交通运输方式及布局
交通运输方式和布局教案范文
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交通运输方式和布局教案优秀范文一、教学目标1. 让学生了解和掌握各种交通运输方式的特点和优缺点。
2. 使学生理解和认识交通运输布局的重要性,以及它对区域经济发展的影响。
3. 培养学生的观察能力、分析能力和解决问题的能力。
二、教学内容1. 交通运输方式的分类及其特点1.1 铁路运输1.2 公路运输1.3 航空运输1.4 水运1.5 管道运输2. 各种交通运输方式的优缺点2.1 铁路运输的优缺点2.2 公路运输的优缺点2.3 航空运输的优缺点2.4 水运的优缺点2.5 管道运输的优缺点3. 交通运输布局的影响因素3.1 自然环境因素3.2 社会经济因素3.3 技术因素4. 交通运输布局对区域经济发展的作用4.1 促进区域经济发展4.2 优化资源配置4.3 提高经济效益5. 案例分析:我国交通运输布局的现状与发展5.1 我国交通运输布局的现状5.2 我国交通运输布局的发展趋势三、教学重点与难点1. 重点:各种交通运输方式的特点、优缺点及交通运输布局的影响因素。
2. 难点:交通运输布局对区域经济发展的作用及案例分析。
四、教学方法1. 采用多媒体教学,展示各种交通运输方式的特点和优缺点。
2. 运用案例分析法,让学生深入理解交通运输布局对区域经济发展的影响。
3. 开展小组讨论,培养学生合作学习和解决问题的能力。
五、教学过程1. 导入新课:通过展示我国交通运输布局的图片,引导学生思考交通运输对经济发展的作用。
2. 讲解各种交通运输方式的特点和优缺点:分别介绍铁路、公路、航空、水运和管道运输的特点和优缺点。
3. 分析交通运输布局的影响因素:讲解自然环境、社会经济和技术因素对交通运输布局的影响。
4. 讲解交通运输布局对区域经济发展的作用:阐述交通运输布局如何促进区域经济发展、优化资源配置和提高经济效益。
5. 案例分析:分析我国交通运输布局的现状和发展趋势,让学生了解我国交通运输事业的发展。
6. 课堂小结:总结本节课的主要内容,强调交通运输布局对经济发展的重要性。
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交通运输方式和布局教案优秀范文一、教学目标:1. 让学生了解和掌握各种交通运输方式的特点和优缺点。
2. 使学生能够理解交通运输布局的影响因素。
3. 培养学生对交通运输问题的分析和解决能力。
二、教学重点:1. 交通运输方式的特点和优缺点。
2. 交通运输布局的影响因素。
三、教学难点:1. 交通运输问题的分析和解决能力。
四、教学准备:1. 教师准备相关的教学材料和案例。
2. 学生准备相关的学习资料。
五、教学过程:1. 导入:通过展示一些交通运输方式的图片,引起学生的兴趣,引出本节课的主题。
2. 交通运输方式的特点和优缺点:教师引导学生了解各种交通运输方式(如公路、铁路、航空、水运等)的特点和优缺点,学生进行讨论和总结。
3. 交通运输布局的影响因素:教师引导学生了解交通运输布局的影响因素(如地理位置、人口密度、经济发展水平等),学生进行讨论和分析。
4. 案例分析:教师提供一些交通运输问题的案例,学生进行分析和建议。
5. 总结:教师引导学生总结本节课的内容,学生进行复习和巩固。
6. 作业布置:教师布置相关的作业,让学生进行进一步的学习和思考。
一、交通运输方式的特点和优缺点1. 公路运输:灵活、便捷、适应性强,适合短途和长途运输。
2. 铁路运输:速度快、运量大、安全性高,适合长途运输。
3. 航空运输:速度最快、舒适度高,适合长途和国际运输。
4. 水运:运量大、成本低,适合长途和大宗货物运输。
5. 管道运输:安全性高、损耗小,适合输送液体、气体等物质。
二、交通运输布局的影响因素1. 地理位置:沿海、沿河、沿湖等地有利于交通运输的发展。
2. 人口密度:人口密集地区交通运输需求大,有利于交通运输的发展。
3. 经济发展水平:经济发展水平高,交通运输需求大,有利于交通运输的发展。
三、交通运输问题的分析和解决能力1. 案例分析:分析一些交通运输问题的案例,如交通拥堵、交通事故等,提出解决方案。
2. 数据分析:通过收集和分析交通运输数据,了解交通运输的现状和发展趋势,为决策提供依据。
交通运输方式和布局
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社会经济因素
来多少决定了内河航运的客货运输 的需求量
[例2]
(2011·全国高考)到2010年底,我国投入运营的
高速铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。 据此完成(1)~(3)题。
(1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考
虑的自然因素是
A.地形 C.气候 B.地质 D.水文
铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,
经济因素
