国内汽车后市场服务模式研究

1 前言

我们国家的经济一直处于高位运行、繁荣发展的状态，随着普通民众收入水平的不断提高，汽车已经由高端消费品逐步转变为普通商品，不再是遥不可及的，也因为这个转变，我们国家的汽车保有量节节攀升，形成了以汽车为主导的产业链，上游产业和下游产业都得到长足的发展。从开始的汽车修理到现在全方位的汽车服务，国内汽车后市场经历着持续的繁荣，也发生了深刻的变化。汽车后市场成为国民经济与服务业中的重要组成部分，成为中国社会经济和普通民众日常生活不可或缺的一个环节。快速发展的背后也带来一些不可避免的问题，比如信息交互不及时、收费管理没有约束、市场管理相对混乱等等，因此对国内汽车后市场服务模式的研究非常有必要，也很有实际价值。

2 影响汽车后市场服务模式演变的因素分析

汽车后市场包含了很多环节，因此汽车后市场服务模式也受到诸多因素的影响，总结如图1所示。可以将这些因素拆分为两种。

第一种行业外部因素。首先，国家法律法规对汽车后市场发展有着根本的影响，比如排放升级对后市场备品的采购销售影响非常大；其次，国家政策对汽车后市场的引导非常重要，政策影

深刻影响着汽车后市场的各个方面；再次，互联网大潮深刻影响汽车后市场信息交互、销售、客户服务的各个具体细节，汽车后市场也在逐步与这个不可阻挡的潮流相互结合，相互渗透；最后是经济大势，这个因素决定了汽车后市场的兴衰存亡，而且普通的实体对于这种形式没有抗拒能力。

第二种行业内部因素。一方面汽车后市场技术水平不断提升，对于汽车后市场服务模式有着极大的提升，对于汽车相关服务的模式和方式都演变出了很多新兴的模式，既大大提升了汽车后市场服务的整体效率也提升了客户的满意度；另一方面，汽车行业发展的情况深刻影响着汽车后市场的服务模式演变方向，比如SUV的流行也主推了汽车后市场在这方面的投入和经验积累。3国内汽车后市场具体服务模式特点分析

3.1 平台式服务模式

平台式服务模式是目前汽车后市场服务发展的一个重要的特点，一般是指汽车相关服务的一条龙服务，比如汽车保养预约、保养项目自动推送、保养过程流程化、保养结果自动总结等，这是传统汽车后市场服务模式衍生发展的产物。平台式服务模式主要线上预约车辆、线下保养或者维修车辆的方式，并对这些车的保养计划等进行合理整合和处理，实现对汽车后市场相关资源的优化配置。最终实现客户服务满意度的提升，提升服务平台的实际价值。

平台式服务模式主要是针对线下汽车提供一站式服务，比如汽车销售、汽车保养、汽车备品、客户信息等的有机融合，这种平台式服务模式需要投入的资金比较多，促进汽车服务商服务平台的可持续发展。同时，也正是因为必须要拥有强大的零配件供应保障体系，才能够有效保证电商的服务品质和价格优势，对客户进行精准管理和营销，提高对车主的吸引力，在激烈的市场竞争中保持优势，进而吸引更多的客户，不断扩大市场，促进自身不断发展。

3.2 智能化、电子化服务模式

汽车智能化程度越来越高，车联网平台模式的核心是车载设备，将车况信息与互联网有机结合起来，从而形成完善的人、车及生活服务模式。这种服务模式所提供的服务更加精准，更有针对性，够更有效地提高服务质量。这种方式也弥补了汽车后市场中的空白，对促进汽车后市场的发展具有积极效果。

3.3 在线式服务模式

随着新零售的发展与线上电商平台的兴起，未来可能出现一对多的专业线上销售服务运营商，而且涵盖汽车服务的线下方式。

国内汽车后市场服务模式研究

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（1.西安石油大学，陕西 西安 710065；2.青岛橡胶谷集团有限公司，山东 青岛 266000）［摘　要］本文就国内后市场服务模式进行研究和分析，简要分析了影响国内汽车后市场服务模式的各个因素，并从行业内部和行业外部的角度对这些因素进行了整理，然后对具体的汽车后市场服务模式进行了针对性的介绍，本文对国内汽车后市场的服务模式进行了梳理，对这个行业的认识有一定的参考价值。

［关键词］汽车；后市场；服务模式

［中图分类号］F426.471 ［文献标识码］A

［收稿日期］

2018-10-10

图1 汽车后市场服务模式影响因素

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一个好的电商平台要能够实现试乘试驾、交车、手续、上牌、审证、保险等一整套完整流程，而且都能保证线上处理，提升服务效率。

