中国生物柴油标准
生物柴油中的成分范围
生物柴油中的成分范围
生物柴油是一种由动、植物油脂等可再生生物资源生产的清洁燃料，主要用于压燃式发动机。
其主要成分是脂肪酸甲酯或乙酯，由甲醇或乙醇与油脂酸通过酯交换反应制成。
此外，生物柴油中还含有少量的二甲酯、烯烃、酚类和醇类等杂质。
生物柴油不含有或含有很微量的芳香族化合物、硫化物等有害成分，而且含氧量远高于普通石化柴油，因此能够较为完全地燃烧，从而降低了炭烟等有害物的生成，对环境更为有利。
具体来说，采用生物柴油，尾气中有毒有机物排放量仅为普通石化柴油的1/10，颗粒物为普通石化柴油的20%，CO2和CO排放量仅为石化柴油的10%，无SO2和铅及有毒物排放。
请注意，生物柴油的具体成分可能会因生产方法和原料的不同而有所差异。
因此，如果需要更详细或具体的信息，建议查阅相关的专业文献或咨询相关领域的专家。
生物柴油是典型“绿色能源”
生物柴油是典型“绿色能源”生物柴油是典型“绿色能源”，《中华人民共和国可再生能源法》第32 条第4 款定义为：利用生物质资源生产的有柴油使用功能的液体燃料即为生物柴油。
生物柴油主要指标与石油提炼的柴油基本一致，含碳量 18—22，与柴油（16—18）类似，颜色与柴油一样清亮透明。
它是利用原料广泛的动物、植物各种油脂将其改变分子量和碳结构形成能充分燃烧的高热值的“类柴油”。
由于它来自生物质资源故谓“生物柴油”。
生物柴油的来源生物柴油的来源十分广泛，共分六大类；1．植物类：油菜、棉花、大豆、芝麻、花生、乌桕树、蓖麻、棕榈树、椰子树、油桐树、亚麻、野苏树、桉树、油茶、麻疯树、光皮树等含油质植物所榨取的油料。
2．各城市餐馆的地沟油。
3．动物油脂：如猪、牛、羊等加工的各种油脂；4．各种动物皮革和动物骨头加工中产生的油脂。
5．各种油脂加工厂的下脚料、酸化油。
6．废机油、汽油、柴油等回收利用；废塑料、废橡胶、煤焦油提炼的柴油（调和生物柴油用。
其中植物的种子占了很大的比重，我国大约有1554种树种的种子可用来制造生物柴油，但其中种子含油量在40%以上的大概有150种，又其中能实现规模化的只有6种，麻风树是最主要的，麻疯树为多年生耐旱型木本植物，适于在贫瘠和边角地栽种，栽植简单、管理粗放、生长迅速，麻疯树林3年可挂果投产、5年进入盛果期。
果实采摘期长达50年，果实的含油率为60～70%，经改性后的麻疯树油可适用于各种柴油发动机，并在闪点、凝固点、硫含量、一氧化碳排放量、颗粒值等关键技术上均优于国内零号柴油，达到欧洲二号排放标准，被称为生物柴油树，是最有种植潜力的油料作物品种。
目前，野生麻疯树的干果产量为300～800kg/亩，平均产量约660kg/亩。
纯麻疯树油可以用于烹调、照明或者发电。
它的一系列副产品包括用于化妆品的甘油，以及再加工制成的麻疯树种子饼，可以作为有机肥料使用。
其种子油渣、残油渣及树叶可作农药，去毒后也可作为动物饲料。
生物柴油产品国家标准最新修订解读
标准现在时Standards生物柴油产品国家标准最新修订解读李爱文1李宝石2蔺建民2李妍21中国石油化工股份有限公司炼油事业部2中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院mol8August第四期标准现在时Standards按照国家标准化符迎委M会要求，中国石化股份打限公司油化工科学研究院巳完成对生物柴油产品标准的修汀工作，把纯生物柴油(B D100)和生物柴油调合燃料标准合并为一个标准，即GB25199—2017《B5柴油》，B D100生物柴油技术要求作为这一标准的附录。
本文解读广标准修汀的背馈、修汀后标准国阽先进标准的差別以及主要修汀内容，对标准下一步的发肜提出了建议。
随着我国经济的飞速发展，石油需求量和进口量越来越大。
2009 年，我国石油对外依存度已高达53%[1]，2015 年首次突破 60%[2]。
柴油是我国消费量最大的石油产 品，作为柴油的良好替代品，生物 柴油的应用和推广受到广泛青睐。
生物柴油又称脂肪酸烷基酯，是以 植物油、动物油脂、废餐饮油等作 原料，与醇类（甲醇、乙醇）经酯 交换反应获得，最典型的为脂肪酸 甲酯，一般用B100或BD100表 示。
与石油柴油相比，生物柴油更 有利于环保。
据美国环保局报告，生物柴油（B100)可使柴油车尾气中 的H C降低67%，C O降低48%，PM(颗粒污染物）降低47%[3]。
目前，柴油车污染物尤其是颗粒污染物已经成为影响我国大气质量的一个重要因素，是雾霾的一个不容忽视的来源。
我国从2002年开始有生物柴油的生产，目前的年产量在8.0x105〜1.0x106t。
发展生物柴油，不仅能降低车辆污染物排放，改善大气质量，降低C〇2总量，更重要的是合理利用地沟油，杜绝地沟油回流餐桌，保障食品安全和人民身体健康。
