液压防喷器常见故障判断与排除方法
液压系统故障的检查与排除范本
液压系统故障的检查与排除范本液压系统故障的检查与排除是维修液压设备的重要环节。
本文将分享一个液压系统故障的检查与排除的范本，旨在帮助读者更好地理解和解决液压系统故障。
一、液压系统压力不足液压系统压力不足是一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压泵的工作状态。
检查液压泵是否正常运转，是否有异常噪声或震动。
如果存在异常情况，需要对液压泵进行检修或更换。
2. 检查液压泵的进油口和出油口。
确保进油口没有堵塞物，并且出油口没有泄漏。
如果有堵塞物或泄漏现象，需要进行清洁和修复。
3. 检查液压系统的油液质量和油液量。
确保油液质量符合要求，不含杂质和水分。
同时，检查油液量是否足够。
如有必要，需要更换油液或添加新的油液。
二、液压系统漏油液压系统漏油是另一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压系统的密封件。
检查液压系统中的密封圈、密封垫等密封件是否完好无损。
如有磨损或老化现象，需要进行更换。
2. 检查液压系统的管路连接。
确保液压系统的管路连接牢固，没有松动现象。
如有松动，需要进行紧固。
3. 检查液压系统的油箱和油管。
检查油箱和油管是否有破损或渗漏的情况。
如有破损或渗漏，需要进行修复或更换。
三、液压系统工作不稳定液压系统工作不稳定是另一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压系统的油液温度。
检查油液温度是否超过允许范围。
如超过范围，需要采取降温措施。
2. 检查液压系统的油液粘度。
检查油液粘度是否符合要求。
如不符合要求，需要更换合适的油液。
3. 检查液压系统的阀门和元件。
检查阀门和元件是否正常工作，是否存在卡滞或老化的情况。
如有必要，需要进行清洁或更换。
四、液压系统噪声过大液压系统噪声过大是一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压泵和液压缸的工作状态。
检查液压泵和液压缸是否存在异常噪声或震动。
如存在异常情况，需要对相关部件进行检修或更换。
谈防喷器常见问题及检维修方法分析
谈防喷器常见问题及检维修方法分析摘要：随着快速的经济发展，石油资源不断增加需求，石油项目也在增加，石油开采中防喷器起着重要作用，能够有效避免井喷事故的发生。
作为机械产品，防喷器在生产、使用同样存在加工质量、维修质量、过程保养水平的诸多问题，本文对防喷器进行研究，包括防喷器作用和类型、常见缺陷以及的处理与维护的方式方法。
关键词：防喷器；常见问题；检维修方法我国的重要能源是天然气和石油资源，可以促进许多与我们生活相关的产业的发展。
防止天然气、石油等资源井喷防喷装置的重要手段。
检修过程如果出现问题，未能实现防喷目标，必然会影响能源的节能和发展，同时，国家发布了行业标准SY/T 6160《防喷器的检查和维修》，因此，有必要定期检验检查防喷器。
一、分析检修中存在的问题1.不同类型的防喷器损伤。
防喷器的主要问题是侧门上六方螺栓磨圆无法起出、侧门磨损的老化损伤导致侧门密封错误；轴密封的腐蚀、麻点或磨损可能导致严重故障；变形闸板体；销毁闸板胶芯；轴承维护不足可能导致滚珠脱落，开关强度过大；井口的维护或安装不当可能导致严重腐蚀或钢圈槽断裂等。
2.许多类型防喷器具有不同的作业标准。
一般来说，同一类型的防喷器在不同地区有多家厂商，不同厂商的性能标准也不同，因此同一类型防喷器配件的内外尺寸存在很大差异。
为此，大型维修时必须从合适的制造商购买专用零件和附件，这使得大型维修相当复杂。
3. 密封性不符合标准要求。
安装防喷装置后应进行密封试验，密封试验包括低和高压试验。
不同的油田对高和低压维护时间有不同的要求。
由于检测压力高，大多数防喷器不满足不大于0.7 MPa的标准压降的要求。
有时低压试验压力不理想，密封试验失败时必须再次检修。
二、影响防喷器检修的因素1.拆卸困难。
第一，拆下防喷器时，防喷器一些侧门六方螺栓磨圆，剧烈变形螺栓连接孔可能会使螺栓拆卸侧门变得困难，并在必要时使拆卸变得困难，必须使用焊接协助来完成拆卸。
其次,当拆卸密封件时,过盈配合闸板与胶芯。
液压防喷器
一、产品名称及型号2fz18-35液压双闸板防喷器二、主要用途液动双闸板防喷器是为试油（气）过程中有效地控制井喷而设计的，同时也用于低压井口的修井、测数据等。
液动双闸板防喷器可以单独使用，也可和单闸板组合使用，还可与环型防喷器配套使用。
三、工作原理1、开关动作原理当液控系统高压油进入左右液缸关闭腔时，推动活塞带动闸板轴及闸板总成沿闸板室限定的轨道分别向井口中心移动，实现封井。
当高压油进入左右液缸开启腔时，推动活塞带动闸板轴及闸板总成离开井口中心方向运动打开井口。
闸板开关由液控系统换向阀控制防喷器的开、关动作。
2、密封原理：闸板防喷器要有四处密封才能有效地封闭井口，即：闸板顶密封与壳体的密封。
闸板前密封与管子及前密封相互之间的密封。
壳体与侧门之间的密封。
闸板轴与侧门间的密封。
闸板的密封过程分为两步：一是在液压油作用下闸板轴推动闸板前密封胶芯挤压变形密封前部，顶密封胶芯与壳体间过盈压缩密封顶部，从而形成初始密封。
二是在井口有压力时，井压从闸板后部推动闸板前密封进一步挤压变形，同时井压从下部推动闸板上浮贴紧壳体上密封面，从而形成可靠的密封，称为井压助封作用。
具体作业为：1、当井里有管具时，它可以封闭套管和油管之间的环形空间，可配备2 3/8˝、2 7/8˝、3 1/2˝和全封闸板，能封闭以上规格的管具，还有电缆闸板可供选择。
（具体规格按客户要求配置）2、当井里无钻具时，用全封闸板可以封空井。
3、为了有效控制地层压力，它可以与试油（气）管汇配合使用，实现平衡压力作业。
4、可以在封闭井口的情况下实现压井、洗井等特殊作业。