3.4 定制化服务模式

提升用户体验是定制化服务模式的最大目的，目前这种模式还是处于萌芽的状态，在线下业务里还没有出现成熟的应用案例，这种方式需要投入较大的人力、财力以及管理制度的不断优化，对于小的厂商而言很难，主要对一些财力雄厚、运营能力较强而且具备很强服务系统的厂商而言还存在一定的可能。

4 结语

我国国内汽车后市场服务模式影响因素较多，而且内外部因素都在不断推动后市场服务模式的不断演变、不断优化和服务能力水平的不断提升，部分基于传统方式演变的服务模式都已经不断成熟，而且在缓慢变化，提升了汽车客户服务的效率和质量。智能化、电子化的服务模式发展已经有若干年的实践经验，而且线上服务模式不断推陈出现，出现一些新的服务模式，比如O2O、P2P等等给汽车后市场服务模式的发展注入的新鲜活力，但是相比较线下来说，还是有很多可以提升的地方，因此国内汽车后市场服务模式还会不断优化、不断调整、不断进步。

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2.4 农村集体“三资”管理的透明度较低

农村集体“三资”是农村群众的集体利益之所在，和每一个农村群众都切身相关，所以让所有的农村群众都清楚了解“三资”的管理情况，是一个基本的原则和必然的要求。但是从当前的实际情况来看，很多农村的集体“三资”管理在透明度方面还较低，农村群众对“三资”的具体情况了解非常少，这显然是对“三资”的监督和农村群众的切身利益不利的。

3 农村集体“三资”管理的改进对策

3.1 强化农村集体“三资”的管理基础

首先，作为领导干部必须要更加深刻地认识到“三资”管理的重要性，加强对“三资”管理的重视力度，面向所有的农村群众开展“三资”管理的宣传、教育，让所有的农村群众都知道“三资”管理不仅关系着农村的建设、集体的建设，同时更关系着自身的切身利益，从而积极地参与、支持和配合“三资”管理工作的开展，为农村集体“三资”管理的推进营造良好的环境氛围。除此之外，还必须要加强对“三资”管理工作的相关投入，完善必要的条件、设备和人才配置，加强对相关人员的培训工作，提升他们的专业素质能力及其对相关法律、政策的了解，使其能够更好地胜任自身工作。

3.2 健全农村集体“三资”的管理制度体系

从当前的现实情况和需求来讲，为了能够有效提高农村集体“三资”管理的有效性，我们必须要健全“三资”管理规范制度体系，要以集体产权股份合作制改革工作为基本的导向，详细地梳理和完善“三资”管理制度，如民主监督、民主决策、民主管理以及具体的收支管理、合同管理制度等等，并且要推行科学的村级预决算制度，提高“三资”管理的科学性、合理性，将“三资”更好地运用起来。另外，还要强化村干部的学习和制度落实，确保制度对农村集体“三资”管理能够起到切实的约束性作用，推动农村集体经济向着制度化、法制化的方向不断发展。

3.3 严格推进农村集体“三资”财务管理

在农村集体“三资”的管理工作中，必须要摸清家底，对农村集体资金、资产、资源做好权属界定，进行清查摸底，对财务“三资”进行定期盘点，确保账实相符、账账相符。对于当前集体“三资”管理中出现的财务违规违纪问题，要加大涉及人员的查处力度，杜绝农村集体“三资”管理过程中冒名、冒领、虚假合同、违规操作等行为，对集体“三资”管理中的违规违纪问题要坚决予以落实到人，对当事人和负责人进行严肃追责，绝不姑息。同时，在农村财务委托代理服务制的基础上，建立和推行农村集体经济内部控制建设，强化村主要干部的主体责任，认真开展村干部经济责任任期和离任审计，并将农村集体“三资”管理成果列入村级干部年终考核，将农村集体“三资”管理同村级干部的工资、绩效联系起来，从而提高农村集体“三资”管理工作开展的积极性。

3.4 提高农村集体“三资”管理的透明度

最后，我们还必须要大力提高农村集体“三资”管理的透明度，必须要制定并严格实施公示制度，如无重大的“三资”活动，至少要做到每月公示一次，如果有相对重大的“三资”活动，则需要做到及时公示，让所有的农村群众都能够随时的了解“三资”情况，确保农村群众自身对“三资”管理的知情权、参与权，自觉接受群众的监督。

4 结语

对于农村集体“三资”的管理，我们必须要保持高度的关注和重视，要客观分析当前存在的问题与不足，并针对性地采取改进措施，以提高农村集体“三资”的管理成效，更为有力地推动三农发展、振兴乡村和建设新农村，最终促进小康社会的全面建成。

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