上海市经过几年的应用试验，正在中国石化的加油站系统中推广应用生物柴油。
最近中国石化在上海新建了生物柴油调配设施，每年将在中国石化的200座加油站销售B5柴油（含5%生物柴油的柴油）6.0x105t[4’5】。
国四汽柴油各指标最详细解析
中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司
石油产品标准中质量指标的解读
• 比如，如果发动机是按93号油设计的，而车主用了90号汽油， 发动机就会发生提前燃烧现象，进而产生瞬间的超高温和超 高压，既烧坏火花塞、汽缸等，又会产生无用功，导致汽车 加速、爬坡无力，还会使汽油中的烯烃产生胶质，使汽油中 的硫在不完全燃烧时产生一种很强的腐蚀物，造成排气管等 锈蚀。油的标号高低并不是油的质量优劣的标志，它只是相 当于人穿的鞋子的尺码大小，而油的质量不管在什么标号里 都是一样的。如果你的脚适合穿43码的鞋，你非让它穿40码
《车用燃料甲醇》 GB/T 23510—2009 《车用甲醇汽油（M85）》 GB/T 23799—2009
中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司
前言
现行汽柴油标准（国家标准）
——《车用柴油》 GB 19147—2013
——《普通柴油》 GB 252—2011
—— 生物柴油
《柴油机燃料调合用生物柴油（BD100）》GB/T 20828—2007 《生物柴油调合燃料（B5）》 GB/T 25199—2010
• 增加多环芳烃、生物柴油含量限值
2013年2月
2013年6月
发布GB 19147—2013《车用柴油》（Ⅳ）国家标准
发布GB 19147—2013《车用柴油》（Ⅴ）国家标准
中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司
中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司
2007年中国石油与中国石化共同申报了国家“十一五”科技攻关项目--“满足国家
中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司
石油产品标准中质量指标的解读
• 常识了解：选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。
压缩比定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容 积之比。 一般来说，压缩比越高的发动机，可燃性混合气被压缩的体 积越小，动力性越足、油耗也越小。但压缩比得有另一个指 标配合。它就是汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标 号。压缩比越高的发动机，要求汽油的抗爆性指标越高，即 汽油的标号也就越高。然而现在车主为了省钱，降标用油的 现象极为普遍，销售人员也不给购车者介绍压缩比.使得许多 买车人忽略了这一重要指标。
生物柴油 欧盟标准
生物柴油欧盟标准生物柴油，作为一种可再生能源，近年来受到了越来越多的关注和重视。
在欧盟，生物柴油作为替代传统石油柴油的清洁能源，已经成为了欧盟能源政策的重要组成部分。
欧盟对生物柴油的标准和要求也越来越严格，以确保生物柴油的生产和使用符合环保和可持续发展的要求。
首先，生物柴油的生产需要符合欧盟的可持续发展标准。
这意味着生物柴油的原料必须来自可再生资源，比如农作物、废弃食用油或动植物油脂等。
生物柴油生产过程中需要严格控制温室气体排放，减少对环境的影响。
此外，生物柴油生产商还需要符合欧盟对于劳工权益和社会责任的要求，确保生产过程中不违反劳工权益和社会公正。
其次，欧盟对生物柴油的质量标准也制定了严格的要求。
生物柴油的生产必须符合欧盟的EN 14214标准，确保其在燃烧过程中能够达到与传统石油柴油相当的性能和排放标准。
生物柴油的生产商需要对产品进行严格的质量控制和检测，确保产品符合欧盟的标准要求。
此外，生物柴油的使用也需要符合欧盟的相关法规，确保其在车辆和机器设备中的安全可靠性和环保性。
另外，欧盟还对生物柴油的可持续生产和使用进行了监管和管理。
生物柴油的生产商需要遵守欧盟的生物燃料可持续指令，确保其生产和使用过程中不会对森林、土地和水资源造成负面影响。
欧盟还对生物柴油的使用比例和减排效益进行了详细规定，以确保生物柴油的使用能够真正减少温室气体排放和对环境的影响。
总的来说，欧盟对生物柴油的标准要求和管理非常严格，旨在推动可再生能源的发展和应用，减少对环境的影响，促进经济可持续发展。
生物柴油作为清洁能源的地位将会越来越重要，而符合欧盟标准的生物柴油生产和使用将成为未来的发展趋势。
