《换挡叉》说明书
变速箱换挡叉的加工工艺及夹具设计(设计说明书)
毕业设计(论文)变速箱换挡叉的加工工艺及夹具设计摘 要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。
拨叉的加工工艺规程及其铣叉口面与钻mm 8.15Φ孔的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。
铣叉口面以mm 8.15Φ孔及其端面作为来定位基准,以工件的另外一个端面作为辅助基准,实现工件的完全定位,夹紧则是通过调节螺母来实现;钻mm 8.15Φ孔以其端面作为定位基准,夹紧则是由快换垫圈、螺母、心轴等组成。
关键词:夹紧 定位 基准AbstractThe design of the content relates to the machinery manufacturing technology and machine tool fixture design, metal cutting machine tool, tolerance and measuring and other aspects of knowledge.Fork processing procedures and milling fork and drill mm 8.15Φ hole of fixture design is including machining process design, process design and fixture design in three parts. Milling fork with diameter mm 8.15Φ hole and end as to the locating datum to the workpiece, another end as auxiliary reference, realize the workpiece positioning, clamping is realized through adjusting nut; drill mm 8.15Φ hole and its face as a positioning reference, to achieve workpiece positioning, clamping is fast changing washer, nut, the mandrel.Key words: clamping positioning datum目录摘要 (i)Abstract..................................................... i i 1 绪论.. (1)1.1 课题的现状分析: (1)1.2 课题的研究目的及意义: (2)2 零件的分析 (4)2.1零件的作用 (4)2.2零件的工艺分析 (4)2.2.1零件的功用、结构及特点 (4)2.2.2该零件需要加工的表面大致分为 (5)2.2.3尺寸和粗糙度的要求 (5)2.2.4位置公差要求 (6)3 工艺规程设计 (7)3.1确定毛坯的制造形式 (7)3.2基面的选择 (7)3.3制定工艺路线 (8)3.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (9)3.4.1圆柱表面工序尺寸 (9)3.4.2平面工序尺寸 (9)3.4.3确定切削用量及时间定额: (9)4 夹具设计 (21)4.1问题的提出 (21)4.2夹具设计 (21)5 总结 (23)致谢 (24)参考文献 (25)1 绪论1.1 课题的现状分析:汽车变速器,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能,为满足现代人们对汽车适应节能、安全、舒适、高效、可靠方面不断提高的要求,变速器的性能及换挡叉的操作简便、舒适度就尤为重要。
课程设计---变速器换挡叉说明书
目录一、设计任务书 (1)二、零件分析1、零件的作用 (2)2、零件的工艺分析 (2)三、工艺规程的设计1、确定毛坯的设计制造 (3)2、基准的选择 (3)3、制定工艺路线 (4)4、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (6)5、确定切削用量及基本工时 (7)四、心得体会 (10)参考文献 (11)二、零件分析1、零件的作用:该零件是变速器换挡叉,如零件图所示。
它位于传动轴的端部,主要作用是换档。
使变速器获得换挡的动力。
2、零件的工艺分析:由零件图可知,其材料为35钢,锻造成型,由零件的尺寸公差选择模锻加工成型,保证不加工表面达到要求的尺寸公差。
现分述如下:(1)Φ15.81的孔。
(2)以Φ15.81孔为基准的16×56两侧面和叉口的前后两侧面。
(3)以Φ15.81孔为基准的其它几个平面及槽。
(4)M10×1-7H的螺纹孔。
这几组加工面之间有着一定的位置要求,主要是Φ15.81mm孔的中心线与叉口的前后两侧面的垂直度公差为0.15mm。
三、工艺规程的设计1、确定毛坯的设计制造:零件的材料为35钢,常用的毛坯有铸件、锻件、型材、冲压件和焊接件等。
考虑到零件在工作时要求较高的强度和抗扭性,非加工面的尺寸精度要求较高,以及批量为大批量生产,所以采用锻件,模锻毛坯成型。
2、基准的选择:基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。
否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。
(1)粗基准的选择:选择定位粗基准是要能加工出精基准,同时要明确哪一方面的要求是主要的。
粗基准的选择应以下面的几点为原则:a.当必须保证加工表面与非加工表面的位置和尺寸时,应选非加工的表面作为基准。
b.应选能加工出精基准的毛坯表面作为粗基准。
c.要保证工件上某重要表面的余量均匀时,应选该表面为定位基准。
d.当全部表面都需要加工时,应选余量最小的表面作为基准,以保证该表面有足够的加工余量。
变速器换挡叉夹具设计说明书
课程设计说明书设计题目设计“变速器换挡叉”零件的机械加工工艺及铣宽9.65mm槽的夹具设计设计者指导教师摘要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。
变速换挡叉加工工艺规程及其铣槽的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。
在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量;然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。
关键词:工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。
