返回设置界面充电界面：Li*S *.*A *.**VCHG ***:** *****第一行：锂电节数，即时充电电流，即时电池总电压第二行：充电指示，充电耗时，充进的电量数充满之后显示：FULL（后面还有一串英文以及数字）***充电过程中可随时按Batt. Type / Stop按钮停止充电***充电过程中壳随时按Start / Enter按钮改变充电电流，改变后记得再次确认即可***充电过程中可随时按Inc. > 观看各节电池单独电压***充电过程中可随时按Dec. < 观看各设定参数2.）放电选择LiPo DISCHARGE功能，界面：LiPo DISCHARGE*.*A *.*V(*S)操作方法跟充电一样，设置好放电电流和放电截至电压即可，电压为3的倍数级增减，7.4v锂电请设为6.0V(2S)***注意：现在IMAX对旗下的B5进行了一定的改造，以前B5的平衡充是将电池平衡充接头接上去就可以平衡充电，现在新版B5以及B6，都必须同时接上放电接头以及平衡充电接头，方可进行对锂电的充放（如图所示）***补充一点：LiPoCHARGE / LiPo FAST CHG不知道具体作用，按照字面意思是锂聚合物电池充电/锂聚合物快速充电，因为都不知道与平衡充电有什么联系，所以不建议使用。
ima B B A充电器中文说明书
(NiCd), )
(NiMh),
(LiPo)
09
1. 2. / 3.
2 4.
3.7V( )
7.4V( )
.
1C
C-Rate?
C Capacity 1
1100mAh
200mA 0.2C
:
,
10
, ,
1100mAh 1C 5
,
. ,
, ,
, ,
,
, .
பைடு நூலகம்
1C
4.1V LiFe
DEC INC
,
17
CHARGING OF LITHIUM BATTERY IN CHARGE MODE
NiMH Sensitivity
D.Peak Default
.
-+
DEC INC Batt type Stop
-+
6
DEC INC
Start ‘>3 seconds’
Enter
B6AC
All specifications and figures are subject to change without notice. Printed in China C 2009
NiMH
NiCd Start/Enter
, Start/Enter
Batttype/Stop
Aut 23
DISCHARGE OF NICD/NIMH BATTERY
1.0A
-+
DEC INC
-+
DEC INC
Batt type Stop
Start Enter ‘>3 seconds’
miboxer充电器说明书
miboxer充电器说明书一、产品特性1、兼容Lion(4.2V, 4.35V)、LiFePO4 (3.6V)、N1-MH/N-Cd(1.48V/2、四种规格电池充电3、适用不同型号的圆柱形可充锂电池充电4、单通道充电最高1.5A5、可手动设置充电电流6、可手动设置放电电流(仅限第四通道)7、可同时设置4通道充电电流、电池类型8、电池充满后自动停止充电9、具有电池防反接与防短路功能10、自动测量电池内阻、充电测量电池容量11、自动检测电量百分比12、放电测量电池容量功能(仅限第四通道)13、支持4通道同时独立充电，互不影响14、支持小容量电池充电15、支持锂电池修复功能16、支持DC12V2A车充(汽车点烟器插头转DC5.52.1mm)17、采用PC防火阻燃材料制造二、产品参数1、输入电压:AC90-260V 50/60Hz 0.4A(Max)或DC12V 2A2、输出电压:4.35V土1%/4.20V士1%6/3.60V土1%/1.48V4+19%3、输出电流:最大(1.5A*2/1.3A*3/1.0A*4)4、产品尺寸:167mm 108mm41mm(长"宽"高)5、重量290g(不含电池、电源线)三、LCD显示屏介绍超大LCD显示屏实时显示充电电压、充电电流、电池内阳、充电时间(放电时间)、电池类型、电池容量、电量百分比等数据，让您更直观的了解电池的充电状志。
如果没有任何操作，LCD背光灯会在1分钟内变暗。
注:每隔1.2秒切换显示充电电压、电池内阳、充电电流。
内阻:将电池放入任意通道，充电器自动检测该电池的内阳。
在充电的过程中随着电池内阻的变化而更新数据。
电流:表示当前通道电池的充电电流。
电压:表示当前通道电池的充电电压。
放电测量电池容量表示当前通道电池正在充电电量百分比:表示当前通道电池，目前的电量百分比。
电池类型:表示当前通道电池的类型。
充电/放电时间:表示当前通道电池，本次充电/放电累计用时。
B6AC充电器说明书
B6AC充电器中文使用手册（使用前请仔细阅读以下说明）一.充电器参数：—电压值：DC11.0-18.0V 选配AC100-240, -50/60HZ 12V DC 5A 适配器—最大充电功率：80W—最大放电功率：5W—充电电流值：0.1-6.0A—放电电流值：0.1-2.0A—单个电池的电流：300mah/cell—镍氢/镍镉电池个数：1-15cell—锂离子/聚合物级数：1-6节（注：支持Li-Fe电池，即A123）—PB电池电压：2-20V二.按键功能三.操作说明接通电源，即显示主菜单此时可以按Batt. Type / Stop 按钮，在主要的几个菜单中进行切换，它们是：⑴锂电池充放电 1.) 充电开机后显示主菜单：按Start / Enter 按钮确定屏幕显示 这个是锂电充电，非平衡充，不推荐所以要继续.(适用于不带平衡端子的锂电池) 按Inc. > ，屏幕显示： 这个就是锂电平衡充电功能了，我们模型基本要用的就是平衡充电，所以要在这里进行操作，如下：按Start / Enter ，A 前面的数字闪烁按Dec. < 或者Inc. >改变改数值大小，这个是充电电流选择，锂聚合物电池最多不可超过1c ， 也就是4400mah 电池最高用4.4a ，2200mah 电池最高用2.2a ，这样类推；建议保守点用0.5c ，即4400mah 电池用2.2a ，依此类推Dec. < 减小该数值，Inc. > 增加该数值按Start / Enter ，V(*S)前面的数字闪烁按Dec. < 或者Inc. >改变改数值大小，这个是选择电池额定电压，为3.7的倍数，车用电池一般为7.4v ，即2S （每3.7v=1S ）长按Start / Enter ，出现如下屏幕： 如果电池连接不正确，则显示： 如连接正确，则显示：上行：R: *SER S: *SER(说明一下：R: *SER 是指充电器自动检测到的电池节数，S: *SER 是你设置的电池节数，如果数值不等，请不要开始充电，以免损坏电池) 下行：CANCEL(STOP)与CONFIRM(ENTER)来回切换此时按Start / Enter 开始充电，按Satt. Type / Stop 取消充电，返回设置界面 充电界面：充电指示：充电时显示CHG , 充满之后显示：FULL ***充电过程中可随时按Batt. Type / Stop 按钮停止充电***充电过程中可随时按Start / Enter 按钮改变充电电流，改变后记得再次确认即可 ***充电过程中可随时按Inc. > 观看各节电池单独电压 ***充电过程中可随时按Dec. < 观看各设定参数2.）放电在对锂电池系列进行充放电的主菜单中继续按Inc. > ，屏幕显示如下界面：按Start / Enter，选择\放电功能，操作方法跟充电一样，设置好放电电流和放电截至电压即可，电压为3的倍数级增减，7.4v 锂电请设为6.0V(2S)***注意：必须同时接上放电接头以及平衡充电接头，方可进行对锂电的充放***补充：LiPoCHARGE / LiPo FAST CHG 具体作用，适用于不带平衡端子的锂聚合物电池充电/锂聚合物快速充电，对于有平衡端的电池不建议使用。
B平衡充 中文说明书
B6AC充电器中文说明书感谢您选购此款充放电器.您选购的这款是运用高科技和专业操控软件的快速充电/放电器.在使用此产品之前请认真阅读完此操作手册.最佳操作软件当充/放电时,它具有自动设定电流的功能.尤其是锂电池,可以防止因用户失误而造成的充电爆炸事故.单位内的每个程序，都是相互控制与联系，使每一个可能的误差为最高安全.这些可以根据用户的选择来设定.接受,转接,启动充电器的特殊充电插口.频繁使用的充电器插口,比如多功能插头等.高功率和高性能的电路它所使用的电路最大输出功率为50瓦.因此,当最大电流是5.0安时,它充电或者放电可以达到15个NiCd/NiMH和6节锂电池并联的效果.此外,制冷系统可以在这样的功率下毫无障碍地运行CPU或操作程序.锂电池内部的单个电压平衡器它里面带有独特锂电池专用的平衡功能.因此在充锂电(Lilo/LiPo/LiFe)时,不需要额外的平衡器来平衡电压.平衡放电的单个电池它在放电时,还可以监测和平衡锂电池组中的单个电池.当电池电压出现异常时,放电就会伴随错误信息而停止.适合各种各样的锂电池它可以接受三种类型的锂电池-Lilo,LiPo和LiFe.它们因化学成分的不同而具有不同的特点.你可以选择他们中任一一种来使用,根据它们的规格,参照”警告和安全说明书”.锂电池快速和存储模式你可以充电锂电池作特殊用途。
快速充电减少了锂电池的充电时间,而存储模式也使得锂电池的额定电压可以长时间的储存.最大化安全Delta-peaksensitivity:一种自动充电电流关闭程序,其工作原理是在电池电压上升至最高点而开始回降时,将充电电流关闭完成充电.(镍镉/镍氢)自动充电电流限制:在自动电流模式下充镍镉或镍氢电池,你可以设置充电电流的上限以避免高充电电流.在’AUTO’模式下,在充低阻碍,小容量的镍氢电池时非常有用.容量限制:充电容量以充电电流×充电时间来计算.在设定了最高充电值的情况下,当充电容量超过了最高限额时,程序将强制结束充电.温度限制:充电时,电池由于内部发生化学反应,温度也将相应增高.如果对充电器设定温度限制,在温度到达最高限额时,程序将强制结束充电.充电时间限制:对充电时间进行限制也可以防止任何可能的错误.输入电流检测器:为保护蓄电池在电流输入时不受损坏,通常可以对其电压进行检测.当电压下降至最低额时,程序将自动关闭充电电流.自动制冷风扇:只有在单个电池的内部温度升高时,电子制冷风扇才自动运转.资料存储/下载为方便用户,它最多可以存储5个数据不同的电池.你可以建立包含了程序设置的数据来持续不断的充电或是放电.在你需要的任意时候都可以叫出这些数据,并且这个过程在没有设定程序时执行.循环充电或者放电持续不断的运转1-5周期使电池得以更新和平衡.充电器外观警告和安全提示○任何情况都不要在无人看管的情况下充电.如果有故障出现,请立即结束程序,再查阅程序说明书.○不要放在有灰尘,潮湿,太阳直射或振动的地方,不要摔它.○进入电源只允许10-18DC电源.○充电器和电池在充电或放电时应放置在强抵抗,防易燃和抗导体的表面上.切勿放在汽车坐垫上,地毯上或类似物体上.确保所有易然易爆物品远离操纵区域.○充电器的冷却口不能被覆盖或关闭,以便提供良好的通风.确保准确地掌握要充电和放电的电池性能.如果程序设置错误可能损坏电池.尤其是锂电池,可能会导致火灾或充电过度导致爆炸.○为避免充电导线之间发生短路,应先将充电导线与充电器连接,然后再连接电池,拆开线路时,步骤相反.-你必须注意核实锂电池组的容量和电压.它可能是串,并联混合组成.并联时,电池组的容量是每个电池的容量乘以电池的个数,而电池组的电压不变.在充电过程中,这种电压不平衡引起火灾或爆炸，我们建议你串联锂电池组.○放电放电的典型目的是确定电池剩余的容量或是降低电池的电压来界定级别.当你给电池放电时,必须和充电时一样注意放电过程.为了避免电池放电过度,一定要正确设定额定放电电压.锂电池不能低于最低电压,因为这样会导致容量的快速损失或者完全失败.一般来说,不需要给锂电池放电.-据说一些充电电池有记忆效应。
BAC平衡充电器中文说明书
B A C平衡充电器中文说明书The pony was revised in January 2021B6充电器中文说明书B6充电器中文说明书一.充电器参数：（精度可调节）—电压值：DC11.0-18.0V AC100-240, -50/60HZ 12V DC5A二.—最大充电功率：50W三.—最大放电功率：5W四.—充电电流值：0.1-5.0A五.—放电电流值：0.1-1.0A六.—单个电池的电流：300mah/cell七.—镍氢/镍镉电池个数：1-15cell八.—锂离子/聚合物级数：1-6节（注：支持Li-Fe电池，即A123）九.—PB电池电压：2-20V十.二.按键功能十一. Batt. Type / Stop十二. 按钮：电池种类以及停止按钮，接电后即可使用该按钮在主菜单中进行切换，充电时可随时按此键停止；十三. Dec. / Inc.十四. < Status >十五. 按钮：减小以及增加按钮，设置各种数值时Dec.是减小，Inc.是增加，充电时按这两个按钮以浏览电池不同信息；十六. Start / Enter十七. 按钮：开始以及确定按钮。
十八. 三.操作说明接通电源，即显示主菜单此时可以按Batt. Type / Stop 按钮，在主要的几个菜单中进行切换，它们是：1)Program SelectLiPo BATT对锂电池系列进行充放电的主菜单2)Program SelectMiMH BATT对镍氢电池进行充放电的主菜单3)Program SelectNiCd BATT对镍镉电池进行充放电的主菜单4)Program SelectPb BATT对蓄电池进行充放电的主菜单5)Program SelectSave Data保存设定数据菜单6)Program SelectLoad Data加载数据菜单7)User SetProgram->使用者设定菜单⑴锂电池充放电1.) 充电开机后显示主菜单：Program SelectLiPo BATT按Start / Enter按钮确定屏幕显示LiPo CHARGE0.1A?11.08V(3S)这个是锂电充电，非平衡充，不推荐所以要继续.(适用于不带平衡端子的锂电池)按Inc. > ，屏幕显示：LiPo BALANCE0.5A 12.8V(3S)这个就是锂电平衡充电功能了，我们模型基本要用的就是平衡充电，所以要在这里进行操作，如下：按Start / Enter，A前面的数字闪烁按Dec. < 或者 Inc. >改变改数值大小，这个是充电电流选择，锂聚合物电池最多不可超过1c，也就是4400mah电池最高用4.4a，2200mah电池最高用2.2a，这样类推；建议保守点用0.5c，即4400mah电池用2.2a，依此类推Dec. < 减小该数值，Inc. > 增加该数值按Start / Enter，V(3S)前面的数字闪烁按Dec. < 或者 Inc. >改变改数值大小，这个是选择电池额定电压，为3.7的倍数，车用电池一般为7.4v，即2S（每3.7v=1S）长按Start / Enter，出现如下屏幕：Battery CheckWait…如果电池连接不正确，则显示：CONNECTION BREAK如连接正确，则显示：上行：R: *SER S: *SER (说明一下：R: *SER是指充电器自动检测到的电池节数，S: *SER是你设置的电池节数，如果数值不等，请不要开始充电，以免损坏电池)下行：CANCEL(STOP)与CONFIRM(ENTER)来回切换此时按Start / Enter开始充电，按Satt. Type / Stop取消充电，返回设置界面充电界面：Li3S?0.5A 11.08VBAL000:0800086第一行：锂电节数，即时充电电流，即时电池总电压第二行：充电指示，充电耗时，充进的电量充电指示：充电时显示CHG , 充满之后显示：FULL***充电过程中可随时按Batt. Type / Stop按钮停止充电***充电过程中可随时按Start / Enter按钮改变充电电流，改变后记得再次确认即可***充电过程中可随时按 Inc. > 观看各节电池单独电压***充电过程中可随时按 Dec. < 观看各设定参数2.）放电在对锂电池系列进行充放电的主菜单中继续按Inc. > ，屏幕显示如下界面：LiPo DISCHARGE0.1A?12.8V(3S)按Start / Enter，选择\放电功能，操作方法跟充电一样，设置好放电电流和放电截至电压即可，电压为3的倍数级增减，7.4v锂电请设为6.0V(2S)***注意：必须同时接上放电接头以及平衡充电接头，方可进行对锂电的充放***补充：LiPoCHARGE / LiPo FAST CHG具体作用，适用于不带平衡端子的锂聚合物电池充电/锂聚合物快速充电，对于有平衡端的电池不建议使用。