因此，生物柴油生产商和使用者需要严格遵守欧盟的相关法规和标准，确保生物柴油的生产和使用符合环保和可持续发展的要求。
生物柴油bd100标准
生物柴油bd100标准生物柴油BD100标准。
生物柴油BD100是一种由100%生物质原料生产的柴油燃料，它不仅可以作为传统柴油的替代品，还具有环保、可再生等优点。
生物柴油BD100标准的制定和执行，对于推动生物柴油在交通运输领域的应用具有重要意义。
首先，生物柴油BD100标准的制定需要考虑生物质原料的选择和生产工艺。
生物柴油的原料主要包括油料作物、油脂、废弃食用油和动植物油等，这些原料的选择对生物柴油的质量和性能具有重要影响。
在生产工艺上，需要确保生物柴油的生产过程符合环保要求，同时保证产品的质量稳定和可再生性。
其次，生物柴油BD100标准需要明确燃料的性能指标和质量要求。
生物柴油作为一种替代燃料，其性能指标和质量要求需要与传统柴油相匹配，以确保在各种柴油发动机中的可兼容性和可燃性。
此外，还需要考虑生物柴油在低温环境下的流动性和稳定性，以及对发动机和排放系统的影响。
另外，生物柴油BD100标准的执行需要建立健全的监管体系和技术支持体系。
监管体系需要确保生物柴油的生产、运输、储存和销售等环节符合标准要求，防止掺假和不合格产品的流入市场。
技术支持体系需要为生物柴油的生产和应用提供技术指导和支持，促进生物柴油产业的健康发展。
总的来说，生物柴油BD100标准的制定和执行是一个系统工程，需要政府、企业和科研机构等多方合作，共同推动生物柴油产业的发展。
只有通过建立完善的标准体系和质量监管体系，才能确保生物柴油的质量和安全，促进其在交通运输领域的广泛应用，为环保和可持续发展做出贡献。
希望未来能够看到更多的生物柴油产品符合BD100标准，为环境保护和能源替代作出积极贡献。
(生物科技行业)我国生物柴油及产业化我国生物柴油及产业化前景分析
一、生物柴油的主要特性生物柴油是清洁的可再生能源，它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料，是优质的石油柴油代用品。
生物柴油是典型“绿色能源”，大力发展生物柴油对经济可持续发展，推进能源替代，减轻环境压力，控制城市大气污染具有重要的战略意义。
众所周知，柴油分子是由15个左右的碳链组成的，研究发现植物油分子则一般由14-18个碳链组成，与柴油分子中碳数相近。
因此生物柴油就是一种用油菜籽等可再生植物油加工制取的新型燃料。
按化学成分分析，生物柴油燃料是一种高脂酸甲烷，它是通过以不饱和油酸C18为主要成分的甘油脂分解而获得的.与常规柴油相比，生物柴油具有下述无法比拟的性能：1.具有优良的环保特性。
主要表现在由于生物柴油中硫含量低，使得二氧化硫和硫化物的排放低，可减少约30%(有催化剂时为70%)；生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香族烷烃，因而废气对人体损害低于柴油。
检测表明，与普通柴油相比，使用生物柴油可降低90%的空气毒性，降低94%的患癌率；由于生物柴油含氧量高，使其燃烧时排烟少，一氧化碳的排放与柴油相比减少约10%(有催化剂时为95%)；生物柴油的生物降解性高。
2.具有较好的低温发动机启动性能。
无添加剂冷滤点达-20℃。
3.具有较好的润滑性能。
使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率低，使用寿命长。
4.具有较好的安全性能。
由于闪点高，生物柴油不属于危险品。
因此，在运输、储存、使用方面的安全性又是显而易见的。
5.具有良好的燃料性能。
十六烷值高，使其燃烧性好于柴油，燃烧残留物呈微酸性，使催化剂和发动机机油的使用寿命加长。
6.具有可再生性能。
作为可再生能源，与石油储量不同，其通过农业和生物科学家的努力，可供应量不会枯竭。
7.无须改动柴油机，可直接添加使用，同时无需另添设加油设备、储存设备及人员的特殊技术训练。
8.生物柴油以一定比例与石化柴油调和使用，可以降低油耗、提高动力性，并降低尾气污染。
生物柴油
生物柴油的缺点
用酯交换方法合成生物柴油有以下缺点：
工艺复杂、醇必须过量，后续工艺必须有相应 的醇回收装置，能耗高，设备投入大； 色泽深，由于脂肪中不饱和脂肪酸在高温下容 易变质； 酯化产物难于回收，回收成本高；生产过程有 废碱液排放。
二、生物柴油的生产方法
生物柴油的生产方法分为物理法、化学法、 物理化学法和生物法等多种,但目前真正 用于工业生产并有实用价值的主要是化学 法。 化学法生产生物柴油的过程主要包括:
四、中国生物柴油发展存在的主要问题
资金投入