四、防喷器主要技术参数名称：液动双闸板防喷器型号：2fz18-35额定工作压力：35mpa公称通径：180mm（7 1/16˝）强度试验压力：52.5 mpa闸板规格：上腔装2 7/8˝、下腔装全封闸板顶部连接：350法兰底部连接：350法兰五、结构简介液动双闸板防喷器主要由壳体、侧门、油缸、活塞、锁紧轴、闸板轴、闸板等主要零部件组成，侧门为平行式结构，方便闸板的更换。
液压系统故障的检查与排除（三篇）
液压系统故障的检查与排除液压系统故障排除的五种基本方法：望、闻、摸、切、嗅一、望：看到什么。
１、看系统的配置是否正常，包括：泵、阀、执行元件、工作油液、滤油器、散热器等；２、看速度（流量）：看执行机构运动速度是否有异常现象；３、看压力：看液压系统中各测压点的压力值大小及波动；４、看油液：观察油液容量是否合适，是否清洁，有无变质，油中是否有泡等；５、看泄漏：看液压管道各接头处、阀板结合处、液压缸端盖处、液压泵轴伸出处是否有渗漏、滴漏和油垢现象。
二、闻：听到什么。
１、听噪声：判断听到的声音是否属于噪声，噪声的源头在哪，是液压泵、马达、阀等液压件还是系统的管路或与元件连接的工作机构。
２、听冲击声：听系统的冲击声是否属于正常。
冲击声的时间：液压阀换向时冲击，还是莫名地发声。
冲击声的规律性：有节奏还是无规律。
３、听泄漏声：听油路内是否有细微不断的声音。
４、听敲打声：听液压件运转时是否有敲打声。
５、听相关人员反映。
三、摸：感觉到什么。
１、摸温升：用手摸运动部件表面，检查是否发热。
２、摸振动：感觉是否有振动现象。
３、摸爬行：感觉运动件有无“爬行”现象。
４、摸松紧程度：检验螺纹连接松紧程度。
５、摸密封性：对看不到的地方，检查是否有漏油现象。
四、切：用压力表判断。
１、各处的压力值是否正常：泵的吸油、出油，马达的进油、出油，油缸两腔的油压，阀的工作压力、控制压力等；２、压力是否有波动，波动是否在设计范围内。
五、用嗅觉判断。
１、闻一下油液是否发臭变质；旧车：使用时间长，油液成分会变质，发臭等怪味，新车：检查加油是否有误操作，防止加错油。
２、闻整系统是否有异味，出自何处。
液压系统故障的检查与排除（二）液压系统是一种利用液体传递能量和动量的技术，广泛应用于各种工程和机械设备中。
然而，由于使用条件和设备老化等原因，液压系统可能会出现故障。
本文将介绍液压系统故障的常见检查和排除方法。
首先，对于液压系统故障的检查，我们可以按照以下步骤进行。
液压系统常见故障以及排除
液压系统常见故障的诊断及消除方法
1 常见故障的诊断方法
1.1 简易故障诊断法
1〕询问设备操作者，了解设备运行状况。
其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，逐一进行了解。
2〕看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3〕听液压系统声音：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。
4〕摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。
1.2 液压系统原理图分析法
根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。
结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。
1.3 其它分析法
液压系统发生故障时根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方
法逐一排除，最后找出发生故障的部位，这就是用逻辑分析的方法查找出故障。
为了便于应用，故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断，为故障诊断提供了方便。
2 系统噪声、振动大的消除方法
3 系统压力不正常的消除方法
4 系统动作不正常的消除方法
5 系统液压冲击大的消除方法
6 系统油温过高的消除方法
7 液压件常见故障及处理
7.3 液压缸常见故障及处理〔
7.4 压力阀常见故障及处理
7.4.1 溢流阀常见故障及处理。
液压系统常见故障的诊断及消除方法
液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统是工程设备中非常重要的一个组成部分，常常用于提供大功率的传动和控制。
但是由于液压系统的复杂性和工作环境的复杂性，常常会出现各种故障。
本文将介绍液压系统常见故障的诊断及消除方法。
1.压力不足或无压力故障原因可能是液压泵失效、泵吸入空气、油箱液面过低等。
解决方法可以是检查液压泵的工作状态，检查泵入口是否有空气，检查油箱液面。
2.压力过高或超压故障原因可能是过载阀调节不当、过载阀损坏、压力调节阀失效等。
解决方法可以是调整过载阀的设置值、更换过载阀、检查压力调节阀。
3.泄漏泄漏是液压系统常见的故障之一，可能是密封件老化、螺纹松动、管路磨损等原因造成的。
解决方法可以是更换密封件、紧固螺纹、更换磨损的管路。
4.油温过高或过低油温过高可能是由于油液粘度过高、油液冷却器失效等原因造成的。
解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。
油温过低可能是由于油液粘度过低、冷却器冷却不足等原因造成的。
解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。
5.油液污染油液污染可能是由于油箱没有过滤装置、油液中杂质过多等原因造成的。
解决方法可以是安装合适的过滤装置、定期更换油液。
6.阀门卡死阀门卡死可能是由于阀芯与阀套间配合间隙过大、阀芯表面磨损等原因造成的。
解决方法可以是更换阀芯、研磨阀芯表面。
7.液压缸无法伸缩液压缸无法伸缩可能是由于缸内部部件损坏、密封件老化、液压系统压力不足等原因造成的。
