维修手册第一分册第二部分润滑点附件2：客室门润滑-20180105_修正版

长春轻轨3号线一期工程延伸线项目

车辆维修手册

第一分册

第二部分润滑点

附件2:客室门润滑

修订记录

1概述.

2安全指示.

3安装车辆前的最初润滑 4按照车辆的服务周期间隔进行润滑.

5大修或更换新直线轴承时的润滑方式14

1 概述

润滑说明书是规定门系统安装使用前，门系统（机构和门扇）的首次 润滑工作，以及门系统在安装使用后的润滑工作的手册。

在进行润滑前，必须完成门系统所有的机械和电气安装、调试等程序 过程。

提示：切断电源，在非正常手动关门时，门关闭可能会出现缝隙，属 正常现象。请重新关门。 1.1规定的润滑剂类型

硅基脂 2安全指示

在对机构进行润滑工作时，有被挤压的危险!!!

门系统应断电并退出服务，且防止其他人员对门系统进行误操 作。 严禁使用PH 值超过5-9的清洁剂，以防止损坏或有损健康的情 况发生。

3安装车辆前的最初润滑 3.1机构部件区域

门必须退出服务（被隔离）！

润滑脂

”克鲁勃” LDS18润滑脂 H295

3.1.1长导柱和直线轴承

长导柱和2个携门架中的直线轴承应通过润滑嘴，使用”克鲁勃”

LDS18润滑脂进行润滑（见图3-1）。

用量：每个直线轴承导轨用4-6克润滑脂，即每个油嘴加注8 - 12克润滑脂。

在导柱非运动区域将”克鲁勃” LDS18润滑脂均匀地涂抹在导柱表面，

使用量2-3克。

导柱韭运

动区域/

导柱非运I动区域

润滑嘴

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图3-1

不要使用液压润滑枪，应使用手动润滑枪润滑!!

3.1.2丝杆

润滑前先清洁。

必须使用”克鲁勃” LDS18润滑脂对整个丝杆进行润滑（见图3-2）。

将”克鲁勃” LDS18润滑脂均匀地涂抹在丝杆的表面上，使用量15-

20克。

丝杆

图3-2

当润滑工作完成后，必须手动开、关门2-3次。

3.1.3中间支撑

拆除螺钉后，移动中间支撑到丝杆螺纹处，用润滑枪在球面支撑周边挤入克鲁勃润滑脂，使用量2-3克（见图3-3 ）。

当润滑工作完成后，必须手动开、关门2-3次。

HH

中间支撑球面支撑

图3-3

丝杆

润滑枪在此处挤入润滑脂〔周边）

3.1.4上滑道

上滑道圆弧处必须用”克鲁勃”LDS18润滑脂润滑（见图3-4）。

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上滑道

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上滑道

图3-4

3.2 平衡轮

平衡轮周边必须使用”克鲁勃” LDS18润滑脂进行润滑，使用量1克（见图3-

5）

图3-5

3.3 短导柱

必须使用”克鲁勃” LDS18润滑脂对三个短导柱进行润滑 （见图3- 6）。

将”克鲁勃” LDS18润滑脂均匀地涂抹在三个短导柱的表面上，使用

量1克，三处共3克。

3.4下导轨

将”克鲁勃” LDS18润滑脂均匀地涂抹在下导轨与滚轮接触的内外表

面上，使用量4-6克（见图3-7）。

3

.短导柱

图3-6

外表面

L內表ffi

图3-7

3.5 门的密封

所有的门周边胶条必须用硅基脂进行润滑。

在护指胶条润滑后，要用一块干净的布擦干护指胶条。

4按照车辆的服务周期间隔进行润滑

在涂任何新润滑剂前，擦干净部件上原来的润滑剂和灰尘。4.1机构部件区域

门必须退出服务（被隔离）。

使用的滑剂类型：润滑脂“克鲁勃” LDS18润滑脂。

4.1.1长导柱和直线轴承

长导柱和2个携门架中的直线轴承应通过润滑嘴，使用”克鲁勃”LDS18润滑脂进行润滑（见图4-1）。

用量：每个直线轴承导轨用 4-6克润滑油，即每个油嘴加注 8 - 12克润滑脂。

在导柱非运动区域将”克鲁勃” LDS18润滑脂均匀地涂抹在导柱表面， 使用量2-3克。

4.1.2 丝杆

必须使用”克鲁勃” LDS18润滑脂对整个丝杆进行润滑（见图4-2）。 将”克鲁勃” LDS18润滑脂均匀地涂抹在丝杆的表面上，使用量 15- 20克。

导柱菲运

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4.1.3中间支撑

拆除螺钉后，移动中间支撑到丝杆螺纹处，用润滑枪在球面支撑周边 挤入克鲁勃润滑脂，使用量2-3克（见图4-3 ）。

当润滑工作完成后，必须手动开、关门 2-3次。

丝杆

图4-2

当该润滑工作完成后, 必须手动开、关门 2-3次。

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中问支撑 球面支撑

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丝杆

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图4-3

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图4-4

4.2 平衡轮

平衡轮周边必须使用”克鲁勃” LDS18润滑脂进行润滑，使用量1克 （见图4-5）

4.1.4上滑道

上滑道圆弧处必须用”克鲁勃” LDS18润滑脂润滑，使用量2-3克（见 图 4-4）。

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上滑道

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