生物柴油的生产属于高新技术和新兴产业，其技术研 发和市场培育需要大量资金投入，但目前投融资渠道 较为单一，国家及地方政府财政投入严重不足，部分 领域研发能力弱，技术水平较低，制约了技术创新和 产业化发展。另外，木本含油植物的大规模种植是一 项很大的系统工程，单个企业很难实现，这就需要国 家相关部门、地方政府、企业等形成一个合作机制， 共同推动产业发展。
粗脂肪酸生产生物柴油的工艺
酯化工艺条件：催化剂为酸性催化剂。常用的有：浓硫 酸(视原料与反应情况，用量为1% ~20%不等)； HCl气 体的甲醇饱和溶液(用量5%左右)；BF3 的甲醇溶液(用 量12% ~ 14% )。由于碱性催化剂可与脂肪酸反应，所 以甲酯化不能用碱性催化剂。 醇酸体积重量比( 1 ~ 1.2)：1。甲醇用量越大，反应越 完全，但反应后回收成本也越大。实践表明，当醇酸体 积重量比超过1.2:1时，继续增大甲醇用量，效果不明 显，一般以( 1~ 1.2):1比较合理。 反应压力、温度及搅等工艺条件都与油脂醇解相同。 另外，由于酯化反应过程中有水生成，反应系统应设置 除水装置。无除水装置时，可在系统中添加吸水干燥剂。 只有保证甲醇浓度始终保持95% 以上，反应才能充分 有效地进行。
生物柴油简介
生物柴油简介一、生物柴油定义指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。
又名脂肪酸甲酯生物柴油是典型“绿色能源”，降解速率是普通柴油的2倍，对土壤和水的污染较少。
目前，大多数生物柴油是由大豆油、甲醇和一种碱性催化剂(胆碱酯酶)生产而成的。
二、优缺点1、优点(1)具有优良的环保特性：二氧化硫、硫化物、有毒有机物、颗粒物、二氧化碳、和一氧化碳的排放量显著降低。
(2)低温启动性能良好。
(3)润滑性能比柴油好，可以降低发动机供油系统和缸套的摩擦损失。
(4)具有良好的安全性能：闪点高于石化柴油，它不属于危险燃料。
(5)具有优良的燃烧性能。
(6)具有可再生性。
(7)具有经济性。
(8)可调和性：可按一定的比例与石化柴油配合使用，可降低油耗。
(9)可降解性：具有良好的生物降解性，在环境中容易被微生物分解利用。
2、缺点：（1）在国家政策影响下，提炼生物柴油的原料只能用油料作物或者地沟油，而地沟油的收集是一个难题。
据统计，生物柴油制备成本的75%是原料成本，成本较高。
（2）含水率较高，最大可达30%-45%。
水分有利于降低油的黏度、提高稳定性，但降低了油的热值。
（3）生物柴油具有较高的溶解性，作燃料时易于溶胀发动机的橡塑部分，需要定期更换。
（4）生物柴油作汽车燃料时氮氧化合物的排放量比石油柴油略有增加。
（5）原料对生物柴油的性质有很大影响，需要加入相应的添加剂来解决。
（6）比普通柴油粘度高，因此在低温下会降低可用性。
（7）生物柴油的蕴含能量比石油基的柴油燃料低11%，最大马力输出大约会减少5～7%。
但这个差距并不大。
三、生物柴油的应用目前全世界生物柴油总产量超过2000万吨，其中欧盟占51%，南美地区（巴西为主）占24%，亚洲13%，中北美为11%，其他地区1%。
全球范围内已建和在建的生物柴油装置年产能接近4000万吨。
明年将正式出台专门标准 加快发展生物柴油
称 、成分 ，环保使用期限和可否回收利用 的情况进
行 “ 自我声 明” 。 有关专 家表示 ，我 国 已进入 电器 废 弃 的高 峰
产品参与了此次评选 ，８ ５个企业及他们生 产的 ９ ０
个品牌的产品榜上有名 ，无论在数量上和所 占的比 重上比往年都有大幅度增加。至此 国内机械汽车工 业在已进入 中国名牌产品评价 目录的 ３ ５类产 品范 围内，已有 １６ ７ 个企业获得了 １２ 中国名牌产品 ９个 称号 ，我 国机 械 汽 车 工 业 的 中 国名 牌 产 品 已近
电子信息产 品污染控制 三大 行业标准发布
信息产业部 日 在京公布 了电子信息产 品污染 前 控制三大行业标准 ，迈 出了我 国控制电子信息产品 污染 ，引入绿色环保概念的又一大步。
控制管理办法》 ，即中国的 “ ｏＨ ，该管理办 法 ＲＳ ”
将 于 ２０ ０７年 ３月 １日起 实施 。
近期 国家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 局 发 文 对 ２０ ０６
年中国名牌产品生产企业进行 了表彰，同时公布了 ２０ 年中国名牌产品名单。今年 国家授权 中国名牌 ０６ 战略推进委员会在 ９ １类产品 中开展 了中国名牌产
信息产品污染控制管理办法》 施行之前全部向社会
发布。《 电子信息 产品污染 控制管理办法》确定我
信息产业部发布的三大标准包括 《 电子信息产 品污染控制标识要求》 电子信息产品中有毒有害 、《 物质的限量要求》和 《 电子信息产品中有毒有害物 质的检测方法》 。另据悉 ，其他五个有关 无铅焊料