解决方法可以是更换缸内部部件、更换密封件、检查液压系统压力。
8.油液乳化油液乳化可能是由于油液中含水过多、机械零件摩擦产生热量等原因造成的。
解决方法可以是更换干燥的液压油、检查液压系统的冷却状态。
以上是液压系统常见故障的诊断及消除方法的简要介绍，液压系统的故障诊断需要从系统整体入手，综合分析故障原因，采取相应的解决方法。
同时，定期检查和维护液压系统，保持系统的清洁和正常工作状态，可以预防故障的发生。
工程机械液压系统常见故障诊断与排除
工程机械液压系统常见故障诊断与排除工程机械液压系统常见故障诊断与排除方法液压系统是工程机械中非常重要的一个组成部分，常见于挖掘机、装载机、推土机等设备中。
由于液压系统具有传动力大、灵活性好、反应速度快等优点，但同时也存在一些常见的故障问题。
本文将介绍工程机械液压系统常见故障的诊断与排除方法，希望能对有需要的读者有所帮助。
一、液压系统压力不稳定或无法建立压力不稳定或无法建立的故障可能有多个原因，常见的有以下几种情况：1. 液压泵故障：液压泵无法提供足够的流量或压力。
可能原因有泵中异物、泵内部密封件损坏、泵内部磨损、泵的齿轮间隙不合适等。
解决方法是清洗泵内异物、更换密封件、修复或更换泵的齿轮。
2. 液压阀故障：液压阀内部存在堵塞、卡阀、密封件老化等情况。
解决方法是清洗阀内异物、修复或更换卡阀、更换密封件。
3. 液压系统漏油：液压系统存在泄漏导致无法建压。
可能原因有管路接头松动、密封件老化、管路破损等。
解决方法是紧固松动的接头、更换密封件、修复或更换破损的管路。
4. 油箱液位不足：液压系统油位低导致无法建压。
解决方法是加注足够的液压油。
5. 油液粘度不合适：油液粘度过高或过低会导致液压系统无法正常工作。
解决方法是更换适合的液压油。
二、液压缸行程不稳定或无法正常工作液压缸行程不稳定或无法正常工作的故障可能有以下几种情况：1. 液压缸密封件老化破损：液压缸密封件破损会导致泄漏，从而使液压缸无法保持稳定的运动。
解决方法是更换密封件。
2. 液压缸活塞杆磨损：液压缸活塞杆磨损会导致泄漏，从而使液压缸无法正常工作。
解决方法是修复或更换活塞杆。
3. 液压缸活塞杆与缸体之间存在摩擦：液压缸活塞杆与缸体之间的摩擦增大会导致行程不稳定。
解决方法是修复或更换活塞杆。
4. 液压缸内部油液污染：液压缸内部油液污染会导致密封件磨损，从而使液压缸无法保持稳定的运动。
解决方法是清洗液压缸内部、更换密封件。
5. 液压缸杆端外力干扰：液压缸杆端受到外力干扰会导致行程不稳定。
液压系统常见故障及排除方法
液压系统常见故障及排除方法液压系统是工程和机械系统中常见的一种动力传输和控制系统。
虽然液压系统具有高效、高功率密度和精确控制等优点，但由于工作环境的复杂性和使用条件的不确定性，液压系统常常会出现各种故障。
本文将介绍液压系统常见的故障及排除方法。
1.液压泵故障液压泵是液压系统的核心组件，常见的故障有泄漏、噪音和压力不稳定等。
对于泄漏问题，首先需要检查液压泵的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
对于噪音问题，可以通过重新调整泵的进出口阀门和减震装置来解决。
压力不稳定的故障通常是由于密封圈松动或阀门调整不当造成的，可以通过紧固和调整来解决。
2.液压缸故障液压缸常见的故障包括泄漏、动作不畅和失效等。
对于泄漏问题，需要检查密封圈是否老化或损坏，并及时更换。
对于动作不畅的问题，可能是由于液压缸内部有杂质阻塞或油液粘度不适当造成的，可以通过冲洗液压缸或更换油液来解决。
对于失效的问题，需要检查液压缸是否正常工作，如有需要可以进行换向阀或液压缸的调整和维修。
3.系统泄漏问题液压系统常见的泄漏问题包括管路泄漏和密封件泄漏。
对于管路泄漏问题，需要检查管路连接和紧固件是否松动或老化，并及时重新紧固或更换。
对于密封件泄漏问题，需要检查液压缸、液压阀和液压泵等关键部件的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
4.液压阀故障液压阀是液压系统的控制元件，常见的故障有阀门卡死、泄漏和动作不准确等。
对于阀门卡死的故障，可以通过清洁和润滑阀门来解决。
对于泄漏问题，需要检查阀门的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
对于动作不准确的问题，可能是由于阀门内部有杂质阻塞或动力源不稳定造成的，可以通过清洗和调整来解决。
5.油液污染问题油液污染是液压系统常见的问题，会导致系统性能下降和故障频发。
常见的污染源有颗粒物、水分和气体等。
对于颗粒物污染，可以通过安装过滤器和定期更换滤芯来解决。
对于水分和气体污染，可以通过装置干燥器和离心分离器等设备来解决。
总之，液压系统在使用过程中可能会出现各种故障，对于不同的故障，需要根据具体情况进行分析和排除。
液压系统常见故障及排除方法.
液压系统常见故障及排除方法:液压系统大部分故障并不是突然发生的,一般总有一些预兆。
如噪声、振动、冲击、爬行、污染、气穴和泄漏等。
如及时发现并加以适当控制与排除,系统故障就可以消除或相对减少。
一、振动和噪声(一液压元件的合理选择(二液压泵吸油管路的气穴现象排除方法:(1增加吸油管道直径,减少或避免吸油管路的弯曲,以降低吸油速度,减少管路阻力损失。
(2选用适当地吸油过滤器,并且要经常检查清洗,避免堵塞。
(3液压泵的吸入高度要尽量小。
自吸性能差的液压泵应由低压辅助泵供油。
(4避免油粘度过高而产生吸油不足现象。
(5使用正确的配管方法。
(三液压泵的吸空现象液压泵吸空主要是指泵吸进的油中混入空气,这种现象不仅容易引起气蚀,增加噪声,而且还影响液压泵的容积效率,使工作油液变质,所以是液压系统不允许存在的现象。