并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应 从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以 满足地方经济发展和居民需要为主,可以通
过当地的居民点、车站、码头等
区位因素
社会因素
影响分析 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区
和革命老区经济发展等
使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件
答案: B
6.(2012·苏锡常镇一模)读材料和图,回答下列问题。
材料1:川藏铁路建设位置示意图。
材料2:2009年9月,川藏铁路正式动工。该线全线贯通
后成都到拉萨只需8个多小时。川藏铁路起于成都,经 康定、林芝到拉萨,全长1 629千米。沿途复杂多样的 自然环境、显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带, 既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。
统和其他对 要求 海港:有背风、避浪、 外交通有方 水深的海湾,且交通 便的直接联 便利的地方 系的地点
3.内河航线的区位因素分析 区位因素 自 河流长度、密度 主要影响 影响通航里程
然
河流结冰期
影响通航时间
因 河流流速、深度、 影响航行的稳定性、安全性与载重 素 宽度
量和船只通行量
人口密度、经济发达程度,贸易往
答案: (1)一、二
横断山脉
雅鲁藏布江谷地
地理高一必修2交通运输方式和布局知识点
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地理高一必修2交通运输方式和布局知识点一个国家和一个地方经济发展最重要的就是交通,交通可以说是经济发展的命脉,小编在这里整理了地理必修二第五章知识点,希望能帮助到您。
第一节交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。
比较项目运输方式排序(由良到差)比较项目运输方式排序运量海运铁路河运公路航空灵活性公路航空铁路河运海运投资铁路公路航空河运海运生产效率海运河运铁路航空公路运费航空公路铁路河运海运连续性铁路公路航空海运河运速度航空铁路公路海运河运稳定性铁路公路河运航空海运二、交通运输布局1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。
2、影响交通布局的因素:自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)三、交通线点的区位选择:1、铁路线(京九线)的区位分析:①合理布局交通网;②促进沿线经济发展;③维持香港的长期稳定和发展;④先进的科学技术是保证;⑤建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。
2、公路选线一般方法:①充分利用有利的自然条件,避开地形、地质、水文条件复杂的路段;②山区路线受地形影响最大,一般沿等高线修筑成"之"字形;③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;④公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。
3、港口的主要区位因素:①受自然条件的影响要大一些;②港口腹地是重要的经济因素,在很大程度上决定了港口的性质,是港口兴衰的基础;③城市依托:城市与港口是相互依托的。
4、汽车站的区位要求:①有良好的自然条件,有平坦开阔的地形;②既保证城市与交通的联系,又要注意保护城市环境,一般布置在城市边缘;③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联,应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区,方便换乘和集散。
5.1 交通运输方式和布局
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管 道
远程、量大、易挥发或外 流货物(气体或液体)
1、关于交通运输的叙述,正确的是 C (1)铁路运输具有运载量大、速度快、运费较低、受自 然因素影响小、连续性好等特点(2)公路运输的发展速 度不如铁路运输快 (3)五种交通运输方式相比较,水路 运输方式受自然条件影响最小 (4)航空运输是最快捷 的现代运输方式 A.(1)(2) B.(1)(3) C.(1)(4) D.(2)(4)
三个层次
五纵: 京沪线、京九线、京广线、焦 柳线、宝成—成昆线
郑州商丘
徐州
京包—包兰线、陇海—兰新线、沪 三横: 杭—浙赣—湘黔—贵昆线
交通运输网布局的影响因素
• • • • • 自然条件 (影响变小) 经济水平 (决定性因素) 社会发展 技术水平 (提供保证) 资源开发
思考: • 南昆铁路的起点和终点分别是何处?经过哪几个省区? • 在地图上分别读出南宁和昆明的海拔,观察南昆铁路经 过哪些主要地形区? • 南昆铁路沿线有哪些资源? • 南昆铁路的建设有什么意义?
