No.5 浅谈供应链三大美国行业协会

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盘点美国排名前十的供应链(物流)硕士项目(上)(世毕盟留学)

盘点美国排名前十的供应链(物流)硕士项目(上)(世毕盟留学)

盘点美国排名前⼗的供应链(物流)硕⼠项⽬(上)(世毕盟留学)盘点美国排名前⼗的供应链(物流)硕⼠项⽬(上)供应链管理(物流)专业专注于管理原材料、半成品和成品,负责的过程从最初的源头⼀直到最终消费者,其⽬的在于创造价值,使供应和需求能达到⼀个动态的平衡。

看起来很复杂,但是通过⼀个很简单的例⼦你就可以明⽩。

你在电商那买了⼀部最新的⼿机,从⼿机零件的制造商开始,到⼯⼚把零件组装成⼀部⼿机,到成品⼿机运输到电商仓库,从电商仓库运输到你⼿中。

这条供应链可以⾮常长(会⽐我描述得长得多),我可以给你讲得⾮常细致,中间会涉及到很多环节,但是这⾥我们不需要赘述,需要明⽩的是该专业是会利⽤现代化技术和理论来优化各个环节,实现速度和效率的最⼤化的综合性学科。

这个过程会涉及到很多⽅⾯的知识,⽐如⼯业设计,系统⼯程,运筹,采购,信息技术,市场营销等等,现在⼜加⼊了可持续发展和风险控制的部分,全球化的趋势也在使该⾏业有着⽇新⽉异的变化。

作为⼀个交叉性的学科,物流学综合了多门学科的研究⽅法和特点,包括运筹学、信息管理学、市场,甚⾄会计和⾦融等等学科。

所以,对学⽣的本⾝背景相⽐其他的商务硕⼠要⾼⼀些,尤其是对申请者的⼯作经历,⽐如有些学校在物流研究⽣录取上⾯明确有⼀年以上的⼯作经验,同时在学术背景上要求学⽣在本科学习的阶段已经学习过相关的课程。

这个要求也是物流专业和商科其他专业⽅向之间存在的⼀个⽐较明显的差别,⼀般商科的⽅向即使对⼯作经验⽐较亲睐,但在MS⽅向中,不会硬性的要求申请者有⼏年的职业⼯作经验的积累。

因此,在申请的竞争上⾯,物流专业是属于商科专业中竞争⽐较激烈的⽅向,对申请者本⾝的条件和背景有着更加严格的要求和标准。

我们先来看⼀下2017 U.S. News上美国供应链(物流)项⽬的专业排名,总的来说,专排前⼗⾥综排也在前⼗的只有2所,MIT和Stanford,作为⼀个⾮基础学科,这也是情理之中的事。

1. Michigan State University (Broad) 密歇根州⽴⼤学供应链管理科学硕⼠(MSSCM)是⼀个很独特的研究⽣项⽬,它提供了有关供应链实践技术的更深层次的知识,这个项⽬有⼀个特点是它的课程设置可允许在学⽣们全职⼯作的时候完成。

美国商会运输和物流业的发展

美国商会运输和物流业的发展

美国商会运输和物流业的发展高效率的国际运输和物流业关于中国的现代化具有至关重要的意义,这为全国范围的大市场奠定基础,为中国不时增长并充溢生机的国民经济提供保证。

在参与WTO之前,中国的运输与物盛行业联系成众多中央和区域市场,中央维护主义成为行业开展的羁绊。

目前,这些壁垒在很大水平上依然存在,除非彻底消弭,否那么中国无法享用参与WTO原本应当给国民经济带来的益处。

2003-2004年度出台的一些重要革新措施包括卡车运输载重规范的实施,以及外商投资国际运输和物盛行业第一轮市场准入机制的树立等等。

过去12个月见证的另一严重事情是,在中国交通运输协会的支持下成立了〝运输与物流协会〞,其目的是在从事狭义的运输和物流业务(包括公路、铁路、航空、水路运输和相关信息技术)的公司、初等院校以及研讨开发机构之间架起桥梁,并成为中外物流技术开发商之间技术交流的渠道。

另一个重要的进程是国度规范化管理委员会于2003年8月成立了旨在为物盛行业制定规范的全国委员会。

委员会的成员来自商务部、中国规范化研讨所和科技部等机构。

委员会的使命主要是制定系统和信息管理规范以及电子数据规范,这些正在设计进程中的规范均旨在促进物流各个环节之间的一致性,从而为整个行业带来显而易见的效益。

«布置»还允许香港效劳提供者以独资方式在内地提供相关的货运分拨和物流效劳,包括公路普通货物的运输、仓储、装卸、加工、包装、配送及相关信息处置效劳和有关咨询业务、国际货运代理业务、应用计算机网络停止管理和运作物流业务。

«布置»中关于开放物流市场的先行优惠待遇项目是十分小气的,与外商投资企业在中国出生议定书一揽子承诺的同类项目下所取得的待遇相比,这些布置显得更为开放和灵敏。

由于香港自身也是WTO成员,«布置»违犯了WTO 关于国民待遇的基本原那么,即:某个成员取得的益处应该向一切成员开放。

中国对国际企业的一向维护阻碍了市场化革新的停止。

美国供应链管理专业的详细分析

美国供应链管理专业的详细分析

如何平衡供需关系(guān xì)一直是一个问题。

随着跨国运营更加复杂化,制造业、零售业和技术类的企业以及为其效劳的咨询公司都在争夺供给链管理方面的人才。

但是这些(zhèxiē)人才却可遇而不可求。

需求的增长促使多所大学在近期开设了关于采购、库存(kùcún)管理和国际供给链策略的本科专业、MBA乃至所有学位的课程。

欧洲冷冻牛肉产品中含有马肉以及透明瑜伽裤的新闻很好地解释了这种需求。

里克?布拉斯根(Rick Blasgen)是行业组织(zǔzhī)供给链管理专业协会(Council of Supply Chain Management Professionals)的主席兼总干事,他说,供给链管理在跨行业公司中的地位已经由“苦口良药〞转变为“核心竞争力〞。

