装车作业指导书
客车总装作业指导书
3、工艺要求：
1) 9厘板下料要求距窗下沿15mm左右，安装后高度一致；
2)每块板接缝必须在侧围立柱上；
3)在9mm板与骨架之间打5mm高“Δ”形不间断胶体，形成密封环；
4)每块板周边要求均匀打胶固定后要求平整到位，板体不得开裂、松动，外表面不得残留胶液，以免影响丝绒或皮的粘接。
2、工艺过程：
1）先:将9厘板沿前顶安装位对齐，压住前顶上止口，从前向后按2440mm距离进行拼装，中间允许拼接，每块9厘板的四周应打5mm高396型中性密封胶与顶骨架粘接密封，
2）用φ3.2钻头钻孔,用ST4.2×35沉头自攻钉每隔250-300mm一粒紧固；
3）顶板的接缝要求采用原子灰刮平后，打磨平整并清洁；
5）灯孔位，喇叭位及空调回风孔位要求合适开口,应对准位置。
总装作业指导书
文件编号
版本号
A
标
题
铺地板革
修改状态
0
页码
第1页共4页
一、地板革铺装
1、工艺材料：ST4.2×25自攻钉，HT-440角铝，L-40黄胶条，320喷胶，透明396型中性密封胶，HT-31铝压条
2、工艺过程：
1）首先清洁竹胶板上平面,检查接缝是否平整，刮灰后打磨平整；
1、工艺材料：玻璃钢风道；仿皮或丝绒；320喷胶；鱼株胶,396型中性密封胶或透明793玻璃胶；3mm的隔热层；ST4.2×35自攻钉
2、工艺过程：
1）:将玻璃钢风道毛坯件打磨表面后，清洁风道灰尘，
2）将玻璃钢与事先下好的仿皮喷320喷胶后等5-30分钟，表干后加压粘接；
3）丝绒使用鱼株胶单面涂刷后立即粘接;
2）网孔铝板进行固定时，要求平整到位、固定可靠；
货运作业指导书(外勤货运员装车作业)
货运作业指导书（外勤货运员装车作业）目次1.范围 (1)2.引用规范性文件 (1)3.作业目的 (2)4.作业流程 (2)5.作业场景一 (4)6.作业场景二 (8)21.范围本作业指导书对外勤货运人员货场装车作业具有指导作用，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2.引用规范性文件2.1 《铁路货物运输规程》(铁运〔1991〕40 号)2.2 《铁路货物运输管理规则》（铁运〔2000〕90号）2.3 《铁路货物装载加固规则》（铁总运〔2015〕296号）2.4 铁路车站货运作业第2部分：整车货物作业（TB/T2116.2-2005） 2.5 《铁路货物装卸安全技术规则》（铁总运〔2015〕244号）2.6 《铁路局货物装载加固管理实施细则》2.7《铁路局货车门窗盖阀关闭状态检查及辅助捆绑强化措施》的通知2.8 《铁路局装载机称重装置运用管理办法》2.9《铁路局关于公布全局音视频监控岗位及作业项目的通知》3.0 《车务段货物装卸车立照存查及回放检查管理办法（试行）》3.作业目的3.1 外勤货运人员装车作业符合标准。
3.2 明确货物装车作业步骤，实现作业过程有效可控。
4.作业流程5.作业场景一（注：本作业场景仅对棚车装普通成件货物作业进行了描述，其他货物装车按相关规章、文电执行；按规定使用音视频记录仪。
）5.1 接车对货位 5.2 抄录车号及车辆选用检查5.7装车前核对货物 5.8装车前清扫车辆5.9报告装车时间5.10监装5.11装车后作业5.12拍照存查 5.13检查货位5.14清扫站台 5.15清扫货位5.16撤除带脱轨器的防护信号 5.17操作隔离开关5.18作业签认 5.19报告装车完毕5.20运单处理 5.21货运票据移交6.作业场景二（注：本作业场景对散堆装货物装车作业进行了描述，其他货物装车按相关规章、文电执行；按规定使用音视频记录仪。