南昆铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔2000多米的云 贵高原,所经地区地势上有多次大起伏,地质条件复杂, 通过七度以上高烈度地震区242千米,可溶性岩区375千米。 膨胀土区146千米,被称为“地质博览”。该铁路穿过258 座隧道,经过476座大中桥梁,工程难度前所未有。
----科技含量高
南昆铁路的东段靠近广西的铝矿、煤矿,以及 石油开发区;中段靠近贵州西南部煤矿及著名 的喀斯特地貌风景区。
运量小,运费较高,机动 灵活方便、对自然条件适 应性强
运量大、投资少、成本低, 速度慢,灵活性和连续性差 运量小,运费高,速度快、 效率高 运具和线路合二为一,运量 大、损耗小、安全、连续性 强、灵活性差
《交通运输方式和布局》 说课稿
![《交通运输方式和布局》 说课稿](https://img.taocdn.com/s3/m/43ccba3b814d2b160b4e767f5acfa1c7ab008219.png)
《交通运输方式和布局》说课稿尊敬的各位评委老师:大家好!今天我说课的题目是《交通运输方式和布局》。
下面我将从教材分析、学情分析、教学目标、教学重难点、教法与学法、教学过程以及教学反思这几个方面来展开我的说课。
一、教材分析(一)教材的地位和作用《交通运输方式和布局》是高中地理必修二第五章第一节的内容。
交通运输是人类活动地域联系的重要方式,与生产生活密切相关。
本节课的学习不仅有助于学生理解地理环境对人类活动的影响,也为后续学习交通运输对区域发展的影响奠定基础。
(二)教材内容本节课主要包括交通运输方式、交通运输布局两大部分。
交通运输方式部分介绍了五种主要的交通运输方式(铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输)的特点及选择;交通运输布局部分则探讨了交通运输线(铁路、公路、航道等)和交通运输站点(港口、车站、航空港等)的布局原则和影响因素。
二、学情分析(一)知识基础学生在初中地理和日常生活中对交通运输方式有一定的了解,但对于其特点和选择的依据缺乏系统的认识。
(二)学习能力高中生具备一定的自主学习能力和分析问题的能力,但综合思维和空间想象能力还有待提高。
(三)学习兴趣交通运输与生活密切相关,学生对这部分内容有较高的兴趣,但可能会对一些抽象的概念和原理理解存在困难。
三、教学目标(一)知识与技能目标1、了解五种主要交通运输方式的特点,并能根据实际情况选择合适的交通运输方式。
2、理解交通运输线和点布局的影响因素。
(二)过程与方法目标1、通过案例分析和小组讨论,培养学生分析问题和解决问题的能力。
2、通过绘制交通运输线路图,提高学生的空间想象能力和绘图能力。
(三)情感态度与价值观目标1、培养学生的地理实践能力和创新思维,增强学生的社会责任感。
2、使学生认识到交通运输与生活的紧密联系,树立正确的交通观念。
四、教学重难点(一)教学重点1、五种交通运输方式的特点及选择。
2、交通运输线和点布局的影响因素。
(二)教学难点1、如何根据实际情况合理选择交通运输方式。
《交通运输方式和布局》 学历案
![《交通运输方式和布局》 学历案](https://img.taocdn.com/s3/m/570d1554a22d7375a417866fb84ae45c3b35c2de.png)
《交通运输方式和布局》学历案一、课程目标1、了解不同交通运输方式的特点,包括运输速度、运输成本、运输量、灵活性等。
2、掌握影响交通运输布局的因素,如经济、社会、技术、自然等。
3、能够根据实际情况选择合适的交通运输方式和运输路线。
4、培养学生的区域认知和综合思维能力,提高学生对交通运输与区域发展关系的理解。
二、课程内容(一)交通运输方式1、公路运输公路运输是最常见的运输方式之一,具有灵活性强、适应性广的特点。
可以实现“门到门”的运输服务,适合短途运输和小批量货物的运输。
但公路运输的运输成本相对较高,运输量较小,而且受路况和天气等因素的影响较大。
2、铁路运输铁路运输的运输量大、运输速度较快、运输成本较低,适合长途运输和大宗货物的运输。
但是,铁路运输的建设成本高,线路固定,灵活性较差。
3、水路运输水路运输包括内河运输和海洋运输。
水路运输的运输量大、运输成本低,但运输速度慢,受自然条件的影响较大,如河流的通航条件、海洋的风浪等。
4、航空运输航空运输的运输速度最快,适合长途、急需、贵重物品的运输。
但航空运输的运输成本高,运输量小。
5、管道运输管道运输主要用于运输石油、天然气等液体和气体货物。
管道运输具有连续性强、运输成本低、安全性高的特点,但管道运输的投资大,线路固定。
(二)交通运输布局1、影响交通运输布局的因素(1)经济因素经济发展水平是影响交通运输布局的重要因素。
经济发达地区对交通运输的需求大,交通运输线路和枢纽的密度也较大。
同时,经济因素还会影响交通运输方式的选择和技术水平的提高。
(2)社会因素人口的分布、城市的发展、工业和农业的布局等社会因素也会影响交通运输的布局。
为了满足人们的出行和货物的运输需求,交通运输线路和枢纽会向人口密集、城市集中、产业发达的地区布局。
(3)技术因素科学技术的进步为交通运输的发展提供了技术支持。
例如,新型交通工具的出现、交通设施的改进、通信技术的应用等,都促进了交通运输的发展和布局的优化。
交通运输方式和布局
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交通运输方式和布局交通运输方式和布局是每个城市或国家所需要考虑的重要问题,因为交通运输关系到城市的运营和国家的经济发展。
在此文档中,我们将会探讨交通运输方式和布局的定义、影响因素以及未来发展方向。
一、交通运输方式和布局的定义交通运输是指将人和货物从一个地方移动到另一个地方的过程。
在现代社会,人们依据自己的需要和要求来选择与使用不同的交通运输方式,如自行车、火车、汽车、船舶、飞机和轨道交通等。
而交通运输的布局是指城市或国家在交通运输体系上的规划和布局,它对城市和国家的发展和经济繁荣具有关键影响。
二、影响因素1.城市或国家的经济城市或国家的经济状况是决定交通运输方式和布局的重要因素。
例如,在较发达的国家或地区,人们使用飞机和高速公路等先进的交通运输方式更加频繁。
而在发展中国家或农村地区,人们依然依赖传统的交通运输方式,如马车和单车。
