汽车三包法培训教材33页PPT
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《汽车三包法培训》PPT课件
本规定所称供货商是指向销售商提供汽车产品的企业。
本规定所称销售商是指以其名义向消费者直接交付汽车产品并 收取货款、开具发票的单位或者个人。
本规定所称修理商是指与制造商、销售商订立代理修理合同,在 整车三包有效期内，为消费者免费提供维护、修理的单位或者个人。
第七条 本规定是销售商、制造商、修理商向消费者承担三包责
质量问题是指汽车产品出现影响正常使用，或者无法正常使用， 或者影响安全，或者产品质量与法律法规、标准以及企业明示的质 量状况不符合的情况。
第二十九条 丢失三包凭证或购车发票，但能够证明所购汽车产
品在三包有效期内的，消费者向制造商申请补办三包凭证后，仍依
照本规定享受修理、更换、退货权利。销售商、制造商有积极协助
汽车三包法草案培训
2012年5月
整理ppt
1
培训提纲
一、汽车三包法草案介绍 二、重要关注点 三、沟通、交流、答疑
整理ppt
2
一、汽车三包法草案介绍
汽车三包法草案既 《家庭汽车产品更换退货责任规定(草案)》
整理ppt
3
一、汽车三包法草案介绍
国家质检总局就《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》 公开征求意见，明确家用车实行谁销售谁负责三包的原则，以保 护消费者的合法权益。
第三条 在中华人民共和国境内汽车销售商、制造商、进口商、 修理商，销售、生产、进口、修理汽车产品的,应当遵守本规定。
汽车产品的销售商、制造商、修理商应当保证汽车产品符合使 用性能、安全性能要求；并按照本规定承担汽车产品三包责任。
汽车产品的使用性能、安全性能以产品的国家标准、行业标准 为依据；没有国家标准、行业标准的,以产品的企业标准和使用说 明等明示的质量状况为依据；产品的企业标准和使用说明等明示的 质量状况高于国家标准、行业标准的，以汽车产品的企业标准和使 用说明等明示的质量状况为依据。
新三包规定PPT课件
名称含义 ✓ 乘用车：国家相关标准规定的除专用乘用车之外的乘用车 ✓ 生产者：在国内注册，从事车辆制造、或进口的单位 ✓ 销售者：以自己名义直接销售交付汽车、收取货款开具发 票的单位或个人 ✓ 修理者：与生产者或销售者订立修理合同，依照约定为消 费者提供修理服务的单位和个人 ✓ 经营者：包括生产者、销售者、修理者、及其他形式经营 者
商的维修能力。2013年将强化技术培训功能工作。 举办对全国服务商的三包索赔员进行了关于索赔、结算、市场质量问题处理流程
提升培训，以提高索赔成功率、降低索赔风险，后续对于索赔工作仍然不规范的 服务商实施召回培训。 强化市场质量信息支持和考核，促进公司产品质量提升和市场应对。 制定针对经销商服务商的“三包”规定的培训方案，要求尽快完成。
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应对主线
强化网络管理 提升服务质量
加强服务支持 提升维修质量
加强网络建设、规范网络管理
严格把好经销商准入关，大力发展一体化形象店； 实施服务商服务能力与市场匹配达标工程、对于 不达标的予以淘汰； 严格执行公司质量指令，加强经销商服务流程的 管理。
提升保障能力、提高一次修复率
提升技术支持能力，建立快速行动机制； 建立维修预警机制，创建关键部件更换流程； 推进维修部品达标管理，提升部品保供能力； 提升市场服务能力，建立技术专家队伍，对服务 商站长、索赔员、技术人员强化培训、管理。
购车60日内或行驶3000公里内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身 开裂或燃油泄漏。
更换发动机变速器：购车60日内或行驶3000公里内，发动机、变速 器主要零件出现质量问题，消费者可选择免费更换发动机、变速器。
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影响因素
经销商存在加装改装车辆现象，如加装空调、防盗器等，改装造成 的故障会影响到三包。
《汽车三包法规》政策解读 ppt课件
有偿退、换整车
在三包有效期内，出现以下问题， 消费者要求退、换车的，需支付车辆使用补偿： 因严重安全性能故障累计维修2次，仍未排除或又出现新的严重安全性能
故障；发动机、变速器累计更换2次总成后，仍不能正常使用的； 发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能
正常使用的； 转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的同一主要零件因其质量
发动机、变速器累 转向系统、制动系统、 销售者负责更换 计更换2次总成后， 悬架系统、前/后桥、 或退货 或者发动机、变速 车身的同一主要零件 器的同一主要零件 因其质量问题累计更 因其质量问题，累 换二次，仍不能正常 计更换2次后，仍 使用 不能正常使用的， 总成和主要零件更 换次数不重复计算；