）6.1 接车对货位 6.2 抄录车号6.3 车前会 6.4 操作隔离开关6.5安设带脱轨器的防护信号 6.6检查货车车体6.7清扫车辆 6.8捆绑车门6.9称重装置试重 6.10报告装车时间6.11监装6.12平顶作业6.13清扫车辆 6.14检查车辆6.16检查榜单 6.17撤除带脱轨器的防护信号6.18操作隔离开关 6.19作业签认6.21运单处理 6.22货运票据移交。
高栏车装车作业指导书
高栏车装车作业指导书高栏车装车作业指导书一、背景介绍高栏车是一种常用于运输货物的大型货车，具有较高的装载能力和灵活性。
装车作业是指在将货物装入高栏车的过程中，需要进行的一系列操作。
为确保装车作业的安全和高效进行，制定一份高栏车装车作业指导书是必要的。
二、装车前的准备1. 检查车辆的状态：确认高栏车的车况良好，车辆底盘稳定，车轮和轮胎无异常，车载设备完好，配件齐备。
2. 确定装车方案：根据货物种类、数量和尺寸，制定合理的装车方案，并确保安全稳定，保证货物不会滑动或倾斜。
3. 准备好所需物料：准备好防滑垫板、绑扎材料、安全带等所需物料，以便在装车过程中使用。
三、具体操作步骤1. 将高栏车停放在平整的地面上，确保车辆稳定，并拉起手刹。
2. 进行货物清点：根据装车方案，将货物清点并核对清单。
3. 清理货物周围的障碍物：将高栏车周围的障碍物，如杂物、堆积物等清理干净，确保装卸区域无阻碍。
4. 铺设防滑垫板：根据货物尺寸和形状，在高栏车的货箱内铺设防滑垫板，以防止货物在运输过程中滑动或摇晃。
5. 人员安排：指定专人负责引导装货、绑扎货物和协助司机操作。
确保有足够的人力资源，并分工合作，避免混乱和操作失误。
6. 货物装载：根据装车方案，将货物一件一件装入高栏车的货箱内，注意避免货物受损和碰撞。
确保货物摆放平稳、紧密，避免侧滑或倾斜的情况。
7. 绑扎货物：在装载货物的同时，使用绑扎材料将货物牢固地固定在车厢内。
在绑扎过程中，应注意松紧适度，避免给货物造成过度压力。
同时，应加强对大型货物的固定，以防止货物在行驶中滑动或倾斜。
8. 货物分类标识：根据货物种类，为每个货物设置明显的标识，便于出货时的识别和查找。
9. 检查装车成果：作业完成后，对装车成果进行全面检查。
确保货物装载在车内后无空隙，货物稳定且符合相关安全规定。
四、注意事项1. 保持通畅：装车作业过程中，保持装卸区域通畅，确保车辆可以顺利进入和离开。
2. 荷载限制：严格遵守高栏车的荷载限制，避免超重装载，以免影响行驶安全。
工程车装 配 作 业 指 导 书
装配作业指导书一. 目的制定本作业指导书，使线杆车装配作业符合规定要求。
二. 适用范围：本指导书规定了线杆车装配技术要求，适用于公司生产各类线杆车的装配作业，按本标准执行；三. 装配场地与环境：1. 线杆车装配应在专门的工作间或装配区内进行，应远离风口、粉尘、切削加工区，空气清新、无灰尘、无噪音。
2. 装配间应备有安装平台及足够的工位器具、装配周转车、吊装与起重设备。
3. 车间应设置装配工作台，台面上应铺设耐油橡胶板，避免另件产生碰撞伤与划痕，应配置另件安装架或安装筐。
4. 车间除配备常用工具外，应配备一些专用工具如力矩扳手，铜锤、铜棒、尼龙棒、风枪等。
5. 装配间吊装尽量使用吊装带，不用钢丝绳或麻绳，前者容易碰伤另件或器具，后者容易产生丝屑影响另件清洁度。
6. 应特别重视文明生产，工作有序，文明操作，堆放有序，地面清洁。