2.人口数量和密度人口数量和密度也是影响交通运输方式和布局的重要因素。
在人口密集的城市或国家,地铁和轨道交通是更为普遍的选择,而在人口较少的地区,人们通常使用汽车和单车等交通工具。
3.技术和设施不同的交通工具和设施可以满足不同的需求。
例如,高速公路和高铁在运输速度和效率上更加优越;而地铁和公共汽车则更加适合在城市交通中使用。
4.环境和气候环境和气候也是影响交通运输方式和布局的因素之一。
一些城市在公共交通领域的发展上更为注重环境保护和能源效率,因此,电动汽车和轨道交通等绿色交通方式便成为了不少城市的首选。
三、未来发展方向随着科技的不断发展和运输需求的不断增加,交通运输方式和布局也将会不断发生变化。
以下是几个未来的发展方向:1.无人驾驶车辆的兴起无人驾驶车辆在未来的交通运输中将会扮演越来越重要的角色,这种车辆可运行在普通道路并采用与现有车道交互的方式来实现导航和操作。
2.智能公共交通系统智能公共交通系统整合了先进的技术与设备,为乘客提供更加便捷、高效和能源节约的体验,例如,智能卡、车联网和无线通讯等技术在公共交通中融合,方便人们的出行和管理。
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点
![人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点](https://img.taocdn.com/s3/m/653226774a35eefdc8d376eeaeaad1f347931164.png)
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式:主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。
每种运输方式都有其特点和适用范围,如公路运输机动灵活、适应性强,适合短程、量小的货物;铁路运输运量大、速度快、运费低,适合大宗、笨重、长途运输;水路运输运量大、投资少、成本低,但速度慢、连续性差,适合大宗、笨重、时间要求不高的货物;航空运输速度快、效率高,但运量小、能耗大、运费高,适合急需、贵重、量小的物品;管道运输连续性强、安全、运量大,但投资大、灵活性差,适合原油、天然气等液体状货物。
2. 交通运输网:是由各种交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织形成的。
按照不同的形式和层次,交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网,以及不同地域的综合运输网。
二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。
经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等;社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等;技术因素如科学技术的进步等;自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。
三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。
例如,聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通运输的发展促进了区域间的交流和联系,但同时也可能对环境造成一定影响。
四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围:需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围,以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。
2. 交通运输网的形成和发展趋势:需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势,包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。
3. 交通运输布局的区位因素:需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素,包括经济、社会、技术和自然等因素,并理解它们对交通运输布局的影响机制。
4. 交通运输布局的影响:需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响,以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。
高中地理 必修2课件 5.1交通运输方式和布局(共42张PPT)
![高中地理 必修2课件 5.1交通运输方式和布局(共42张PPT)](https://img.taocdn.com/s3/m/6421ed83bb4cf7ec4afed05f.png)
A.航空线 B.铁路线 C.公路线 D.管道运输
A 11.图中公路有A、B两处弯曲,下列说法正确的是
A.A处合理,公路在陡坡上成“之”字形理,到大城市应该弯曲,增加运量 D.B处不合理,到大城市应走环线,而不应只是弯曲
(4)战略意义 有利于加快对外开放,发展外向型经济 有利于巩固国防,保卫边疆
交通运输线建设的意义答题模式
共性:1.完善交通运输网 2.带动沿线经济的发展
区别:1.经过少数民族地区—促进民族团结 2.到达边境—巩固国防
3.经过贫困地区—促进贫困地区经济的发展 4.经过发达地区—减轻交通运输压力,激活交通 运输网 5.沿线有旅游资源—促进当地旅游业的发展 6. 资源丰富的地区——促进资源的开发,将资源优 势转化成经济优势
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
6.甲城镇计划修建一港口,图中①②③④四处最为合理的
B 是( )
A.①处
B.②处 C.③处 D.④处
我国铁路网的分布特点:
东部地区铁路网稠密, 西部稀疏。
原因:东部地区地形以 平原为主,有利于铁路 的建设,东部地区经济 比西部地区发达。
中国主要铁路干线
一、南北干线