ABSTRCTThis design content has involved the machine manufacture craft and the engine bed jig design, the metal-cutting machine tool, the common difference coordination and the survey and so on the various knowledge.The reduction gear box body components technological process and its the processing ¢140 hole jig design is includes the components processing the technological design, the working procedure design as well as the unit clamp design three parts. Must first carry on the analysis in the technological design to the components, understood the components the craft redesigns the semi finished materials the structure, and chooses the good components the processing datum, designs the components the craft route; After that is carrying on the size computation to a components each labor step of working procedure, the key is decides each working procedure the craft equipment and the cutting specifications; Then carries on the unit clamp the design, the choice designs the jig each composition part, like locates the part, clamps the part, guides the part, to clamp concrete and the engine bed connection part as well as other parts; Position error which calculates the jig locates when produces, analyzes the jig structure the rationality and the deficiency, and will design in later pays attention to the improvement.Keywords: The craft, the working procedure, the cutting specifications, clamp, the localization, the error目录序言 (1)一. 零件分析 (2)1.1 零件作用 (2)1.2零件的工艺分析 (3)二. 工艺规程设计 (4)2.1确定毛坯的制造形式 (4)2.2基面的选择传 (5)2.3制定工艺路线 (8)2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (11)2.5确定切削用量及基本工时 (14)三夹具设计 (14)3.1问题的提出 (14)3.2定位基准的选择 (14)3.3切削力及夹紧力计算 (15)3.4定位误差分析 (17)3.5定向键和导向装 (20)3.6夹具设计及操作简要说明 (22)总结 (23)致谢 (24)参考文献 (25)一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是变速器换挡叉。
《换挡叉》说明书
目录1.对零件进行工艺分析,画零件图1.1换挡叉的概述 (2)1.2换挡叉的技术要求 (2)1.3分析换挡叉的工艺性 (3)1.4确定换挡叉的工艺类型 (3)2.毛坯的选择2.1确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级 (4)2.2确定毛坯的技术要求 (4)2.3绘制毛坯图 (4)3.选择基准,制订零件的机械加工工艺路线3.1粗基准 (5)3.2精基准 (5)3.3工艺路线方案 (5)3.4工艺路线确定 (6)4确定切削用量及基本工时4.1切削用量的计算 (8)4.2基本工时的计算 (8)5.φ19、φ20两端面铣削专用机床夹具设计5.1约束自由度 (12)5.2设计夹具定位夹紧装置 (12)5.3定位误差分析 (12)6.参考文献 (13)1.对零件进行工艺分析,画零件图1.1换挡叉的概述1.1.1换挡叉的功用换挡叉头以孔套在变素差叉轴上,并用销钉经孔与变速叉轴联接,换挡叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中,当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,换挡叉脚拨动双联变速齿轮在花键轴上滑动以变换档位,从而改变机器的运转速度。
1.1.2换挡叉的结构特点换挡叉在改变档位时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性,以适应换挡叉的工作条件。
该零件的主要工作表面为换挡叉脚两端面、叉轴孔和锁销孔,在设计工艺规程时应重点予以保证。
1.2换挡叉的技术要求换挡叉零件技术要求如下表加工表面尺寸及偏差/mm公差及精度等级表变粗糙度Ra/m形位公差/mm换挡叉头两端42 IT13 12.5面换挡叉头部上端面 21IT136.3换挡叉头部方槽两侧面 14 IT13 3.2换挡叉头部方槽底面5.0011+IT14 3.2 16φ孔 027.0016+φIT8 0.2换挡叉脚两端面1.02.08--IT110.8换挡叉脚内表面07.0043+RIT10 3.2该换挡叉形状特殊、结构简单,属典型的叉杆类零件。
机械制造装备设计07变速器换挡叉夹具设计说明书
目录第1章概述 (3)1.1机床夹具的定义 (3)1.2机床夹具的作用 (3)1.3机床夹具的基本组成 (3)1.4机床夹具的分类 (4)1.5机床夹具的发展趋势 (5)第2章零件分析及毛坯设计 (6)2.1零件的作用 (6)2.2零件的工艺分析 (6)2.3审查换挡叉的工艺性 (7)2.4毛坯的设计 (8)2.4.1毛坯的选择 (8)2.4.2机械加工余量、毛坯尺寸和公差的确定 (8)2.4.3机械加工余量的确定 (8)2.4.4毛坯的确定 (8)2.4.5毛坯尺寸公差的确定 (8)第3章工艺路线的确定 (9)3.1基面的选择 (9)3.2粗基准的选择 (9)3.3精基准的选择 (9)3.4制定机械加工工艺路线 (9)第4章专用夹具的设计 (11)4.1问题的提出 (11)4.2夹具的设计 (11)4.2.1定位基准的确定 (11)4.2.2定位方案与定位元件的确定 (11)4.2.3定位误差的分析与校核 (11)4.2.4加紧方案的确定 (12)4.2.5切削力及夹紧力的计算 (12)4.2.6专用夹具装配图 (14)4.2.7夹紧装置装配图 (16)第5章总结 (18)参考文献 (19)第1章概述1.1机床夹具的定义在机械制造成批的零件加工生产过程中,除了需要机床、刀具、量具之外,机床夹具也是必不可少的部件。