306B 使用说明书 ( v1.7.0 )
306B 使用说明书( V1.7.0 )目录参数指标................................................................................................................................................................................. - 3 -能性特点................................................................................................................................................................................. - 3 -开箱检查................................................................................................................................................................................. - 4 -外形结构图 ............................................................................................................................................................................ - 4 -注意事项................................................................................................................................................................................. - 5 -菜单结构总汇图.................................................................................................................................................................... - 6 -按键操作规则 ........................................................................................................................................................................ - 7 -参数设置................................................................................................................................................................................. - 8 -锂电池充放电管理.............................................................................................................................................................. - 12 -●锂电池平衡充电模式 ............................................................................................................................................. - 13 -●锂电池普通充电模式 ............................................................................................................................................. - 14 -●锂电池快速充电模式 ............................................................................................................................................. - 14 -●锂电池预充电模式 ................................................................................................................................................. - 15 -●锂电池存储模式...................................................................................................................................................... - 15 -●锂电池放电模式...................................................................................................................................................... - 16 -●锂电池外部扩展放电模式..................................................................................................................................... - 17 -●锂电池充放电循环模式......................................................................................................................................... - 18 -●锂电池监控模式...................................................................................................................................................... - 18 -NiCd镍镉/NiMH镍氢电充放电管理 ............................................................................................................................. - 19 -●NiCd/NiMH电池充电模式.................................................................................................................................... - 19 -●NiCd/NiMH 电池放电模式................................................................................................................................... - 19 -●NiCd/NiMH电池循环充放电模式 ....................................................................................................................... - 19 -●NiCd/NiMH 化成充电模式................................................................................................................................... - 20 -铅酸蓄电池管理.................................................................................................................................................................. - 21 -●铅酸蓄电池充电模式 ............................................................................................................................................. - 21 -●铅酸蓄电池放电模式 ............................................................................................................................................. - 21 -特殊模式管理 ...................................................................................................................................................................... - 22 -●电机驱动.................................................................................................................................................................. - 22 -●泡沫切驱动.............................................................................................................................................................. - 22 -●内电阻测量.............................................................................................................................................................. - 23 -参数保存/导入..................................................................................................................................................................... - 24 -●参数保存.................................................................................................................................................................. - 24 -●参数导入.................................................................................................................................................................. - 24 -记录文件管理 ...................................................................................................................................................................... - 25 -一般状态信息 ...................................................................................................................................................................... - 26 -错误警告提示信息.............................................................................................................................................................. - 26 -●错误提示.................................................................................................................................................................. - 