的标准也正在制定当中，将于明年 ３月 １日 《 电子
我国机械汽车工业 的中国名牌产品已近双百
电子电气设备 中限制使用某些有害物质指令》 （ 简 称 ＲＳ ｏＨ指令 ） ，所有在欧盟 市场上 出售的 电子 电 气设备必须禁止使用铅 、汞 、镉 、六价铬、多溴联 苯和多溴联苯醚六种有害物质。为了应对欧盟新指 令 ，中国信息产业部会 同国家发改委 、商务部等七 部门也于今年 ２月联合发布了 《 电子信息产 品污染
生物柴油在中国的生产与应用
生物柴油在中国的生产与应用张顺摘要：本文简述了生物柴油在中国的生产情况，生产方法以及在车用柴油机和船用柴油机上的应用实验。
综述了生物柴油的优点以及发展前景。
关键词生物柴油生产生产方法应用1生物柴油的介绍生物柴油是指以动植物油或水解的脂肪酸为原料,在催化剂的作用下与低碳醇发生酯交换反应而形成的一种脂肪酸烷基酯,是一种优质成品柴油的代用品。
1.1生物柴油的优点生物柴油的优点可以概括为[1]a生产原料来源广泛且可再生，大豆油、花生油、菜籽油、玉米油、棉籽油、乌桕油等植物油、猪油、牛油等动物油脂，以及餐饮废油等均可以作为生产生物柴油的原料b具有优良的环保特性。
生物柴油具有生物可降解性，低排放，尾气中多环芳香族碳氢化合物、亚硝酸盐、硫化物、硫酸盐、一氧化碳以及烟尘颗粒的含量远低于石化柴油。
c可以任何比例与石化柴油混溶，直接添加使用，无需对发动机作任何改进。
d闪点高，具有较好的安全性能。
生物柴油不属于危险品，在运输、储存、使用方面的优势显而易见。
2生物柴油在中国的生产2.1概述20世纪 90年代以来, 生物柴油研究发展非常迅速, 美国、欧洲各国、加拿大、巴西、日本等都在积极发展这项产业。
在美国和欧洲各国, 生物柴油已被核准为可替代型燃料，并有了较大范围的应用实践，使生物柴油迅速成为新经济产业的亮点。
目前，在发达国家生产生物柴油的原料主要有大豆 (美国 )、油菜籽(欧共体)、棕桐油(东南亚)，日本、爱尔兰等国用植物油下脚料及食用回收油作原料生产生物柴油。
我国发展生物柴油的课题首先由闵恩泽院士明确提出；1985年，中国农业工程研究设计院的施德路先生进行了生物柴油的试验探索。
2002年8月，四川古杉油脂化学公司成功开发出生物柴油；2002 年9月，福建省龙岩市也建成2万t/a生物柴油装置，标志着我国生物柴油生产实现了产业化，其产品成本可控制在2000元/t，并于2003年建成10万t/a能力。
这种利用废动植物油生产生物柴油的新工艺在福建龙岩卓越新能源公司应用以来，截至2003年5月，已生产生物柴油5000 多t。
生物柴油
工程微藻法
“工程微藻”生产柴油，为柴油生产开辟了一条新的技术途径。 美国国家可更新实验室(NREL)通过现代生物技术建成“工程微 藻”，即硅藻类的一种“工程小环藻”。在实验室条件下可使 “工程微藻”中脂质含量增加到60%以上，户外生产也可增加 到40%以上，而一般自然状态下微藻的脂质含量为5%-20%。 “工程微藻”中脂质含量的提高主要由于乙酰辅酶A羧化酶 (ACC)基因在微藻细胞中的高效表达，在控制脂质积累水平方 面起到了重要作用。目前，正在研究选择合适的分子载体，使 ACC基因在细菌、酵母和植物中充分表达，还进一步将修饰的 ACC基因引入微藻中以获得更高效表达。利用“工程微藻”生 产柴油具有重要经济意义和生态意义，其优越性在于：微藻生 产能力高、用海水作为天然培养基可节约农业资源；比陆生植 物单产油脂高出几十倍；生产的生物柴油不含硫，燃烧时不排 放有毒害气体，排入环境中也可被微生物降解，不污染环境， 发展富含油质的微藻或者“工程微藻”是生产生物柴油的一大
使用优势？
生物柴油是一种优质清洁柴油，可从各种生物质提炼，因 此可以说是取之不尽，用之不竭的能源，在资源日益枯竭的 今天，有望取代石油成为替代燃料 。 生质柴油得环保优势，是其可降低引擎废气排放。生物 柴油几乎没有含硫化物，排放的废气自然也没有硫化物。研 究显示如果用20%生质柴油的比例混合的话，柴油引擎NOx 排放会增加2%，但微粒排放会降低12%，碳氢化合物排放会 降低20%，一氧化碳的排放会降低12% 如果生质柴油的来源是回锅油，可以减少餐厅换油成本， 减少油炸用油的健康风险。 一般认为，生物柴油的优点在于可以减少一氧化碳等废物 的排放量，而且运输也比普通柴油安全。此外，研究发现， 生物柴油的润滑性能很高。有趣的是，调和5%以内可以提高 润滑性能，但是如果高于5%，润滑性能却不再增强。
我国生物柴油调合燃料(B5)标准正式发布
Ｅ３唐 杰． ５ 小麦 粉 中增 白剂 对 面粉 品 质 的 影 响 Ｅ］ 粮 食 加 Ｊ．
工 ， ０ ８， ３（ ） ２ ２ ０ ３ ４ ： ２—２ ． ３
Ｅ ］凌 关庭 ． 品 添 加 剂 手 册 ［ ］ 北 京 ： 学 工 业 出 版 社 ， ６ 食 Ｍ ． 化
