汽车客运站调研

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站前广场组成部分
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停车场
设有343个地上停车位和1设有343个地上停车位和108个地下停车
客 运 站 前 道 路 分 流 ︐ 有 效 的 组 织 了 人 流 车 流
站前广场组成部分
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休息广场与小品设计
小巧的设计使广场更加的美丽与实用
站前广场组成部分
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购物区
客运站规模及其他
西安城南客运站(新站)的总 占地面积12.7万平方米,总建筑 面积5.2万平方米,整个建筑面向 绕城高速,和朱雀大街成L字形布 局,并设有343个地上停车位和 108个地下停车位。车站设计年度 日均旅客发送量为3万人次,高峰 期6万人次,日发班次1606班, 全年旅客接送能力2200万人次, 高峰时每日旅客吞吐量可达10万 人次。
Baggage & Parcel Room
行包房
行包房内部只有一台安检仪器,一 个收费处和一个打印发票处。同时面向 内部的是一个比较小的办理点,供候车 室的旅客使用。但其内部分区模糊,有 的仅以黄线相隔,不太适合人多时的存 取。
Baggage & Parcel Room
行包房内部
卫生间
储存间
卫生间平面示意图
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To compete in the challenging global environment, companies are changing their business processes by extending them to include
changing their business processes by extending them to include
ADD YOUR TITLE HERE 路网发达,交通通畅度好
To compete in the challenging global environment, companies are changing their business processes by extending them to include other companies in the supply chain.
客运站地处朱雀大街南段与雁环路交汇的丁字路口西北角,其东 隔朱雀大街与三森家居建材城相邻,三森东面隔长安南路与高第 商业步行街相邻,步行街南侧是三爻村,村口是地铁二号线南段 三爻站站口,南侧是西安华中科技技师学院,三森南面是西安同
济医院,同济医院南侧是省直机关三爻小区,同济医院西侧由43
万平方米的华城泊郡住宅项目,其西侧是开化妆师材料市场,再 往西是陕西建筑材料工业学院,与客运站隔雁环路相邻。客运站 东北方隔三环是电视塔、华城国际,南面和西面无商业有住宅项 目,东面隔朱雀大街是三森,北面是绕城高速和三环。客运站隔 三环北侧多为高层建筑,包括长丰园小区、紫郡长安、格林春天 等小区。
客运站与城市交通
客运站与城市道路
周边建筑
客运站附近有清凉寺景区,东面三森家居建材城、南 面西安同济医院,西侧凯华装饰材料市场,北面绕城 高速和三环 ,三环北侧多为高层住宅
城市道路
客运站位于南三环和朱雀大街西南角。同时与西安绕 城高速相对。配合西安内联外接打造全国一流路网。
功能定位
是陕西省综合枢纽示范工程。集公路客运、旅游班线、 地铁、城市公交、出租车、社会车辆等多种交通方式 为一体。争创“全国一流,全省示范”。
客 运 站 站 场 部 分
检修台、洗车台等车辆服务用房位于整个场地的西南角,均为单层铁皮房建筑,
发车台的尺度、平面形式、雨棚高度 发车台尺度:130m×6m 平面形式:锯齿形,有坡度
雨棚高度:7.2m
雨棚出挑:9m 有效发车位:38个
大型客车:车身长度>9m 大型客车分为高三级、高二级、高一级、中 级和普通级 最小转弯半径:12m 中型客车:6m<车身长度<9m 中型客车分为高二级、高一级、中级和普通 级 最小转弯半径:9m 小型客车:车身长度<6m 小型客车分为高二级、高一级、中级和普通 级 最小转弯半径:6m
940mm×1220mm
候车大厅
候车大厅一
自动存包处
母婴候车室
候车大厅座位
站台
共六个站台,三十八个有效发车位 宽度:西:32m×26.4m 东:32m×24m 间距:5.6m 列队空间尺度:2.4m×6.8m(2队)
站台
西候车室有三个站台,为
一、二、三站台,东候车
室有两个站台为五、六站 台,另有一个母婴候车室, 共六个站台,每个站台入 站通道口各有不同,但每 个入口间隔为1.2米,同 候车室的站台相距四米。
other companies in the supply chain.
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To compete in the challenging global environment, companies are changing their business processes by extending them to include other companies in the supply chain.