记
1、 京哈-京广线
忆
2、 京九线
口
3、 京沪线
诀
4、 太焦-焦柳线
:
5、宝成-成昆-南昆线
三
二、东西干线
横
1、 京包-包兰线
五
2、 陇海-兰新线
纵
3、 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
包头
北京
京包线
库尔勒 喀什
格尔木
兰州
宝鸡 陇
交通运输方式和布局教案优秀范文
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交通运输方式和布局教案优秀范文一、教学目标1. 让学生了解不同的交通运输方式及其特点。
2. 使学生掌握交通运输布局的基本原则。
3. 培养学生分析实际问题,提出解决方案的能力。
二、教学重点与难点1. 教学重点:交通运输方式的特点,交通运输布局的原则。
2. 教学难点:交通运输方式的选择,交通运输布局的实际应用。
三、教学方法1. 采用问题驱动法,引导学生思考和探讨交通运输方式和布局问题。
2. 使用案例分析法,分析具体的交通运输方式和布局实例。
3. 利用小组讨论法,培养学生的团队合作意识和解决问题的能力。
四、教学准备1. 交通运输方式的相关图片和资料。
2. 交通运输布局的相关图片和资料。
3. 案例分析材料。
五、教学过程1. 导入:展示交通运输方式的图片,引导学生思考不同的交通运输方式。
2. 讲解交通运输方式的特点:陆运、海运、空运、铁路运输等。
3. 分析交通运输布局的原则:效率、便捷、安全、经济等。
4. 案例分析:分析具体的交通运输布局实例,如城市交通、机场布局等。
5. 小组讨论:让学生结合实际情况,探讨如何选择合适的交通运输方式和布局。
6. 总结与反思:回顾本节课所学内容,引导学生思考交通运输方式和布局在实际生活中的应用。
六、案例研究:分析交通拥堵问题1. 引入案例:展示一段关于城市交通拥堵的新闻报道。
2. 学生讨论:让学生分析案例中提到的交通拥堵原因。
3. 总结原因:总结出交通拥堵的主要原因,如车辆增多、道路设施不足等。
七、解决方案设计:提出改善交通拥堵的措施1. 小组合作:让学生分组讨论,提出改善交通拥堵的解决方案。
2. 分享方案:各小组分享自己的解决方案,如增加公共交通、优化交通信号等。
3. 评价方案:让学生评价各个方案的可行性和效果。
八、模拟实践:设计合理的交通布局1. 情景设定:设定一个城市交通规划的情境,让学生设计合理的交通布局。
2. 学生操作:学生利用模拟软件或手工绘制的方式,设计出合理的交通布局。
交通运输方式和布局
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交通运输方式和布局交通运输方式和布局是现代城市发展的重要组成部分,它关系到城市的经济发展、居民出行和生活品质等方方面面。
本文将就交通运输方式和布局展开探讨,希望能对大家有所启示和帮助。
一、交通运输方式1.轨道交通:轨道交通又称地铁,是城市公共交通的标志性存在。
轨道交通拥有独立的线路和站点,可以快速、方便、安全地穿越城市,为居民提供高效、舒适的出行体验。
轨道交通的建设需要大量投资,但可以显著改善城市的交通状况和人们的生活品质。
2.公共汽车:公共汽车是城市常见的公共交通方式,它能够覆盖城市的各个角落,为居民提供便捷的出行服务。
但公共汽车出行受路况和线路限制较大,容易拥挤和环保性能较差。
3.出租车:出租车是一种比较灵活的交通方式,可以根据顾客的需求进行随时接送。
但出租车的价格相对较高,对于普通居民并不是经常使用的出行方式。
4.网约车:网约车是近年来发展迅速的新兴交通方式,它采取网上订车、支付等便捷的服务方式,为居民提供便利而高效的出行方式。
但网约车的运营也存在一定的问题,如车辆管理、驾驶员的安全素质等,需要制定相应的规章制度来规范运营。
二、交通运输布局在城市的交通运输布局中,需要考虑到城市的规模、地形、人口分布等因素,以及未来城市发展的趋势和需要。
1.快速路网布局:快速路网是城市交通的骨架,需要在城市的核心区域和主要交通枢纽周边设置高速公路、快速路等,并保证其互联互通性和通行效率。
2.城市轨道交通布局:城市轨道交通需要覆盖城市的主要交通枢纽以及人口密集区域,同时还需要与其他交通方式进行衔接。
3.公交车路线布局:公交车路线需要覆盖城市的大部分区域,能够满足居民的出行需求,同时需要考虑到路线的疏散性和环保等问题。
4.自行车道和步行道布局:自行车道和步行道是城市最为环保和健康的交通方式,需要设置在城市的人口密集区域和景点周边,能够为居民提供健康、环保的出行方式。
总之,交通运输方式和布局是城市发展不可或缺的组成部分,需要在市政规划中得到充分的重视和考虑。
交通运输方式和布局
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交通运输方式和布局交通运输方式是指人或物在地球表面上运输的方式,包括人力运输、自行车运输、汽车运输、铁路运输、航空运输、水上交通运输等多种方式。
在城市规划中,交通运输布局是十分重要的,它涉及到城市交通的顺畅与否,以及城市的规划发展。
人力运输人力运输是最古老的交通运输方式之一,它包括步行、跑步、骑车等。
尤其在城市交通拥堵的情况下,人力运输成为了很多人出行的首选方式。
目前,共享单车、电动助力车等新型出行方式也逐渐普及起来。
在城市交通规划中,人力运输的道路和人行天桥可以作为城市交通道路的重要组成部分。
同时,在市中心的商业步行街,也需要考虑如何保障行人的安全和顺畅。
自行车运输自行车运输是一种比较节约能源、环保的交通方式,适合在短距离内出行。
目前,共享单车成为了全国各大城市的热门服务之一。
城市里的自行车道和共享单车停车区域也得到了越来越多的重视。
在城市交通规划中,自行车道需要与汽车道路分隔开来,并在不同的路段上划定不同的自行车道类型。
同时,在自行车停车区域,也需要考虑如何便捷地提供充电服务。
汽车运输汽车运输是一种比较常见的交通方式,它在城市交通中占据了重要的位置。
在城市规划中,汽车道路的布局应该充分考虑到通行效率与安全。
对于交通拥堵的问题,城市交通规划者需要同时考虑到限行、增设公共交通等新方式。
铁路运输铁路运输在城市间交通中具有重要作用,它可以将城市间的交通联系起来。
在城市规划中,地铁、高铁等可以作为城市交通规划的重要组成部分,在城市中扮演着多种角色。