四.备料：1. 装配组织者必须根据装配图纸、操作技术规程，按规定的顺序及步骤进行装配作业，严格遵守工艺纪律。
2. 根据生产计划规定的台数按图纸与清单，使用周转车一次领完装配所需的液压接头、电气元件、标准件并进行检查。
五.装配要求：1.基本要求1.1 必须按照设计、工艺要求及本规定和有关标准进行装配。
1.2 所有零部件（包括外购、外协件）必须为检验合格的方能进行装配。
1.3 零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等，并应符合相应清洁度要求。
1.4 装配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀。
1.5 油漆未干的零件不得进行装配。
1.6 相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。
1.7 各零、部件装配后相对位置应准确。
1.8 装配时原则上不允许踩机操作，特殊部位必须上机操作时应采取特殊措施，应用防护罩盖住被踩部位，非金属等强度较低部位严禁踩踏。
2.液压系统安装要求2.1液压管道安装要求2.1.1管道安装质量的好坏是关系到液压系统工作性能是否正常的关键之一，管路上顺畅美观连接，并合理的配置管夹及支架。
快递装车作业指导书
根据不同客户的需求和快递公司规定，赔偿标准有所不同，快递 员应了解并遵循公司内部的赔偿标准，确保客户满意度。
损坏包裹信息登记
对于损坏的包裹，快递员应及时记录相关信息，包括包裹内物品 、价值、配送地址等，以便后续跟进和理赔。
紧急情况处理
天气突变处理
遇到突发的恶劣天气条件，如大雨、大雪等，快递员应 提前预测并做好防护措施，如无法及时配送，应与客户 沟通协商解决方案。
交通堵塞处理
遇到交通堵塞等突发情况，快递员应提前预测并做好备 选路线规划，如无法及时配送，应与客户沟通协商解决 方案。
人员突发状况处理
快递员如遇突发身体状况，无法继续工作，应立即报告 给上级领导，请求调配其他人员协助完成配送任务。
05
装车作业结束
检查包裹数量
确保包裹数量准确
在装车作业结束后，必须核实包裹数量是 否与计划数量一致，以避免遗漏或重复装 车。
03
安全措施
确保车辆安全
检查车辆安全状况
01
在装车前，对车辆进行安全检查，确保车辆制动系统、转向系
统、灯光系统等关键部件正常运进行定期维护与保养，确保车辆始终处于
良好状态。
保持车辆整洁
03
保持车辆内外整洁，避免因灰尘、污垢等原因影响车辆安全。
根据快递公司的要求，对需要装车的包裹进行数量核对。 确保每个包裹都已准确登记，且属于应装车辆的包裹。
确认包裹目的地
根据包裹上的地址信息，确认每个包裹的目的地。
确保目的地信息清晰、准确，以避免运输错误。
02
包裹分类与装车
根据目的地分类包裹
• 华北地区：包括北京、天津、河北、山西、内蒙古自治区，需使用陆运或空运方式进行配送。 • 华东地区：包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东，需使用陆运或海运方式进行配送。 • 华南地区：包括广东、广西、海南，需使用陆运或海运方式进行配送。 • 华中地区：包括湖北、湖南、河南、江西，需使用陆运方式进行配送。 • 西北地区：包括陕西、甘肃、青海、宁夏、*，需使用陆运或空运方式进行配送。 • 西南地区：包括四川、贵州、云南、*，需使用陆运或空运方式进行配送。 • 东北地区：包括辽宁、吉林、黑龙江，需使用陆运或空运方式进行配送。