它是机床与工件之间必不可少的连接装置。
在机床上加工工件时,为了加工出符合工艺规程要求的表面,加工前首先要对工件在机床上的位置有一个准确的定位。
在加工过程中由于工件受到切削力、重力、振动、离心力、惯性力等作用容易移位,所以要使用一定的装置使工件在加工过程中始终保持在原先确定的位置上这就是夹紧。
在机械制造过程中,它用来固定加工对象,使得工件相对于机床或刀具获得准确的位置,以便接受施工或检测。
它的优劣对工件加工表面的位置精度有着直接影响。
因此,机床夹具的设计是装备设计中最重要的因素之一。
1.2机床夹具的作用机床夹具是机械加工过程中必不可少的辅助装备。
精编【生产工艺技术】变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计说明书
【生产工艺技术】变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计说明书xxxx年xx月xx日xxxxxxxx集团企业有限公司Please enter your company's name and contentv变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计目录第1 章绪论 (1)1.1变速器换挡叉概述 (1)1.2设计任务及意义 (1)1.2.1 设计任务 (1)1.2.2 设计意义 (1)第2 章零件的分析 (3)2.1零件的作用 (3)2.2零件的工艺分析 (3)第3 章工艺规程设计 (6)3.1确定毛坯的制造形式 (6)3.1.1 零件的材料 (6)3.1.2 确定毛坯的类型、制造方法及尺寸公差 (6)3.1.3 确定毛坯的技术要求 (6)3.1.4 绘制毛坯图 (6)3.2锻件形状复杂系数和锻件材质系数的确定 (7)3.3锻件分模线形状和零件表面粗糙度 (8)3.4基面的选择 (8)3.5制定工艺路线 (9)3.6机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确定 (11)3.7确定切削余量及基本工时 (12)第4 章夹具设计 (28)4.1问题的提出 (28)4.2夹具设计 (29)4.3夹具设计及操作说明 (30)第5 章总结和展望 (31)致谢 (32)参考文献 (33)附表 (34)第1 章绪论1.1变速器换挡叉概述换挡叉用于多种机械装置中,各种机床的变速要用到换挡叉,汽车在行驶中的变速也离不开换挡叉。
它位于变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照操作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
随着机械制造技术日新月异的发展,制造商不断推出各种各样的先进的变速器换挡叉制造技术。
换挡叉裂解技术就是20世纪90年代出现的一种先进的变速器换挡叉加工新技术,和传统加工技术相比,该技术具有大幅度提高产品质量、提高生产率、降低生产成本等突出优点而备受业界关注。
我们国家正在不断缩小同先进汽车生产国家在变速器换挡叉上的差距,使我国变速器换挡叉生产水平和世界先进换挡叉生产水平的差距越来越小,不断增强我国机械行业整体的生产水平。
变速器换挡叉课程设计说明书
机电及自动化学院机械制造加工工艺课程设计设计题目:变速器换挡叉专业:08机械电子工程学号: **********姓名:指导老师:2011年7月4日目录第一章:零件分析————————————————————- 3 1.1、零件的作用———————————————————— 3 1.2.零件的工艺分析—————————————————— 3 1.3、尺寸和粗糙度的要求———————————————— 3 1.4、位置公差要求——————————————————— 4 第二章:毛坯的设计———————————————————- 4 2.1选择毛坯—————————————————————-- 4 2.2确定机加工余量、毛坯尺寸和公差——————————-- 5 2.3 确定机械加工加工余量———————————————- 6 2.4 确定毛坯—————————————————————- 6 2.5 确定毛坯尺寸公差—————————————————- 6 2.6设计毛坯图————————————————————-- 6 第三章:选择加工方法,拟定工艺路线———————————- 7 3.1、基面的选择———————————————————— 7 3.2、粗基准的选择——————————————————— 7 3.3、精基准的选择——————————————————— 8 3.4、制定机械加工工艺路线——————————————— 8 第四章机械加工余量——————————————————— 9 4.1、各种加工方法加工余量——————————————— 9 4.2、各种加工方法的加工经济精度和表面粗糙度—————— 9 第五章机床设备的选择—————————————————— 9 5.1、生产过程概念——————————————————— 9 5.2、生产类型概念——————————————————— 10 5.3、生产纲领概念——————————————————— 10 5.4、机床设备的选择—————————————————— 10 第六章确定切削用量—————————————————— 11 第七章基本时间的确定—————————————————- 12 第八章设计总结————————————————————- 12 第九章参考文献—————————————————————13第一章:零件分析1.1、零件的作用题目所给定的零件是变速器换档叉,如下图所示。
变速器换挡叉毕业设计课程设计说明书
1 引言机械制造技术基础课程设计是我们在学完了大学的全部基础课,专业基础课以及专业课后进行的,这是我们在进行毕业设计之间对所学的各科课程一次深入的综合性复习,也是一次理论联系实际的训练。
因此,他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练,希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力,为以后的工作打下良好的基础。
由于能力有限,设计尚有很多不足之处,希望各位老师给予指导。
2 零件分析2.1 零件的功用题目所给的零件是变速器换挡叉材料为35钢,生产纲领设计为5000件/ 年。
要求设计加工该零件用的毛坯图或零件与毛坯合图 1 张,机械加工工艺过程卡片1套,主要工序的机械加工工序卡片1~2份,以及设计说明书 1 份。
