广西北部湾经济区的发展现状和前景
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策广西北部湾经济区是中国政府确定的国家级开放计划示范区，涵盖了广西壮族自治区北部湾地区的南宁市、柳州市、桂林市等7个城市，总面积约为14万平方公里，总人口超过3000万。
经过多年的发展，广西北部湾经济区已经取得了一定的成就，但仍面临着一些挑战，需要采取相应的对策。
一、发展现状广西北部湾经济区是中国西南地区第一个国家级开放计划示范区，先后获批建设北部湾港、柳州国际港物流园等一批国家级示范项目。
多个重点产业园区相继建成，形成以能源化工、装备制造、电子信息、生物医药、现代农业等为主导的产业布局。
北部湾国际航运物流中心初步形成，陆海联运、跨境贸易逐渐发展壮大。
北部湾经济区积极开展开放合作，与东盟国家加强交流与合作，成为了中国—东盟自贸区的重要枢纽。
二、面临的挑战1.发展不平衡：在北部湾经济区内部，不同城市之间发展水平不平衡，南宁作为区域中心城市发展较快，但柳州、桂林等城市的发展相对滞后，城市功能布局不合理。
2.产业结构单一：北部湾经济区的产业主要以传统制造业为主，缺乏创新能力，依赖外部资源的压力较大。
3.交通网络不完善：虽然北部湾港已经建成，但是与北部湾经济区内部其他城市之间的交通网络还不够完善，对区域经济的发展存在一定的制约。
4.环境保护问题：随着经济的快速发展，北部湾地区的环境问题日益突出，水、空气、土壤污染严重，对可持续发展构成了严重威胁。
三、对策1.加强城市协同发展：在城市规划和产业规划上加强协同，强化城市功能互补，发挥南宁城市中心城市的辐射带动作用，提升其他城市的发展水平。
2.推进产业升级：加大科技研发力度，培育新兴产业，加强创新能力，推动传统产业向现代服务业转型升级。
3.完善交通网络：加快铁路、高速公路、水路等交通基础设施的建设，加强区域内部各个城市之间的联通，促进物资和人员流动，加强区域合作。
4.加强环境保护：加大环境治理力度，推动绿色发展，减少污染，完善环境管理体系，加强环境监测和执法力度，推动可持续发展。
北部湾将建成世界上最大的大都市
北部湾将建成世界上最大的大都市随着世界经济的快速发展和中国的崛起，中国的许多城市也迅速崛起成为国际级的大都市。
而北部湾作为中国大陆最大的海湾之一，注定要成为一个世界级的大都市。
据最新的规划，北部湾将建成世界上最大的大都市，为未来的发展奠定坚实的基础。
北部湾地理位置优越，位于中国广西壮族自治区和越南的交界处，是中国西南沿海地区唯一的深水港口。
这个地区有着丰富的自然资源和独特的地理环境，是一个理想的经济发展区域。
同时，北部湾还是中国对外开放的门户之一，与东南亚国家有着密切的经贸联系。
这为北部湾的发展提供了独特的优势。
为了实现北部湾成为世界最大的大都市的目标，政府制定了一系列的发展计划和政策，以吸引国内外的投资和人才。
首先，政府将大力改善基础设施建设，包括道路、桥梁、港口等，以便更好地连接北部湾与内陆城市和海外市场。
其次，政府将鼓励和支持企业创新和科技研发，以提高产业的竞争力。
此外，政府还将推动可持续发展，保护环境和生态。
在经济方面，北部湾将着重发展海洋经济和现代服务业。
北部湾拥有丰富的海洋资源，包括石油、天然气、海鲜等。
政府将鼓励企业在这些领域进行投资，并加强科技创新，提高资源的开采效率和利用率。
同时，政府还将推动北部湾成为国际贸易和物流中心，吸引更多的国际企业和投资者进驻。
在文化方面，北部湾将加强文化产业的建设和推广。
北部湾地区有着悠久的历史和丰富的文化遗产，政府将加强对这些遗产的保护和传承。
同时，政府还将积极推广北部湾地区的文化和旅游资源，吸引更多的国内外游客。
通过发展文化产业，北部湾不仅可以提高经济收入，还可以保护和传承地方文化。
在人才方面，政府将鼓励和支持高层次人才和创新创业人才的引进和培养。
北部湾将成立人才引进和培养的专门机构，为优秀的人才提供更好的发展机会和条件。
同时，政府还将加大对教育的投入，提高人才的培养质量和水平。
北部湾的发展不仅将给当地带来巨大的经济和社会效益，还将为整个中国乃至世界的发展做出重要贡献。
北部湾的前景
北部湾的前景北部湾位于中国广西壮族自治区，是中国东南沿海中部重要的经济区域。
近年来，北部湾经济区实现了快速发展，取得了显著成就，展现出了广阔的前景。
首先，北部湾地理位置优越，拥有得天独厚的自然资源。
该地区拥有壮美的海岸线、丰富的海洋资源、优质的土地和气候，为经济发展提供了得天独厚的条件。
尤其是北部湾港是中国重要的外贸港口之一，是中国西南地区通往海外的重要通道，促进了国内外贸易的繁荣，为区域经济的发展提供了有力支撑。
其次，北部湾具备良好的产业基础和优势产业。
该地区的经济主要以制造业、海洋产业、旅游业和现代服务业为支柱产业，其中以钢铁、造船、化工、装备制造等传统产业发达。
同时，北部湾还拥有丰富的矿产资源，为钢铁和化工产业提供了可靠的原料保障。
此外，该地区还积极发展新兴产业，如高新技术产业和节能环保产业，为经济增长注入了新的动力。
再次，北部湾致力于打造开放型经济体系，加强与国际合作的力度。
该地区与东盟国家地理相近、互补性强，是中国与东盟经济合作的重要枢纽。
在中国加强与东盟国家的合作政策推动下，北部湾与东盟国家开展了大量合作项目和交流活动，促进了贸易、投资、人员往来等方面的合作。
此外，北部湾还成功举办了中国—东盟博览会，进一步提升了区域的知名度和影响力，吸引了更多的外资和合作机遇。
最后，北部湾还注重生态文明建设和可持续发展。
该地区多年来一直重视环境保护和生态建设，积极推动绿色发展和循环经济，通过大力发展清洁能源、推广节能减排等措施，为经济发展创造了良好的生态环境。
此外，北部湾还倡导绿色旅游和生态旅游，充分利用自然景观和文化资源，打造了一批知名景区和旅游品牌，吸引了大量游客。
总之，北部湾经济区作为中国东南沿海中部的重要经济区域，具备得天独厚的地理条件和丰富的资源优势，拥有良好的产业基础和优势产业，致力于打造开放型经济体系，并注重生态文明建设和可持续发展。
这些优势和努力为北部湾经济区提供了广阔的前景，相信在未来的发展中，北部湾经济区将继续实现经济繁荣和社会进步。
新形势下广西北部湾经济区发展问题探析