主要原因:油箱设计和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太浅:液压泵吸油位置太高:油液粘度太大:液压泵的吸油口通流面积过小,造成吸油不畅:滤油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管没有浸入油箱而造成大量空气进入油液中。
排除方法:(1液压泵吸油管路联接处严格密封,防止进入空气。
(2合理设计油箱,回油管要以 45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。
流速不应应太高, 防止回油冲入油箱时搅动液面而混入空气。
油箱中要设置隔板。
使油中气泡上浮后不会进入吸油管附近。
(3 油箱中油液要加到油标线所示的高度吸油管一定要浸入油箱的 2/3深度处,液压泵的吸油口至液面的距离尽可能短,以减少吸油阻力。
若油液粘度太高要更换低的油液。
滤油器堵塞要及时清除污物。
这样就能有效的防止过量的空气浸入。
(4采用消泡性好的工作油液,或在油内加入消泡剂。
(四、液压泵的噪声与控制从液压泵的结构设计上下功夫。
(五、排油管路和机械系统的振动避免措施:(1用软管连接泵与阀、管路。
(2配置排油管时防止共振与驻波现象发生。
(3配管的支撑应设在坚固定台架上。
液压防喷器常见故障判断与排除方法详解
液压防喷器常见故障判断与排除方法一、闸板防喷器密封不严，试不起压故障原因：1、闸板与钻具封闭尺寸不符。
2、闸板胶芯损伤，密封失效。
3、壳体顶密封面锈蚀严重，如凹坑、深槽、麻坑等影响密封的损伤。
4、侧门盘根密封失效。
5、侧门与闸板轴间漏。
6、闸板防喷器闸板前端被硬物卡住。
7、油压不够。
排除方法：1、更换相同型号尺寸的闸板总成。
2、更换闸板胶芯。
3、回厂大修。
4、更换侧门密封件。
5、更换闸板轴密封件。
6、清除杂物。
7、控制油压在10.5MPa。
二、闸板防喷器关闭后打不开故障原因：1、油路错误或不畅。
2、储能器储备压力油不够，或储能瓶氮气压力不足。
3、检查换向阀是否卡死，不起换向作用，气控换向阀操作时间太短（小于5s)。
4、闸板防喷器手动锁紧轴未解锁，或粘连、锈蚀。
5、闸板总成下部或与侧门之间有水泥或沉沙等。
6、闸板体与闸板轴处挂钩断裂，或闸板体与压块之间螺钉剪断。
排除方法：1、检查管线是否接对，是否堵塞或破裂，回油滤清器是否太脏。
2、补充储能器压力油，给储能瓶冲充足氮气。
3、检查控制台上的换向阀，正规操作。
4、将手动锁紧轴解锁到位。
5、打开侧门清除杂物。
6、修复或更换闸板总成。
三、井内介质从壳体与侧门连接处流出故障原因：1、壳体与侧门之间的密封圈损坏。
2、壳体与侧门连接螺栓未上紧。
3、密封面有污物、泥砂。
4、侧门盘根损伤或尺寸不符。
5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变大。
6、侧门密封面有损伤锈蚀。
7、侧门盘根质量差，回弹力不够。
排除方法：1、壳体与侧门之间的密封圈损坏：更换密封圈即可。
2、壳体与侧门连接螺栓未上紧：紧固该部位全部连接螺栓。
3、密封面有污物、泥砂：除去泥沙污将密封面清洗干净。
4、侧门盘根损伤或尺寸不符：更换侧门盘根，换上尺寸相符的盘根。
5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变大：补焊后重新加工。
6、侧门密封面有损伤锈蚀：补焊后重新加工。
7、侧门盘根质量差，回弹力不够：更换质量好的盘根。
液压防喷器常见故障判断与排除方法
液压防喷器常见故障判断与排除方法一、闸板防喷器密封不严，试不起压故障原因：1、闸板与钻具封闭尺寸不符。
2、闸板胶芯损伤，密封失效。
3、壳体顶密封面锈蚀严重，如凹坑、深槽、麻坑等影响密封的损伤。
4、侧门盘根密封失效。
5、侧门与闸板轴间漏。
6、闸板防喷器闸板前端被硬物卡住。
7、油压不够。
排除方法：1、更换相同型号尺寸的闸板总成。
2、更换闸板胶芯。
3、回厂大修。
4、更换侧门密封件。
5、更换闸板轴密封件。
6、清除杂物。
7、控制油压在10.5MPa。
二、闸板防喷器关闭后打不开故障原因：1、油路错误或不畅。
2、储能器储备压力油不够，或储能瓶氮气压力不足。
3、检查换向阀是否卡死，不起换向作用，气控换向阀操作时间太短（小于5s)。
4、闸板防喷器手动锁紧轴未解锁，或粘连、锈蚀。
5、闸板总成下部或与侧门之间有水泥或沉沙等。
6、闸板体与闸板轴处挂钩断裂，或闸板体与压块之间螺钉剪断。
排除方法：1、检查管线是否接对，是否堵塞或破裂，回油滤清器是否太脏。
2、补充储能器压力油，给储能瓶冲充足氮气。
3、检查控制台上的换向阀，正规操作。
4、将手动锁紧轴解锁到位。
5、打开侧门清除杂物。
6、修复或更换闸板总成。
三、井内介质从壳体与侧门连接处流出故障原因：1、壳体与侧门之间的密封圈损坏。
2、壳体与侧门连接螺栓未上紧。
3、密封面有污物、泥砂。
4、侧门盘根损伤或尺寸不符。
5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变大。
6、侧门密封面有损伤锈蚀。
7、侧门盘根质量差，回弹力不够。
排除方法：1、壳体与侧门之间的密封圈损坏：更换密封圈即可。
2、壳体与侧门连接螺栓未上紧：紧固该部位全部连接螺栓。
3、密封面有污物、泥砂：除去泥沙污将密封面清洗干净。
4、侧门盘根损伤或尺寸不符：更换侧门盘根，换上尺寸相符的盘根。
5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变大：补焊后重新加工。
6、侧门密封面有损伤锈蚀：补焊后重新加工。
7、侧门盘根质量差，回弹力不够：更换质量好的盘根。
「液压系统常见故障及排除方法总结」
「液压系统常见故障及排除方法总结」液压系统是常用于工业和机械设备中的一种能量传递和控制系统。
但是由于各种原因，液压系统在使用过程中可能会出现一些故障。
本文将总结液压系统的常见故障及排除方法。