P H OTO F ROM P I X A B AY
客运站基地与环境的关系
出入口
西安城南客运站内部流程流线设计科学合理,完全实现了人、车、货分流,进、出车分道。停、发车分为不同群体。 互不交叉影响的综合枢纽功能。外部靠近城市主干道,实现车流与人流的分离。
客运站周边建筑
. P H OTO F ROM P I X A B AY
卫生间
座便器高450mm 两侧水平抓杆高700mm 安全抓杆直径为35mm 安全抓杆内侧距墙面40mm
残疾人卫生间
盥洗间
面盆尺 寸:540mm×420m m 面盆间距:380mm 洗手台总 长:4680mm
P H OTO F ROM P IX A B AY
自动存包处
自动存包处
服务咨询台
位于客运站入口东侧, 第二候车厅入口处。
站 前 广 场 与 高 层 住 宅
实 时 路 况
客运站周边建筑
客 运 站 周 围 路 网 与 交 通
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城南客运 To compete in the challenging global environment, companies are 站
城市交通
经过城南客运站的公交线路共17条,如106路、166路、18路、 203路等。客运站省际班线辐射四川、湖北、湖南等省;省内班 线覆盖汉中各县及安康、洛南部分地区;市内班线主要有户县、 焦岱、汤峪、翠华山、太乙宫等。
城南客运 站整个建筑 面向绕城高 速。和朱雀 大街成L字形 布局,建筑 外部古城墙 风格的青砖 贴面,展现 出厚重的文 化底蕴,1.5 万平方米的 站前广场和 50米宽的景 观绿带,衬 托出建筑的 恢弘气势。 周围路网发 达,纵横有 序。
候车大厅
候车室数
2个,第一候车室,第二候车室。第一 候车室
座位数
一,256座位 二,204座位
行间距,座位尺寸
1.5m 45*50cm
THANKS FOR WATCHING
候车大厅
来自百度文库
面积
第一候车厅:998.4平方米 第二候车厅:691.2平方米
层高
3.9m
柱网大小
8100mm×8100mm
柱断面尺寸
城南客运站车次节选
客运站房
1.客运流程、候车大厅尺寸及其相关部分
2.楼梯及主入口安检设施等相关部分
3.候车大厅,售票厅,与其他
西安城南客运站调研.
客运流程示意图
P H OTO F ROM P I X A B AY
面积:39.2m×22.4m 尺度:通高 层高:12.35m 柱网大小:15.2m×13.4m 柱断面尺寸:1.2m×0.8m 入口门宽度: 1. 中间门:6.8m 2. 两侧门:3.4m
售票窗口
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售票窗口数量: 23+14(自动)
宽度:0.9m
间距:1.8m 列队空间尺度: 2m×0.78m
自动取票机
共有两部分,一为在入口处东侧较少; 另在售票厅西侧,较多
儿童游戏区
在售票区东侧,体现 了人性的关怀
客运站站场
西安城南客运站调研.
西安城南客运站,是陕西省综合枢纽示范工程,位于西安市主轴
站前广场
1.客运站与周边建筑、城市道路、城市交通
2.客运站站前广场 及与城市道路退线
3.客运站规模、建筑面积、日发 送客流量、车次
西安城南客运站调研
客运站周边环境分析
The bus station nearby.
客运站功能定位
客运站周边建筑
为刷票进入。
P H OTO F ROM P IX A B AY
候车大厅服务设施
Object 1
1
超市
Object 2
2
小件快运部,公厕
Object 3
3
自动存包处,服务咨询台
Object 4
4
母婴室
超市商店
为 旅 客 提 供 食 物
行包房
行包房位于进站口西侧,宽8.1米,长
12.4米,总面积100.44平方米,总共有一 个面向外部的出口和一个面向里面的出口, 旅客在行包房内办理好手续后需要再次走 到站前广场然后才从进站口进站。
母婴候车室
交通空间:楼梯
数量:4个
主入口安检设施
安检区位于主入口处 主入口有4个门 设有两个安检设施
安检区
客 运 站 主 入 口 出 口 及 大 门
售票厅
P H OTO F ROM P I X A B AY
面积:773.76平方米 层高:最低9.9米
最高10.8米
柱网大小: 8100mm×8100mm 柱断面尺寸: 940mm×1220mm 入口门宽度:6.8米
THANKS FOR WATCHING
2016
西安城南客运站
调研
班级:2014410201 小组成员:王同亚(07)鲍紫藤(08)郭璇(09) 王茵(10)方鑫(29) 指导老师:罗婧 任娟
关于西安城南客运站
1.客运站的类别 2.客运站分类
3.城南客运站的定位
西安城南客运站调研
线朱雀大街与西安南绕城高速交汇处,与京昆、包茂、福银、沪陕四条高速公路紧密 衔接。集公路客运、旅游班线、地铁、城市公交、出租车、社会车辆等多种交通方式 为一体。是目前西安市规模空前、设施一流、技术先进、功能齐全的现代化一级综合 客运枢纽。项目总占地面积12.7万平方米。总建筑面积5.2万平方米。设有343个地上 停车位和298个地下停车位,平均日发送旅客3万人次,高峰期可达到6万人次。总投 资4.12亿人民币,整个建筑面向绕城高速。和朱雀大街成L字形布局,建筑外部古城 墙风格的青砖贴面,展现出厚重的文化底蕴,1.5万平方米的站前广场和50米宽的景 观绿带,衬托出建筑的恢弘气势。 西安城南客运站内部流程流线设计科学合理,完全 实现了人、车、货分流,进、出车分道。停、发车分为不同群体。互不交叉影响的综 合枢纽功能。争创“全国一流,全省示范”的西安城南客运站以高起点、高标准、现 代化、新理念进行市场定位、目标定位和功能定位。 西安城南客运站通过构建客运枢 纽信息管理平台,将客运管理系统、自动化售票系统、安全监控系统、综合服务系统 用信息技术进行整合。实现了整个枢纽的全面智能化管理。利用地下水源作为冷热 “源体”的水源热泵系统,洗车废水、雨水被收集再利用的中水回收系统。旅客集中 区域的空气清新净化系统等等。节能减排环保新技术在西安城南客运站被广泛应用。
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