供给链包括消费、运输、分销以及其他物流流程,也涉及(shèjí)在每个流程中对于可操作性和经济性方面的考量。

在过去的几年中,许多公司在增加了海外供给商以及将产品运输到国际市场的同时,也经历了成长的烦恼。

快速时尚品牌Zara和Forever 21的成功,靠的是用较短的运输周期来保障仓储,同时更加重视数据分析,从而提升效率。

这一案例使得许多公司将供给链视为成败的关键。

位于罗德岛州史密斯菲尔德(Smithfield)的布莱恩特大学(Bryant University)商学院大约四年前开设了供给链管理方向的本科辅修专业,去年秋季又增设了本科及MBA专业。

课程包括国际采购、供给链中的社会责任以及咨询工程实战。

布莱恩特大学国际供给链管理课程负责人特蕾莎?麦卡锡(Teresa McCarthy)说,雇主们“不需要东拼西凑的课程,而是实际的、内容充实的供给链课程〞。

这所商学院已有近150名本科和MBA学生在该领域进展深造,而雇主们也保持着高度关注。

包括通用动力公司(General Dynamics Corp.)和塔吉特百货公司(Target Corp.)在内的多家企业已邀请布莱恩特大学的学生进展面试和实习。

供应链联盟

供应链联盟

供应链联盟供应链联盟供应链联盟(Supply Chain Alliances)目录▪ 1 供应链联盟概述▪ 2 供应链联盟的特点▪ 3 供应链联盟成员的行为逻辑▪ 4 中国发展供应链联盟的主要障碍供应链联盟概述20世纪90年代以来,随着企业所面临的内外部产业环境的巨大变化,在以美国为代表的西方发达国家中,一种新型的企业组织形式供应链联盟(Supply Chain Alliances)正在蓬勃兴起。

从文献所反映的状况来看,它正在逐步取代企业集团和战略联盟的位置,被视为未来企业组织形式发展演变的主流趋向。

一是有相当一部分世界知名的大企业,如IBM、思科(Cisco)、戴尔(Dell)、沃尔玛、丰田、尼桑和耐克等公司,通过构建灵活和有效的供应链联盟,极大地提高了经营效率,巩固或确立了自己的领导地位。

二是以台湾岛内的电脑厂商为代表,众多具备"专精"特色的中小企业,通过加入供应链联盟、参与国际分工而迅速壮大了自己的力量,从而在很短时间内就成长为某一领域中的"产业巨人"。

目前,在中国大陆,供应链联盟的发展仍处于"萌芽阶段",模仿和照搬国外的色彩比较浓厚,缺少一种符合中国国情的适宜模式。

供应链联盟的特点严格来说,供应链联盟和供应链(Supply Chain)是两个不同的概念。

供应链是一种企业间关系的组织形态,而供应链联盟则是组成供应链的节点企业为规制各自的行为所采取的一种组织形式。

因此,二者可以看作是内容和形式的关系。

供应链运作的核心问题,已经不再是产品的制造或分销,而是合适的供应链成员的选择和整个供应链相对于需求环境变化的快速反应能力。

与供应链内涵的变化相适应,当人们对供应链的认识从单个企业内部扩展到企业之间的时候,也就意味着供应链联盟这种新型的企业组织形式的出现。

对于未来的新型企业组织形式,一直有着众多的提法,比较重要的有:以提出"灵捷制造"(Agile Manufacturing)战略而著称于世的艾科卡研究所所定义的虚拟企业(Virtual Enterprise,VE),"21世纪制造企业战略"报告(即艾科卡研究所报告)的作者普瑞斯等在新著中所提出的"企联" (enterprising),此外,还有动态联盟、扩展企业、生态企业和联网组织等诸多说法。

全球供应链中的美国跨国公司

全球供应链中的美国跨国公司

全球供应链中的美国跨国公司作者:张良来源:《神州·中旬刊》2017年第07期摘要:随着经济全球化的不断发展,越来越多的跨国公司涌现在世界经济舞台上。

美国跨国公司长期在世界经济舞台上扮演着重要的角色,为世界经济的发展做出了不可磨灭的贡献。

当今世界,全球生产总值的大部分都是由跨国公司贡献的。

而全球供应链的出现,正是跨国公司蓬勃发展的重要表现。

美国跨国公司在全球供应链中所扮演的角色,充分说明了美国在世界经济中的地位。

关键词:全球供应链;经济全球化;美国跨国公司一、引言在传统的国际关系领域中,民族国家是大多数学者们进行学术分析的基本单位。

然而,随着世界经济的发展,全球化的不断加深,跨国公司在国际领域中发挥的作用越来越大。

更遑论世界生产总值的大部分都是由跨国公司所造成的。

当今世界80%的进出口贸易都发生在跨国公司所构造的网络中。

[1]而这一个数字非常直观的告诉了我们跨国公司对于世界经济的重要性。

对于跨国公司来说,其发挥作用或者说攫取利润的主要方式就是营造全球供应链。

所谓的全球供应链,是指在全球范围内组合供应链,它要求以全球化的视野,将供应链系统延伸至整个世界范围,根据企业的需要在世界各地选取最有竞争力的合作伙伴。

全球供应链之所以对世界经济有着至关重要的作用,是因为跨国公司会通过全球供应链的运作来进行成本最低的生产,以获取最优利润。

经济规律会将全球供应链中每一个部分的运行都分配到最合适的公司或国家手中,以最优成本生产,以最优组合进行分配,从而获得最优的利润。

全球供应链的正常运行,在很大程度上与世界经济的正常发展成正相关。

根据以上推论,我们可以得出这一结论,即:某一国的跨国公司在全球供应链的地位越重要,那么其在世界经济中的影响力也就越大。

二、美国跨国公司在世界众多的跨国公司中,活动最为积极、实力最为强大的是美国跨国公司。

在冷战时期,有人曾戏称:美国的海外企业为世界第三大国。

因为除美国和苏联外,它们生产的产品比任何国家都多。

美国CSCMP主席Edward Huller访谈供应链问题1

美国CSCMP主席Edward Huller访谈供应链问题1

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新上任的主席Edward Huller先生又提出了:如果在物流和供应链上取得卓越成绩不但对于企业的财务底线有所稗益,而且更利于企业的销售和收入增长。