新形势下广西北部湾经济区发展问题探析作者：***来源：《新西部》2021年第12期广西北部湾经济区发展建设是广西自治区党委、政府在新时代的一个重大举措，以國家级经济区作为区域经济社会发展样本向高校学生进行广西“区情”教育，可以增强当代大学生的责任感与使命感。
建设发展北部湾经济区是广西自治区党委、政府在新时期经济全球化和区域经济一体化的背景下提出的。
早在2008年国家就批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。
国家发改委通知强调指出：广西北部湾经济区是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区，对于国家实施区域发展总体战略和互利共赢的开放战略具有重要意义。
要把广西北部湾经济区建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作。
[1]发展北部湾经济区有非常好的前景：重构“西南出海大通道”;推动桂越之间、牵动中国与东盟双方的次区域经济合作;构建新的经济增长区;打造一个承接国际产业转移的基地等等。
而在北部湾经济区的建设和发展过程中，有很多问题我们也不能忽视，在这个以地方政府为主力军而推动发展的大经济区里，还有不少薄弱环节。
广西北部湾地区环境保护与经济发展的关系问题1、广西北部湾的环境优势改革开放以来，国内的很多沿海地区经济都出现迅猛增长，而沿海的省市也都成了中国“先富起来的”一部分，比如：上海、浙江、江苏、广东、山东、福建等。
同时相应的沿海地区海洋污染也与日俱增，近海渔业都受到了严重的威胁。
而经济相对落后的广西沿海，环境优美成了当地政府宣传的重点，北海的银滩就是其中的代表。
现在开发北部湾经济区（辖南宁、北海、钦州、防城四市），海洋环境的风景如画、没有受到污染的生态环境成了宣传的优势。
广西北部湾地区有着天然的区位优势，这里有几个优良的海港，毗邻越南，面向南海，是很有潜力的经济发展区，相对于其他已经开发的沿海地区，优美的环境、湛蓝的天空、清新的空气，都是吸引客商的好牌。
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策广西北部湾经济区位于中国广西壮族自治区北部，是一片拥有丰富资源和优越区位条件的地区。
近年来，随着中国经济的快速发展，广西北部湾经济区也取得了长足的发展。
与发展相伴随的是各种挑战，包括资源环境压力、产业结构调整、人才培养等方面的问题。
为了更好地了解广西北部湾经济区的发展现状及其面临的挑战，以及制定有效的对策，本文将对该地区进行详细分析。
一、发展现状1.资源优势广西北部湾经济区地处南海之滨，拥有丰富的海洋资源和沿海港口，是中国重要的沿海经济区之一。
该地区水产资源丰富，渔业发达，同时还具有丰富的矿产资源和良好的自然风景资源，在旅游业方面具有巨大发展潜力。
2.产业发展广西北部湾经济区以工业和现代服务业为主导，主要分布于北海、钦州、防城港三市。
工业方面，主要以钢铁、化工、海洋工程装备等为主，而现代服务业方面，发达的金融、物流服务为该地区提供了强有力的支持。
3.区域合作广西北部湾经济区积极参与粤港澳大湾区建设，加快推进北部湾国际合作中心和中国—东盟博览会新区建设，通过加强对接与合作，不断提高国际合作中心服务功能和辐射带动作用。
二、面临的挑战1.资源环境压力广西北部湾经济区地处南海之滨，虽然拥有丰富的海洋资源，但随着海洋环境的恶化和资源的过度开发，已经出现了一定程度的资源环境压力。
海洋污染、渔业资源过度捕捞等问题不容忽视。
2.产业结构调整目前，广西北部湾经济区的产业结构还存在着较大的问题，传统产业仍占主导地位，而现代服务业和高新技术产业发展尚不充分。
这不利于经济的可持续发展，也不利于提高经济整体实力。
3.人才短缺人才一直是制约经济发展的瓶颈之一。
虽然广西北部湾经济区地处交通便利的地区，但人才流失现象严重，高端人才和专业技术人才匮乏，这使得该地区在推动经济发展方面遇到了不小的困难。
三、对策建议1.加强环境保护对于资源环境压力问题，广西北部湾经济区应加大对海洋环境的保护力度，切实加强海洋环境治理和资源的合理开发利用。
北部湾的发展前景如何
北部湾的发展前景如何北部湾是中国南部海岸沿线的一个地理地区，包括广西壮族自治区的南宁市、北海市、钦州市、防城港市以及海南省的三亚市等。
北部湾地区位于华南经济核心区域，拥有得天独厚的地理位置及丰富的资源禀赋，这为其未来的发展提供了广阔的空间和巨大的潜力。
首先，北部湾拥有一条良好的海上通道，这使得北部湾地区具备了较大的外向型经济发展潜力。
北部湾港是中国最靠近东盟国家的深水港口之一，其地理位置的独特性决定了北部湾地区与东盟国家在经贸交流和合作方面具有一定的优势。
连接北部湾港的国际海运航线已经覆盖了东南亚各国，这将为北部湾地区的贸易和物流业带来更多的机会。
其次，北部湾地区具备丰富的资源禀赋。
北部湾地区拥有丰富的海洋资源和陆地资源，是广西壮族自治区最重要的资源聚集区之一。
北部湾海域资源丰富，拥有丰富的渔业资源和海洋石油资源，同时还具备丰富的沿海滩涂资源和矿产资源。
这些丰富的资源为北部湾地区的产业发展提供了强大的支撑。
再次，北部湾地区在交通、基础设施等方面的建设不断提升，为其未来的发展奠定了坚实的基础。
北部湾地区的交通网络逐渐完善，高速公路、铁路和航空等交通设施的建设使得北部湾地区与内地的联系更加紧密。
在基础设施方面，北部湾地区的经济特区综合保税区、口岸经济区等项目的建设，为北部湾地区的经济发展提供了良好的条件。
最后，北部湾地区积极参与国家“一带一路”战略，加强与东盟国家的合作，促进跨境贸易发展。
中国-东盟自由贸易区的建立和发展为北部湾地区的外贸和外资合作提供了更大的机会。
北部湾地区还积极推进与东盟国家的投资合作，加强产业链的对接和合作，通过共同开发和建设合作区域，进一步提升北部湾地区的综合竞争力。
总的来说，北部湾地区具备得天独厚的地理位置和丰富的资源禀赋，加之交通、基础设施和国际合作等方面的不断改善，未来的发展前景非常广阔。
随着中国经济的发展和“一带一路”战略的推进，北部湾地区将成为中国南部海岸地区重要的经济增长极和对外开放的窗口。
北部湾城市圈区域分析
北部湾城市圈区域分析交通是城市群内部的发展动脉，发达的交通运输网路是经济发展的基础和保证。