LNG槽车装车操作规程作业指导书
LNG槽车装车操作规程作业指导书
一槽车准备工作
1、指挥槽车在装液前停放在地磅上，进行过磅，做好
相关记录。
2、按指定的位置停好LNG槽车，安装好固定车墩将车轮限位，开启后车门连接好静电连接线。
3、检查槽车压力、液位是否显示正常，分别连接好槽车增压及卸液软管。
4、确认卸车柱各入口阀门处于关闭状态，开启槽车增压器后BOG201管线与BOG201总管线连接的阀门，检查并确认槽车紧急切断阀处于正常开启状态。
5、开启LNG卸车柱处增压系统中BOG管道入口处放散阀门，微开启槽车增压系统中BOG手动阀门进行增压系统中BOG软管置换。
待放散阀出口处出现白雾后关闭放散阀门，完成增压系统中BOG软管置换。
6、开启LNG卸车柱处进液系统管道入口处放散阀门，。
【物流公司文件】装车作业指导书
制订审核批准部门：签署：签署：签署：
日期：日期：日期：
1．目的
规范卸车作业，确保货物安全。
2．范围
适用于物流各分仓卸车作业。
3．定义
所以装卸工严格按照本指导书作业，遇到客户特殊要求按照客户要求操作。
4．职责
4.1装卸工有码放好货物职责，有保护好货物安全职责。
4.2仓库主管有监督装卸职责。
5．作业内容
5.1装货时必须尊重客户意见并服从组长及管理员的安排，计算其物品的体积和重量，在该车的实载范围内进行装车，不符合要求必须重新堆码，不能找任何借口而拒绝合理堆码。
5.2车上的物品应固定在一点上，不能使其滚动、转动、移动，必要时应用隔板、泡沫等将货物固定好。
5.3车厢内潮湿时，应在潮湿地方铺上隔离层，避免货物受损。
5.4装车过程中严禁用脚踢货物，弄污货物，严禁采用任何用力过大手段造成包装或货物损坏，任何时候不能坐在货物上休息。
5.5装货时严禁叉车货推货的现象，防止损坏货物和卡板。
5.6摆板的方向及位置需宜叉车工操作。
6．附件及表单
7．参考文件。
轨枕装车作业指导书
线桥工程有限公司制枕厂SK-2型双块式枕装车作业指导书2018-03-15发布 2018-04-1实施中铁西集团线桥工程有限公司制枕厂发布线桥工程有限公司制枕厂SK-2型双块式枕装车作业指导书编制：审核：批准：2018-03-15发布 2018-04-1实施中铁西集团线桥工程有限公司制枕厂发布1.适用范围：本作业指导书适用于中铁集团线桥工程有限公司制枕厂SK-2型双块式轨枕装车作业。
2.人员及机械安排调度员1名：主要负责出厂计划安排及接收单位对接协调工作。
质检员2名：主要负责配合出厂轨枕检测，并和接收单位办理质量检验签证手续。
物资人员1名：主要负责轨枕出厂手续。
叉车司机2名：主要负责轨枕装车，以及确保轨枕装车过程中安全。
3.作业流程3.1前期准备1）接收单位须指派专人负责对接，并出具接收单位开具的授权书。
授权书见：附件一2）为保证轨枕装车安全，需各标段与枕厂签订轨枕安全协议，明确相关责任。
安全协议见：附件二3.2作业流程作业流程：需枕单位组织运输车进厂-质量验收-办理轨枕装车--数量清点-出厂。
1）运输车辆进厂：按照既定出厂计划，各单位负责人安排运输车辆，枕厂调度员和各单位负责人进行对接，共同安排车辆进厂，停靠位置要统一按照调度员安排组织。
2）清点、检查：出厂前,枕厂与轨枕使用单位指派技术人员(或质量检查人员)按照《CTRS双块式无砟轨道混凝土轨枕》(TB/T 3397-2015)要求对轨枕外形尺寸、外观质量进行检查验收,对结构尺寸、质量缺陷不符合验收标准的不得出厂。
轨枕检查验收完成后，双方签认《CRTS I型双块式无砟轨道SK-2型轨枕出厂质量签认表》。