一、液压泵故障及排除方法1.液压泵无压力输出：首先检查泵的吸油管是否有堵塞，如有，则清理或更换。
其次检查泵的泵体是否损坏或泵叶轮是否损坏，如有，则更换泵体或泵叶轮。
最后检查泵的进口阀或出口阀是否关闭，如有，则打开阀门。
2.液压泵压力不稳定：首先检查泵的吸油管和油液是否存在漩涡或气泡，如有，则调整吸油管的位置或排气。
其次检查泵的进口阀是否关闭不严或开启不正常，如有，则调整阀门。
最后检查泵的油封是否损坏，如有，则更换油封。
二、液压阀故障及排除方法1.液压阀漏油：首先检查阀体是否有损坏或阀芯密封是否正常，如有，则更换阀体或阀芯。
其次检查阀体上的螺纹是否松动，如有，则紧固螺纹。
最后检查阀体是否存在缺陷或磨损，如有，则修复或更换阀体。
2.液压阀无法开启或关闭：首先检查阀体是否有异物堵塞，如有，则清理阀体。
其次检查阀体是否有损坏或阀芯密封是否正常，如有，则更换阀体或阀芯。
最后检查阀体上的电磁线圈是否正常，如有，则修复或更换电磁线圈。
三、液压缸故障及排除方法1.液压缸无法工作：首先检查缸体是否有损坏或泄漏，如有，则修复或更换缸体。
其次检查缸体上的密封件是否损坏，如有，则更换密封件。
最后检查液压缸的出口阀是否关闭，如有，则打开阀门。
2.液压缸动作不平稳：首先检查液压缸的油液是否清洁，如不清洁，则更换或清洗油液。
其次检查液压缸的活塞杆是否有损坏或弯曲，如有，则修复或更换活塞杆。
最后检查液压缸的油液流量是否稳定，如不稳定，则调整液压泵的流量。
四、液压管路故障及排除方法1.液压管路漏油：首先检查管路接头是否松动，如有，则紧固接头。
其次检查管路上的密封件是否损坏，如有，则更换密封件。
最后检查管路是否有磨损或腐蚀，如有，则修复或更换管路。
液压系统常见故障及排除方法总结
液压系统常见故障及排除方法总结液压系统是一种利用液体（通常是油）来传动能量和执行工作的系统。
它广泛应用于各种工业领域，涉及到许多重要的设备和机械。
然而，由于液压系统的复杂性，常常出现故障和问题。
本文将总结液压系统常见的故障和排除方法，以帮助读者更好地理解和解决这些问题。
一、液压系统常见故障：1.泄漏故障：泄漏是液压系统中最常见的问题之一、泄漏可能发生在连接件、密封件、油管或油箱等部位。
泄漏会导致系统压力下降、工作效率下降，甚至影响安全。
2.油液污染：油液污染会导致管路堵塞、阀门失灵以及部件磨损等问题。
油液污染的原因通常有外部杂质、氧化、水分和金属磨损颗粒等。
3.油液过热：油液过热可能是由于油液循环不良、散热系统故障等原因引起的。
过热会导致油液粘度降低，降低系统的工作效率和寿命。
4.油液气化：当油液中存在气体时，任何压力变化都会导致气体脱溶，形成气泡。
这些气泡可以阻塞油路、影响液压阀的灵敏性，并导致系统震动和异常噪音等问题。
5.液压阀门故障：液压阀门故障可能导致系统的压力波动、流量波动或操作不灵活。
常见的问题包括阀芯卡住、阀门泄漏和阀门打嗝等。
6.油泵故障：油泵是液压系统的核心部件，常见的故障有泵轴磨损、密封损坏和泄漏等。
这些问题会导致油压下降、流量减少或系统无法正常工作。
二、液压系统故障排除方法：1.泄漏故障排除方法：-检查连接件是否松动或磨损，进行紧固或更换；-检查密封件是否老化或损坏，及时更换；-检查油管是否磨损或老化，及时更换；-检查油箱是否密封良好，修复或更换密封件。
2.油液污染排除方法：-定期更换油液，保持油液清洁；-安装过滤器和油液冷却器，提高油液的质量；-定期清洗油箱和管路，清除杂质和沉淀物。
3.油液过热排除方法：-检查冷却系统的工作状况，修复或更换故障部件；-提高油液的循环速度，增加冷却效果；-规范操作和负载要求，避免长时间高负荷工作。
4.油液气化排除方法：-增加油液的气体溶解性，降低气体析出；-检查油液密封性，保证系统无泄漏；-定期检查油液中的气体含量，及时排除气体。
液压系统的常见故障及排除方法
液压系统的常见故障及排除方法液压系统是工业设备中常用的一种传动系统，其主要由液压泵、液压马达、液压缸等组成。
由于液压系统中涉及的管道、阀门、密封件等部件较多，故障也较为常见。
下面将列举一些液压系统常见的故障及排除方法。
1.液压系统漏油故障液压系统漏油是一种常见的故障，可能出现在液压泵、液压缸、管道连接处等地方。
排除方法如下：-检查液压系统各处的密封件，如O型圈、密封垫等，确保其完整无损。
-检查管道连接处的螺纹是否松动，如果松动则需要紧固。
-检查液压泵和液压缸的接口，确保安装正确并有足够的密封。
-检查液压泵和液压缸的密封面是否有划痕或凹坑，如有则应及时修复或更换。
2.液压系统动作缓慢或无动作液压系统动作缓慢或无动作可能是因为液压泵无油或油量不足、液压缸内漏油等原因引起的。
排除方法如下：-检查液压泵是否正常运转，并检查其油箱内是否有足够的油。
-检查液压系统中是否存在漏油现象，尤其是液压缸内是否有泄漏。
-检查液压系统中的阀门，确保其正常工作。
-检查液压系统中的油路是否存在堵塞，如有，则需要清洗或更换相应的管道或阀门。
3.液压系统噪音异常液压系统噪音异常可能是因为液压泵或液压马达内部叶片损坏、液压缸内部有异物等原因引起的。
排除方法如下：-检查液压泵或液压马达内部的叶片是否有损坏或磨损，如有则需要更换。
-检查液压缸内部是否有碎屑、异物等，如有则需要清洗或更换液压缸。
4.液压系统压力异常液压系统压力异常可能是因为液压泵输出压力过高或过低、液压缸内部密封失效等原因引起的。
-检查液压泵的输出压力是否调整正确，需要根据实际工作需求对液压泵进行调整。
-检查液压缸内部密封件的磨损情况，如有磨损则需要更换。
-检查液压系统中的压力阀，确保其工作正常。
在排除液压系统故障时，需要先进行故障诊断，找出问题所在，再根据具体情况采取相应的排除方法。
同时，经常进行液压系统的维护保养，及时更换密封件、清洗管道等，可以减少故障的发生，延长系统的使用寿命。
防喷器常见故障及排除方法
闸板防喷器1、井内介质从壳体与侧门连接处流出（1）防喷器壳体或侧门密封面有脏物或损坏，无法实现有效密封。