Huller所提出的观点是基于其36年的丰厚的业内经历。

1970年他在赫赫有名的道尔化学公司开始了物流职业生涯。

退休之后,宝刀未老,1999年博登(Borden)化学公司聘请他担任负责全球供应链管理的副总裁,通过几年的努力他率领部下建立起了一个全球一流的集成化供应链战略和相应的组织,并成为了行业翘楚。

2003年他创立了自己的公司—艾尔登(Alden)咨询公司,主要从事供应链方面的咨询工作。

他一直以来热心从事CSCMP工作,曾担任过其“研究战略”和“职业发展”两个委员会主席。

他拥有马里兰大学物流管理学学士学位。

美国三大供应链协会

美国三大供应链协会

美国三大供应链协会正文:协会简介:美国三大供应链协会(以下简称“协会”)是美国最具影响力的供应链管理机构之一。

协会的使命是促进供应链领域的信息交流、合作和发展,为会员提供广泛的资源和机会,以推动行业的增长和创新。

章节一、协会背景与目标1.1 协会历史:介绍协会成立的背景和重要里程碑事件。

1.2 协会组织结构:概述协会的机构设置和管理层级,包括董事会及其功能。

1.3 目标和愿景:阐述协会的长期目标和愿景,包括行业影响力、会员增长和支持供应链领域创新的方向。

章节二、会员服务2.1 会员资格及申请程序:介绍申请成为协会会员的条件和申请程序。

包括会员类别和相关费用的说明。

2.2 会员权益和服务:协会为会员提供的权益和服务,如研究报告、行业会议和培训等。

2.3 会员活动:概述协会举办的各类会员活动,包括会议、研讨会及论坛等。

章节三、专业委员会和工作组3.1 专业委员会和工作组的角色和职责:介绍协会下设的专业委员会和工作组的职责和作用,如监测行业动态、制定行业标准等。

3.2 专业委员会和工作组的成员构成和选举:说明专业委员会和工作组成员的资质要求和选举程序。

章节四、行业研究与政策倡导4.1 行业研究报告:协会发布的行业研究报告,并简要概述其内容和对行业的影响。

4.2 政策倡导:介绍协会在、学术界和行业组织间的倡导活动,推动制定有利于供应链发展的政策和法规。

章节五、合作伙伴关系5.1 合作伙伴的选择标准:阐述协会与合作伙伴建立合作关系的标准和原则。

5.2 合作伙伴的种类和合作方式:介绍协会与合作伙伴之间的合作形式,如联合举办活动、知识分享等。

章节六、关于我们6.1 协会章程:提供协会的章程,包括各项规定和条款。

6.2 联系方式:提供协会的联系方式,包括地质、电子邮箱和社交媒体账号等。

附件:1、协会成立证明文件2、会员申请表格3、专业委员会和工作组成员名单4、近期研究报告的摘要法律名词及注释:1、协会:指美国三大供应链协会。

美国运营管理协会

美国运营管理协会
供应链管理基础(Basics of Supply Chain Management)是入门模块。包括管理从供应商到客户的物料 流动全过程涉及的基本概念,介绍供应链各种概念和基本术语,供应链各种活动之间的关系,了解这个模块是学 习其余模块的前提。
资源主计划(Master Planning of Resources)属于核心能力模块。详细探讨需求管理,销售和运营计划, 主计划。讨论中长期独立需求的供应计划和需求计划,优先级计划和产能计划问题。
美国运营管理协会
公司
01 相关信息
目录
02 核心
03 认证
04 知识体系
05 在中国的发展
基本信息
美国运营管理协会是一个美国著名组织的名称,成立于1957年,其英文缩写APICS,是当初作American Production and Inventory Control Society的首字母缩写词,代表“美国生产和库存管理协会”;该组织在 2005年以前曾一度使用The Educational Society for Resource Management,即资源教育管理协会的名称,以 及The Association for Operations Management,即运营管理协会。美国运营管理协会是全球最大,也是在运 营管理(包括生产、库存、供应链、物料管理、采购和物流)领域最具专业权威性的非营利性组织。
APICS总部在美国弗吉尼亚州亚历山大市,美国、加拿大各地都设有分会,许多国家和地区设有国际分会。 组织和个人可以参加APICS协会成为其组织会员或个人会员。APICS会员遍及欧美等地的20,000个企业中,会员达 65,000多名,有80,000多人获得APICS证书。APICS资格证书的获得者是欧美发达国家企业界公认的高、中级生 产管理专家的代名词,具有很高的含金量。

美国供应链新风向

美国供应链新风向

系 列是 iM 自2 0 年推 出的 根据 中小 企业 务 器 平台 联台 进行 软件 开发 提 供支持 服 会 B 02
市 场需 求定 制 的解决 方 案 2 0 0 5易捷解 决 务 和 实现解 决 方案集 成 方 囊 实现 了全 面拓 展 包 括从 单 点产 品向
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美国供应链管理专业协会对物流相关概念的解释

美国供应链管理专业协会对物流相关概念的解释

1、美国供应链管理专业协会对物流相关概念的解释(不同时间段)一、简介美国是供应链管理专业协会是物流和供应链管理领域最有影响的个人参与的全球性行业组织。

CSCMP特别关注以下三个重要领域:(1)通过行业内的交流和对话,创造机会,提高和发展物流管理水平。

(2)通过计划和指导研究来推动物流理论和实践的知识发展。

(3)作为一个资源宝库,使人们清楚地了解物流对商业活动的重要意义,以及它在全球经济中的关键性地位。

协会重大事项:【成立】1963年,美国物资配送管理协会(National Council of Physical Distribution Management , NCPDM)【更名】1985年,美国物流管理协会(Council of Logistics Management , CLM)【更名】2005年,美国供应链管理专业协会( Council of Supply Chain Management Professionals , CSCMP ),标志着全球物流进入供应链时代的开始。