27 -USB接口.............................................................................................................................................................................. - 28 -●安装USB驱动........................................................................................................................................................ - 28 -●硬件升级步骤：...................................................................................................................................................... - 28 -●306B接入LogView ................................................................................................................................................ - 29 -选购附件............................................................................................................................................................................... - 31 -●平衡头扩展板.......................................................................................................................................................... - 31 -●选购连接线.............................................................................................................................................................. - 31 -●充电器的电源适配器 ............................................................................................................................................. - 31 -保修及服务 .......................................................................................................................................................................... - 32 -感谢您购买本公司的iCharger系列充电器，使用前请仔细阅读本说明书，以便您能更好地使用本产品。
B充电器使用说明书
B6充电器使用说明书B6充电器使用说明书-中文翻译IMAXB6，是可以相信的一款B6充电器。
市面上类似的B6还有很多，质量也各不相同，基本原理一致，因此使用方法也基本相同。
充电器参数：—电压值：DC11.0-18.0VAC100-240,-50/60HZ—最大充电功率50W—最大放电功率5W—充电电流值：0.1-5.0A—放电电流值：0.1-1.0A—单个电池的电流：300mah/cell—镍氢/镍镉电池个数：1-15cell—锂离子/聚合物级数：1-6节（注：支持Li-Fe电池，即A123）—PB电池电压：2-20V—重量：580g—尺寸：133*87*33mmB6如何外接电源？就将跟充电器的的夹子夹到大功率的稳压电源或者开关电源上面，红色为正极，黑色为负极，电压允许范围：11～18v，电流要求5A以上，官方要求最低12v5a***不要问12v10a会不会烧坏充电器，答案是肯定不会的，就像你200W的主机用500W的电源不会因为电源功率大而烧掉一样道理。
B6原配一堆充电线材，充电前，先将长的那根蕉插（公）以及T插（公）线接到充电器右侧的母蕉插里面（红正黑负），然后根据自己要冲的电池类型选择合适的适配线，再将适配线的T插（母）插到刚才那根长线的T插（母）上，最好接上要充的电池上面就可以了。
举例图：冲接受电：以下简易说一下B6的使用方法（只讲解充镍氢以及锂电的流程）：按键功能Batt.TypeStop按钮：电池种类以及停止按钮，接电后即可使用该按钮在主菜单中进行切换，充电时可随时按此键停止；Dec./Inc.<Status>按钮：减小以及增加按钮，设置各种数值时Dec.是减小，Inc.是增加，充电时按这两个按钮以浏览电池不同信息；StartEnter按钮：开始以及确定按钮。
接通电源，即显示主菜单此时可以按Batt.Type/Stop按钮，在主要的几个菜单中进行切换，它们是：ProgramSelectLiPoBATT对锂电系列进行充电的主菜单：ProgramSelect；MiMHBATT。
B6AC平衡充电器中文说明书
B6充电器中文说明书B6充电器中文说明书一.充电器参数：（精度可调节）—电压值：DC11.0-18.0V AC100-240, -50/60HZ 12V DC 5A二.—最大充电功率：50W—最大放电功率：5W—充电电流值：0.1-5.0A—放电电流值：0.1-1.0A—单个电池的电流：300mah/cell—镍氢/镍镉电池个数：1-15cell—锂离子/聚合物级数：1-6节（注：支持Li-Fe电池，即A123）—PB电池电压：2-20V二.按键功能Batt. Type / Stop按钮：电池种类以及停止按钮，接电后即可使用该按钮在主菜单中进行切换，充电时可随时按此键停止；Dec. / Inc.< Status >按钮：减小以及增加按钮，设置各种数值时Dec.是减小，Inc.是增加，充电时按这两个按钮以浏览电池不同信息；Start / Enter按钮：开始以及确定按钮。
三.操作说明接通电源，即显示主菜单此时可以按Batt. Type / Stop 按钮，在主要的几个菜单中进行切换，它们是：1)Program SelectLiPo BATT对锂电池系列进行充放电的主菜单2)Program SelectMiMH BATT对镍氢电池进行充放电的主菜单3)Program SelectNiCd BATT对镍镉电池进行充放电的主菜单4)Program SelectPb BATT对蓄电池进行充放电的主菜单5)Program SelectSave Data保存设定数据菜单6)Program SelectLoad Data加载数据菜单7)User SetProgram->使用者设定菜单⑴锂电池充放电1.) 充电开机后显示主菜单：Program SelectLiPo BATT按Start / Enter按钮确定屏幕显示LiPo CHARGE0.1A 11.08V(3S)这个是锂电充电，非平衡充，不推荐所以要继续.(适用于不带平衡端子的锂电池)按Inc. > ，屏幕显示：LiPo BALANCE0.5A 12.8V(3S)这个就是锂电平衡充电功能了，我们模型基本要用的就是平衡充电，所以要在这里进行操作，如下：按Start / Enter，A前面的数字闪烁按Dec. < 或者Inc. >改变改数值大小，这个是充电电流选择，锂聚合物电池最多不可超过1c，也就是4400mah电池最高用4.4a，2200mah电池最高用2.2a，这样类推；建议保守点用0.5c，即4400mah电池用2.2a，依此类推Dec. < 减小该数值，Inc. > 增加该数值按Start / Enter，V(3S)前面的数字闪烁按Dec. < 或者Inc. >改变改数值大小，这个是选择电池额定电压，为3.7的倍数，车用电池一般为7.4v，即2S（每3.7v=1S）长按Start / Enter，出现如下屏幕：Battery CheckWait…如果电池连接不正确，则显示：CONNECTION BREAK如连接正确，则显示：上行：R: *SER S: *SER (说明一下：R: *SER是指充电器自动检测到的电池节数，S: *SER 是你设置的电池节数，如果数值不等，请不要开始充电，以免损坏电池)下行：CANCEL(STOP)与CONFIRM(ENTER)来回切换此时按Start / Enter开始充电，按Satt. Type / Stop取消充电，返回设置界面充电界面：Li3S 0.5A 11.08VBAL 000:08 00086第一行：锂电节数，即时充电电流，即时电池总电压第二行：充电指示，充电耗时，充进的电量充电指示：充电时显示CHG , 充满之后显示：FULL***充电过程中可随时按Batt. Type / Stop按钮停止充电***充电过程中可随时按Start / Enter按钮改变充电电流，改变后记得再次确认即可***充电过程中可随时按 Inc. > 观看各节电池单独电压***充电过程中可随时按 Dec. < 观看各设定参数2.）放电在对锂电池系列进行充放电的主菜单中继续按Inc. > ，屏幕显示如下界面：LiPo DISCHARGE0.1A 12.8V(3S)按Start / Enter，选择\放电功能，操作方法跟充电一样，设置好放电电流和放电截至电压即可，电压为3的倍数级增减，7.4v锂电请设为6.0V(2S)***注意：必须同时接上放电接头以及平衡充电接头，方可进行对锂电的充放***补充：LiPoCHARGE / LiPo FAST CHG具体作用，适用于不带平衡端子的锂聚合物电池充电/锂聚合物快速充电，对于有平衡端的电池不建议使用。
12V 24V输入，12V输出3级DC-DC充电器操作手册说明书
SBC-592512V / 24V Input with 12V Output3 Stage DC-DC ChargerOperation manualKeep this manual in a safe place for quick reference at all times.This manual contains important safety and operation instructions for correct use of the battery charger.Read through the manual and pay special attention to the markings and labels of the charger,battery and equipment connected to the battery system.Pay special attention to these two types of notices used in this manual.Failure to heed this warning may cause injury to persons and damage to Equipment.Failure to observe this warning may result in damage to equipmentand improper functioning of the Charger.WARNING:●The charger is not designed for any life saving application.●The charger is designed for in-door use. Protect the charger from ingress of water.●This charger is made to charge only properly sized lead acid based batteries and Lithium Fe PO4 (LFP).●Don't recharging non-rechargeable batteries.●Charging other types of battery or under-sized lead acid batteries may cause fire or explosion.●Install the charger in accordance with all local codes.●Do not use the charger if it has been dropped or damaged.●Never attempt to charge a frozen LEAD BASED battery.Never attempt to charge LFP battery below minus five degrees C.Never attempt to charge LFP (Lithium FePO4 ) withou t built in.BMS (battery management System).●Never attempt to charge a damaged battery.●Wear protective goggles and turn your face away when connecting or disconnecting the battery.●Never place the charger on top of a battery.●Never smoke, use an open flame, or create sparks near battery or charger during normal chargingoperation as batteries may give out explosive gas.●Do not charge batteries in an enclosure (box- in) due to possible explosion of entrapped explosive gas.