打开侧门检修，清除密封面脏物，修复损坏部位。
（2）防喷器侧门密封圈损坏。
更换损坏的侧门密封圈。
（3）侧门螺栓松动。
以推荐扭矩上紧侧门螺栓。
2、闸板移动方向与控制台铭牌标志不符控制台与防喷器连接管线接错。
倒换防喷器油路接口的管线位置。
3、井内介质窜到油缸内，使油中含水气闸板轴密封圈损坏，闸板轴变形或表面拉伤。
更换损坏的闸板轴密封圈，修复损坏的闸板轴。
4、闸板开、关不到位或开关无动作（1）手动锁紧后未解锁或解锁不到位，手动解锁并解锁到位。
（2）防喷器开关的液控管线由壬损坏造成油路不通检查液控管线每套由壬的连接情况，确保油路通畅。
5、防喷器液动部分稳不住压、锁紧解锁不灵活（1）防喷器液缸、活塞、锁紧轴、锁紧活塞密封圈损坏，密封表面损伤。
（2）更换各处密封圈，修复密封表面或更换新件。
6、闸板关闭后试压试不住压（1）闸板之间或闸板与钻具之间密封不到位。
检查密封尺寸是否配套、检查闸板密封胶芯是否完好。
（2）壳体闸板腔顶部密封面损坏，修复壳体闸板腔顶密封面。
（3）侧门与闸板轴之间密封失效，检查并更换侧门与闸板轴之间密封件。
7、控制油路正常，用液压打不开闸板（1）闸板被泥砂卡住。
（2）手动或自动横向锁紧机构没有解锁。
检查锁紧总成。
环形防喷器1、防喷器封闭不严（1）新胶芯，可多活动几次；旧胶芯，若支撑筋已靠拢仍封闭不严，则橡胶消耗过度需更换新的。
（2）旧胶芯严重磨损、有脱块，影响使用的，应当及时更换胶芯。
（3）打开过程中长时间未关闭使用，杂物沉积于胶芯沟槽及其它部位，造成封闭不严。
应当及时清洗、活动胶芯。
（4）蓄能器压力油不足，气源压力过低。
应补充液压油或调节气源压力。
2、防喷器关闭后打不开（1）长期关井或固井后胶芯下残留水泥浆凝固造成。
应清洗更换新胶芯或者防喷器。
（2）冬季有受冻后弹性不足，无法复原。
安装后用蒸汽烘烤或关闭下部闸板用热水浸泡。
液压系统常见故障诊断及排除方法
液压系统常见故障的诊断及排除方法
有些产品设备是由机械装置及油缸、液压站、电气等装置装配而成的，故出现的故障也是多种多样的。
其中液压系统中的液压元件的工况是很复杂的，液压系统的装配工艺也是非常重要的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们熟悉液压系统原理，多实践，才能具备较强的分析判断故障的能力，才能根据故障提出解决的方法。
根据本人多年的实践，发现液压系统常见故障大致如下：1．液压系统无压力
2．液压系统有压力，但压力调不上去
3．液压系统压力过高
4．液压站电机、油泵工作时噪音大
5．管路振动噪音大
6．系统压力正常，执行元件无动作
7．油箱中油温高
8．电磁先导溢流阀常见故障
9．其它
下面分别列表，详述故障现象及原因，解决办法，表中黑体字为主要解决办法。
一．液压系统压力不正常的消除方法
液压系统漏油也是液压站普边存在的问题之一，涉及阀块的加工精度，管口螺纹精度，接头螺纹精度，使用的0型圈是否符合要求，接头与钢管的焊接是否可靠，螺丝是否拧紧等。
液压系统装配过程中必须十分注意。
其次，液压系统装配过程中必须十分注重清洁度，如阀块加工后的清洗，油管弯曲后的酸洗磷化，油箱加工后的清洗，加油必须从加油口加油<滤网过滤）等。
可以这么说，液压站质量问题大部分是由液压油被污染引起的，因此必须引起十分的重视。
申明：
所有资料为本人收集整理，仅限个人学习使用，勿做商业用途。
液压系统故障的检查与排除
液压系统故障的检查与排除液压系统是工业领域中常见的一种动力传动系统，主要用于输送控制流体以产生力和运动。
液压系统故障的检查与排除非常重要，可以保证系统的正常运行并延长系统的使用寿命。
下面将介绍液压系统故障的常见原因及相应的检查与排除方法。
一、液压油污染液压油污染是液压系统故障的常见原因之一，会导致系统不稳定、泄漏、密封件损坏等问题。
检查方法：1. 检查液压油的色泽，是否混有杂质。
如果液压油呈现黑色、浑浊或有沉积物，说明液压油已被污染。
2. 检查油箱和油滤器是否清洁。
清理油箱和更换油滤器，可有效减少液压油污染。
排除方法：1. 定期更换液压油。
根据使用情况和工作环境，定期检查和更换液压油，保持液压油的清洁度。
2. 保持液压系统的密封性。
定期检查和更换液压系统的密封件，确保系统的密封性，减少液压油泄漏。
二、液压泵故障液压泵在液压系统中扮演着非常重要的角色，负责将液压油加压并输送到液压缸或液压马达中，故障会导致系统失效。
检查方法：1. 检查液压泵的噪音和振动。
异常的噪音和振动可能是液压泵内部损坏的征兆。
2. 检查液压泵的进、出口压力。
检查泵的进口压力是否正常，进口压力过低可能是油汇泵进口堵塞；检查出口压力是否达到设定值，出口压力过低可能是液压泵内部零部件损坏。
排除方法：1. 清洗液压泵。
定期清洗液压泵，清除泵内的沉积物和杂质，以保证泵的正常运行。
2. 更换液压泵的密封件。
定期检查液压泵的密封件，如发现磨损或损坏，及时更换。
三、液压阀故障液压阀用于调节流量和压力，控制液压系统的运行，故障会导致系统无法正常工作。
检查方法：1. 检查液压阀的工作状态。
观察阀是否关闭或打开，是否存在泄漏现象。
2. 检查液压阀的返回压力。
检查液压阀的回油通道，如存在堵塞或压力过高，说明阀有故障。
排除方法：1. 清洗液压阀。
通过拆卸液压阀并清洗其内部零部件，清除沉积物和杂质。
2. 更换液压阀的密封件。
定期检查液压阀的密封件，如发现磨损或损坏，及时更换。
液压系统常见故障及解决方法
液压系统常见故障及解决方法液压系统作为工程机械中重要的动力传递和控制系统，常常会出现各种故障。
了解液压系统常见故障及解决方法，对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
本文将针对液压系统常见故障进行分析，并提供相应的解决方法，希望能够对广大工程机械从业人员有所帮助。
一、液压系统漏油。
