浅谈电梯制动器系统及发展趋势

浅谈电梯制动器系统及发展趋势

作者：曾国通

来源：《职业·中旬》2012年第08期

一、电梯制动器系统的应用

1.电梯制动器的功用

电梯制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是电梯安全运行的重要因素之一，它安装在电动机的旁边，即在电动机轴与蜗杆轴相连的制动轮处（如是无齿轮曳引机，制动器则安装在电动机与曳引轮之间）。电梯制动器对主动转轴起制动作用，能使工作中的电梯轿厢停止运行，它还对轿厢与厅门地坎平层时的准确度起着重要的作用。

2.对电梯制动器的要求

电梯制动器是保证电梯安全运行的基本装置，对其的要求是：能产生足够的制动力矩，而且制动力矩大小应与曳引机转向无关；制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷；当制动器松闸或合闸时，除了保证速度之外，还要保持平稳，并且能满足频繁启、制动的工作要求；制动器的零件应有足够的刚性和强度，应有较强的耐磨性和耐热性，结构简单、紧凑、易于调整；应有人工松闸装置，噪声小。

根据电梯的使用需要，对制动器的功能有以下几点基本要求。

（1）当电梯动力电源失电或控制电路电源失电时,制动器能自动进行制动。

（2）当轿厢载有125％额定载荷并以额定速度运行时，制动器应能使曳引机停止运转。

（3）电梯正常运行时，制动器应在持续通电情况下保持松开；断开制动器的释放电路后，电梯应无附加延迟地被有效制动。

（4）要切断制动器的电源，至少应用两个独立的电气装置来实现。电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。

（5）装有手动盘车手轮的电梯曳引机，应能用手松开制动器，并需要有持续力保持松开状态。

二、传统抱闸式制动系统的工作原理及调整要求

1.抱闸式制动器的工作原理

当电梯处于静止状态时，曳引电动机、电磁制动器的线圈中均无电流通过，这时因电磁铁芯间没有吸引力，制动瓦块在制动弹簧压力作用下，将制动轮抱紧，保证电梯不工作；当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁中的线圈也同时通上电流，电磁铁芯迅速磁化吸合，带动制动臂，使其克服制动弹簧的作用力，制动瓦块张开，与制动轮完全脱离，电梯得以运行；当电梯轿厢到达所需停站时，曳引电动机失电，制动电磁铁中的线圈也同时失电，电磁铁芯中磁力迅速消失，铁芯在制动弹簧力的作用下，通过制动臂复位，使制动瓦块再次将制动轮抱住，电梯停止工作。

2.抱闸式制动器的调整要求

（1）如图1所示，制动臂的压缩弹簧A动作时的压缩量为5～8mm。

（2）调整螺杆与制动器触头的间隙，使B≥1.0mm。

（3）调整螺杆与弹簧锁紧螺栓，使制动臂上摩擦片（闸瓦）与曳引轮的间隙C在制动器动作时小于等于0.7mm。

（4）调整制动器后，应保证两边的抱闸同时打开，在打开时闸瓦不能触碰到曳引轮，关闭时应可靠制动。

（5）调节好抱闸后，还应该调整螺杆D与抱闸检测开关触头E的间隙，保证在制动器关闭时，抱闸检测开关动作（触头被压紧）；制动器打开时，检测开关不动作（触头松开）。

三、电梯制动系统发展趋势——盘式制动的应用

随着人们对电梯安全性和舒适感的要求越来越高，传统的抱闸式制动系统已无法适应现代电梯高速、大吨位发展的需要，所以运用新技术改造电梯制动系统势在必行。盘式制动正是电梯制动系统的发展趋势之一。

汽车上的盘式制动器简称为盘刹，在各种路面都有良好的制动表现，其制动效果远高于鼓式制动器、抱闸式制动器。而且盘式制动器散热性很好，制动平稳，冲击振动小，紧凑、易于调整，这正符合对电梯制动器的要求。盘式制动更能适应高速、大吨位电梯及其载重量的变化，能保证电梯的安全性与舒适感。抱闸式制动器相对于盘式制动器来说，制动性能及散热性略逊一筹，且动力稳定性较差，在不同载荷时制动力变化大，制动精度不高，并难以掌控。

正是因为具有结构紧凑、安装方便、噪声低、振动小、电磁推力大、动作灵敏，制动可靠等优点，盘式制动器是一种理想的自动化控制执行元件，它将被广泛用于高速电梯中，改进现阶段的电梯制动系统。