在城市规划中,考虑到铁路的通行效率与铁路沿线的城市规划等因素,有需要注意到铁路和城市规划之间的协调与优化。
航空运输航空运输在长途出行中发挥着举足轻重的作用,它可以将城市与城市之间发挥着联系作用,特别是在经济发展极快的地区,航空运输更是不可或缺的手段。
在城市规划中,机场的建设需要考虑到面积、航班时刻、周边产业发展等方面,同时需要与城市交通结合,保证到达机场的通断畅通。
交通运输方式和布局
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航道往往容易淤积 高效率的运作服务
交通便利的地方
车站 航空港
受自然因素影响较小, 数量、密度、规模受经济发 城市交通干线两侧,与市
但要求地势开阔平坦、 展水平制约
内干道系统和其他对外交
位置适宜
通有方便直接联系的地点
受地形、气候、地质、 人口稠密、经济发达,人流、地形开阔平坦,坡度适当,
水文等影响较大
的社会经济
素 社会 通过边疆地区和少数民族聚集地,有利于巩固国防和加强民族团结; 影响主要从
因素 通过革命老区,可促进革命老区经济发展等
经济效益和
技术 高速铁路和自然条件恶劣地区都需要高科技作保障 因素
社会效益两 个角度进行
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3.交通运输点的区位因素
二、交通运输布局
交通运输点
自然因素
第26课 交通运输方式和布局
一、交通运输方式 二、交通运输布局
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一张图学透
一、交通运输方式
1.交通运输的概念
交通运输指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程,是现 代社会重要的组成部分。
2.现代交通运输的发展趋势 (1)高速化:缩短时间,增加通过能力; (2)专业化:发展集装箱运输,节省包装和仓储费用,便于实现装卸作业机械化; (3)大型化:扩大运输工具的装载量。
材料二 “蓉欧快铁”运行线路图(图a);甲 区域等高线地形图(图b)。
川企产品利用“蓉欧快铁”出口,请分别指出其 相对航空运输、海洋运输的突出优点。
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答案: 比航空运输运费低,(2分) 运量大;(2分) 比海洋运输时间短。(2分) 解析: 本题考查铁路运输相对于航空运输和海洋运输的优点。 铁路运输运量大、速度快、运费较低、连续性好,适合大宗货物的中长途运输。 航空运输在所有交通运输方式中速度最快、运输效率最高,但运量小、能耗大、 运费高,以客运为主,货运多轻型贵重、急需物品。 水路运输运量大、投资少、成本低,但速度慢、灵活性和连续性差,受航道水文 状况和气象等自然因素的影响大,适合对时间要求不高的大宗远程货物。 所以铁路运输相对于航空运输运量大,运费低; 相对于海洋运输速度快,用时短。
《交通运输方式和布局》 学历案
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《交通运输方式和布局》学历案一、学习目标1、了解不同交通运输方式的特点,能够根据实际需求选择合适的交通运输方式。
2、理解交通运输布局的影响因素,分析交通运输线路和站点的布局原则。
3、培养运用所学知识分析实际交通运输问题的能力。
二、学习重难点1、重点(1)各种交通运输方式的特点及选择。
(2)交通运输布局的影响因素。
2、难点综合分析交通运输布局的影响因素,对具体交通运输线路和站点的布局进行评价和优化。
三、知识链接1、交通运输的概念:指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。
2、现代主要交通运输方式:铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
四、学习过程(一)交通运输方式1、铁路运输(1)优点:运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好。
(2)缺点:修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大,短途运输成本高。
(3)适用范围:长距离、大运量的货物运输和中长途的旅客运输。
2、公路运输(1)优点:机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强。
(2)缺点:运量小,耗能多,成本高,运费较贵。
(3)适用范围:短距离、小批量的货物运输和短途的旅客运输。
3、水路运输(1)优点:运量大,投资少,成本低。
(2)缺点:速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大。
(3)适用范围:大宗、远程、时间要求不高的货物运输。
4、航空运输(1)优点:速度快,运输效率高。
(2)缺点:运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,技术要求严格。
(3)适用范围:长途、急需、贵重、数量不大的货物运输和长途的旅客运输。
5、管道运输(1)优点:运量大,损耗小,安全性能高,连续性强,管理方便。
(2)缺点:需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。
(3)适用范围:主要运输原油、成品油、天然气等液体和气体货物。
(二)交通运输方式的选择1、客运(1)考虑因素:出行目的、时间、价格等。
(2)举例:若要从_____到_____进行短时间的商务旅行,通常选择航空运输;若进行短途的观光旅游,可能选择公路运输;若为了节省费用,且时间较充裕,可能选择铁路运输。
交通运输方式和布局(共57张PPT)
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第26页
考点二 交通运输布局的区位因素 读某区域交通图,回答下列问题。
第27页
1 图中包括的主要交通运输线有哪些? 答案:主要包括铁路线、公路线、水运航道。
2 为了加强甲城与乙村的联系,拟建一条公路,图中四条规 划线路中最合理的是哪条?理由是什么?