●If the charger does not work properly or if it has been damaged, unplug all DC connections of input andoutput.Copy RightAll rights reserved.No part of this publication may be reproduced, or transmitted in any form or by any means without the written permission from Manson Engineering Industrial Ltd.Changes in the manual.Manson Engineering Industrial Ltd. has the right to update and change the content of this manual without any prior notice and obligation.DisclaimerExclusions for documentation, Indemnity and Product application.Manson Engineering Industrial Ltd. (Manson)1) Assumes no warranty to the accuracy, suitability of technical information given in the user manuals orother documentation.2) Undertakes no responsibility or liability of losses, damages and related expenses whether specific,direct, indirect consequential or accidental which might result from the use of information given in this manual.3) Shall not be liable to anyone for any special, collateral, incidental or consequential damages inconnection with or from the use of these Manson products. The sole and exclusive liability to Manson, regardless of the form of action shall not exceed the purchase price of the Manson product.Table of contentIntroductionFeatures & ProtectionsSupplied AccessoriesInstallation ProcedureIndicators & ControlsBattery Type SelectionConnectionsCharger Control ModesAutomatic Ignition ControlManual Ignition ControlVibration Sensor ControlCancel Ignition ControlInput Voltage ControlSummary of 3 Control Modes Operation Voltages Wiring Diagrams & Connections to LED Module SpecificationsTrouble ShootingIntroductionEspecially designed for vehicles with Smart Alternator, Start-Stop, Regenerative Braking systemThe SBC-5925 is designed to address to the issues of wide swing of output voltages from the smart alternator, braking regenerative EURO 5/6 vehicles in fully charging the house battery. It is suitable for use with all old alternator system and distant house battery.The charger Booster provides fast safe charging profiles for 4 types of lead based and 2 types of Lithium FePO4 batteries.The built-in vibration sensor makes it possible to use the charger by just connecting to the starter battery terminal without touching the car’s electrical /electronic wiring thus avoiding any possible excuse of revoking the car’s warranty.The digital control design of SBC-5925 makes it automatically select & adapt to 12V or 24V input alternator/ battery system.Multistage ChargingThis is a select (battery type) and forget charger designed for fast and accurate recharge of your deep cycle house battery. The smart multistage charging enables the charger to be connected permanently to your battery banks without the worry of over charging or drying out the electrolyte.Lead acid based BatteryA 3 Stage Bulk, Absorption & Float charging profile for 4 types of lead acid based battery with maximum constant charging current at the Bulk Stage and a Constant Voltage with decreasing charging at the Absorption Stage and a reduced voltage Float Charge for maintenance when battery is full.LiFePO4 (LFP) BatteryA 2 Stage charging is specially for 2 types LiFePO4 battery and charging current stops at the end of Absorption stage.Three Charge Control Methods:Ignition Control : Charger starts charging only when ignition is on and stops charging whenIgnition is off.Vibration Sensor Control : Charger starts charging when repeated vibrations are detected and stopscharging when no vibration is detected for over 2 minutes.Input Voltage Control : This is for non-intelligent alternator with sufficient high & uniform voltage.Charging is cut off easily due to high threshold voltage to protect startingbattery.Features●Auto select for 12V or 24V car system.●Design for all alternators, conventional, smart alternators, start-stop & regenerative braking.● 3 DC Charge Control Modes to select:Vibration Sensor Control Mode.Ignition Control Mode with Automatic on when ignition is on &off when Ignition is off or Manual Control setting.Input Voltage Control.●Suitable for standard Lead Acid, AGM and Lithium Fe PO4 battery.● 3 Stage charge for 4 types of Lead Acid based batteries.●Specific 2 Stage charge for 2 types LiFePO4 battery.Protections●Self Recoverable Input Under Voltage Protection.●Self Recoverable Output Over Voltage Protection.●Self Recoverable Over Temperature Protection.●Self Recoverable Over Load Protection (C.C.) with constant current at decreased output voltage.●Self Recoverable Input Reverse Polarity Protection●Output Reverse Polarity Protection by thermal fuse.Supplied Accessories●Remote LED Indicator Module (with 2M cable) like the unit front panel.● 4 heavy duty electrical eye connectors.●One plastic wire guide.●Double side sticker tape for the Remote Indicator Module.●Two thin wires for Pin Connections●One spare 8 Pin Connection sticker labelInstallation ProcedureDo NOT install this unit in the vehicle engine bay.This is a fan cooled electronic device not for use in high temperature, corrosive and dusty environment which will drastically shortens the life and performance of the charger.This charger is designed only for internal mounting and away from direct sunlight, heat and rain. Allow at least 80mm of space at both ends for ventilation.We recommend wiring by a qualified automobile electrician to ensure local safety and on-board standard are followed1. To provide the best cooling effect, mount the unit in vertical position with the terminal end facingdownwards due to the top front exhaust design.2. First install the charger as close to the house battery as possible via a fuse.3. See Quick Start Guide to select battery type and charge functions.4. Before connect input to DC Alternator, check on type of alternator of car, for new car with smartalternator select ether Vibration Sensor Mode or Ignition Control Mode.5. Do not charge LFP battery without built in Battery Management System.6. Do not charge LFP battery below minus 5C.Indicators and ControlsFigure: 7 LED displaySET buttonThe SET button is for selection of battery & deactivate Ignition Control Mode.Long press for 5 second for battery selection and long press for 15 second to deactivate Ignition ControlMode.Charging Status LED for LEAD ACID Battery - 3 StagesCharging status LED Charging stageFast flashes Bulk chargeSlow flashes AbsorptionSolid FloatCharging Status LED for Lithium Fe PO4 Battery - stagesCharging status LED Charging stageFast flashes Bulk chargeSlow flashes AbsorptionOutput Voltage LEDThis LED shows the voltage level at the V OUT terminal.It becomes the battery voltage when there is no Load connected to the battery and no input voltage.LED status Battery Voltage LevelFast Flashes Battery Voltage lower than 12.5VSlow Flashes Battery Voltage between 12.5V and 13.6VSolid Battery Voltage higher than 13.6VBattery Type Selection1. Press and hold the only Set Button for about 5 seconds until the LED flashes.2. Quick presses will move the LED in cyclic order from Lead--> AGM--> LFP-->Type2 + Lead --> Type2 +AGM --> Type2 + LFP --> Lead-->AGM-->LFP….3. Stop at the chosen battery type and wait till LED turns to solid to lock in your selection.ConnectionsAllow 10 seconds delay time after connections are done correctly with proper input & output voltage for selected charge control.Fig.3 Terminals & 8 PIN connectors1 T+: Vibration sensor enable pin. Connect to Vout for Ignition pin to enable Vibrationsensor control. .2 Red: Connection to remote module Red wire.3 Green: Connect to remote module green wire.4 Yellow: Connect to remote module yellow wire.5 Alarm: Alarm output pin. 12V 50mA for external alarm.6 GND: Ground pin for remote module. Connect to remote control black wire.7 Ignition: Connect this pin to ignition car ignition to make the charger operate in sync withvehicle ignition control.8 Vout for Ignition: 12 Voltage signal.Short this pin to pin 7 (Ignition) to enable manual ignition control of unit to ON.Short this pin to Pin1( T+ ) to enable vibration sensor mode.