它位于车床变速机构中,主要起换挡,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
该零件是以© 15.8F8孔套在轴上,并用螺栓经M10X1-7H孔与轴定位,拨叉脚卡在双联齿轮的槽中,变速操纵机构通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与轴一起在变速箱中滑动,拨叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑移,从而实现变速。
2.2 零件的工艺分析通过对该零件图的重新绘制,知道图样的视图正确、完整,尺寸、公差及技术要求齐全,零件最高表面粗糙度要求仅为 6.3卩m表面质量要求较低。
拨叉的主要工作表面为操纵槽及拨叉脚两端面。
主要配合面为© 15.8F8孑L> M10X1-7H 孔和拨叉脚内侧面51 。
该零件属特殊形状零件,但复杂程度一般。
由于拨叉在工作时承受一定的力,因此要求有一定的强度、刚度和韧性。
2.3 零件的生产类型依设计题目知:Q=5000件/年,n=1件/次;结合生产实际,备品率a和废品率B分别取为10%口1%代入公式(2-1 )得该零件的生产纲领N=2000X1X(1+10%)X(1+1%)=555件/ 年零件是车床上的变速机构,质量为 0.8Kg,查表2-1可知其属轻型零件,生 产类型为中批生产。
换档叉说明书
中北大学信息商务学院课程设计说明书学生姓名:赵宏学号:13系:机械工程系专业:机械设计制造及其自动化题目:换挡叉工艺课程设计零件的工艺规程及夹具设计指导教师:赵丽琴职称: 副教授王彪职称: 教授2013年12月9日摘要制造商不断推出各种各样先进的汽车零部件制造技术,拨叉裂解技术就是20世纪90年代出现的一种先进的拨叉加工新技术,和传统加工技术相比,该技术具有大幅度提高产品质量、提高生产率、降低生产成本等突出优点而备受业界关注。
我们国家正在不断地改变拨叉的传统加工方法,加快提高拨叉的加工水平,不断缩小同先进汽车生产国家的差距,例如一汽,二汽,上汽,奇瑞等生产厂与世界先进拨叉生产水平的差距越来越小,不断加强了我国汽车整体的生产水平。
机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
目录1 拨叉 (4)1.1拨叉的概述 (4)1.2拨叉的工艺分析 (4)1.3拨叉的工艺规程设计 (5)1.3.2定位基准 (8)1.3.3制定工艺路线 (8)2确定切削用量及基本工时 (8)3专用夹具设计 (8)3.1设计主旨 (8)3.2夹具设计 (9)3.2.1定位基准的选择 (9)3.2.2切削力和夹紧力的计算 (9)3.2.3定位误差分析 (10)3.2.4夹具设计及操作的简要说明 (10)4方案综合评价与讨论 (10)5体会与展望 (11)6 参考文献 (12)1拨叉1.1 拨叉的概述1.1.1 拨叉的功用拨叉头以孔套在边素叉轴上,并用销钉经孔与变速叉轴联结,拨叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中。
《换挡叉》说明书
目录1.对零件进行工艺分析,画零件图1.1换挡叉的概述 (2)1.2换挡叉的技术要求 (2)1.3分析换挡叉的工艺性 (3)1.4确定换挡叉的工艺类型 (3)2.毛坯的选择2.1确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级 (4)2.2确定毛坯的技术要求 (4)2.3绘制毛坯图 (4)3.选择基准,制订零件的机械加工工艺路线3.1粗基准 (5)3.2精基准 (5)3.3工艺路线方案 (5)3.4工艺路线确定 (6)4 确定切削用量及基本工时4.1切削用量的计算 (8)4.2基本工时的计算 (8)5.φ19、φ20 两端面铣削专用机床夹具设计5.1约束自由度 (12)5.2设计夹具定位夹紧装置 (12)5.3定位误差分析 (12)6.参考文献 (13)1.对零件进行工艺分析,画零件图1.1换挡叉的概述1.1.1换挡叉的功用换挡叉头以孔套在变素差叉轴上,并用销钉经孔与变速叉轴联接,换挡叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中,当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,换挡叉脚拨动双联变速齿轮在花键轴上滑动以变换档位,从而改变机器的运转速度。
1.1.2换挡叉的结构特点换挡叉在改变档位时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性,以适应换挡叉的工作条件。
该零件的主要工作表面为换挡叉脚两端面、叉轴孔和锁销孔,在设计工艺规程时应重点予以保证。
1.2换挡叉的技术要求换挡叉零件技术要求如下表表变粗糙度形位公差Ra/m换挡叉头部上端面 21IT13 6.3换挡叉头部方槽两侧面 14IT13 3.2换挡叉头部方 槽底面 110+0.5IT14 3.216孔 16+0.027IT80.2换挡叉脚两端面8--00..12IT110.8换挡叉脚内表面R 43+0.07IT10 3.2该换挡叉形状特殊、结构简单,属典型的叉杆类零件。
为实现换挡、变速的功能,其 叉轴孔与变速叉轴有配合要求,因此加工精度要求较高。
换挡叉课程设计说明书
换挡叉课程设计说明书一、课程背景换挡叉是汽车变速箱中的重要部件,直接影响车辆的动力传递和驾驶舒适性。
为了提高学生对换挡叉设计和制造的认识和技能,我们设计了一门换挡叉课程。
二、课程目标1.了解换挡叉的工作原理和结构组成;2.掌握换挡叉的设计方法,包括力学分析、材料选择、制造工艺等;3.掌握换挡叉的制造和调试技能,能够独立完成换挡叉的制造和调试任务;4.培养学生的团队协作和沟通能力,能够与团队成员共同完成课程项目。
三、教学内容与安排1.换挡叉概述(2学时):介绍换挡叉的发展历程、应用场景和重要性。
2.换挡叉工作原理(4学时):讲解换挡叉的工作原理和力学特性,包括动力传递、锁止机构等。
3.换挡叉结构设计(4学时):介绍换挡叉的结构组成,包括导向件、锁定件、传动件等,以及结构设计要点。
4.换挡叉材料选择(2学时):介绍换挡叉常用的材料及其性能,包括耐磨性、耐腐蚀性、强度等。
5.换挡叉制造工艺(6学时):介绍换挡叉的制造工艺流程,包括毛坯制造、机械加工、热处理等。
6.换挡叉调试与优化(4学时):介绍换挡叉的调试方法,包括调整参数、调整精度等,以及优化方法。
7.课程项目(8学时):学生分组完成一个换挡叉的设计和制造任务,包括设计、制造、调试等环节。
四、教学方法与手段1.理论教学:采用PPT、视频、图片等多种形式,生动形象地讲解换挡叉的工作原理、结构组成、材料选择、制造工艺等。
2.实践操作:学生动手操作机械加工设备,进行换挡叉的制造和调试,提高动手能力和技能水平。
3.案例分析:通过分析实际案例,让学生了解换挡叉在实际应用中的问题和解决方法,提高分析和解决问题的能力。
4.互动讨论:鼓励学生积极参与讨论,提出自己的观点和建议,培养团队协作和沟通能力。
