摆线针轮减速机

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润滑:卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑,油面
高度保持在视油窗的中部即可,在工作条件恶劣,环境温 度处于高温时可采用循环润滑。 2、摆线针轮减速机在常 温下一般选用40#或50#机械油润滑,为了提高减速机的性 能、延长摆线针轮减速机的使用寿命,建议采用70#或90# 极压齿轮油,在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑 油. 3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油,以 避免减速机的部件损坏。 加油时可旋开机座上部的通气帽 即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。 该减速机出厂时内部无润滑油。 第一次加油运转100小时 应更换新油,(并将内部污油冲干净)以后再连续工作, 每半年更换一次(8小时工作制),如果工作条件恶劣可适 当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油(如 3-6个月)对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使 用过程中应经常补充润滑油。
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5.润滑油更换周期:减速机在初次运转200 小时后须进行第一次更换润滑油,更换时应去残存 圬油。初次换油后,以后每天连续工作lO个小时以上 的减速机.应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作 不超过10个小时的减 速机,应每隔6个月更换一次 润滑油。 6.己长期没有使用的减速机(一般在12个 月以上)在重新使用前,必须更换润滑油。 7.加油 时旋开减速机上部的通气帽可加油.放油时旋开减 速机下部的油螺塞可放出污油; 8.不允许注入不清 洁或带腐蚀性的润滑油。 9.采用循环润滑法兰式工 装减速机,在使用前应先启动油泵.待油泵正常工 作后再启动减速机.
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使用条件: 1、摆线针轮减速机允许使用在连续工作制的 场合,同时允许正、反两个方向运转。 2、输入 轴的转速额定转数为1500转/分,在输入功率大于 18.5千瓦时建议采用960转/分的6极电机配套使用。 3、卧式安装摆线针轮减速机的工作位置均为水平 位置。在安装时最大的水平倾斜角一般小于15°。 在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防 止漏油。 4、摆线针轮减速机的输出轴不能受较 大的轴向力和径向力,在有较大轴向力和径向力 时须采取其他措施。
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结构:
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特点: 1.高速比和高效率单级传动,就能达到1:87的减速
比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。 2.结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴 输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。 3.运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数 大以及具有机件平衡的机理,使振动和噪声限制在最小程 度。 4.使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料, 经淬火处理(HRC58~62)获得高强度,并且,部分传动 接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。 5.设计合理,维修方便,容易分解安装,最少零件个 数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深受用户的信赖。
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型号分类 : 1.B系列摆线针轮减速机
BW底脚式卧装双轴摆线针轮减速机 BL法兰式立装双轴摆线针轮速机 BWY底脚卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速 BWD底脚式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速

机 机
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BLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速
油量、螺纹处加密封胶,旋紧螺塞、更换游标、拆机更换新密封 胶、均匀拧紧螺母
4.杂音 原因:轴承损伤或间隙过大、润滑油不足、机体内有异物 排除方法:更换轴承、按游标指示点补加润滑油、倒净润滑油带
出异物,重加清洁润滑油
5.震动 原因:原Fra Baidu bibliotek机、减速器、工作机固定不良、轴承磨损、螺栓松脱 排除方法:查处固定不良部位、更换轴承、固紧螺栓
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注意事项: 日常只要保证机油的正常就可以了。 容易 发生密封圈漏油现象,换密封圈就好了。换时只 要拆电机螺丝,不要拆减速机螺丝。拆完再拆电 机风叶罩。转动风叶同时拔出电机。换好后装电 机时也要转动风叶。 还有油泵也容易出问题。 透明油管容易漏油。 拆解减速机时一定要记住 每个齿轮的方向标记,以便装回。 适用垂直安 装的任何机械。如搅拌桨,耙泥机。
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使用与维护 :
如果每天工作10小时以上三个月要更换润滑 油,如果不超6个月更换一次千万不能断油,易损 件油封,轴承。 1.本减速机在使用前必须注入润滑油、出厂时的减 速机为了便于装卸和运输.一般都不注入润滑油。 2.普通用途的摆线针轮减速机.在常温下推荐使用 N150极压工业齿轮油。 3.当摆线针轮减速机在工 作条件恶劣、启动停止频繁和高温或低温场合中工 作时,应与我厂技术部门联系. 4.加注润滑油时, 油位高度压在油标或示油器的居中位置。
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安装: 在摆线减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链
轮等联结件时不允许采用直接捶击方法,因该减速机的输 出轴结构不能承受轴向的捶击力,可用轴端螺孔旋入螺钉 压入联结件。 输出轴及输入轴的轴径选用GB1568-79配合。 3、减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。 4、在基础上 安装减速机时,应校准减速机的安装中心线标高,水平度 及其相连部分的相关尺寸。校准传动轴的同心度不应超过 联轴器所允许的范围。 5、减速机校准时,可用钢制垫块 或铸铁垫块进行,垫块在高度方面不超过三块,也可用契 铁进行,但减速机校准后应换入平垫块。 6、垫块的配置 应避免引起机体变形,应按基础螺栓两边对称排列,其相 互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。 7、料浆的灌溉 应密实,不可有气泡、空隙和其他缺陷。
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常见故障及排除方法 1.油管无油 原 因:机内有面太低、油路堵塞、油泵损坏 排除方法:像机内增加润滑油、拆下油泵清洗、更换新
油泵
2.过热 原 因:原动机、减速机、工作机连接不当、超负荷运转。
油封过度摩擦、润滑油杂质多或润滑性差、润滑油过多 或过少、轴承损坏、轴承装配过紧、环境恶劣散热差
2.X系列摆线针轮减速机
XW底脚式卧装双轴摆线针轮减速机 XL法兰式立装双轴摆线针轮减速机 XWD底脚式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XWD底脚式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 B系列单级机型有:0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 120 150 180 220 270 330 390 450 550 650 12 15 18 22 27 33 39 45 55 65 X系列单级机型有:X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11
化工机械 原理
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§1.2
视觉图:
摆线针轮减速机
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Flash动画
E:\Youku Files\最真实的摆线针轮.flv
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原理: 是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新 颖传动装置。 全部传动装置可分为三部分:输入部分、减 速部分、输出部分。 在输入轴上装有一个错位180°的双 偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成 H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚 道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合, 以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦, 在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。 当输入轴带 着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其 受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又 有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一 周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助 W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给 输出轴,从而获得较低的输出转速。
排除方法:调整至适当位置,使三者相连轴线同心、适
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当调整负荷、在油封唇口处滴润滑油、更换合适新油、 按游标指示点调整油量、更换新轴承、拆下端盖,调整 轴承间隙、改变环境,清除散热故障
3.漏油 原因:油封唇口磨损、油封档轴颈磨损、油量过多、放油螺塞未
旋紧、游标破损、密封胶失效、螺钉松动
排除方法:更换油封、更换输出轴或输入轴、按游标指示点调整
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