液压系统漏油是液压系统常见故障之一，主要表现为油管、接头、阀体等部位出现泄漏现象。
漏油会导致液压系统压力下降，影响系统的正常工作。
解决方法是及时检查液压管路和接头的紧固情况，更换老化的密封件，并且定期进行液压系统的维护保养。
二、液压泵异响。
液压泵在工作时出现异响，通常是由于液压泵内部零部件磨损、液压油污染等原因引起的。
解决方法是定期更换液压油，清洗液压泵滤芯，及时修理或更换磨损严重的零部件。
三、液压缸失效。
液压缸失效会导致工程机械无法正常工作，严重影响工作效率。
液压缸失效的原因可能是密封件老化、缸筒内壁磨损等。
解决方法是定期检查液压缸的工作状态，及时更换老化的密封件，保持液压缸的正常工作状态。
四、液压阀故障。
液压阀在工作中可能会出现卡滞、泄漏等故障，影响液压系统的正常工作。
解决方法是定期检查液压阀的工作情况，清洗阀芯，更换损坏的零部件，保持液压阀的灵活性和密封性。
五、液压油温过高。
液压油温过高会导致液压系统的工作效率降低，甚至引起液压元件的损坏。
解决方法是增加液压油冷却装置，定期更换液压油，保持液压系统的正常工作温度。
六、液压系统压力不稳定。
液压系统压力不稳定会导致工程机械在工作过程中产生震动、噪音等现象，严重影响工作效率和安全性。
解决方法是检查液压泵、液压阀等元件的工作状态，调整液压系统的压力，保持系统的稳定性。
总结：液压系统在工程机械中起着至关重要的作用，因此对液压系统常见故障及解决方法进行深入了解，对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
在日常工作中，我们应该加强对液压系统的维护保养，及时发现并解决液压系统的故障，确保设备的安全运行和高效工作。
工程机械液压系统常见故障诊断与排除
工程机械液压系统常见故障诊断与排除工程机械液压系统是工程机械的重要组成部分，它的稳定运行直接影响到工程机械的工作效率和使用寿命。
然而，在一些情况下，液压系统出现故障是难以避免的，这时候就需要进行及时的故障诊断和排除。
本文主要介绍工程机械液压系统常见故障诊断与排除方法。
一、压力失效压力失效是液压系统常见的故障之一，主要表现为压力持续下降。
这时候需要检查液压泵是否满足系统工作需求，同时检查液压系统中是否存在漏油现象。
如果发现系统内有漏油现象，需要对液压系统进行检修和维护，封堵漏油点。
如果发现液压泵无法满足系统工作需求，需要更换或维修液压泵。
二、动作失效动作失效是指液压系统动作不稳定或无法正常工作的现象。
这时需要检查液压阀是否能正常工作，如果液压阀不能正常工作，需要对其进行检修或更换。
同时，需要检查系统中的连杆、活塞和密封是否存在故障，若存在故障需要及时更换。
三、溢流失效溢流失效是指液压系统的溢流阀无法正常操作，导致系统过度压力。
这时，需要对溢流阀进行检查和维护，保障溢流阀的正常操作和压力设定。
如果溢流阀已经无法使用，需要及时更换。
四、噪音问题液压系统过高的噪音可能是由于压力不平衡导致的，这时候需要检查系统中的流量控制阀和液压泵是否正常工作。
同时也需检查液压油是否过于稀薄或油温过高，如果发现异常情况则需要对其进行调整或维修。
以上是工程机械液压系统常见故障的诊断和排除方法，通过及时的故障诊断和维护，可以保障液压系统的正常操作及稳定运行，提高工程机械的使用寿命和工作效率。
浅谈液压系统的故障及排除方法
浅谈液压系统的故障及排除方法液压系统是一种利用液体来传递能量和控制的动力传输系统，广泛应用于各种机械设备中。
在使用过程中，液压系统可能会出现各种故障，导致设备停止工作，影响生产效率。
及时发现故障并进行排除非常重要。
本文将从常见的液压系统故障出发，介绍一些排查方法和排除故障的技巧，以帮助读者更好地维护液压系统。
一、液压系统故障的分类液压系统的故障可以大致分为以下几类：压力不稳、泄漏、运行不稳、液压油温度过高、过载、噪音异常等。
下面将逐一介绍这些故障的排查方法和排除技巧。
1. 压力不稳当液压系统的压力不稳定时，可能会导致设备无法正常工作或产生噪音。
这时，可以通过以下步骤来排查故障：（1）检查液压泵和阀门：确认液压泵和阀门是否有异物堵塞或损坏，以及是否有松动的连接件，及时清理或更换。
（2）检查液压油：检查液压油的质量和压力是否符合要求，及时更换或加注液压油。
（3）检查液压管路：检查液压管路是否有泄漏或损坏，及时修理或更换。
2. 泄漏液压系统的泄漏是比较常见的故障，它可能会导致液压油流失，降低液压系统的工作效率。
排除泄漏故障的方法如下：（1）检查密封件：检查液压缸、泵、阀门等部件的密封件是否有磨损或老化现象，及时更换密封件。
（3）检查液压油温度：过高的液压油温度可能导致液压系统的泄漏，及时降低液压油温度。
3. 运行不稳液压系统的运行不稳定可能表现为工作速度不均匀、振动或冲击等现象。
要排除这些故障，可以采取以下措施：4. 液压油温度过高液压油温度过高可能会降低液压系统的工作效率，甚至导致设备损坏。
要解决这一问题，可以采取以下方法：（1）调整液压系统工作压力：合理调整液压系统的工作压力，使其在合适的范围内工作。
（2）改善润滑条件：适当增加液压油的润滑性能，降低摩擦阻力，同时减少液压油的粘度，降低液压油的温度。
5. 过载（1）增加液压缸的数量：在液压系统中增加液压缸的数量，以减轻单个液压缸的负荷。
（2）检查液压缸的使用条件：检查液压缸的使用条件是否合理，及时调整液压系统的工作参数。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
十九、无法正常开关防喷器（管汇连接为自封头的）、液动平板阀等 故障原因：
1、自封头顶针有问题，未连通油路。查找修复或者更换。 排除方法：
1、查找修复或者更换。
环形防喷器常见故障判断与排除方法
一、试不起压（关闭不严） 故障原因：
1、胶芯偏磨严重、损伤、吊块等。
1、壳体与侧门之间的密封圈损坏：更换密封圈即可。
2、壳体与侧门连接螺栓未上紧：紧固该部位全部连接螺栓。
