建筑装配式汇报

满足，也可以通过不拆除地下室支撑的方式保证结构受力安全，车辆行走。
意外！！ 1.5m覆土没回填
运输预制 构件车辆
车辆荷载控制 正常情况下 比体 重 荷载覆土控制
行பைடு நூலகம்路线 支撑不拆
车辆通行
车辆通行
项目PC概况
5）单体预制率20%组成：
说明： a、此计算组成仅考虑水平构件，比之前设计院考虑了部分墙体要节省成本。 b、主要是把组合成型钢筋制品和定型模板考虑进去，增加了额外的预制率。
d、对于局部大板块超过图集跨度选取的应自行设计，核算吊钩及预制楼板桁架钢筋。
e、装配式图纸后需交与深化公司或产家深化。 据统计，PC技术比常规技术增加成本15~20%左右，其中主要成本在于预制构件的加工。因此减少预制 构件的加工费用是减少项目成本的关键： 1、减少预制构件的种类 2、采用标准化构件
待解决的问题
大连政策
d、单体预制率计算原则： 1）、计算公式：
2）、剪力墙结构构件权重系数及 修正系数：
大连政策
3）、其他项装配率：
项目PC概况
1、PC选取原则：
选择户型尽量单一，避免构件种类多，
增加成本。
PC楼栋尽量集中，便于后期构件堆场， 合理组织施工。

避开首开期（1#、2#、10#、11#），
大连新希望金色时代项目
装配式汇报
2017.09
目录
一．大连政策 二．项目PC概况 三．待解决的问题
大连政策 1、大连政府装配式住宅相关文件
装配式政策要求通知
2017年94号文件
大连政策 2、文件解读
a、大连的装配式刚起步，前期的政策要求不明朗，设计、施工、开发都 处于摸索阶段。 b、2016年2月23日大连市城乡建设委员会发文确定大连的装配式总则， 但单体预制率具体的计算原则于2017年3月23日才发布。 c、大连的装配式总则； 1）、政府新建项目必用。 2）、招拍挂方式供地的建设项目，30%以上建筑面积应采用装配式建 筑技术，且装配式建筑单体预制率不低于20%。 3）、工程设计、招标、施工、验收等各环节须接受建设行政主管部门 的监督管理。
项目PC概况
3、政策要求面积：
装配式 单体
根据要求，本项目需要采用装配式技术的建筑单体面
积不小于30%*57324=17197m2。 优先选用标准层多，户型简单的楼栋进行PC施工：
1）方案1：
选用4#5#6#7#8#楼实施PC构件施工，总建筑面积 16559m2（百分率28.8%，差了638m2），不满足
装配式 单体
为17197m2） 。
优点：与政策面积要求契合度第二高。
缺点： a、所有户型均有，好在板跨有重复，预 制板类型相同较多。 b、楼栋分布不集中，不利于施工组织。
项目PC概况
3）方案3：
选用3#4#7#8#9#楼实施PC构件施工，总 建筑面积17186m2，差了11m2，不满足
装配式 单体
待解决的问题：
a、组合成型钢筋制品和定型模板算入单体预制率0.02，这部分需要项目跟后期的验收质检部门协调；
b 、后期的验收等需要项目及相关部门了解相关内容；
c 、设计这块大连还不成熟，后期深化交于深化单位还是厂家深化？； d、待设计深化到一定程度，需成本预算，以对装配式带来的成本增加了然于心； e、大连地区的装配式是政府强制，并没有任何发放给开发单位的政策红利，望相关部门时时关注大连 装配式政策的变化，及时争取对我司开发有利的政府政策。
政策要求（要求为17197m2）。
优点：避开首开期住宅，且位置集中，利于施工组织。 缺点：a、所有户型均有，好在板跨有重复，预制板 类型相同较多； b、面积没严格做足，存在被政府查处风险。
项目PC概况
2）方案2：
选用5#6#7#8#9#楼实施PC构件施工，总 建筑面积17931m2，满足政策要求（要求
提高首开期施工效率。
项目PC概况
2、各栋楼户型组成：
楼栋号 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10#
层数 5 5 5/6 7 11 11 6 5/6 5
面积（m2） 4168 2825 3092 4421 2241 2282 4523 4464 4168
户型 4B+2A 2B+2A 2B+2A 4C+E+D E+D E+D 2A+2B+E+D 2A+2B 2A+4B
项目PC概况
6）装配式设计注意要点：
a、注意预制构件上的孔洞一定提前预留预埋，禁止后期凿孔，如叠合板上的线盒，墙体上的 套管等。
b、预制构件需要提前预埋吊装吊环。吊环位置和大小按计算确定。
c、目前大连预制构件技术并不成熟，对保温施工、渗漏水管理等质量敏感点存在一定的风险，后期交付 小业主后存在一定投诉的风险合。
政策要求（要求为17197m2）。换种思维，
17186/57324=29.98%=30%。
优点：
a、位置较为集中，利于施工组织； b 、减少了C户型，减少了预制楼板种类； c 、与政策要求面积契合度最高；
缺点：面积差11m2。
项目PC概况
4）关于预制构件进场路线：
由于进场时地下室顶板上的覆土还没有进行回填，根据最新总图覆土厚度1.5m，且地下室顶板 上满跨布置，所以预制构件车辆行走基本无问题，但如有一些大型重车需复核后确认，即使不