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• 问题的性质不同 • 法律依据不同 • 对象不同 • 范围不同 • 解决方式不同
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“汽车三包规定” 重点解读
三包责任免除
在家用汽车产品包修期和三包有效期内存在下列情形之一的，可 免除三包责任： （一）消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的； （二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的； （三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行
名称 空气滤清器 机油滤清器 燃油滤清器 火花塞 制动盘/鼓 制动摩擦片 离合器片 轮胎 制动液 发动机油 变速器油 液压（转向助力、悬架）油 蓄电池 遥控器电池 灯泡 雨刮片
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“汽车三包规定” 重点解读
何种情况需提供备用车或费用补偿
在家用汽车产品保修期内，每次修理占用时间（包括等待维修备用件时间）超过5 日的，修理商应当负责为消费者提供备用车，或者由修理商与消费者协商后给 予消费者合理的交通费用补偿。
行驶证中的“所有人” 车辆购买、登记为个人（自然人）。 非机关、企事业单位等法人； 3、生活消费： 行驶证中的“使用性质” 和实际使用性质。是否由于租赁、 载货、教练培训等非生活用途；
汽车三包知识讲座课件
80000元100001000086400第二十一条三包责仸二汽车三包关键条款解读7大系统主要零部件明细及易损件明细发动机和变速器的主要零部件发动机发动机车身车身后桥前后桥悬架系统悬架系统制动系统制动系统转向系统转向系统变速器变速器7大总成及系统二汽车三包关键条款解读其他主要总成或系统及其主要零部件二汽车三包关键条款解读7大系统主要零部件明细及易损件明细易损耗零部件的种类范围二汽车三包关键条款解读7大系统主要零部件明细及易损件明细?本法规共9章48条规定了法规适用范围明确了销售者修理者生产者的责任和义务ppt重点介绍了第五章三包责?购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内发动机或变速器故障消费者可申请更换总成
2012年12月，《三包主要零件种类范围家质检总局组
及三包凭证》征求意见20稿12出年台1,月截，止时间织国内汽车合
为2012301年1年1月123月0，日 国家质检总局
资企业召开专
2011年10月， 国家质检总局组 再次向公众征
题会，收集合
国家质检总局目在前尚织无汽车征企求业意召见开、发求布《等汽相车关三包消息 资企业的意见
适用 范围
中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车（以下统称汽车产品）的召回 及其监督管理，适用本条例。 《缺陷汽车产品召回管理条例》自2013年1月1日起施行。
监管 机构
国务院产品质量监督部门负责全国缺陷汽车产品召回的监督管理工作。 国务院有关部门在各自职责范围内负责缺陷汽车产品召回的相关监督管 理工作；同时根据工作需要可以委托省、自治区、直辖市人民政府产品 质量监督部门、进出口商品检验机构负责缺陷汽车产品召回监督管理的 部分工作。
汽车三包知识讲座课件
结束语
• 非常谢谢大家，如有问题还可单独交流。 我的联系方式为： 江苏合鼎律师事务所冯 海花
2012年12月，《三包主要零件种类范围家质检总局组
及三包凭证》征求意见20稿12出年台1,月截，止时间织国内汽车合
为2012301年1年1月123月0，日 国家质检总局
资企业召开专
2011年10月， 国家质检总局组 再次向公众征
题会，收集合
国家质检总局目在前尚织无汽车征企求业意召见开、发求布《等汽相车关三包消息 资企业的意见
适用 范围
中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车（以下统称汽车产品）的召回 及其监督管理，适用本条例。 《缺陷汽车产品召回管理条例》自2013年1月1日起施行。
监管 机构
国务院产品质量监督部门负责全国缺陷汽车产品召回的监督管理工作。 国务院有关部门在各自职责范围内负责缺陷汽车产品召回的相关监督管 理工作；同时根据工作需要可以委托省、自治区、直辖市人民政府产品 质量监督部门、进出口商品检验机构负责缺陷汽车产品召回监督管理的 部分工作。
汽车三包知识讲座课件
结束语
• 非常谢谢大家，如有问题还可单独交流。 我的联系方式为： 江苏合鼎律师事务所冯 海花
汽车三包讲座课件(维修协会)
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蓄电池
14
遥控器电池
15灯泡16雨刮片第九页，共40页。
三包规定的主要内容
3.免费更换发动机、变速器
责任
期限