*This pin is for Ignition and Vibration sensor only. Don’t connect to other devices.Charger Control ModesThere are 3 automatic charge modes plus one manual ON-OFF to switch on and off the charger to give the optimal charging current to the auxiliary battery.Automatic Ignition Control ModeAutomatic Ignition ControlIt synchronizes ON/OFF of the DC-DC charger.with the car’s ignition.This mode requires connection to the car’s Ignition Signal Terminal 15 see wiring diagram page 10 electrical circuit which gives out a positive DC Voltage from the car’s electrical wiring when the ignition is tuned on .The ignition control will set to ON once the Ignition Pin 7 is applied with 9-32V voltage. The charging operation stops when Ignition is off & engine stops running.This mode is recommended for all alternator type including Europe 6, 6+plus with start/ stop energy saving.Manual Ignition ControlYou can wire a contact switch with one end to the Ignition Pin 7 and the other to Vout for Ignition Pin 8. Shorting both pins will turn on the charger, disconnect will turn off the charger.Vibration Sensor Control ModeThe built in vibration sensor with special software control turns on the charging when trains of vibrations are detected. Installation is simple and quick and without touching the car’s electrical system for the sensor to work.Enable build-in vibration sensorThe built-in vibration sensor is enabled by connecting T+ Pin1 to Vout for Ignition Pin 8.The vibration sensor is in standby mode with output is OFF (no charging). When sensor is triggered by a series of vibrations which switch on the charger. The charging output will be switched ON for about 100 seconds continuously.Any further vibration during the 100 seconds active mode, will extend the output ON for another 100 seconds. The output will be OFF if no more vibration detected within 100 seconds of last vibration.Over ride of all Control Modes by Vibration Sensor ControlBuilt-in vibration sensor when enabled, dominates the control of output and overrides all other Control Modes including the Ignition Control. That is only vibration can make the charger start charging with output ON.To disable the Vibration Sensor: Take out the connection between the Pin1(T+) from Pin 8 (Vout for Ignition).CAUTION: DO NOT USE VIBRATION SENSOR CONTROL WHEN CAR IS ON FERRY, TRAIN OR OTHER TRANSPORT PLAFORM.REMARKOnce the Vibration Sensor Mode is disabled , the charger will return to the last selected mode.Cancel Ignition Controli) Take out connection to the Ignition pin.ii) Press and hold button for around 15 seconds until the 3 LED battery type flash at the same time.iii) Release button and charger is changed to Input Voltage Control.Input Voltage Control ModeThis mode requires increased voltage (>13.4V) of the starter battery which is only possible with short thick cable connection and a non-intelligent alternator with sufficiently high and stable charging voltage. This Control Mode is not suitable for modern cars due to wide voltage range such as Euro 5/6.Cancel the Ignition Control first in order to get into this mode.Summary of 3 Control Modes Operation voltagesCHARGE MODE12V CAR24V CARInput Voltage Output Status Input Voltage Output StatusVibration Sensor Mode< 9V> 11V Cut OFFResume to On< 18V> 22VCut OFFResume to OnIgnition Control Mode< 9V> 11V Cut OFFResume to On< 18V> 22VCut OFFResume to OnInput Voltage Control Mode< 12.8V> 13.5V Cut OFFResume to On< 25.6V> 27.0VCut OFFResume to OnThe Ignition Control and Vibration Sensor modes are suitable for Constant Voltage Alternators, Smart Alternators, Start Stop, Euro 5 and 6 engines, cars with Regenerative Braking.Wiring Diagram & connection to Remote LED ModuleIndividual fuse/ breaker is required to be close to starting battery (charger input) and close to house battery (charger output wire).Figure: Connection diagramIgnition Signal Terminal 15 (DIN 72552)SpecificationRated output power25A at 13.8VDCOptimal Efficiency≥89%Input VoltageDC Input Voltage Range9 - 16VDC (12VDC Input) / 18 - 32VDC (24VDC Input) Max. Solar Panel Open Circuit Voltage30VDCNo load input current<50mAOutput (Charge) VoltageBattery Type Absorption FloatLead14.4V13.3VLead 214.6V13.5VAGM14.2V13.1VAGM 214.7V13.6VLiFePO414.4V StopLiFePO4 214.8V StopAlarm Output12V / 50mASize(W x L x H)130x200x55 mmWeight Approx. 870gOperation Temperature-10 to +40ºC (Ambient Temperature) Operating Mode12V CAR24V CARInput Voltage Output Status InputVoltageOutput StatusVibration Sensor Mode< 9V> 11V Cut OFFResume to On< 18V> 22VCut OFFResume to OnIgnition Control Mode< 9V> 11V Cut OFFResume to On< 18V> 22VCut OFFResume to OnInput Voltage Control Mode< 12.8V> 13.5V Cut OFFResume to On< 25.6V> 27.0VCut OFFResume to OnTrouble ShootingThe Fault LED is solid on when a protection is triggered and output of the charger is off. When the cause of the fault has been clear up, Fault LED becomes off and charger returns to normal operation. Almost all the protections are by software design and self recoverable, once the cause of fault has been dealt with. There are two layers of protection for Input and Output Over-Voltage, the frst layer is by software and the second layer by hardware as a double insurance to protect the charger and the connected devices.Problem Indication Possible Causes Suggested Solution Recovery ConditionLow Voltage Disconnect (LVD) Ignition Control is not set to Auto ON Fault LED ON12V battery system:Input voltage <12.8V for20s.Check the starterbattery voltage.Use correct size cablebetween charger andstarter battery.12V battery system:Automatic recoverywhen input voltagerises above 13.4V for60s.Fault LED ON24V battery system:Input voltage <25.6V for 20s24V battery system:Automatic recoverywhen input voltagerises above 26.8V for60s.Low Voltage