二、不同时期协会对物流相关概念的解释:(1)1976年,确定【物流管理】“Physical Distribution”定义:物流管理是为了计划、实施和控制原材料、半成品及产成品从起源地到消费地的有效率的流动而进行的两种或多种活动的集成。

(2)1986年对【物流】“Logistics”定义:物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要求的过程。

(3)1998年,修改【物流】定义:物流是供应链流程的一部分,是为了满足顾客需求而对物品、服务及相关信息从产出地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施和控制过程。

(4)2002年,修改【物流】定义:物流是供应链过程的一部分,是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要求。

浅论供应链质量管理

浅论供应链质量管理

浅论供应链质量管理文/刘靓引言WTO新环境所带来的出口机遇和激烈竞争,使如何改善质量、降低成本、提高生产力和增进客户满意成为中国制造商当前的主要目标;针对上述问题,6Sigma为中国制造商带来了一个有效的解决方案;众所周知,所有事物都存在着某种程度的变异,就是这些变异造成了产品和服务的缺陷;在统计学上,Sigma是标准差,也就是变异的程度;而6Sigma的理念就是将变异的程度降至最低,最终目标是将变异控制在百万分之三点四以下的水平;换句话说,其目的就是让企业在每一项产品、流程和服务方面的质量误差接近"零缺陷";1从"解决问题"到"不断改善"工欲善其事,必先利其器;要想实现质量管理的突破性改善,只有概念与决心是不够的,必须有切实可行的方法和工具;6Sigma方案的最大特点就是为企业提供了一系列有系统的、按部就班的方法与工具;这种工具使工程技术人员能在短时间内准确地找到造成产品和制造工艺中的缺陷,并分析出其根本原因和加以消除;不仅如此,6Sigma改善方案还将一个企业的运作方法和文化从"解决问题"模式提升到"不断改善"模式;传统的企业运作模式是通过检测来发现问题,工程技术人员在发现问题后才根据问题的症状采取解决措施;在这种情况下,工程师是在"等待"问题发生然后才加以"解决";更令人头痛的是,检测本身往往就是造成质量问题的元凶;特别是在电子制造业,由于产品的复杂程度日益增加和小型化、高速度大批量生产系统的应用,导致产品的检测、报废和返修成本非常高昂;采用6Sigma系统分析,可以通过减少检测点、产品生产周期和库存,以及提高产品质量等几个方面来降低企业的总成本;事实证明,成功实施6Sigma系统可以显著降低企业成本和增加生产柔性;受过6Sigma训练的工程师会将运作模式从"等待"与"解决"转换为"主动"与"改善",把焦点从问题的症状转移到通过统计数据找到问题根源;这样,当质量得到突破性改善并达到一定水平后,大量的检测就变的变得没有必要,检测工作将会仅仅集中在几个关键参数上;除了针对具体项目进行持续性改善以外,通过完整的6Sigma方案实施,企业还可以培养出质量管理的专业人才,从而实现企业内部管理系统的不断改善和长期发展;事实上,平均每个6Sigma改善专案的财务回报约为5到20万美元,一个合格的工程技术专员如果以100%的时间负责企业内部的专案改善,一年可以完成4到6个专案,也就是说带来超过100万美元的财务回报;2改善方案的实施企业的规模大小不是决定6Sigma改善方案是否有效的关键,因为6Sigma管理系统的突破是通过产品设计和产品生产制造过程这两个方面实现的;产品设计的改善是按照"6Sigma设计"DFSSDesignforSixSigma方法进行;产品生产制造过程的改善是按照DMAIC五个阶段进行,也就是定义Define、测量Measure、分析Analyze、改善Improve和控制Control这五个步骤;方案的整体实施可采用"综合计分卡"BSCBalancedScorecard进行管理;综合计分卡的主要功能是将企业战略转换成每个员工都可以理解和执行的具体工作目标,它通过对关键指标的测量,对6Sigma改善方案从关键绩效指标的制定到每个改善专案的财务回报等各个环节都进行监控和管理;3实施6Sigma管理系统的必要资源6Sigma管理系统的实施需要有适当的人选去落实才能取得积极的成果;一些公司在实施6Sigma管理系统的过程中相当成功,主要是因为能够指派专人全职负责推行6Sigma管理系统,并成立了项目小组;对于规模较小的公司,由于资源条件的限制,可以适当简化项目小组的成员结构;但是对于主题范围较广的项目,则必须配备额外的资源人员;为保证项目小组的成果具有意义和价值,小组成员的资源调配应与项目的战略目标保持一致;高级管理层应该予以全力支持,并将资源分配给优先项目;其它需要注意事项包括:以客户为焦点、建立战略目标、强调测量的重要性、建立拥护变革和创新的企业文化、高级管理层同企业员工之间的有效沟通以及分享成功经验等;目前,一个总员工数2,000人,工程师100人的典型电子产品制造企业如果实施全套6Sigma管理系统,需要大约150万到200万人民币;总体来讲,成功实施6Sigma改善方案的企业可取得以下效益:◆减少不良品◆降低作业周期◆降低成本◆提高生产力◆培养忠诚客户◆增加市场分额◆提高企业利润4产品生命周期管理前端设计已从OEM的私有领地,发展为与第三方设计服务提供商共舞,而今更是成为EMS提供商和分销商赢得定单的秘密武器;设计协作首先需要标准的支持,对于结构化和非结构化的设计采用不同的协作方式;既而,要实现不同设计工具和不同信息的实时转换;为此,制造商、分销商、设计服务提供商各辟蹊径;设计协作常常被缺乏远见的人看作是一种独立的行为;但事实上,它应该融合到产品生命周期管理PLM中;目前,设计协作的重点在于确定原材料或其它与原材料直接有关的领域;设计协作和新产品生命周期管理将会成为供应链过程中的主要部分;进行设计协作的前提是:公司内部各部门、以及公司与外部之间实施有效的沟通;越来越多团队加入产品发展规划,使得用统一的方式来描述产品、发布信息和评定标书变得相当重要;标准组织在统一数据传输方面扮演了很重要的角色;许多工业组织和标准机构,诸如IPC、NationalElectronicsManufacturing公司、RosettaNet和SiliconIntegrationInitiative公司,正在着手解决这一领域所涉及的问题;其他一些软件商和设计服务提供商也在逐步进入这一领域,并将其业务分成两块:结构化和非结构化的设计协作;对难以标准化的创新性设计,需要采用非结构化的设计协作方式;在这个环境中的关键问题是:工程设计师们如何在一项创造性设计上进行协作如何进行在线修正如何共享各种设想结构化的设计协作是:将与创造性过程不直接相关的步骤实现自动化;其重点在于:要确定工程设计师们如何搜索部件数据合作伙伴如何共享设计信息以及如何在供应链上实现从设计师到生产商的信息管理在早期运用XML和其它电子商务沟通标准来可以解决以上的部分问题;不过一个合适的标准并不能解决所有的问题,合作伙伴之间的信任是决定设计协作成功的关键因素;一家企业如能更好地与合作伙伴协作实现低成本设计,将在市场上占据优势;但现在没有一个合适的标准程序来进行设计协作,这也正是产生竞争的地方;另外,出于商业秘密的考虑,一些企业并不想共享信息和开发设计协作标准;为