60日 或 3000 公里 之内
构成条件 限次 补偿费
发动机、变速
器的主要零件 ≥1 出现产品质量 次
无
问题
第十页，共40页。
三包规定的主要内容
总成 发动机
主要零件种类范围
发动机、变速器的
2.有维修行为的，应当做好维 修记录的留存
3.随车工具、备件等
注：以上查验行为，应当留有书 面确认单据
车辆交付环节
1.交付：
合格产品、发票、随车文件 、随车工具等
2.查验：
外观、内饰等现场可查验的 质量状况
3.明示： 三包条款、包修期和三包
有效期
产者约定的修理者名称、地 址和联系电话等修理网点资料
4.提醒： 消费者注意事项、按要
6.承担三包责任
第三十六页，共40页。
三包责任的风险防控
退、换车如何再销售？
第四十四条 按照本规定更换、退货的家用 汽车产品再次销售的，应当经检验合格并明示 该车是“三包换退车”以及更换、退货的原因 。
“三包换退车”的三包责任按合同约定执行。
第三十七页，共40页。
三包责任的风险防控
四、建议
一、以三包规定实施为契机研究汽 车后市场的转型升级。管理层面充分理 解三包规定，在管理提升过程中。规避 风险（全流程的改进）
有
期
60天 4种质量问题
效
免费更
期
换或退货
3千公里
5万公里 6万公里
第五页，共40页。
三包规定的主要内容
三包索赔培训ppt课件
外）质量担保期随整车质量担保期结束而结束。 3.用户自付费更换的上海大众原装零件（易损件除外）从更换之日起，享受十
二个月的质量担保服务（索赔时需要提供用户付费换件的结算清单） 4.优惠索赔有个前提，既：用户车辆检查维修工作必修在上海大众汽车经销商
进行 5.PDI索赔（未开发票的车辆）未经允许售后严禁开具索赔单据，新车不允许
请提问
10
此课件下载可自行编辑修改，供参考！ 感谢您的支持，我们努力障必须现在i-CrEAM系统中进行预申请，得到批准后方可进展展申请单填写工作（包
括三包车辆）
五大总成： 发动机 变速箱 车身 后桥 前悬挂支承
凡是由于下列原因造成的损坏或故障均不属于质量担保范围： 由非本公司经销商修理保养过的 已装上未经本公司许可的零部件或未经本公司许可对车辆作了改装，加装，拆卸 用户未严格遵守车辆的使用规定 因发生交通事故而造成车辆实际或潜在的损坏
县城巡展活动话术
保修期
易损件的质量担保期为六个月或行驶里程一万公里。时间数或里程数两者以先到者为准
蓄电池，普通继电器（不含集成控制单元）的质量担保期为十二个月或行驶里程两 万公里。时间数或里程数两者以先到者为准
另：1.车轮定位，轮胎平衡，发动机调整，车门调整等不属于质量担保范围 2.用户车辆在购买后质量担保期内发生质量问题而更换的原装零件（易损件除
充分理解质量担保服务工作的重要性
1
2
上海大众汽车质量担保条例
质量担保期：从本公司正常售出的新车的质量担保期自用户购车之日起，非出租/非营运车辆为三年 或行驶里程十万公里，出租/营运车辆为一年或行驶里程十万公里，时间数和里程数两者以先到达者为 准。（2013年9月2号为截点）
营运车辆：包括但不限于出租，驾校，租赁等车辆 用户应该严格按照【使用维护说明书】，因用户未按照【使用维护说明书】要求真确使用，维护， 修理产品而造成损坏的，上海大众汽车及其经销商可以不承担相应的质量担保责任。 新车质量担保期的起始日期是用户购车日期，其有效凭证为购车发票，因此用户在要求质量担保服 务时，应当向上海大众经销商出示购车发票。没有这一证明，上海大众经销商将无法向用户车辆提供相 应的质量担保服务 质量担保服务范围包括根据技术要求调换或维修损坏的零部件，如果零部件通过维修可以继续使用的话 ，则从常规和技术的角度来看，不必要进行更换。用于更换的零部件可采用由上海大众提供的新的或再 制造的零部件。
二个月的质量担保服务（索赔时需要提供用户付费换件的结算清单） 4.优惠索赔有个前提，既：用户车辆检查维修工作必修在上海大众汽车经销商
进行 5.PDI索赔（未开发票的车辆）未经允许售后严禁开具索赔单据，新车不允许
请提问
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此课件下载可自行编辑修改，供参考！ 感谢您的支持，我们努力障必须现在i-CrEAM系统中进行预申请，得到批准后方可进展展申请单填写工作（包
括三包车辆）
五大总成： 发动机 变速箱 车身 后桥 前悬挂支承
凡是由于下列原因造成的损坏或故障均不属于质量担保范围： 由非本公司经销商修理保养过的 已装上未经本公司许可的零部件或未经本公司许可对车辆作了改装，加装，拆卸 用户未严格遵守车辆的使用规定 因发生交通事故而造成车辆实际或潜在的损坏
县城巡展活动话术
保修期
易损件的质量担保期为六个月或行驶里程一万公里。时间数或里程数两者以先到者为准
蓄电池，普通继电器（不含集成控制单元）的质量担保期为十二个月或行驶里程两 万公里。时间数或里程数两者以先到者为准
另：1.车轮定位，轮胎平衡，发动机调整，车门调整等不属于质量担保范围 2.用户车辆在购买后质量担保期内发生质量问题而更换的原装零件（易损件除
充分理解质量担保服务工作的重要性
1
2
上海大众汽车质量担保条例