本文通过对北部湾交通发展现状及远景规划的分析，讨论该城市群的发展潜力并给出发展建议标签广西北部湾城市群；交通现状；发展建议1.交通现状分析近几年来，广西北部湾经济区交通发展势头迅猛，以南宁为枢纽的中南、西南出海通边综合交通格局初步形成，并逐步发挥重要作用。
连接广东、东盟的出省出境通道也逐步完善，城市市政基础设施水平有了较大提高。
基本的交通设施情况如下：1.1 铁路。
广西北部湾经济区铁路现状可归纳为：主干线网络基本形成，高速铁路蓄势待发，沿海铁路日趋完善，国际联运初步形成。
1.1.1 主干线网络基本形成。
目前广西己基本形成以湘桂铁路、南昆铁路、黔桂铁路、焦柳铁路、洛湛铁路5条干线为骨架的铁路网，黎钦铁路、南防铁路、钦北铁路和钦港铁路通向广西沿海的防城港、钦州、北海三大港口，加上正在新建的南广、云桂、贵广和广西沿海高速铁路，构筑了大西南地区最便捷的出海通道。
1.1.2 高速铁路蓄势待发。
目前，南广铁路、贵广铁路、云桂铁路，湘桂铁路扩能改造，以及沿海铁路扩能改造等一批重大项目正在建设中。
这批项目的开工建设，将对广西特别是北部湾经济区的建设带来很大的促进作用。
1.2 公路经过多年的建设，广西北部湾经济区已建成出省出边高等级通道25条，其中高速公路5条，建成出海高速公路4条，开通国际通道运输线路10条。
1.3 航空广西北部湾经济区航空交通发展现状可归纳为：机场建设初具规模，航线航班逐步增多，客运量跨越式增长。
位于北部湾经济区内的有南宁、北海两个机场。
1.4 海运近年来，广西北部湾经济区的港口建设投资力度不断加大，沿海港口吞吐能力显著增强。
作为中国最邻近东盟的3个港口，防城港、钦州、北海根据分工协作、共同发展、合三为一的发展目标，初步形成以防城港为主要港口，钦州、北海港为地区性重要港口的“三驾马车”总体格局，基本上解决了航道规模小制约大能力泊位建设的问题。
北海的北部湾发展前景
北海的北部湾发展前景北部湾是指中国广西壮族自治区秀峰区北银路与北乐路交口处至北停驶车站之间的地域。
作为北海市的中心区域，北部湾是北海市经济社会发展的核心区域。
下面是北部湾发展前景的分析：首先，北部湾是中国重要的沿海经济开发区之一，有着优越的地理位置和丰富的自然资源。
北部湾地区拥有广阔的海域和沿岸滩涂资源，盛产海产品。
同时北部湾还是南北方经济合作的重要枢纽，是南向陆海新通道的一部分，使得北部湾地区处于国家级开放区域，有着良好的发展机遇。
其次，北部湾地区将持续推进经济转型升级和现代产业体系建设。
北部湾地区以发展旅游业、港口物流、电子信息、现代制造业等为重点转型升级的方向，已经形成了一批具有国际竞争力的企业和产品。
北部湾地区还积极构建产业链、创新链和金融链，着力培育新兴产业，如人工智能、生物医药、新材料等，为地区的经济发展提供了强大的支撑。
再次，北部湾地区的交通、基础设施和生活配套设施不断完善。
北部湾地区拥有北海港、北部湾国际机场等重要交通枢纽，以及高速公路、大桥、铁路等便捷的交通网络，为地区的经济发展提供了良好的条件。
此外，北部湾地区的住房、商业、医疗、教育等公共服务设施也在不断提升，居民的生活质量逐步提高，吸引更多的人才和企业前来投资和落户。
最后，北部湾地区在生态环境保护和可持续发展方面取得了显著成就。
北部湾地区致力于打造生态宜居的城市，实施了大规模的环境治理和生态修复工程。
北部湾地区还积极推动绿色发展，加大了对新能源、节能减排、环保产业的扶持力度，大力发展绿色金融和绿色消费。
这些举措提升了北部湾地区的环境质量，使得其成为一个具有竞争力的宜居城市。
总体而言，北部湾地区具备良好的区位优势、产业基础和生态环境，有着巨大的发展潜力。
未来，北部湾将继续发挥其优势，通过加强产业结构升级、加大对创新创业的支持以及推进生态文明建设等措施，推动北部湾地区经济社会持续稳定发展，成为广西乃至整个中国南沿海地区的重要经济增长极。
北部湾经济概述
北部湾经济概述北部湾地区是中国广西壮族自治区的一个重要经济区域，位于中国南部，邻接东南亚地区。
这个地区以其丰富的资源、良好的地理位置和发达的交通网络而闻名，成为中国重要的经济增长极之一。
本文将对北部湾经济的发展概况进行全面的介绍。
一、经济基础北部湾地区拥有丰富的自然资源，如油气、矿产资源以及丰富的渔业资源。
这些资源为经济发展提供了强大的后盾。
同时，北部湾地区还拥有得天独厚的地理位置优势，距离东南亚国家较近，是中国对外开放的重要窗口之一。
此外，该地区的交通网络也十分发达，包括港口、公路和铁路，为物流的快速流通提供了便利条件。
二、产业结构北部湾地区的经济结构以工业和服务业为主导，两者良性互动。
工业方面，北部湾地区发展了多个支柱产业，如能源化工、装备制造、食品加工等，其中以石化、钢铁和电子信息产业最为突出。
服务业方面，该地区发展了旅游、金融和物流等现代服务业，其中旅游业是北部湾地区的特色产业之一。
三、发展现状近年来，北部湾地区的经济蓬勃发展，GDP持续增长。
截至目前，该地区已经成为中国重要的经济增长区域之一。
北部湾地区积极探索外向型经济发展模式，加强与东南亚国家的经贸合作，并积极参与“一带一路”倡议。
同时，政府也出台了一系列促进投资和创新的政策举措，助力经济发展。
四、面临挑战北部湾地区的经济发展也面临一些挑战。
首先，资源过度开发可能导致环境问题的加剧，需要加强环境保护和可持续发展。
其次，产业结构亟待优化，需要加快推进新兴产业的发展，以适应经济转型升级的需要。
此外，区域协同发展尚需加强，需要进一步加强地区间的合作与交流。
五、未来展望展望未来，北部湾地区的经济潜力巨大。
随着中国“一带一路”建设的推进，北部湾地区将迎来更多的发展机遇。
政府应继续出台有利于经济发展的政策，加强与东南亚国家的经贸合作，推动区域经济一体化。
同时，要加大力度推进创新，培育新兴产业，提升全要素生产率，推动经济高质量发展。
六、总结北部湾地区以其丰富的资源、良好的地理位置和发达的交通网络成为中国重要的经济增长极之一。
论文浅析北部湾经济区发展的优劣势和发展战略
浅析北部湾经济区发展的优劣势和发展战略前言北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，是我国西部大开发地区唯一的沿海区域，也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域，区位优势明显，战略地位突出。