五、教学评估1.平时成绩:包括出勤率、课堂表现、作业完成情况等;2.课程项目成绩:根据学生的设计、制造、调试等环节的表现进行评价;3.期末考试:对课程中的重点知识和技能进行测试,以评估学生对课程的掌握程度。
变速器换挡叉说明书概述
目录序言 (2)一、零件的分析 (3)1.1、零件的工艺分析 (3)1.2、确定生产类型 (3)1.3、确定毛坯的种类 (3)二、工艺规程设计 (4)2.1、选择定位基准: (4)2.2、制定工艺路线: (4)2.3、机械加工余量、工序尺寸及公差的确定: (4)三、夹具设计 (16)3.1、问题的提出 (16)3.2、夹具设计 (166)四、设计小结 (177)五、体会与展望 (188)六、.参考文献 (188)序言机械制造装备设计课程设计是我们在学完了大学的全部基础课,专业基础课以及专业课后进行的。
这是我们在进行毕业设计之前对所学的各科课程一次深入的综合性总复习,也是一次理论联系实际的训练。
因此,他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练,希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力,为以后的工作打下良好的基础。
由于能力有限,设计尚有很多不足之处,希望各位老师给予指导一、零件的分析题目所给的零件是变速器换档叉。
它位于汽车的变速机构上,主要起换档作用。
1.1.零件的工艺分析零件的材料为35钢,,为此以下是变速器换档叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:1、孔Φ15.8以及与此孔相通的、M10螺纹孔。
2、上下U型口及其两端面3、换档叉底面、下U型口两端面与孔Φ15.8中心线的垂直度误差为0.15mm。
由上面分析可知,可以粗加工Φ15的孔,然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,选择以孔为基准加工的面作为孔加工的精基准。
最后,以精加工的孔为基准加工其他所有的面。
此变速器换档叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
1.2、确定生产类型已知此换档叉零件的生产纲领为5000件/年,零件的质量是2.26Kg/个,查《机械制造工艺设计简明手册》第2页表1.1-2,可确定该换档叉生产类型为中批生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。
变速器换档叉尾架体加工工艺及关键工序工装设计说明书
目录1 引言 (1)2 零件分析 (2)2.1零件的作用 (2)2.2零件的工艺分析 (2)2.3零件的主要技术条件分析及技术关键问题 (2)3 工艺规程设计 (4)3.1确定毛坯的制造形式 (4)3.2基面的选择 (4)3.3制订工艺路线 (5)3.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确定 (6)3.5确定切削余量及基本工时 (10)4 夹具设计 (21)4.1问题的提出 (21)4.2夹具设计 (21)4.3夹具的零件 (22)4.4夹具设计及操作说明 (25)5 组合机床设计 (26)5.1组合机床机构方案的确定 (26)5.2组合机床通用部件的选择 (26)5.3被加工零件工序图 (26)5.4被加工零件加工示意图 (27)5.5组合机床联系尺寸图的绘制 (28)结束语 (29)致谢 (30)参考文献 (31)1 引言随着科学技术的进步和生产的发展,要求机械工业不断提供先进的技术设备,加上市场需求的变化多端,产品更新换代的周期也越来越短,多品种、小批量生产的比例在提高[1]。
这样,传统的生产技术准备工作很不适应新的生产特点。
为了适应机械工业又好又快发展的需求,机床夹具的设计与制造技术也必须与时俱进,要求企业的高级技能人才能不断设计出构思合理、结构正确、工艺良好的各种新型夹具[2]。
我国工程机械行业经过近两年来的宏观调控,终于将其从2002年、2003年的狂飙式发展速度上降了下来,回到了按照科学发展观要求的理性发展的轨道上来,虽然对行业有些影响和负面作用,但使整个行业对其发展前途认识更清楚了,这是经受宏观调控的洗礼的成果[3]。
随着社会劳动生产率的不断提高,沉重的人员负担已经成为制约工程机械国企快速发展的桎梏之一。
现有体制下,国企无法根据产业周期和经营需要调节雇员数量,并因此导致劳动成本居高不下和薪酬结构缺乏竞争力,客观上形成“无用之人无法不用,有用之人无力留用”的尴尬局面。
要想扭转这种局面,只能从根而治,通过改制彻底解决国有职工身份置换问题,在此基础上遵循市场化原则对企业的劳务成本和薪酬结构进行合理化调[4]。
变速器换挡拨叉说明书
2011 级专业课程设计说明书设计题目:变速器换挡叉的机械加工工艺规程及钻Φ15.8F8孔夹具设计学生姓名:范宇学号:03111305专业:机械制造及其自动化指导教师:钱济国中国矿业大学2014年12 月10 日前言课程设计是机械制造及其自动化专业教学计划所设的重要实践性教学环节,也是理论联系实际的重要环节,学生能利用所学的基础知识,专业基础知识和设计手册等资料,设计中等复杂程度零件的制造工艺过程,通过课程设计,巩固所学的知识,掌握机械制造设计的一般方法和程序,熟悉设计过程即注意事项,在设计的过程中,学习一些专业前沿知识和设计经验,具体要求如下:1、培养学生综合运用所学基础课,专业基础和专业课及知识,分析和解决加工过程技术问题的工作能力。
2、巩固,深化和扩大学生所学基本理论,基本知识和基本技能。
3、培养学生查阅文献和收集资料的能力,理论分析和能力,制定设计或实验方案的能力,设计计算和绘图能力,计算机应用能力,撰写论文和设计说明书的能力等。
4、培养学生的创新能力和团队精神,树立良好的学术思想和工作作风。
编者2014年12月目录1.零件的工艺分析 (1)1.1零件的功用结构及特点 (1)1.2主要的加工表面及要求 (1)2.毛坯的选择 (1)2.1确定毛坯的类型,制造的方法和尺寸及其公差 (1)2.2确定毛坯的技术要求 (1)2.3绘制毛坯图 (2)3.基准选择 (2)4.拟订机械加工路线 (2)4.1确定各表面的加工方法 (2)4.2拟订加工路线 (2)5.确定机械加工余量 (3)6选择机床设备和工艺设备 (4)6.1选择机床 (4)6.2刀具选择..................................................... .. (4)6.3选用夹具..................................................... . (4)6.4选择量具...................................................... (4)7.确定切削用量及基本工时.......................................... . (5)7.1工序10....................................................... . (5)7.2 工序40........................................................ (7)7.3工序50...................................................... .. (8)7.4 工序60 (9)7.5 工序70 (9)7.6 工序80 (10)7.7 工序90 (10)7.8 工序100 (11)8.填写工艺文件 (11)9.机床夹具设计 (22)9.1 定位方案及定位元件的选择和设计 (22)9.2 导向方案及导向元件的选择和设计 (22)9.3 夹紧装置设计 (22)9.4 夹具装配图 (23)9.5 夹具零件图 (24)10.总结 (24)参考文献 (25)1.零件的工艺分析1.1零件的功用,结构及特点该零件是以φ15.8F8孔套在轴上,并用螺钉径M10×1-7H螺纹孔与轴定位,换挡叉脚卡在双联齿轮中的轴中,变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动,换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动,就可实现变速功能,从而实现变速器变速。
机械制造课程设计说明书《变速器换挡叉》
机械制造技术课程设计说明书课程名称:机械制造技术题目名称:变速器换挡叉加工工艺及夹具设计班级:姓名:学号:指导教师:评定成绩:指导老师签名:2009年12月10日目录第一章:零件分析—————————————————————1 1.1、零件的作用———————————————————11.2.零件的工艺分析——————————————————1 1.3、尺寸和粗糙度的要求————————————————2 1.4、位置公差要求——————————————————第二章:毛坯的设计——————————————————2.1选择毛坯—————————————————————2.2确定机加工余量、毛坯尺寸和公差——————————2.3 确定机械加工加工余量———————————————2.4 确定毛坯————————————————————2.5 确定毛坯尺寸公差————————————————2.6设计毛坯图————————————————————第三章:选择加工方法,拟定工艺路线———————————3.1、基面的选择————————————————————3.2、粗基准的选择———————————————————3.3、精基准的选择———————————————————3.4、制定机械加工工艺路线———————————————第四章:加工设备及道具、夹具、量具的选择———————第五章:确定切削用量—————————————————第六章:基本时间的确定————————————————第七章:夹具设计———————————————————第八章:总结—————————————————————第一章:零件分析1.1、零件的作用题目所给定的零件是变速器换档叉,如下图所示。
它位于传动轴的端部,主要作用是换挡。
使变速器获得换档的动力。
1.2.零件的工艺分析由零件图可知,该零件的材料为35#钢,锻造成型,由零件的尺寸公差选择模锻加工成型,保证不加工表面达到要求的尺寸公差。
变速器换挡叉说明书
变速器换挡叉说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1课程设计说明书课程名称机械制造技术基础题目设计变速器换挡叉机械加工工艺工装专业班级机设1094学生姓名罗成学号 16指导老师倪小丹审批设计完成日期 2012年1月8日设计内容与设计要求目录1 零件的分析 (1)零件的作用 (1)零件的工艺分析 (1)2 工艺规程设计 (3)确定毛坯的制造形式 (3)确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (3)锻件形状复杂系数与锻件材质系数的确定 (3)锻件分模线形状与零件表面粗糙度 (3)基面的选择 (4)制定工艺路线 (4)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确定 (6)确定切削余量 (8)3 夹具设计 (9)问题的提出 (9)夹具设计 (9)参考文献 (11)总结 (11)附录:变速器换挡叉机械加工工序卡 (12)1 零件的分析零件的作用题目所给定的零件是变速器换档叉(如下图所示),它位于传动轴的端部。
主要作用是传递扭矩,使变速器获得换档的动力。
该零件是以∅孔套在轴上,并用M10×1-7H螺纹孔与轴定位,换挡叉脚卡在双联齿轮的轴中,变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动,换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动,就可实现变速功能,从而实现变速器变速。
换挡叉的主要工作面为操纵槽换挡叉脚两端面,主要配合面为Φ孔,M10×1-7H螺纹孔和换挡叉脚侧面.该零件属于特殊形状零件,但复杂程度一般。
由于换挡叉在工作是表面承受一定的压力,因此,要求有一定的强度和韧度。
零件的工艺分析(1)该变速器换档叉需要加工的表面可大致分为四类:1)∅孔;2)以∅为基准的两侧面和叉口的上下两侧面;3)以∅为基准的其它几个平面以及槽;4)M10⨯1-7H螺纹。
且主要是:∅8 mm孔的中心线与叉口的前后两侧面的垂直度公差为0.15mm。
(2)换挡叉技术要求表2-1 换挡叉技术要求加工表面尺寸及偏差(mm )公差及精度等级表面粗糙度Ra 形位公差叉脚两端面 015.09.5-IT12 叉口两内侧面 1.0051+ IT12 Φ内孔 Φ043.0016.0++IT8 M10螺纹孔 M10×1IT7 叉头凸台两端面025.065.9-IT12⨯端面IT13 叉头上端面11IT13该变速器换挡叉结构简单,属于典型的叉杆类零件。
汽车制造工艺学换挡叉钻孔16H8说明书
换挡叉钻孔16H8说明书目录序言错误!未指定书签。
一、零件的分析错误!未指定书签。
二、工艺规程的设计错误!未指定书签。
三、钻套的设计8四.夹紧方案的设计10五.夹具体的设计11六.其他装置的设计12七.技术条件的制定14八.夹具精度的分析15九.夹具的工作原理简介16十.心得体会16十一.参考文献17序言机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品,并把它们装备成机械装备的行业。
机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提供装备,社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。
我们的生活离不开制造业,因此制造业是国民经济发展的重要行业,是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。
从某中意义上讲,机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。