质量担保期：从本公司正常售出的新车的质量担保期自用户购车之日起，非出租/非营运车辆为三年 或行驶里程十万公里，出租/营运车辆为一年或行驶里程十万公里，时间数和里程数两者以先到达者为 准。（2013年9月2号为截点）
营运车辆：包括但不限于出租，驾校，租赁等车辆 用户应该严格按照【使用维护说明书】，因用户未按照【使用维护说明书】要求真确使用，维护， 修理产品而造成损坏的，上海大众汽车及其经销商可以不承担相应的质量担保责任。 新车质量担保期的起始日期是用户购车日期，其有效凭证为购车发票，因此用户在要求质量担保服 务时，应当向上海大众经销商出示购车发票。没有这一证明，上海大众经销商将无法向用户车辆提供相 应的质量担保服务 质量担保服务范围包括根据技术要求调换或维修损坏的零部件，如果零部件通过维修可以继续使用的话 ，则从常规和技术的角度来看，不必要进行更换。用于更换的零部件可采用由上海大众提供的新的或再 制造的零部件。
汽车三包索赔与保险理赔实务PPT课件
全车盗抢险
• 是指保险车辆全车被盗窃、被抢夺，经公 安刑侦部门立案证实，满三个月未查明下 落，或保险车辆在被盗窃、被抢劫、被抢 夺期间受到损坏，或车上零部件及附属设 备丢失需要修复的合理费用，保险公司负 责赔偿。
车上责任险
• 指投保了本项保险的机动车辆在使用过程 中，发生意外事故，致使保险车辆上所载 货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡， 依法应由被保险人承担的经济赔偿责任， 保险公司在保险单所载明的该保险赔偿额 内计算赔偿。
《条例》第三条 本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公
司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的
受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 《条例》第四十三条 机动车在道路以外的地方通行时发生事故，造成人身
伤亡、财产损失的赔偿，比照适用本条例。
2. 被保险机动车所有权转移的，是否应当办理保险合同变更手续？
《条例》第四十二条 抢救费用，是指机动车发生道路交通事故导致人员受伤时， 医疗机构参照国务院卫生主管部门组织制定的有关临床诊疗指南，对生命体征不平 稳和虽然生命体征平稳但如果不采取处理措施会产生生命危险，或者导致残疾、器 官功能障碍，或者导致病程明显延长的受伤人员，采取必要的处理措施所发生的医 疗费用。
哪些时效问题？ 8. 保险公司与救助基金垫付费用需要经过什么程序？ 9. 医疗机构应如何抢救、治疗道路交通事故中的受伤人员？ 10.保险公司、救助基金对当事人的个人隐私是否有保密的义务？ 11.发生交通事故后，超过强制保险责任限额的部分是按什么方式承担赔
偿责任的？
强制保险相关条文及定义
1. 机动车交通事故责任强制保险的理赔范围有哪些？
三包索赔注意事项
哈飞汽车新三包法培训课件(13-9-25)
变速 器
发动 机
转向 系统
车身 前/后 桥
7大总成 及系统
制动 系统 悬架 系统
风险条款解读之主要及耗损配件
发动机和变速器的主要零部件确定原则
风险条款解读之主要及耗损配件
在5月份，国家质检总局组织合资品牌汽车企业讨论后，确定了7大系统主要零部件明 细，较以前更加具体；易损件明细也有部分调整，但法规仍未定稿。
动力总成的故障 1 小时内，需要拆解动力总成才能确认问题的故障 4 小 时内，初步满足三包退/换车标准,由经销商技术主管填报《三包退换车故 障调查初步分析报告》（经销商总经理签字盖章），并在接到投诉 0.5 个 工作日内将扫描件发送至本区域服务经理邮箱,由区域服务经理上报区域执 行总监审核,审核通过后1小时内,由区域服务经理或执行总监将分析报告报 至哈飞汽车服务管理处处长（或销售公司主管副总）邮箱，并电话通知其 查看相关文件。 ②、在判断不满足三包退换车标准时，则进入客户投诉处理流程。
制动主缸
制动器分缸 制动系统 助力器（泵） 驻车制动器 ABS(ESP)液压控制模块
风险条款解读之主要及耗损配件
总成或系统 悬架系统 主要零件种类范围 弹簧（螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢 板弹簧、空气弹簧、液压弹簧等） 控制臂、连杆 桥壳 前/后桥 主减速器、差速器 传动轴、半轴 车身骨架 车身 副车架 纵梁、横梁
风险条款解读之主要及耗损配件
主要内容及依据(第十八条)
（一）范围: 本标准规定了家用汽车产品： 主要总成或系统及其主要零部件目录
易损耗零部件的种类范围 “三包”凭证等内容
本标准适用于各类汽车产品的生产者、销售者和修理者
风险条款解读之主要及耗损配件
对《汽车三包规定》中提到的7大总成主要零部件及易损件等进行了明确，同时 对三包凭证的样式进行了规定。
发动 机
转向 系统
车身 前/后 桥
7大总成 及系统
制动 系统 悬架 系统
风险条款解读之主要及耗损配件
发动机和变速器的主要零部件确定原则
风险条款解读之主要及耗损配件