答案:c 线。c 规划线路与等高线走向一致。 3 甲城市计划修建一小港口,图中①②③④四处最合理的是 哪处? 答案:②处。
A.地形
B.经济、技术
C.河流
D.国防安全
(2)雅西高速公路石棉县境内的小半径双螺旋曲线隧道的作
用是( )
A.减少地质灾害
B.联系更多居民点,便于人们出行
C.延长线路,降低坡度
D.便于人们欣赏沿途自然风光
第44页
请 做:限时规范训练 25
请 做:限时规范训练 25
请 做:限时规范训练 25
请 请
(3) 对 做:限时规范训练 25
第二部分 人文地理
第1页
交通运输方式和布局
第2页
第3页
考点一 交通运输方式的选择
1 交通运输概述 (1)概念:指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线 路实现 空间位移 的过程。 (2)作用:是连接 生产与消费 、城市与乡村、各地区和 各部门的重要纽带。 (3)影响:人们衣、食、住、行和各种 产业活动 。
做:限时规范训练 25
石
棉
县
至
菩
萨
岗
段
车
辆
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全
运
行
影
响
最
大
的
因
素
有
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( ) 请 做:限时规范训练 25
人教版高中地理必修2第五章第一节交通运输方式和布局(共15张PPT)
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的衔接,我国绘就的“一带一路”蓝图一定会实现。
再见!
2. 对比五种交通运输方式的优缺点。在各种社会经济活动 中如何选取各种交通运输方式?
任务
选择方式理由参与亚投行国Fra bibliotek首脑在 北京开会
中亚石油输入中国
江西瓷器出口到南亚
新疆棉花运入 上海
3. 在选择交运输方式时我们要考虑哪些因素?并举
例说明。
运费
运量
速度 ……
4. 新疆在构建综合交通运输网络方面做了哪些积 极的努力?为什么新疆在“一带一路”构想中成 为对外联系的桥头堡?
第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
一 主要交通运输方式和布局
案例1:以一带一路为例,研究主要的交通运输方
式和布局
一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。
它“有一三路个”,走指向的,是从“中2国1世出纪发海:上丝绸之路”,重点方向是两条: 一一是是经从中中亚国、沿俄海罗港斯到口达过欧南洲海到印度洋,延伸至欧洲; ;二二是是从经中中国亚沿、海西港亚口至过波南斯海湾到、南地太中平海洋;。
一是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲; 一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。 三是中国到东南亚、南亚、印度洋。 一 主要交通运输方式和布局 二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。 对比五种交通运输方式的优缺点。 沪通长江大桥的建设说明现代化交通运输发展方向是什么?
它有三个走向,从中5国.出发与: 新疆对比福建在“一带一路”构想中有哪些交通方面
的优势? 其中,政策沟通是重要保障,基础设施互联互通是优先领域。
一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。 对比五种交通运输方式的优缺点。 一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。 其中,政策沟通是重要保障,基础设施互联互通是优先领域。 既首先要完成交通等基础设施的建设。 一 主要交通运输方式和布局
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课程名称:交通运输方式和布局
课标要求
举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式
知识与技能
1.了解五种交通运输方式的基本特点,并可以根据实际需要对交通运输做出合理的选择。
2.了解我国当代正在建设和已建成的大型工程当中涉及到的交通运输网。
过程与方法
1.通过分析有关图片和材料,理解五种主要交通运输方式的特点。
2.通过生活实例的例举和练习,掌握交通运输方式的合理选择。
3.通过案例,分析交通运输的布局及影响交通运输布局的因素。
情感、态度与价值观
激发学生探究地理问题的兴趣和动机;学会运用联系的观点看问题;加强对乡土地理的认识和国家工程建设的关注,培养学生对家乡的热爱和对国家发展事业的关心,树立关心国家和社会发展的主人翁意识,增强社会责任感。
教学重点
1.五种交通运输方式及其特点
2.理解南昆铁路修建对促进西南地区经济发展的重要意义。
教学难点
1.据所需选择合适的交通运输方式。
2.影响交通运输布局的因素。
课时安排:1课时
教学方法:多媒体教学,举例法
(引入)大文学家鲁迅有一句名言:“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路”。
人们为什么要走呢?细细想来,人们的衣食住以及各种经济活动都是在一定的地域空间进行的。
自然资源分布和区域社会经济发展不平衡,使不同地域之间产生了人和物交流的需要。
交通运输是实现人和物位移的主要手段,而交通运输线路的布局,会直接影响到社会生活的方方面面。
今天起我们就一起来探讨交通运输及其影响。
(新授课)
一、自主学习:
阅读课本,在课本上找出下列问题的答案,并在课本上重点标出。
1.现代化的交通运输方式有哪几种?