了将产品设计和其它供应链活动结合起来,EMS提供商和专业服务公司采取了不同的方案;MSL公司建立了自己的门户网站,鼓励"采购设计";他们让主要客户接入网站并搜索MSL推荐的供应商名单,以减少今后花在削减原材料清单上的时间;设计链管理公司ChipData正在开发一种工具包,不管客户用什么样的CAD工具或其它设计平台,都能通过该工具包使合作伙伴进行实时转换和设计修正;ChipData关心的是如何从不同的工具包中开发出协同工作能力,并通过一个中间环境把数据转换成中间格式;高科技在线交易市场E2open公司则希望通过设计协作使贸易伙伴能够在工程设计发生变化时进行信息交换;该公司的解决方案是:把设计战略放在一个预先设定的产品协作网上,让全球的设计者共同参与项目,从而更好地追踪产品进展和生产需求;E2open现在正寻求象RosettaNet那样的标准组织,来协调这些领域中不同组织的信息流;案例一:希捷科技公司与E2open签订三年合作协议希捷最近与E2open公司签订了一项为期三年、金额达数百万美元的协议,将采用E2open的产品协同服务将不同的软件系统连接起来,提高公司内部和外部的信息交流水平;E2open使自己提供的产品与希捷的产品数据管理系统相连,为工程通知单建立数据仓库,并且该系统还将与已有的LotusNotes的email软件相集成;此外该工具还将成为"MySeagate"设计门户的基础,这个门户将为希捷员工和外部交易伙伴提供设计和其他项目的适时状况,允许他们参与设计过程;希捷开始考虑协同的时候,将这一项目定义为’设计到设计’的解决方案,将不同的设计团队连接起来,但希捷发现协同不仅仅意味着这些,其他与设计过程相关的活动应该得到同等重视;在试行阶段,更好地进行协作、以及信息在不同业务单位和地区之间进行共享的要求格外突出;这一方案被用于希捷全球12,000名员工和合作伙伴,其中10,000名用户是设计工程、质量工程以及采购、物料和库存管理等不同部门的员工,其余的则是供应商和客户;希捷将这一内容融入企业文化之中;该公司向供应商和客户传递了一条信息:将自身融入这一项目的建设而不是采取观望态度将对价值链至关重要;也许更重要的是,希捷与E2open的关系将作为提高业务过程的跳板而与希捷的"6Sigma"质量保证体系接轨;实施的难点在于确信业务过程是否能够支持技术;不过希捷把这当作是铺设新的高速公路和获得新的极限速度的机会;采用这一工具对希捷这样产品多样化、供应商数量庞大,采用纵向集成制造、具有多个区域性业务单位并试图进一步提高市场份额的公司来说非常重要;希捷的协同化目标:◆12,000名员工和合作伙伴采用E2open的产品协同模块◆将这一工具连接至希捷的产品数据管理系统和email软件,并将其作为设计门户的基础◆提高业务过程以支持这一技术门户案例二:PioneerStandard组建设计服务公司PioneerStandard电子公司控制着全球计算机和电子元器件6%的分销份额,其目标是提供专业化服务,使分销商能够提高其在每一供应商处的份额,专注于设计服务是帮助该分销商摆脱传统形象和赢得市场份额的秘密武器;Pioneer希望在他的客户和供应商眼中别具一格,这种不同表现在设计服务和提供的工具之上,这些服务和工具能够带来可观的利润水平;Pioneer在加强设计服务能力方面已有所建树,该公司和英格兰的Eurodis电子和台湾世平WPI公司建立广泛的联盟;建立一个基于服务的分公司以提高Pioneer在知识产权方面的能力;去年,收购了第三方设计服务提供商Aprisa公司85%的股权;收购了专营供应链支持工具的Supplystream公司85%的股权;Pioneer计划将Supplystream与Aprisa合并,成立一家独立的、主营采购和设计的收费服务公司;首项产品将于2个月之后问世;Aprisa对Pioneer的发展方向举足轻重;开发这些服务的发展过程仍需时日;Pioneer由工程师和采购专家组成的’客户关怀组’,将帮助他们理解从发现阶段直至项目完成的整个设计程序;从这一过程中,Pioneer能发掘创新的服务项目,这些服务甚至现在还未被客户所知;设计协作的两种方式非结构化设计协作◆侧重于工程设计人员之间互相促进创造性活动◆工程师们可以相互交换想法◆包含个人即席发言、网络会议或其它如"头脑风暴"等沟通方式◆运用高级相关流程去执行设计规划◆为文件共享方式、搜索何种部件以及如何修正设计设定指南◆支持XML或其它标准,利于信息转化5合同制造商的质量管理随着电子合同制造CEM行业逐渐走向成熟,CEM在推动质量改进方面的作用越来越大;迫于产品快速推向市场以及技术革新的压力,OEM希望CEM提供世界级的产品质量;业内发生的多个转变反映了这一趋势:测试职能更多地从OEM转向CEM;对供应链流程要求更高;CEM 更多地参与产品设计阶段工作;这些转变使CEM将提高质量管理放在日常工作的重要位置上;定义工作流程,实现全过程的控制和制定明确、可度量的评估标准有助于CEM更好地保证产品质量,从而加强同OEM用户的合作;定义工序流程,明确质量目标承诺产品质量的前提是提高产品制造工艺水平;CEM必须将这一原则应用到产品制造的各个阶段,包括零部件选择、产品及设备的性能指标、制造工艺文件、仪器设备的维护和校准,以及委派经过培训的熟练员工从事设计、工程和制造等工作;在项目的初始阶段,CEM内跨部门的质量团队应该同OEM用户召开会议,审核产品功能、生产工艺、测试要求以及质量目标;定义产品质量水平最好的方式,参照CEM的设备平台、工序能力和系统支持基础,明确产品关键指标、性能参数以及用户提出的其他要求;明确要求后,由质量团队起草一份专门的用户文件,明确提出质量目标和确保合作成功的基本原则;在用户质量文件中,以下方面应该予以规定:◆产品从设计开发到最后淘汰的整个生命周期中的工序流程及路径,包括原材料接收、制造流程以及最终交货等;◆定义生产制造过程中每一步骤的规范,包括各项标准的制定;◆质量审核的要点和审核周期;◆测试/可靠性要求的提高以及抽样水平;◆合格率指标;◆对特殊工序的要求,如免清洗工序及高级封装工序;◆质量报告需要达到的目标,包括所包含的信息;◆这些双方达成一致的质量目标不同于"世界级品质"这类抽象概念,要求明确、并可度量;该文件还应该规定质量持续改进目标,以及经双方同意的、预先拟定的时间界限;确定评估标准,采用数据评估每日、每周、每月按照惯例核查质量记录,尽可能地发现存在问题的区域,使工程师能够及时解决这些问题;采用标准化的质量规范和量化的评估标准来监视生产流程,能够明确需要改进的区域,并执行改进措施,从而减小在用户那里发生缺陷的可能性;通常的评估指标主要有以下几项:◆同一产品的不同缺陷种类,对缺陷的属性、形式以及发生频率定义;◆在线测试和功能测试阶段的一次合格率,对制造工序和测试覆盖率的有效性进行评估;◆所有工序阶段的PPM每百万件产品中的缺陷数目指标,使不同产品的缺陷率达到正常化;◆此外,建立闭环纠正措施CLCA数据库非常重要;CLCA可以完整记录对所发现问题的跟踪、追溯问题的起因,从而减少将来发生类似问题的可能性;这种基于数据的质量改进方法比统计过程控制更进了一步;此外还有许多其它的先进方法,如:合格率预测模型DPMO到合格率的转换、工序能力研究Cp、Cpk分析、失效模式效果分析、以及实验设计等;这些技术都可以有效解决特定的产品及工序问题;正确使用这些工具可消除解决问题过程中的不确定性,缩短问题定位、诊断并解决问题的。