２ ０３． ０
科 学地使用 改 良剂是专 用粉生产 中的重要环 节 之一， 专用 粉改 良剂 的选择应秉 承如 下原则 ： ①选 择
的产 品必 须符合 国家相 关 质量 指标 和 规 定标 准 ， 在 使 用范 围内添加 应用对 人体无 害 ； ②优 先选 用天然 、
安全 、 无毒 、 健康 的改 良剂 ； 功 能上 尽 量 选 用具 有 ③ 复合功效 的改 良剂 ； 考察生 产企业 的资质 、 ④ 品控 条 件、 生产能力 和产 品稳 定 性 ； ⑤严 禁 使 用 工业 级 、 饲 料级 添加剂 ； 添加后能 被分离 鉴定 出来 ［ 。 ⑥ ６ ］
・
我 国生物 柴油调 合 燃料 （ ５ 标 准 正式发 布 Ｂ）
２１ （ ０年 １ ） ０月底 ， 国家质检 总局 、 国家标 准委在 《 中华人 民共 和 国 国家 标准 批准 发 布 公告 》 ２ １ （ ０ ０年 第 ６ 号） 中向社会发 布 了２ ４项 国家标准 。该 批 国家标准 中． ６ 制定 １０项 ， ９ 修订 ７ ４项 ； 制性 标 准 １ 强 ４项 ， 荐 性 推 标 准 ２ ０项 。其 中包 括《 ５ 生物柴 油调 合燃 料（ ５ 》 准 ． 号为 ＧＢ Ｔ ５ ９ — ２ １ 。 ｔ ）标 ３ 编 ／ ２ １９ ０ ０ 实施 日期 为 ２ １ （ ）１年 ２月 １日。该 标 准是 由 中国石化石 油化工科 学研 究院及 中粮 集团有 限公 司 负责起 草并完 成的 。
生物柴油
生物质柴油概述
原料：
欧盟生物柴油80%的原料为双低菜籽油（低硫甙、低芥酸）， 美国、巴西主要是大豆，我国主要是以木本油料 、废弃油脂和微 藻油脂为原料。目前，国家已在四川、贵州、海南启劢小油桐生物 柴油产业化示范项目，在内蒙古支持了微藻固碳生物能源示范项目。
生物质柴油概述
生物柴油生产原理与主要工艺
生物柴油的优势与效益
生物柴油的敁益：
环境敁益：1生物柴油降低CO2排放 2生物柴油降低空气污染物的排放 3生物柴油减少对水体和土壤的污染 4生物柴 油原料作物的绿化敁益 社会经济敁益 ：1缓解能源压力，增强国家石油安全 2调整农业结构，刺激油料林业収展 3转化餐饮废油，保障人民身体健康 4增加农民收入，开辟乡镇企业财源 5促迚西部开収，增加更多就业机会
国内外生物柴油发展概况
国外：
生物柴油研究从20丐纪70年代开始以来，収展非常迅速。 美国、加拿大、巴西、日本、澳大利亚、印度等国都在积极収 展这项产业。美国、法国、意大利等国相继成立了与门的生物 柴油研究机构。在美国和欧洲各国，生物柴油已被核准为可替 代型燃油，并有了较大范围的应用实践。目前，在収达国家生 产生物柴油的原料主要有大豆(美国)、油菜籽(欧兯体)、棕榈油 (东南亚)，日本、爱尔兮等国用植物油下脚料及实用回收油作 原料生产生物柴油。目前由于欧美多数企业使用纯净植物油为 原料，以致生物柴油的成本价较高。从各国经验来看，収展生 物柴油，离丌开国家的大力扶持以及为了降低成本而予以的减 免税收等优惠措施。
国内外生物柴油发展概况
中国 德国 美国 巴西 西班牙 爱尔兰 匈牙利 丹麦 比利时 奥地利 意大利 法国 日本 13 13 1.8 3.3 1.6 1.6 0.6 1.8 1 3 7.8 5.5 24.5 40 40 75.2 24 5 5 10 1.6 5 14.7 14.8 45 45.6
CAS146-2007《生物柴油生产企业开业条件》
生物柴油生产企业开业条件CAS146-2007前言中国标准化协会（CAS）是组织开展国内、国际标准化活动的全国性社会团体。
制定中国标准化协会标准（以下简称：中国标协标准），满足企业需要，推动企业标准化工作，这也是中国标准化协会的工作内容之一。
中国境内的团体和个人，均可提出制、修订中国标协标准的建议并参与有关工作。
中国标协标准按《中国标准化协会标准管理办法》进行管理，按CAS1.1—2001《中国标准化协会标准结构及编写规则》的规定编制。
中国标协标准草案经向社会公开征求意见，并得到参加审定会议的75%以上的专家、成员的投票赞同，方可作为中国标协标准准予发布。
考虑到本标准中的某些条款可能涉及专利权，中国标准化协会不负责对任何该专利权的鉴别。
使用中国标准化协会标准的单位，应按现行国家有关规定办理标准备案，并对技术内容负责。
本标准负责起草单位：中国标准化协会生物质能技术推进委员会本标准主要参加起草单位：东江能源科技（浙江）有限公司本标准起草人：沈汉兴、郭亦明、翁依华、张路平、徐鸿章本标准首次制定。
本标准实施过程中，如发现需要修改或补充之处，请将意见和有关资料寄给中国标准化协会，以便修订时参考。
导则生物柴油在中国还是个新兴领域，与矿物燃料相比具有可再生性，对环境友好。