在5月份，国家质检总局组织合资品牌汽车企业讨论后，确定了7大系统主要零部件明 细，较以前更加具体；易损件明细也有部分调整，但法规仍未定稿。
动力总成的故障 1 小时内，需要拆解动力总成才能确认问题的故障 4 小 时内，初步满足三包退/换车标准,由经销商技术主管填报《三包退换车故 障调查初步分析报告》（经销商总经理签字盖章），并在接到投诉 0.5 个 工作日内将扫描件发送至本区域服务经理邮箱,由区域服务经理上报区域执 行总监审核,审核通过后1小时内,由区域服务经理或执行总监将分析报告报 至哈飞汽车服务管理处处长（或销售公司主管副总）邮箱，并电话通知其 查看相关文件。 ②、在判断不满足三包退换车标准时，则进入客户投诉处理流程。
制动主缸
制动器分缸 制动系统 助力器（泵） 驻车制动器 ABS(ESP)液压控制模块
风险条款解读之主要及耗损配件
总成或系统 悬架系统 主要零件种类范围 弹簧（螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢 板弹簧、空气弹簧、液压弹簧等） 控制臂、连杆 桥壳 前/后桥 主减速器、差速器 传动轴、半轴 车身骨架 车身 副车架 纵梁、横梁
风险条款解读之主要及耗损配件
主要内容及依据(第十八条)
（一）范围: 本标准规定了家用汽车产品： 主要总成或系统及其主要零部件目录
易损耗零部件的种类范围 “三包”凭证等内容
本标准适用于各类汽车产品的生产者、销售者和修理者
风险条款解读之主要及耗损配件
对《汽车三包规定》中提到的7大总成主要零部件及易损件等进行了明确，同时 对三包凭证的样式进行了规定。
汽车三包法培训ppt课件
A：经销商不能拒绝。因为家用汽车产品在三包有效期内发生
所有权转移的，三包凭证应当随车转交，三包责任不因汽车所 有权转移而改变。但是符合三包规定更换、退货条件时，消费 者必须凭三包凭证、修理记录、购车发票办理更换，退货，所 以此时经销商应该要求该消费者回头向原来的买受人索取三包 凭证。如果原消费者已丢失三包凭证，经销商应该协助补办三 包凭证，在接到消费者申请后10个工作日内予以补办。
包
发动机变速器车身→2次以上更换总成
退
其它总成或系统零部件→2次以上更换
修理时间累计超过35日 包 换
同一质量问题累计修理超过5次
5日以内 正常服务
超过5 日
提供备用车 交通费用补偿
包修（免费更换）
6
限时限次维修后退换图解
7
用户支付合理使用补偿费
• 按规定更换或者退货的，消费者应当支付因使用家用汽车 产品所产生的合理使用补偿，销售者依照本规定应当免费 更换、退货的除外(60天/3000公里)。
三包具体情形图解三包保修期包修期包退包换期包退包换期严重安全性能故障2次以上维修修理时间累计超过35日同一质量问题累计修理超过5次5日以内超过5提供备用车交通费用补偿包修免费更换发动机变速器车身2次以上更换总成其它总成或系统零部件2次以上更换正常服务限时限次维修后退换图解用户支付合理使用补偿费按规定更换或者退货的消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿销售者依照本规定应当免费更换退货的除外60天3000公里
出售车辆时交付消费者的修理者名单内（即为厂商授权修理 商），A经销商应做退换处理。如系B或C维修失误导致故障，则 A承担责任后可向责任方（B or C）追偿。如B、C并无授权资质， 则消费者维修后无法继续享受三包保护。
所有权转移的，三包凭证应当随车转交，三包责任不因汽车所 有权转移而改变。但是符合三包规定更换、退货条件时，消费 者必须凭三包凭证、修理记录、购车发票办理更换，退货，所 以此时经销商应该要求该消费者回头向原来的买受人索取三包 凭证。如果原消费者已丢失三包凭证，经销商应该协助补办三 包凭证，在接到消费者申请后10个工作日内予以补办。
包
发动机变速器车身→2次以上更换总成
退
其它总成或系统零部件→2次以上更换
修理时间累计超过35日 包 换
同一质量问题累计修理超过5次
5日以内 正常服务
超过5 日
提供备用车 交通费用补偿
包修（免费更换）
6
限时限次维修后退换图解
7
用户支付合理使用补偿费
• 按规定更换或者退货的，消费者应当支付因使用家用汽车 产品所产生的合理使用补偿，销售者依照本规定应当免费 更换、退货的除外(60天/3000公里)。
三包具体情形图解三包保修期包修期包退包换期包退包换期严重安全性能故障2次以上维修修理时间累计超过35日同一质量问题累计修理超过5次5日以内超过5提供备用车交通费用补偿包修免费更换发动机变速器车身2次以上更换总成其它总成或系统零部件2次以上更换正常服务限时限次维修后退换图解用户支付合理使用补偿费按规定更换或者退货的消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿销售者依照本规定应当免费更换退货的除外60天3000公里
出售车辆时交付消费者的修理者名单内（即为厂商授权修理 商），A经销商应做退换处理。如系B或C维修失误导致故障，则 A承担责任后可向责任方（B or C）追偿。如B、C并无授权资质， 则消费者维修后无法继续享受三包保护。
解读汽车“三包”法ppt课件
.