供应链管理国外相关资料

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供应链管理相关资料目录美国国家工业运输联盟(NITL)--------------------------------------2 交通物流国家研究院(NITL)----------------------------------------4 美国运输与物流协会(AST&L)---------------------------------------6 中美物流会议------------------------------------------------------6 联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约--------------------------7美国国家工业运输联盟(NITL)一、简介NITL(The National Industrial Transportation League)成立于1907,最早组织承运人/发货人成立联盟,并作为代表和相关管理机构交涉。

网址:/二、成为联盟的成员所享受的优待1、战略发展:联盟平台上国际国内的资源共享,成员通过联盟委员会或董事会提出的意见和建议可推动现有的货物运输系统的战略发展。

2、人际关系网:联盟包括各种各样的会员,比如:货物运输系统的决策者、供应商、中介、个人,所以NITL是现今美国最大最专业的货物运输系统联盟之一。

如果成为会员,则联盟不仅可以帮助成员的日常业务,还可以帮助成员提高专业技能和帮助成员在其现今产业领域立足和发展。

3、培训联盟能提供成员所需的各种培训,以满足成员自身业务发展和更好面对机遇挑战的需求。

三、联盟的服务与活动1、为成员提供各种动力油的最新价格;2、联盟提供人事招聘的中介平台:成员可在联盟网站上发布各种聘用信息,成员发布价格为每50个字40美金,非成员发布价格为每50个字65美金;联盟也从事猎头业务,为成员和曾经的成员提供适合的求职者。

3、为成员和非成员提供广告服务:成员享受九折优惠。

并提供广告模版。

美国供应链教育调查报告范文出炉

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美国供应链教育调查报告范文出炉供应链活动处于决策的核心位置,许多公司竭力发现有执行决策能力并能创造跨组织、跨国价值的管理人员。