Disconnect (LVD) Ignition Control is set to Auto ON Fault LED ON12V battery system:Input voltage <9V for 5sCheck the starterbattery voltage.Use correct size cablebetween charger andstarter battery.12V battery system:Automatic recoverywhen input voltagerises above 11V for 5s. Fault LED ON24V battery system:Input voltage <18V for 5s24V battery system:Automatic recoverywhen input voltageraise above 22V for 5s.Output Over Voltage Protection (Output OVP)Two layers of protectionFirst layer by software Second layer by hardware Fault LED ON Software OVP:Output terminal voltage >setabsorption Voltage +0.6Vfor 2s.Disconnect any load tobattery and checkbattery voltage.If no load connected tobattery in first place.Check battery voltageif over set absorptionvoltage, disconnectbattery.Software OVP:Automatic recoverywhen the voltage onoutput terminal isreduced belowabsorption Voltage+0.3V for 3s.Fault LED ON Hardware OVP:Output terminal voltage>17.0V.FUSE will blow.Hardware OVP:Does not automaticrecoveryRequired to replace theblown FUSE.Input Over Voltage Protection (Input OVP) Two layers of protectionFirst layer by software Second layer by hardware Fault LED ONPV LED mayalso be on at thesame time.Software input OVP:Charger output will beshutdown when input DCvoltage higher than 32V.Check input batteryvoltage is not higherthan 32V.Software Input OVP:Automatic recoverywhen the voltage oninput terminal isreduced below 31.5Vfor 5s.Input Over Voltage Protection (Input OVP) by hardware.All LEDs OFFincluding theFAULT LED.Hardware Input OVP:The FUSE will blow wheninput terminal voltage higherthan 33.5V.Find out about theInput source condition& spec such asvoltage surge etc.Before replacing withthe new fuse.Hardware input OVP:Does not automaticrecoveryRequired to replace theblownFUSE.Over Temperature Protection (OTP)Fault LED ON Charger internaltemperature is too high.Check input & exhaustends have noblockage anda minimum 10mmclearance.Automatic recoverywhen chargertemperature reduce tonormal level.FAN fault Fault LED ON FAN not working Check for objectsjamming fan or Fan isout of order.Remove objects which jammingthe fan .2019/05 Rev.17673-5925-0561。
上海博大电器充电机说明书
上海博大电器充电机说明书
1、将上海博大电器充电机输出电池夹分别对应夹住电瓶的正、负极，注意：红夹为正，夹住电瓶的正极；绿夹（或黑夹）为负，夹住电瓶的负极，切记不可接反（若已接反，产品的保险丝可能会烧断）。
2、上海博大电器充电机根据需要和电瓶电压来调接电压大小。
3、当电瓶有大量气泡产生后，可将电压适当调低，选用慢冲的方式再冲2-3小时。
断电即可
4、全自动充电器，连接完成即可打开充电开关，绿灯亮起即已充满。
5、切勿将充电器连接电瓶的正负极线接反，先接电瓶后接市电，检查无误后可打开充电开关。
6、充电前要检查电瓶液，加液不要超过标准刻度线。
7、加液口不要关闭以防充电产生的气体将电瓶液溢出。
BL18保护技术简化电池充电器和电源说明书
BL18PROTECTION TECHNOLOGY MADE SIMPLECARGADOR DE BATERÍAS Y FUENTE DE ALIMENTACIÓN Function LineCARGADOR DE BATERÍAS Y FUENTE DE ALIMENTACIÓNRevision: BT raducción del original EspañolSEG Electronics GmbH Manual BL18 SEG Electronics reserves the right to update any portion of this publication at any time.Information provided by SEG Electronics is believed to be correct and reliable. However, no responsibility is assumed by SEG Electronics unless otherwise expressly undertaken.© SEG Electronics 1994–2020. All rights reserved.2 DOK-TD-BL18, Rev. BManual BL18 SEG Electronics GmbH Índice1.Aplicación (4)2.Características y propiedades (5)3.Funciones y ajustes (6)3.1Montaje y conexión (6)3.2Utilización como fuente de DC estabilizada (7)3.3Utilización como cargador de (7)3.3.1Carga según la gráfica IU (7)3.4Reducción de la potencia de salida (8)4.Datos técnicos (9)5.Datos para realizar el pedido (12)DOK-TD-BL18, Rev. B 3SEG Electronics GmbH Manual BL18 1. AplicaciónEl BL18 es un equipo universal de corriente continua, que puede utilizarse como aparato cargador de batería o también como fuente de alimentación estabilizada.Como aparato cargador de baterías el BL18 sirve para cargar o para mantener la plena carga de baterías de Pb de 24 voltios cerradas, o herméticas al gas. Además es posible la alimentación si-multánea de consumidores de corriente continua (Funcionamiento en paralelo). Si el BL18 fun-ciona en paralelo con una batería o con otro consumidor, al desembornar la batería, por ejemplo para trabajos de mantenimiento o al efectuar la sustitución, queda garantizada la alimentación de los consumidores hasta la potencia nominal del cargador de batería.El BL18 es resistente a cortocircuitos, de manera que no es necesario desconectar el aparato en caso de procesos similares a cortocircuitos, por ejemplo al arrancar un motor Diesel.Como fuente de alimentación, el BL18 alimenta a los consumidores conectados con una tensión continua estabilizada, que es ajustable en un margen comprendido entre 24 V hasta 27,5 V o entre 12 V hasta 14 V.¡Atención!La protección interna de sobretensión del BL18 cumple las normas según EN6100-4-5. Sin em-bargo, situaciones especiales de sobretensión en cuadros de control, como p. ej. rayos, acciones de conexión, muy alta distosión armónica, podrían llevar la protección interna del cargador a una sobrecarga y destruirlo.Para la coordinación energética de una limitación externa de sobretensión es, por lo tanto, esen-cial tener en cuenta que la función de protección de sobretensión interna del cargador en el BL18-400 está diponible desde una tensión de línea =/> 624 Vac_rms. Para la limitación de tensión se utiliza varistores de disco (MOV) del tipo S14K320 en conexión en estrella.Si la coordinación con limitadores de sobretensión externos no es posible o no se puede garanti-zar, recomendamos conectar impedancias en serie con las entradas de alimentación de red del BL18-400, para asegurar una limitación energética de la protección interna de sobretensión del cargador.4 DOK-TD-BL18, Rev. BManual BL18 SEG Electronics GmbH 2. Características y propiedades∙Tensión de entrada 3x380-500VAC ±10%∙Seguridad según VDE 0805/EN 60950∙Elevada estabilidad de tensión de salida∙Reducida ondulación residual∙Alto grado de rendimiento∙Conexión a través de conectores atornillados-enchufables∙Supresión de interferencias según VDE 0875 T11/EN 55011 Clase B∙Resistencia a perturbaciones según EN 50082-2∙Resistencia a corto circuitos permanentes a y marcha en vacío permanente∙Caja compacta∙Peso reducido (1,9 kg)∙Fijación sobre carril DIN∙Indicador de funcionamiento (LED)DOK-TD-BL18, Rev. B 5SEG Electronics GmbH Manual BL186 DOK-TD-BL18, Rev. B3. Funciones y ajustesEl BL18 cuenta con un potenciómetro variable, situado junto al conector enchufable inferior, para ajustar la tensión de salida (ver Figura 3.1). La tensión de salida puede ser ajustada en un margen comprendido entre 24 V y 27,5 V o entre 12 V y 14 V con la ayuda de un destornillador normal. Girando hacia la izquierda se reduce la tensión de salida, mientras que girando a la derecha se aumenta la misma. El LED situado en la placa frontal indica la disponibilidad de