改革开放特别是实施西部大开发战略以来，北部湾经济区经济社会发展取得显著成就，2008年1月14日，《广西北部湾经济区发展规划(2006～2020)》获得国务院批准以及2010年11月11日钦州市钦州港经济开发区晋升为国家级经济技术开发区，对广西的经济、文化以及全方位的发展态势来讲，就犹如一扇轰然打开的闸门，为这块拥有着多元资源的神奇土地带来了无限生机，国家高度重视广西沿海地区发展，明确将北部湾经济区作为西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区，提出新要求，赋予新使命，北部湾经济区加快发展的机遇已经来到，条件已经具备，时机已经成熟，北部湾经济区面临新的历史机遇和挑战，加快发展具有重大意义。
【摘要】：发展广西北部湾经济区经济是国家经济调整的的战略方向，应创新发展理念，走科学发展、可持续发展之路，落实发展新举措，积极推进经济区生态文明建设，促进经济社会又好又快发展，逐步将广西北部湾经济区建成我国沿海经济新高地和发展新一极，当前北部湾经济的发展有着良好基础,也存在诸多制约因素。
文章结合北部湾经济区的区域特征,探讨北部湾经济区发展循环经济的可行性和必要性,以及施行中必须完善的各项规划与保障。
【关键词】：北部湾地区发展战略研究经济区经济发展制约因素广西经济模式发展战略第一章发展优势1.1 地理位置优势广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端，由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成，陆地国土面积4.25万平方公里，是我国西部惟一的沿海又沿边的地区，既是西南地区最便捷的出海大通道，又是促进中国－东盟全面合作的重要桥梁和基地，是我国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿，区位优势明显，战略地位突出，已逐渐成为商家争夺的经济要塞。
广西钦州有前景吗
广西钦州有前景吗广西钦州作为广西北部湾经济区的核心城市之一，具备了良好的发展潜力和区位优势，拥有得天独厚的地理位置和广阔的市场空间，因此具备良好的发展前景。
首先，钦州地处北部湾经济区，地理位置独特，是广西通往东盟国家的重要门户。
钦州市位于北纬21°16′至21°46′，东经107°19′至108°22′之间，地处北部湾东北岸，距离南宁市约120公里，距离越南边境不远，地理位置优越。
北部湾经济区作为国家战略发展区，在国家政策的引导下，钦州作为北部湾经济区的核心城市，将成为广西沿海经济区的重要节点和经济中心，未来将成为国内对外开放的重要门户。
其次，钦州具有丰富的自然资源和独特的产业优势。
钦州市拥有丰富的渔业资源，北部湾是我国四大渔场之一，渔业资源丰富，渔产业是钦州发展的重要支柱产业。
同时，钦州还有丰富的矿产资源和能源资源，如石油、天然气等，为钦州发展提供了重要的支撑。
此外，钦州还具备良好的农业发展条件，水稻、甘蔗、花生等农作物产量高，农业也是钦州的重要支柱产业。
再次，钦州交通便利，基础设施完善。
城市内部交通便利，交通网络完善，包括铁路、公路、航空和港口等多个交通节点。
钦州港是广西唯一的国际大通道，是国家“海上丝绸之路”和“21世纪海上丝绸之路”的重要节点和起点。
港口的发展为钦州提供了更加广阔的发展空间，促进了钦州与外部地区、乃至海外的经济交流与合作。
最后，钦州市从政府层面大力推动城市发展，提供了良好的投资环境。
重点打造北部湾经济区，政府出台了一系列优惠政策和措施，鼓励企业投资，加强产业布局，推动城市发展。
钦州将大力发展石化、冶金、装备制造、生物医药等产业，积极推动先进制造业和高新技术产业的发展，为钦州的经济转型升级提供支持。
总而言之，钦州具备良好的地理位置和市场潜力，拥有丰富的资源和完善的基础设施。
在国家政策的引导和市场的需求下，钦州市具备很大的发展前景和潜力。
广西北部湾经济区概况及发展态势讲解
推动泛北部湾经济合作加快广西北部湾经济区开放开发2007年9月各位领导、各位企业家：感谢上海市的各位领导、各位企业家对广西北部湾经济区的关注和支持。
下面，我将中国－东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局和广西北部湾经济区开放开发的有关情况简要作个介绍：一、中国－东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局2006年7月20-21日，广西自治区人民政府会同国务院西部地区开发办、财政部、中国人民银行、国务院发展研究中心、人民日报社及亚洲开发银行共同举办了首届“环北部湾经济合作论坛”。
论坛上，广西自治区党委书记刘奇葆提出了推动泛北部湾经济合作、构建中国-东盟“一轴两翼”M 型区域合作的战略设想，得到了与会专家学者的广泛认同，在国内外舆论和东盟国家也引起了强烈反响。
中国－东盟“一轴两翼”区域经济合作战略设想主要包括三个部分内容：一是构建泛北部湾经济合作区。
“北部湾”是指中国的广西沿海、广东雷州半岛、海南西部，以及越南的东北部所围成的海域，就是我们通常所说的“两国四方”这片区域。
2004年，越南提出“环北部湾经济圈”的概念，就是以上地区的合作。
泛北部湾经济合作是延伸环北部湾经济合作地缘经济概念，超越单纯的地理概念，使之覆盖海上东盟国家。
使得这一合作包括中国、越南，以及隔海相邻的马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾和文莱等国家。
二是构建南宁—新加坡经济走廊。
通过加快建设和完善南宁—河内—金边—曼谷—吉隆坡—新加坡的铁路和高等级公路，发展通道经济，逐步形成贯穿中南半岛的南宁至新加坡的经济走廊。
三是进一步拓展和深化大湄公河次区域合作，努力为这一合作注入新的活力。
大湄公河次区域经济合作于1992年由亚洲开发银行发起，涉及流域内的6个国家有中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南，2005年7月，广西作为继我国云南之后的第二个省区正式参与大湄公河次经济区域合作。
