高铁桥梁控制要点

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桥梁工程施工监理控制要点

1. 钻孔桩基础

1.1 钻孔

1.1.1 复测桩位,确保钻孔位置的准确。

1.1.2 检查护筒的直径、埋设的深度、中心位置、倾斜度等:护筒内径应大于钻头直径,旋转钻机应比钻头大约20cm,冲击钻机应比钻头大约40cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。护筒埋设深度,岸滩上:粘性土应不小于1m,砂类土应不小于2m,当表层土松软时,宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m;水中筑岛上,护筒宜埋入河床面以下1m;护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%,监理全部检查。

1.1.3 检查泥浆指标:正循环旋转钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为 1.1~1.3,冲击钻机使用实心钻头钻孔时,泥浆比重,砂粘土不宜大于1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4。反循环旋转钻的孔泥浆比重可为1.05~1.15。粘度一般地层16~22S,松散易坍地层19~28S。新制泥浆含砂率不大于4%,胶体率不小于95%,PH值应大于6.5。监理全部检查。

1.1.4 钻进过程中,抽查钻杆的垂直度,钻孔桩达到设计深度后,每一个承台的第一根桩要由设计确认地质情况,监理全部检查地质情况。

1.1.5 现场监理工程师对成孔后的孔深、孔径、孔形进行验收,

孔径、孔深均不小于设计值,孔型符合设计要求,用测绳测量、检孔器或成孔检测仪进行检测。监理全部检查。

1.1.6 孔位中心允许偏差为5cm,垂直度允许偏差为1%。

1.1.7 浇筑混凝土前对清孔的检查,设计无要求时,沉渣厚度柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于20cm,用测绳量测,严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。清孔后泥浆应达到以下指标:手摸无2~3mm的颗料,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度为17~20S。见证含砂率和泥浆比重的试验。

1.2 钢筋笼

1.2.1 检查钢筋的下料,钢筋材质、耳筋的材料、末端弯钩的形式应符合设计要求,监理全部检查。钢筋下料的允许偏差:受力钢筋全长下料误差为±1cm,尺量检查。

1.2.2 监理全部检查钢筋接头外观,焊接接头外观应符合如下规定:帮条长度,双面焊5d,单面焊10d;搭接焊焊缝长度,双面焊5d,单面焊10d。焊缝厚度应等于或大于0.3d,并不得小于4mm,焊缝宽度应等于或大于0.7d,并不得小于8 mm。

检查下表中的允许偏差项目:

用尺量和观察。力学性能检测监理见证检测数量为施工单位取样数量的10%。

1.2.3 检查钢筋接头的位置和数量,钢筋接头应设置在承受应力较小的部位,“同一截面”上的接头不得大于50%,在同一根钢筋上应少设接头,同一根钢筋上“同一截面”内不得超过一个接头。1.2.4 扎丝绑扎要牢固,加强箍和主筋全部焊接,点焊应控制咬主筋的现象,扎丝不得伸入混凝土保护层内。

1.2.5 抽查耳筋的数量、安放位置应符合设计要求。

1.2.6 钢筋笼骨架的允许偏差及检查方法符合下表的规定。

钢筋笼骨架的允许偏差及检查方法:

1.2.7 钢筋笼安装过程,应检查钢筋笼的中心和桩位的中心是否重合,测量吊筋的长度,保证钢筋笼的安放深度和位置准确。

1.3 水下混凝土灌注

1.3.1 控制材料的称量偏差:每工作台班抽查不少于一次,监理见证检验:

1.3.2 混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。每工作班检查不应少于1次,监理见证试验,确认施工配合比。

1.3.3 见证混凝土坍落度试验,每拌制50m3或每工作班测量不应少于1次,测定值应符合理论配合比的要求,偏差不宜大于±2cm。

1.3.4 见证混凝土含气量测试,每拌制50m3或每工作班测量不应

少于1次,含气量应≥2.0。

1.3.5 控制混凝土的入模温度,监理单位每工作班至少测温1次,混凝土的入模温度不应低于5℃;夏期施工时,混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30℃。

1.3.6 导管使用前应进行试拼和试压,试压力宜为孔底静水压力的1.5倍。导管底距孔底宜为25~40cm。首批封底混凝土应一次连续浇注,混凝土埋入深度不小于1m。应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度,确定导管的提升高度,灌注中导管埋深宜为2~4m,最后一节导管应缓慢提拔。设计桩顶标高以上应加灌100cm左右混凝土。水下混凝土的灌注过程监理进行旁站,

1.3.7 在浇筑地点随机见证混凝土试块取样。

1.3.8 桩的混凝土强度等级必须符合设计要求,水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度等级的1.15倍。监理检查施工单位的试验报告。

1.3.9 检查剔除桩头的施工方法:采用空压机结合人工凿除时,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除,严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断。

1.3.10 检查桩身顶端的清理,应露出新鲜密实的混凝土面,复测清理后

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桩身顶端高程应符合设计要求,检查桩体主筋伸入承台的长度应符合设计要求,监理全部检查。

1.3.11 桩身质量检测业主委托第三方进行检测。桩长超过50m的桩采用超声波进行检测;桩长短于50m的桩采用小应变进行检测,施工单位和监理接到检测合格的初步报告后,方可进行承台施工

2.承台

2.1 基坑开挖及回填

2.1.1 基坑开挖坡度应符合设计及规范要求。

2.1.2 测承台底标高及承台底边缘线,应符合设计要求,用水准仪、经纬仪及尺量检查。基底高程容许误差为:土质±5cm,石质+5cm,-20cm。

2.1.3 检查回填材料应符合设计要求。

2.1.4 回填应分层夯实,分层虚铺厚度、夯实遍数应符合相应夯实设备的要求。

2.2 模板及支架工程

2.2.1 模板及支架应有足够的刚度,表面应平整,不应有变形翘曲等。监理全部检查,观察和尺量。

2.2.2 模板的安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆,模板表面洁净,应均匀涂刷隔离剂,检查支撑是否牢固、卡扣是否全部卡好,螺栓是否紧固。监理全部进行检查。

2.2.3 模板安装的允许偏差及检验方法符合下表规定。

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