第六章 三包责任免除
（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消 费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的； （四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成 损坏的； （五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护 、修理产品，而造成损坏的； （六）因不可抗力造成损坏的。
.
第六章 三包责任免除
申诉处理有关规定执行
第三十七条 按照产品质量仲裁检验和产品质量鉴定有关规定执
行
.
目录
第一章 总则 第二章 生产者义务 第三章 销售者义务 第四章 修理者义务 第五章 三包责任 第六章 三包责任免除 第七章 争议的处理 第八章 罚则 第九章 附则
.
第七章 争议的处理
第三十八条 违反本规定第八条规定的，予以警告，责令限期改正
在家用汽车产品包修期和三包有效期内发生家用汽车产 品所有权转移的，三包凭证应当随车转移，三包责任不因 汽车所有权转移而改变。
.
第五章 三包责任
第二十九条 经营者破产、合并、分立、变更的，其三包责任按照
有关法律法规规定执行。
.
目录
第一章 总则 第二章 生产者义务 第三章 销售者义务 第四章 修理者义务 第五章 三包责任 第六章 三包责任免除 第七章 争议的处理 第八章 罚则 第九章 附则
.
第五章 三包责任
第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时
间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超 过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者 负责更换同品牌同型号家用汽车产品。
.
第五章 三包责任
第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销
售者应当及时向消费者更换新的合格的家用汽车产品。无 同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消 费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。
第六章 三包责任免除
（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消 费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的； （四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成 损坏的； （五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护 、修理产品，而造成损坏的； （六）因不可抗力造成损坏的。
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第六章 三包责任免除
申诉处理有关规定执行
第三十七条 按照产品质量仲裁检验和产品质量鉴定有关规定执
行
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目录
第一章 总则 第二章 生产者义务 第三章 销售者义务 第四章 修理者义务 第五章 三包责任 第六章 三包责任免除 第七章 争议的处理 第八章 罚则 第九章 附则
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第七章 争议的处理
第三十八条 违反本规定第八条规定的，予以警告，责令限期改正
在家用汽车产品包修期和三包有效期内发生家用汽车产 品所有权转移的，三包凭证应当随车转移，三包责任不因 汽车所有权转移而改变。
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第五章 三包责任
第二十九条 经营者破产、合并、分立、变更的，其三包责任按照
有关法律法规规定执行。
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目录
第一章 总则 第二章 生产者义务 第三章 销售者义务 第四章 修理者义务 第五章 三包责任 第六章 三包责任免除 第七章 争议的处理 第八章 罚则 第九章 附则
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第五章 三包责任
第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时
间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超 过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者 负责更换同品牌同型号家用汽车产品。
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第五章 三包责任
第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销