这个由泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域两个板块和南宁—新加坡经济走廊一个中轴组成了中国－东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局。
北部湾前景
北部湾前景北部湾位于广西壮族自治区的南部，是中国最大的半封闭海湾之一。
随着近年来中国东南沿海地区的经济和人口增长，北部湾地区也成为了中国最有发展潜力的地区之一。
北部湾前景十分广阔，以下将从经济、旅游和环境等方面介绍北部湾未来的发展前景。
首先，北部湾地区拥有丰富的自然资源，特别是海洋资源。
北部湾地区的渔业资源丰富，产量居全国前列。
此外，北部湾还拥有丰富的石油和天然气资源，是中国重要的油气勘探和开发基地。
随着全球对清洁能源的需求不断增加，北部湾地区的石油和天然气开发前景非常广阔。
其次，北部湾地区的旅游资源也非常丰富。
北部湾拥有迷人的海滩、美丽的海岛和丰富多样的海洋生态系统。
北部湾地区的旅游业已经逐渐兴起，吸引了越来越多的国内外游客。
未来，北部湾地区可以进一步开发旅游资源，打造世界级的海滨度假胜地，成为中国乃至世界的热门旅游目的地。
再次，北部湾地区的交通基础设施日益完善。
北部湾港是中国沿海地区最大的港口之一，为中国东南沿海地区提供了便捷的海上交通。
北部湾地区还拥有众多的机场和铁路线路，与国内外城市的交通联系日益紧密。
随着交通基础设施的不断完善，北部湾地区将成为重要的物流和贸易中心。
最后，北部湾地区的环境保护意识不断增强。
近年来，北部湾地区加大了对环境保护的力度，尤其是海洋生态环境的保护。
政府和企业纷纷采取措施，减少海洋污染，保护海洋生态系统的完整性。
这将为北部湾地区的可持续发展提供坚实的基础，同时也为未来的经济增长提供可持续的动力。
总的来说，北部湾地区拥有丰富的资源和优越的地理位置，具备了快速发展的潜力。
未来，北部湾地区将成为中国东南沿海地区的重要经济增长极和旅游热点，为中国乃至世界的发展作出积极贡献。
同时，北部湾地区还将致力于环境保护和可持续发展，建设美丽的北部湾。
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策1. 引言1.1 广西北部湾经济区的地理位置广西北部湾经济区位于中国广西壮族自治区北部，南临北部湾，北靠陆地，地理位置十分优越。
广西北部湾经济区的地理位置使其成为中国与东盟经济合作区的重要门户和枢纽，地处泛北部湾区域，连接中国和东盟各国，具有独特的区位优势。
广西北部湾经济区距离中国沿海城市不远，交通便利，海陆空联运，拥有多个重要的港口，如北海港、防城港等，为经济区的发展提供了良好的条件。
地处南亚东南亚著名沿海经济开放区，与香港、澳门、台湾等地联系密切，便于开展国际贸易和合作。
广西北部湾经济区地处热带季风气候区，气候温和湿润，四季如春，适宜农业生产和旅游开发。
区内富集了丰富的矿产资源和渔业资源，为经济区的发展提供了重要支撑。
广西北部湾经济区的地理位置优越，为其经济发展提供了良好的基础和条件。
【2000字】1.2 广西北部湾经济区的发展现状广西北部湾经济区的发展现状可以说是蓬勃发展的。
经济区位于广西壮族自治区中西部，地处北部湾地区，依托北部湾港口，具有得天独厚的区位优势。
经济区内涵盖了北海市、防城港市和钦州市，是中国西部地区重要的经济核心区之一。
在广西北部湾经济区，制造业、海洋产业、旅游业等产业蓬勃发展，对外贸易也日益活跃。
北部湾港是中国西部最大的港口之一，区位优势和港口设施的完善为经济区的发展提供了强大支撑。
政府的扶持政策也吸引了大量投资，促进了经济实力的不断增强。
广西北部湾经济区的发展现状可谓是积极向上的。
但同时也面临着一些挑战，需要不断努力，寻找对策，推动经济区的健康可持续发展。
2. 正文2.1 广西北部湾经济区面临的挑战广西北部湾经济区面临的挑战主要包括环境污染和生态破坏、产业结构单一以及交通运输不便三个方面。
环境污染和生态破坏是广西北部湾经济区发展中的重要挑战。
随着工业化进程的加快和城市化的推进，大量的工业废水、废气和固体废物排放给当地环境造成了严重的污染，影响了周边的生态系统和居民的生活环境。
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策广西北部湾经济区是中国西南地区的次中心，经济实力、国际成为、区域影响力不断增强。
自2006年成立至今，已成为中国重要的开放平台和经济增长极之一，但其发展仍面对着一些挑战。
一、经济发展现状广西北部湾经济区在发展中的重要性不断提升。
2006年，广西北部湾经济区正式成立，辖区涉及广西省的北部湾地区，包括北海、钦州、防城港、玉林等四个市，总面积3.3万平方公里，人口887万。
2006年至2020年期间，该区域GDP由380.6亿元增长到3128.2亿元，年均增长率达到12.9%，是广西境内发展最为迅速的地区之一。
同时，该区域制造业产值、出口额等主要经济指标也实现了较大的增长。
截至2020年底，制造业占据该区域的经济总量49.6%，成为该区域的经济主力。
二、面临的挑战1. 经济结构不够稳健：即便制造业成为了该区域的经济支柱，但其结构依然不稳健。
制造业主要聚集于加工制造、化工、食品等传统行业，技术水平和产品含量都较低，难以同高端产业链的巨头抗衡。
2. 市场竞争压力加大：北部湾经济区与珠江三角洲、长三角经济区等地的发展相比，仍有较大的差距。
此外，国内外市场竞争的日益激烈也让该区域的发展面临巨大压力。
3. 环保问题威胁发展：北部湾地区的自然环境千变万化，包括热带雨林、珍稀濒危动物栖息地、壮美的喀斯特地貌等，保护这些自然资源对经济发展十分重要。
但由于工业化、城市化等加速进程，环境污染和自然资源的破坏已成为该区域的发展障碍。
三、解决策略1. 科技创新：该区域可以加强科技和技能的升级，以更高质量和更高端的产品来取代低端制造业，提高整个经济呈现的含量和质量。
2. 拓宽市场：北部湾经济区要积极拓展市场渠道，加强对外开放，提高自身在国内外竞争中的策略地位。
打通货物和人员流动的通道，在交通地带上加快布局市场化体系建设。
3. 大力环保：保护资源、实现可持续发展，为经济持续健康发展提供良好的环境。
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策广西北部湾经济区是中国西部地区的重要经济增长极，地处广西壮族自治区北部，东临广东省，西接越南，南濒北部湾，是中国西南地区与东盟国家经济合作的重要枢纽和前沿阵地。