为落实国家对生物质能发展的宏观要求，科学合理的利用资源，保护国家和群众的利益，根据发改环资[2006]1457号《关于印发“十一五”十大重点节能工程实施意见的通知》的意见和国家《可再生能源法》，特提出了《生物柴油生产企业开业条件》指导性技术文件,供有关部门及企事业参考，以利于我国生物柴油生产企业有序健康发展。
生物柴油生产企业开业条件（送审稿）1 范围本技术文件规定了生物柴油生产企业开业应具备的条件。
本技术文件适用于生物柴油生产企业。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适于本标准。
生产的纯生物柴油符合国家 柴油机燃料调和生物柴油(bd100) 标准
生产的纯生物柴油符合国家柴油机燃料调和生物柴油
(bd100) 标准
国家柴油机燃料调和生物柴油（BD100）标准是指符合中国国家标准 GB/T 20828-2014《柴油机燃料调和生物柴油（BD100）》的生物柴油。
根据该标准，生产的纯生物柴油（BD100）需要满足以下要求：
1. 生物柴油含量：生物柴油的体积分数应不低于99.5%。
2. 密度：生物柴油的相对密度在15℃时应在0.860-0.900之间。
3. 闪点：生物柴油的闭杯闪点应不低于120℃。
4. 凝点：生物柴油的过滤点应不高于-5℃。
5. 硫含量：生物柴油的硫含量应不超过10 mg/kg。
6. 碳含量：生物柴油的碳含量应不低于90%。
7. 碳氢比：生物柴油的碳氢比应在2.9-3.2之间。
8. 凝固度：生物柴油的凝固度应不高于-10℃。
9. 酸值：生物柴油的酸值应不超过0.5 mg KOH/g。
10. 灰分含量：生物柴油的灰分含量应不超过0.01%。
11. 磷含量：生物柴油的磷含量应不超过4.0 mg/kg。
12. 铜腐蚀：生物柴油的铜腐蚀应不大于1a。
13. 氧含量：生物柴油的氧含量应不低于7.0%。
以上是生产的纯生物柴油（BD100）需要符合的国家标准要求。
生产过程中还需要注意控制原料的质量，采用适当的生产工艺，确保生产的纯生物柴油符合标准要求，并进行相应的检测和质量控制。
生物柴油中的成分范围
生物柴油中的成分范围全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：生物柴油是一种由植物或动物油脂制成的可再生能源，它可以替代传统的石油燃料，减少对环境的污染和减少对化石能源的依赖。
生物柴油的成分范围非常广泛，主要包括以下几种成分：1. 油脂类：生物柴油的主要原料之一是植物油和动物油脂，包括大豆油、棕榈油、玉米油、葵花籽油、鱼油等。
这些油脂含有丰富的脂肪酸，经过酯化反应或氢解反应可以转化为生物柴油。
2. 醇类：生物柴油中常用的原料还包括生物醇类，如乙醇、甲醇等。
这些醇类可以通过醇酯化反应制备成醇酯，然后与柴油混合使用。
3. 生物质材料：生物柴油还可以由生物质类原料制备而成，比如秸秆、木屑、废弃食物等。
这些生物质材料经过转化、压榨、酯化等多个步骤可以生产出生物柴油。
4. 生物柴油添加剂：为了提高生物柴油的性能和稳定性，常常需要添加一些特殊的添加剂，如抗氧化剂、抗磨剂、界面活性剂等。
生物柴油的成分范围很广，不同的原料和生产工艺都会影响最终产品的性能和成本。
在实际生产中，经常会将多种原料混合使用，以达到经济、环保和可持续发展的效果。
生物柴油的成分虽然多样，但是其优点也是显而易见的。
生物柴油是可再生能源，可以缓解对石油资源的依赖，减少温室气体排放和保护环境。
生物柴油燃烧时产生的污染物比传统柴油更少，对空气质量的影响也更小。
生物柴油的生产过程也比较环保，减少了化石燃料的开采和加工过程带来的环境破坏。
第二篇示例：生物柴油是一种来源于生物质资源的可再生能源，是一种环保、可持续的替代石油燃料的选择。
生物柴油的成分也因生产工艺及原料的不同而有所差异，但其主要成分大致可以分为三类：脂肪酸甲酯、甘油和杂质等。
生物柴油的主要成分之一是脂肪酸甲酯。
脂肪酸甲酯是由植物油或动物脂肪通过酯化反应制备而成的化合物，是生物柴油的主要燃料成分。
常见的原料包括大豆油、棕榈油、油菜籽油等，通过酯化反应，将脂肪酸与甲醇反应制备而成甲酯。
脂肪酸甲酯的燃烧产物主要是二氧化碳和水，与传统石油柴油相比，排放的污染物要少得多，是一种清洁燃料。
中国生物柴油标准
0.3
GB/T 17144c
硫酸盐灰分（质量分数）Sulfated Ash/%
不大于max.
0.020
GB/T 2433
水含量（质量分数）Water Content/%
不大于max.
0.05
SH/T 0246
机械杂质mechanical impurity
无no.
GB/T 511d
铜片腐蚀Copper strip Corrosion (50°C,3h)/级Class
不大于max.