3、密封面有污物、泥砂：除去泥沙污将密封面清洗干净。
4、侧门盘根损伤或尺寸不符：更换侧门盘根，换上尺寸相符的盘根。
5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变大：补焊后重新加工。
6、侧门密封面有损伤锈蚀：补焊后重新加工。
3、控制系统有噪音，表明液压油中混有气体，影响了液压动力。
排除方法：
1、所有管线在连接前，均应用压缩空气吹扫，接头要清洗干净。检修更换损 坏部件。
2、修复油路，清除堵塞。
3、对电动泵进行排空。
十八、控制油路正常，用液压打不开闸板
故障原因：
1、闸板被泥砂卡住。
2、手动锁紧机构未复位。 排除方法：
1、清除泥砂，加大控制压力。
1、倒换防喷器本身的油路管线位置。
十六、液控系统正常但闸板关不到位
故障原因：
1、闸板接触端有其它物质或砂子、泥浆块。
排除方法：
1、清洗闸板及侧门。
十七、防喷器开关不灵活及其它 故障原因：
1、液压油是否进水太多，使阀芯生锈，低温下水在管线中结冰，堵塞管线， 卡住阀芯。
2、油路漏油，防喷器长时间不活动，有脏物堵塞等。
7、侧门盘根质量差，回弹力不够：更换质量好的盘根。
四、井内介质窜到油缸内，使油中含水、气 故障原因：
1、活塞杆密封圈损坏，活塞杆变形或拉伤。 排除方法：
1、更换损坏的活塞杆密封圈，修复操作的活塞杆。
五、侧门观察孔（注脂孔）漏（油、水） 故障原因：
1、闸板轴密封件老化、变形、损伤：更换密封件
2、闸板轴损伤或变形。
2、更换符合要求的螺钉。
建议：由于螺栓存在弹余变形，在紧固侧门螺钉时，应不要一次上得太紧，给它一 个恢复时间。一般侧门与壳体应有一定间隙。
七、油缸内漏 故障原因：
1、活塞与缸套、闸板轴间的密封件老化失效。
2、油缸套、活塞变形。
排除方法：
1、更换密封件。
2、更换或修复油缸套或活塞总成。
8.防喷器液动部分稳不住压力 故障原因：
排除方法：
1、更换相同型号尺寸的闸板总成。
十四、更换闸板总成后，侧门螺钉上不起 故障原因：
1、侧门下垂变形。
2、侧门螺钉或螺孔丝扣损伤。
排除方法：
1、上提或上顶侧门，上紧螺钉
2、修复螺钉或螺孔螺纹。或者更换螺钉。
十五、闸板移动方向于控制阀铭牌标志不符
故障原因：
1、控制台与防喷器连接油路管线接错误。 排除方法：
2、更换闸板胶芯。
3、回厂大修。
4、更换侧门密封件。
5、更换闸板轴密封件。
6、清除杂物。
7、控制油压在10. 5MPao
二、闸板防喷器关闭后打不开 故障原因：
1、油路错误或不畅。
2、储能器储备压力油不够，或储能瓶氮气压力不足。
3、检查换向阀是否卡死，不起换向作用，气控换向阀操作时间太短（小于5s）°
液压防喷器常见故障判断与排除方法
一、闸板防喷器密封不严，试不起压
故障原因：
1、闸板与钻具封闭尺寸不符。
2、闸板胶芯损伤，密封失效。
3、壳体顶密封面锈蚀严重，如凹坑、深槽、麻坑等影响密封的损伤。
4、侧门盘根密封失效。
5、侧门与闸板轴间漏。
6、闸板防喷器闸板前端被硬物卡住。
7、油压不够。 排除方法：
1、更换相同型号尺寸的闸板总成。
2、大盖与胶芯间有泥砂水泥块等。
3、活塞密封圈损坏、造成串油等。 排除方法：
1、更换胶芯。
2、清洗除去泥砂水泥等杂物。
3、更换密封圈。
二、关闭后打不开 故障原因：
1、关闭时间过长或关闭空井后，胶芯粘在壳体顶部。
2、胶芯质量不好，回弹力不够。
3、无油压或油压过低没有将活塞推到位。
4、环形防喷器长时间关闭后，胶芯易产生永久性变形，老化。
1、防喷器油缸、活塞、活塞杆密封圈损伤，密封表面损伤 排除方法：
1、更换密封圈，修复密封表面或更换新件。
九、防喷器向井内漏油 故障原因：
1、闸板轴与侧门密封件失效。
2、闸板轴有损伤。
3、卡簧断裂、变形、脱落。
4、卡簧槽锈蚀严重.使卡簧脱落。 排除方法：
1、更换闸板轴与侧门间的密封件。
2、更换闸板轴。
5、打开侧门清除杂物。
6、修复或更换闸板总成。
三、井内介质从壳体与侧门连接处流出 故障原因：
1、壳体与侧门之间的密封圈损坏。
2、壳体与侧门连接螺栓未上紧。
3、密封面有污物、泥。
4、侧门盘根损伤或尺寸不符。
5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变大。
6、侧门密封面有损伤锈蚀。
7、侧门盘根质量差，回弹力不够。 排除方法：
4、闸板防喷器手动锁紧轴未解锁，或粘连、锈蚀。
5、闸板总成下部或与侧门之间有水泥或沉沙等。
6、闸板体与闸板轴处挂钩断裂，或闸板体与压块之间螺钉剪断。 排除方法：
1、检查管线是否接对，是否堵塞或破裂，回油滤清器是否太脏。
2、补充储能器压力油，给储能瓶冲充足氮气。
3、检查控制台上的换向阀，正规操作。
4、将手动锁紧轴解锁到位。
3、更换损伤的卡簧。
4、卡簧槽损伤后就需要回厂大修。
十、缸盖及油缸漏油 故障原因：
1、油缸密封件损坏。
排除方法：
1、更换密封件。
十一、锁紧轴漏油 故障原因：
1、锁紧轴盘根老化、变形、损伤：更换密封件。
2、锁紧轴锈蚀：更换锁紧轴。
3、卡簧坏：换卡簧。
4、卡簧槽坏：回厂大修。
排除方法：
1、更换锁紧轴盘根。
3、观察孔与注脂孔加工位置偏移过大。 排除方法：
1、更换闸板轴密封件。
2、更换闸板轴。
3、调节密封件隔环安装位置。
六、侧门螺钉拆不下 故障原因：
1、螺钉预紧力过大（侧门盘根，高度不够致使上得过紧）加大拆卸力度
2、螺钉与螺孔配合尺寸较差，或螺钉材质（40CrMo）不稳定。 排除方法：
1、加大拆卸力度。
2、更换锁紧轴。
3、换卡簧。
4、卡簧槽损伤后就需要回厂大修。
十二、较链处漏油 故障原因：
1、较链密封件老化、变形、损伤。
2、弹簧变形无弹力，断裂。
3、受撞击后较链变形损伤。 排除方法：
1、更换较链密封件
2、更换弹簧或加高弹簧座。
3、修复撞击变形部位或更换狡链。
十三、更换闸板后侧门关不进去
故障原因：
1、新换闸板总成外形、尺寸型号不相符。