螺旋桨课程设计
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螺旋桨图谱课程设计天津大学仁爱学院
姓名:陈旭东
学号: 6010207038
专业:船舶与海洋工程
班级: 2班
日期: 2013.6.30
螺旋桨图谱课程设计
一.已知船体的主要参数
船 型:双机双桨多用途船
总 长: L=150.00m 设计水线长: WL L =144.00m 垂线 间长: PP L =141.00m 型 深: H=11.00m 设计 吃水: T=5.50m 型 宽: B=22.00m 方形 系数: B C =0.84 菱形 系数: P C =0.849 横剖面系数: M C =0.69 排水 量: ∆=14000.00t 尾轴距基线距离: P Z =2.00m 二.主机参数
额定功率: MCR=1714h 额定转速: n=775r/min
齿轮箱减速比: i=5 旋向: 右旋 齿轮箱效率: G η=0.97 三.推进因子的确定
伴流分数 ω=0.248 ;推力减额分数 ; t=0.196 相对旋转效率 R η=1.00 ;船身效率 ;H η=11t
ω
--=1.0691 四.可以达到最大航速的计算 采用MAU 四叶桨图谱进行计算。
取功率储备为10% ,轴系效率S η=0.97 ,螺旋桨转速N=n/i=155r/min 螺旋桨敞水收到马力:D P = 1714 * 0.9 * S η*R η*G η
=1714 * 0.9 * 0.97*1.00*0.97 =1451.43 (hp)
根据MAU4-40、MAU4-55、MAU4-70δ图谱列表计算如下:
根据上表中的计算结果可以绘制TE P 、δ、P/D 及0η对V 的曲线,如图1所示。
从TE P -f (V)曲线与船体满载有效马力曲线之交点,可获得不同盘面比所对应的设计航速及螺旋桨最佳要素P/D 、D 及0η如下表所列。
MAU max V P/D δ D 0η
4-40 11.79 0.721 59.8 3.428 0.626 4-55 11.68 0.768 59.1 3.396 0.601 4-70
11.47
0.775
59.6
3.355
0.558
五.空泡校核
按柏利尔空泡界限线中商船上界限,计算不发生空泡之最小展开面积比。 桨轴沉深 s P h T Z =-=5.50-2.00=3.50m
0v a s v p p p h p γ-=+-=10330+1025×3.50-174=13743.52/kgf m
计算温度t=15℃,v p =1742/kgf m ,D P =1451.43hp,ρ=104.6324/kgf s m ⋅
根据上述计算结果作图2,可求得不发生空泡的最小盘面比以及所对应的最佳螺旋桨要素。
0/E A A =0.406,/P D =0.778,D =3.412m ,0η=0.624,max V =11.525kn
六.强度校核
按1983年《规范》校核0.25R t 及0.7R t ,应不小于按下式计算之值:
Y
t K X
=-1e A N Y ZbN =,2321010d A GA N D X Zb =
计算功率e N =1714×S η×G η=1714×0.97×0.97=1612.703hp
0/d E A A A ==0.406,/P D =0.778,10ε︒=,G=7.63/gf cm ,N=155r/min
0.6600.226//0.1R E b D A A Z =•=0.226×3.412×0.406/0.4=0.7827m 0.250.660.7212R R b b ==0.5645m 0.60.660.9911R b b ==0.7758m
P=2.655m
实际桨叶厚度按
1.0
0.0035 R
t D
==12.00mm与
0.25R
t=132.00mm连直线决定:
0.2R t =140.00mm ,0.3R t =124.00mm 0.4R t =108.00mm ,0.5R t =92.00mm 0.6R t =76.00mm ,0.7R t =60.00mm 0.8R t =44.00mm ,0.9R t =28.00mm
七.螺距修正
根据尾轴直径大小,决定毂径比/h d D =0.181,此值与MAU 桨标准毂径比相同,
对此项螺距无须修正。
由于实际桨叶厚度大于MAU 桨标准厚度,故需因厚度差异进行螺距修正。
设计桨07693.00.78279964.006000.0'
7.0=⨯=⎪⎭⎫
⎝⎛R b t
标准桨07481.0)41.0/(40.0226.09964.00171.0t 7.0=⨯⨯⨯⨯⨯=⎪⎭⎫
⎝⎛D D b R
(取MAU4-40为基准桨)
6501.0655.2155866.30525.11)248.01()428.3723.0(155866.30)1(=⨯⨯⨯-=⨯⨯⨯-=V NP V A ω
0024.075.0406.040.07.0'7.07.0=⨯⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⨯⎪⎭⎫
⎝⎛-⎪⎭⎫ ⎝⎛=⎪⎭⎫ ⎝⎛∆R R R b t b t b t
00.7()2()(1)()t R P P t
s D D b ∆=--∆=-2×0.778×0.6501×0.0024=-0.00243
修正后的螺距比: 0()()t P P P
D D D
=+∆=0.723-0.00243 =0.7206
八.重量及惯性矩计算
根据MAU 桨切面的面积数据用经验公式计算得: 桨叶重量 b G =1904.503kgf