2.每种交通运输方式各自的特点是什么?适合运输什么货物?
3.现代交通运输方式的发展趋势是什么?
二、新课讲授
1、主要交通运输方式有哪些?各有什么特点?
方
式
优点缺点适用对象
铁路运量大、速度快、运费
低、连续性好
造价高、占地广、短
距离运输成本高
远距离、数量大、
时间紧、费用低
公路机动灵活方便、周转
快、对自然条件适应性
强
运量小、耗能多、成
本高、运费较贵
短距离、数量小、
时间紧
水运运量大、投资少、成本
低
速度慢、灵活性连续
性差、受自然条件影
响大
远距离、数量大、
时间不紧、费用低
航空速度快、效率高运量小、能耗大、运
费高、技术要求高。
远距离、数量小、
时间紧、不计运费
管道动量大
耗小、安全、连续性强
设备投资大、连续性
差
远、量大、易挥发、
外流货物
讨论1:根据交通运输方式的特点,举例说明如何依据货物的类别和数量以及运输距离,选择合适的交通运输方式?
归纳总结:各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围。
货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式,客运的选择要根据价格、安全、时效、目
的等进行,都要本着“多、快、好、省”的原则,具体图解如右:
2、世界交通运输方式在发展上有哪些趋势?
发展趋势:高速化、大型化、专业化。
例如:高速铁路,提高速度、缩短距离、增加能力。
巨型油轮(集装箱),增大载量、节省费用、便于装卸、安全运输。
3、交通运输方式布局
转折:就我们济南市而言,济南有哪几种现代化的交通运输方式?
归纳总结:铁路、公路、航空。
其实还有管道运输,我们家里的自来水、天然气都是通过管道运输而来的。
在济南市范围内,各种交通运输方式相结合,各种运输线交织就形成了交通运输网。
(1)交通运输网由哪些要素构成?运输网有哪两种形式?分哪三个层次?
交通运输网的基本要素包括:
交通线:(铁路、公路、航道、管道)
交通点:(港口、车站、航空港)
(2)运输网
有单一和综合运输网二种形式。
分国家级、省级和大区级三个层次。
(3)交通运输网的点线布局受哪些因素的影响?
交通运输网的点线布局受经济、社会、技术和自然等因素的影响。
自然因素为次要因素,社会经济因素日益成为主要因素。
例如:南昆铁路的建成可以开发沿线资源发挥资源优势、完善华南交通网;带动、繁荣沿线贫困地区的发展;它的也我国有雄厚的科技力量的支持。
三、案例研究
阅读课本P80材料,讨
论回答下列问题:
(1)南昆铁路的起止点
是哪两个城市?向北与
哪些铁路线相连?
昆明、南宁。
成昆线、
贵昆线
(2)南昆铁路沿线有哪些资源优势?
①有丰富的矿产资源:东段靠近广西铝矿、煤矿,以及石油开发区;中段靠近贵州西南部煤矿。
②有丰富的农林资源。
③沿途有著名的喀斯特地貌风景区,拥有丰富的旅游资源
(3)分析南昆铁路建设的意义。
①经济意义:合理布局交通网,改变西南交通落后状况;(西南的)资源优势和(华南的)区位优势相结合,发挥大西南的资源优势,利于资源开发和物产输出;利于旅游业和相关产业发展,促进沿线和西南经济发展。
②社会意义:加强民族团结,推动沿线贫困地区脱贫致富,巩固国防。
交通运输网中的线有不同的类型,各种线的建设都要受到地形、地质、水文等自然因素和经济、社会、技术等人文因素的影响。
“为什么修”要考虑社会经济因素,它是影响交通运输线区位选择的主导因素;“在哪里修”要考虑自然因素,在线路选择时,尽量选择有利地形,避开不利地段,这样可以降低工程造价,保证行车安全等;“能不能修”要考虑技术因素,如青藏铁路的修建就需要一定的技术支持。
四、课堂小结
五、课堂检测:完成学案课堂检测
六、课下作业:完成学案课下作业。