倒档变速叉工工艺规程及钻孔夹具设计是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等进行课程设计之后的下一个教学环节。
正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,并设计出专用夹具,保证零件的加工质量。
本次设计也要培养自己的自学及创新能力。
因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。
所以在设计中既要注意基本概念、基本理论,又要注意生产实践的需要,只有将各种理论及生产实践相结合,才能很好的完成本次设计。
本次设计水平有限,其中难免有缺点错误,敬请老师们批评指正。
一、零件的分析〈一〉零件的作用题目所给的是变速箱中的变速叉,它的主要作用是推动倒档齿轮向输入轴传动齿轮移动并及之啮合,使汽车实现倒行。
再换倒档时,拨叉将受到较大的冲击。
〈二〉零件的工艺分析该拨叉为精密铸件,铸造表面光洁,平整,无裂痕,毛刺,分层,缩孔,缩松等铸造缺陷。
从零件图上看,该零件是典型的叉架类零件,结构比较复杂,形位精度要求不算高。
为大批量生产的铸件。
其主要加工的有φ16的孔表面粗糙度为1.6,斜脚面尺寸要求公差尺寸为自由公差,表面粗糙度为3.2并保证及φ16轴线的垂直度为0.10;R34面粗糙度为3.2,表面要求淬火处理,硬度要求为45~53。
变速器换挡叉设计说明书我有CAD图纸
变速器换挡叉设计说明书我有CAD图纸12020年4月19日课程设计说明书课程名称:机械制造技术及装备课程设计设计课题:变速器换挡叉的机械加工工艺规程设计专业:班级:姓名:学号:评分:指导老师:(签字)5 月 26日机械制造技术及装备课程设计任务书22020年4月19日课程设计名称机械制造技术及装备课程设计课题名称变速器换挡叉机械加工工艺规程设计设计要求:1、绘制零件图1张;2、编制机械加工工艺卡1套;3、编写设计说明书1份。
4、零件三维造型。
课题任务书发给日期年 5 月 26 日课程设计任务完成日期年 6 月 7 日评分指导教师目录机械自造工艺及夹具课程设计任务书 (3)序言 (4)零件的分析 (4)零件的工艺分析 (4)确定生产类型 (4)确定毛坯 (5)32020年4月19日工艺规程设计 (5)选择定位基准 (5)制定工艺路线 (5)机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (6)夹具设计 (16)问题提出 (16)夹具设计 (16)参考文献 (17)机械制造工艺及夹具课程设计任务书42020年4月19日设计题目:制定变速器换挡叉的加工工艺,设计钻φ15.8孔的钻床夹具设计要求:中批量生产手动夹紧通用工艺装备设计时间: .6设计内容:1、熟悉零件图;2、绘制零件图(一张);3、绘制毛坯图(一张);4、编写工艺过程卡片和工序卡片;5、绘制夹具总装图;6、绘制夹具零件图;7、说明书06月52020年4月19日。
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目录1.对零件进行工艺分析,画零件图1.1 换挡叉的概述 (2)1.2 换挡叉的技术要求 (2)1.3 分析换挡叉的工艺性 (3)1.4 确定换挡叉的工艺类型 (3)2.毛坯的选择2.1确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级 (4)2.2确定毛坯的技术要求 (4)2.3绘制毛坯图 (4)3.选择基准,制订零件的机械加工工艺路线3.1 粗基准 (5)3.2 精基准 (5)3.3 工艺路线方案 (5)3.4 工艺路线确定 (6)4确定切削用量及基本工时4.1 切削用量的计算 (8)4.2 基本工时的计算 (8)5.φ19、φ 20 两端面铣削专用机床夹具设计5.1 约束自由度 (12)5.2 设计夹具定位夹紧装置 (12)5.3 定位误差分析 (12)6. 参考文献 (13)1.对零件进行工艺分析,画零件图1.1 换挡叉的概述1.1.1 换挡叉的功用换挡叉头以孔套在变素差叉轴上,并用销钉经孔与变速叉轴联接,换挡叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中,当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,换挡叉脚拨动双联变速齿轮在花键轴上滑动以变换档位,从而改变机器的运转速度。
1.1.2 换挡叉的结构特点换挡叉在改变档位时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性,以适应换挡叉的工作条件。
该零件的主要工作表面为换挡叉脚两端面、叉轴孔和锁销孔,在设计工艺规程时应重点予以保证。
1.2 换挡叉的技术要求换挡叉零件技术要求如下表尺寸及偏差公差及精度等表变粗糙度形位公差 /mm加工表面m/mm级Ra/换挡叉头两端 42IT1312.5面换挡叉头部上 21 IT13 6.3端面换挡叉头部方 14 IT13 3.2槽两侧面换挡叉头部方 1100.5IT14 3.2槽底面16 孔160. 027IT80.2换挡叉脚两端 8 00..12IT110.8面换挡叉脚内表 R4300.07IT10 3.2面该换挡叉形状特殊、结构简单,属典型的叉杆类零件。
为实现换挡、变速的功能,其叉轴孔与变速叉轴有配合要求,因此加工精度要求较高。
差脚两端面以及换挡叉头部方槽两侧面在工作中需承受冲击载荷为增强其耐磨性,该表面要求高频淬火处理,硬度为55-63HRC ;为保证换挡叉换挡时叉脚受力均匀,要求叉脚两端面对叉轴孔1600.027mm 垂直度为 0.1 。
为保证换挡叉在叉轴上有准确的位置,该换档位准确,换挡叉采用螺栓螺纹连接定位。
为保证整个零件的硬度和加工性能,要求对整个零件进行热处理、调质,硬度为18-25HRC 。
综上所述,该换挡叉零件的各项技术要求制定的较为合理,符合该零件在变速箱中的功用。
1.3 分析换挡叉的工艺性分析零件图可知,拨插头两端面和差脚两端面均要求切削加工,且在轴向方向上均高于相邻表面,这样既减少里加工面积,又提高了换挡时叉脚端面的接触刚度;16mm 孔的端面为平面,可以防止加工过程中钻头钻偏以保证孔的加工精度;另外,该零件除主要工0.070.027作表面(换挡叉脚两端面、内表面R430mm 和差轴孔160mm )外,其余表面加工精度均较低,不需要高精度机床加工,通过铣削、钻床的粗加工就可以达到加工要求;而主要工作表面虽然加工精度相对较高,但也可以在正常的生产条件下,采用较经济的方法保质设计要求该零件的生产类型为大批生产。
2.毛坯的选择2.1 确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级由于该换挡叉在工作过程中要承受冲击载荷,为增强换挡叉的强度和冲击韧度,获得纤维组织,毛坯选用铸件,该换挡叉的轮廓尺寸不大,且生产类型属于中批生产,为提高生产率和铸件精度,以采用砂型铸造方法制造毛坯。
毛坯的拔模斜度为5°。
查表得铸件机械加工余量等级为F~H,取 G级。