随着中国改革开放和西部大开发战略的实施，广西北部湾经济区的发展日益受到重视，大量资金和人才涌入该地区，经济实力不断增强。
但与此该地区也面临着一系列的发展挑战，需要从各个方面加以应对和解决。
一、现状分析1.经济实力不断增强，但面临发展不平衡问题广西北部湾经济区地处中国西南地区和东盟国家之间，区位优势明显，拥有丰富的自然资源和人力资源。
经过多年来的持续发展，该地区的经济实力逐渐增强，国内生产总值不断提升，对外贸易总额逐年增长。
与此该地区的发展却存在明显的不平衡，沿海城市经济较为发达，而内陆地区经济发展相对滞后，两者之间的差距较大。
2.产业结构亟待优化广西北部湾经济区的主要产业以农业、矿产、制造业和服务业为主，其中以矿产和制造业为主导，服务业发展相对滞后。
产业结构不合理，存在很多传统产业和重化工业，对环境造成一定的影响。
而且现代服务业发展不足，创新能力较弱，科技含量不高，难以有效带动区域经济的发展。
3.基础设施建设滞后虽然近年来广西北部湾经济区的基础设施建设取得了一定的成绩，但整体上仍然存在较大的滞后。
尤其是在交通、能源等方面，存在较为明显的不足，影响了地区的发展。
二、面临的挑战1.资源环境约束广西北部湾经济区地处西南地区，自然资源丰富，但也存在一定的约束因素。
大规模的开发对自然环境造成了一定程度的破坏，资源开发紧张，环境污染等问题不容忽视。
2.区域发展不平衡沿海城市经济较为发达，而内陆地区经济相对滞后，区域发展不平衡问题突出。
这种不平衡发展不仅影响了地区经济的整体发展，也容易引发社会不稳定因素。
3.产业结构不合理目前广西北部湾经济区的产业结构不合理，传统产业过剩，现代服务业发展不足。
产业结构的不合理不仅影响了地区的整体经济发展，也制约了企业的创新能力和竞争力，容易造成地区长期经济发展滞后。
广西北部湾港发展现状研究
广西北部湾港发展现状研究概述广西北部湾港是中国重要的综合性港口之一，位于广西壮族自治区北部湾海域，是南海沿岸最大的深水良港之一。
近年来，广西北部湾港在政府的大力支持下，迅速发展，积极推动地区经济发展，并在国际贸易中发挥重要作用。
本文将对广西北部湾港的发展现状进行研究，并分析未来发展的潜力和挑战。
一、基础设施建设广西北部湾港地理位置优越，交通便利，具备建设综合型港口的基本条件。
近年来，广西政府加大了对北部湾港的投资，大力推进基础设施建设。
港口码头的扩建和疏浚工程明显提高了港口的装卸能力和吞吐量，并提高了航道的通航能力。
此外，相应的物流设施以及港口服务的提升也为港口的发展提供了有力支持。
二、航线开发和国际合作广西北部湾港致力于开拓国际航线，拓展与国内外港口的合作。
港口与南亚、东南亚、中东、欧洲等地的港口保持着良好的合作关系，并开通了多条重要航线。
这些航线的开通，不仅方便了广西地区的贸易往来，也加强了广西北部湾港在国际贸易中的地位。
此外，港口还与一些国际航运企业建立了合作伙伴关系，共同发展港口业务。
三、物流产业发展广西北部湾港在发展港口的同时，也积极推进物流产业的发展。
港口周边建立了大量的物流园区和物流企业，形成了完善的物流配套体系。
这为港口货物的快速流通提供了保障，并吸引了一大批物流企业入驻。
目前，广西北部湾港的物流产业已经成为当地经济的重要支柱之一。
四、挑战与机遇尽管广西北部湾港在发展中取得了较大的进展，但仍面临一些挑战。
首先，港口的竞争压力不容忽视，周边地区的港口也在积极发展，竞争日益加剧。
其次，港口的内外部环境变化对发展带来了一定影响，如国际贸易形势的变化、技术革新等。
此外，港口还需要应对环境保护和安全管理等方面的挑战。
然而，广西北部湾港发展也面临巨大的机遇。
一方面，中国加速推进“一带一路”倡议，为北部湾港拓展国际合作提供了广阔的空间。
另一方面，广西政府将北部湾港作为重点发展项目，持续加大对港口的投资力度，为港口提供了强大的支持。
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策
广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策广西北部湾经济区作为中国西南部最重要的经济区之一，在西南大开发战略中扮演着重要的角色。
它包括了广西梧州、北海、钦州、防城港、崇左、贵港等城市，这些城市都是海陆空交通枢纽，拥有得天独厚的自然资源和区位优势。
经过多年来的建设，广西北部湾经济区已发展成为一个集工业、农业、旅游、物流等综合产业体系于一身的地区，但同时它也面临着挑战。
发展现状在中国西南大开发战略的背景下，广西北部湾经济区得到了快速的发展。
其GDP总量已经达到了1.3万亿元，成为全国最具活力和竞争力的地区之一。
其中，工业是该经济区的主导产业，钢铁、化工、电力行业等都有很大的发展空间。
此外，农业和旅游也是该地区的优势产业，其中著名的海南岛是中国最重要的旅游目的地。
此外，还有一些物流和贸易企业迅速发展，使得该地区成为西南部地区的物流中心之一。
面临的挑战当然，在发展之路上，广西北部湾经济区也面临着挑战。
首先，人才流失是一个非常严重的问题。
由于人才紧缺和薪资水平低，很多计划留在当地工作的大学毕业生不得不离开该地区寻找更好的工作机会。
此外，随着生产生活水平不断提高，环境污染和资源短缺也是该地区的关注焦点。
对策为了应对这些挑战，广西北部湾经济区需要采取一系列的措施。
首先，必须创造更好的工作环境和薪资待遇，以留住人才。
其次，该地区需要牢牢把握环保这个问题。
在发展的同时，必须把环保做好，这有利于维护生态环境和保护资源。
最后，正确处理工业和旅游之间的关系，要制定合理的计划，把它们合理结合起来，最大化地发挥它们的优势，达到经济增长和保护环境的平衡。
总之，广西北部湾经济区虽然在快速发展，但依然面临着很多挑战。
为了促进该地区的可持续发展，必须解决这些问题，采取一系列有效的措施来实现这一目标。
北部湾经济区的开放开发及发展前景
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北部湾经济区经济规划方案
北部湾经济区经济规划方案引言近年来，以北部湾经济区为核心的地区经济发展迅猛，已成为我国经济发展的重要引擎之一。