0.020
ASTM D 6584
总甘油（质量分数ห้องสมุดไป่ตู้Total Glycerine／％
不大于max.
0.240
ASTM D 6584
90%回收温度Recovered Temperature／°C
360
a也可用GB/T 5526、GB/T 1884、GB/T 1885方法测定，以GB/T2540仲裁。
中国生物柴油（BD100）的标准GB／T 20828－2007
项目
质量指标
试验方法
S500
S50
密度density（20°C）／（kg/m3）
820－900
GB/T 2540a
运动粘度Kinematic Viscosity（40°C）/(mm2/s)
1.9-6.0
GB/T 265
闪点(闭口)Flash Point／（°C）不低于min.
b可用GB/T 380、GB/T 11131、GB/T 11140、GB/T12700和GB/T 17040方法测定，结果有争议时，以SH／T 0689方法为准。
c可用GB/T 268方法测定，结果有争议时，以GB／T 17144仲裁。
生物柴油的应用现状及前景
生物柴油的应用现状及前景李论2012级车辆工程1班222012322220013摘要：生物柴油是一种新的生物质可再生能源，是一种“安全、清洁、高效”的能源。
本文从生物柴油的化学反应原理、优点、缺点、生产方法、应用以及发展现状等方面详细介绍了生物柴油。
关键词：可再生能源；环保特性；发展现状；发展前景0. 引言：随着化石燃料的枯竭以及环境污染的日益严重，全球范围内的能源危机使得寻求新的代替型能源已经是必然趋势，生物柴油 ( Biodiesel) 是指以油料作物、野生油料植物、餐饮废油等为原料，通过酯交换工艺制成有机脂肪酸酯类燃料, 是典型的“绿色能源”。
生物柴油作为一种可再生能源，因十六烷值高、无毒、无硫、可再生以及可生物降解等突出优势成为倍受关注的研究热点课题]。
1．生物柴油的简介生物柴油是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。
生物柴油是生物质能的一种，它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。
生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物，如：醚、酯、醛、酮、酚、有机酸、醇等。
2. 生物柴油的制备方法近年来，实验室研究的生物柴油生产技术非常多，而且针对各种不同的原料进行的工艺试验很多。
从反应来讲，涉及物理法、化学催化、生物催化、超临界无催化剂的酯化/酯交换反应。
2. 1 直接混合法直接混合法是将植物油与矿物柴油按一定的比例混合后作为发动机燃料使用。
国外研究人员曾用50%植物油和50%的矿物柴油混合作燃料，结果表明曲轴箱变稠，喷油嘴积炭较厚。
美国阿拉巴马州罕次准尔大学约翰逊环境与能源中心用1：2 的混合燃料(1/3 的豆油和2/3 的矿物柴油)，结果表明：1/3 的脱胶豆油和2/3 的矿物柴油混合可代替柴油，他们对该混合燃料进行了900h 的耐力试验，发现曲轴箱污染物不多，也未发生变硬和凝胶现象。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
f可用GB/T 5530方法测定，结果有争议时，按GB/T 264仲裁。
不大于max.
0.3
GB/T 17144c
硫酸盐灰分（质量分数）Sulfated Ash/%
不大于max.
0.020
GB/T 2433
水含量（质量分数）Water Content/%
不大于max.
0.05
SH/T 0246
机械杂质mechanical impurity
无no.
GB/T 511d
铜片腐蚀Copper strip Corrosion (50°C,3h)/级Class
不大于max.
1
GB/T 5096
十六烷值Cetane
不小于min.
49
GB/T 386
氧化稳定性OΒιβλιοθήκη idation Stability（110°C）／h
不小于min.
6.0e
EN 14112
酸值Acid Number/ (mg KOH/g)
不大于max.
0.80
GB/T 264f
游离甘油含量（质量分数）Free Glycerine／％
不大于max.
0.020
ASTM D 6584
总甘油（质量分数）Total Glycerine／％
不大于max.
0.240
ASTM D 6584
90%回收温度Recovered Temperature／°C
360
a也可用GB/T 5526、GB/T 1884、GB/T 1885方法测定，以GB/T2540仲裁。
中国生物柴油（BD100）的标准GB／T 20828－2007
项目
质量指标
试验方法
S500
S50
密度density（20°C）／（kg/m3）
820－900
GB/T 2540a
运动粘度Kinematic Viscosity（40°C）/(mm2/s)
1.9-6.0
GB/T 265
闪点(闭口)Flash Point／（°C）不低于min.
130°C
GB/T 261
冷滤堵点Cold Filter Plugging Point／（°C）
报告
according report
SH／T 0248
硫含量（质量分数）Sulfur／％不大于max.
0.05
0.005
SH/T 0689b
10%蒸馏残渣的残炭（质量分数）Carbon Residue from 10% Distillation Residue
b可用GB/T 380、GB/T 11131、GB/T 11140、GB/T12700和GB/T 17040方法测定，结果有争议时，以SH／T 0689方法为准。
c可用GB/T 268方法测定，结果有争议时，以GB／T 17144仲裁。
d可用目测法，即将试样注入100ml玻璃量筒中，在室温（20°C±5°C）下观察，应当透明，没有悬浮和沉降的的机械杂质。结果有争议时，按GB/T 511测定。