由于铸件选择机器造型,材料为ZG45 Ⅱ,生产类型为大批量,查表得铸件公差等级 CT为 8~12 级,取 10 级 2.2 确定毛坯的技术要求换挡叉铸件尺寸公差、加工余量和基本尺寸如下:加工表面公差加工面基铸造尺机械加工余RMA毛坯基等级本尺寸寸公差量公差等级本尺寸换挡叉头部上端1021 2.4G 1.423.6面换挡叉头部方槽—————0两侧面换挡叉头部方槽—————0底面换挡叉头部两侧1042 2.8G 1.446.2面螺纹孔端面1014 2.2G 1.416.5 16 孔—————0换挡叉脚两端面1082G 1.411.8换挡叉脚内表面10R43 3.2G 1.4R40.82.3 绘制毛坯图设计要求该零件的生产类型为大批生产。
2.毛坯的选择2.1 确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级由于该换挡叉在工作过程中要承受冲击载荷,为增强换挡叉的强度和冲击韧度,获得纤维组织,毛坯选用铸件,该换挡叉的轮廓尺寸不大,且生产类型属于中批生产,为提高生产率和铸件精度,以采用砂型铸造方法制造毛坯。
毛坯的拔模斜度为5°。
查表得铸件机械加工余量等级为F~H,取 G级。
由于铸件选择机器造型,材料为ZG45 Ⅱ,生产类型为大批量,查表得铸件公差等级 CT为 8~12 级,取 10 级 2.2 确定毛坯的技术要求换挡叉铸件尺寸公差、加工余量和基本尺寸如下:加工表面公差加工面基铸造尺机械加工余RMA毛坯基等级本尺寸寸公差量公差等级本尺寸换挡叉头部上端1021 2.4G 1.423.6面换挡叉头部方槽—————0两侧面换挡叉头部方槽—————0底面换挡叉头部两侧1042 2.8G 1.446.2面螺纹孔端面1014 2.2G 1.416.5 16 孔—————0换挡叉脚两端面1082G 1.411.8换挡叉脚内表面10R43 3.2G 1.4R40.82.3 绘制毛坯图设计要求该零件的生产类型为大批生产。
2.毛坯的选择2.1 确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级由于该换挡叉在工作过程中要承受冲击载荷,为增强换挡叉的强度和冲击韧度,获得纤维组织,毛坯选用铸件,该换挡叉的轮廓尺寸不大,且生产类型属于中批生产,为提高生产率和铸件精度,以采用砂型铸造方法制造毛坯。
毛坯的拔模斜度为5°。
查表得铸件机械加工余量等级为F~H,取 G级。
由于铸件选择机器造型,材料为ZG45 Ⅱ,生产类型为大批量,查表得铸件公差等级 CT为 8~12 级,取 10 级 2.2 确定毛坯的技术要求换挡叉铸件尺寸公差、加工余量和基本尺寸如下:加工表面公差加工面基铸造尺机械加工余RMA毛坯基等级本尺寸寸公差量公差等级本尺寸换挡叉头部上端1021 2.4G 1.423.6面换挡叉头部方槽—————0两侧面换挡叉头部方槽—————0底面换挡叉头部两侧1042 2.8G 1.446.2面螺纹孔端面1014 2.2G 1.416.5 16 孔—————0换挡叉脚两端面1082G 1.411.8换挡叉脚内表面10R43 3.2G 1.4R40.82.3 绘制毛坯图设计要求该零件的生产类型为大批生产。
2.毛坯的选择2.1 确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级由于该换挡叉在工作过程中要承受冲击载荷,为增强换挡叉的强度和冲击韧度,获得纤维组织,毛坯选用铸件,该换挡叉的轮廓尺寸不大,且生产类型属于中批生产,为提高生产率和铸件精度,以采用砂型铸造方法制造毛坯。
毛坯的拔模斜度为5°。
查表得铸件机械加工余量等级为F~H,取 G级。
由于铸件选择机器造型,材料为ZG45 Ⅱ,生产类型为大批量,查表得铸件公差等级 CT为 8~12 级,取 10 级 2.2 确定毛坯的技术要求换挡叉铸件尺寸公差、加工余量和基本尺寸如下:加工表面公差加工面基铸造尺机械加工余RMA毛坯基等级本尺寸寸公差量公差等级本尺寸换挡叉头部上端1021 2.4G 1.423.6面换挡叉头部方槽—————0两侧面换挡叉头部方槽—————0底面换挡叉头部两侧1042 2.8G 1.446.2面螺纹孔端面1014 2.2G 1.416.5 16 孔—————0换挡叉脚两端面1082G 1.411.8换挡叉脚内表面10R43 3.2G 1.4R40.82.3 绘制毛坯图设计要求该零件的生产类型为大批生产。
2.毛坯的选择2.1 确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级由于该换挡叉在工作过程中要承受冲击载荷,为增强换挡叉的强度和冲击韧度,获得纤维组织,毛坯选用铸件,该换挡叉的轮廓尺寸不大,且生产类型属于中批生产,为提高生产率和铸件精度,以采用砂型铸造方法制造毛坯。
毛坯的拔模斜度为5°。
查表得铸件机械加工余量等级为F~H,取 G级。
由于铸件选择机器造型,材料为ZG45 Ⅱ,生产类型为大批量,查表得铸件公差等级 CT为 8~12 级,取 10 级 2.2 确定毛坯的技术要求换挡叉铸件尺寸公差、加工余量和基本尺寸如下:加工表面公差加工面基铸造尺机械加工余RMA毛坯基等级本尺寸寸公差量公差等级本尺寸换挡叉头部上端1021 2.4G 1.423.6面换挡叉头部方槽—————0两侧面换挡叉头部方槽—————0底面换挡叉头部两侧1042 2.8G 1.446.2面螺纹孔端面1014 2.2G 1.416.5 16 孔—————0换挡叉脚两端面1082G 1.411.8换挡叉脚内表面10R43 3.2G 1.4R40.82.3 绘制毛坯图设计要求该零件的生产类型为大批生产。
2.毛坯的选择2.1 确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级由于该换挡叉在工作过程中要承受冲击载荷,为增强换挡叉的强度和冲击韧度,获得纤维组织,毛坯选用铸件,该换挡叉的轮廓尺寸不大,且生产类型属于中批生产,为提高生产率和铸件精度,以采用砂型铸造方法制造毛坯。
毛坯的拔模斜度为5°。
查表得铸件机械加工余量等级为F~H,取 G级。
由于铸件选择机器造型,材料为ZG45 Ⅱ,生产类型为大批量,查表得铸件公差等级 CT为 8~12 级,取 10 级 2.2 确定毛坯的技术要求换挡叉铸件尺寸公差、加工余量和基本尺寸如下:加工表面公差加工面基铸造尺机械加工余RMA毛坯基等级本尺寸寸公差量公差等级本尺寸换挡叉头部上端1021 2.4G 1.423.6面换挡叉头部方槽—————0两侧面换挡叉头部方槽—————0底面换挡叉头部两侧1042 2.8G 1.446.2面螺纹孔端面1014 2.2G 1.416.5 16 孔—————0换挡叉脚两端面1082G 1.411.8换挡叉脚内表面10R43 3.2G 1.4R40.82.3 绘制毛坯图设计要求该零件的生产类型为大批生产。
2.毛坯的选择2.1 确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及精度等级由于该换挡叉在工作过程中要承受冲击载荷,为增强换挡叉的强度和冲击韧度,获得纤维组织,毛坯选用铸件,该换挡叉的轮廓尺寸不大,且生产类型属于中批生产,为提高生产率和铸件精度,以采用砂型铸造方法制造毛坯。