为了进一步加强该地区的经济实力和可持续发展能力，我们制定了北部湾经济区经济规划方案，以引领该地区的发展未来。
1. 经济发展目标在未来五年内，我们的经济发展目标是实现北部湾经济区的高质量发展。
具体目标如下：1. 年均经济增长率保持在8%以上；2. 创造大量就业机会，稳定和提高居民收入水平；3. 发展现代产业，提升经济结构优化；4. 推动科技创新和人才培养，提升区域创新能力；5. 构建绿色低碳经济体系，实现可持续发展。
2. 产业发展2.1. 优化传统产业北部湾经济区传统产业基础雄厚，我们将进一步优化传统产业结构，提升产业附加值和竞争力。
重点支持发展石油化工、钢铁冶炼、机械制造、汽车制造和纺织等行业，并推动技术升级和降低资源消耗。
2.2. 培育新兴产业为了推动经济转型升级，我们将加大对新兴产业的培育力度。
重点发展高科技制造业、新能源和清洁能源产业、电子信息产业、生物医药产业以及旅游文化创意产业。
通过优化环境配套，提供产业支持政策，加强科技创新和人才引进，推动新兴产业的快速发展。
2.3. 实施创新驱动战略北部湾经济区将坚持创新驱动发展战略，提升创新能力和核心竞争力。
加大研发投入，完善知识产权保护制度，建设创新型企业孵化器和科技产业园区，加强与高校和科研机构的合作，培养一批高素质的创新人才。
3. 区域协调发展为了实现北部湾经济区的整体发展，我们将加强区域协调发展的工作。
3.1. 加强基础设施建设加大基础设施投资力度，改善交通、能源、通信等基础设施条件，提高区域连接性和交流效率。
重点推进港口、机场、铁路和高速公路等重大基础设施项目建设，提升区域综合交通发展水平。
3.2. 推动城乡一体化发展发挥城市的带动作用，加快城乡一体化发展。
加强农村基础设施建设，提高农业生产效率和质量。
促进农村产业转型升级，增加农民收入，推动农村经济的可持续发展。
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广西北部湾经济区的发展现状和前景作者：吕余生来源：《新西部下半月》2009年第12期[摘要] 以“重要的国际区域经济合作区”为定位的广西北部湾经济区,近几年在国家战略支持下,合理布局重大产业,推动了经济快速增长。
当前,北部湾经济区面临着良好的发展机遇和挑战。
应举全区之力,加快基础设施建设、口岸建设、管理体制和人才队伍的建设;全力打造西江亿吨黄金水道,扩大经济区的辐射力。
加快泛北合作和南新经济走廊建设,推动《广西北部湾经济区发展规划》的全面实施。
[关键词] 广西;北部湾经济区;发展现状;发展前景2008年1月,谋划了多年的《广西北部湾经济区发展规划》获国务院批准实施,实现了广西人民的一个梦想。
一年多来,广西北部湾经济区发展风生水起,取得了令人瞩目的成就。
一、广西北部湾经济区建立的背景和意义1、北部湾经济区建立的背景北部湾经济区是我国西部地区唯一的沿海区域,早在2000多年前的汉代就是我国对外贸易的一个窗口。
有名的海上丝绸之路始发港就在广西的合浦县。
《中英烟台条约》后,北海又被辟为重要通商口岸;在孙中山建国方略中。
就有在钦州建立一个南方大港的设想;1984年,北海市又被列为第一批沿海开放城市之一。
20世纪80年代开始,自治区党委、政府和理论界就一直谋划把广西打造成大西南的出海通道,那时我们描绘的区位优势是“背靠大西南,面向东南亚”。
但七五、八五、九五期间,广西发展相对滞后,没有跟上第一轮东部大开发的步伐,所以西南通道的建设虽然作了一些工作,取得了一些成效,比如说修通了南防铁路、南北的铁路和高速公路、但整体地位没有得到提升。
“十五”期间,广西有了较快的发展,进入21世纪后,广西的知名度和地位在不断地提高。
随着世界经济格局的变化,东盟地位的提升,中国与东盟各国关系的不断改善,特别是2000年朱镕基总理提出建立中国-东盟自由贸易区以后,广西特别是北部湾的区位优势不断凸显出来。
广西也扎扎实实地做了不少工作,比如连续五年成功地举办了中国-东盟博览会和中国东盟投资峰会,连续四年举办了泛北部湾合作论坛,加上南北钦防经济发展的势头很好,在这种背景下,北部湾经济区的建立也就势在必然了。
2、北部湾经济区建立的重要意义一是中国沿海地区发展的大战略,有利于完善我国沿海沿边经济布局,使东中西部发展更加协调、联系更加紧密,为国家经济、社会发展注入新的强大的动力。
二是符合中国和东盟战略伙伴关系的大战略,有利于加快建设中国-东盟自由贸易区,深化中国与东盟面向繁荣与和平的战略伙伴关系。
三是有利于深入实施西部大开发战略,增强西南出海大通道功能,促进西南地区对外开放和经济发展,形成带动和支撑西部大开发的战略高地。
四是有利于推动广西经济全面进步,从整体上带动和提升民族地区发展水平,振兴民族经济,巩固民族团结,保障边疆稳定,在广西形成发展的龙头地区,带动整个广西的发展。
二、广西北部湾经济区的优势、特点、功能定位和发展目标1、优势北部湾经济区具有五大优势:优势一:广西北部湾开放开发是国家战略。
2008年1月16日,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,把北部湾经济区纳入国家发展战略。
使其成为中国未来发展的重点地区,将成为中国沿海发展新一极。
优势二:北部湾经济区战略地位突出,拥有广阔的市场,它最大的优势就是区域优势。
北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是我国西部大开发地区唯一的沿海地区,也是我国与东盟国家既有海上通道,又有陆地接壤的地区,区位优势明显。
中国-东盟自由贸易区建成后,将拥有19亿人口,63亿美元GDP的巨大市场空间。
优势三:北部湾经济区拥有丰富的资源和优美的环境。
经济区拥有丰富的海岸线、土地、淡水、海洋、农林、旅游等资源优势。
环境容量较大,生态系统优良,人口承载力高,开发密度低、发展潜力巨大。
优势四:北部湾经济区拥有最优惠的政策。
北部湾经济区可以同时享受国家西部大开发、沿海开放、少数民族自治、边境地区开放等政策和国家批准的《北部湾经济区发展规划》明确的一系列政策。
为进一步优化投资环境,广西还专门出台支持北部湾经济区发展的七个方面74款优惠政策。
优势五:北部湾经济区拥有较完善的配套基础设施。
已形成以南宁为中心的便捷交通网络,连接东盟及周边省市的一批高速公路、铁路、航线相继开通。