售者应当及时向消费者更换新的合格的家用汽车产品。无 同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消 费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。
汽车三包规定培训资料ppt课件
转向系统制动系统悬架系统前后桥车身的同一主要零件质量问题二三包规定重点解读3三包法规条款重点解读12发动机和变速箱总成的主要零件种类范围总成主要零件种类范围发动机曲轴主轴承连杆连杆轴承活塞活塞环活塞销气缸盖凸轮轴气门气缸体变速箱箱体齿轮轴类轴承箱内动力传动元件含离合器制动器二三包规定重点解读3三包法规条款重点解读13汽车系统的主要零件种类范围汽车系统主要零件种类范围转向系统转向机总成转向柱转向万向节转向拉杆不含球头转向节制动系统制动主缸助力器制动踏板及其支架悬架系统弹簧螺旋弹簧扭杆弹簧钢板弹簧空气弹簧液压弹簧等控制臂连杆前后桥主减速器差速器传动轴半轴车身车身骨架副车架纵梁横梁前后车门本体二三包规定重点解读3三包法规条款重点解读14易损耗零部件的种类范围序号种类范围蓄电池10遥控器电池11灯泡12雨刮器刮片13保险丝及普通继电器丌含集成控制单元第事十一条质量问题累计修理零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上
认真填写交车相关信息，发票时间应同三包凭证上的时间要做到统一
19
二、“三包”规定重点解读 3、三包法规条款重点解读（6）
第四章 修理者义务
落实维修工单用户的签字及建立保存制度
第十三条 修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供 给消费者。
修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和 编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者 和消费者签名或盖章等。
2012年中国的汽车产销量均超过1900万辆，位居全 球第一，而旨在保证消费者权益的汽车“三包”规 定却迟迟未能进入实施阶段。
投诉居高不下： 据中国消费者协会发布的数据：2012年
全国消协组织共受理汽车投诉26,805件，同 比增长19.2%， 2013年上半年，该协会受理 的汽车消费投诉为14,638件，投诉量居所有 商品投诉的第4位。
认真填写交车相关信息，发票时间应同三包凭证上的时间要做到统一
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二、“三包”规定重点解读 3、三包法规条款重点解读（6）
第四章 修理者义务
落实维修工单用户的签字及建立保存制度
第十三条 修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供 给消费者。
修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和 编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者 和消费者签名或盖章等。
2012年中国的汽车产销量均超过1900万辆，位居全 球第一，而旨在保证消费者权益的汽车“三包”规 定却迟迟未能进入实施阶段。
投诉居高不下： 据中国消费者协会发布的数据：2012年
全国消协组织共受理汽车投诉26,805件，同 比增长19.2%， 2013年上半年，该协会受理 的汽车消费投诉为14,638件，投诉量居所有 商品投诉的第4位。
汽车三包法规培训资料XXXXpptx
汽车三包在汽车生产商和销售商管理方面的应用
产品质量控制
汽车生产商应严格按照汽车三包法规的要求，对生产的 产品进行严格的质量控制，确保车辆质量符合法规要求 。
售后服务管理
汽车销售商应建立健全的售后服务体系，按照汽车三包 法规的规定，对消费者提供及时的修理、更换或退货服 务，以保障消费者权益。
责任承担与风险防范
汽车三包法规的实施与监管
汽车三包的投诉处理机制
投诉渠道
为方便消费者投诉，汽车三包 法规规定了销售商和修理商需 设立投诉电话或信箱，接收消
费者的投诉。
投诉核实与处理
收到投诉后，销售商或修理商需 要对投诉内容进行核实，并及时 将处理结果告知消费者。
争议解决
若消费者与销售商或修理商无法就 投诉问题达成一致，可向当地的消 费者协会或相关行政机关投诉。
优化消费者权益保护制度，提 高消费者的满意度和信任度。
引入智能化管理系统，提高信 息透明度和处理效率。
汽车三包的全球化发展趋势
建立全球统一的汽车三包法规， 促进国际贸易和汽车产业的发展
。
学习借鉴国际先进经验，完善国 内法规体系，提高法规的科学性
和可操作性。
加强国际合作与交流，共同应对 全球性汽车市场问题。
消费者权益保护
汽车三包法规规定了消费者在购买、使用汽车过程中，如遇到质量问题，有权要 求生产商或销售商按照规定进行修理、更换或退货。
举证责任与维权途径
消费者在维权时，需要证明汽车质量问题是由生产商或销售商的责任造成的。常 见的证据包括购车合同、发票、维修记录等。消费者可通过协商、投诉、诉讼等 方式进行维权。
有助于公正、客观地判断产品质量问题和责任承担。
03
赔偿标准与罚则
新三包规定PPT课件
服务商应当建立维修记录存档制度；书面修理记录至 少是一式两份，一份存档，一份提供给消费者。
维修记录应当便于消费者查阅和复制。
当车辆出现产品质量问题或严重安全性能故障而不能 安全行驶或者无法行驶的，服务商应当提供电话咨询 服务；电话咨询服务无法解决的，应当开展现场服务， 并承担合理的车辆拖运费。