双块式轨枕外形尺寸偏差和外观质量要求见附件三CRTS I型双块式无砟轨道SK-2型轨枕出厂质量签认表见附件四3）办理轨枕装车：计划采用叉车进行装车，叉车负责人要根据调度员通知，提前准备就绪，按顺序及时装车，防止运输车辆滞留。
装车过程不能妨碍枕厂正常生产。
散堆装货物装车作业指导书货运岗位作业指导书
散堆装货物装车作业指导书一、作业概述散堆装货物装车作业是货运岗位中一个重要的工作环节，主要涉及货物的装卸、搬运、安全保护等方面。
本指导书将详细介绍散堆装货物装车作业的流程、注意事项和操作要求，以确保作业的安全高效进行。
二、作业流程1. 货物接收：（1）检查货物的数量、规格和包装情况，确保货物不损坏、不漏包装；（2）按照装车的先后顺序进行分类、整理。
2. 装车准备：（1）安排足够的搬运工人和必要的搬运设备；（2）搬运工人需穿戴好劳动防护用品；（3）检查车辆的状况，确保适合装载货物。
（1）按照货物的分类和安全要求，合理摆放货物；（2）遵循装载要求，确保货物牢固、稳定。
4. 装车验收：（1）核对装车清单和货物的数量、规格；（2）确保装车清单和实际装车的一致性。
5. 装车完毕：（1）清理作业现场，确保车辆、工具、设备归位；（2）对作业过程中出现的问题进行总结和反馈，以便改进工作流程。
三、注意事项1. 人员安全：（1）搬运工人要正确使用和佩戴劳动防护用品，避免发生意外伤害；（2）禁止超负荷搬运，避免过度劳累。
（1）货物应妥善包装，防止损坏、破碎；（2）货物与车辆、设备之间要进行适当的隔离和防撞措施。
3. 车辆装载：（1）确保车辆符合运输要求，如承重能力、车厢尺寸等；（2）根据货物的性质和规格，采取合理的装载方法和措施，确保装载牢固、稳定。
4. 防火防爆：（1）液体、气体等具有易燃、易爆性质的货物，要按照相关规定进行包装和运输；（2）严禁在装车过程中吸烟、使用明火。
四、操作要求1. 搬运工人需经过相关培训，了解货物装车的操作程序和安全规范；2. 根据货物的特性和规格，合理安排货物的存放次序和位置；3. 货物装载时，要确保货物包装完好，避免损坏；4. 定期对搬运设备和车辆进行检查和维护，确保其正常运行；5. 与其他相关岗位的协调配合，共同完成货物装车作业。
五、总结散堆装货物装车作业是货运岗位中一项重要的工作，它涉及到货物的装卸、搬运和安全保护等方面。
异形产品装车作业指导书
异形产品装车作业指导书
1、准备工作
准备车上订箱所用的木材、用于固定所用的铁钉、铁丝，裁剪用于铺垫的软质材料（如地毯等）；
2、第一层装车
2.1 根据产品的具体尺寸锯割木方用于底部支垫，木方上面必须铺垫软质材料，两片木方开距平均300mm 左右，中间开距650mm左右；
2.2 车厢两侧根据产品具体尺寸树立不短于2000mm 左右的支撑立柱，支撑立柱不得少于40×100mm的木方；
2.3 每格产品安装必须分别从车厢两边向中间有序排放，第一层装车将结束时，在空隙处树立两根立柱（中间支撑立柱不得小于40×100mm的木方），立柱上面铺放不少于两片40×150mm的木方以保证第二层的产品装车（第一层立柱与产品中间空隙处要用软质材料填充增死）；
2.4 每格之间必须扎上两根横木方予以隔离（木方。
CNG槽车充装作业指导书
CNG槽车充装作业指导书
1 适用范围
现场操作人员
2 危险因素
燃气泄漏
3 作业名称
CNG槽车充装
4 作业关键控制点
接车充装前安检；连接装车软管及接口密封检查；安装装车安全装置静电接地；装车软管内气体置换排放。