供应链管理已不再是公司会议室里的一个陌生的东西。

事实上,当今的竞争环境已把供应链管理置于公司决策舞台的聚光灯下。

面对激烈的竞争,为满足日益增长的客户期望,许多公司都在建立全球网络和无缝连接的增值过程。

其目的就是有效地利用世界范围的资源,以可获利的方式来满足全球消费者的需要。

供应链活动处于这些决策的核心位置,许多公司竭力发掘具有执行决策能力并能创造跨组织、跨国价值的管理人员。

这个事实对高等院校及从业人员提出一个基本问题,我们的教育资源,即专业协会、大学和行业出版界,是否在为管理人员设计和领导当今全球供应链提供所需的教育。

BrighamYoung大学的商务管理教授StanleyE.Fawcett的调查报告力图通过评价现有供应链教育资源的适当性和功效来回答这个重要的问题。

它是在一项调查的基础上完成的。

该项调查包括两个方面:一是对提供供应链课程的院校的调查;二是对在供应链领域工作的从业人员的调查。

然后把调查结果与过去15年供应链教学方面的研究进行比较。

鉴于该学科发展迅猛,在分析和讨论中增加了一个新的内容。

具体来说,就是在最近的调查中请受访者评价继续教育和专业发展的重要性和实用性。

专业协会:寻求相关性一些专业协会致力于供应链专业人员的需求。

美国三家最大的协会,美国生产与库存管理协会(APICS)、供应链管理专业理事会(CSCMP)和美国供应管理学会(ISM)分别从生产、物流和采购进入供应链领域。

然而,最近几年,这些协会的重心已经从原有的功能转移到端到端资源管理。

其他专门的小协会,如仓储教育与研究协会(WERC)则保持着他们具有针对性的教育重点。

各协会间有限的合作意味着他们不仅为获得相同的知名度,而且为分得一些公司正在萎缩的用于专业培训的预算而展开日益激烈的竞争。

为了评价这些协会是如何有效地让专业人员参与发展供应链学科的,调查要求受访者从以下6个方面来评估会员资格的价值:在供应链专业人员教育方面的作用:国家级会议、研讨会和培训班、地方会议、专业证书、所属协会的威望。

2005年美国物流与供应链管理考察报告

2005年美国物流与供应链管理考察报告

2005年美国物流与供应链管理考察报告应美国供应链管理协会(CSCMP )、国际物流学会(1SL)、美国联邦快递(FedEx)、美国加州农业出口协会、墨西哥物流协会等单位的邀请,以中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发为团长的考察团一行6人,于200,年7月进行了实地考察。

2004年美国物流业发展的新特点2004年,随着美国经济的复苏和“9. 11 "对物流业的影响,对美国物流业来讲,是标志性的一年,具有以下几个特点:第一,物流费用创历史最高,物流费用与GDP之比创历史最低。

根据美国供应链管理协会提供的第16次美国国家物流年度报告,2004年,美国物流总费用上升到10 150亿美元,创历史上物流费用最高,占GDP的比重为8. 6%。

虽与前两年持平,但由于是物流总费用上升后的比重,所以是历史L最低。

这可以说明两个问题,一是美国经济总量在上升,GDP达到11. 74万亿美元,比2001年增加近】万亿美元。

虽然物流总费用也在上升,但物流总费用与GDP之比处于历史上的最低位,反映美国“9. 11”后,物流业经受了考验,发挥了作用,这一点是十分明显的。

二是物流总费用上升到历史最高点,除2001年外,第二次超过1万亿美元,达到10 150亿美元。

究其原因,主要是运输费用上升。

公路货车运输一直占美国物流总费用的5,ma,7rY14年增长了10. 6%,达到?.'?0亿美元。

铁路费用增长I il}}o,海运和内陆水运总费用新增10亿美元,货物空近新增20亿美元,只有输油管道费用持平。

运输费用上升一有四大原因:1.更高的利率和库存的突升2004年,农业、矿业、建筑业、服务业、生产制造业、批发业、零售业的投资为16 300亿美元,达到历史新高,这使存货投资高于2003年1 330亿美元。

工业生产量问题引起的持续不确定,使商品在港口停泊的货船长达14天。

月商业支票利率在2004年整年直至进人2005年都在稳步地上升。

物流 部分复习作业

物流 部分复习作业

九、简述我国包装标准的要求
1.包装材料不应产生可能危害人或 其他生命的物质; 2.在有害内装物的包装上,应标明 有关的安全警示和使用方法; 3.有害内装物的包装应同食品或饮 料的包装明确区分开来,必要时, 采用不同颜色、不同形状或其他方 法进行区分,避免消费者误解;

十一、组织好装卸搬运的意义有哪些? 举例说明。 1、加快货物送达速度,减少流动资 金占用 2、加速车船周转,提高港、站、库 的利用效率 3、预防各种事故的发生,减少货损 货差

现代物流定义
现代物流指的是将信息、运输、 仓储、库存、装卸搬运以及包装等 物流活动综合起来的一种新型的集 成式管理,其任务是尽可能降低物 流的总成本,为顾客提供最好的服 务。
时间效用(time utility) 货物不仅要送达消费者需要 的地点,而且要在消费者所需 的时间内送达,这就是时间效 用。物流产生时间效用是通过 保持库存和货物的战略位置来 达到的。

八、企业物流环境的新变化
1、消费者行为的变化 2、多品种、小批量生产的转变和 零售形式的多样化 3、无库存经营的倾向 4、信息技术的发展 5、物流需求的高度化 6、经济的可持续发展
(1)服务大多带有经验性质和情感成分,故能 否有效地处理好与顾客的互动关系,使顾客有 一种独特的、与众不同的感觉,这是服务行业 能否在激烈的市场竞争中获胜的关键所在。 (2)企业中直接为顾客提供服务的员工,在客 户眼中其实就是服务产品的一部分,他们身兼 服务表现和服务销售的双重任务。


生产领域 将生产资料进行物理变化或化学 变化,制成各种产品满足社会消费需 求的经济活动领域,生产的结果为有 形产品。在经济不发达的社会,生产 产品基本上在原地消费。但在今天, 某地所生产的各种产品几乎被全国, 甚至全世界消费。
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大家好,我是国军,欢迎来到“国军说供应链”栏目。

今天我们来跟大家聊一下美国供应链三大协会,让大家对供应链行业的顶尖协会以及他们的相关全球认证。

从美国三大协会的演变看供应链管理的发展
在前面的课程里我曾经说过,供应链管理是对从供应商到客户的产品流、信息流和资金流的集成管理,以实现供应链价值的最大化。

市场竞争不仅是企业与企业之间的竞争,而且是供应链与供应链之间的竞争。

二三十年来,美国的汽车业在日本汽车大厂的强大攻势下一败涂地,就是一个供应链战胜另一个供应链的代表。

在美国,这种集成的管理概念不是一蹴而就,而是经过几十年的演进,由传统的采购与供应管理、生产运营管理和物流管理分别向两头延伸而成。

也就是说,供应链管理不是一个领域,而是三个。

过去不是,现在不是,在可以预见的将来仍可能保持在多个领域齐头并进。

这从目前美国的行业协会的框架可见一斑。

供应管理协会(ISM)
美国供应管理协会(the Institute for Supply Management,ISM)是全球最大、
最权威的采购管理、供应管理、物流管理等领域的专业组织。