servicio.Figura 3.1: Bornas de conexión del lado secundario y-potenciómetro de ajuste para la tensión de salida3.1 Montaje y conexiónPara garantizar una óptima refrigeración es absolutamente necesario instalar la unidad en su posi-ción correcta, debiendo estar las bornas de entrada (L1/L2/L3/PE o L1/N/PE) arriba y las bornas de salida (+/-) abajo.Debe respetarse un espacio mínimo de 100 mm por encima y por debajo del BL18, así como 30 mm a ambos lados.Ha de asegurarse de que la temperatura del aire de entrada no excede del valor de temperatura ambiente indicado en los datos técnicos.La conexión de la tensión trifásica de entrada se efectúa como aparece impreso en el frontal del aparato. La secuencia de fases no ha de ser tenida en cuenta. La entrada de alimentación tiene que estar protegida con un pequeño interruptor automático (P.I.A.) tripolar o con un guardamotor tripolar (Ajuste 2,5 A). No está permitido el funcionamiento del aparato con un fallo en una fase. La protección de tierra (PE) del BL18 debe estar conectada con la protección de tierra del armario. La instalación tiene que realizarse de acuerdo con las normas VDE 0100 y VDE 0160.Figura 3.2: Conexión a la red¡Atención!En todos los trabajos de instalación y mantenimiento que se ejecuten, deben cumplirse estricta-mente todas las normas de seguridad.El conector enchufable de salida lleva, por cada polo (+/-) dos bornas de conexión en paralelo, sin embargo, es posible utilizar solo una borna para el suministro.Manual BL18 SEG Electronics GmbH 3.2 Utilización como fuente de DC estabilizadaComo fuente de alimentación estabilizada, el BL18 proporciona una tensión de salida constante en un margen de 24 V a 27,5 V DC o de12 V a 14 V DC, dependiendo del valor de ajuste seleccio-nado.La tensión de salida se mantiene constante hasta una carga equivalente a la corriente nominal. En caso de una carga superior, se reduce automáticamente la tensión de salida.Figura 3.3: Limitación de corriente3.3 Utilización como cargador dePara una carga a temperaturas de hasta 30° C, la gran mayoría de los fabricantes recomiendan para las baterías de Pb una tensión de carga flotante de 2,25 V por vaso. Para una batería de 24 V de Pb, se tiene así una tensión de carga flotante de 27 V. Cuando la temperatura ambiente seamás alta, hay que reducir las tensiones de carga flotante de acuerdo con las indicaciones de los fabricantes de las baterías, mientras que en caso de pérdidas de tensión externas hay que realizar el correspondiente incremento.Los aparatos BL18-400-24 y BL18-230-24 vienen ajustados de fábrica con una tensión de salida de 27 V DC.3.3.1 Carga según la gráfica IULa carga se efectúa de acuerdo con una curva característica IU (ver Figura 3.4). Al principio, cuando las baterías están descargadas, fluye una corriente de carga elevada de aprox. 21 – 23 A (Carga I). Esta corriente está limitada por el BL 18. Tan pronto como la tensión de carga alcanza el valor ajustado (tensión de carga flotante) ésta pasa hacia la carga como tensión constante (Carga U). La corriente de carga disminuye hasta que el aparato suministra la corriente de carga flotante además de la corriente necesaria para los consumidores conectados. Aquí queda de manifiesto la ventaja de este procedimiento de carga en comparación a la carga con corriente constante. Con la disminución de la corriente, al llegarse a la corriente de carga flotante, no se produce una sobre-carga de la batería. De esta manera, se evita una formación de vapor de agua excesivamente alta, circunstancia que se produce cuando, tras alcanzarse la situación de plena carga, sigue fluyendo una corriente de carga elevada.Figura 3.4: Carga según característica IUDOK-TD-BL18, Rev. B 7SEG Electronics GmbH Manual BL18 3.4 Reducción de la potencia de salidaCon temperaturas ambiente superiores a 60°C, desciende la capacidad de carga del aparato, de acuerdo con el diagrama siguiente.Figura 3.5: Reducción de la potencia de salidaPara evitar el sobrecalentamiento de los aparatos, hay que reducir correspondientemente la carga de los consumidores.8 DOK-TD-BL18, Rev. BManual BL18 SEG Electronics GmbH4. Datos técnicosDatos generalesTipo: BL18Duración de conexión tolerada: Servicio permanenteBornas de conexión máx. 2,5mm² (conexión de hilo)Clase de refrigeración: Refrigeración por convecciónMantenimiento: NingunoCortocircuito: Resistente permanentemente a cortocircuitos Marcha en vacío: Resistente permanentemente a marcha en vacíoPosición de montaje: Montaje en pared, bornas de entrada arriba, bornas desalida abajoCircuito den entrada (trifásico):Tensión de entrada: 3x380-500VAC ±10%Protección contra sobretensión: Varistores de disco S14K320 en conexión en estrella Umbral de utilización (1 mA-Valor): 510 V (por varistor)Absorción de energía: 84 J (2 ms) (por varistor)Corriente nominal de entrada: 3 x 1,5 A (Versión 24 V) / 3 x 0,8 A (Versión 12 V)Margen de frecuencia: 47 - 63 HzCorriente de conexión de choque: <50 AFactor de potencia cosϕ: 0,55 capacitivoFusibles: Automáticos de fusibles tripolar L, o interruptor deprotección del motor (Ajuste 2,5 A)Circuito de entrada (monofásico): 1 x 230 V AC ±15% con U salida = 24 V DC/18 A,+15%/-10% con U salida = 27,5 V DC/18 A Corriente nominal de entrada: 4,4 A (Versión 24 V)/2,4 A (Versión 12 V)Margen de frecuencia: 47 - 63 HzSalida:Tensión de salida: 27 V DC ±1% (Ajuste de fábrica) / 13,5 V DC(Ajuste de fábrica) ±1%Margen de ajuste: 24 - 27,5 V (Versión 24 V) / 12 - 14 V (Versión 12 V) Corriente máx. de salida: 18 ALimitación de corriente: Típica 20 A, Punto de aplicación a 18,5 ... 21,5 APunto final a 20,0 ... 26,0 APotencia de salida: 480 WOndulación residual: <100 mVRendimiento :90%Potencia de disipación máxima: 53 WCarga de las bornas de salida: ≤20 A con T U = 0°C hasta +45°C0,2 A- de reducción/°C desde +45°C hasta ≤17 A conT U = +60°CRegulaciónRegulación de red: <0,1% de la tensión de salida con U Red ±15%Regulación de la carga: <0,1% de la tensión de salida entre 0 y 20 ATiempo de estabilización: <2 ms con un cambio de carga de 10 a 90% de la corriente nominal,Sobreoscilaciones <2%Tiempo de puenteo en caso de fallode la red: >5 ms con U Red = 400 V AC y U salida = 24 V DC/16 ADOK-TD-BL18, Rev. B 9SEG Electronics GmbH Manual BL18 10 DOK-TD-BL18, Rev. B Pruebas y NormasSupresión de interferencias: VDE 0875 parte 11, EN 55011 Clase BDescarga estática ESD, IEC 801-2: 8 kV descarga de los contactos15 kV descargas en el aireCampos electromagnéticos, IEC 801-3: 10 V/mBurst IEC 801-4:4 kV Entrada2 kV Salida, acoplo capacitivo Surge IEC 801-5:4 kV asimétrico, 4 kV simétricoSeguridadVDE 0805/11.93, EN 60950, IEC 950Tensión de prueba:3 kV AC en todos los componentes relevantes1,5 kV DC entre primario y secundario1,5 kV DC entre primario y la protección de tierra0,5 kV DC entre secundario y la protección de tierra Clase de protección:Clase I Grado de protección:IP20 Corriente de descarga:<0,75 mA (47 - 63 Hz Frecuencia de red y U Red, max )Datos de funcionamientoMargen de temperaturaDurante el servicio:0 hasta +70°C, con convección libre Durante el almacenamiento:-25 hasta +85°C Reducción de la potencia de salida:2,5 %/K desde +60°C (ver Figura 3.5)CarcasaMedidas (ancho x alto x fondo):240 mm x 130 mm (153 mm) x 86 mm Espacio libre necesario parala convección:Por encima y por debajo del aparato 100 mm,lateralmente 30 mm Peso:aprox. 