起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时 的，按1日计（但定制发动机号或车架号的备件的运输 时间不计算在内、外出救援路途中所占的时间不计算在 内）
12
第五章 三包责 任（更 换、退 车条件）
三包有效期内，发生下列之一 购车后60天或3000公里 的，消费者可换车、退车 以内，出现以下问题
更更换换、、退退车车的的，，消消费费者者需需支支付付合合理理使使用用补补偿偿，，计计算算公公 式式：：[[（（车车价价款款（（元元））××行行驶驶里里程程（（kkmm） ）） ）//11000000]]××nn ， ，
补 补偿 偿系系数数nn::00..55%%~~00..88%%（（在在三三包包凭凭证证上上明 明示 示） ）
三包责任首先由销售商依法承担、销售商再依规定向 上追偿
销售商不得故意拖延或者无正当理由拒绝承担消费者提出 的符合本规定的三包责任要求
监督部门：各级质监部门
8
第二章 生产者 义务
出厂销售的家用汽车产品必须是经检验合 格的产品 必须向国家质检总局备案车型信息、约定 的销售网点和服务网点资料、产品使用说 明书、三包凭证和修理文档等家用汽车产 品三包有关信息，并在信息发生变化时及 时更新备案 随车应附有物品清单，明示随车提供的工 具、备件等物品
10
第四章 服务商 义务பைடு நூலகம்
用于修理的配件必须是生产者提供或者认可并检验合 格的正宗部品，且质量不低于汽车生产装配的产品。 服务商需承担由于使用非正宗配件造成的损失，包括 退车、换车损失。
维修记录应当便于消费者查阅和复制。
当车辆出现产品质量问题或严重安全性能故障而不能 安全行驶或者无法行驶的，服务商应当提供电话咨询 服务；电话咨询服务无法解决的，应当开展现场服务， 并承担合理的车辆拖运费。
起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时 的，按1日计（但定制发动机号或车架号的备件的运输 时间不计算在内、外出救援路途中所占的时间不计算在 内）
12
第五章 三包责 任（更 换、退 车条件）
三包有效期内，发生下列之一 购车后60天或3000公里 的，消费者可换车、退车 以内，出现以下问题
更更换换、、退退车车的的，，消消费费者者需需支支付付合合理理使使用用补补偿偿，，计计算算公公 式式：：[[（（车车价价款款（（元元））××行行驶驶里里程程（（kkmm） ）） ）//11000000]]××nn ， ，
补 补偿 偿系系数数nn::00..55%%~~00..88%%（（在在三三包包凭凭证证上上明 明示 示） ）
三包责任首先由销售商依法承担、销售商再依规定向 上追偿
销售商不得故意拖延或者无正当理由拒绝承担消费者提出 的符合本规定的三包责任要求
监督部门：各级质监部门
8
第二章 生产者 义务
出厂销售的家用汽车产品必须是经检验合 格的产品 必须向国家质检总局备案车型信息、约定 的销售网点和服务网点资料、产品使用说 明书、三包凭证和修理文档等家用汽车产 品三包有关信息，并在信息发生变化时及 时更新备案 随车应附有物品清单，明示随车提供的工 具、备件等物品
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第四章 服务商 义务பைடு நூலகம்
用于修理的配件必须是生产者提供或者认可并检验合 格的正宗部品，且质量不低于汽车生产装配的产品。 服务商需承担由于使用非正宗配件造成的损失，包括 退车、换车损失。
汽车三包索赔与保险理赔实务PPT课件
无过失责任险
• 指投保了本项保险的车辆在使用中，因与 非机动车辆、行人发生交通事故，造成对 方人员伤亡和财产直接损毁，保险车辆一 方无过失，且被保险人拒绝赔偿未果，对 被保险已经支付给对方而无法追回的费用， 保险公司负责给予赔偿。
车载货物掉落责任险
• 指投保了本保险的机动车辆在使用中，所载货物 从车上掉下致使第三者遭受人身伤亡或财产的直 接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任， 保险公司负责赔偿。
3.汽车保险与理赔
• 现有汽车保险种类分为商业险和强制险两大类。
（1）商业险
• 商业险包括基本险和附加险
基本险包括车辆损失险和第三者责任险 附加险包括盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自
燃损失险、不计免赔特约险
第三者责任险
• 保险车辆因意外事故，致使他人遭受人身伤亡或财产 的直接损失，保险公司依照保险合同的有关规定给予 赔偿。这里强调的是"他人"，也就是第三方。保险公 司所负的保险责任在保险合同中是这样规定的：被保 险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意 外事故，致使第三人遭受人身伤亡或财产的直接损毁， 保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同 的规定给予赔偿。
全车盗抢险
• 是指保险车辆全车被盗窃、被抢夺，经公 安刑侦部门立案证实，满三个月未查明下 落，或保险车辆在被盗窃、被抢劫、被抢 夺期间受到损坏，或车上零部件及附属设 备丢失需要修复的合理费用，保险公司负 责赔偿。
车上责任险
• 指投保了本项保险的机动车辆在使用过程 中，发生意外事故，致使保险车辆上所载 货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡， 依法应由被保险人承担的经济赔偿责任， 保险公司在保险单所载明的该保险赔偿额 内计算赔偿。