该组织立于1915年,其前身是美国采购管理协会,目前拥有会员48000多名、179个分会,是全美最
受尊崇的专业团体之一。

ISM供应管理协会每个月会公布一次制造业指数,包括
两份重要的调查报告,分为制造业指数和非制造业指数两项。

制造业指数是基于制造业采购经理人的评估,就是我们常说的PMI指数。

非制造业指数来源于对非制
造业或服务业的对等人员的评估,其中以采购经理人指数最具有代表性和广泛的关注性。

这两份数据是美国经济的风向标。

ISM制造业数据是通过调查执行者对未来生产、新订单、库存、就业和交货预期
来评估美国经济状态。

尽管制造业占GDP中很小的一部分,但是制造业的波动对GDP的变化有著重要作用。

因此,制造业的发展通常先于整体经济,令ISM制造业数据成为经济反转的领先指标。

经过一段时期的衰退後,对制造业产品需求的加
速,既ISM数据上涨,很可能暗示经济将转向上行。

反之,在经济扩张时期,制
造业订单和生产放缓,暗示经济减速。

ISM制造业调查因其及时性受到重视
我们再回到供应管理协会的核心上来,它的核心仍然是采购与供应管理,而不是广义上的供应链管理。

在2002年前后从采购经理协会改名供应管理协会时,有人问,为什么不改为“供应链管理协会”?答复是供应链管理太广泛,不够定型。

但毫无疑问,从采购管理到供应管理,无疑是向供应链管理迈进了一大步。

从采购管理想供应管理的转变,也体现在供应管理协会的“注册采购经理”
(C.P.M.)认证上,即CPM证。

C.P.M.已有30多年的历史,全球认证人数超过4万,认证内容涵盖价格、质量、交货、合同管理、供应商选择、供应商谈判、国际贸易、公司管理及人力资源管理等。

为适应采购向供应管理的发展,供应管理协会在2008年推出“供应链管理专业人士认证”(CPSM)认证,以取代C.P.M.,以体
现供应管理适应时代发展的重要性。

相对而言,CPSM的要求比C.P.M.更高,也反映了供应(链)管理比采购管理要求更高。

APICS运营管理协会
APICS是美国生产与库存管理学会的缩写。

与供应管理协会侧重采购相对应,APICS历来侧重于生产与库存管理。

为适应向供应链管理发展的趋势,该组织在2004年更名为APICS———运营管理协会。

考虑到APICS在美国乃至世界的影响,运营管理协会仍旧保留APICS字眼,也预示着不放弃在生产与库存控制方面的传统优势。

在美国宏观经济中,APICS的地位没有供应管理协会高(例如APICS就没有像PMI 那样有影响力的宏观经济指数);但在生产与库存管理领域,APICS享有崇高的声望。

它的“生产与库存认证”(CPIM)在生产企业很受重视。

其认证内容侧重于生产规划、控制和实施,即如何把销售计划转变为生产总体计划,然后细化到物料供应计划,再到生产线的进度规划、生产实施和控制,内容包罗万象。

在40多年
的历史中,全球总共有75000人左右得到此项认证。

伴随着协会更名,APICS在2005年推出“供应链专业人士认证”(CSCP),国内也叫国际供应链管理师认证、注册供应链管理师。

从字面上看该认证是针对供应链管理;从内容上看,该项认证
试图覆盖供应链管理的三大范畴(采购与供应管理、生产运营管理、物流管理);从级别上看,该认证比CPIM高,它要求有一定年限的相关工作经验,而CPIM则没有。

该项认证将与CPIM并存,将来是否取代CPIM还不得而知。

在相当一段时间,该项认证会被工业界视作CPIM向供应链管理的延伸,以实现APICS在供应链管理领域与ISM两分天下的目的
供应链管理专业人士协会(CSCMP)
这是美国第三个与供应链管理相关、有相当影响的协会。

它的前身是物流管理协会(CLM)。

顺应物流管理向供应链管理的过渡,该协会试图从物流管理的角度来“蚕食”供应链管理这一热门行业。

物流管理协会的影响更多是在物流教育领域,这从他们的主席人选可以看出:物流专业的一些知名教授曾担任过该组织的主席,例如国内熟悉的鲍尔.索克斯(Donald J.Bowersox,密歇根州立大学教授,1964~1965年任主席)、约翰.门策 John T.Mentzer(田纳西州立大学教授,2000~2001年任主席)等。

相信在短时间内,供应链管理专业人士协会没法大幅增加在工业界的影响,也很难短期内成为一个纯粹意义上的供应链管理协会。

从认证角度而言,该机构尚没有与供应管理协会和运营管理协会相匹敌的认证。

相比而言,供应链管理专业人士协会似乎很注重在中国的发展,例如与中华企业协会等组织开展合作培训项目、在天津召开专业会议等。

效果如何,还得拭目以待。

这三个协会的名称和延伸后的内容有很多交叉的地方。

为了让大家有个更清晰的认识,我简单总结下他们三者的区别:
1)供应管理协会(ISM),前身是美国采购管理协会,侧重采购管理。

它的认证是CPSM,即供应链管理专业人士认证。

它每个月公布的ISM指数
是非常重要的反应美国经济的指数
2)运营管理协会(APICS),前身是美国生产与库存管理学会,侧重其认证内容侧重于生产规划、控制和实施。

他的认证是CPIM和CSCP。

3)供应链管理专业协会(CSCMP),前身是美国物流管理协会,侧重物流管理。

它目前还没有认证。

本期节目就到此为止,谢谢大家的收听,对于收听过程中如果你有什么疑虑和困惑,也可以在栏目下方留言。

国军老师会跟大家一同分析并分享。

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