1,9 kg Montaje:Fijación sobre carril según DIN EN 50022-35Manual BL18 SEG Electronics GmbHFigura 4.1: Dimensiones de la caja¡Todas las medidas en mm!¡Nota importante!Debe disponerse un espacio libre de 100 mm por encima y por debajo del aparato, así como 30 mm a ambos lados de su instalación (ver capítulo 3.1).DOK-TD-BL18, Rev. B 11SEG Electronics GmbH Manual BL18 5. Datos para realizar el pedido12 DOK-TD-BL18, Rev. BSEG Electronics GmbH se reserva el derecho de actualizar cualquier parte de esta publicación en cualquier momento. La información que proporciona SEG Electronics GmbH se considera correcta y fiable. Sin embargo, SEG Electronics GmbH no asume ninguna responsabilidad a menos que especifique expresamente lo contrario.SEG Electronics GmbH Krefelder Weg 47 ∙ D–47906 Kempen (Germany)Postfach 10 07 55 (P .O.Box) ∙ D–47884 Kempen (Germany)T eléfono: +49 (0) 21 52 145 1Internet: www.SEGelectronics.deVentas T eléfono: +49 (0) 21 52 145 331Fax: +49 (0) 21 52 145 354Correo electrónico: **********************Servicio T eléfono: +49 (0) 21 52 145 614Fax: +49 (0) 21 52 145 354Correo electrónico: **********************SEG Electronics has company-owned plants, subsidiaries, and branches, as well as authorized distributors and other authorized service and sales facilities throughout the world.Complete address / phone / fax / email information for all locations is available on our website.MANUAL │ BL18BL18Function Linehttps://docs.SEGelectronics.de/bl18。
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B6充电器使用说明书B6充电器使用说明书-中文翻译IMAXB6，是可以相信的一款B6充电器。
市面上类似的B6还有很多，质量也各不相同，基本原理一致，因此使用方法也基本相同。
充电器参数：—电压值：DC11.0-18.0VAC100-240,-50/60HZ—最大充电功率50W—最大放电功率5W—充电电流值：0.1-5.0A—放电电流值：0.1-1.0A—单个电池的电流：300mah/cell—镍氢/镍镉电池个数：1-15cell—锂离子/聚合物级数：1-6节（注：支持Li-Fe电池，即A123）—PB电池电压：2-20V—重量：580g—尺寸：133*87*33mmB6如何外接电源？就将跟充电器的的夹子夹到大功率的稳压电源或者开关电源上面，红色为正极，黑色为负极，电压允许范围：11～18v，电流要求5A以上，官方要求最低12v5a***不要问12v10a会不会烧坏充电器，答案是肯定不会的，就像你200W的主机用500W的电源不会因为电源功率大而烧掉一样道理。
B6原配一堆充电线材，充电前，先将长的那根蕉插（公）以及T插（公）线接到充电器右侧的母蕉插里面（红正黑负），然后根据自己要冲的电池类型选择合适的适配线，再将适配线的T插（母）插到刚才那根长线的T插（母）上，最好接上要充的电池上面就可以了。
举例图：冲接受电：以下简易说一下B6的使用方法（只讲解充镍氢以及锂电的流程）：按键功能Batt.TypeStop按钮：电池种类以及停止按钮，接电后即可使用该按钮在主菜单中进行切换，充电时可随时按此键停止；Dec./Inc.<Status>按钮：减小以及增加按钮，设置各种数值时Dec.是减小，Inc.是增加，充电时按这两个按钮以浏览电池不同信息；StartEnter按钮：开始以及确定按钮。
接通电源，即显示主菜单此时可以按Batt.Type/Stop按钮，在主要的几个菜单中进行切换，它们是：ProgramSelectLiPoBATT对锂电系列进行充电的主菜单：ProgramSelect；MiMHBATT。
对镍氢电进行充电的主菜单：ProgramSelect；NiCdBATT。
对镍镉电进行充电的主菜单：ProgramSelect；PbBATT。
充Pb电的主菜单：ProgramSelect；SaveData。
保存设定数据菜单：ProgramSelect；LoadData。
加载数据菜单：UserSet；Program->使用者设定菜单1.锂电1.)充电开机后显示主菜单：ProgramSelect；LiPoBATT按Start/Enter按钮确定，屏幕显示LiPoCHARGE。
*.*A??*.*V(*S)这个是锂电充电，非平衡充，不推荐所以要继续。
按Inc.>，屏幕显示：LiPoBALANCE；*.*A??*.*V(*S)这个就是传说中的锂电平衡充电功能了，我们要用的就是平衡充电，所以要在这里进行操作，如下：按Start/Enter，A前面的数字闪烁；按Dec.<或者Inc.>改变改数值大小，这个是充电电流选择，锂聚合物电池最多不可超过1c，也就是4400mah电池最高用4.4a，2200mah电池最高用 2.2a，这样类推；建议保守点用0.5c，即4400mah电池用2.2a，依此类推。
Dec.<减小该数值，Inc.>增加该数值；按Start/Enter，V(*S)前面的数字闪烁；按Dec.<或者Inc.>改变改数值大小，这个是选择电池额定电压，为3.7的倍数，车用电池一般为7.4v，即2S（每3.7v=1S）。
长按Start/Enter，出现如下屏幕：BatteryCheck；Wait…如果电池连接不正确，则显示：CONNECTIONBREAK如连接正确，则显示：上行：R:*SERS:*SER(说明一下：R:*SER 是指充电器自动检测到的电池节数，S:*SER是你设置的电池节数，如果数值不等，请不要开始充电，以免损坏电池)；下行：CANCEL(STOP)与CONFIRM(ENTER)来回切换。
此时按Start/Enter开始充电，按Satt.Type/Stop取消充电，返回设置界面。
充电界面：Li*S??*.*A??*.**V；CHG??***:**??*****第一行：锂电节数，即时充电电流，即时电池总电压第二行：充电指示，充电耗时，充进的电量数充满之后显示：FULL（后面还有一串英文以及数字）***充电过程中可随时按Batt.Type/Stop按钮停止充电***充电过程中壳随时按Start/Enter按钮改变充电电流，改变后记得再次确认即可***充电过程中可随时按Inc.>观看各节电池单独电压***充电过程中可随时按Dec.<观看各设定参数2.）放电选择LiPoDISCHARGE功能，界面：LiPoDISCHARGE*.*A??*.*V(*S)操作方法跟充电一样，设置好放电电流和放电截至电压即可，电压为3的倍数级增减，7.4v锂电请设为6.0V(2S)；***注意：现在IMAX对旗下的B5进行了一定的改造，以前B5的平衡充是将电池平衡充接头接上去就可以平衡充电，现在新版B5以及B6，都必须同时接上放电接头以及平衡充电接头，方可进行对锂电的充放（如图所示）***补充一点：LiPoCHARGE/LiPoFASTCHG不知道具体作用，按照字面意思是锂聚合物电池充电/锂聚合物快速充电，因为都不知道与平衡充电有什么联系，所以不建议使用。
因为锂电电芯有明确的电压限制，所以是要求使用平衡充电器进行电压平衡充电，以防止某片电压偏低而导致另一片电压过高而出现危险情况***LiPoSTORAGE功能是用于保存锂电，如果锂电长期不使用，请将锂电充满电后，使用这个功能，将电压放至锂电的长期保存电压即可，使用方法与充电方法雷同，只是放电电流最大只有1A??--放电使用这个，而不要使用LiPoDISCHARGE。
此时，放电的3S截止电压为：11.4V。
2.镍氢电1.）充电主菜单时按Batt.Type/Stop选择到：PROGRAMSELECTNiMHBATT这个就是镍氢电池充电模式，按Start/Enter，显示：NiMHCHARGEManCURRENT??*.*A按Start/Enter，A前面的数字闪烁按Dec.<或者Inc.>改变改数值大小，这个是充电电流选择，镍氢电充电电流说明书上是1C～2C，不过我们一般认为1C～1.5C 会比较好点***改变强制充电电流与自动充电电流控制NiMHCHARGEMan；CURRENT??*.*A在这个开始前的充电电流选择界面，B6默认是手动充电电流即后面是Man字样，在该种充电方式下，充电器会按照你所设置的充电电流进行充电，即强制使用你所设置的充电电流，这样并非好事，因此B6亦可以改变为自动充电电流控制。
改变方法：在选择充电电流界面：NiMHCHARGEMan；CURRENT??*.*A按Start/Enter按钮，则充电电流数值闪烁，此时同时按下Dec.<与Inc.>两个按钮0.5秒，则转换为自动充电电流控制，屏幕显示改变为：NiMHCHARGEAut；CURLIMIT*.*A*.*数值为闪烁状态，此时改变该数值，则是充电时的峰值电流，可以理解为最高充电电流限制，充电器会自动控制充电电流，但是不会超越你所设置的数值。
设置好充电电流之后长按Start/Enter，显示：BatteryCheck；Wait…如无意外则显示：NiMH*.*A*.*V；CHG***.*******显示内容与上述锂电一样，不再复述充满后显示内容与锂电雷同，有FULL字眼即为充满***充电过程中可随时按Batt.Type/Stop按钮停止充电***充电过程中壳随时按Start/Enter按钮改变充电电流，改变后记得再次确认即可***充电过程中可随时按Dec.<或者Inc.>观看各设定参数2.）放电选择NiMHDISCHARGE功能，界面：NiMHDISCHARGE；*.*A??*.*V 操作方法跟充电一样，设置好放电电流和放电截至电压即可，镍氢电放电截至电压设置为0.9v/节，也就是7.2v电池请设置为5.4v3.充电器设置作为普通玩家，一般的设置我们是不需要理会，例如锂电检测电压、镍氢以及镍镉D.Peak。
WasteTime等，让它是默认即可在：USERSET；PROGRAM->界面下按Start/Enter按钮LiPo V.Type??*.*V设置锂电电压，根据实际改变，可选LiPo3.7V，LiIo3.6V，LiFe3.3VUSB/TempSelectTempCut-Off80C过热保护或者使用USB线进行检测这是个没有意义的选项，因为厂家没有配温度探测器，也没有配USB线以及光盘SafetyTimerON120min这个是充电自动切断时间，默认是开，充电开始后120分钟即切断，建议设为关，或者根据充电时间改变数值大小，充电时间计算可以参考一下我另外一个帖子：lee度我删左佢原先个link，大概系讲叉电时间=（电池容量*1.2）/差点电流，不过锂电就唔系o甘样计算，因为系平衡差，所以冇得计算准确时间CapacityCut-OffON5000mAh充电容量限制，就是说一旦冲进了这里的这个数值的容量，充电就会停止，这是个不错的功能，可以防止过充，不过要根据实际设置为合适的数值，否则可能冲不满电池。
例如5000mAh的电池，可以设置为6000mAh才切断，因为这个是充电器所释放出来的电量，不是电池冲进去的电量，有部分因为发热或者其他内部消耗而损失了而没有真正冲到电池里面，使用快冲的话干脆将改数值设置为电池容量的1.2倍如果觉得不需要，可以设为OFF，则没有充电容量限制了4.保存数据/加载数据1.)保存数据每次开机，充电器都会加载上次加载的数据，新机一般是[01]号数据，每次充电时都要重新设置充电电流啊电压等等，十分不方便，所以我们需要设置好一个常用的数据，保存起来，或者设置多组常用数据，需要是直接加载就可以了在保存数据界面：PROGRAMSELECTSAVEDATA按Start/Enter按钮，即显示：SAVE[01]??*****.*V??****mAh其中01为闪烁，即现在所使用的模式序号，可以按Dec.<或者Inc.>改变想要改变的模式序号按Start/Enter，则右上角显示闪烁，可以按Dec.<或者Inc.>改变电池类型，改变了电池类型之后长按Start/Enter 然后改变常规的电流与电压等设置，然后长按Start/Enter 即可保存数据，显示界面：SAVE…；然后退出到主界面，***其中NiMh/NiCd模式里面有个：NiMHCYCLE；DCHG>CHG??1该设置是放电与充电之间的循环充放设置，用于对新电池或者长期放置的锂电进行激活，建议设置为：NiMHCYCLE；DCHG>CHG??3即先放电，然后进行充电，循环3次，最后一次完成之后即可使用了。