近几年,广西投入110多亿元实施沿海基础设施建设工程63项,投资近200亿元实施8个重点产业园区基础设施建设,明显改善了航道、路网、供排水、供电等基础设施条件,增强产业园区的产业承载力。
2、特点从区位上说,就是面向东南亚,背靠大西南,连接东西中,毗邻粤、港、澳;从功能定位来说,就是连结中国与东盟的桥梁和纽带,是中国走向东盟的桥头堡,是重要的国际区域经济合作区;从发展路径来说,就是开放、开发,也就是说以合作开放带动开发建设。
以大西南出海通道建设为重点,以服务中国-东盟自由贸易区为己任。
3、功能定位和发展目标北部湾经济区最重要的定位就是“重要的国际区域经济合作区”。
其发展目标就是打造成中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区,成为国际区域经济合作的新高地,沿海经济发展的新一极。
三、北部湾经济区的发展现状1、空间布局在城市群的构建上,初步形成以南宁市为依托,具有浓郁亚热带风光和滨海特色、辐射作用大的南(宁)北(海)钦(州)防(城港)4个地级市组成,还包括崇左、玉林两个地级市的交通和物流,即常说的“4+2”城市空间布局,区域面积4.25万平方公里,2008年人口1279万,生产总值2220亿元。
同时,根据空间布局和岸线功能分区,结合各城市的功能定位及相互间的产业关联性,重点打造南宁、钦(州)防(城港)、北海、铁山港(龙潭)、东兴(凭祥)五个功能组团。
2、经济发展的态势广西北部湾经济区在国家战略支持下,合理布局重大产业,推动亿吨大港的建设,完善保税物流体系,进一步完善投融资平台,实现了在全球金融危机背景下的战略性“突围”。
3年来,经济区生产总值年均增速超过16%,财政收入年均增速超过20%。
2008年,南北钦防4市经济快速增长,生产总值突破2000亿元,全社会固定资产投资总额突破1000亿元,财政收入、规模以上工业增加值、社会消费品零售总额、外贸进出口总额等指标增速高于全区水平。
全年经济区生产总值达到2219.7亿元,比2007年增长15.5%,增幅比全区水平高2.7个百分点,对全区生产总值增长的贡献率达到35.8%。
2009年,在国际金融危机的背景下,北部湾经济区发展势头不减。
1～8月,规模以上工业增加值增幅达21.6%,比全国高13.5个百分点;财政收入增幅达16.3%,比全国高13.7个百分点;城镇固定资产投资增幅达55.8%,比全国高22.8个百分点。
经济区面积不到广西1/5,人口不到1/4,而生产总值却占广西1/3,龙头作用已经显现。
3、产业布局自治区北部湾办公室与自治区有关厅局正在对经济区的重点产业园区进行规划,编制了《广西北部湾经济区重点产业园区布局规划方案》,近期将上报自治区人民政府。
现阶段,加快发展的产业领域已经出现:电力、石油炼化、精细化工、林浆纸、铝加工、钢铁、制糖、粮油、旅游、医药和高科技等产业。
今后,广西北部湾地区将继续建设公路、铁路、港口等交通设施项目,建设石化、钢铁、能源、林浆一体化等临海工业项目,年均投资将近1000亿元人民币。
预计到2020年,北部湾经济区将会形成2万亿至2.5万亿元左右的投资规模,包括产业项目9500亿元,基础设施建设4000亿元,城市建设投资约4400亿元,城市人口增加带来的房地产投资约3000亿元。
四、北部湾经济区面临的发展机遇和挑战1、北部湾经济区面临的良好机遇(1)从中国经济布局和发展态势来看,非常有利于北部湾经济区的开放开发。
现在整个中国的经济分东、中、西部,各有不同的定位和发展重点。
从东部沿海地区发展角度来看,相对于西部地区,我们占有国家东部沿海发展战略的优势。
从地理上看,广西北部湾经济区、福建海西经济区、江苏沿海和辽宁沿海经济带恰与珠三角、长三角、京津冀三大经济圈相间排布。
这就构成了两角、两湾、两地和“三大四小”的开发格局。
在三大经济圈基本成型后,从国家层面对“四小”进行规划布局,势在必然。
这样广西北部湾经济圈就上升到了国家层面的经济布局之中。
从西部大开发的角度来看,相对于东部地区,我们占有国家西部大开发战略的优势。
西部大开发是我国21世纪解决区域间平衡发展的一大战略。
广西北部湾地区是西部地区唯一临海地区,特别是大西南的重要出海口,因此,中央要把北部湾经济区打造成西部大开发的战略新高地这是必然的。
(2)从中国与东盟的和平、合作的战略伙伴关系来看,广西占有天时、地利、人和的突出优势。
特别是中国-东盟自由贸易区建成后,将给广西带来不少的发展机遇。
一是自由贸易区建成将为广西创造更加宽松的投资和贸易环境。
二是广西在中国与东盟合作发展战略中将获得充当主角的机遇,获得更多的参与面向东盟周边事务的机会。
三是广西有可能成为面向东盟的国际区域性行政中心、市场中心、金融中心。
四是广西北部湾经济区将成为面向东盟的国家战略资源收储加工基地和物流基地。
五是将有力推进泛北部湾合作和南-新经济走廊的构建。
六是将有力推动广西经济结构的调整和优化升级,迎来产业聚集发展的机遇,极大地提升广西产业的市场竞争力。
(3)中央和中央各部委对广西北部湾经济区的支持力度在不断加大。
中国-东盟博览会和中国东盟投资峰会永久性落户南宁,与国家有关部委、广东、海南省和泛北部湾国家和地区共同举办的“泛北部湾经济合作论坛”已经制度化。
同时,中央还将出台支持广西发展的纲领性文件。
2、面临的挑战挑战一:中国-东盟自由贸易区的建成,货物贸易自由化、服务贸易自由化、投资自由化,都会给广西的对外贸易和引进外资及对外投资带来影响和挑战。
挑战二:国际国内的竞争和挑战,将使广西北部湾经济区在政策环境、投融资、承接产业转移等方面面临严峻的挑战。
周边国家进一步加强与东盟合作并建立新的合作机制,将分散区域内的合作资源。
这次在曼谷举行的10+1经贸部长会议的同时,还举行10+3经贸部长会议,以及东盟—中、日、韩、澳(大利亚)、新(西兰)、印(度)(10+6)经贸部长非正式午餐会。
与会部长就东亚全面经济伙伴协定(CEPEA)等议题交换了意见。
中国—东盟自由贸易区建成后,10+3、10+6等机制将进一步加快推进。
另外,日本和韩国已分别与东盟签署了自由贸易协定,其中日本单方面降税的时间表和降税幅度都超过中国。
日本还力推16国的“东亚共同体”;澳大利亚提议建设“亚太共同体”;亚太经合组织(APEC)提出要建“亚太自由贸易区”。