5 工具材料准备及安全防护设施配置
防爆活扳手若干装车安全固定装置一套装车接地线三角垫木三块防静电工作服两套防护钢制头盔两只操作踏步一个
6 主要的人员物料消耗定额
持证卸车操作人员两名；高压管接口密封垫黄油手套
7 作业气候环境要求
雷雨天气气体泄漏附近有明火槽车压力异常装车设备故障等状况下不得进行装车操作
8 作业流程
9 安全注意事项和应急措施
9.1 装车作业时，操作人员必须穿防静电工作服，不得带入通讯工具及火种，禁止穿带钉掌鞋
9.2 设备维修检测时，必须使用防爆工具
9.3 车上操作及连接由押运员负责，场站工作及装车台连接由操作工负责，连接时双方协作完成
9.4 在操作装车台和槽车主阀门过程中，应侧向操作，严禁正面对向阀门
9.5 装车过程中发现接口出现冰堵现象，应用冷水均匀浇化，严禁使用热水处理
9.6 遇雷雨天气，停止连接和装卸作业
9.7 气体泄漏附近有明火压力异常等情况停止作业
10 作业记录总结
10.1正常装气期间每半小时对设备运行状况和工艺指标进行巡视检查一次，一小时记录一次
10.2 要求交接班人员进行现场交接，核对无误后方可加班
10.3 如果出现意外情况应认真分析总结。
《2024年版正面吊集装箱敞车装车作业指导书》
装车到位 吊具脱锁
【辅助人员】不能进入正面吊作业区域，使用对讲机指挥【司机】对正箱区货位缓 慢落箱。辅助人员用对讲机指挥司机将箱体运行至待装车上方，待集装箱下降到离 车帮上方 50 厘米高度后，指挥司机将集装箱校正到居中位置下落。辅助人员站在站 在作业区域外的安全位置，与集装箱保持 2 米以上退让距离，不得站在车帮、闸台、 车厢内观察。
5
3.作业流程
工前会 设备检查 正面吊开车到位 正面吊装车作业 到位停车
6
4.作业标准
作业流程 作业步骤
工前会
操作标准和注意事项
【班组长】根据【货运员】的要求布置作业方法、人员分工（明确 1 名辅助人 员负责指挥正面吊司机）和安全注意事项，针对天、地、人、货、车、机（具） 具体情况，开展安全预想。
设备检查 设备静态检查 未通电时，【司机】检查刹车油表和液压油表，确认油量充足。检查轮胎气压
正常、轮胎螺丝无松动。检查底盘无漏油漏水。检查机油油位正常。【辅助人 员】协助【司机】检查吊具及安全防护是否齐全有效。作业区域环境有无闲杂 人员及障碍物。 通电后，【司机】查看显示屏，确保仪器仪表、电控设备、灯光音响等无报警 信号。
5.附件说明
无
6.警示案例
无
8
称重
【司机】作业中注意语音播报和重量显示，全程关注吊具及箱体运行状态，确 认称重作业箱不与车体、地面等物体接触或勾连。称重合格后打印磅单或传输 称重数据。
7
作业流程 作业步骤
操作标准和注意事项
载荷走行
辅助人员指挥司机将集装箱起升至高于司机平行视线以上的高度，确保集装箱不遮 挡司机视线，吊运过程中不与其他物体发生碰撞，吊运到待装车辆上方停止。2版本号源自修订内容作业指导书修订记录表
集装箱装卸车作业指导书(货运岗位作业指导书)
集装箱装卸车作业指导书(货运岗位作业指导书)集装箱装卸车作业指导书（货运岗位作业指导书）第一篇一、指导原则集装箱装卸车作业是货运岗位中一项重要的工作，它直接关系到货物的安全和效率。
为了确保作业顺利进行，必须遵循以下原则：1. 安全第一：在进行装卸车作业时，必须始终将安全放在首位。
操作人员应熟悉装卸车的操作规程和安全注意事项，严格遵守操作流程和相关安全要求，保护自己和他人的生命安全。
2. 效率至上：合理安排作业时间和流程，提高装卸车作业的效率。
在确保安全的前提下，通过科学的计划和组织，减少不必要的等待和浪费，提高作业效率，保证货物按时到达目的地。
3. 精益求精：不断学习和总结经验，提高操作人员的技能水平。
通过培训和实践，提高操作人员的专业知识和操作技能，提升整个作业团队的素质水平。
二、操作流程1. 装卸车前的准备工作（1）检查装卸车设备的工作状态：操作人员在开始装卸车前，应对装卸车设备进行检查，确保其正常运转。
（2）查看装卸车区域的场地状况：检查装卸车区域的平整度和无障碍性，保障装卸车作业的顺利进行。
2. 装卸车的操作步骤（1）接收货物：根据货物信息和接货单，确认货物的数量和规格，与发货单位对照核实。
（2）准备装卸工具：根据货物的特点，选择合适的装卸工具，如叉车、吊车等。
（3）装卸车操作：根据货物的不同特点，选择合适的装卸车方法，如直接装卸、拆箱装卸等。
（4）装卸车过程中的安全措施：操作人员应戴好安全帽、工作服等个人防护装备，确保人身安全。
（5）货物的码放和固定：将货物稳妥地码放在集装箱中，并使用合适的固定装置固定货物。
（6）核对货物清单：在装卸车完成后，核对货物清单，确保货物没有遗漏或损坏。
第二篇三、安全注意事项在进行集装箱装卸车作业时，操作人员必须注意以下事项，确保作业的安全进行：1. 操作人员必须经过专业培训和考核，持有相应的岗位证书，熟悉装卸车作业的操作规程和安全要求。
2. 在装卸车过程中，操作人员应集中注意力，不得分散注意力或进行其他无关操作。
最新汽车总装装配作业指导书111
工艺要求
设备/工艺装备/量具 (名称及规格)
1、零部件无碰伤变形，无锈蚀，钢板装正， 规格正确；
2、装时钢板弹簧锁紧螺母朝外； 3、U 型螺栓露出均匀，露出长度 3~10mm； 4、U 型螺栓力矩：自检并作绿色标记
单后桥： M20：350-400 (N.M) M22：450-500 (N.M) M24：550-600(N.M) 双后桥： M22：700-800(N.M) M24：750-850 (N.M)
套 筒 S13，S16，S18
4、润滑油油脂规格型号符合技术标准规定， 套 筒 S24，S27，S30 定型定量加注变速箱齿轮油，发动机机
油，不得错加、漏加、少加、多加，加 双头开口扳手 8×10 完后，并作绿色标记。
双头开口扳手 13×16
双头开口扳手 16×18 双头开口扳手 22×24
双头开口扳手 27×30
汽车总装作业指导书
编制
校对
审核
批准
制造技术部 二零一二年十一月
艺-GJT08-020
XXXX 有限公司 汽车总装作业部
汽车总装作业指导书
文件编号
艺-GJT08-O20
共 35 页 第1页
工序名称
工序内容
分装工序 F10
减震器拉伸及上支架分装 消声器吊架分装 柴滤器及支架分装 电磁阀、接头及支架分装 气喇叭、接头及支架分装 多管支架及接头分装 备胎架分装
榔头
XXXX 有限公司 汽车总装作业部
汽车总装作业指导书
文件编号
艺-GJT08-O20
共 35 页 第 11 页
工序名称
工序内容
车架上移动小车，进入流水线生产 装底盘线束、倒车报警器、起动继电器 装减振器与支架合件 装后贮气筒、制动阀合件 装消声器吊架
装车作业指导书
文件名称
装车作业指导书
文件版本
A/0
文件编号
XXX
页次
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1.目的 为规范装车作业工作流程，合理的分配人力、物力资源，使香港和国内出货工作高效有序运作。
2.范围： 适用于成品仓装车作业管理。
3.定义：无
4.职责与权限 4.1 装车组长维护现场秩序和工作分配。 4.2 部长监管劳动纪律和统筹实施整体运行。
5 内容说明 5.1 备货/装卸 5.1.1 收发员根椐电脑出仓单参照订单号备货发货，（尾数箱要同时发出）。 5.1.2 装车辅助工要实时撑握备货情况，检验备货产品：订单号、款号、箱数的准确性。 5.1.3 若有欠数收发员要通知仓管进行追踪处理。 5.1.4 装车辅助工要认真核对唛头编写 C/NO：，要严格检查；发现问题自已无法处理时一定要
6 参考文件 《仓储管理程序》、《统计作业指导书》
7.相关记录 《产成品入库单》、《产成品出库单》
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XXX 有限公司
文件名称
装车作业指导书
文件版本
A/0
文件编号XXXFra bibliotek页次2/2
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上报领导，跟进解决。 5.1.5 装车、卸货搬运期间，大家要注意安全、同心协力、互相配合，争取时间，搬运时产品
堆放严禁超过 2 米，装卸时要小心轻放，不得乱抛乱掷、更不得用产品垫脚和作其它方便自已的 用途，保护产品包装箱清洁完整；保证出货产品包装完好，杜绝不合格产品装车出货。
5.2.香港出货： 5.2.1 装车组长分配人力资源优先备每日香港车的货物预备装车。 5.2.2 装车辅助工安排过磅并核对所备每板产品的重量、数量。 5.2.3 装车组长安排人员装车并核对数量。 5.2.4 装车完毕装车组长检查核对装车单（产成品出库单）资料，检验数量、重量并进行确认。 5.2.5 装车辅助工根椐装车资料和过磅数据分析比较后进行报关。 5.2.6 寄港样办、文件和急单产品无特殊情况每天 9：00 前要办好交付手续准备装车付运，保 证 9：30 点前准时出车。 5.2.7 装车组长和部长两人再次核对装车资料（落货纸号、车牌号、柜号、封条号）如实后报 主管开放行条放行。 5.3 国内送货： 5.3.1 早班国内送货跟单员、送货员，根据出货部的《送货车辆配载单》送货路途远近和缓急 进行备货、点数、装车。 5.3.2 每装一个车次后要进行详细的登记，记录于《送货车辆跟踪运作表》,并由部长审查。 出车前要填写《员工动态通知单》经部长审批，做出厂放行条用。 5.3.3 送货完毕回厂后，整理送货单据认真核对出车前的《送货车辆跟踪运作表》确保送货单 据回收的及时和准确性。
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1目的
规范装车要求，确保货物安全。
2范围
适用于本公司所有客户的装车需求。
3定义
（无）
4作业内容
4.1 装货时必须尊重客户意见并服从组长及管理员的安排，计算其物品的体积和重量，在该车的实载范
围内进行装车，不符合要求必须重新堆码，不能找任何借口而拒绝合理堆码。
4.2 车上的物品应固定在一点上，不能使其滚动、转动、移动，必要时应用隔板、泡沫等将货物固定好。
4.3 车厢内潮湿时，应在潮湿地方铺上隔离层，避免货物受损。
4.4 装车过程中严禁用脚踢货物，弄污货物，严禁采用任何用力过大手段造成包装或货物损坏，任何时
候不能坐在货物上休息。
4.5 装货时严禁叉车货推货的现象，防止损坏货物和卡板。
4.6 摆板的方向及位置需宜叉车工操作。
5 控制重点
5.1 核算货物体积和重量。
5.2 物的固定性。